Kia Carens Club

[NAZIMUSS]

В сервисе щаливали 10/40. А мастер утверждает что это ошибка нужно 5/30

5W-30 или 5W-40 заливайте

[Aspire2920]

5W-30 или 5W-40 заливайте

Залил 5/40.

[sergey_rs]

sergey_rs, как себя показали шины в дождь (по заявлениям производителя - очень хорошие шины для трассы) и как разрешилась проблема с протечкой масла?

 

Вопрос к тем кто менял по регламенту ТО ремень навесного оборудования на Каренсе. Меняли только ремень или в комплекте с роликами? Интересует сколько ходят ролики - натяжной и обводной - на наших машинах в реальности?

 

У меня зашумел один, подозреваю обгонную муфту шкива генератора. Пробег 70000км, а ресурс этой муфты 100-120 тыс км. Ремень, отработавший тысяч 60км был в сносном состоянии. Пока заказал шкив генератора, только не уверен поменять ли только его или ролики тоже? При снятом ремне все ролики вращаются свободно без люфта, да и сам шкив генератора собственно тоже показывает себя вроде нормально (в одну сторону вращается свободно, в другую вместе с ротором генератора), хотя имеет небольшой осевой люфт и под нагрузкой издаёт треск.

Шинами очень доволен. По мягкости и шумности не уступают мишлену, если даже и не превосходят... Дорогу держат отлично. В дождь никаких нареканий нет, конечно не летал как Шумахер, но на 60-80 в поворот входил на мокром асфальте.

 

На счет масла, по моему течь осталась. Они наверное просто затянули болты, а там надо разобрать, поменять прокладку и т.д. Сейчас просто неприятности в семье..., времени нет посмотреть... позже гляну, что там...

 

На счет шкива генератора, то если помните, я его давно уже поменял по гарантии. Он начал свистеть... Правда не знаю, как именно заменили, целиком или как... Но на тот момент, звуки исчезли. 

 

Сейчас, как писал выше Slayer , тоже имеется "хрюкание" при работающем кондее, когда нажимаешь газ. Кстати, "хрюкание" происходит если включена скорость. На холостом, при перегазовке, "хрюканье" не наблюдается.

[BARS2010]

 

На счет шкива генератора, то если помните, я его давно уже поменял по гарантии. Он начал свистеть... 

 

У Вас был свист от кондиционера. Может поменяли его шкив? Странно, что оказывается многие уже меняли шкив генератора. Особенно учитывая, что номеров для заказа ни шкива, ни самого генератора для моей машины нет в системе официального сервиса Киа, у меня сложилось такое мнение, что данная проблема вообще не актуальна. 

[sergey_rs]

У Вас был свист от кондиционера. Может поменяли его шкив? 

Точно... Что-то с памятью моей стало... (((

[BARS2010]

При том что обводной и натяжной ролики есть в наличие, но их то при замене ремня никто из отписавшихся не менял. Кстати, sergey_rs, судя по выставленному Вами ранее счёту за ремонт и запчасти, ремень бензинового Каренса стоит 44 маната. А мне озвучили цифру в 25 манат за ремень дизельного Каренса. Но у дизеля он короче.

[BARS2010]

Шкив генератора заказал на свой страх и риск. Поменял бы сам, даже специальный ключ купил, но на торце ротора генератора места для удерживания ключом не оказалось. Поэтому нужно было генератор снять целиком, а там может быть и его подшипники вышли бы не годными, поэтому поехал в головной сервис. Там генератор сняли, разобрали, шкив поменяли, снова собрали. Треск в районе ремня генератора прекратился. Подшипники и щётки генератора оказались в порядке. За работу заплатил 40 манат.

Edited November 1, 2015 by BARS2010

[OxO]

Добрый день..

Столкнулся с "болякой" каренса - заедание замков-активаторов..прежде уже сталкивался с тем что по не понятным причинам не открыть дверь ни снаружи ни изнутри(в моем случае было на задней левой двери пару раз и пару раз на передней левой),но пррблемка излечивалась "сама" при помощи постукиваний по двери в зоне самой ручки или игрой по клавише"блок-разблок"...

В этот раз заблокировалась передняя левая и в течении двух дней, несмотря на всё "шаманство" више описанное,не помогло..дело не в электрике было,т.к. все остальные замки нормально фунционировали и даже двигался язычек (но не полноценно,как будто что-то мешало ему доходить до нормального положения) блокиратора на самой неблагополучной двери..

