Ремонт, Обслуживание, Запчасти Subaru - Часть 2

[Immortal-89]

В 12.08.2017 в 00:07, xxx311 сказал:

Здравствуйте,

 

У меня на форестере 2.5 XT 2007 зажглись 3 лампочки на панеле. В официальном сервисе после диагностики сказали проблема с воздушным насосом и/или его клапанами. Замена очень дорогостоющая. Но, также слышал, что в городе кто-то демонтирует всю эту систему и перепрошивает мозги, и проблема на этом заканчивается.

Кто-нибудь слышал об этом ?

Спасибо.

Здравствуйте. Да есть такое. Нариман этим занимается. Его бокс на 8км.

Edited August 13, 2017 by Immortal-89

[xxx311]

3 часа назад, Immortal-89 сказал:

Здравствуйте. Да есть такое. Нариман этим занимается. Его бокс на 8км.

 

Cпасибо за отзыв. А подробнее о его местонахождении можно ? 

[Immortal-89]

11 час назад, xxx311 сказал:

 

Cпасибо за отзыв. А подробнее о его местонахождении можно ? 

Выше ресторана Сиягут. На светофоре там боксы. Он в одном из них. Он на диспуте тоже есть. Ник Nexus если я не ошибаюсь. Его коетакты: 0503556455

[Bismarck015]

Нужен омыватель фары, левый (со стороны водителя) или совет по тому, где могу его найти, кроме разборки на Баксольской дороге.

номер детали: 86636-FG010
 

[xxx311]

В 8/14/2017 в 08:05, Immortal-89 сказал:

Выше ресторана Сиягут. На светофоре там боксы. Он в одном из них. Он на диспуте тоже есть. Ник Nexus если я не ошибаюсь. Его коетакты: 0503556455

 

Спасибо!

[Bismarck015]

Продаю диски, заводские 17"
Мостояние 8/10
200ман.
Фото с телефона простите за качество.

[mirra5]

Привет. Кому нужны новые брызговики? В упаковке.

 

 

[Daddy Cool]

Приветствую всех Субаристов,

 

Недавно, как раз во дни тяжелых ливней, ездил по городу по делам и, естественно, омыватели что лобового, что заднего стекол работали на всех парах. На следующий день загорелся датчик уровня жидкости в бачке, поскольку бачок был пуст. Я сразу налил воды в бачок, почти полностью его заполнив. Однако, датчик так и остался гореть. Я попробовал немного пустить крови воды на лобовое стекло, и на заднее. Ничего не изменилось: как горел датчик, так и продолжает на нервы действовать. Неужели датчик мог сгореть? Я и не помню, когда в последний раз использовал омыватели. Ну очень редко. Они практически не эксплуатировались. Что скажете? Таки сервис?

[kupc]

Приветствую всех Субаристов,
 
Недавно, как раз во дни тяжелых ливней, ездил по городу по делам и, естественно, омыватели что лобового, что заднего стекол работали на всех парах. На следующий день загорелся датчик уровня жидкости в бачке, поскольку бачок был пуст. Я сразу налил воды в бачок, почти полностью его заполнив. Однако, датчик так и остался гореть. Я попробовал немного пустить крови воды на лобовое стекло, и на заднее. Ничего не изменилось: как горел датчик, так и продолжает на нервы действовать. Неужели датчик мог сгореть? Я и не помню, когда в последний раз использовал омыватели. Ну очень редко. Они практически не эксплуатировались. Что скажете? Таки сервис?

Здравствуйте, отсоедените клеммы от аккумулятора на минут 10-15

[Daddy Cool]

On 27.02.2018 at 8:33 PM, kupc said:

On 27.02.2018 at 4:42 PM, Daddy Cool said:

Приветствую всех Субаристов,
 
Недавно, как раз во дни тяжелых ливней, ездил по городу по делам и, естественно, омыватели что лобового, что заднего стекол работали на всех парах. На следующий день загорелся датчик уровня жидкости в бачке, поскольку бачок был пуст. Я сразу налил воды в бачок, почти полностью его заполнив. Однако, датчик так и остался гореть. Я попробовал немного пустить крови воды на лобовое стекло, и на заднее. Ничего не изменилось: как горел датчик, так и продолжает на нервы действовать. Неужели датчик мог сгореть? Я и не помню, когда в последний раз использовал омыватели. Ну очень редко. Они практически не эксплуатировались. Что скажете? Таки сервис?

Здравствуйте, отсоедените клеммы от аккумулятора на минут 10-15

Здравствуйте, Вы не поверите, но после 5 дней заявлений о себе как о личности, датчик все-таки сдулся и потух. Так что, вопрос сам по себе решился, без вскрытия ) А Вам все-равно спасибо за совет. Будьте здоровы!

