Jump to content
Disput.Az Forum
zayka07

Автострахование: Осаго И Каско - Вопросы И Ответы. - Часть 3

Recommended Posts

Prezidentin 4 il ərzində icrasız qalmış sərəncamı 
 
Maliyyə Bazarlarına Nəzarət Palatası avtonəqliyyat vasitəsi sahiblərinin mülki məsuliyyətinin icbari siğortasi üzrə zərərin birbaşa ödənilməsini hələ də təmin etməyib.
 
 
BakuPost.az xəbər verir ki, bunu iqtisadçı Əkrəm Həsənov yazıb. Məsələnin aktuallığını nəzərə alıb həmin yazını təqdim edirik:
 
 
"Məlum olduğu kimi, avtonəqliyyat vasitəsi sahiblərinin mülki məsuliyyətinin icbari sığortası avtomobillərin istifadəsi nəticəsində fiziki şəxslərin sağlamlığına, həmçinin fiziki və hüquqi şəxslərin əmlakına vurduğu zərərlərin əvəzinin ödənilməsini nəzərdə tutur. Zərərin əvəzinin ödənilməsi üçün, zərərvuranın avtonəqliyyat vasitəsindən istifadə ilə bağlı mülki məsuliyyətini sığortalayan sığorta şirkətinə müraciət edilməlidir.
Yəni yol-nəqliyyat hadisəsində zərərçəkən avtomobilin sahibi zərərin əvəzinin ödənilməsini zərərvuranın avtomobili ilə bağlı mülki məsuliyyətini icbari formada sığortalamış sığortaçıdan tələb edir. Təcrübədə bu, bir sıra problem yaradır. Məsələn, mənim avtomobilim üzrə sığortaçı “A” şirkətidir, sizinki üzrə isə “B” şirkəti. Mən sizə zərər vurmuşamsa, siz tanımadığınız və müştərisi olmadığınız mənim “A” sığortaçıma müraciət etməli olursunuz. O da təbii sizə yüksək və cəld xidmət göstərməkdə maraqlı deyil, başlayır sizi süründürməyə.
 
2019-09-24-10-55-53KMGeXjbL2YYip876zuE1_file.jpg
 
Buna görə də nəinki inkişaf etmiş ölkələrdə, hətta qonşularımızda da artıq çoxdan daha effektiv mexanizm tətbiq edilir: zərərin birbaşa zərərçəkənin sığortaçısı tərəfindən ödənilməsi. Yəni sizin “B” sığortaçınız sizin zərəri ödəyir, sonra isə əvəzini mənim “A” şığortaçıdan tələb edir (subroqasiya). Beləliklə də sığortaçılar öz aralarında müştərilərinin bir-birinə vurduqları zərər üzrə vaxtaşırı yekun hesablaşma aparırlar.
Azərbaycanda da bu mexanizmə keçid nəzərdə tutulub. Hələ 18 dekabr 2015-ci il tarixdə “İcbari sığortalar haqqında” Qanuna (52-1-ci maddə) müvafiq dəyişikliklər edilərək nəzərdə tutulmuşdur ki, aşağıdakı şərtlərin hər birinin mövcud olduğu halda yol-nəqliyyat hadisəsində zərərçəkən zərərin əvəzinin ödənilməsini onun idarə etdiyi avtonəqliyyat vasitəsilə bağlı mülki məsuliyyətini icbari formada sığortalamış sığortaçıdan tələb edir:
 
 
1) zərər yalnız hadisədə iştirak edən avtonəqliyyat vasitələrinə (birinə və ya hər ikisinə) dəydikdə;
 
 
2) yol-nəqliyyat hadisəsində hər biri ilə bağlı mülki məsuliyyətin icbari sığorta müqaviləsi qüvvədə olan iki avtonəqliyyat vasitəsi iştirak etdikdə.
 
 
Qanunda həmçinin nəzərdə tutulmuşdur ki, bu əsnada sığortaçılar arasında qarşılıqlı ödəmələrin tənzimlənməsinə dair qaydalar sığorta nəzarəti orqanı tərəfindən müəyyən edilir. Həmin dövrdə sığorta nəzarəti orqanı Maliyyə Nazirliyi idi. Buna görə də Qanunun icrası ilə bağlı Prezidentin 15 fevral 2016-cı il tarixli Sərəncamında həmin qaydaların 1 ay ərzində hazırlanması Maliyyə Nazirliyinə tapşırılmışdır.
 
Lakin məlum olduğu kimi, elə həmin ayda sığorta nəzarəti orqanı səlahiyyətləri yeni yaradılmış Maliyyə Bazarlarına Nəzarət Palatasına keçmişdir. Deməli, qaydaları da məhz Palata hazırlamalıdır. İndiyədək hazırlamayıb.
 
Niyə?
 
