Bmw 5-Ка Е60, 2003-2009. Обмен Оытом Часть 3

[Supreme86]

У каждого мотора есть свои + и - !

[Запретный плод]

ребята, продаю свой Е60, про все свои сервисы тут раннее отписывался.

если кому интересно, можете ознакомиться тут.

 

Хейирли олсун! А почему продаёте то, если не секрет, конечно? )  (если что можно и в личку) 

[sabdullayev]

А то что там ЛС на N52 стало больше, но крутящийся момент особо не изменился в сравнении с M54, и то что ресурс упал в два раза, это видно вас не волнует.

 

чуть не забыл - прошли те времена когда была необходимость закладывать ресурс в миллион км и делать железные детали чтобы при ударе вмятин не оставалось, и при этом пешеходы при авариях калечились. Нету этой необходимости. Это в странах третьего мира, в том числе и у нас, разъезжают на лохматых машинах. В остальном мире если денег содержать бмв нет, то ее продают, и покупает ее тот кто будет в нее вкладывать. Потребности рынка сегодня иные чем в 90-е гг. Я не говорю, что это хорошо или плохо, но это так. Но при этом 60-ый едет лучше 39-го :) Уверен ф10 едет еще лучше.

 

По поводу выдачи, лс и ньютонов. Так вот, разница в цифрах хоть и не внушительная - всего 41лс и 40Н/м, но этого хватает чтобы Е60 с места расскачивался резво и быстро, тогда как Е39 для этого нужен кик. 

 

Ах да, то что ресурс упал в два раза, меня НЕ волнует. Я не собираюсь внукам в наследство оставлять эту машину. Изживет себя, продам.

Edited October 17, 2014 by sabdullayev

[sabdullayev]

Хейирли олсун! А почему продаёте то, если не секрет, конечно? )  (если что можно и в личку) 

не секрет, квартиру ремонтировать придется скоро, нал нужен. Крыша над головой важнее :)

[fransuz]

Насчет машины юзера sabdullayev а.

машина в идеал состоянии. салон ,ходовая мотор и снаружи.редко встретишь столь аккуратных машин.и владельцев,что так относятся к своим машинам)

желаю быстро продажи и чтоб в хорошие руки попала. а то были тут случаи. продавали конфетку через пол года новый водила ,машину превращал в навоз + жаловался.на форуме что ему продали beeeeep!

[Supreme86]

Такой вопрос:

Как работают омыватели фар на Е 60?

[Beka]

чуть не забыл - прошли те времена когда была необходимость закладывать ресурс в миллион км и делать железные детали чтобы при ударе вмятин не оставалось, и при этом пешеходы при авариях калечились. Нету этой необходимости. Это в странах третьего мира, в том числе и у нас, разъезжают на лохматых машинах. В остальном мире если денег содержать бмв нет, то ее продают, и покупает ее тот кто будет в нее вкладывать. Потребности рынка сегодня иные чем в 90-е гг. Я не говорю, что это хорошо или плохо, но это так. Но при этом 60-ый едет лучше 39-го :) Уверен ф10 едет еще лучше.

 

По поводу выдачи, лс и ньютонов. Так вот, разница в цифрах хоть и не внушительная - всего 41лс и 40Н/м, но этого хватает чтобы Е60 с места расскачивался резво и быстро, тогда как Е39 для этого нужен кик. 

 

Ах да, то что ресурс упал в два раза, меня НЕ волнует. Я не собираюсь внукам в наследство оставлять эту машину. Изживет себя, продам.

 

то что E60 c n52 едет веселее чем с M54 это факт. мы как бы тут уже не гласно пришли к выводу что самый оптимальный вариант это E60 с N52B30 или N52B30K.

 

но то что вас ресурс авто авто не очень волнует, это не говорит о том что все мы теперь должны закрывать болячки авто, инженерные просчеты, ресурс, и будет ли цеплять буфер или нет :roga:

[Beka]

Такой вопрос:

Как работают омыватели фар на Е 60?

 

через пару раз, или после длинной паузы.

