Dövlət Köhnə Maşınları Vətəndaşlardan Alacaqmı?

[gapgara]

Bu il aprelində 1-də etibarən Azərbaycan Avro 4 standartlarına keçək. Hökumət bu addımla ətraf mühitə buraxılan zəhərli qazların qarşısını müəyyən qədər almağa çalışır. Beləliklə, Azərbaycanda “Avro 3” standartını tətbiq etmədən birbaşa “Avro 4” standartına keçir. Bu isə o deməkdir ki, istehsal müddəti 2005-ci ilə qədər olan avtomobillər bundan sonra ölkəyə gətirilə bilməyəcək. Bütövlükdə, “Avro 4” standartı havaya buraxılan dəm qazın həcmində azaldılmasına hədəflənib. Minik avtomobilində bir kilometr yolun qət edilməsi üçün havaya buraxılan dəm qazının miqdarı “Avro 3” standartında 2 qramdırsa, yeni standartda bu cəmi 1 qramdır.  

Amma məsələnin sadəcə ekoloji deyil, eyni zamanda iqtisadi tərəfləri də vardır. Əvvəla, istehsal tarixi 2005-ci ilədək olan avtomobillərin ölkəyə gətirilməsinin qadağan edilməsi ili köhnə olan maşınların qiymətlərində artımlara səbəb olacaq. Belə ki, ili köhnə olan avtomobillərin qiymətlərinin aşağı olması onlara ölkədə hər zaman tələbatın formalaşmasına səbəb olur. Son qadağanın isə köhnə avtomobillərin ölkəyə gətirilməsinə imkan verməyəcəyini nəzərə aldıqda, o zaman təklifin azalması müşahidə ediləcək. Bu avtomobillərə tələbin dəyişmədiyini və hətta bəzi hallarda artdığını nəzərə aldıqda, o zaman qiymət artımların olacağını proqnozlaşdırmaq çətin olmaz. Köhnə maşınların idxal olunan avtomobillərin strukturundakı çəkisini nəzərə aldıqda, il ərzində köhnə avtomobillərin qiymətində 7 faizə yaxın artım olacağı gözlənilir.  

İkincisi, yeni standarta keçid heç bir halda benzinin qiymətinin artmasına səbəb olmamalıdır. Çünki bu benzinin xərc strukturunda ciddi dəyişiklərə səbəb olmayacaq. Yeni xərc yaranmadığı üçün isə benzinin qiymətinin artması gündəmdə olmamalıdır.

 Üçüncüsü, benzinin keyfiyyəti “Avro 4” standartlarına zamanında uyğunlaşdırılmadığı halda, köhnə avtomobillərinin idxalına qadağaların müəyyənləşdirilməsinin ciddi əhəmiyyəti olmayacaq. Çünki, “Avro 4” standartı olan avtomobil öz standartını qorumaq üçün ən azı müvafiq standartda benzindən istifadə etməlidir.

 Nəhayət, “Avro 4” standartlarına keçiddən sonra ili çox köhnə olan, xüsusən də 1995-ci ilədək istehsal olunan avtomobillərin mərhələli olaraq dövlət tərəfindən satış alınması prosesinə başlanılmalıdır. Əks halda, mövcud ekoloji problemləri həll etmək çətin olacaq.

 

 

[gapgara]

Jiquli markalı və bir çox xaricdən gətirilən ili köhnə maşın sahibləri əl-ayağa düşüblər. Dəyər-dəyməzınə satmaq üçün maşınlarını bazara çıxaranlar da var. Deyilənə görə bu il belə maşınlar texniki baxışdan da buraxilmayacaq. Bəs necə olacaq bu maşınların taleyi? Dövlətin bir qərarı varmı?

[Гулливер]

Mənə də çox maraqlıdır necə olacaq bu işlərin axırı.Mənim də Mercedesimin ili 1996-dır.Doğrudanmı texniki baxışa buraxılmayacaqlar bu tip maşınlar?

[Pulp]

Jiquli markalı və bir çox xaricdən gətirilən ili köhnə maşın sahibləri əl-ayağa düşüblər. Dəyər-dəyməzınə satmaq üçün maşınlarını bazara çıxaranlar da var. Deyilənə görə bu il belə maşınlar texniki baxışdan da buraxilmayacaq. Bəs necə olacaq bu maşınların taleyi? Dövlətin bir qərarı varmı?