Решение принято-я в сервисе...на вопрос сможете помочь- ответ естественно...завез внутрь,собрались человека четыре с умным видом , тоже "пошаманили" , поигрались блокировкой..не помогло,э..решили снимать обшивку,предупредив что могут повредить(сломать) ее...После того как я настоял чтобы ничего не ломали(читал в интернете что все обходится малой кровью) отказались)))).тогда я обратился к менеджеру с предложением чтобы он дал мне одного помощника и я сам сниму обшивку,на что он с удовольствием согласился..прежде чем начать я попросил узнать если у них в наличии ручка,замок и сам активатор(так как причину поломки никто не знал)- сказали да,при надобности привезут с со склада. ..

 Описывать разбор полностью смысла нет(в интернете есть)...в кратце..снимается кресло,обшивка боковой стойки(верхняя часть) и порог..2 шурупа из 3х,держащих оббивку,открываются практически без проблем..3й, верхний,расположеный сбоку это геморрой...для его открытия нужна отвертка 90°,такой не  оказалось и я просто аккуратно срезал "шапку" пластмассовой пробки..далее аккуратно тянешь на себя,снимая с клипс,после наверх и пластмассовая оббивка у вас в руках. ..далее снимается железный кожух и стекло,после чего имеет доступ непосредственно к внутренней части активатора и легким движением руки открываем дверь))))...в общем активатор снят и по словам мастеров ему кирдык,надо новый..ок..говорю пускай привозят..через мин 10 говорят нет..то чтр показало на компьютере говорят продано оказывается. ...в общем позвонил во все возможные "левые" магазины зап.частей- нигде нет,только на заказ,в течении 10-15 дней,88 азн...ну состояние свое описывать не буду после 3х часовой работы в сервисе)))решил самому взглянуть на замок.. с мастером его разобрали(сняли пластмассовый кожух) вроде бы поломок нет все на месте,но работает (!!!) В натяг,кстати он был весь в грязи почему-то. ..промыли его бензином,высушили ,смазали его каким то спец маслом...и о чудо он заработал как новый))).

Собрали дверь,пока все работает...цена вопроса 30 азн)))),5 часов в сервисе и поцарарапаны руки))

 

П.с. замок был в грязи,что скорее всего и мешало его нормальной работе и периодическим заеданиям,но внутри двери,за обивкой никакой грязи и подтеков,лишь пыль,..думаю причина в мойке,когда открывают дверь и напором моют ребро,где сам замок...пока лр вариантов не вижу как там не мыть напором..

И совет на последок,если у вас начинающиеся стадия этой болезни то пока не заблокирована дверь,разберите и почистите и замок и активатор,или на сервис...цена вопроса уже была озвучена выше)))..удачи

[sergey_rs]

У меня тоже периодически заедает замок. Но что-то "очкую" ;) заморачиваться с разборкой...

[Aspire2920]

А У меня везиет такой. При холодном двигателе (2.0 бензин) слышен стук пальце. Словно дизельный мотор. Мне сказали что на многих корейках имеется такое и это считается нормой. Эсть ли у кого-то то еще такое? Как решить проблему?

[OxO]

У меня тоже периодически заедает замок. Но что-то "очкую" ;) заморачиваться с разборкой...

У меня тоже периодически заедает замок. Но что-то "очкую" ;) заморачиваться с разборкой...

Будет морока после разбирать при не открывающейся двери

[OxO]

А У меня везиет такой. При холодном двигателе (2.0 бензин) слышен стук пальце. Словно дизельный мотор. Мне сказали что на многих корейках имеется такое и это считается нормой. Эсть ли у кого-то то еще такое? Как решить проблему?

На моей вроде норм..тихо работает

Пробег у вас большой??нв моей предыдущей корейке с пробегом 180к+ было такое и мне также посоветовали не заморачиваться

[Aspire2920]

На моей вроде норм..тихо работает

Пробег у вас большой??нв моей предыдущей корейке с пробегом 180к+ было такое и мне также посоветовали не заморачиваться

У моего пробег 59000

[Slayer]

А У меня везиет такой. При холодном двигателе (2.0 бензин) слышен стук пальце. Словно дизельный мотор. Мне сказали что на многих корейках имеется такое и это считается нормой. Эсть ли у кого-то то еще такое? Как решить проблему?

