Yeni Volkswagen Passat 2015

[Paul Atreidis]

Ессно. Китай и США это сила, там они поджали хвост, а здесь дурят людей.

Честно говоря удивила невозможность в накоторых странах купить Пассат с обычным автоматом, поемоему в Баку они тоже только с ДСГ , в своё время хотел взять Тигуан , но были только с ДСГ , в принципе это и была причина вообще перестать рассматривать ФВ как возмозную следующую машину, да с автоматом , как в анекдоте про плохой осадок. В принципе косяки бывают в всех , но одно Автопроизводитель не отзывает машины где замена узла стоит пару сотен долларов , другое когда замена узла обходится от тысячи и выше. 

[Nectar]

А какая статистика поломок этих коробок у Мерседесов например?или они уже отзывы авто делали?

Ауди так и так часть концерна.

я не знаю... У меня были задумки взять а-класс у диллкра или привести с - класс с мобиль.де, все выбранные машины шли с дсг. На вопрос селлеру в салоне мерседес в отношении коробки, получила ответ- доработанная, проблем нет. Он не упал в обморок, не бился с пеной у рта, доказывая, что дсг никогда не была проблемной,спокойно ответил на вопрос. Гарантии на коробку мерс, в отличии от вага, не дает

[Изя Кацман]

Гарантии на коробку мерс, в отличии от вага, не дает

Это как? Даже 2х лет?

[Nectar]

Честно говоря удивила невозможность в накоторых странах купить Пассат с обычным автоматом, поемоему в Баку они тоже только с ДСГ , в своё время хотел взять Тигуан , но были только с ДСГ , в принципе это и была причина вообще перестать рассматривать ФВ как возмозную следующую машину, да с автоматом , как в анекдоте про плохой осадок. В принципе косяки бывают в всех , но одно Автопроизводитель не отзывает машины где замена узла стоит пару сотен долларов , другое когда замена узла обходится от тысячи и выше.

тигуаны были и с акпп еще 2 года назад. Кстати, интересовалась в сервисе, тигуаны с дсг ни разу не шли на замену сцепления. Мне уажется, дсг не дружит с малыми двигателями, типа 1,2/1,4/1,6

[Paul Atreidis]

я не знаю... У меня были задумки взять а-класс у диллкра или привести с - класс с мобиль.де, все выбранные машины шли с дсг. На вопрос селлеру в салоне мерседес в отношении коробки, получила ответ- доработанная, проблем нет. Он не упал в обморок, не бился с пеной у рта, доказывая, что дсг никогда не была проблемной,спокойно ответил на вопрос. Гарантии на коробку мерс, в отличии от вага, не дает

Видимо опять ваш диллер чудит , надо писать письмо в головной офис , так как у нас..

 

When you choose Genuine Mercedes-Benz Parts, you enjoy the reassurance that comes with our Parts Warranty:

12-months, unlimited mileage

24-months or 24,000 miles for transmissions

48-months or 50,000 miles for engine and long blocks (same coverage as for a new Mercedes-Benz)

[Paul Atreidis]

тигуаны были и с акпп еще 2 года назад. Кстати, интересовалась в сервисе, тигуаны с дсг ни разу не шли на замену сцепления. Мне уажется, дсг не дружит с малыми двигателями, типа 1,2/1,4/1,6

Не знаю , сама эта история с ДСГ не понравилась, просто отказался на будующее покупать ФВ.

[Sterling]

Не знаю , сама эта история с ДСГ не понравилась, просто отказался на будующее покупать ФВ.

 

Очень предвзято с вашей стороны. И Лексус никогда не возьмете после истории с акселератором?

[crammer]

ну так диллер это не скрывает. Подойдите в салон и вам это подтвердят.

Вообще, это удивительная тема, все пишут, пишут ,и никто не читает о чем пишут владельцы новых дсг. Уже 3 владельца ряда 2013-2014 отписались, а мы все еще на обсуждении лампового телевизора застряли. Владея предыдущей версией дсг я же не пела ей оды, наоборот, обращалась к дилеру, писала об этом на форуме. Кстати,о письме производителю, сервис прям при вас может составить письмо,отправить и ознакомить с полученным ответом.Никого не хочу обидеть, но тут боль- во вообще не в теме, бла- бла- бла, думал, сказал- мазал. Это не дешевая в произ- ве и эксплуатации коробка, и немцы не идиоты, поверьте, только на моем гольфе, ценою в 21900 м, были произведены замены на общую сумму в 16000, а сколько таких авто по миру было?