Ona görə ki, Palatanın buna bilik və qabiliyyəti çatmır. Palatanın indiyədək bank sistemi üzrə qəbul etdiyi bütün qaydalar Mərkəzi Bankın qaydalarından, sığorta sektoru üzrə qəbul etdiyi qaydalar isə Maliyyə Nazirliyinin qaydalarından köçürmədir. Yəni Palata indiyədək heç bir məsələ üzrə müstəqil yeni qaydalar qəbul etməyib. Köçürməyi pis-yaxşı bacarır, yenilik gətirməyi isə yox. O cümlədən dövlət başçısının göstərişlərini də icra etmir... "

Share this post


Link to post
Share on other sites

у какой компании лучше застраховать машину?

завтра кто-нибудь работает?

Edited by Жеглов.

Share this post


Link to post
Share on other sites
4 часа назад, Жеглов. сказал:

у какой компании лучше застраховать машину?

завтра кто-нибудь работает?

Если  ОСАГО, на любом. Все они "Bir bezin qırağıdı". на счет "работают ли завтра", -не знаю.

  • Like 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
Sığortadan pul ala bilmədikdə nə etməliyik? - VACİB MƏSLƏHƏTLƏR - VİDEO
Öyrənək22 Oktyabr 2019 17:50134 dəfə oxunub
 
Avtomobil sahibinin də təklifləri nəzərə alınmalıdır
 

Avtomobil qəzalarında ortaya çıxan ən aktual problemlərdən biri icbari sığorta məsələsidir. Hər il müəyyən məbləğdə pul ödədiyimiz sığorta şirkətləri bəzən heç bir əsası olmadan ödəniş etməkdən imtina edirlər. Bəzən də həmin proses o qədər uzanır ki, bütün vaxtımız sadəcə sənəd toplamaqla keçir. Elə sığorta şirkətləri də var ki, avtomobilin təmir olunması üçün lazım olan məbləğin cüzi bir hissəsini verərək məsuliyyətdən yayınırlar. Bəzən də sırf vətəndaşların qanunları az bilməsindən istifadə edilir. Bəs qəza zamanı sığorta məsələləri ilə bağlı hansı addımları atmalıyıq? Qəzaya düşən avtomobillər hadisə yerindən kənarlaşdırıldıqda bu ödənişin edilib-edilməməyinə təsir göstərirmi? Şirkətlər ödəniş etmədikdə və ya avtomobili lazım olan şəkildə təmir etmədikdə nə etməliyik? Bütün bu məsələləri sığorta eksperti İlkin İbrahimovla danışdıq.

Ekspert, Yeniavaz.com-a açıqlamasında bildirdi ki, avtomobillərin icbari sığortasında ən çox ortaya çıxan problem, şirkətlərlə avtomobil sahibləri arasında yaşanan qiymət problemidir: "Sığorta şirkətləri vətəndaşların şişirdilmiş qiymətlə müraciət etdiklərini qeyd edirlər. Vətəndaşlar isə avtomobilə dəyən zərəri qiymətləndirən zaman az məbləğdə özdənişlərin edilməsindən şikayət edirlər. İcbari sığortalar haqqında qanunda mübahisəli məqamlar var. Əvvəlcə onu qeyd edim ki, qanunda bildirilib ki, dəyən zərər sığortaçı şirkətin seçimi əsasında həyata keçirilir. Bu isə olduqca mübahisə doğuran mövzudur. Çünki, burada avtomobil sahibinin də təklifləri nəzərə alınmalıdır. Ona görə, qanun yenidən analiz edilib işlənməlidir".

İlkin İbrahimov bildirdi ki, sığorta şirkətlərindəki problemlərdən biri də rəsmi olmayan avtomobil servis nöqtələri vasitəsilə qiymət çıxarmalarıdır: "Bu da bəzi hallarda 30-40 faiz daha aşağı qiymətlə avtomobilə dəyən zərəri ödəmək cəhdlərini doğurur. Vətəndaşlar belə hallarla rastlaşdıqda məhkəməyə müraciət etməlidir. Mən təcrübəmə əsaslanaraq deyə bilərəm ki, bu tip məhkəmələrin əksəriyyətində vətəndaşların lehinə qərar çıxıb".

Sürücüləri narahat edən digər bir problem də qəza vaxtı avtomobillərin hadisə yerindən aparılıb-aparılmayacağı məsələsidir. Əksər hallarda qəza edən hər iki tərəf yolda tıxacın olmaması üçün avtomobillərini hadisə yerindən uzaqlaşdırırlar. Bu zaman isə sığorta şirkətləri ödəniş etməkdən imtina edirlər. Məsələ ilə bağlı sığorta eksperti dedi ki, icbari sığorta haqqında qanunda avtomobili qəza baş verən yerdən hərəkət etdirməmək kimi bir qanun yoxdur: "Sürücü əgər nəqliyyat hərəkətinin axınına mane olmursa avtomobilini saxlaya bilər. Ancaq, nəqliyyat hərəkətinə mane olursa avtomobili kənara çəkə bilər. Burada video və fotolar sübut vasitəsi kimi qəbul edilir. Qəza olan vaxt tərəflər hadisə yerinin ümumi görüntüsünü çəkə bilərlər. Bundan başqa da avtomobil sahibi qəza edən avtomobilini kənara çəkib sığorta şirkətinin əməkdaşını gözləyə bilər. Əgər sığorta şirkəti avtomobilin qəza yerindən uzaqlaşdırıldığı üçün ödəniş edilməyəcəyini bildirsə, belə halda DYP və ya DİN-nin sığorta şirkətinə verdiyi “forma 4” deyilən arayış təqdim edilməlidir. Həmin arayış qəzanın həqiqətən baş verdiyini təsdiqləyən sənəddir. Bu sənədlə sığorta şirkətindən deyilən bütün bəhanələrə  son qoyulur".

