Автострахование: Осаго И Каско - Вопросы И Ответы. - Часть 3

[umniy Nxcivanli]

Jurnalist insanlara seçim edərkən diqqətli olmağı tövsiyyə edib

 

Avtosfer.az saytının redaktoru, jurnalist Orxan Əlinin "Standard Insurance" sığorta şirkəti ilə olan problemi hələ də həllini tapmayıb. Bu barədə açıqlama verən Orxan Əli deyir ki, ötən həftənin cümə günü məsələ mətbuatda işıqlandırılandan sonra şirkətdən ona zəng edilib. Bildirib ki, 2305 manat məbləğdən 305 manatı hesaba köçürülüb. Qalan məbləğin isə hissə-hissə ödənəcəyi bildirilib. 

Üzrü qəbahətindən böyük...

26 fevral tarixində sığorta şirkətindən yenidən zəng ediblər. "Hörmətli müştəri sizə bu gün 500 manat da ödəniləcəkdi. Amma bank ilə problem yarandığı üçün ödəniş bir gün gecikəcək. Üzr istəyirik."
Jurnalist deyir ki, pulun tam məbləğdə nə zaman ödəniləcəyini soruşanda həftənin sonuna kimi hissə-hissə ödəniləcəyi bildirilib. 

Yavaş-yavaş ödəyirlər...

"Gecikən 500 manatın üstünə 500-də qoyub bu gün hesaba ödənəcəyi deyildi. Qaldı 1000 manat. Başa düşmürəm bu nə sistemdir, bu nə standartdır? Müştəriyə pulu kreditlə ödəyirlər bəyəm? Belə çıxır ki, mən borc götürüb pul ödəməsəydim avtomobilim hazır vəziyyətə servisdə gözləyəcəkdi." 
Jurnalist deyir ki, bu sığorta şirkəti ilə müqavilə bağlamaq istəyənlər bir daha düşünsünlər. "Düzü bu baş verənlərdən sonra tövsiyyə edərdim ki, "Standard" sığortanın bu "qaydaları" barədə tanış olsunlar ki, sonradan zəhmətə düşməsinlər. Yoxsa sizin də məbləği kreditə salacaqlar." 

Orxan Əli deyir ki, bir neçə gün ərzində ona həmin sığorta şirkəti ilə bağlı müraciətlər də olub. "Sosial şəbəkələrdə mənə insanlar yazır ki, eyni problemlə üz-üzə qalıblar. Şirkət onların da pulunu ödəmir. Düşünürəm ki, təkcə mənim məsələm həll olunmaqla bu iş bitməz. Ya birdəfəlik insanları narazı salmaqdan əl çəksinlər, ya da şirkəti bağlayıb başqa işlə məşğul olsunlar."

Fərid

http://avtosfer.az/news/70979

[crammer]

Кто что скажет про Ата сыгорта? 

[crammer]

Какие страховые компании по КАСКО дают возможность ремонтироваться в официальном сервисе (если машина не на гарантии)? 

[Mehdiyev Shirin]

7 часов назад, crammer сказал:

Какие страховые компании по КАСКО дают возможность ремонтироваться в официальном сервисе (если машина не на гарантии)? 

Практически все. Дороже. И есть "возрастной ценз" для машин.

Сорри за совет. Лучше в любую страховую позвонить. Номера в интернете есть.

[Rufat1979]

Привет всем. Кто-нибудь уже делал такую страховку?

[rafat]

Если взять международную страховку "Зеленая карта" для поездки на авто в Турцию, будет ли она действительна в Грузии? Так как Грузия, насколько я знаю, не является членом этой системы.

[umniy Nxcivanli]

Avtomobil qəzası zamanı sığorta ödənişi üçün

Azərbaycanda icbari sığorta növləri üzrə sığorta tələblərinin vahid informasiya sistemi üzərindən mərkəzləşdirilmiş qaydada qeydiyyatının aparılması və tənzimlənməsi sistemi iyunun 28-də ictimaiyyətə təqdim olunacaq. Avtosfer.az "Report"a istinadən xəbər verir ki, bu barədə İcbari Sığorta Bürosunun icraçı direktoru Rəşad Əhmədov bildirib.

