Toyota Camry 2012 Se

[Naxchir]

Итак машина 2012 года январь-февраль месяц. Американка. 40 к проехала когда покупал. Травм не было. После того как я поводил месяц-полтора, возникла такая проблема.

Машина на холодную заводится без дрожения и спокойно. Но стоит движку нагрется, то она перестает реагировать на газ. Самооборотов вообще то есть то нет. Обороты на 500-600.

Пару раз на красном заглох движок при нажатии на тормоз. Отвел на сервис, компьютер ничего не показывает. Ну решили заменить некоторые детали. Свеча, чистка инжектора, заслонку почистили, бензнасос с бензфильтром осмотрели, почистили. заменили все фильтры, кроме топливного, он не сменный, идет в комплекте с насосом, потому будем заказывать, но по словам мастера он не так уж и загрязнен. Неделю машина двигалась хорошо, не сказал бы супер, но хоть как то. Потом глюки начали повторятся. 

Грешнул на заслонку на этот раз. Сделали апдейт. Валя. Машина пару дней норм поехала, но потом другая ситуация, начала чуток троить, не сказал бы сильно, но как будто машина хочет разогнатьсся а что то сзади держит. Короче измотался я, незнаю что делать. Будут какие нибудь советы знающих? Если что помогаем)))

[akhundovf]

Итак машина 2012 года январь-февраль месяц. Американка. 40 к проехала когда покупал. Травм не было. После того как я поводил месяц-полтора, возникла такая проблема.

Машина на холодную заводится без дрожения и спокойно. Но стоит движку нагрется, то она перестает реагировать на газ. Самооборотов вообще то есть то нет. Обороты на 500-600.

Пару раз на красном заглох движок при нажатии на тормоз. Отвел на сервис, компьютер ничего не показывает. Ну решили заменить некоторые детали. Свеча, чистка инжектора, заслонку почистили, бензнасос с бензфильтром осмотрели, почистили. заменили все фильтры, кроме топливного, он не сменный, идет в комплекте с насосом, потому будем заказывать, но по словам мастера он не так уж и загрязнен. Неделю машина двигалась хорошо, не сказал бы супер, но хоть как то. Потом глюки начали повторятся.

Грешнул на заслонку на этот раз. Сделали апдейт. Валя. Машина пару дней норм поехала, но потом другая ситуация, начала чуток троить, не сказал бы сильно, но как будто машина хочет разогнатьсся а что то сзади держит. Короче измотался я, незнаю что делать. Будут какие нибудь советы знающих? Если что помогаем)))

Салам.у меня такая же машинка пока едет нормально.я бы на вашем месте проверил бы кабельи свеч и пластмассы на свечах.если там микро трещинка проблемы могут быть.удачи

[Naxchir]

Не думаю что это свечи. Поменял я их, старые в бардачке. Учитывая то, что шумит мотор, ну когда включаю фреон(печь), можно сказать что проблема именно с зажиганием. В последнее время проблема еще в скорости. набирает плохо, чтобы разогнаться обороты иногда до 3.5 к поднимаются. На горку лезет с трудом можно сказать, а не на легке. Смысл с трудом, т.е. более 60 км\ч еле поднимает, максимум поджал 70. На прямой нормально. При сильном нажатии на газ трясет моторный отсек. Я даже боюсь поджимать, как то сильный шум. Ну обычный шум мотора, но мучает меня. Показал мастеру, говорит проблем много, на все обойдется 2 штуки . Я понятное дело охренел.

Каковы были мои действия.:

1) Замена масла 5-40

2) Воздушный фильтр

3)Масляной фильтр

4)фильтр салона

5)промывка инжекторов

6)замена свеч

7)Чистка бензнасоса с фильтром. Учитывая момент, что у этих паразитов бензнасос с бензфильтром вместе, не имелось возможности заменить фильтр. На сервисе говорят он обойдется вместе с заменой пордком 500 азн.

8)Почистили заслонку, сделали апгрейд.

Теперь опишу досконально все, что случается.

Итак. Завожу машину, греем до первого деления. Начинаю газовать чуть ли не в полную, не едет. Второе пару раз, при резком торможении глох движок. Потом при набирании скорости, еле набирает, нет рывка. Еще иногда самоход сбивается. т.е. его как такового почти нет. Обороты на 500-600. При включении фреона шум появляется. При легком нажатии на тормоз сильно сбиваются обороты. Короче, я не знаю в чем дело. Мастера особо не говорят проблемные места. Хочу знать на что смотреть.

 И еще если у кого есть возможность, подскажите где можно заказывать детали по VIN номеру машины. Как определить тип кузова, если на тех паспорте он не указан. Заранее спасибо.))