Yeqin ki dəyər dəyməzə dövlətə satmalı olacaqlar

[Septimus]

Dövlət tərəfindən köhnə avtomobillərin satın alınması, inandırıcı görsənmir.

[fikus elastica]

belke de  novbeti maxinasiyadi

[_Aries_]

Dövlət tərəfindən köhnə avtomobillərin satın alınması, inandırıcı görsənmir.

Alacaqlar kilosu 10 qepikden...

[gapgara]

Yeqin ki dəyər dəyməzə dövlətə satmalı olacaqlar

 

Deyilənə görə çox aşağı qiymətə dövlət o maşənları alacaq və əvəzinə ucuz qiymətə olan standarta uyğun maşınlar təklif olunacaq, pulunu ödəyə bilməyənə kredit də təklif olunacaq. Amma bu dediklərin sədəcə ara sözüdür, informasiyanın mənbəyi yoxdur.

[gapgara]

Alacaqlar kilosu 10 qepikden...

 

Dəmir 10 qəpiyə alınır, içərisi sökülsə əlvan metalları bir neçə dəfə baha da satmaq olar :)

[_Aries_]

Dəmir 10 qəpiyə alınır, içərisi sökülsə əlvan metalları bir neçə dəfə baha da satmaq olar

Men ironiya ile yazmisdim) Bu barede deqiq melumatim yoxdu. Chox guman ki,chox ashagi qiymetden alacaqlar. Mence hele ki,bu buraxilish ili 1990-ci ilecen olan avtomobillere aiddir.

[Septimus]

gapgara demiş dəyər dəyməzinə satmaqdansa avtomobili söküb hissə hissə satmaq daha sərfəli olacaq. Məncə belə olsa ehtiyyat hissələrinin çoxluğundan qiymətlər də aşağı düşər.

[Septimus]

Yəqin köhnə avtomobillərin əvəzina NAZ Lifan avtomobillərini təklif edərlər

[Septimus]

Alacaqlar kilosu 10 qepikden...

Nə desəz gözləmək olar )

[Igolka]

Mene de maraqlıdı,evde maşınlardan biri 93-cü ilindi,görek aqibeti ne olur.:)

[SAPAND]

Yəqin köhnə avtomobillərin əvəzina NAZ Lifan avtomobillərini təklif edərlər

Ola bilər , amma əslində bu aftomobillər tələb olunan standartlara demək olarki cavab vermir  ;)

[SAPAND]

Ümumiyyətlə kasıb təbəqəyə maşın almağı qadaöa edəcəklər ...

Yeni qaydalara görə Milli bank özəl banklara köhnə aftomobillərə (buraxılış tarixi 1 ildən çox olan ) kredit buraxmağa qadağa qoyub ...

 

 

Jiquli markalı və bir çox xaricdən gətirilən ili köhnə maşın sahibləri əl-ayağa düşüblər. Dəyər-dəyməzınə satmaq üçün maşınlarını bazara çıxaranlar da var. Deyilənə görə bu il belə maşınlar texniki baxışdan da buraxilmayacaq. Bəs necə olacaq bu maşınların taleyi? Dövlətin bir qərarı varmı?

 

Bu çox yersiz qərar olardı , ən azından rayon əhalisi üçün .Kənd təsərufatı texnikası almağa imkanı olmayan kənd camahatı ucuz sovet maşınlarını traktor əvəzi işlədir ...

[_Aries_]

Ümumiyyətlə kasıb təbəqəyə maşın almağı qadaöa edəcəklər ...

Yeni qaydalara görə Milli bank özəl banklara köhnə aftomobillərə (buraxılış tarixi 1 ildən çox olan ) kredit buraxmağa qadağa qoyub ...

 

 

 

Bu çox yersiz qərar olardı , ən azından rayon əhalisi üçün .Kənd təsərufatı texnikası almağa imkanı olmayan kənd camahatı ucuz sovet maşınlarını traktor əvəzi işlədir ...

Kohne mashinlara kredite de icaze verildi axi. Sadece ilkin odenshi artirdilar. 2 ilden kohne mashinlar ucun ilkin odenish minimum 80% olmalidir.

[Nightwatchman]

Hm.....mən də yaya maşın planlaşdırıram, indi nə edək, almayaq? 

[_Aries_]

Hm.....mən də yaya maşın planlaşdırıram, indi nə edək, almayaq? 

