Hho System On Bmw

[Deep Sky]

здравствуйте.

здесь кто ни будь интересовался с HHO (генератор газа Брауна) системой или установил его на BMW?

 

кто об этом не слышал вот статья об этом:

 

Сейчас доступна новая сисема, которая позволяет значительно сократить расход топлива Вашего автомобиля! Просто используйте классическое топливо (бензин, дизель или газ) в смеси с водородом, который производится в Вашем авто, путём электролиза. Водород подаётся в камеру сжигания двигателя, через коллектор подачи воздуха. Водород смешивается с органическим топливом (бензин, дизель или газ) и сгорает в двигателе. В результате увеличивается октановое число смеси топлива и воздуха. Это даёт возможность топливу сгорать почти полностью, снижая количество вредных выбросов.

Это очень простая система, которую можно установить самостоятельно, но мы рекомендуем установку водородного генератора доверить одному из наших сертифицированных автосервисов. 

 Преимущества генераторов водорода HHO

1. Экономия топлива в Вашем авто до 50%. Экономия будет ощутима во всех режимах езды - в городе, на трасе или в комбинированном режиме. Просто представте, сколько Вы сэкономите в течение года!
2. Повышает мощность и тягу автомобиля. Чем больше топлива сжигает мотор, тем быстрее он изнашивается. Когда Вы установите генератор HHO - мощность, тяга и срок службы автомобиля увеличатся.
3. Снижает выбросы СО2. Система с водородным генератором снижает количество вредных выбросов в атмосферу. Сохрани чистоту окружающей среды!
4. Понижает температуру двигателя. Продлевает срок службы двигателя, так как он работает с более низкой температурой.
5. Ликвидирует наросты в двигателе Вашего автомобиля и не даёт им образоваться в будущем.
6. Двигатель работает тише. Водород участвует в цикле сгорания топлива, после установки HHO двигатель будет работать заметно тише.
7. Продлевает срок службы двигателя.

Экономить топливо с генератором HHO может любой автомобиль!

HHO генераторы с высококласной  электроникой контролирующей работу HHO генератора могут быть установлены на - легковые авто, грузовики, комерческий транспорт, микроавтобусы, трактора, лодки и любую другую технику с двигателем внутреннего сгорания.

Как водород работает в Вашей машине?

В двигателе находятся поршни, которые быстро двигаются вверх и вниз со стабильной скоростью, обеспечивая мощность авто. Когда поршень находится в нижнем положении он создает вакуум, который всасывает топливо и воздух (Подвод). Когда поршень поднимается, он сжимает топливную смесь (Компрессия) и свеча её зажигает (Мощность). В идеальном двигателе, возгорание топливной смеси должно происходить, когда поршень находится в самой верхней позиции. Но, к сожалению, в большинстве двигателей возгорание происходит раньше и топливо не сгорает полностью. Это приводит к неэффективной работе двигателя, повышенному расходу топлива и повышенным выбросам СО2 в атмосферу.

Когда водород смешивается с топливом Вашего автомобиля, он повышает октановое число топливной смеси (топливо и воздух), так-же повышается и объем компресии необходимый для возгорания топлива. Поршень должен полностью сжать топливную смесь для ее возгорания, водород дополнительно помогает топливу сгореть и снизить выбросы СО2. Таким образом повышается мощность двигателя, он становится "живее" и снижается расход топлива (л/км). 

 

[MamoloG]

здравствуйте.

здесь кто ни будь интересовался с HHO (генератор газа Брауна) системой или установил его на BMW?

 Таким образом повышается мощность двигателя, он становится "живее" и снижается расход топлива (л/км). 

Звучит конечно заманчиво! Это реально у нас в Баку выставить?

[E-MinuS]

Всмысле газовый баллон на котором 80% Грузии ездит?

[Deep Sky]

Звучит конечно заманчиво! Это реально у нас в Баку выставить?

думал может кто то уже делает. и теперь сомневаюсь что у нас такой прогресс.

короче я сам интересовался. там нет ничего сложного. главное купит оборудование. у них есть 2 вида:

1. ННО генератор (или генератор гремучего газа). В комплекте идет сам генератор, бочок для воды, PWM контроллер для регулирование тока, цифровой MAF/MAP корректор если двигатель оснащен лямбда зондом и впрыск топливо управляется электронный системой, ННО фильтр, шланги соединение, коллектор. В процесса электролиза в воздушный поток двигателя смешается водород и оксиген. поэтому  MAF/MAP корректор играет здесь важную роль. он "обманывает" электронную систему регулируя впрыска топливо.

цена системы варьируется в зависимости от производителей 250-350 Евро. оно дает сэкономить 20-30% топливо.

 

2. Чистая Водородная система. Здесь тот же процесс но на поток воздуха смешивается только водород. поэтому MAF/MAP корректор здесь не нужен. С такой системой вы получаете больше мощности и сэкономите 20-45% в зависимости от типа вождение.

цена системы где то 400-500 Евро. Система дает больше преимущество чем ННО генаратор.