На этом двигателе нет гидрокомпенсаторов , это зазоры между клапанами и шайбами толкателей двигателя на холодную щелкают, кажеться на 60 тыс в регламенте проверка зазоров. Ничего страшного в этом нет, это особенности таких двигателей.

[hsmh]

А У меня везиет такой. При холодном двигателе (2.0 бензин) слышен стук пальце. Словно дизельный мотор. Мне сказали что на многих корейках имеется такое и это считается нормой. Эсть ли у кого-то то еще такое? Как решить проблему?

 

 

Добрый день. У меня тоже стуки есть. В Сервисе спросили где заправляюсь ответил что в Сокаре сказали поменять бензин . Говорят это из-за Сокаровсого бензина. Думаю что дело действительно в бензине но в целом а не из-за заправки

[Aspire2920]

Добрый день. У меня тоже стуки есть. В Сервисе спросили где заправляюсь ответил что в Сокаре сказали поменять бензин . Говорят это из-за Сокаровсого бензина. Думаю что дело действительно в бензине но в целом а не из-за заправки

Да, действительно с сокаровском бензине стук ьывает. Я это испытовал на ниссане. Но после начал заправляться в Лукоиле и был доволен. На данной машине тоже заправляюсь в лукойле. Но дело в том что этот стук только при хололном двигателе. Значит бензин не имеет значения. А в сервисе чтобы убрать звук при замене масло заливают 10-40. Что противопоказано.

[hsmh]

Да, действительно с сокаровском бензине стук ьывает. Я это испытовал на ниссане. Но после начал заправляться в Лукоиле и был доволен. На данной машине тоже заправляюсь в лукойле. Но дело в том что этот стук только при хололном двигателе. Значит бензин не имеет значения. А в сервисе чтобы убрать звук при замене масло заливают 10-40. Что противопоказано.

 

у меня пробег 265 тыс. стук если прислушаться и на прогретом двигателе имеется.

[Slayer]

у меня пробег 265 тыс. стук если прислушаться и на прогретом двигателе имеется.

Похоже за все эти 265 тыс зазоры не проверяли и они ушли, естественный износ торцов стержней клапанов , как я уже отмечал каждые 60 90 тыс в зависимости от модели двигателя надо проверять зазоры

[hsmh]

Похоже за все эти 265 тыс зазоры не проверяли и они ушли, естественный износ торцов стержней клапанов , как я уже отмечал каждые 60 90 тыс в зависимости от модели двигателя надо проверять зазоры

Честно говоря я даже не знал что надо зазоры проверять. Сервис должен был как минимум спросить за все эти 6 лет. Вроде они и цепь меняли но ничего не сказали.

[hsmh]

Всем привет. Продаю свою машинку за 10000 АЗН. Если кто заинтересуется то я тут )))

[hsmh]

Установил бокс на крышу

 

http://www.disput.az/index.php?showtopic=798879&p=27714479

[Aspire2920]

Установил бокс на крышу

http://www.disput.az/index.php?showtopic=798879&p=27714479

Xeyirli olsun. И почем вышло? Но как я понял не смотря на 440 литров объема тула больше 75 кг груза класть не получится. Так как в мануале указан максимальный вес.

[NAZIMUSS]

75 кг лимит нагрузки для установки на рейлинги крыши(независимо какой бокс ставить)

[hsmh]

Xeyirli olsun. И почем вышло? Но как я понял не смотря на 440 литров объема тула больше 75 кг груза класть не получится. Так как в мануале указан максимальный вес.

 

Спасибо. Сам бокс 340 АЗН + 15 АЗН установка. Бокс сам обьемный. Как минимум 2 нормальных чемодана поместятся.

[Slayer]

Спасибо. Сам бокс 340 АЗН + 15 АЗН установка. Бокс сам обьемный. Как минимум 2 нормальных чемодана поместятся.

Интересные рейлы стоят, какая высота получается с боксом на таких рейлаx?  на моей машине они выступают где то на 5 см плюс 5 см крепления Thule и с боксом вместе высота получается 230 см, замучался на подземных парковках не в каждую можно залезть, они большинство 200 - 220 см проезд

[hsmh]

Интересные рейлы стоят, какая высота получается с боксом на таких рейлаx?  на моей машине они выступают где то на 5 см плюс 5 см крепления Thule и с боксом вместе высота получается 230 см, замучался на подземных парковках не в каждую можно залезть, они большинство 200 - 220 см проезд

 

Честно говоря не измерял высоту. И пока что на подземные парковки не заезжал. Надеюсь что проблем не возникнет.

