Дизель Cdi W210 - Брать 270 Или 320? Помогите.

[Sulik_iow]

Всем доброго времени суток.

Я давно планирую купить дизельный мерседес 210-й.

Вот на данный момент запутался перед выбором между 270 и 320.

Если есть возможность, поделитесь отзывами об этой машине.

Особенно про мифы насчет того что моторы 320-х невозможно починить, ибо в Баку нет мастеров.

А 270 якобы дефектные и жрут много масла.

Edited December 19, 2013 by Sulik_iow

[korew55]

320 -й  резвей просто, разница в колличестве цилиндров, у первого 6 и  5 у 270, ремонируются и собираются как и бензиновые моторы), дилетанские слухи всё это ))  вот дизельная тема   и мастера хорошие )  http://www.disput.az/index.php?showtopic=482948&page=6#entry19352885

[Esen]

270 один из самых надежных моторов. :)

[Dr.103]

Dizelimiz cox berbad veziyyetdedir+dizel muherrike qulluq da bahadir! Eger gundelik sureceyin mesafe cox boyuk deyilse benzin al!

PS:wekildeki avto amerikankadir,bunlardan uzaq ol!  Yaxwi nemka al,Allah xeyrin versin!

[ffocusnik]

W210 E270 от замены до замены поллитра масла.Очень хороший и динамичный мотор.Только шума больше, чем Е220,а про 320,обслуживать его сложнее,так как под капотом места свободного мало.

[F.F]

единственная разница в трудности ремонта 270 как мне объяснили это то что невозможно подобратся к 5 цилиндру.он уходит немного в салон и если что приходится демонтировать весь двигатель(200 манат).

[korew55]

единственная разница в трудности ремонта 270 как мне объяснили это то что невозможно подобратся к 5 цилиндру.он уходит немного в салон и если что приходится демонтировать весь двигатель(200 манат).

 

Тоже из области фантастики ), к чему там подбираться ?  Только если руки кривые )

[F.F]

мастер которого кстати тут хвалили и советовали(Фуад?)тот что работает у даш базары.

двигатель рядный и последний цилиндр уходит ну не совсем в салон,но в глубину и с ним бывает проблемно работать.так объяснили.

[Томми Анджело]

W210 E270 от замены до замены поллитра масла.Очень хороший и динамичный мотор.Только шума больше, чем Е220,а про 320,обслуживать его сложнее,так как под капотом места свободного мало.

 

У самого 270-й. Пробег 200,000 на одометре, факт наверное раза в 3 больше.

Насчет масла - Уровень Масла от замены до замены вообще не меняется. Скорее всего, ваш двигатель ушатан немало. И вообще у СДайев нет масложора.

Насчет шума-намного тише работает чем 220-й, и готов это доказать при случае.

А как он крутит...Это сказка. Съедает 320-й бензин на рывке.

[Sulik_iow]

У самого 270-й. Пробег 200,000 на одометре, факт наверное раза в 3 больше.

Насчет масла - Уровень Масла от замены до замены вообще не меняется. Скорее всего, ваш двигатель ушатан немало. И вообще у СДайев нет масложора.

Насчет шума-намного тише работает чем 220-й, и готов это доказать при случае.

А как он крутит...Это сказка. Съедает 320-й бензин на рывке.

Вот в принципе уже склонен тоже к 270.

http://turbo.az/autos/580663-mercedes-e-270 - вот к примеру этот приглянулся.

Можете помочь мне с выбором?

Хочется чтоб машина просто редко ломалась, ибо ранним утром на работу я и поздно ночью домой. В день туда-обратно 30км примерно.

[Томми Анджело]

Вот в принципе уже склонен тоже к 270.

http://turbo.az/autos/580663-mercedes-e-270 - вот к примеру этот приглянулся.

Можете помочь мне с выбором?

Хочется чтоб машина просто редко ломалась, ибо ранним утром на работу я и поздно ночью домой. В день туда-обратно 30км примерно.

 

Машина в целом надежная, насчет "ломается" не беспокойтесь. Главное не купить ушатанный))

Имхо, ссылка что вы прислали-это чересчур. Цена этой машины максимум 13000. На мерсах важен не год, а состояние. Помимо основных узлов, смотрите руль, рычаг коробки передач, педали, сидения и дерево на панели. Эти признаки скажут о состоянии автомобиля лучше всего.

Я например свой взял год назад, в такой же комплектации(но без монитора) за 13700. Сейчас дают 14000(из-за состояния) но пока если честно не хочется отдавать, очень уж привык. Ищите, выбирайте, думайте...

[черно-синий]

ну и зачем в день ездя 30 км брать дизельную машину...а,да,как тут заявили она "съедает на рывке 320 бензин"  

[Томми Анджело]

ну и зачем в день ездя 30 км брать дизельную машину...а,да,как тут заявили она "съедает на рывке 320 бензин"  

Есть вопросы?

[Томми Анджело]

http://turbo.az/autos/564457-mercedes-e-270

 

Эту машину вообще с пробегом 115,000 продают. Курам на смех. Причем за 115,000 уже успели даже передние фары поменять на китайские.

[черно-синий]

у владельцев дизельных 2.7 пока не возникало

[Томми Анджело]

А вот "хваленые" 193 лошади 230-го компрессора, против 170-и у 270-го. При том что, цешка килограмм на 300 легче.

http://www.youtube.com/watch?v=XK6vi7z378Q

[Томми Анджело]

http://www.youtube.com/watch?v=GqTrlfDngrM

 

А это расход если у кого-то еще есть сомнения.