 

После такого провального гипер проекта нам всем послушать 2-3 владельцев машин 2014 года с пробегом 10К что теперь все ок? Нет уж, VW еще не скоро отмоется от такой грязи. Так быстро не отмываются. Только время покажет 2-3 года стала ли эта конструкция надежней автомата или нет. 

Это вам повезло. что вы решили все по гарантии, а представьте себе вы бы очень мало проехали за эти 2 года, ДСГ не испортилось и потом бы у вас кончилась гарантия. Что бы вы потом делали? Не понимаю зачем защищать теперь VW. Ок, вы не потратили деньги, а сколько времени ваша машина находилась в сервисе? Не теряли ли вы нервы на все это?  

Сказали бы что VW отличная машина, но покупайте ее только на автомате и мы бы поверили

Edited October 21, 2014 by crammer

[crammer]

Очень предвзято с вашей стороны. И Лексус никогда не возьмете после истории с акселератором?

 

Очень странное сравнение. Где коробка за 4-5 нулей и где педальный узел за 100$. Педальный узел люди меняли и забывали про это, а пол коробки меняли и потом она все равно дергала до след замены половины коробки а кому то и всей коробки.  

Edited October 21, 2014 by crammer

[Portugaletc]

я не знаю... У меня были задумки взять а-класс у диллкра или привести с - класс с мобиль.де, все выбранные машины шли с дсг. На вопрос селлеру в салоне мерседес в отношении коробки, получила ответ- доработанная, проблем нет. Он не упал в обморок, не бился с пеной у рта, доказывая, что дсг никогда не была проблемной,спокойно ответил на вопрос. Гарантии на коробку мерс, в отличии от вага, не дает

Мерс не дает гарантию на коробку? Это что новое. Вроде 2 года было всегда.

[Sterling]

Очень странное сравнение. Где коробка за 4-5 нулей и где педальный узел за 100$. Педальный узел люди меняли и забывали про это, а пол коробки меняли и потом она все равно дергала до след замены половины коробки а кому то и всей коробки.  

 

На самом деле странное - коробка просто встанет, а педаль может привести к дтп. 

[Aimant_ka]

Два года владел турбированным Пассатом 2009-го года с типтроником. Отличное немецкое авто. Японки вроде Камри и Аккорд существенно уступают по всем критериям. Сейчас владею Октавией 1.6 тоже типроник с 6-ю ступенчатой трансмиссией. Тоже отличное и экономичное авто. А вот никак не пойму подход ВАГ-а насчет ДСГ...

[Nectar]

После такого провального гипер проекта нам всем послушать 2-3 владельцев машин 2014 года с пробегом 10К что теперь все ок? Нет уж, VW еще не скоро отмоется от такой грязи. Так быстро не отмываются. Только время покажет 2-3 года стала ли эта конструкция надежней автомата или нет.

Это вам повезло. что вы решили все по гарантии, а представьте себе вы бы очень мало проехали за эти 2 года, ДСГ не испортилось и потом бы у вас кончилась гарантия. Что бы вы потом делали? Не понимаю зачем защищать теперь VW. Ок, вы не потратили деньги, а сколько времени ваша машина находилась в сервисе? Не теряли ли вы нервы на все это?

Сказали бы что VW отличная машина, но покупайте ее только на автомате и мы бы поверили

я не защищаю ваг, он не моему папе принадлежит. Я пишу о личном опыте владения дсг с 2009 по 2014 и 2014 -. И не нужно верить всему написанному, в конце концов, это суб' ективные мнения. Поводите и потом обсудим ваши впечатления :-)

Мерс дает общую гарантию, на коробку отдельной нет

[Max878]

Почитал все. Скажу свое

DSG - коробка нормальная , только один минус дорогая в обслуживании.

Вообще все коробки нормальные , у самого Audi с Multitronic -ом тоже все говорили проблемная . 250000 км пробег без капремонта и мелкого, только масло . Нужно немного почитать руководства своего авто . А так у нас и механику убивают у новых авто .

[Wazzup]

Нектар, тут нельзя писать ничего в защиту ДСДжи, сразу станешь объектом нападок и мишенью для минусов. Все аргументы сводятся к пресловутому "сам дурак" и все.

 

То-же самое было 10 лет когда я взял первую дизельную машину, все крутили пальцем у виска и что только не говорили про дизельные машины. Машины, кстати ни разу даже не чихнули, две были с ДСДжи, одна с автоматом, да и проехали каждая за 100 к ))) Никого тут ни в чем не переубедишь, ну и плевать - пусть продолжают считать что дизель плохо, ДСДжи плохо, Кондиционер хястялик, люк плохо, потому что скрипит, Зато целофан на коврики, он-же на козырьки и полоценце на щиток это самое то.