Teze,ya ishlenmish,Rufet? Azerbaycandan almaq isteyirsen ya xaricden getirtmek?

[Nightwatchman]

Teze,ya ishlenmish,Rufet? Azerbaycandan almaq isteyirsen ya xaricden getirtmek?

 

İşlənmiş, 98-99-cu il, imkan olsa Gürcüstandan, yoxsa, daxili bazardan.

[_Aries_]

İşlənmiş, 98-99-cu il, imkan olsa Gürcüstandan, yoxsa, daxili bazardan.

98-99 mashinlari avro 2 standartlarina dushur. Onlari yanvardan artiq buraxmirlar Azerbaycana. Hal-hazirda 2001-den kohne Avropa mashinlari braxilmir. Aprelden ise Avro 3 de( yeni 2005-cen olan Avropa mashinlari) buraxilmayacaq. Yeni yayda Gurcustandan ancaq 2005-den yeni Avropa,2009-dan yeni yapon,2006-dan yeni Koreya,2004-den yeni Amerika avtomobili getire bilersen.

Ona gore de ancaq Azerbaycandan ala bilersen. Azerbaycanda mashinlarin qiymeti ise hem Gurcustandan baha basha gelir,hem de burda surulmush mashinlarin veziyyeti xaricden yeni gelenlerden pis olur( yerli benzin,pis veziyyetde yollar,keyfiyetsiz ehtiyat hisseleri ve s. sebebden)

[Nightwatchman]

98-99 mashinlari avro 2 standartlarina dushur. Onlari yanvardan artiq buraxmirlar Azerbaycana. Hal-hazirda 2001-den kohne Avropa mashinlari braxilmir. Aprelden ise Avro 3 de( yeni 2005-cen olan Avropa mashinlari) buraxilmayacaq. Yeni yayda Gurcustandan ancaq 2005-den yeni Avropa,2009-dan yeni yapon,2006-dan yeni Koreya,2004-den yeni Amerika avtomobili getire bilersen.

Ona gore de ancaq Azerbaycandan ala bilersen. Azerbaycanda mashinlarin qiymeti ise hem Gurcustandan baha basha gelir,hem de burda surulmush mashinlarin veziyyeti xaricden yeni gelenlerden pis olur( yerli benzin,pis veziyyetde yollar,keyfiyetsiz ehtiyat hisseleri ve s. sebebden)

 

Elə mən də onu düşünürəm də, ilin əvvəlindən bütün planlarımı korladılar. 98-99 çeşka-universal istəyirdim. Gürcüstan-Almaniya variantı batdı, burdakılardan da, salamatını tapmaq qəliz məsələdir. 2005-dən buyanasını seçsəm də, Allah bilir qiyməti və rastarmojkası neçəyə olacaq. 9000-ə planlaşdırdığım maşın mənə 15000-ə başa gələcək deyəsən.

[Septimus]

Ola bilər , amma əslində bu aftomobillər tələb olunan standartlara demək olarki cavab vermir ;)

Yəqin ki buna da kağız üzərində bir çarə tapacaqlar )

[_Aries_]

Elə mən də onu düşünürəm də, ilin əvvəlindən bütün planlarımı korladılar. 98-99 çeşka-universal istəyirdim. Gürcüstan-Almaniya variantı batdı, burdakılardan da, salamatını tapmaq qəliz məsələdir. 2005-dən buyanasını seçsəm də, Allah bilir qiyməti və rastarmojkası neçəyə olacaq. 9000-ə planlaşdırdığım maşın mənə 15000-ə başa gələcək deyəsən.

Azerbaycan ucun ele en ideal mashin belkde ele cheshkadir (1996-2000 modeli). Indiyecen teqriben 9-10 mine getirmek olurdu Gurcustandan. Yene burda maraqlanib az surulmush veziyyetde olanini tapmaq olar belke de. Amma sih orasindadir ki,artiq xaricden getirmeye qoymadiqlari ucun daxilde bele mashinlarin qiymeti qalxacaq. Cunki ehalinin ekser tebeqesi mehz bele mashinlardan istifade edir.

15 olmasa da azi 10-11 olacaq qiymet yeqin. Sadece bir az ucuz olsun deye 98-99 yox,96-97-ci il mashini ala bilersen

[SAPAND]

Kohne mashinlara kredite de icaze verildi axi. Sadece ilkin odenshi artirdilar. 2 ilden kohne mashinlar ucun ilkin odenish minimum 80% olmalidir.