[ffocusnik]

У самого 270-й. Пробег 200,000 на одометре, факт наверное раза в 3 больше.

Насчет масла - Уровень Масла от замены до замены вообще не меняется. Скорее всего, ваш двигатель ушатан немало. И вообще у СДайев нет масложора.

Насчет шума-намного тише работает чем 220-й, и готов это доказать при случае.

А как он крутит...Это сказка. Съедает 320-й бензин на рывке.

Ну как сказать!Компрессия в норме,пробег побольше правда,чем у Вас.Любой турбо-мотор запросто может жрать масло,достаточно несколько раз  неправильно заглушить :) У товарища была панорама с пробегом в 178,так она вообще полтора литра на 7000 км жрала.Пробег оригинал,он сам машину покупал в Германии.

Кстати в конце видео "рекорд экономичности",официальные данные о расходе в 5.3

Я сам однажды радовался расходу подобному когда с Гудаури ехал до Тбилиси,сплошной спуск :)

[Томми Анджело]

Ну как сказать!Компрессия в норме,пробег побольше правда,чем у Вас.Любой турбо-мотор запросто может жрать масло,достаточно несколько раз  неправильно заглушить У товарища была панорама с пробегом в 178,так она вообще полтора литра на 7000 км жрала.Пробег оригинал,он сам машину покупал в Германии.

Кстати в конце видео "рекорд экономичности",официальные данные о расходе в 5.3

Я сам однажды радовался расходу подобному когда с Гудаури ехал до Тбилиси,сплошной спуск

 

Просвятите, что есть "неправильно заглушить"?

[probook]

Всем доброго времени суток.

Я давно планирую купить дизельный мерседес 210-й.

Вот на данный момент запутался перед выбором между 270 и 320.

Если есть возможность, поделитесь отзывами об этой машине.

Особенно про мифы насчет того что моторы 320-х невозможно починить, ибо в Баку нет мастеров.

А 270 якобы дефектные и жрут много масла.

да не слушай ты никакие мифы. Это тебе не вольсваген или пэжо. На мерс всегда есть и запчасти и машина самое то для наших дорог

Отправлено из моего iPod touch используя Disput.Az

[korew55]

А вот "хваленые" 193 лошади 230-го компрессора, против 170-и у 270-го. При том что, цешка килограмм на 300 легче.

http://www.youtube.com/watch?v=XK6vi7z378Q

 

У Е 270 + чип, по больше 170 будет.

[t-virus]

Бери 320 ...  у меня 320cdi   . Озаботься заглушить ЕГР   , можно чип сделать и нулевые фильтры...     Он с места просто отрыв башки.   Моторы ЖЕЛЕЗО   очень надежные ,проблемы иногда  возникают с топливной аппаратурой.
  топливный насос(тнвд) заменить прокладки,ну или как у меня вал  насоса   немного   источился  поменяю через месяц где то   ,

  сальники на топливных трубках,

  1 раз в два года  моем форсунки.

 
Сам изучай свою машину я   с топливной системой сам вожусь . Мастеров  хороших маловато, я например  доверяю всего одному человеку  и помогаю ему   делать свою машину(ну  бывает такое  что сам не берусь с первого раза,навык нужен)  заодно и сам учусь.
Да 6  цилиндров тяжело засунуть под капот но если мастер  знающий  он легко справляется с  этим мотором.  Бери 320 и не пожалеешь  машина зверь, с дикой мощью .  270 да хорошо но 320 самое лучшее .

Да и ещё  один совет бери чтобы   диски разно широкие были   265  на задние колеса потому что 225 в букс срывается даже   на сухом асфальте , не держат мощь. Комплектуху выбирай полную  ну насколько возможно полную и  Авангард бери, 320 мотор не для  Элеганса   
Насчет пробега бери ту  где честные 250-300  тысяч   те кто пишут 175тысяч  пробега , это развод лохов, нереально  чтобы столько лет и такой пробег !!! У меня честных 272 тысячи и никаких проблем  грамм масла  не жрет мотор.  

 

[Esen]

http://turbo.az/autos/564457-mercedes-e-270

Эту машину вообще с пробегом 115,000 продают. Курам на смех. Причем за 115,000 уже успели даже передние фары поменять на китайские.

Состояние фар от величины пробега зависит мало. Главный фактор - время.

Sent from my GT-N8000 using Disput.Az mobile app

[ffocusnik]

Просвятите, что есть "неправильно заглушить"?

Это когда после продолжительной поездки вне города,особенно на скоростях,глушить мотор сразу не дав остыть турбине.От перегрева подшипники турбины клинит,после турбина хоть и остается живой иногда,но начинает гнать масло 

[ffocusnik]

да не слушай ты никакие мифы. Это тебе не вольсваген или пэжо. На мерс всегда есть и запчасти и машина самое то для наших дорог

Отправлено из моего iPod touch используя Disput.Az

А вольц у Вас был?На него и запчастей море и бегает достаточно долго по нашим дорогам.Крепкий однако Edited December 25, 2013 by ffocusnik

[Lambo Estoque]

 Мерс с кузой w210 пробег меньше 200000км ето проста ерунда.Даже на сайте  мобиле.де с годом 2008 и выше с пробегом больше чем 300000 продается .