İlkin İbrahimov bildirdi ki,qanuna əsasən “forma 4” adlı sənəddə əgər hər şey qaydasındadırsa o zaman sığorta şirkətləri ödəniş etməkdən yayına bilməzlər. Hadisə yerindən yayınmaq isə, hadisə barədə polisə müraciət etmədən hadisə yerindən getməkdir. Hadisə zamanı vətəndaş sığorta şirkətini çağırır, ona bir ərizə verir və sığorta şirkəti “forma 4”lə bağlı DYP-yə sorğu göndərir. 10 gündən sonra vətəndaş DYP-yə yaxınlaşaraq sənədlərini götürməlidir.  Əgər dəyən zərər min manat məbləğinə qədərdirsə burada “forma 4” təqdim edilməyə bilər.

 

Fərid

https://avtosfer.az/news/83669

Share this post


Link to post
Share on other sites
Artıq bəhanələr də bitir, ödənişdən yayınmaq üçün imkan yeri qalmayacaq
Yazarlar22 Oktyabr 2019 16:16201 dəfə oxunub
 
"DYP-dən alınan "Forma 4" 10 gün ərzində internetə, sistemə yüklənəcək"
 

"Avtomobil qəzaları zamanı Dövlət Yol Polisindən (DYP) alınan "Forma 4" arayışının artıq elektron qaydada verilməsinə başlanılıb. Uzun müddətdir sığorta şirkətlərinin və sığortalıların gözlədiyi layihə nəhayət tamamlanaraq istifadəyə verilib. Artıq sistem tam fəaliyyətdədir və sığorta şirkətləri ilə İcbari Sığorta Bürosu arasında inteqrasiya yekunlaşıb. Bundan sonra baş verən hadisə dərhal mərkəzi informasiya sisteminə toplanacaq". Avtosfer.az “Sputnik Azərbaycan”a istinadən xəbər verir ki, bunu İcbari Sığorta Bürosunun direktoru Rəşad Əhmədov deyib. "Forma 4" arayışının elektron qaydada verilməsini iqtisadçı-ekspert Əli Əhmədov şərh edib.

O bildirib ki, "Forma 4" qəza hadisəsi ilə bağlı yol polisinin verdiyi arayışdır: "Bu sənəddə qəza hadisəsinin necə baş verdiyi, günahkarın kim olması göstərilir. Qəza zamanı sığorta ödənişinə görə lazım olan "Forma 4" arayışını almaq üçün artıq heç yerə getməyə ehtiyac yoxdur. Bu arayışın verilmə müddəti 10 gündür və bir sıra hallarda bu sənədin verilməsi ləngiyirdi. Əslində bu sənədi vətəndaş, yəni avtomobilin sahibi deyil, sığorta şirkət özü almalıdır. İndi isə bu proses aradan qalxır. Bir çox hallarda süründürməçilik, sui-istifadə halları olurdu. Nəticədə zərərçəkənin ödənişi alması gecikir, bəzən isə mümkün olmurdu. Artıq qəza baş verəndə hadisə barədə məlumat, yəni "Forma 4" 10 gün ərzində internetə, sistemə yüklənəcək. Yəni artıq sürücülərin bu sənədi almaq üçün harasa getməsinə ehtiyac qalmayacaq".

O qeyd edib ki, "Forma 4" həmişə lazım olmur: "Əgər qəza nəticəsində dəyən zərər 1000 manata qədərdirsə, qəzanın necə baş verməsi ilə bağlı mübahisə yoxdursa, "Forma 4" tələb olunmur, yəni sığorta şirkəti bu sənədi tələb etməyə bilər. Digər hallarda isə bu sənəd tələb olunur. Əsas üstünlük budur ki, "Forma 4" arayışının elektron qaydada verilməsi ilə tərəflər arasında birbaşa kontakt olmayacaq, hər şey internet üzərindən olacaq".

 

Sığorta eksperti Nicat Əlibəyli də Sputnik Azərbaycan-a deyib ki, əvvəllər "Forma 4"ü zərərçəkənlər özləri alıb gətirirdilər və yaxud da DYP rəsmiləri poçt vasitəsilə sənədi sığorta şirkətlərinə göndərirdilər: "Amma bundan sonra sənəd elektron qaydada veriləcək. Mövcud qanunvericiliyə görə, sənəd 10 gün ərzində verilməlidir. "Forma 4" nə qədər tez verilsə, vətəndaş, yəni zərərçəkmiş bir o qədər pulunu tez alacaq".

