Mercedes-Benz C Class, W203 (2000-2007) - Часть 3

[Machete]

Здравствуйте.

 

Кто нибудь из владельцев W203 ставил себе такие или аналогичные фары? Нужно посоветоваться.

 

 

[Amendula]

http://turbo.az/autos/1380250-mercedes-c-230

 

http://turbo.az/autos/1391154-mercedes-c-240

 

Жду советы! Заранее спасибо!

Edited October 12, 2016 by Amendula

[R.A.M]

Народ кто в курсе две недели как по утрам, ключ в зажигании вставляю не поворачивается? После нескольких попыток срабатывает, при чем пару дней может без проблем работать, и еще заметил что это у меня началось на другой денб после сильного дождя. w203 2000 kompressor

Edited October 12, 2016 by R.A.M

[Hus_007]

Нужна плата для коробки передач,722.999 где можно достать? Заранее спасибо

[DiRTy_DoLLaR]

On 10/12/2016 at 1:20 PM, Amendula said:

http://turbo.az/autos/1380250-mercedes-c-230

 

http://turbo.az/autos/1391154-mercedes-c-240

 

Жду советы! Заранее спасибо!

Первый рестайл получше будет но оба прожорливые в плане бензина 

[vertex025]

Salam, mende esp sisteminde problem var mesletli diaqnostika ve elektrik axtariram. 

[R.A.M]

В 11.10.2016 в 14:56, Machete сказал:

Здравствуйте.

 

Кто нибудь из владельцев W203 ставил себе такие или аналогичные фары? Нужно посоветоваться.

 

 

Здравствуйте, хотел уточнить вы установили себе эти фары?

[Machete]

46 minutes ago, R.A.M said:

Здравствуйте, хотел уточнить вы установили себе эти фары?

 

Здравствуйте. Нет, так и не поставил... Заказывать слишком дорого выходит, а в Баку даже не знаю есть такие или нет. Хотя на 5-6 машинах в городе видел такие. А что вы хотели узнать? Может смогу помочь.

[R.A.M]

16 часов назад, Machete сказал:

 

Здравствуйте. Нет, так и не поставил... Заказывать слишком дорого выходит, а в Баку даже не знаю есть такие или нет. Хотя на 5-6 машинах в городе видел такие. А что вы хотели узнать? Может смогу помочь.

Да вот тоже хотел сменить оптику на ангельские глазки, хотел уточнить где, как, и по чем?

[Nightwatchman]

Добрый день всем, может кто то сможет помочь, 2 месяца проблемы с w203

 

Машина С200 компрессор, w203, универсал

 

Значит все началось с того что утром на приборе появилась картинка аккумулятора и аккумулятор сел. Прикурил, завелась, потом пару раз тоже самое. Электрик на Дарнагюле проверил все предохранители и сказал что есть утечка в приборе, надо менять, но так, если каждый раз когда отключаешь машину вынимать предохранитель который в салоне слева, не будет проблем. Делал так и действительно машина заводилась. В один прекрасный день и это не помогло, машина вообще не щелкнула. На эвакуаторе на Бабек отвез, там сказали что стартер сдох, поменял стартер и поехал на чапаево проверят аккумулятор, там еще добавили что и аккум сдох, поменял и аккум. Поехал в элетронщику на 8 мкр. проверил и сказал что утечки нет вообще. И вот, через максимум 20 дней после того как поменял и стартер и аккум, вечером открываю машину и опять на экране low battery и опять машина не заводится. Прикурил, не завелась, оставил на утро, утром вообще двери не открылись с пульта. Звоню мастеру который менял стартер, говорит наверное опять стартер сдох, опять надо эвакуатор звать

 

Что посоветуете? 

 

Пы.Сы. Все это началось где то 2-3 месяца после того как поставил китайский монитор, не знаю, если ли связь

Edited April 22, 2017 by Nightwatchman

[Machete]

1 minute ago, Nightwatchman said:

Добрый день всем, может кто то сможет помочь, 2 месяца проблемы с w203

 

Машина С200 компрессор, w203, универсал

 

Значит все началось с того что утром на приборе появилась картинка аккумулятора и аккумулятор сел. Прикурил, завелась, потом пару раз тоже самое. Электрик на Дарнагюле проверил все предохранители и сказал что есть утечка в приборе, надо менять, но так, если каждый раз когда отключаешь машину вынимать предохранител который в салоне слева, не будет проблем. Делал так и действительно машина заводилась. В один прекрасный день и это не помогло, машина вообще не щелкнула. На эвакуаторе на Бабек отвез, там сказали что стартер сдох, поменял стартер и поехал на чапаево проверят аккумулятор, там еще добавили что и аккум сдох, поменял и аккум. И вот, через максимум 20 дней после того как поменял и стартер и аккум, вечером открываю машину и опять на экране low battery и опять машина не заводится. Прикурил, не завелась, оставил на утро, утром вообще двери не открылись с пульта. Звоню мастеру который менял стартер, говорит наверное опять стартер сдох, опять надо эвакуатор звать

 

Что посоветуете? 

 

 

генератор проверьте. Стартер за сколько брали? новый или БУ?