[sergey_rs]

Всем привет! Давно никого не слышно.

Вот сегодня попалась такая цифра... 😜

[OxO]

В 04.08.2016 в 09:47, sergey_rs сказал:

Всем привет! Давно никого не слышно.

Вот сегодня попалась такая цифра... 

Более Интригующей была б фотка со скоростью более 200км/ч)))))))))

 

И вправду давно чет тут никого...

[sergey_rs]

16 часов назад, OxO сказал:

Более Интригующей была б фотка со скоростью более 200км/ч)))))))))

 

И вправду давно чет тут никого...

более 200? )))) Это точно не к каренсу )))))) Или это будет уже последняя фотка. ;)

 

Кстати, у меня уже прошло 5 лет. Гарантийный срок закончился. Вот теперь думаю, продолжать ли сервисное обслуживание в КИА сервисе или найти себе мастера на стороне. 

[OxO]

12 минуты назад, sergey_rs сказал:

более 200? )))) Это точно не к каренсу )))))) Или это будет уже последняя фотка. ;)

 

Кстати, у меня уже прошло 5 лет. Гарантийный срок закончился. Вот теперь думаю, продолжать ли сервисное обслуживание в КИА сервисе или найти себе мастера на стороне. 

 

Смотря какое именно сервисное обслуживание...масло я с момента покупки заливаю только мотул,накладки можно менять практически в любом сервисе,главное чтобы не однорукий мастер был,легкие слесарные дела обычно делал в сервисе(цена обычно была приемлима),но з/ч в основном заранее покупал в маг ниже зоопарка,всегда обходилось дешевле чем в сервисе

[OxO]

17 минут назад, sergey_rs сказал:

более 200? )))) Это точно не к каренсу )))))) Или это будет уже последняя фотка. ;)

 

Кстати, у меня уже прошло 5 лет. Гарантийный срок закончился. Вот теперь думаю, продолжать ли сервисное обслуживание в КИА сервисе или найти себе мастера на стороне. 

Кстати, 180км/ч + я разгонял каренс

[sergey_rs]

19 часов назад, OxO сказал:

Кстати, 180км/ч + я разгонял каренс

до 180 я тоже разгонялся. Особенно когда ездил в Россию на ней пару лет назад. Когда проезжал по степям Ставропольского края, даже не замечал как она разгонялась до 160-180 км/ч. Тут сейчас радары на каждом шагу, особо не погоняешь, да и машина не гоночная. И мне лично, так и не хватает пятой передачи. ;)

Edited August 23, 2016 by sergey_rs

[OxO]

7 минут назад, sergey_rs сказал:

до 180 я тоже разгонялся. Особенно когда ездил в Россию на ней пару лет назад. Когда проезжал по степям Ставропольского края, даже не замечал как она разгонялась до 160-180 км/ч. Тут сейчас радары на каждом шагу, особо не погоняешь, да и машина не гоночная. И мне лично, так и не хватает пятой передачи. ;)

Или хотя даже если не 5й передачи то хотя бы еще лошадок +40 бы...для американского рынка вроде были 2.4 и 2.7,даже разок на турбоазе в продажже была такая

[sergey_rs]

В 22.08.2016 в 13:17, OxO сказал:

 

Смотря какое именно сервисное обслуживание...масло я с момента покупки заливаю только мотул,накладки можно менять практически в любом сервисе,главное чтобы не однорукий мастер был,легкие слесарные дела обычно делал в сервисе(цена обычно была приемлима),но з/ч в основном заранее покупал в маг ниже зоопарка,всегда обходилось дешевле чем в сервисе

А можешь дать подробнее в каком магазине брал? А также, какое масло льешь? И сколько примерно в деньгах выходит, масло, масленый фильтр и т.д.? 

Наверное тоже все куплю и где-нибудь поменяю.

 

Спасибо! 

[OxO]

26 минут назад, sergey_rs сказал:

А можешь дать подробнее в каком магазине брал? А также, какое масло льешь? И сколько примерно в деньгах выходит, масло, масленый фильтр и т.д.? 

Наверное тоже все куплю и где-нибудь поменяю.