 

 

 

1) Headlight washers only wash when the headlights are on.

2) Headlight washers do not wash when you have DRLs on only.

3) Headlight washers do not wash every time you wash the windshield (with lights on).

4) Headlight washers might not** wash every third time you wash the windshield.

5) Headlight washers will wash the first time you wash your windshield after the lights have been turned on.

 

 

Edited October 17, 2014 by Beka

[Supreme86]

через пару раз, или после длинной паузы.

 

спасибо)

[sabdullayev]

Через каждый четвертый раз при включенном свете.

[Шарлота]

Опять споры про Н мотор и М?

Бека сейчас выложит инфо, что Н 52 не мотор)))

[Beka]

Опять споры про Н мотор и М?

Бека сейчас выложит инфо, что Н 52 не мотор)))

Шарлота LOL

Почему же, хороший мотор, чес слово! Один из лучших! Лучше только M50TU;-)

[binder]

то что E60 c n52 едет веселее чем с M54 это факт. мы как бы тут уже не гласно пришли к выводу что самый оптимальный вариант это E60 с N52B30 или N52B30K.

 

но то что вас ресурс авто авто не очень волнует, это не говорит о том что все мы теперь должны закрывать болячки авто, инженерные просчеты, ресурс, и будет ли цеплять буфер или нет :roga:

вот это именно приводит в печаль .А так это не только относиться БМВ и это зараза и Ауди и Мерин и Фолькс  но у всех разные болезни особенно в основных узлах и частях агрегатов  

[binder]

Опять споры про Н мотор и М?

Бека сейчас выложит инфо, что Н 52 не мотор)))

Вчера в сервисе стояла черная 525 2006 г  с Н52 владелец год как ездить сам мастер по подвеске ,Немец пробег около 170 т  ,спросил про болячки и глюки и главное масло жор ,он ответил что брал в Рустави у грузина  пробег был 143 т часто ездит по районам и шпорит выжимал 243 км.ч больше не пошла или  он побоялся (сам признался) масло жора нет.ходовая ваще танк ,щас продать хочет и купить 530 из за л.с  . 

[binder]

Опять споры про Н мотор и М?

Бека сейчас выложит инфо, что Н 52 не мотор)))

Если в Моторах н52 В25 проблема масло жора заканчивается заменой  мск только то я уже не боюсь самое главное чтоб КШШМ и поршня с кольцами не было .на Н46 В 20 заменил мск и жор масло исчез цена вопроса 220 ман а вот если кольца и поршня то уже ...больше 1000 ман сядет 

[Beka]

Если в Моторах н52 В25 проблема масло жора заканчивается заменой мск только то я уже не боюсь самое главное чтоб КШШМ и поршня с кольцами не было .на Н46 В 20 заменил мск и жор масло исчез цена вопроса 220 ман а вот если кольца и поршня то уже ...больше 1000 ман сядет

Не, там с кольцами проблема.

Машины которые ездят по трассе меньше всего сталкиваются с этой проблемой...

[BavarianAutoPart]

От души желаю Беке е60 н52б25 в м пакете на 19 дисках с профилем 30-чтоб миф разрушился на практике и плюс ко всему не япошку :roga:

[Beka]

От души желаю Беке е60 н52б25 в м пакете на 19 дисках с профилем 30-чтоб миф разрушился на практике и плюс ко всему не япошку :roga:

LOL.

Олсун!))

[Шарлота]

От души желаю Беке е60 н52б25 в м пакете на 19 дисках с профилем 30-чтоб миф разрушился на практике и плюс ко всему не япошку :roga:

Аминь!!!

[Beka]

Спасибо конечно, но 525 маловато будет. Минимум 3.0, N52 или N54 уже как получится...

[BavarianAutoPart]

Спасибо конечно, но 525 маловато будет. Минимум 3.0, N52 или N54 уже как получится...