 

80%  ilkin ödəniş etməklə , nəgd almağın bir elə fərqi yoxdur ;)

[SAPAND]

98-99 mashinlari avro 2 standartlarina dushur. Onlari yanvardan artiq buraxmirlar Azerbaycana. Hal-hazirda 2001-den kohne Avropa mashinlari braxilmir. Aprelden ise Avro 3 de( yeni 2005-cen olan Avropa mashinlari) buraxilmayacaq. Yeni yayda Gurcustandan ancaq 2005-den yeni Avropa,2009-dan yeni yapon,2006-dan yeni Koreya,2004-den yeni Amerika avtomobili getire bilersen.

Ona gore de ancaq Azerbaycandan ala bilersen. Azerbaycanda mashinlarin qiymeti ise hem Gurcustandan baha basha gelir,hem de burda surulmush mashinlarin veziyyeti xaricden yeni gelenlerden pis olur( yerli benzin,pis veziyyetde yollar,keyfiyetsiz ehtiyat hisseleri ve s. sebebden)

 

Bu axmaq qaydalar kimin aglına gəlib . Yapon maşınını Koreyaninkindən aşağı pillədə , Cinlilərlə eyni səviyyədə qiymətləndiriblər . Leksus , Toyota , Honda hətda Allahın Tofaşından belə aşağılanıb ....

[_Aries_]

80%  ilkin ödəniş etməklə , nəgd almağın bir elə fərqi yoxdur

Orasi eledir. meselen 10 minlik mashin almaq isteyen 8 mini varsa,ele 2 mini de kimdense borc ala biler ya saticiya borclu qalar ve 2-3 aya odeyer. Buna gore banka girmeye, 155 sened yigmaga,kimese "shapka" vermeye ehtiyac qalmaz.

Hem de basqa mesele evro 4 standartinin mashinin iline yox,xaric etdiyi zererli qazlarin konsentrasiyasina gore hesablanmali olmasidir. Ele mashin var,1998-ci il buraxilishlidir,amma evro 4 standartina dushur.

[SAPAND]

Orasi eledir. meselen 10 minlik mashin almaq isteyen 8 mini varsa,ele 2 mini de kimdense borc ala biler ya saticiya borclu qalar ve 2-3 aya odeyer. Buna gore banka girmeye, 155 sened yigmaga,kimese "shapka" vermeye ehtiyac qalmaz.

Hem de basqa mesele evro 4 standartinin mashinin iline yox,xaric etdiyi zererli qazlarin konsentrasiyasina gore hesablanmali olmasidir. Ele mashin var,1998-ci il buraxilishlidir,amma evro 4 standartina dushur.

 

Bildiyim qədər yapon maşınlarında belə standartlar avropalılardan daha əvvəl tədbiq edilib və kimsəyə sir deyilki yapon maşınları daha qənaətçildilər yanacaq sərfində ... 

Məncə bunda səbəb bizim mafiyanin yaponlarla dil tapa bilməməsidir .. :)

[Nightwatchman]

Azerbaycan ucun ele en ideal mashin belkde ele cheshkadir (1996-2000 modeli). Indiyecen teqriben 9-10 mine getirmek olurdu Gurcustandan. Yene burda maraqlanib az surulmush veziyyetde olanini tapmaq olar belke de. Amma sih orasindadir ki,artiq xaricden getirmeye qoymadiqlari ucun daxilde bele mashinlarin qiymeti qalxacaq. Cunki ehalinin ekser tebeqesi mehz bele mashinlardan istifade edir.

15 olmasa da azi 10-11 olacaq qiymet yeqin. Sadece bir az ucuz olsun deye 98-99 yox,96-97-ci il mashini ala bilersen

 

Məsləhətə görə çox sağ ol, görək hələ yayacan başımıza nə gəlir.

[gapgara]

Məsləhətə görə çox sağ ol, görək hələ yayacan başımıza nə gəlir.

 

Ən azından 2 ay da gözləmək lazımdır, aprel keçsin bilinəcək hər şey.

[Nightwatchman]

Ən azından 2 ay da gözləmək lazımdır, aprel keçsin bilinəcək hər şey.

 

Digər tərəfdən də fikirləşirəm, bəlkə apreləcən alım, sonra lap zibili çıxar?

[gapgara]

Digər tərəfdən də fikirləşirəm, bəlkə apreləcən alım, sonra lap zibili çıxar?