 

Спасибо! 

Мотул покупаю за больницей нефтяников,их представители имеются на сайте(самир),покупаю бочковое,толи 11 толи 12 азн за литр,меняю тамже(цена за замену поднласьс 7 до 10азн у них),маслянный фильтр покупаю у них mann,цена на него не выше чем на родной( 5-6азн),фильтры воздушный и салонный покупаю на чапаево,обычно дупликаты(разницы существенной кроме как в цене не вижу) по 7-8 и 12-13азн соответственно,свечи по 16 азн тамже,фильтры и свечи меняю сам..

Ну как то так,цены точно не помню,потому что масло меняю раз в 8000,свечи и фильтры раз в 16000,у меня жто примерно 5-6 месяцев

[sergey_rs]

Поменял масло МОТУЛ 8100 ECO-nergy 5w30+мас. фильтр (MANN) + свечи в сервисе Мотул, за Шихлинкой. За все отдал 64 масло, 64 свечи (брал иридиевые за 16 манат/штука), 6 фильтр, 10+10 работа. Сервисом остался не очень доволен, какой-то бардак там... инструментов особо нет. Почему-то масленый фильтр снимали самодельным устройством. 

Бензофильтр поеду в КИА сервисе менять. 

Хочу еще чтобы ходовую и тормозную систему посмотрели. Думаю, может тормозные колодки поменять. Интересно, где это выгодно сделать?

 

Кстати, что-то BARSa давно не видно и не слышно. Не уж то Каренс поменял. ;)

[OxO]

Кстати  у вас уже пррбег под 90к ..вы масло в коробке меняли? Если да то где и по чем?

В 08.09.2016 в 14:52, sergey_rs сказал:

Поменял масло МОТУЛ 8100 ECO-nergy 5w30+мас. фильтр (MANN) + свечи в сервисе Мотул, за Шихлинкой. За все отдал 64 масло, 64 свечи (брал иридиевые за 16 манат/штука), 6 фильтр, 10+10 работа. Сервисом остался не очень доволен, какой-то бардак там... инструментов особо нет. Почему-то масленый фильтр снимали самодельным устройством. 

Бензофильтр поеду в КИА сервисе менять. 

Хочу еще чтобы ходовую и тормозную систему посмотрели. Думаю, может тормозные колодки поменять. Интересно, где это выгодно сделать?

 

Кстати, что-то BARSa давно не видно и не слышно. Не уж то Каренс поменял. ;)

 

[sergey_rs]

В субботу был в сервисе на радиозаводе. Отчет о проделанной работе ниже.

Масло в коробке не поменял, так на нашей машине замена масла 97500. Как узнал в сервисе, это потому, что у нас 4х ступенчатая коробка. Но узнал цены. Замена масла в коробке 220 манат, при второй замене нужно менять и фильтр 150 манат. Итого масло с фильтром сказали 370 манат!!!! 😱 

Еще спрашивал про передние амортизаторы. Что-то они у меня пыс пыс делают. Цена 130 манат за штуку + 15 манат на замену каждого. Итого 290 манат. Правда мастер из сервиса, дал мне совет подъехать в соседний сервис (гараж), где делают ремонт амортизаторов за 150 манат и дают еще гарантию. 🤔

 

Короче, если делать следующее ТО, то нужно раскошелиться примерно на 850 манат! )))))))

Edited September 14, 2016 by sergey_rs

[BARS2010]

В 08.09.2016 в 13:52, sergey_rs сказал:

Кстати, что-то BARSa давно не видно и не слышно. Не уж то Каренс поменял. ;)

Барс давно забросил Диспут. Просто нет времени на него и интереса тоже. Каренс не поменял, но вожу его сейчас мало, взял другую машину и чаще вожу её. Гусейн, наш одноклубник на фиолетовом Каренсе, видел эту машину, вчера встретились с ним в Мардакянах). Я в Каренс заливал Мотюль в мотор и АКПП, где то с год перешёл на Идемитсу. Покупаю всё там же - за Шихлинкой. И не надо обижать Каренс, на ютубе есть видеоролик, где он продолжительное время едет со скоростью 220 км/час по трассе. Правда с турбодизельным двигателем (как мой) и вполне вероятно что чипованный.

[LN 862]

Добавлю  что сейчас Каренс турбодизель в салоне стоит 38000 азн и это очень и очень дорого ((((