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/bmw-525i-aut-edition-sport-bremen/199499515.html?lang=ru&pageNumber=5&__lp=5&scopeId=C&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=20&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&fuels=PETROL&minFirstRegistrationDate=2006-01-01&transmissions=AUTOMATIC_GEAR&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=ALSO_EXPORT&categories=Limousine&noec=1

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/bmw-525ia-individual-edition-gsd-navi-xenon-e-sitz-frankfurt-oder/198258944.html?lang=ru&pageNumber=5&__lp=5&scopeId=C&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=20&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&fuels=PETROL&minFirstRegistrationDate=2006-01-01&transmissions=AUTOMATIC_GEAR&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=ALSO_EXPORT&categories=Limousine&noec=1

Жаль отказ-дарёному коню в зубы не смотрят))

П.с. интересно у япошек есть леворульный индивидуал 525)) его тут с таким пробегом за 40$ оценилибы :roga:

[Beka]

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/bmw-525i-aut-edition-sport-bremen/199499515.html?lang=ru&pageNumber=5&__lp=5&scopeId=C&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=20&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&fuels=PETROL&minFirstRegistrationDate=2006-01-01&transmissions=AUTOMATIC_GEAR&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=ALSO_EXPORT&categories=Limousine&noec=1

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/bmw-525ia-individual-edition-gsd-navi-xenon-e-sitz-frankfurt-oder/198258944.html?lang=ru&pageNumber=5&__lp=5&scopeId=C&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=20&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&fuels=PETROL&minFirstRegistrationDate=2006-01-01&transmissions=AUTOMATIC_GEAR&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=ALSO_EXPORT&categories=Limousine&noec=1

Жаль отказ-дарёному коню в зубы не смотрят))

П.с. интересно у япошек есть леворульный индивидуал 525)) его тут с таким пробегом за 40$ оценилибы :roga:

 

ну если дарят, то я даже готов подписаться что буду водить ее пока масложор до 2-3 литров не дойдет :roga:

 

ес-но в Японии такого нет и почти не было, катромные комплекты надо вести с Германии, ну руку в кармане держать. в японии все комплектации одинаковые...

[sabdullayev]

Ребята, аморы передние уже сдохли, надо менять. Стоковые стоят около 700 манат пара. Что если поставить брендовую альтернативу - сакс, монро и тд? Но на качестве работы проигрывать вообще не хочу. Есть разница? Если да, то в чем. Спасибо.

[BavarianAutoPart]

Так мысль вслух: машина вроде как на продаже,лучше скинуть в цене при продаже,а выбор оставить за новым владельцем (оем аморты или альтернатива)

[binder]

Ребята, аморы передние уже сдохли, надо менять. Стоковые стоят около 700 манат пара. Что если поставить брендовую альтернативу - сакс, монро и тд? Но на качестве работы проигрывать вообще не хочу. Есть разница? Если да, то в чем. Спасибо.

Я на 39 ставил Манрое вроде норм. Edited October 21, 2014 by binder

[Beka]

Sachs.

Оригинал брать хорошо на акциях.

[sabdullayev]

Так мысль вслух: машина вроде как на продаже,лучше скинуть в цене при продаже,а выбор оставить за новым владельцем (оем аморты или альтернатива)

у меня иной подход. Я не буду ее добивать, так как катаюсь динамично, поэтому продастся или нет все равно поменяю. Да и на управляемость это сильно влияет.

[sabdullayev]

Sachs.

Оригинал брать хорошо на акциях.

аморф подпадают на акции? Было бы хорошо поймать оем вариант на скидке.

А разница мыжду сакс и оем есть? Ожидания завышенные, жесткость важна чем мягкость.

Edited October 22, 2014 by sabdullayev

[Beka]

аморф подпадают на акции? Было бы хорошо поймать оем вариант на скидке.

А разница мыжду сакс и оем есть? Ожидания завышенные, жесткость важна чем мягкость.

 

мы брали на акции аммо, не могу сказать когда в еще будет, но знаю что в год раз-два бывает. в принципе сейчас уже время, стоит уточнить.