 

Xatırladaq ki, bu layihənin reallaşması nəticəsində avtomobil qəzası zamanı sığorta ödənişi üçün “Forma 4” sənədinin əldə olunması avtomatlaşdırılır.

https://avtosfer.az/news/77766

 

Bu ayın sonunda aktuarilərin təklifləri hazır olacaq, ortaya çıxan rəqəmlərə uyğun addımlar atılacaq

Azərbaycanda avtomobillərin icbari sığortası ilə bağlı zərərçəkmişlərə ödənilən sığorta pulunun maksimal həddi artırıla bilər. Avtosfer.az “Report”a istinadən xəbər verir ki, bu barədə İcbari Sığorta Bürosunun (İSB) icraçı direktoru Rəşad Əhmədov məlumat verib. Onun sözlərinə görə, bu məqsədlə İSB-nin və Maliyyə Bazarlarına Nəzarət Palatasının informasiya sistemində olan məlumatlar cəmləşdirilir və aktuari heyəti tərəfindən qiymətləndirmələr aparılır. “Bu qiymətləndirmələr əsasında hesabat hazırlanaraq Palataya təqdim olunacaq. Ödənişin maksumal həddi aktualdır. Çünki, son dəyişiklikdən 8 il keçib. Hazırda bu məbləğ 5 min manatdır ki, devalvasiyadan sonra dollarla ifadədə 2 dəfə azalıb. Doğrudur, Azərbaycanda avtomobil qəzası nəticəsində dəyən zərərin məbləği orta hesabla 1 100-1 200 manatdır. Lakin yüzlərlə sığorta hadisəsi var ki, dəyən zərərin məbləği 5 000 manatdan çoxdur. Bu ayın sonunda aktuarilərin təklifləri hazır olacaq, ortaya çıxan rəqəmlərə uyğun addımlar atılacaq. Söhbət sığorta təminatı ilə yanaşı, sığorta tariflərindən də gedir”, - deyə R.Əhmədov qeyd edib.

https://avtosfer.az/news/77775

[=Алекс=]

добрый вечер. пожалуйста скиньте в личку контакты агента , который и со страховкой и с техосмотром бы помог

[dcpromo]

В 28.05.2019 в 11:36, rafat сказал:

Если взять международную страховку "Зеленая карта" для поездки на авто в Турцию, будет ли она действительна в Грузии? Так как Грузия, насколько я знаю, не является членом этой системы.

Зеленая карта в Грузии не работает. У них своя страховка. 

[Нафаня]

Кто-нибудь слышал про Каско Бутик? как бы обещают что все будет в шоколаде, но пока не видел ни одного клиента у них, хоть и говорят, что клиентская база достаточно большая.

[North-by-Northwest]

On 8/2/2019 at 10:28 AM, Нафаня said:

Кто-нибудь слышал про Каско Бутик? как бы обещают что все будет в шоколаде, но пока не видел ни одного клиента у них, хоть и говорят, что клиентская база достаточно большая.

Тоже интересуюсь, Каско за 200 или 300 манат звучит очень заманчиво

[Gus Ein]

11 дней до окончания срока страховки.Если сейчас оплатить,новая вступит по оканчании старой?

[DOPENQAQEL]

21 час назад, Gus Ein сказал:

11 дней до окончания срока страховки.Если сейчас оплатить,новая вступит по оканчании старой?

да

[nika masi]

В 06.03.2019 в 17:08, Mehdiyev Shirin сказал:

Практически все. Дороже. И есть "возрастной ценз" для машин.

Сорри за совет. Лучше в любую страховую позвонить. Номера в интернете есть.

А какая примерно стоимость бывает у каско?я в этом полный профан.и интересует самая беспроблемная фирма по страхованию.

[Mehdiyev Shirin]

В 18.08.2019 в 18:20, nika masi сказал:

А какая примерно стоимость бывает у каско?я в этом полный профан.и интересует самая беспроблемная фирма по страхованию.

Добрый вечер.

От 3 % от стоимости машины и выше. Определенной цены нет. В зависимости от условий договора Каско.

Насчёт "беспроблемной фирмы" ничего сказать не могу. Страховую компанию, которой доверяете, выбирайте сами.