[Nightwatchman]

Только что, Machete сказал:

 

 

генератор проверьте. Стартер за сколько брали? новый или БУ?

 

Сорри, как проверить генератор?

 

БУ на базаре, за 50азн

[Nightwatchman]

Все говорят нужен очень грамотный электрик, так как у этих моделей всегда проблемы с электроникой. Может кто знает такого?

[Machete]

58 minutes ago, Nightwatchman said:

 

Сорри, как проверить генератор?

 

БУ на базаре, за 50азн

 

Пусть его вытащат, разберут и будет видно. у меня подозрения что стерлись щетки.

[suleymann]

Самое первое при этом проверять как динамо дает зарядку. Горе -электрики. простой мультиметр нужен.

Правильно,скорее всего щетки,может быть и реле.

Вытаскивать необязательно,я не знаю как в 203,но если генератора задняя крышка видна,то можно поднять машину,открыть заднюю крышку генератора ,посмотреть щетки,прозвонить диоды,проверить реле

Edited April 22, 2017 by suleymann

[Hus_007]

Добрый день,

 

Машина С - 2006 год, акпп 7G tronic. 

 

Толчки и удары при переключении. У машины не бывает свободного хода, нет инерции при отпускании газа. Все время приходится держать ногу на газе, чтобы она ехала, в том числе и на спуске, иначе как будто идет торможение коробкой. 

Сделали несколько раз адаптацию, становилось получше, потом все возвращалось. 

Подскажите, что может быть и куда смотреть? заранее спасибо. 

[Барритон]

привет всем мерсоводам.. народ, что льёте 92 или 95? вопрос про рейсталинговые, с 2005..

 

[natik1977]

4 часа назад, Барритон сказал:

привет всем мерсоводам.. народ, что льёте 92 или 95? вопрос про рейсталинговые, с 2005..

 

я думаю вам не ниже 95 

[СКАЗОЧНИК]

Ребята, весь немецкий автопром с 86 го года перешёл на бензин с октановым числом не ниже 95. 

Так что выводы делайте сами...

[Барритон]

Выводы можно сделать разные и широко-идущие) вплоть до прошения полит-убежища в штутгарте, ну, чтобы за з/ч далеко не ходить) перейти сразу на теслу тоже, как вывод симпатичный.. 

Финик в том, что я ещё пока думаю что взять, миль пардон, что не написАл сразу, себе коня.. 

сердце хочет ц-ку (2005-2006), мозг малолитражку, душа по прежнему тянется к японцам, люксовым, конечно.. 

Условия такие, машинка прописана за городом, км за 30, то есть, едет каждый день в город и обратно, + по городу км 30-50, не ломанёт ли она в таком режиме через полгода (год - серьёзная поломка)?

И ещё, пока курил топик вычитал у кого то про расход 92 и 95, мол, выходит одинаково.. насколько это реально?

 

[СКАЗОЧНИК]

Серьёзной поломки что связано с топливной системой не будет, но всё так же зависит от того в каком состоянии вам достанется автомобиль.

Что касается расхода топлива то тут много факторов (объём двигателя, давление и качество покрышек, стиль вождения и т .д .) влияющих на это, помимо сорта бензина.

Но помимо всего этого на 95- ом машине едет значительно веселее, это особенно чувствуется когда приходит пора кондиционеров.

 

Теоретически на 95- ом бензине расход должен быть меньше, но раз уж кто то сделал выводы из собственного опыта что расход одинаковый, значит и такое бывает.

[Барритон]

впервые я не знаю что брать) сколько тачанок поменял, всегда заранее знал..

вроде и в ешку можно уместиться, район 2002, а там и дизеля есть (а стОит ли?), и риск службы в немецком такси выше.. что надёжнее из них.. сам тоже смотрю отзывы и пр.. толку нет, сомнения только усиливаются))

 

То что пока присмотрел мотор 1,8 2005, (205лс).. 

 

Edited April 28, 2017 by Барритон

[Machete]

8 hours ago, Барритон said:

впервые я не знаю что брать) сколько тачанок поменял, всегда заранее знал..

вроде и в ешку можно уместиться, район 2002, а там и дизеля есть (а стОит ли?), и риск службы в немецком такси выше.. что надёжнее из них.. сам тоже смотрю отзывы и пр.. толку нет, сомнения только усиливаются))

 

То что пока присмотрел мотор 1,8 2005, (205лс).. 

 

 

Выпуском после 2004 спокойно можете брать, но только после тщательной проверки. Гюль кими машина. 

[Courage]

Все говорят нужен очень грамотный электрик, так как у этих моделей всегда проблемы с электроникой. Может кто знает такого?

Утечка в вашем случае в приоритетном порядке.

Китайская магнитола или что-то другое нештатное.
Блоки сидений.
Замок.
Передний САМ.
Генератор.

[Satici-man]

Salam, meguin yağı istifadə edən var? Hansından və neçəyə alırsınız?

[Beepop]

В 10.06.2017 в 05:09, Satici-man сказал:

Salam, meguin yağı istifadə edən var? Hansından və neçəyə alırsınız?