 

на конвейер идет Sachs, думаю жесткость будет зависеть от типа (спорт или не спорт)

[sabdullayev]

на конвейер идет Sachs

уверены? Просто разница в цене существенная

[dmfan]

нашел на одном из российских форумов

 

Амортизаторы:
Хорошие: Boge, Sachs, Eibach, Koni, Bilstein (иногда), KAYABA (если уверены что японский)
Не хорошие:Monroe, Magnetti Marelli, Mapco, Optimal.
 

хорошие - там подразумеваются как конвеерные

Edited October 22, 2014 by dmfan

[Beka]

уверены? Просто разница в цене существенная

То что на конвейер идет да, то что в магазине и в оригинал упаковках бмв разный аммо, может быть.

Оригинал по любому лучше, квалитетней, но и на много дороже.

На конвейер вся подвеска идет Sachs

Edited October 22, 2014 by Beka

[wishpapa]

Поэтому я и купил Е 60 без М пакета с обычной подвеской!

Ездил в Чорат в сам поселок по ужасной дороге с 5 людьми в машине и не разу нигде не задел!

Купите амортизаторы koni special , и машина поднимется и мягче станет и подвеска не стучит.

[binder]

У кого е 60 с 525 и 530 мне надо примерить один голый диск проверить ЕТ

[Artemovskiy]

Всем доброго времени суток! Хочу приобрести BMW в этом кузове , года так 2006 , единственный вопрос , каковы ваши затраты на обслуживание машины в год ? Без / и с затратами ремонт . Буду признателен за ответ .

[Beka]

Всем доброго времени суток! Хочу приобрести BMW в этом кузове , года так 2006 , единственный вопрос , каковы ваши затраты на обслуживание машины в год ? Без / и с затратами ремонт . Буду признателен за ответ .

Не берите американку, не берите машину с пробегом больше 100.000км, не берите 525, берите очень ухоженное авто и только завезенное в страну и ваши расходы будут в пределах разумных.

В среднем 1000азн в год если не ударять.

[BavarianAutoPart]

Не берите американку, не берите машину с пробегом больше 100.000км, не берите 525, берите очень ухоженное авто и только завезенное в страну и ваши расходы будут в пределах разумных.

В среднем 1000азн в год если не ударять.

Почему не брать американку? Есть американки с чесным пробегом в среднем по 100.000 км по схожей цене с до рестайлом япошек ! рекламу напоминает из 90-х ...."МММ-приведи друга-пирамида Мавроди :roga: "

Не в обиду- но сам под 20-ть штук за е39 "demir vedre renginde" заплатил,ещё и другим советует....)) -покупать нужно тут на месте,покамись то что я припоминаю(выгодные покупки)-это е39 палакеро и е60 суприме86.

Как пример:немка 525 Шарлотты-тфу-тфу чтоб не сглазить и чего его боятся-меньше знаешь крепче спишь © ,ТАЗ НИВА плачет по тебе Бека))

[Beka]

Почему не брать американку? Есть американки с чесным пробегом в среднем по 100.000 км по схожей цене с до рестайлом япошек ! рекламу напоминает из 90-х ...."МММ-приведи друга-пирамида Мавроди :roga: "

Не в обиду- но сам под 20-ть штук за е39 "demir vedre renginde" заплатил,ещё и другим советует....)) -покупать нужно тут на месте,покамись то что я припоминаю(выгодные покупки)-это е39 палакеро и е60 суприме86.

Как пример:немка 525 Шарлотты-тфу-тфу чтоб не сглазить и чего его боятся-меньше знаешь крепче спишь © ,ТАЗ НИВА плачет по тебе Бека))

Ты серьезно про МММ? - лол

Тут почти нет нормальных авто, те что нормальные не продаются или переходят от друзей к друзьям.

Американка имеет смысл если она свежая. Американок 2005 года с пробегом меньше 100.000км сюда почти не возят...

Никогда американка не будет лучше япошки, особенно если авто много лет...

Все что вы говорите я слышу на протяжении многих лет и для меня это чистая лирика.

Авто надо импортировать а нет тут покапать, так как на местном рынке количество предложений ограничено. Те е60 что везут алверчи на продажу в своей массе убитые авто.

