Луаз 969М

T_34 · July 4, 2014

Скорость работы средняя для человека, который не имеет собственный сервис. Проект очень трудоемкий. Полный кастом до винтиков.

6месяцев, все по графику. очень часто возникают сложности с запчастями... зад с пневмой, перед все еще нет - в поисках рубены 130*3

Sent from my iPhone using Disput.Az

T_34 · July 4, 2014

Начиналось всё быстро, а сейчас медленно. Автор, Вы - толковый мужик! Если Я куплю себе сузуки джимни вы мне поможете советами по его оффроад доработке? :)

как вы хотите что бы ваш будущий Джимни выглядел? )))

П.с. через пару месяцев все будет готово :-)

Sent from my iPhone using Disput.Az

nonickname · July 4, 2014

в поисках рубены 130*3

http://www.ebay.com/sch/i.html?_odkw=air+bag+3&_osacat=0&_from=R40&_trksid=p2045573.m570.l1313.TR11.TRC1.A0.H0.Xair+bag+triple.TRS0&_nkw=air+bag+triple&_sacat=0

Такие не вариант?

T_34 · July 4, 2014

http://www.ebay.com/sch/i.html?_odkw=air+bag+3&_osacat=0&_from=R40&_trksid=p2045573.m570.l1313.TR11.TRC1.A0.H0.Xair+bag+triple.TRS0&_nkw=air+bag+triple&_sacat=0

Такие не вариант?

Смотрел уже... большие и дорогие. Рубена 50$ стоит. есть где-то в Сибири, вот пытаюсь до них достать

Sent from my iPhone using Disput.Az

dcpromo · July 4, 2014

как вы хотите что бы ваш будущий Джимни выглядел? )))

вот так, даже цвет такой хочу! только буфер чуть другой, чтоб и лебедка лезла. И машину чуть-чуть выше, буквально 2-3 см. Ну это все как минимум.

10401458_316826735152106_127445825844797

В принципе уже знаю, что нужно:

Новый джимни купить, обкатать до 3-5 тысяч км., за это время собрать в районе 3 тысяч манат на тюнинг: аморты + пружины ЛИФТ кит. Как минимум на 6 см поднять машину только с ними. По минимуму пользоваться проставками. 32-х дюймовые колеса гудрич АТ, как те, что на фото, с норм дисками (может, попробовать кованные?). Передний буфер силовой с возможностью установки ПТФ, скорее всего от "анвир". Как тот что на фото, просто с базой для лебедки. Соответственно и лебедку только вперед.Два прожектора на буфере не нужны. Вместо этого на крыше будет мощный экспедиционный багажник с 2 или 4 прожекторами. Шноркель, конечно же, нормальный. Зданий буфер чуток совсем порезать, поставить силовую трубу. Так же силовые трубы установить на пороги. Обязательно полную защиту коробки, раздатки, двигателя, рулевой тяги, бензобака и всего, что только можно. Что делать с запаской еще не знаю, но точно пустым это место оставлять не хочу.

В салоне сделать полную шумку: все двери, потолок, пол, багажник, моторный отсек, капот. Нормальную музыку с усилителем под водительское сидение. Без саба. Головное устройство - монитор. Камера заднего вида, чтоб флешку читал, навигатор и всё такое там. Ну и под конец темно-синюю полоску на верх лобового стекла. По мелочи, может, еще брызговики, дефлекторы.

Если понадобится, в будущем еще можно блокировки в мосты и небольшой тюнинг движка, чтоб хотя бы 20 л.с прибавить :)

T_34 · July 4, 2014

вот так, даже цвет такой хочу! только буфер чуть другой, чтоб и лебедка лезла. И машину чуть-чуть выше, буквально 2-3 см. Ну это все как минимум.

В принципе уже знаю, что нужно:

Новый джимни купить, обкатать до 3-5 тысяч км., за это время собрать в районе 3 тысяч манат на тюнинг: аморты + пружины ЛИФТ кит. Как минимум на 6 см поднять машину только с ними. По минимуму пользоваться проставками. 32-х дюймовые колеса гудрич АТ, как те, что на фото, с норм дисками (может, попробовать кованные?). Передний буфер силовой с возможностью установки ПТФ, скорее всего от "анвир". Как тот что на фото, просто с базой для лебедки. Соответственно и лебедку только вперед.Два прожектора на буфере не нужны. Вместо этого на крыше будет мощный экспедиционный багажник с 2 или 4 прожекторами. Шноркель, конечно же, нормальный. Зданий буфер чуток совсем порезать, поставить силовую трубу. Так же силовые трубы установить на пороги. Обязательно полную защиту коробки, раздатки, двигателя, рулевой тяги, бензобака и всего, что только можно. Что делать с запаской еще не знаю, но точно пустым это место оставлять не хочу.