[ELEMENT360]

Добрый день, где можно срочно достать бу рулевую рейку Импреза 2008, 1.5

[kupc]

Добрый день, где можно срочно достать бу рулевую рейку Импреза 2008, 1.5

Здравствуйте, рейка подтекает? Здесь проблематично найти б/у рейку, можно заказать с России в среднем за 10-15 тысяч рублей..

[ELEMENT360]

В ‎08‎.‎03‎.‎2018 в 15:59, kupc сказал:

В ‎05‎.‎03‎.‎2018 в 14:47, ELEMENT360 сказал:

Добрый день, где можно срочно достать бу рулевую рейку Импреза 2008, 1.5

Здравствуйте, рейка подтекает? Здесь проблематично найти б/у рейку, можно заказать с России в среднем за 10-15 тысяч рублей..

 

Спасибо большое!

[kupc]

 
Спасибо большое!

Пожалуйста, все зависит ещё от того где подтекает, может обойтись и обычной сменой сальников..

[buskopan]

Куплю чёрную решетку радиатора аутбэк. Куплю релеры на крышу аутбэк. Ещё интересно, кто-нибудь ставил брембо на колёса?

[Ramses]

8 hours ago, buskopan said:

Куплю чёрную решетку радиатора аутбэк. Куплю релеры на крышу аутбэк. Ещё интересно, кто-нибудь ставил брембо на колёса?

Если речь о тормозных компонентах брембо, то я ставил гражданские тормозные диски и накладки брембо, и особого эфекта не получил - автомобиль Subaru Forester 2.0X. Накладки стерлись за 10 тысяч км. Поставил диски и накладки от EBC, стало получше, щас вообще поставил увеличенный диск от версии 2.5 все тот же EBC и керамические накладки EBC RED Stuff. Хотел поставить Yellow Stuf или Ferodo DS Performance (или DS2500) но ценка кусачая.

[Crocoos]

Субаруводы, расскажите, сильно вас лошадки ваши мучают? 

[vektor_13]

4 часа назад, Crocoos сказал:

Субаруводы, расскажите, сильно вас лошадки ваши мучают? 

 

Subaru Forester 2013 года. Двигатель 2,5 литра  (атмосферник). Пробег 75 тысяч. Пока менял только расходники. Только один раз пришлось поменять рулевую ленту (сигнал пропал). Замена рулевой ленты обошлась в 350 манат, что на мой взгляд ооочень дорого. Один раз менял топливный фильтр - тоже дорогой. Если коротко обобщить: ломается редко, но запчасти дорогие...

[buskopan]

Субаруводы, расскажите, сильно вас лошадки ваши мучают? 

С 2007 года дежурный автомобиль. Менял только расходники. Пробег 70 т

[buskopan]

Субаруводы, расскажите, сильно вас лошадки ваши мучают? 

С 2007 года дежурный автомобиль. Менял только расходники. Пробег 70 т

[Crocoos]

10 hours ago, vektor_13 said:

 

Subaru Forester 2013 года. Двигатель 2,5 литра  (атмосферник). Пробег 75 тысяч. Пока менял только расходники. Только один раз пришлось поменять рулевую ленту (сигнал пропал). Замена рулевой ленты обошлась в 350 манат, что на мой взгляд ооочень дорого. Один раз менял топливный фильтр - тоже дорогой. Если коротко обобщить: ломается редко, но запчасти дорогие...

 

7 hours ago, buskopan said:

С 2007 года дежурный автомобиль. Менял только расходники. Пробег 70 т

Благодарю за ответы, друзья!
Но могли бы вы написать цены хотя бы на те же расходники? Если соберусь брать, то с заметно большим пробегом.

Из знакомых только одна водитель Субару, никогда особо не интересовался, почему достаточно часто бывает в сервисе, но на цены жалуется всегда.

[buskopan]

Форум глючит

[buskopan]

Благодарю за ответы, друзья!
Но могли бы вы написать цены хотя бы на те же расходники? Если соберусь брать, то с заметно большим пробегом.
Из знакомых только одна водитель Субару, никогда особо не интересовался, почему достаточно часто бывает в сервисе, но на цены жалуется всегда.

Передние накладки 130.
Задние не помню, 1 раз менял.
Бензин фильтр около 80азн
Пыльник 40 азн
Стекло заднее багажного отсека 200 азн (до девальвации)
Ну и вот, по мелочам.


Все в сервисе покупалось. На стороне, дешевле.

