Vw Passat - Часть 5

[Толстяк]

может шкиф кондицонера  трет да надо провери если есть время проверте на подемнике включите Д и прослушайте звук 

 

Спасибо за ответ. А где посоветуете показать?

[NAZIMUSS]

AudiMen сам мастер. Он может проверить

Edited August 12, 2014 by NAZIMUSS

[Толстяк]

AudiMen сам мастер. Он может проверить

 

Это я понял. А куда подъехать? Как раз хочу, чтобы еще посмотрели отчего трясет.

[akuna]

Passat B6 2010 года с маленьким пробегом. Проблема много жрёт масла. Между основными сменами масла добавляют около 4 литров. Чуть ли не через каждые 1000 км. Как думаете в чём проблема, и посоветуйте мастера который смог бы помочь.

Есть еще такая проблема именно у 1.8TSI — отвратительный маслоотделительный фильтр.

Имелся у моего товарища опыт эксплуатации Passat 1.8 TSI. Расход был 700-900гр на 1000км. 

Все вылечилось заменой маслоотделителя на модель предыдущего поколения с доработкой по месту. 

Расход стал 50-70гр на 1000км.

Хотя в мастерских пророчили менять поршневую. Фантастика!

[akuna]

Passat B6 2010 года с маленьким пробегом. Проблема много жрёт масла. Между основными сменами масла добавляют около 4 литров. Чуть ли не через каждые 1000 км. Как думаете в чём проблема, и посоветуйте мастера который смог бы помочь.

Ранее была установлена версия маслоотделителя 1.8 TSI — 06Н103495Е

(самая последняя вроде как уже 06Н103495J). Но есть еще, кто устанавливает 

масло-отделитель от 2.0 TSI — 06H103495H. 

Разница между ними в наличии дополнительного клапана на версии 2.0 TSI.

Расход должен уменьшиться, плюс не помешало бы провести замену МСК.

Если и это не поможет, то тогда уже надо заменять поршневую группу. Заливайте масло мотуль, то что Назим вам посоветовал.

Тси очень чувствительны к маслам, сам пользуюсь этой маркой, в разы лучше чем кастрол тот что у ОД. Я раньше тоже использовал кастрол, но был большой расход масла.

[Doktor 9]

Товарищи, срочно нужен ваш совет. Сегодня выехал из Баку гдето в 12 по направлениию в Газах. Было жарко, гдето +39. Ехал стабильно 100, с включенным кондиционером. Примерно через 250-300 км машина начала дергать а потом заглохла. Я подождал мин 15, дал остыть и дальше ехал норм гдето час. Потом опять то же самое. Так и доехал до Гянджи. Думаю, что это бензонасос. Что вы думаете и что посоветуете? Мне еще ехать километров 150

Знакомая ситуация. Когда очень жарко, при включенном кондиционере, машина заглохла при скорости 120-130, через 10 минут все в норме. Итак несколько раз. Конд отключ. машина проехала около 200 км без проблем. Толик из 20 января проверил на ошибки и сказал, что или бензонасос (250 ман) или "шоколадка" (мозг) (130 ман) бензонасоса. Сказал что пока ничего не надо  менять. Прошло две недели, пока без проблем. Пассат Б6, 2009 года, пробег 70000 км. 

[akuna]

Знакомая ситуация. Когда очень жарко, при включенном кондиционере, машина заглохла при скорости 120-130, через 10 минут все в норме. Итак несколько раз. Конд отключ. машина проехала около 200 км без проблем. Толик из 20 января проверил на ошибки и сказал, что или бензонасос (250 ман) или "шоколадка" (мозг) (130 ман) бензонасоса. Сказал что пока ничего не надо  менять. Прошло две недели, пока без проблем. Пассат Б6, 2009 года, пробег 70000 км. 

какой бензин заливаете?

[akuna]

Номер шоколадки 1K0906093D

На ибее их полно с доступными ценами

[Rusn]

Номер шоколадки 1K0906093D

На ибее их полно с доступными ценами

не стоит ставить этот блок управления, если менять то на 1K0906093G.

На конце буква G это последняя модификация этой запчасти. Там совсем другая пайка и при сильном нагреве он не тупит в отличие от предыдущих моделей.

У официалов он стоит 120 азн и есть в наличие.

[Doktor 9]

какой бензин заливаете?

95 преимум

[Doktor 9]

не стоит ставить этот блок управления, если менять то на 1K0906093G.

На конце буква G это последняя модификация этой запчасти. Там совсем другая пайка и при сильном нагреве он не тупит в отличие от предыдущих моделей.

