Opel Vita - Часть 4

[laba]

Спасибо, утром последовал Вашему совету, после машина завелась с пол оборота.

[Zhuk]

Ну и слава Богу :)

У меня была другая проблема, после которой я заинтересовался этим датчиком.

Нормально прогретая машина, даже поездившая минут пять после даже самой короткой остановки на 5-7 минут оказывалась "холодной". Не для меня, а для ЭБУ, т.к. при повторном запуске обороты снова бывали выше 1000.

Хватило простого шевеления этого разъема, чтобы проблема устранилась.

[laba]

Ну и слава Богу :)

У меня была другая проблема, после которой я заинтересовался этим датчиком.

Нормально прогретая машина, даже поездившая минут пять после даже самой короткой остановки на 5-7 минут оказывалась "холодной". Не для меня, а для ЭБУ, т.к. при повторном запуске обороты снова бывали выше 1000.

Хватило простого шевеления этого разъема, чтобы проблема устранилась.

Думал что шевеление датчика помогло, но снова по утрам плохо заводится, на Российском форуме вычитал один совет.

 

Проблема решается очень просто. Первый старт - не завелась. Чистишь стекла, сгребаешь снег...

Через минуту-две - заводится с пол оборота!

И не парься, потратишь кучу бабла и времени, оно тебе надо?

Удачи на дороге

 

У меня также, завожу утром, не завелась, протираю стекла, после заводиться с пол оборота, из-за чего именно так толком и не описано.

Появилась еще одна проблема, летом у меня температура мотора поднималась чудь выше 92, сразу включались оба вентилятора, температура сразу падала, на днях попал в пробку, температура поднялась до 95, подумал, что перегреется мотор, потом все таки включились вентиляторы и температура упала. С чем это может быть связано?

[farindos]

Думал что шевеление датчика помогло, но снова по утрам плохо заводится, на Российском форуме вычитал один совет.

 

У меня также, завожу утром, не завелась, протираю стекла, после заводиться с пол оборота, из-за чего именно так толком и не описано.

Появилась еще одна проблема, летом у меня температура мотора поднималась чудь выше 92, сразу включались оба вентилятора, температура сразу падала, на днях попал в пробку, температура поднялась до 95, подумал, что перегреется мотор, потом все таки включились вентиляторы и температура упала. С чем это может быть связано?

 

либо контакт от датчика для включения первой скорости вентилятора отошел, который на радиаторе (у меня такое было) либо сам датчик  не работает

либо надо разбирать, снимать вентилятор и смотреть резисторы

если конечно вентилятор охлаждения такой как на моторe X20XEV

[laba]

либо контакт от датчика для включения первой скорости вентилятора отошел, который на радиаторе (у меня такое было) либо сам датчик  не работает

либо надо разбирать, снимать вентилятор и смотреть резисторы

если конечно вентилятор охлаждения такой как на моторe X20XEV

Спасибо за совет! На выходных проверю, место не удобное, придется бампер снять.

[Rafael_H]

Доброе утро товарищи, вчера когда возвращался домой на скорости 70 км машина заглохла, подумал или бензонасос или ремень. Так как рем комплект поставил недавно ( ещё 1000 км не проехал) это версия отпала и начал усердно гонять машину с 100 процентной увереностью что это насос, гонял, стучал, разобрал стучал и нет эфекта. Эвакуатор-мастер-ремень(((((есть хотябы 1 процент вероятности что клапана живы?? И 4 примерное 450 азн нормальная цена? Подскажите пжл. Заранее благодарю

[Zhuk]

Ничего не понял.

Все-таки оказалось, что ремень порвался? После 1000 км?

[Rafael_H]

Ничего не понял.

Все-таки оказалось, что ремень порвался? После 1000 км?

Да он самый. Там даже 1000 не проехал. Покупал рем комплект за 70 манат в очень известном месте

[vas320]

В каком?

Неужели у Джафара на Бабеке(у него обычно всё качественное)

А ты кроме ремня что то другое менял например помпу?

А мож как то перетянули ремень там тоже уметь надо

[Rafael_H]

В каком?

Неужели у Джафара на Бабеке(у него обычно всё качественное)

А ты кроме ремня что то другое менял например помпу?

А мож как то перетянули ремень там тоже уметь надо

Менялся весь рем комплект и помпа тоже. Вскрытие показало что ремень порвался не от плохой жизни, или неправильной установки а просто от того что он был некачественный, и в нём не было GM-вской крови.