Раньше всегда юзал MEGUIN 5-40  (у меня мотор M111.945 2.0 компресор) - но потом заметил что очень быстро стало масло темнеть. Существенно упало качество. Сейчас использую Motul 5-40  Хорошее масло. Главное что бы не контрафактное было.

[zaza1966]

Всем привет. На днях купил себе мерседес W203 и после первого тщательного осмотра выяснилось что течет радиатор АКПП, а коробке масло было в минимума. По словам мастера радиатор надо менять полностью так они вместе с радиаторам охлаждение мотора. Кто нибудь знает настолько правильно. В магазине Авангард тагже не смогли объяснить  и прошу владельчем данного  автомобиля дать советы или адрес мастера которые мог устранить эту проблему. W203 Мотор 112.912, АКПП 722.696

 Благодарю заранее 

[lonerider]

18 minutes ago, zaza1966 said:

По словам мастера радиатор надо менять полностью так они вместе с радиаторам охлаждение мотора. Кто нибудь знает настолько правильно.

Есть такая проблема. Подробнее - здесь.

 

Хорошо если только масло из коробки наружу течет. Главное чтобы антифриз в коробку не попадал.

Edited June 18, 2017 by lonerider

[SeyidovXXX]

Салам алейкум форумчане, у меня Мерседес W203,  1,8 компрессор, 2003 года  -  прблема такова, троит при холодном запуске каждый раз минуты 2 максимум, потом работает в норме, также антифриз уходит куда-то (через каждые 2-3 дня заливаю 0,5 литров) и еще при больших нагрузках "гыздырыр" - темп. поднимается до 110 градусов (на подъем, высокая скорость ит.д.). Подскажите в чем может быть причина, диагностику делал - говорят не работает 2-ой цилиндр, а где антифриз никто не знает, протекания нигде не видно. Заранее Аллах Разы олсун....

[lonerider]

Насчет троения надо катушки смотреть и свечи.
А антифриз надо  искать, чудес не бывает, пойдите к нормальному мастеру, пусть проверит масло в движке и в коробке. И нет ли масляных пятен на поверхности антифриза.

Еще может быть вариант, что пробита прокладка головки блока, и антифриз уходит в камеры сгорания. Тогда будет из глушителя белый дым идти.

 

[SeyidovXXX]

45 минут назад, lonerider сказал:

Насчет троения надо катушки смотреть и свечи.
А антифриз надо  искать, чудес не бывает, пойдите к нормальному мастеру, пусть проверит масло в движке и в коробке. И нет ли масляных пятен на поверхности антифриза.

Еще может быть вариант, что пробита прокладка головки блока, и антифриз уходит в камеры сгорания. Тогда будет из глушителя белый дым идти.

 

Белого дыма однозначно нету, катушки меняли местами - все равно второй цилиндр троит при холодном, на счет головки есть вероятность но конкретного мастера не могу найти. Мотор М271 Е 18. бояться чинить говорят капризный (т.е. не разбираются). Не подскажете хорошего мастера но инсафлы мерд адам олсун)

[nexus1090]

Подниму тему.... 

 

По 271-му мотору есть нормальный мастер в Интерсервисе. Сам не обращался пока, но знакомые хвалят.

[Courage]

Белого дыма однозначно нету, катушки меняли местами - все равно второй цилиндр троит при холодном, на счет головки есть вероятность но конкретного мастера не могу найти. Мотор М271 Е 18. бояться чинить говорят капризный (т.е. не разбираются). Не подскажете хорошего мастера но инсафлы мерд адам олсун)

Есть сервисный бюллетень на эти моторы по подписанию клапанов из-за нагара и слабой пружины.

[Courage]

И ещё момент. Если все же потребуется вскрыть мотор, сразу позаботьтесь внимательно присмотритесь, дефектуйте и если надо замените цепь, шестерню и успокоители. Это тоже больное место 271 моторов..

[ayv_vi]

Привет всем. Кто знает толкового мастера который сможет отремонтировать старый или грамотно поставить новый регулятор фаз газораспределения, в простонартдье ванос на 111й мотор?

[ayv_vi]

https://www.drive2.ru/l/9074559/

[ayv_vi]

Говорят после этого звук дизеля исчезает

[nexus1090]

51 минуту назад, ayv_vi сказал:

Привет всем. Кто знает толкового мастера который сможет отремонтировать старый или грамотно поставить новый регулятор фаз газораспределения, в простонартдье ванос на 111й мотор?

Привет!

То что в драйв2ру описано-это устранение течи из-под электромагнита. Но устранив течь, от звука дизеля не избавитесь. Вам надо скорее всего сам механизм либо поменять, либо отремонтировать.

[ayv_vi]

8 часов назад, nexus1090 сказал:

Привет!

То что в драйв2ру описано-это устранение течи из-под электромагнита. Но устранив течь, от звука дизеля не избавитесь. Вам надо скорее всего сам механизм либо поменять, либо отремонтировать.

Спасибо Нариман. 

Вот и я хочу купить новый, посоветуй подалуйста мастера который сможет его установить.

[nexus1090]

Советую Натика, который работает рядом со мной. 

Но сперва обговорите все.