У официалов он стоит 120 азн и есть в наличие.

Спасибо за совет. А как узнать точно: Бензонасос барахлит или блок управления?

[Doktor 9]

не стоит ставить этот блок управления, если менять то на 1K0906093G.

На конце буква G это последняя модификация этой запчасти. Там совсем другая пайка и при сильном нагреве он не тупит в отличие от предыдущих моделей.

У официалов он стоит 120 азн и есть в наличие.

Спасибо Вам. 

http://www.ebay.com/sch/i.html?_odkw=1K0906093D&_osacat=0&_from=R40&_trksid=p2045573.m570.l1313.TR0.TRC0.H0.X.TRS0&_nkw=1K0906093G&_sacat=0

Здесь цена этого блока управления  около 40 долларов. Все они из Германии. Только их много. как выбрать, чтобы подошли?

[Audi_men]

Спасибо за совет. А как узнать точно: Бензонасос барахлит или блок управления?

проверит диагностикой проверит давление топлива  -- бар  

проверит реле насоса проверит насос ток в 12в 

[akuna]

Спасибо за совет. А как узнать точно: Бензонасос барахлит или блок управления?

Для начала нужно сделать полную компьютерную диагностику машины,

Каждый раз проблемма возникает при прогретом двигателе. Обратите внимание на датчик температуры двигателя, у меня на В-6 была проблема

такого плана оказался блок управления бензонасоса, начните с грамотной диагностики.

[Audi_men]

грамотные диагносты ушли на фронт :D  

[NAZIMUSS]

Спасибо за совет. А как узнать точно: Бензонасос барахлит или блок управления?

про блок управления много народа на различных форумах отписывалось, они греются и там пайка отваливается, и сам производитель сейчас рекомендует замену на новый вариант этого блока 1K0906093G.

[Doktor 9]

проверит диагностикой проверит давление топлива  -- бар  

проверит реле насоса проверит насос ток в 12в 

Толик из 20 января сможет измерить эти данные?

[akuna]

грамотные диагносты ушли на фронт :D  

Толик один из самых грамотных в этой сфере!

[NAZIMUSS]

Спасибо Вам. 

http://www.ebay.com/sch/i.html?_odkw=1K0906093D&_osacat=0&_from=R40&_trksid=p2045573.m570.l1313.TR0.TRC0.H0.X.TRS0&_nkw=1K0906093G&_sacat=0

Здесь цена этого блока управления  около 40 долларов. Все они из Германии. Только их много. как выбрать, чтобы подошли?

большинство блоков что продают в Германии - б/у. И эти цены без доставки.

Я запрашивал раз у одного продавца цену на доставку - сказал 40 евро. Дорого доставка, имхо.

Получается купишь этот б/у блок и он сядет манат за 70 или даже больше. А будет ли работать нормально - не знаю.

Рискованно брать б/у вещь. Если еще бы тут в олюхане берешь - можно хоть договорится что если не заработает то вернешь.

А на Эбей возвращать геморно будет, за доставку платит покупатель.

Edited August 13, 2014 by NAZIMUSS

[akuna]

Толик из 20 января сможет измерить эти данные?

Когда менял шоколадку было выявлено вот такие ошибки:

Версия данных: 20120130

Адрес 01: Электроника двигателя Label: 06F-907-115-AXX.clb

Номер блока управления: 3C0 907 115 F HW: 3C0 907 115 F

Компонент и/или версия: 2.0l R4/4V TFSI 0030

Кодировка: 0404010A19070160

Код мастерской: WSC 00999 444 64523

VCID: 234E1395E2CED9B

012555 — Регулирование давления в контуре низкого давления топливной системы

P310B — 008 — давление за преде — Индикатор неисправности ВКЛ

Стоп-кадр:

Статус неисправности: 11101000

Приоритет неисправности: 0

Частота появления ошибки: 5

Пробег: 16505 km

Отсчет времени: 0

Время: 17:34:25

Стоп-кадр:

Об/мин: 975 /min

Нагрузка: 27.8 %

Скорость: 5.0 km/h

Температура: 39.0°C

Температура: 12.0°C

Абс.давл-е: 1010.0 mbar

Напряжение: 14.478 V

[Doktor 9]

Для начала нужно сделать полную компьютерную диагностику машины,

Каждый раз проблемма возникает при прогретом двигателе. Обратите внимание на датчик температуры двигателя, у меня на В-6 была проблема

такого плана оказался блок управления бензонасоса, начните с грамотной диагностики.