Американок больше 3-6 лет покупать не стоит. И если она даже нацдется она будет стоить дорого и будет хуже чем японка.

П.С. Хотя бы ради миль на спидометре можно уже отказаться.

Покупать 525 и N46 это играть в лотерею.

Через пару лет это форум будет кипеть сообщениями о N52

[BavarianAutoPart]

Ты серьезно про МММ? - лол

Тут почти нет нормальных авто, те что нормальные не продаются или переходят от друзей к друзьям.

Американка имеет смысл если она свежая. Американок 2005 года с пробегом меньше 100.000км сюда почти не возят...

Никогда американка не будет лучше япошки, особенно если авто много лет...

Все что вы говорите я слышу на протяжении многих лет и для меня это чистая лирика.

Авто надо импортировать а нет тут покапать, так как на местном рынке количество предложений ограничено. Те е60 что везут алверчи на продажу в своей массе убитые авто.

Американок больше 3-6 лет покупать не стоит. И если она даже нацдется она будет стоить дорого и будет хуже чем японка.

П.С. Хотя бы ради миль на спидометре можно уже отказаться.

Покупать 525 и N46 это играть в лотерею.

Через пару лет это форум будет кипеть сообщениями о N52

Поправка-импортировать нужно только эксклюзив!Чтоб смысл был ждать месецами-такого рода машины на каждый день.Х5-тые все из америки идут,5-ки из южной африки и.т.д. в китае тоже есть.Завод один-железо одно,сборка на немецком уровне.

Лирика-не лирика у каждого свой выбор и подход к автомобилю на каждодневку,а новая машина бывает только в салоне с нулевым пробегом ,продоваемая офф.дилером.Самообман переплачивать за б/у авто 10-15 летней давности только из-за пробега(еще ничем не обаснованого-кроме как листочек бумажки из принтера) Б/У есть Б/У. На 15-ти летней машине есть разница между пробегом 20.000 и 150.000 км? Да есть-то что должно было войти в владельца bmw на 100.000 км уже вошло,а другого ждет роковой час с 10-ти летней выдержкой))) Ты еще напиши что япошки авто консервируют.

Скажи чесно-когда ты будешь продовать свою машину-ты будешь отговаривать покупателя от покупки?аргументировая тем что твоя машина тут водилась,может сдашь на запчасти и пришедшему покупателя посоветуешь заказать)))) Возми в качестве примера себя и сравни свой уход за автомобилем и каким-то япошкой,кто лучше ухаживает?

П.с. насчет миль в приборке-они пару см дальше находятся чем ироглифы начиная от самого сердца провожая до двери.

П.с 2. С приборкой в км/ч американки тоже бывают,эт так на будующее)

П.с.3 - человек задал единсвенный вопрос по поводу расхода на год,а ты пропагадируешь япошку и антипатию к 525 LOL-530 из японии алверчишки не тащат,они 80% без люка и дорого обходятся.

П.с.4 Владельцы е60-тых,а именно модели 525-не слушайте вы Беку-он вам завидует белой завестью :roga: "mende ex-icine...x"

П.с.5 е60-тых уже больше чем сонат)) н52-вчерашний,пережеваный день,можно смело покупать

[Шарлота]

Почему не брать американку? Есть американки с чесным пробегом в среднем по 100.000 км по схожей цене с до рестайлом япошек ! рекламу напоминает из 90-х ...."МММ-приведи друга-пирамида Мавроди :roga: "

Не в обиду- но сам под 20-ть штук за е39 "demir vedre renginde" заплатил,ещё и другим советует....)) -покупать нужно тут на месте,покамись то что я припоминаю(выгодные покупки)-это е39 палакеро и е60 суприме86.

Как пример:немка 525 Шарлотты-тфу-тфу чтоб не сглазить и чего его боятся-меньше знаешь крепче спишь © ,ТАЗ НИВА плачет по тебе Бека))

Спасибо на добром слове!!!

Точно тьфу тьфу)))

Но 1000 азн, что то многовато в год.

Не бойтесь покупать Н52)))