В салоне сделать полную шумку: все двери, потолок, пол, багажник, моторный отсек, капот. Нормальную музыку с усилителем под водительское сидение. Без саба. Головное устройство - монитор. Камера заднего вида, чтоб флешку читал, навигатор и всё такое там. Ну и под конец темно-синюю полоску на верх лобового стекла. По мелочи, может, еще брызговики, дефлекторы.

Если понадобится, в будущем еще можно блокировки в мосты и небольшой тюнинг движка, чтоб хотя бы 20 л.с прибавить :)

Сомневаюсь насчет того что вам хватит 3000АЗН но идея хорошая.

dcpromo · July 4, 2014

Сомневаюсь насчет того что вам хватит 3000АЗН но идея хорошая.

Я рассчитывал 3000 только на оффроад подготовку. Если салон + музыка + монитор, то штуки 4 с хвостиком пойдет.

dcpromo · July 4, 2014

Нужны будут мастера с прямыми руками, чтоб все это установить + нужен будет надежный путь (или человек) поставки запчастей из Японии. И еще человек опытный, чтоб знал, например, что при лифте мне, скажем, не хватит стокового тормозного шланга. Или при колесах другого диаметра придется менять тормозную систему. Такого рода детали. А то закажу, что планировал, а потом буду еще месяц ждать пока придет то, о чем не догадывался.

T_34 · July 4, 2014

Нужны будут мастера с прямыми руками, чтоб все это установить + нужен будет надежный путь (или человек) поставки запчастей из Японии. И еще человек опытный, чтоб знал, например, что при лифте мне, скажем, не хватит стокового тормозного шланга. Или при колесах другого диаметра придется менять тормозную систему. Такого рода детали. А то закажу, что планировал, а потом буду еще месяц ждать пока придет то, о чем не догадывался.

В Баку уже есть почти точно такой джимик как на фото. Есть даже на 35 колесах с портальными мостами :-) думаю все упирается в денюжку

Sent from my iPhone using Disput.Az

dcpromo · July 4, 2014

В Баку уже есть почти точно такой джимик как на фото. Есть даже на 35 колесах с портальными мостами :-) думаю все упирается в денюжку

Sent from my iPhone using Disput.Az

35-е не жирно будет? арки резать не придется?? :thinking:

и еще есть момент погрешности скорости при установке больших колес. как потом отрегулировать показания спидометра?

T_34 · July 5, 2014

35-е не жирно будет? арки резать не придется??

и еще есть момент погрешности скорости при установке больших колес. как потом отрегулировать показания спидометра?

все зависит от того для чего авто. насчет спидометра, как-то этим не заморачивались.

Sent from my iPhone using Disput.Az

dcpromo · July 5, 2014

все зависит от того для чего авто. насчет спидометра, как-то этим не заморачивались.

Sent from my iPhone using Disput.Az

для чего может быть предназначен джимни? ехать домой и на работу, а по выходным выезжать и баловаться на природе :D

явно не для быстрых стартов со сфетофора.

T_34 · July 5, 2014

для чего может быть предназначен джимни? ехать домой и на работу, а по выходным выезжать и баловаться на природе :D

явно не для быстрых стартов со сфетофора.

У нас в клубе джимни для соревнований и никак не для поездок на работу и обратно. темболее на МТ резине которая плохо держит авто на асфальте и быстро срабатывается. ну если речь о тех что на фото BF Goodrich MK2 MT

Sent from my iPhone using Disput.Az

BARS2010 · July 7, 2014

Согласен с Т_34 в том, что переделывая машину для жёстких офроуд соревнований лишитесь возможности использовать авто для езды по асфальтовым дорогам с приемлемым комфортом. dcpromo, если уж покупать новую машину, то в салоне Сузуки на Бабека есть Джимни с некоторым офроуд тюнингом, я думаю для Ваших целей вполне подойдёт. Есть лебёдка, шноркель, шины АТ, люстра и ещё что то по мелочам. Цена машины на 3000 АЗН выше стандартной. Правда, та машина далека от той, что на фото, зато пригодна и для повседневной эксплуатации. Но лично я бы взял стандартную машину: для езды в основном по городу и еженедельных вылазок на природу, не для соревнований стандартного Джимни должно хватить. А для соревнований продыскал бы что нибудь б/ушное, которое и стоить будет недорого и резать будет не жалко.