 

https://avtosfer.az/news/83663

Share this post


Link to post
Share on other sites

Можит ли покидание и неуведомление страховой компании (ОСАГО) о случае ДТП являться причиной для взыскания причиненного ущерба с виновника ДТП в судебном порядке (суброгация) со стороны страховой компании ОСАГО? т.е. ОСАГО чинит авто потерпевшего, а потом требует потраченную сумму с винновника ДТП, которого оно само же и страхует.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ребята помогите с ответом: куплена машина, имеется страховка до марта месяца , при переофрмлении поменяли номер  и теперь соответ -но возник ворос :нужно делать страховку на машину  т.к у нее теперь другой номер?Заранеее всем спасибо

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, Maks1974 сказал:

Ребята помогите с ответом: куплена машина, имеется страховка до марта месяца , при переофрмлении поменяли номер  и теперь соответ -но возник ворос :нужно делать страховку на машину  т.к у нее теперь другой номер?Заранеее всем спасибо

Насколько я знаю, не нужно. На всякий случай можно проверить наличие страховки по новому номеру https://services.isb.az/Cmtpl/CheckValidity.aspx

  • Thanks 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 hour ago, Maks1974 said:

Ребята помогите с ответом: куплена машина, имеется страховка до марта месяца , при переофрмлении поменяли номер  и теперь соответ -но возник ворос :нужно делать страховку на машину  т.к у нее теперь другой номер?Заранеее всем спасибо

 

Автомобиль не водите, так как номер новый и стразу попадет на камеру, придет электронный штраф.

Позвоните в страховую компанию в которой есть действующий полюс, скажите им, что купили автомобиль на которой имеется ваша страховка и попросите, чтобы в полюсе изменили гос номер, а также имя владельца, это процедура бесплатная. Для точности поезжайте к ним в офис с новым техпаспортом и своим шяхсиятом, на всякий случай возьмите вод. удостоворение и они вам дадут новый полюс на бланке. Автомобилем не пользуйтесь, штраф можно будет анулировать но потратите время и деньги.

  • Like 1
  • Upvote 2

Share this post


Link to post
Share on other sites
8 минут назад, Том Сойер сказал:

 

Автомобиль не водите, так как номер новый и стразу попадет на камеру, придет электронный штраф.

Позвоните в страховую компанию в которой есть действующий полюс, скажите им, что купили автомобиль на которой имеется ваша страховка и попросите, чтобы в полюсе изменили гос номер, а также имя владельца, это процедура бесплатная. Для точности поезжайте к ним в офис с новым техпаспортом и своим шяхсиятом, на всякий случай возьмите вод. удостоворение и они вам дадут новый полюс на бланке. Автомобилем не пользуйтесь, штраф можно будет анулировать но потратите время и деньги.

спасибо

  • Thanks 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 22.10.2019 в 21:58, umniy Nxcivanli сказал:
 

Всю тему не осилю)Помогите если Вы в курсе)есть ли лимит на сумму выплаты ичб.сых.

ДТП   с участием жиг.и добло.от силы удара пострадала и наше авто.ущерб оцен. 950 ман.Но страховка виновн.стороны выплачивает пол.суммы аргумент.это тем что сумма выплач нам и вод.Доблы не должно превышать 5000 ман.(*есть ли такое в законе?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Давно нет обновления в этой теме. Т.к. никогда не имела дел со страховкой, хотелось бы посоветоваться в паре вопросов. Буду рада, если знающие помогут с ответами.

Вчера было небольшое ДТП. В мою машину сбоку въехал форд транзит (с его правой стороны было препятствие, поэтому выруливая без поворотника на мою полосу и проигнорировав мой сигнал, обтер меня сбоку). Есть вмятина  и царапины на правом крыле. 

В машине есть видеорегистратор, есть видеозапись того, как все произошло на самом деле. Его страховка и ГАИ подтвердили, что виноват он. Его иджбари сыгорта и моя каско находятся у одной страховой компании - Атещгях сыгорта. В офис страховой  сказали подойти только на следующей неделе.

Машина новая, пару месяцев как купили в салоне, на гарантии. Есть предварительная оценка от оф. сервиса о сумме ремонта. Сумма не очень большая, порядка 250-270 манат. На что мне рассчитывать? Будет ли страховой агент опираться на оценку оф.сервиса? Не лучше ли будет в этом случай пойти получить письменное заключение из сервиса на руки ? Или только настроение оценщика будет влиять на сумму выплаты?

Share this post


Link to post
Share on other sites

К черту эту страховку.Дармоеды.Оценили в одну сумму,выдали другую.Видите ли,у др.ущерб на много значительней.Из за двух козлов ,такие расходы.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Здравствуйте.

 

Впервые сталкиваюсь со страховкой после ДТП.

Ударили мою машину. У виновного Халг Сыгорта.