[buskopan]

Из знакомых только одна водитель Субару, никогда особо не интересовался, почему достаточно часто бывает в сервисе, но на цены жалуется всегда.

Это да. Вожу ещё Lexus и Audi. Цены в сервисе Субару не отстают от перечисленных особо. Дорого, но признаюсь, мне лично комфортнее ездить на Subaru чем на Audi 2.0Turbo и Lexus LX570 последних годов.

[Crocoos]

35 minutes ago, buskopan said:

Передние накладки 130.
Задние не помню, 1 раз менял.
Бензин фильтр около 80азн
Пыльник 40 азн
Стекло заднее багажного отсека 200 азн (до девальвации)
Ну и вот, по мелочам.


Все в сервисе покупалось. На стороне, дешевле.

Накладки, конечно, дороговатые) Пыльник не дешёвый, неважно даже, от чего пыльник)
А вот стекло удивило. Хоть и до девальвации.

А бензофильтр за 80? Filter assy fuel - это, разве, не фильтр? Плюс сеточка за 8,47.

[Crocoos]

34 minutes ago, buskopan said:

Это да. Вожу ещё Lexus и Audi. Цены в сервисе Субару не отстают от перечисленных особо. Дорого, но признаюсь, мне лично комфортнее ездить на Subaru чем на Audi 2.0Turbo и Lexus LX570 последних годов.

Это, конечно, хорошо. Но денег не хватит на обслуживание ни Лексуса, ни, как выяснилось, Форика :)) Спасибо!

[vektor_13]

8 часов назад, Crocoos сказал:

Накладки, конечно, дороговатые) Пыльник не дешёвый, неважно даже, от чего пыльник)
А вот стекло удивило. Хоть и до девальвации.

А бензофильтр за 80? Filter assy fuel - это, разве, не фильтр? Плюс сеточка за 8,47.

 

Тут проблема в том, что в оф. сервисе цены завышены, а в виду того что Субару не особо распостранённая марка в Азербайджане большую часть запчастей (особенно оригинальных) в сторонних магазинах часто найти невозможно. В особенности если модель автомобиля относительно новая. К примеру при замене топливного фильтра (он находится в бензобаке, вкупе с бензонасосом) я в сторонних магазинах его не нашёл. Пришлось купить у официалов за 126 манат (это ещё с 10% скидкой) + за замену мастеру 20 манат. Про рулевую ленту я уже писал выше. Только за саму ленту заплатил официалам 300 манат. Искал ленту в интернет магазинах, чтобы заказать онлайн, тоже не получилось - долго и по цене (вместе с доставкой) не выгодно. Вот так вот (((

 

Вот цены на некоторые расходники:

- маслянный фильтр: у официалов с НДС - 9 манат, на стороне Mann - 6 AZN;

- воздушный фильтр: у официалов с НДС 24.40 манат, на стороне (не оригинал) - 15 AZN;

- фильтр кондиционера (не оригинал) - 15 манат;

- передние тормозные колодки (не оригинал) - 55 манат;

- задние тормозные колодки (не оригинал) - 35 манат;

- лампочка стоп сигнала - 10 манат.

 

Вроде пока больше ничего не менял. Если учесть что она практически не ломается тьфу, тьфу :), то думаю для 5 лет эксплуатации и 75 к. км пробега думаю в целом нормально.

[Crocoos]

18 minutes ago, vektor_13 said:

Вроде пока больше ничего не менял. Если учесть что она практически не ломается тьфу, тьфу :), то думаю для 5 лет эксплуатации и 75 к. км пробега думаю в целом нормально.

Ну да, примерно догадываюсь, почему так с ценами. Нет у нас экзиста.

В принципе, оригинальный бензофильтр на любую современную машину не будет дешёвым. На старенькие все колхозят вазовский и пофиг)) 

Только я рассматривал покупку авто с пробегом около 150к, с таким пробегом ломаться будет больше))

[buskopan]

 

 

- передние тормозные колодки (не оригинал) - 55 манат;

 

Как-то купил за эту цену не оригинал. Поменял через 3 месяца. Скрипели ужасно, особенно по утрам и после мойки. Можно было вместо сигнала, просто тормозить.

[vektor_13]

1 час назад, buskopan сказал:

Как-то купил за эту цену не оригинал. Поменял через 3 месяца. Скрипели ужасно, особенно по утрам и после мойки. Можно было вместо сигнала, просто тормозить.

 

У меня такая проблема была с задними колодками. Брал у Талеха колодки корейской фирмы CTR. Страшно скрипели, я ему позвонил. Заменили на другие без доплаты. Тысяч 10 примерно проехал, полёт нормальный.