Будем искать)

[PIO-DEDE]

Отвел на сервис, компьютер ничего не показывает. 

Безграмотный человек смотрел. Для этого компьютер и есть чтобы находить проблему сразу, а не менять полмашины. Правда есть нюанс, надо разбираться в параметрах диагностической системы.

[Naxchir]

Безграмотный человек смотрел. Для этого компьютер и есть чтобы находить проблему сразу, а не менять полмашины. Правда есть нюанс, надо разбираться в параметрах диагностической системы.

Дело и в том, что диагностику вводили, ничего не показало. Такое вот дело уже задолбался. Может и продам его к чертям. Сегодня следующий глюк короче. Это ахинея какая та))Сам в шоке поверьте. Жму на педаль газа, а из под капота раздается свист. Это в тихом месте, машина стояла на месте. Район звука около заслонки. В понедельник иду показывать мастеру, помимо этого внезапный недуг))Жму на газ, обороты в районе 2-3 к и начинает троить, ну не так чтоб дергало, а так как будто подряд газует на месте, но едет с заданной скоростью. Как нагреется движок, все регулируется. Еще, такое дело только что недавно. Такое было один раз, но это когда я выключил машину , итак при повороте на горку небольшую, подъем такой, ощущение как будто под водительским местом кто то ударил кувалдой. Я в шоке был. Думал яма. Но дорого вроде ровная проблем нету. Короче все дальше и дальше все хуже и хуже. И ни один "мастер" не скажет что за фигня творится в машине.

Симптомы:

Завожу , жду прогрева и через 7-10 минут жму газ , газует на месте но не едет.

Троит при перегазовке

Свист в районе заслонки

Стук под водительским сиденьем, редко бывает но есть.

Обороты движка есть, но разгона нету, ощущение как будто дохлая какая та.

Самоход то бывает то пропадает.

Шум при включении фреона

Какой будет диагноз друзья?) Не пишите сервис диагностика. Все сервисы Баку, вкл. Тойота на Патамдарте, Тойота на Ахмедлах, центральный сервис. Все пробежал . Итог ноль. Диагноз все хорошо.)))

Я в шоке)))

[vugel]

мне одно непонятно. разве у мастера машина ведет себя хорошо что они не могут установить причину проблемы ?

удар кувалдой - может что то с выхлопной системой включая катализатор ?

 

имхо вам нужно в сервис где есть газоанализатор. такой я видел в боксе на заправке лукойла на шамахинке.

там мастер смотрел в основном мерседесы ,но может и вам сможет помочь.

судя по всему у вас нестандартная проблема и официалы не в состоянии вам помочь.

вероятно все предыдущие диагносты просто смотрели борткомп на наличие ошибок.

[PIO-DEDE]

Дело и в том, что диагностику вводили, ничего не показало. 

Какой будет диагноз друзья?) Не пишите сервис диагностика. Все сервисы Баку, вкл. Тойота на Патамдарте, Тойота на Ахмедлах, центральный сервис. Все пробежал . Итог ноль. Диагноз все хорошо.)))

Я в шоке)))

Диагностика все показывает. Надо разбираться в параметрах. тем более мотор камри простейший мотор, в нем ничего нет такого особого.

055-5805018. приезжайте исправим.

 

судя по всему у вас нестандартная проблема и официалы не в состоянии вам помочь.

вероятно все предыдущие диагносты просто смотрели борткомп на наличие ошибок.

у официалов в данный момент нет грамотных диагностов, те что были уволились. и вы видели кому они доверяют аппарат? детям. эти дети подключают аппарат видят что ошибок нет и говорят что все ок. такая ситуация практически везде.

[vugel]

Диагностика все показывает. Надо разбираться в параметрах. тем более мотор камри простейший мотор, в нем ничего нет такого особого.

055-5805018. приезжайте исправим.

 

у официалов в данный момент нет грамотных диагностов, те что были уволились. и вы видели кому они доверяют аппарат? детям. эти дети подключают аппарат видят что ошибок нет и говорят что все ок. такая ситуация практически везде.

полностью с вами согласен.

 

официалам лишь бы продать побольше да и расходники менять.

все остальное убытки.

редко у кого возникает сложная роблема с тойотой и держать для этих проблем специалиста высокого класса дорого.

 

хотя может это всего лишь  рез-тат жажды наживы и плохого менеджмента )

Edited December 21, 2014 by vugel

[PIO-DEDE]

полностью с вами согласен.

 

официалам лишь бы продать побольше да и расходники менять.

все остальное убытки.

редко у кого возникает сложная роблема с тойотой и держать для этих проблем специалиста высокого класса дорого.