Поехал к ним, оформили, сказали ехать в КИА сервис на дарнагюле на оценку. Поехал. Оценили внешне. Машину не разбирали. Из деталей которые надо красить это передний бампер и переднее крыло. Сломан поворотник на бампере и сломался бак жидкости стеклоомывателя. Тамже в сервисе сказали что иди сам разбери машину и посмотри что там еще сломано, фотки на вотсап. Что я и сделал... Сказали через неделю позвонят и скажут что насчитали.

Понятно что крыло и бампер менять никто не будет я поехал к маляру чтобы посчитать затраты. Покраска крыла и бампера 150 манат. Исправить крыло, отремонтировать бампер, снять/поставить детали 150 манат. Итого 300 манат пока.

Машину разобрали. Посчитали сломанные детали. Кронштейн фары сломан. Фара Б/У 100 манат. Сломана часть экрана на которой держится фара. Экран Б/У 250 манат. Бак омывателя Б/У 50 манат. 4шт салазки 85 манат. Поворотник 25 манат. Итого 510 манат запчасти. Всего на ремонт 810 манат.

 

Спустя неделю позвонили со страховки и озвучили цену ремонта. 270 манат. Меня как будто током ударило и еще обматерили с ного до головы. Я спрашиваю в трубку откуда берут они такие цифры. Говорю список дайте что там посчитали. Не даём говорят. Приходите в офис, поговорим. А я подойти не могу так как пока не в городе. Вот сижу, коплю информацию чтобы "поговорить" с ними.

 

На сайте бюро вычитал что если стороны не согласны то производится независимая оценка которую оплачивает страховка. Вот думаю напугать их поездкой к официалам которые вместо положенных 810 манат напишут все 3000 манат.

 

Что посоветуете? У кого нибудь была похожая ситуация? Как добились своего?

Спасибо заранее всем кто сможет помочь советом.

Edited by Anariki

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 14.02.2020 в 13:36, хомятинка сказал:

Давно нет обновления в этой теме. Т.к. никогда не имела дел со страховкой, хотелось бы посоветоваться в паре вопросов. Буду рада, если знающие помогут с ответами.

Вчера было небольшое ДТП. В мою машину сбоку въехал форд транзит (с его правой стороны было препятствие, поэтому выруливая без поворотника на мою полосу и проигнорировав мой сигнал, обтер меня сбоку). Есть вмятина  и царапины на правом крыле. 

В машине есть видеорегистратор, есть видеозапись того, как все произошло на самом деле. Его страховка и ГАИ подтвердили, что виноват он. Его иджбари сыгорта и моя каско находятся у одной страховой компании - Атещгях сыгорта. В офис страховой  сказали подойти только на следующей неделе.

Машина новая, пару месяцев как купили в салоне, на гарантии. Есть предварительная оценка от оф. сервиса о сумме ремонта. Сумма не очень большая, порядка 250-270 манат. На что мне рассчитывать? Будет ли страховой агент опираться на оценку оф.сервиса? Не лучше ли будет в этом случай пойти получить письменное заключение из сервиса на руки ? Или только настроение оценщика будет влиять на сумму выплаты?

Вы должны настоять, чтобы ремонт провели в официальном  сервисе, иначе автомобиль будет снят с гарантии.

  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
16 минут назад, Etienne сказал:

Вы должны настоять, чтобы ремонт провели в официальном  сервисе, иначе автомобиль будет снят с гарантии.

 

Ремонтировать мы по любому будем в оф. сервисе. 

Меня больше волнует вопрос, можно ли будет получить у страховки ту сумму, которую озвучили за ремонт в оф. сервисе. (на случай, если они будут направлять в другой сервис, буду требовать деньги за ремонт)

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 17.02.2020 в 09:58, хомятинка сказал:

 

Ремонтировать мы по любому будем в оф. сервисе. 

Меня больше волнует вопрос, можно ли будет получить у страховки ту сумму, которую озвучили за ремонт в оф. сервисе. (на случай, если они будут направлять в другой сервис, буду требовать деньги за ремонт)

Один из дилеров "Мерседес" заключил договора с несколькими страховыми агентствами, которые направляют гарантийные поврежденные автомобили официалам, получая при этом скидку.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Здравствуйте, подскажите иджбари страховка в этом году стоит столько же или дороже? В прошлом году делал 1.6 мотор за 50 манат

Share this post


Link to post
Share on other sites

Столько же.

  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
Posted (edited)
В 15.05.2020 в 17:52, green_light сказал:

Здравствуйте, подскажите иджбари страховка в этом году стоит столько же или дороже? В прошлом году делал 1.6 мотор за 50 манат

на 5% дешевле на каждый год, если не было страхового случая (авария по Вашей вине).

Edited by umniy Nxcivanli
  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
7 hours ago, umniy Nxcivanli said:

на 5% дешевле на каждый год, если не было страхового случая (авария по Вашей вине).

Уже пару лет как скидки на иджбари не делают. Вам какая компания такую скидку делает?

 

Share this post


Link to post
Share on other sites
10 минут назад, Zikky сказал:

Уже пару лет как скидки на иджбари не делают. Вам какая компания такую скидку делает?