Edited July 7, 2014 by BARS2010

T_34 · July 14, 2014

... and all I got was this lousy t-shirt! :rofl:

https://www.youtube.com/watch?v=iYqQdkZaNbA

Edited July 14, 2014 by T_34

Hikmet-802 · July 20, 2014

Поздравляю! Респект вам

T_34 · July 28, 2014

https://www.youtube.com/watch?v=6dSD6E0zoA4

T_34 · July 31, 2014

Финишная прямая...может быть успеем к автошоу в набран

Sent from my iPhone using Disput.Az

nonickname · July 31, 2014

Светло голубой хяшарат.

А что за автошоу?

Edited July 31, 2014 by nonickname

T_34 · July 31, 2014

https://www.youtube.com/watch?v=y2R5C4TgxVc#t=63

https://www.youtube.com/watch?v=xqQ1ts2eqKs

T_34 · August 3, 2014

Sent from my iPhone using Disput.Az

T_34 · August 16, 2014

https://www.youtube.com/watch?v=5Fz3A1w-npE

https://www.youtube.com/watch?v=ZWcxFN7pOVo

https://www.youtube.com/watch?v=gMEiAfZZyvQ#t=121

Edited August 16, 2014 by T_34

T_34 · August 22, 2014

Завели!!!

https://www.youtube.com/watch?v=RdANG81pq0k&list=UUKkd30cir1JF9YBj-EcVDng

KRIZALLID · August 22, 2014

Завели!!!

двигатель в8?

T_34 · August 23, 2014

двигатель в8?

рядная шестерка 2600сс

KRIZALLID · August 23, 2014

На видео на в8 похож или я в темноте смотрел! Машина супер!

T_34 · August 24, 2014

На видео на в8 похож или я в темноте смотрел! Машина супер!

Не, рядная шестерка ))) Точная модель TOYOTA 4M 2600сс. В теме должны быть фото разобранного блока...

Мы с отцом пришли к мнению что редуктора все же надо будет менять на более тяжолыее... а это значит что резину будем менять с 34 на 37 :-)

KRIZALLID · August 24, 2014

Не, рядная шестерка ))) Точная модель TOYOTA 4M 2600сс. В теме должны быть фото разобранного блока...

Мы с отцом пришли к мнению что редуктора все же надо будет менять на более тяжолыее... а это значит что резину будем менять с 34 на 37 :-)

а в чем проблема легкого редуктора ? Обороты не выдержит?

T_34 · August 24, 2014

а в чем проблема легкого редуктора ? Обороты не выдержит?

он был сделан заводом под 40л.с. а не под 140 :-)

KRIZALLID · August 24, 2014

он был сделан заводом под 40л.с. а не под 140 :-)

а как с оформлением обстоят дела ?)

T_34 · August 24, 2014

а как с оформлением обстоят дела ?)

все в норме :-) машина не увидит асфальт, только соревнования. Ладога!

п.с. техосмотр ей не светит так как это уже "катлета".

T_34 · September 15, 2014

"Искатели" сделанны по собственным чертежам на светодиодах Cree. мощьность 1000Lumin

BARS2010 · September 16, 2014

Хороший монстрик получился. Уже успели опробовать его в деле?

T_34 · September 18, 2014

https://www.youtube.com/watch?v=vaJuBiu4DCo

BARS2010 · September 19, 2014

Мне нравится. На машине автомат, верно? Как человек с достаточным опытом во внедорожном деле скажите, действительно ли для бездорожья автомат предпочтительней механики? Интересует также аспект надёжности. Думаю брать внедорожник, но не для спорта и соревнований, а для любительских покатушек, туризма. Всё ещё сомневаюсь насчёт КПП.

T_34 · September 19, 2014

Мне нравится. На машине автомат, верно? Как человек с достаточным опытом во внедорожном деле скажите, действительно ли для бездорожья автомат предпочтительней механики? Интересует также аспект надёжности. Думаю брать внедорожник, но не для спорта и соревнований, а для любительских покатушек, туризма. Всё ещё сомневаюсь насчёт КПП.

Любительские покатушки бывают разные :-) конечно же механика, куда лучше автомата. В нашем случаи авто напичканно но отвала всеми офроудными примочками, которые бывают не на всех авто и единственный минус это автомат... да и сменить его, пару пустяков для нас :-)

В принцепи, неудобство автомата в том что он не может раскачивать авто в грязи и соответсвенно перегреваясь перестает какоето время работать :-) вот, как-то так.