 

Tələsməsən yaxşı olar, amma alirsansa ili təzə olsun. Bir də avro 4 standart məsələsinə bax. Sonra başın ağrımasın texniki baxışdan keçırəndə və sairə.

[Nightwatchman]

Tələsməsən yaxşı olar, amma alirsansa ili təzə olsun. Bir də avro 4 standart məsələsinə bax. Sonra başın ağrımasın texniki baxışdan keçırəndə və sairə.

 

Çox sağ ol, görək də....

[plotophyte]

Utilizasiya bütün dövlətlərdə olan normal haldır, amma bu iş tədricən aparılır birdən birə yox,  köhnə maşınlar bazar dəyəri ilə alınır məhv edilir və ya əvəzində əlavə ödənişlə daha yeni avtomobil təklif edilir. Yəyqin bu proses bakıda ilk növbədə 90- əvvələrinə qədər olan maşınlardan başlayar hər il isə əvvəlki illər məhv olunmaqla 10 il çəkər.  Amma problem ordadır ki, bizdə köhnə maşınlar dəyərindən cox bahadır. Bu məqamda konflikt olacaq. 

[Igolka]

Ən azından 2 ay da gözləmək lazımdır, aprel keçsin bilinəcək hər şey.

Bu il maşın götürmeli olsam mütleq sizden meslehet alacam.:)

[gapgara]

Bu il maşın götürmeli olsam mütleq sizden meslehet alacam.

 

İnşallah,

[_Aries_]

Məsləhətə görə çox sağ ol, görək hələ yayacan başımıza nə gəlir.

Mence telesmesen yaxshidir. Aprelden sonra da 2-3 ay gozlemek lazimdir ki,avtomobil sferasindaki veziyyeti qiymetlendirmek olsun. Kohne mashinlarin qiymetinin qalxacagi sozsuzdur. Amma mashin alanda onu geleckde sata bileceyini de nezere almaq lazimdir. Yeni ele mashin sechmek lazimdir ki,sonra rahat sata bilesen. Cox kohne mashin alsan,sonra o da utilizasiyaya dushecek. Bele mashini hec kim almayacaq,mecburi dovlete cox ucuz qiymete vermeli olacaqsan.

[gapgara]

Standartlaşdırma, Metrologiya və Patent üzrə Dövlət Komitəsi AZS 636-2012 “Yol nəqliyyatı. Ekoloji siniflər” dövlət standartına dəyişiklik edib. Bu barədə Lent.az-a Komitədən məlumat verilib. Dəyişikliyin tətbiq vaxtı 1 aprel 2014-cü il tarixdən müəyyən edilib. Əmrə əsasən, avtomobillərin mənşə ölkəsinə və buraxılış ilinə görə zərərli tullantılarının ekoloji siniflərə uyğunluğu barədə cədvələ dəyişiklik olunub.
Qeyd edək ki, “Azərbaycan Respublikasının ərazisində dövriyyəyə buraxılan (idxal və Azərbaycan Respublikasında istehsal edilən) avtonəqliyyat vasitələrindən atmosfer havasına atılan zərərli maddələrə dair tələblərin Avro-4 ekoloji normalarına uyğunlaşdırılması barədə” Nazirlər Kabinetinin 14 yanvar 2014-cü il tarixli 2 nömrəli qərarına əsasən, 1 aprel 2014-cü il tarixindən Azərbaycan Respublikası ərazisində dövriyyəyə buraxılan avtonəqliyyat vasitələrindən atmosfer havasına atılan zərərli maddələr üzrə Avro-4 ekoloji normaları tətbiq ediləcək. 1 aprel 2014-cü il tarixindən Azərbaycan Respublikasına idxal olunan nəqliyyat vasitələrinin buraxılış illəri ilə yanaşı, onların Avro-4 ekoloji normalara uyğun olması əsas götürüləcək

http://musavat.com/news/%C3%B6lk%C9%99/%C3%96lk%C9%99y%C9%99-avtomobil-idxal%C4%B1-il%C9%99-ba%C4%9Fl%C4%B1-yeni-standartlar-q%C9%99bul-edildi-(C%C6%8FDV%C6%8FL)_188589.html

 

Edited March 28, 2014 by gapgara

[Гулливер]

[gapgara]

 

Sağ ol, cədvəli yükləyəndə problem oldu, alınmadı məndə.