Толик около 40 минут проверял машину с помощью компьютера и точно не смог определить в чем проблема. Он сказал: или бензонасос или блок управления бензонасосом.

[Audi_men]

Толик из 20 января сможет измерить эти данные?

да Толик сумет но если не получится ждем гостей а Ауди гараж

[Doktor 9]

Когда менял шоколадку было выявлено вот такие ошибки:

Версия данных: 20120130

Адрес 01: Электроника двигателя Label: 06F-907-115-AXX.clb

Номер блока управления: 3C0 907 115 F HW: 3C0 907 115 F

Компонент и/или версия: 2.0l R4/4V TFSI 0030

Кодировка: 0404010A19070160

Код мастерской: WSC 00999 444 64523

VCID: 234E1395E2CED9B

012555 — Регулирование давления в контуре низкого давления топливной системы

P310B — 008 — давление за преде — Индикатор неисправности ВКЛ

Стоп-кадр:

Статус неисправности: 11101000

Приоритет неисправности: 0

Частота появления ошибки: 5

Пробег: 16505 km

Отсчет времени: 0

Время: 17:34:25

Стоп-кадр:

Об/мин: 975 /min

Нагрузка: 27.8 %

Скорость: 5.0 km/h

Температура: 39.0°C

Температура: 12.0°C

Абс.давл-е: 1010.0 mbar

Напряжение: 14.478 V

После замены блока, все неисправности прошли?

[Audi_men]

Когда менял шоколадку было выявлено вот такие ошибки:

Версия данных: 20120130

Адрес 01: Электроника двигателя Label: 06F-907-115-AXX.clb

Номер блока управления: 3C0 907 115 F HW: 3C0 907 115 F

Компонент и/или версия: 2.0l R4/4V TFSI 0030

Кодировка: 0404010A19070160

Код мастерской: WSC 00999 444 64523

VCID: 234E1395E2CED9B

012555 — Регулирование давления в контуре низкого давления топливной системы

P310B — 008 — давление за преде — Индикатор неисправности ВКЛ

Стоп-кадр:

Статус неисправности: 11101000

Приоритет неисправности: 0

Частота появления ошибки: 5

Пробег: 16505 km

Отсчет времени: 0

Время: 17:34:25

Стоп-кадр:

Об/мин: 975 /min

Нагрузка: 27.8 %

Скорость: 5.0 km/h

Температура: 39.0°C

Температура: 12.0°C

Абс.давл-е: 1010.0 mbar

Напряжение: 14.478 V

ошибка 012555  много чего зависть в топливном магистрале 

топливный насос 

блоу эбу

регулятор давление топлива 

форсунки 

клапана н-80  и.т.д

[akuna]

После замены блока, все неисправности прошли?

Да. Кстати почему бы вам не преобрести VAG COM? Очень полезная программа, тем более на русском языке все написано. Не нужно будет обращатся в сервис по поводу диагностики.

[Doktor 9]

большинство блоков что продают в Германии - б/у. И эти цены без доставки.

Я запрашивал раз у одного продавца цену на доставку - сказал 40 евро. Дорого доставка, имхо.

Получается купишь этот б/у блок и он сядет манат за 70 или даже больше. А будет ли работать нормально - не знаю.

Рискованно брать б/у вещь. Если еще бы тут в олюхане берешь - можно хоть договорится что если не заработает то вернешь.

А на Эбей возвращать геморно будет, за доставку платит покупатель.

Значит надо будет купить у официалов за 120 манат.

[akuna]

ошибка 012555  много чего зависть в топливном магистрале 

топливный насос 

блоу эбу

регулятор давление топлива 

форсунки 

клапана н-80  и.т.д

По крайней мере после замены блока управления, все ошибки исчезли, машина заработала как и пологается

[Audi_men]

Да. Кстати почему бы вам не преобрести VAG COM? Очень полезная программа, тем более на русском языке все написано. Не нужно будет обращатся в сервис по поводу диагностики.

ваг-слабый по параметрам 

нужен вас  дилерский 

а так за 3-месяца в диагностику заежать для етого что прогу купит 

[Audi_men]

По крайней мере после замены блока управления, все ошибки исчезли, машина заработала как и пологается

ну у тебя блок у друго другие детали 

[Doktor 9]

Да. Кстати почему бы вам не преобрести VAG COM? Очень полезная программа, тем более на русском языке все написано. Не нужно будет обращатся в сервис по поводу диагностики.