[Zhuk]

А ведь достаточно было заплатить на 10-20 манат больше и взять натур-продукт.

[vas320]

Был однажды случай когда клиент принёс помпу мастер поменял

Но видно помпа была от другого мотора чуть отличалась и порвала ремень-мне такую историю рассказали 

[letexa]

Салам!продаю свою виту.1997 года.если кто интересуется то пишите.

[Rafael_H]

Был однажды случай когда клиент принёс помпу мастер поменял

Но видно помпа была от другого мотора чуть отличалась и порвала ремень-мне такую историю рассказали

Благодарю помпу тоже поменял

[Rafael_H]

А ведь достаточно было заплатить на 10-20 манат больше и взять натур-продукт.

Постораюсь перевести на русский поговорку. Говорят кто увидет новый натур-продукт от опеля тому отурыта дорога в рай.)))

[laba]

либо контакт от датчика для включения первой скорости вентилятора отошел, который на радиаторе (у меня такое было) либо сам датчик  не работает

либо надо разбирать, снимать вентилятор и смотреть резисторы

если конечно вентилятор охлаждения такой как на моторe X20XEV

В воскресенье проверил контакты, они были на месте, на всякий случай несколько раз снял одел, чтобы если есть окисление, прочистить. После завел машину, проверить помогло или нет, машина прогрелась выше 95, но так и не открылся вентилятор, заглушил мотор. Так понял, что у меня вообще не включается вентилятор, при езде, температура держится в пределах 90, стоит попасть в пробку то начинает подниматься, хорошо хоть попадаю в пробку не на долго. На радиаторе два датчика, один двух контактный, второй трех, они оба отвечают за включения вентилятора и их оба надо менять?

[vas320]

В воскресенье проверил контакты, они были на месте, на всякий случай несколько раз снял одел, чтобы если есть окисление, прочистить. После завел машину, проверить помогло или нет, машина прогрелась выше 95, но так и не открылся вентилятор, заглушил мотор. Так понял, что у меня вообще не включается вентилятор, при езде, температура держится в пределах 90, стоит попасть в пробку то начинает подниматься, хорошо хоть попадаю в пробку не на долго. На радиаторе два датчика, один двух контактный, второй трех, они оба отвечают за включения вентилятора и их оба надо менять?

Похоже на неисправность резисторов скоростей

А там не видно куда уходят провода от вентилятора?

Есть у меня хороший электрик на Айна Султанова свойский

[laba]

Честно говоря не обратил внимание куда уходят провода. Где находятся резисторы скоростей? Вы можете отставить в лс контакты электрика? Заранее благодарю.

[vas320]

050(055)5302504 Чингиз 

[laba]

Спасибо!

[Zhuk]

На радиаторе два датчика, один двух контактный, второй трех, они оба отвечают за включения вентилятора и их оба надо менять?

Верхний датчик-выключатель отвечает за малую скорость вращения, нижний - за высокую.

[Bubus]

Здравствуйте Уважаемые, помогите разобраться с проблемой! У моей ВИТЫ 1996 г. японка, такая проблема; 1) когда с позиции D ставлю на N при отпускании тормоза поднимаются обороты потом опускаются, 2) ставлю на D отпускаю тормоз машина начинает разгоняться и даже переключает скорость, учтите на газ я не нажимаю. Обратился в сервис, заменил свечи и провода, форсунки, промыл автоподсос и заслонку, также промыл селектор, сменил бензонасос и фильтр, зажигание отрегулировано. Результат, НОЛЬ. На сервисе сказали что в коробке проблем нет, да и я сам убедился. В чём может быть проблема или посоветуйте мне мастера который реально знает толк в авто. Прошу извинения не всякого там..... а МАСТЕРА который может устранить проблему. Заранее благодарен вам!

Edited December 30, 2014 by Bubus

[vas320]

А чек енджин горит?

[Bubus]

Лампу енджита сняли до приобретения авто.