[vektor_13]

5 часов назад, Crocoos сказал:

Ну да, примерно догадываюсь, почему так с ценами. Нет у нас экзиста.

 

Только я рассматривал покупку авто с пробегом около 150к, с таким пробегом ломаться будет больше))

 

Насчёт отсутствия "Экзист"а Вы точно подметили (((

 

Думаю пробег в данном случае не самое главное.  Важнее условия эксплуатации, обслуживания, ну и реальное состояние конкретного автомобиля. При желании можно угробить тачку и с гораздо меньшим пробегом ИМХО 

[Crocoos]

8 hours ago, vektor_13 said:

Думаю пробег в данном случае не самое главное.  Важнее условия эксплуатации, обслуживания, ну и реальное состояние конкретного автомобиля. При желании можно угробить тачку и с гораздо меньшим пробегом ИМХО 

Это всё, конечно, верно, но про условия эксплуатации и обслуживания можно знать только в случае покупки авто у брата или соседа)) Да и то - только примерно. Поэтому лишняя десятка тыщ имеет значение, как мне кажется.

8 hours ago, vektor_13 said:

У меня такая проблема была с задними колодками. Брал у Талеха колодки корейской фирмы CTR. Страшно скрипели, я ему позвонил. Заменили на другие без доплаты. Тысяч 10 примерно проехал, полёт нормальный.

Иногда выбираешь среди неоригиналов, ориентируешься по цене, выбираешь самые дорогие неоригиналы, а они скрипят с самого начала. Кто-то советует другую марку, когда спрашиваешь цену - оказывается, что они самые дешёвые из неоригиналов, но не скрипят и не мучают в целом.

[Crocoos]

Появилась Трибека старая, ещё с Б9. Цена хорошая, внешне нравится. Но цены на запчасти тормозят покупку))

Есть тут владельцы Трибек?

[Immortal-89]

3 часа назад, Crocoos сказал:

Появилась Трибека старая, ещё с Б9. Цена хорошая, внешне нравится. Но цены на запчасти тормозят покупку))

Есть тут владельцы Трибек?

Накладки, бензо фильтр, ремни и все такое лучше покупать оригинал. Неоригинал только лишь масляный и воздушный фильтры, но тока если каждые 5000км масло меняешь. Т.К. движки субару чувствительны к таким делам....лучше переплатить за фильтр, чем потом за весь мотор))

[Crocoos]

2 minutes ago, Immortal-89 said:

Накладки, бензо фильтр, ремни и все такое лучше покупать оригинал. Неоригинал только лишь масляный и воздушный фильтры, но тока если каждые 5000км масло меняешь. Т.К. движки субару чувствительны к таким делам....лучше переплатить за фильтр, чем потом за весь мотор))

Пытался позвонить официалам, взял номер с сайта - они на меня забили))
А какой бенз заливаете? Они требуют 95-го? Раз уж движки чувствительные, на 92-ом не покатаешься?

[Immortal-89]

А что касается трибек. у 6-и цилиндриков распространена ошибка 6го цилиндра. Лучше 2,0 моторы. Они зарекомендовали себя как самые выносливые. Да в принципе пробег не столь важен. Главное как за авто смотрели и что в него вкладывали. 

P.S. если захотите импрезу, обращайтесь. я свою продаю)).

[Crocoos]

11 minutes ago, Immortal-89 said:

А что касается трибек. у 6-и цилиндриков распространена ошибка 6го цилиндра. Лучше 2,0 моторы. Они зарекомендовали себя как самые выносливые. Да в принципе пробег не столь важен. Главное как за авто смотрели и что в него вкладывали. 

P.S. если захотите импрезу, обращайтесь. я свою продаю)).

2.0? Я плохо знаю, какие они есть, но неужели речь об атмо? Маловато, мне кажется)
А в данном случае о Трибеке подумал потому что у них 7 мест. Она, вроде, пару тонн весит, с двумя литрами это ж улиточка будет.

[Immortal-89]

15 минут назад, Crocoos сказал:

Пытался позвонить официалам, взял номер с сайта - они на меня забили))
А какой бенз заливаете? Они требуют 95-го? Раз уж движки чувствительные, на 92-ом не покатаешься?

если вы чисто для передвижения, то и 92 пойдет. если вы надумаете щалезать в мотор, мозги или прошиваться, то 95й как минимум.

[Immortal-89]

если речь конкретно о трибеках, то у них 3,0 и 3,6 моторы. хотя вид на любителя у них. ну тогда 3,6 берите)

[Immortal-89]

3,0 мотор в городе где то 16 литров жрет.