[PIO-DEDE]

Когда ее только изобрели, помню какие тока громкие слова не писали, революционная коробка и все такое прочее ,то есть ,удалось совсместить вроде бы несовместимые две вещи как экономия и разгон-динамика в одном агрегате,доселе невиданная вещь ,раньше приходилось выбирать или одно или другое,но удалось ли совместить на самом деле,ведь одной из самых частых причин поломки дсг 7 наскока я знаю это как раз частые кикдауны чтобы воспользоваться-насладиться тем самым разгоном, который производитель "честно" им обещал и люди честно заплатив за обещанное давят на газ и получают что? не кайф ,а облом в виде поломки коробки,получается что этот разгон тока на бумаге ,а на практике им нельзя пользоваться иначе дорогой ремонт коробки, что эта за совместимость 2 в 1 революционная ,тока для вида ,получается,как же это по нашенски,не удивлюсь если в конце концов выяснится что дсг 7 придумали в Азербайджане.

у VW с DSG момент резко передается на колеса и потери маленькие - нагрузка на трансмиссию максимальная в своем классе. Если коробка была бы "тупой" а момент при газе в пол передавался плавно - они дофига ходила бы.

Приведу пример как мастер Тойота/Лексус. По сути единственная коробка, которая дает похожий эффект как у DSG, из устанавливаемых на лексусы - тоже ломается няи вар.

 

 

Насчёт разгона не знаю не сравнивал , но мой 6-ти ступенчатый автомат на трассе выдаёт расход порядка 5,5-6 литров.

 

Для себя очень хороший разгон. Схожий Хундай или Тойоту вы порвете на несколько корпусов.

 

Возможно еще и потому, что Фолькс концерн и они могут ставить ее не только на Фолькс, но и Ауди, Сеат, Шкоду. Кстати, снова отзывают миллион машин - Битл и Джетту. Пока причину не сказали. В общем, у Фолькса косяки сплошные.

они хотят как лучше, но и не в ущерб себе.

 

В Азербайджане когда покупают машину, тест-драйв же никто не делает. Тот кто поводит какой-нить поло, джетту или пассат - потом не сядет за руль тойоты или хундая. Я не хаю Тойоту и Хундай, но с точки зрения поведения авто на дороге, удовольствие от вождения - VW выше.

[Solenya]

Мерс дает общую гарантию, на коробку отдельной нет

Это вам кто сказал и в какой компании?

[Изя Кацман]

Приведу пример как мастер Тойота/Лексус. По сути единственная коробка, которая дает похожий эффект как у DSG, из устанавливаемых на лексусы - тоже ломается няи вар.

Что за коробка? Интересно просто.

 

В Азербайджане когда покупают машину, тест-драйв же никто не делает. Тот кто поводит какой-нить поло, джетту или пассат - потом не сядет за руль тойоты или хундая. Я не хаю Тойоту и Хундай, но с точки зрения поведения авто на дороге, удовольствие от вождения - VW выше.

А почти никто и не дает. А кто дает - дает прокатиться километр по Бабеку. :) 

Кстати, прокатился в свое время на Seat Ibiza (вроде как аналог Поло) - особого кайфа не ощутил, тормоза были неадекватные. Может какая проблема конкретной машины, но почему на машине для тест драйва?

Я так понял, что имеет смысл брать интересующую модель на прокат на пару дней перед покупкой.

[Solenya]

 

А почти никто и не дает. А кто дает - дает прокатиться километр по Бабеку. :) 

Кстати, прокатился в свое время на Seat Ibiza (вроде как аналог Поло) - особого кайфа не ощутил, тормоза были неадекватные. Может какая проблема конкретной машины, но почему на машине для тест драйва?

Я так понял, что имеет смысл брать интересующую модель на прокат на пару дней перед покупкой.

Вот именно-) можно подумать, в этой стране есть адекватные дилеры, которые без проблем дают авто на тест драйв-)

[PIO-DEDE]

Что за коробка? Интересно просто.

 

А почти никто и не дает. А кто дает - дает прокатиться километр по Бабеку. :)

Кстати, прокатился в свое время на Seat Ibiza (вроде как аналог Поло) - особого кайфа не ощутил, тормоза были неадекватные. Может какая проблема конкретной машины, но почему на машине для тест драйва?