[laba]

Доброе время суток,

Поздравляю всех с днем солидарности азербайджанцев всего мира и наступающим новым годом, желаю всего наилучшего, крепкого здоровья и чтобы в новом году мы ездили на своих авто, а не они на нас :)

Большое спасибо всем кто откликнулся на мои вопросы и дали полезные советы. Не стал звонить электрику, по поводу не включение вентиляторов охлаждения, а вспомнил, что чудь больше месяца назад заметил, что в бочке уменьшается охлаждающая жидкость, заехал на яму, нашел пару мест, одно с нижней части бочка, второе с выхода помпы. Затянул хомут возле выхода помпы, а бочок не стал трогать, не охота было разбирать его, чтобы затянуть хомут, решил воспользоваться старым методом, засыпал в бочок специальный порошок, чтобы тот заполнил места где немного пропускает жидкость. В магазине купил порошок, там посоветовали засыпать на горячий мотор, половину тюбика, что я и сделал. Вроде жидкость перестала уходить. Потом стал замечать, что машина начала греться в пробках и совсем забыл про то, что сыпал этот порошок в бочек. На выходных мне под руку попался тюбик с оставшимся порошком и тут я вспомнил про то как засыпал. Разогрел мотор до 95, потом решил проверить на ощип горячие ли датчики, тут и заметил, что при нагреве мотора до 95, датчики слегка теплые. В воскресенье открыл нижний датчик, там так забилось этим порошком, что жидкость еле выливалась, снял радиатор, бочок, еле еле отсоединил два шланга печки и промыл все. Левая нижняя часть радиатора была полностью забита этим порошком. Поездил пару дней, температура не поднималась выше 93 градусов, вентилятор стал включать как раньше. Проблема была в лени, зато потом пришлось повозиться пол дня :)

[laba]

У меня недавно так было, стали повышаться холостые обороты, оказалось что, резиновая трубка соединяющая дроссельную заслонку с верхней частью впускного трубопровода стала рваться, и засасывать лишний воздух, от этого стали подниматься обороты.

[vas320]

Лампу енджита сняли до приобретения авто.

Диагностику делали?

 

поставьте лампу на место

[ksyu-shka]

помогите советом.уже пару дней как,утром и вечером когда грею машину у меня прыгает напряжение в салоне и свет фар.с чем это может быть связано???

[Zhuk]

Заводится машина нормально? Я имею в виду стартер крутится хорошо или через силу?

 

Может быть плохой контакт на генераторе или какая-то иная проблема с ним же.

Во всяком случае надо начать проверку с него.

[ksyu-shka]

Заводится машина нормально? Я имею в виду стартер крутится хорошо или через силу?

 

Может быть плохой контакт на генераторе или какая-то иная проблема с ним же.

Во всяком случае надо начать проверку с него.

заводиться нормально, просто когда греется немного странный звук идет и то что выше описала.как прогреется то все нормально

[vas320]

 Для начала можно тестером замерить напряжение -оно завышается или занижается от нормы(13,8-14,4 Вольт)

 

Скорей всего в динамо(генераторе) щётки , плохой контакт, пайка

[Rafael_H]

Здравствуйте друзья, нужна ваша помошь. Хочу дней через десять купить амортизаторы. Прошу помочь мне вашими полезными советами в выборе амортизаторов. И узнать ваше мнение о перекачки амортизаторов. Покупать буду все 4.

[Mirhuseyn Alekberov]

Salam.Mende opel vita 1996 di.Men arxa patpresin spirallarini bilmirem isleyir ya yox.Onu nece qosurlar umumiyyetle?bilen varsa komeklik ederdi.IOnceden teshekku

[Rafael_H]

Peckanin suretinin pereklyucatelini ozyun terefe cek.

[adolf77]

привет всем (vita-corsa) водам нужен совет  точнее нужен толковый моторист если есть таков оставьте контакты пожалуйста ! двигло z12xep.

[vas320]

Оппа у тебя Corsa C

Давно ищу таких 

Что с мотором?

[Rafael_H]

Здравствуйте друзья, нужна ваша помошь. Хочу дней через десять купить амортизаторы. Прошу помочь мне вашими полезными советами в выборе амортизаторов. И узнать ваше мнение о перекачки амортизаторов. Покупать буду все 4.

[Rafael_H]

И кто слышал или может даже ставил на свою Виту турецкие амортизаторв Cvc, жду советов. Заранее благодарю.

[vas320]

Здесь на сайте есть один чел-у него в подписи написано

Амортизаторы "Каяба" и "Бильштейн" - тел.(070/050)-311-02-10

 

 

http://www.disput.az/index.php?showtopic=575180&page=5#entry23894790

[Zhuk]

Здравствуйте друзья, нужна ваша помошь. Хочу дней через десять купить амортизаторы. Прошу помочь мне вашими полезными советами в выборе амортизаторов. И узнать ваше мнение о перекачки амортизаторов. Покупать буду все 4.

В 2007-м я ставил Sachs. Стоят примерно 150 за пару. Хорошие аморты.

Перекачка старых - деньги на ветер.