[MamoloG]

On 8/19/2019 at 9:48 PM, Mehdiyev Shirin said:

 

 

On 6/24/2019 at 4:15 PM, umniy Nxcivanli said:

 

Доброй ночи. кто может прояснить? Как заного пересчитать ОСАГО. Мотор 2488, 2012год. Дело втом что бонус малус показывает как 0,8 на этот год, а мне кажется что должен быть 0.7. Я четко помню что заплатил за прошлогодний полис 75 азн. Кто и на каком основании вообще в ИСБ ставит эти бонусы малусы. Так как поговорив с агентами пару страховок, они тупо берут данные с единой системы. А если там ошибка как прояснить или исправить? Премного благодарен за скорейшей ответ.
П.С. машина в гараже 2ю неделю не выезжаю. 

[Mehdiyev Shirin]

12 часа назад, MamoloG сказал:

 

Доброй ночи. кто может прояснить?

Можно напрямую в ИСБ позвонить. 

[MamoloG]

On 9/21/2019 at 8:51 AM, Mehdiyev Shirin said:

Можно напрямую в ИСБ позвонить. 

так и сделал, они посоветовали написать им письмо. 
По логике просто, если машина с чистой историей 2012года у одного и того же хозяина, то 0,8 никак не можит быть. 

Edited September 22, 2019 by MamoloG

[Mehdiyev Shirin]

23 часа назад, MamoloG сказал:

так и сделал, они посоветовали написать им письмо. 
По логике просто, если машина с чистой историей 2012года у одного и того же хозяина, то 0,8 никак не можит быть. 

Напишите им. Проверят. Могут пересмотреть Ваш бонус малус.

[abonent7791]

Скажите как можно оплатить обязательную страховку атасыгорта?

[umniy Nxcivanli]

Prezidentin 4 il ərzində icrasız qalmış sərəncamı 

 

Maliyyə Bazarlarına Nəzarət Palatası avtonəqliyyat vasitəsi sahiblərinin mülki məsuliyyətinin icbari siğortasi üzrə zərərin birbaşa ödənilməsini hələ də təmin etməyib.

 

 

BakuPost.az xəbər verir ki, bunu iqtisadçı Əkrəm Həsənov yazıb. Məsələnin aktuallığını nəzərə alıb həmin yazını təqdim edirik:

 

 

"Məlum olduğu kimi, avtonəqliyyat vasitəsi sahiblərinin mülki məsuliyyətinin icbari sığortası avtomobillərin istifadəsi nəticəsində fiziki şəxslərin sağlamlığına, həmçinin fiziki və hüquqi şəxslərin əmlakına vurduğu zərərlərin əvəzinin ödənilməsini nəzərdə tutur. Zərərin əvəzinin ödənilməsi üçün, zərərvuranın avtonəqliyyat vasitəsindən istifadə ilə bağlı mülki məsuliyyətini sığortalayan sığorta şirkətinə müraciət edilməlidir.

Yəni yol-nəqliyyat hadisəsində zərərçəkən avtomobilin sahibi zərərin əvəzinin ödənilməsini zərərvuranın avtomobili ilə bağlı mülki məsuliyyətini icbari formada sığortalamış sığortaçıdan tələb edir. Təcrübədə bu, bir sıra problem yaradır. Məsələn, mənim avtomobilim üzrə sığortaçı “A” şirkətidir, sizinki üzrə isə “B” şirkəti. Mən sizə zərər vurmuşamsa, siz tanımadığınız və müştərisi olmadığınız mənim “A” sığortaçıma müraciət etməli olursunuz. O da təbii sizə yüksək və cəld xidmət göstərməkdə maraqlı deyil, başlayır sizi süründürməyə.

 

 

Buna görə də nəinki inkişaf etmiş ölkələrdə, hətta qonşularımızda da artıq çoxdan daha effektiv mexanizm tətbiq edilir: zərərin birbaşa zərərçəkənin sığortaçısı tərəfindən ödənilməsi. Yəni sizin “B” sığortaçınız sizin zərəri ödəyir, sonra isə əvəzini mənim “A” şığortaçıdan tələb edir (subroqasiya). Beləliklə də sığortaçılar öz aralarında müştərilərinin bir-birinə vurduqları zərər üzrə vaxtaşırı yekun hesablaşma aparırlar.