Как ее приобрести и как пользоваться?

[akuna]

ваг-слабый по параметрам 

нужен вас  дилерский 

а так за 3-месяца в диагностику заежать для етого что прогу купит 

Я использую эту программу, не сказал бы что она слабая.

Диагностический адаптер VW AUDI SEAT SKODA с шиной CAN - VAG COM VCDS 12.12

предназначен для диагностики автомобилей VAG группы (VW/AUDI/SKODA/SEAT)

начиная с первых и заканчивая автомобилями 2014 модельного года с шиной CAN,

используемой для диагностики. Работает через USB порт.

Основные функции:

Чтение и удаление текущих и сохраненных в памяти ошибок;

Отображение текущих параметров всех датчиков автомобиля (значения, графическое отображение);

Кодирование блоков управления (включение или отключение различных функций);

Проведение Адаптаций (изменение режимов работы заслонок, других исполнительных механизмов);

Тесты исполнительных механизмов;

Сброс и установка сервисных интервалов;

Перевод мили в км, фаренгейты в градусы для автомобилей американского рынка;

[akuna]

Как ее приобрести и как пользоваться?

Поищите в росфорумах вага, там достаточно часто можно увидеть объявления по поводу продажи этой программы.

[Audi_men]

Я использую эту программу, не сказал бы что она слабая.

Диагностический адаптер VW AUDI SEAT SKODA с шиной CAN - VAG COM VCDS 12.12

предназначен для диагностики автомобилей VAG группы (VW/AUDI/SKODA/SEAT)

начиная с первых и заканчивая автомобилями 2014 модельного года с шиной CAN,

используемой для диагностики. Работает через USB порт.

Основные функции:

Чтение и удаление текущих и сохраненных в памяти ошибок;

Отображение текущих параметров всех датчиков автомобиля (значения, графическое отображение);

Кодирование блоков управления (включение или отключение различных функций);

Проведение Адаптаций (изменение режимов работы заслонок, других исполнительных механизмов);

Тесты исполнительных механизмов;

Сброс и установка сервисных интервалов;

Перевод мили в км, фаренгейты в градусы для автомобилей американского рынка;

все ето у меня есть я знаю что силнее

[akuna]

все ето у меня есть я знаю что силнее

если для личного пользования то эта программа как раз таки подходит 

[akuna]

ну у тебя блок у друго другие детали 

может быть пойдут на замену другие детали, но так же не исключен вариант что после замены блока управления у нашего форумчанина машинка больше не будет капризничать. Все будет видно когда заменят блок управления

[ElmirBaku]

Her vaxtiniz xeyir olsun. Sizi bilmirem men uje beziren bu mashindan. Isti havada kondinsionerle surdum yene bashladi kerkinmeye ve altdaki sekildeki sehvler ortaya cixdi. Saxladim 20-25 deqiqeden sonra her shey normallashdi amma kondinsioneri qoshmadim. Konkret olaraq neyi deyishmek lazimdi bilen var??

[NAZIMUSS]

Elmir, посмотрел первые несколько ошибок, все по низкому давлению топлива.

Ты менял блок управления насосом - шоколадку как еще называют?

[Rusn]

Her vaxtiniz xeyir olsun. Sizi bilmirem men uje beziren bu mashindan. Isti havada kondinsionerle surdum yene bashladi kerkinmeye ve altdaki sekildeki sehvler ortaya cixdi. Saxladim 20-25 deqiqeden sonra her shey normallashdi amma kondinsioneri qoshmadim. Konkret olaraq neyi deyishmek lazimdi bilen var??

Элмир, конкретно никто сказать не сможет. Тебе надо поменять либо блок управления бензонасосом, либо бензонасос.

Если поменяешь и то и другое проблема точно пропадет.

У товарища так было, поменял все сразу, щас нет никаких проблем. Правда заплатил 430 азн.

Можешь начать с блока управления 120 азн в сервисе.

Блок управления бензонасосом 1K0906093G.

[Rusn]

Эта проблема у многих наблюдается в жару.

Решение проблемы- замена блока, если не помогло то и сам насос надо менять. Мне помогло первое!

[ElmirBaku]

Elmir, посмотрел первые несколько ошибок, все по низкому давлению топлива.

Ты менял блок управления насосом - шоколадку как еще называют?

yox Nazim hec neyo deyishmemishem. Amma onu bilirem ki Passat meni sokub apardi. Bu ay 600 azn pul qoymusham bir twrefdende bu benzin nasos olsa mashini yandirmaq lazimdi.