 

Раньше было Атяшгах, сейчас Паша скидки есть. Покупаю онлайн. Могу предложит агента.

Share this post


Link to post
Share on other sites
57 minutes ago, umniy Nxcivanli said:

Раньше было Атяшгах, сейчас Паша скидки есть. Покупаю онлайн. Могу предложит агента.

Я тоже у Паша покупаю иджбари и КАСКО. Однако скидок говорят нет. Сколько на сайте гос.страхового ведомства показывает столько и просят оплатить, не больше не меньшею

  • Upvote 1

Share this post


Link to post
Share on other sites
Posted (edited)

Центробанк аннулировал лицензию Standard Insurance

https://m.haqqin.az/news/178575

Как теперь быть их клиентам,автоматом передадут другому или  станет недействительной?

 

 

Edited by dis-putnik

Share this post


Link to post
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


  • Our picks

    • Набрала в поисковике "скучные м" и третьим  в списке было слово "мужчины".
      А ведь действительно. ..
      Мужчины, когда вы стали такими скучными и безинициативными?
      Ну как в вас влюбляться?!
      Все время слышу/читаю от вас ,что вы любите тишину.Как можно рассчитывать на тишину ,знакомясь с девушкой?!
      Она должна не мешать играть в игры?
      Не скандалить, не просить внимания,не ждать эмоциональных поступков?
      Максимум на ,что вы готовы пойти ради нас это послать запрос на переписку ,и написать первым "Привет, как  дела?" И всё..на этом вы заканчиваетесь,уважаемые.
      Дальше девушка должна все делать сама ,если она хочет, чтобы по итогу ей доставили сомнительное удовольствие,
      она должна молниеносно ответить ,как нибудь остроумно,заинтересовать ,увлечь,разжечь в вас пламя любви и страсти и при этом не беспокоить вас излишне!
      Не удивляйтесь тогда "почему такая интересная ,красивая девушка одна".Да потому,что многие из вас далеко не охотники,а уже просто дичь.Вы сами отдали женщинам оружие,лошадей,брюки, и прячитесь теперь от сильных дам в своих пещерах.Ребята,не обижайтесь ,но не удивительно, что вы проигрываете котам и бокалу вина.
      Дорогие мои ,женщинам не нужны ваши деньги ,они в состоянии сами оплатить чашку кофе с чизкейком в уютном кафе,им не нужно ради этого ходить на банальные свидания.Они ждут вас ,вовсе не для того ,чтобы переложить на вас свои проблемы ,а для того ,чтобы вы  не стали проблемой для них.Чтобы любить вас ,не за что то ,а вопреки.Куда делись герои,лазающие на балконы,переплывающие проливы,побеждающие в дуэлях?!
      Войну что ли замутить, чтобы поднять в вашей крови уровень тестостерона?!
      Не важно на каком вы авто,попробуйте хотя бы выходить из машины и открывать даме дверь ,не спрашивайте обедала ли она сегодня,привезите ей на работу ,что нибудь вкусненького ,уходя неожиданно возвращайтесь чтобы поцеловать ..
      В вас нет эмоций,порывов,непредсказуемости..
      И женщинам все чаще жалко времени и сил ,потраченных в никуда .Нам с собою интереснее стало ,чем с вами.Как говорил мой любимый персонаж  ,провожая за дверь клиентов : "СКУШНООООО"!
        • Facepalm
        • Downvote
        • Upvote
        • Confused
        • Haha
        • Thanks
        • Like
      • 759 replies
    • Когда то Пушкин сказал про декабристов одну знаменитую фразу. "Страшно далеки они от народа." Она мне вспомнилась в связи с вечерним разговором и тем, что уже не первый раз слышу эту фразу про нищебродское мышление. О том, что не надо экономить, не надо сдерживать, свои желания, надо жить на всю катушку. Сегодня с утра. дочитав ночные разговоры на эту тему, узнала, что оказывается надо ходить по дорогим магазинам,  примерять красивую одежду, сидеть за рулем дорогого  авто, дегустировать хорошие вина на презентациях и представлять себя успешным и богатым. Визуализировать, так сказать. И ни слова о том, что у многих эта визуалиция может вызвать желание получить все это самым простым путем. Украсть, обмануть, подложить себя под богатого мужа. Мне могут сказать, что ничего подобного. Этого можно добиться , если учиться, трудиться, развиваться.  Если бы все было так просто и хорошо, то мы бы давно были не просто процветающей, а суперпроцветающей страной. Согласна, бывает и так, когда человек сам виноват в своем тяжелом положении : Не хочет работать, просиживает в чайхане или вздыхает над гламурными журналами. Но в огромном большинстве случаев у человека бывают объективные обстоятельства, не позволяющие подняться по карьерной лестнице или заиметь свой бизнес, приносящий хороший доход. Малообеспеченная семья, необходимость помогать родителям и младшим братьям, невозможность даже получив  образование устроиться на хлебное место, отсутствие стартового капитала, чтобы уехать за границу, наконец просто непробивной характер или неспособность выучить бином Ньютона или формулу углерода. Теперь, что всех этих людей надо называть нищебродами за то, что они рассчитывают каждую копейку, ведут скромный образ жизни, тянут от зарплаты до зарплаты ? Это же те люди, которые обслуживают тех, кто так свысока к ним относится. Они продают им товары и подают кофе в ресторане, меняют кран на кухне и подметают улицы, выращивают картошку и ставят капельницы. Или это никому не нужно и пусть все будут белыми воротничками ? 
      Пару лет назад мне делал ремонт очень добросовестный и порядочный мастер. Он не просто работал, он то ,что называется.пахал на совесть. Разговорились. Поступил в институт, пошел в Карабах, контузия, не смог продолжить обучение. Освоил практически все ремонтные дела и честно зарабатывает. Не тратит ни на что лишнее, так как есть дети и у жены проблемы со здоровьем. Не ходит по моллам и бутикам, не обедает в ресторанах, не ездит за границу. Простой добросовестный труженик . Он -нищеброд ?
        • Facepalm
        • Upvote
        • Confused
        • Thanks
        • Like
      • 937 replies
    • Австрийская полиция во время обхода застала президента страны Александера Ван дер Беллена в ресторане после официально разрешенного времени.
      Как сообщает Дойче велле, в ночь на воскресенье глава государства находился в ресторане со своей супругой и, по собственным словам, "заболтался и не заметил, как пролетело время".
      Александер Ван дер Беллен с супругой Из-за ограничений, введенных на фоне пандемии коронавируса, рестораны, бары и кафе в Австрии должны закрываться не позже 23:00. Посетителям разрешается продолжать сидеть за столиками и после этого времени, однако официантам запрещено их обслуживать.
      Когда полиция заглянула в итальянский ресторан Sole в центре Вены на столике Ван дер Беллена и его супруги стояли напитки. Именно это и было расценено как нарушение, за которое политик извинился.
      Для самого государственного деятеля инцидент, скорее всего, останется без последствий, пишет Bild. А вот владельцу ресторана в самом неблагоприятном случае грозит штраф в размере 30 000 евро - за нарушение предписаний по борьбе с COVID-19.
       