Azərbaycanda da bu mexanizmə keçid nəzərdə tutulub. Hələ 18 dekabr 2015-ci il tarixdə “İcbari sığortalar haqqında” Qanuna (52-1-ci maddə) müvafiq dəyişikliklər edilərək nəzərdə tutulmuşdur ki, aşağıdakı şərtlərin hər birinin mövcud olduğu halda yol-nəqliyyat hadisəsində zərərçəkən zərərin əvəzinin ödənilməsini onun idarə etdiyi avtonəqliyyat vasitəsilə bağlı mülki məsuliyyətini icbari formada sığortalamış sığortaçıdan tələb edir:

 

 

1) zərər yalnız hadisədə iştirak edən avtonəqliyyat vasitələrinə (birinə və ya hər ikisinə) dəydikdə;

 

 

2) yol-nəqliyyat hadisəsində hər biri ilə bağlı mülki məsuliyyətin icbari sığorta müqaviləsi qüvvədə olan iki avtonəqliyyat vasitəsi iştirak etdikdə.

 

 

Qanunda həmçinin nəzərdə tutulmuşdur ki, bu əsnada sığortaçılar arasında qarşılıqlı ödəmələrin tənzimlənməsinə dair qaydalar sığorta nəzarəti orqanı tərəfindən müəyyən edilir. Həmin dövrdə sığorta nəzarəti orqanı Maliyyə Nazirliyi idi. Buna görə də Qanunun icrası ilə bağlı Prezidentin 15 fevral 2016-cı il tarixli Sərəncamında həmin qaydaların 1 ay ərzində hazırlanması Maliyyə Nazirliyinə tapşırılmışdır.

 

Lakin məlum olduğu kimi, elə həmin ayda sığorta nəzarəti orqanı səlahiyyətləri yeni yaradılmış Maliyyə Bazarlarına Nəzarət Palatasına keçmişdir. Deməli, qaydaları da məhz Palata hazırlamalıdır. İndiyədək hazırlamayıb.

 

Niyə?

 

Ona görə ki, Palatanın buna bilik və qabiliyyəti çatmır. Palatanın indiyədək bank sistemi üzrə qəbul etdiyi bütün qaydalar Mərkəzi Bankın qaydalarından, sığorta sektoru üzrə qəbul etdiyi qaydalar isə Maliyyə Nazirliyinin qaydalarından köçürmədir. Yəni Palata indiyədək heç bir məsələ üzrə müstəqil yeni qaydalar qəbul etməyib. Köçürməyi pis-yaxşı bacarır, yenilik gətirməyi isə yox. O cümlədən dövlət başçısının göstərişlərini də icra etmir... "

https://www.bakupost.az/prezidentin-4-il-erzinde-icrasiz-qalmis-serencami

[Жеглов.]

у какой компании лучше застраховать машину?

завтра кто-нибудь работает?

Edited October 4, 2019 by Жеглов.

[umniy Nxcivanli]

4 часа назад, Жеглов. сказал:

у какой компании лучше застраховать машину?

завтра кто-нибудь работает?

Если  ОСАГО, на любом. Все они "Bir bezin qırağıdı". на счет "работают ли завтра", -не знаю.

[umniy Nxcivanli]

Sığortadan pul ala bilmədikdə nə etməliyik? - VACİB MƏSLƏHƏTLƏR - VİDEO

Öyrənək22 Oktyabr 2019 17:50134 dəfə oxunub

 

Avtomobil sahibinin də təklifləri nəzərə alınmalıdır

 