Я так понял, что имеет смысл брать интересующую модель на прокат на пару дней перед покупкой.

a960e

 

по кривому бабеку что там кататься :)

[Nectar]

Это вам кто сказал и в какой компании?

выше писала, кавказ.У них стандартная 2 - летняя гарантия, отдельной гарантии на дсг ,как у фв,не дают.

Последний мой ответ на этой теме :-)

[Solenya]

выше писала, кавказ.У них стандартная 2 - летняя гарантия, отдельной гарантии на дсг ,как у фв,не дают.

Последний мой ответ на этой теме :-)

А Фольксваген дает отдельную гарантию после 2 лет?

[Wazzup]

Вот именно-) можно подумать, в этой стране есть адекватные дилеры, которые без проблем дают авто на тест драйв-)

 

Мазда дает ( ну или давала ) на сутки без каких либо ограничений. Сам брал на тест Мазда 5, дня вполне хватило чтобы отказаться от покупки.

 

[vinni_pux]

VW дает на ДСГ7 отдельную гарантию, не знаю как у нас, но в России да. То-есть после 2-ух лет остается гарантия только на ДСГ7. Доказательством того что ВАГ держит людей за лохов служит то, что на ту же самую коробку ДСГ7, НО в Ауди гарантии нет :)

Edited October 22, 2014 by vinni_pux

[933980]

у Ауди тоже ДСГ ?

[Solenya]

у Ауди тоже ДСГ ?

Это же концерн, поэтому ДСГ может быть на любой машине концерна: Ауди, Шкода, Фолькс, Сеат, Порше.

[933980]

Ну почему тогда мы слышим о поломках ДСГ только на Вольксвагене ?

[vinni_pux]

Да, они тоже балуются игрой в "Два Сцепления в Год"

[vinni_pux]

Потому что Ауди не "народный" автомобиль, в отличии от VW. 4 дырки на решетке могут позволить люди с толстым кошельком. А им замену ДСГ подсовывают наверно как плановое ТО :)

[933980]

у Адуи какой то S-tronic

[933980]

У Порше тоже ДСГ и были проблемы с коробкой ? Что-то не слыхал

[vinni_pux]

Не знаю точно, но по моему у Порше своя разработка и КПП у них надежные.

 

У Порше на Кайенах движки 4,8 и 4,5 стук элийир. Поэтому самые надежные Кайены, как не странно, это с Туареговским 3,6 движком

Edited October 22, 2014 by vinni_pux

[Solenya]

Ну почему тогда мы слышим о поломках ДСГ только на Вольксвагене ?

Потому что Фольксов больше чем Шкод и Сеатов, не говоря уже об Ауди. А так ДСГ ставят и на Шкоду, и на Сеат.

[cmd]

У Порше тоже ДСГ и были проблемы с коробкой ? Что-то не слыхал

У них вообще то AISIN

[Aimant_ka]

Но факт остается фактом, Пассат это оптимальный и самый функциональный немецкий седан средних размеров и оптимальной ценой. Уверен, что новая модель продолжит эти традиции. Единственная просьба, чтобы был выбор опций: хотя бы предлагали бы механику или стептроник.

[vinni_pux]

Самый функциональный может быть, но не самый оптимальный за эту цену. Потому что оптимальность включает в себя практичность и надежность, а в Пассате этим не пахнет уже давно...

[Aimant_ka]

С надежностью по своему опыту проблем не было. С практичностью тем более. Металл и лакокрасочные работы в два может и три раза качественнее японок. Багажник наиболее большой. Удобство салона и сидении опять же лучше конкурентов. Регулировка всех окон водителем наиболее функциональна: все на автомате.

[dis-putnik]

Мы тут в дсг 7 истину не можем найти ,а на подходе дсг 10

 

http://auto.onliner.by/2014/05/12/volkswagen-203

 

 

http://runews24.ru/auto/12052014-desyatistupenchataya-transmissiya.html

 

[Ziegmund]

С надежностью по своему опыту проблем не было. С практичностью тем более. Металл и лакокрасочные работы в два может и три раза качественнее японок. Багажник наиболее большой. Удобство салона и сидении опять же лучше конкурентов. Регулировка всех окон водителем наиболее функциональна: все на автомате.

 

На этой теме модно фолькс ругать ) Я ваш минус "обнулил", но, боюсь, ещё парочку влепят ))) 

[Solenya]

к тому времени наштампуют кучу дешевых тесел без коробок.

гигафабрика батареек на подходе.

Странно только почему Даймлер отказался от своей доли в Тесла. Вчера было сообщение.