 

хотя может это всего лишь  рез-тат жажды наживы и плохого менеджмента )

специалисты практически не приносят дохода для склада, ибо они ремонтируют, а не меняют.

[vugel]

специалисты практически не приносят дохода для склада, ибо они ремонтируют, а не меняют.

а если специалист реально классный то у сервиса даже доход с продажи запчастей может снизиться.

он просто может скажем зачистить какой то плохой контакт в то время как ломастер пошлет покупать новую деталь в результате замены

которой контакт случайно улучшится и он гордо сможет сказать - дузелди )

[criteria]

Naxchir

Ну как дела с машиной, смогли решить проблему?

[Naxchir]

Naxchir

Ну как дела с машиной, смогли решить проблему?

Нет, проблема не решена, чем дальше в лес тем хуже и хуже. Шум увеличвается с каждым днем, тяга то появляется то вообще нонсенс. Сегодня аж пердел, на пол газ, не ехал. Короче жопа. В сервисе две недели назад был, ничего не нашли, сказали печь неисправна да и фреон шалит, а в остальном все супер работает.

Ваши предлы?

[Naxchir]

Короче нашел я все таки мастера, супер красавчик решил проблему, точнее пока не решил, но нашел в чем дело. Не то что бараны в центральном Тойота, я их душу мотал, тупые идиоты.

 Что в Хатаинском что в Патамдартском, одни нулевые механики, диагносты ваще убейтесь в стенку. Человек без компа понял в чем проблема.

Короче проблема, такая оказалась. По моим описаниям проблемы, мастер с пол слова меня прервал и сказал что проблема в коробке. Я говорю в сервисе коробку проверяли, сказали проблем нет, ну он посмотрел на меня как на тупого, я понял, что полагаюсь на диагностику сборища баранов. Он опять повторил, что проблема в коробке. Ну скрестил пальцы помолился, и сказал проверяй. Он сперва предложил проверить уровень масла в коробке., спускаемся вниз, смотрим под машину, он говорит, тут кажется течь, и сто процентов с коробки. Ну говорю, открывай посмотрим, открыли, валя, а в коробке то в системке масла нет. Он в шоке, я в шоке, все в шоке. Он говорит, он у тебя ехал, говорю да, говорит значь повезло, груша еще в масле, щас выливать не будем, не получится, скинем время, а на пока зальем масло. Короче по вин коду забили масло, купили принесли, залили, еле-еле, так как у этих новых авто, масляного щупа нету, а пробка для залива стоит сбокку под крылом левого колеса, водительского. Залили 4 л масла, хотя по словам мастера, маловато оказалось, кажись там 7 как я помню. Короче, завели движок, чтоб масло заигралась в системке, опять начали заливать. Зажигаю движок, после того как собрали колесо на место, там чтоб залить масло или нужно поднимать машину или яма, колесо снимается, ато не попасть к крышке залива. Короче сел в машину, завел, валя!!!!

Все заработал гадина, второй день еду, машина летит, утром нет проблем, подергивания прератилсь вообще, шум движка пропал. 

Итог: Тойота сервис одни бараны, если не могут проверить уровень масла в акпп, идиоты если не могут диагностировать проблему, козлы, и не дай Бог будет замена АКПП полностью, я их поимею по полной программе, знакомых найду. Так что молитесь гады!

[Naxchir]

Подскажите хороший сервис где могут заменить сальник сзади движка, и обследовать коробку АКПП . Чтоб там же был мастер по кондиционеру и печке.)Ато неохота от одного мастера к другому ехать, сдам в сервис один, пусть все делают. Номер телефона 0513922211

[Naxchir]

Короче короб открыли посмотрели. Все хорошо, но есть один момент. Помпа Акпп есть лифт, ну я осбого лифта не заметил, но тут мастер говорит типо у него есть. Теперь вопрос:

1)Это маркетинг мастера, лишь бы пихнуть завалявшийся помп?

2)Или на самом деле менять помпу?

Какой должен быть лифт у помпы к бублику? Или это нормально когда есть лифт?

[turaln]

Салам,

 

Если проблема до сих пор продолжается, Я бы посоветовал обратиться в Гараж Вагифа. Ребята очень компетентные. Ремонтируют Ниссан, Тойота и Лексус. Гараж находится около Дярнягюльского моста, рядом с парком Ататюрк. Номер: 0503135354

От них Я уже слыхал что новых Кемри СЕ есть проблемы с маслом. Жрут не наедаются :)

Edited August 18, 2015 by turaln

[Nasreddin Hodja]

Бу эхвалатын ахыры не иле гуртарды, хеппи енд?