Avtomobil qəzalarında ortaya çıxan ən aktual problemlərdən biri icbari sığorta məsələsidir. Hər il müəyyən məbləğdə pul ödədiyimiz sığorta şirkətləri bəzən heç bir əsası olmadan ödəniş etməkdən imtina edirlər. Bəzən də həmin proses o qədər uzanır ki, bütün vaxtımız sadəcə sənəd toplamaqla keçir. Elə sığorta şirkətləri də var ki, avtomobilin təmir olunması üçün lazım olan məbləğin cüzi bir hissəsini verərək məsuliyyətdən yayınırlar. Bəzən də sırf vətəndaşların qanunları az bilməsindən istifadə edilir. Bəs qəza zamanı sığorta məsələləri ilə bağlı hansı addımları atmalıyıq? Qəzaya düşən avtomobillər hadisə yerindən kənarlaşdırıldıqda bu ödənişin edilib-edilməməyinə təsir göstərirmi? Şirkətlər ödəniş etmədikdə və ya avtomobili lazım olan şəkildə təmir etmədikdə nə etməliyik? Bütün bu məsələləri sığorta eksperti İlkin İbrahimovla danışdıq.

Ekspert, Yeniavaz.com-a açıqlamasında bildirdi ki, avtomobillərin icbari sığortasında ən çox ortaya çıxan problem, şirkətlərlə avtomobil sahibləri arasında yaşanan qiymət problemidir: "Sığorta şirkətləri vətəndaşların şişirdilmiş qiymətlə müraciət etdiklərini qeyd edirlər. Vətəndaşlar isə avtomobilə dəyən zərəri qiymətləndirən zaman az məbləğdə özdənişlərin edilməsindən şikayət edirlər. İcbari sığortalar haqqında qanunda mübahisəli məqamlar var. Əvvəlcə onu qeyd edim ki, qanunda bildirilib ki, dəyən zərər sığortaçı şirkətin seçimi əsasında həyata keçirilir. Bu isə olduqca mübahisə doğuran mövzudur. Çünki, burada avtomobil sahibinin də təklifləri nəzərə alınmalıdır. Ona görə, qanun yenidən analiz edilib işlənməlidir".

İlkin İbrahimov bildirdi ki, sığorta şirkətlərindəki problemlərdən biri də rəsmi olmayan avtomobil servis nöqtələri vasitəsilə qiymət çıxarmalarıdır: "Bu da bəzi hallarda 30-40 faiz daha aşağı qiymətlə avtomobilə dəyən zərəri ödəmək cəhdlərini doğurur. Vətəndaşlar belə hallarla rastlaşdıqda məhkəməyə müraciət etməlidir. Mən təcrübəmə əsaslanaraq deyə bilərəm ki, bu tip məhkəmələrin əksəriyyətində vətəndaşların lehinə qərar çıxıb".

Sürücüləri narahat edən digər bir problem də qəza vaxtı avtomobillərin hadisə yerindən aparılıb-aparılmayacağı məsələsidir. Əksər hallarda qəza edən hər iki tərəf yolda tıxacın olmaması üçün avtomobillərini hadisə yerindən uzaqlaşdırırlar. Bu zaman isə sığorta şirkətləri ödəniş etməkdən imtina edirlər. Məsələ ilə bağlı sığorta eksperti dedi ki, icbari sığorta haqqında qanunda avtomobili qəza baş verən yerdən hərəkət etdirməmək kimi bir qanun yoxdur: "Sürücü əgər nəqliyyat hərəkətinin axınına mane olmursa avtomobilini saxlaya bilər. Ancaq, nəqliyyat hərəkətinə mane olursa avtomobili kənara çəkə bilər. Burada video və fotolar sübut vasitəsi kimi qəbul edilir. Qəza olan vaxt tərəflər hadisə yerinin ümumi görüntüsünü çəkə bilərlər. Bundan başqa da avtomobil sahibi qəza edən avtomobilini kənara çəkib sığorta şirkətinin əməkdaşını gözləyə bilər. Əgər sığorta şirkəti avtomobilin qəza yerindən uzaqlaşdırıldığı üçün ödəniş edilməyəcəyini bildirsə, belə halda DYP və ya DİN-nin sığorta şirkətinə verdiyi “forma 4” deyilən arayış təqdim edilməlidir. Həmin arayış qəzanın həqiqətən baş verdiyini təsdiqləyən sənəddir. Bu sənədlə sığorta şirkətindən deyilən bütün bəhanələrə  son qoyulur".