        • Haha
        • Like
      • 729 replies
    • Всем привет! 
      Друзья, срочно нужна помощь нашей форумчанке Real Life ! Если кто не знает, она завсегдатай "Горячей линии", и регулярно помогает форумчанам ценными советами. 
      Дело в том, что Real Life - сердечница, у неё на сердце стоит железный клапан, за счёт которого оно функционирует. Но дело не в этом. В это воскресенье - 10 мая у неё случился инсульт. Отнялась левая сторона и практически потерялась речь. Позднее речь немного восстановилась, но левая рука и левая нога продолжали бездействовать. Вызвали скорую, она отвезла её в Больницу № 5. Там был выявлен тромб в мозге.
      Вчера её перенесли в Республиканский Диагностический Центр. В настоящее время она находится на стационарном лечении. Состояние стабильное. Но на реабилитационные процедуры + палату нужно немало денег, иначе она останется парализованной на левые конечности. Вместе с ней в палате осталась мать. 
       
      Также отмечу, что Real Life - единственно зарабатывающий человек в семье, она фрилансер. В семье её пятилетний сын, пожилая мать-пенсионерка, и сестра, которая инвалид-колясочница. Она же форумчанка @Mushu-svbk, которая будет помогать мне поддерживать эту тему.   
       
      Прошу всех, кто не равнодушен к чужой беде - ей нужна материальная помощь. Сейчас на счету каждый манат. Всех, кто сможет помочь наличными, прошу связаться со мной, я подъеду куда надо и заберу деньги. Для банковских перечислений прилагаю к теме банковскую карту Real Life. 
       
      Однако, учитывая карантинный режим и неудобство посещения банковских филиалов, я предпочитаю забирать деньги наличными. 
      Это будет удобно и благотворителям, и мне. За доставку пожертвований семье Real Life до последней копейки отвечаю головой и совестью, и каждая сумма будет указана на этой теме. Как уже отметил, эту тему вместе со мной курирует и сестра Real Life - юзер Mushu-svbk. Этих сестер лично знают многие на Диспуте, в том числе модератор Благораздела @Эсмиральда   .
       
      Сейчас священный месяц Рамазан, дамы и господа! Во имя Всевышнего - прошу отозваться всех, у кого есть возможность помочь поднять молодую женщину  на ноги!  Ради её маленького сына! Ради пожилой матери и сестры-инвалида! Ради человеколюбия, наконец!
       
      Телефон для связи со мной: (050) 611 23 84 
       
      P.S. Убедительная просьба - НЕ ДЕЛИТЬСЯ этой темой на Фейсбуке. Там есть определённые люди, которых Real Life не хотела бы, чтобы знали о её несчастье. Я отношусь к этому вопросу с пониманием, чего и вас очень прошу (((  
       
      С превеликим уважением,
      Ваш Джавид Аббасов
       
      P.S.S.  Очень прошу модераторов не переносить эту тему в Благораздел - тот раздел мёртв. И если можно, запинить её, так как речь идёт о спасении жизни молодой женщины. 
        • Upvote
        • Thanks
        • Like
      • 324 replies
    • Первый вице-президент Crocus Group, народный артист Азербайджана Эмин Агаларов рассказал в online интервью Forbes Digest о падении посещаемости в торговых центрах в 1000 раз, рисках банкротства и грустном творчестве в условиях карантина.
      Говоря о настроении, Э.Агаларов в интервью Forbes Digest называет его неопределенным, отмечая, что находится на работе, и рассказывая следующее: «Мы распустили большинство сотрудников, закрыли все наши торговые центры. То есть торговые центры открыты, но магазины в них все закрыты, работают только аптека и банк. Поэтому так я вчера прогулялся, очень все это выглядит грустно».
      Отвечая на вопрос о каникулах для арендаторов, Э.Агаларов заявляет: «По сути, произошло следующее. Решением правительства арендаторы вынуждены быть закрытыми. Соответственно, когда они закрыты, было бы странно, если бы мы с них пытались получить какую-то арендную плату, которая в любом случае прекратилась. Говорить отдельно о каких-то каникулах, наверное, будет нецелесообразно, потому что мы не очень понимаем, какую поддержку получим от государства. По факту, сегодня аренду мы не собираем, объекты у нас закрыты, зарплату мы платим, налоги мы, вроде бы, должны платить, хотя, кажется, обещали, что будет поблажка. А самое главное — никто нам не дал никаких каникул или послаблений по нашим кредитным обязательствам».
        Размышляя о том, переживет ли Crocus Group кризис, Эмин Агаларов говорит: «Хотелось бы оставаться оптимистом и надеяться на то, что переживем. Поскольку компании Crocus уже более 30 лет, наверное, или около 30 лет, пережили все кризисы: 98-го, 2008-го. Но такого на нашей памяти нет. Мы надеемся, что это все достаточно скоро закончится, потому что понятно, что подушка безопасности есть, но она измеряется неделями, в нашем случае, потому что у нас работает свыше 15 000 человек. Просто взять заработный фонд — уже катастрофическая цифра.  Без доходов мы фактически ее долго платить не сможем».
      Э.Агаларов подчеркивает, что в Crocus Group пока никого не сократили, и пока все сохранено в ожидании того, что будет дальше, а говоря об ожидания, он отметил следующее: «С одной стороны, поддержки правительства, с другой стороны, по линии нашего планирования хотелось бы понимать: мы планируем это на недели, месяцы или планируем до конца года? От этого будет, естественно, зависеть, как мы дальше двигаемся. Понятно, что если это месяц, и все закончится, тогда окей, как-то без фатальных последствий переживем. Но если это продлится полгода? То есть президент Владимир Путин сказал никого не увольнять, не сокращать. Понятно, это то, за что мы тоже хотели бы бороться. Но в то же время, а чем платить, если нет доходов? У компании доходов ноль сейчас, что нам делать?».
       
        • Like
      • 354 replies
    • Хотелось понять, как граждане АР в целом оценивают качество медицинских услуг в стране. Это бы помогло понять какие минусы есть в сфере здравоохранения, дабы Минздрав АР, сделал соотвествующие выводы(на будущее).
        • Facepalm
        • Downvote
        • Upvote
        • Haha
      • 169 replies
    • Qiymeti 3150 azn. Tell: 051 949 8008. Macbook pro 15.4 Core i7 8 ci nesil touchbar ile 2018 model tezedir 1 ay islenib macbook cemi 70 cycl var Rus/Eng klaviatura video karti 2 gb deyil temiz 4 gb . ssd 256 gb deyil 500 gb Macbook alinib 4900 azna deyerinden cox asagi qiymete satilir bir daha qeyd edirem 1 ay islenib macbook tezedir   . PROCESOR - Core i7 8 ci nesil 2.80 ghz +Turbo boost yukselir 3.80 ghz   RAM - 16 GB DDR4   SSD Apple - 500 gb   1.Video karta - AMD RADEON PRO 560. 4 GB GDDR5 128 bit   2. Video karta - intell hdd 630 1.5 GB 1500 MB   Ekran olcusu - 15.4 Retina
      • 2 replies
    • Доброй ночи дамы и господа, мадам и мюсьё, леди и джентльмены, и наконец юзеры и юзерши нашего непотопляемого диспута, каждый день в рекламных паузах всё чаще замечаю как хотят народу впихнуть пиво без алкоголя, появляется вопрос, на хрена пить пиво, если Орбита не вскружиться, вот, есть среди юзеров и юзерш предпочитающих выпить пивко, и остаться трезвячком?)
        • Haha
        • Thanks
        • Like
      • 209 replies
  • Recently Browsing   0 members, 0 guests

    No registered users viewing this page.

  • Popular Now

×
×
  • Create New...
Наши цены на рекламу