İlkin İbrahimov bildirdi ki,qanuna əsasən “forma 4” adlı sənəddə əgər hər şey qaydasındadırsa o zaman sığorta şirkətləri ödəniş etməkdən yayına bilməzlər. Hadisə yerindən yayınmaq isə, hadisə barədə polisə müraciət etmədən hadisə yerindən getməkdir. Hadisə zamanı vətəndaş sığorta şirkətini çağırır, ona bir ərizə verir və sığorta şirkəti “forma 4”lə bağlı DYP-yə sorğu göndərir. 10 gündən sonra vətəndaş DYP-yə yaxınlaşaraq sənədlərini götürməlidir.  Əgər dəyən zərər min manat məbləğinə qədərdirsə burada “forma 4” təqdim edilməyə bilər.

 

Fərid

https://avtosfer.az/news/83669

[umniy Nxcivanli]

Artıq bəhanələr də bitir, ödənişdən yayınmaq üçün imkan yeri qalmayacaq

Yazarlar22 Oktyabr 2019 16:16201 dəfə oxunub

 

"DYP-dən alınan "Forma 4" 10 gün ərzində internetə, sistemə yüklənəcək"

 

"Avtomobil qəzaları zamanı Dövlət Yol Polisindən (DYP) alınan "Forma 4" arayışının artıq elektron qaydada verilməsinə başlanılıb. Uzun müddətdir sığorta şirkətlərinin və sığortalıların gözlədiyi layihə nəhayət tamamlanaraq istifadəyə verilib. Artıq sistem tam fəaliyyətdədir və sığorta şirkətləri ilə İcbari Sığorta Bürosu arasında inteqrasiya yekunlaşıb. Bundan sonra baş verən hadisə dərhal mərkəzi informasiya sisteminə toplanacaq". Avtosfer.az “Sputnik Azərbaycan”a istinadən xəbər verir ki, bunu İcbari Sığorta Bürosunun direktoru Rəşad Əhmədov deyib. "Forma 4" arayışının elektron qaydada verilməsini iqtisadçı-ekspert Əli Əhmədov şərh edib.

O bildirib ki, "Forma 4" qəza hadisəsi ilə bağlı yol polisinin verdiyi arayışdır: "Bu sənəddə qəza hadisəsinin necə baş verdiyi, günahkarın kim olması göstərilir. Qəza zamanı sığorta ödənişinə görə lazım olan "Forma 4" arayışını almaq üçün artıq heç yerə getməyə ehtiyac yoxdur. Bu arayışın verilmə müddəti 10 gündür və bir sıra hallarda bu sənədin verilməsi ləngiyirdi. Əslində bu sənədi vətəndaş, yəni avtomobilin sahibi deyil, sığorta şirkət özü almalıdır. İndi isə bu proses aradan qalxır. Bir çox hallarda süründürməçilik, sui-istifadə halları olurdu. Nəticədə zərərçəkənin ödənişi alması gecikir, bəzən isə mümkün olmurdu. Artıq qəza baş verəndə hadisə barədə məlumat, yəni "Forma 4" 10 gün ərzində internetə, sistemə yüklənəcək. Yəni artıq sürücülərin bu sənədi almaq üçün harasa getməsinə ehtiyac qalmayacaq".

O qeyd edib ki, "Forma 4" həmişə lazım olmur: "Əgər qəza nəticəsində dəyən zərər 1000 manata qədərdirsə, qəzanın necə baş verməsi ilə bağlı mübahisə yoxdursa, "Forma 4" tələb olunmur, yəni sığorta şirkəti bu sənədi tələb etməyə bilər. Digər hallarda isə bu sənəd tələb olunur. Əsas üstünlük budur ki, "Forma 4" arayışının elektron qaydada verilməsi ilə tərəflər arasında birbaşa kontakt olmayacaq, hər şey internet üzərindən olacaq".

 

Sığorta eksperti Nicat Əlibəyli də Sputnik Azərbaycan-a deyib ki, əvvəllər "Forma 4"ü zərərçəkənlər özləri alıb gətirirdilər və yaxud da DYP rəsmiləri poçt vasitəsilə sənədi sığorta şirkətlərinə göndərirdilər: "Amma bundan sonra sənəd elektron qaydada veriləcək. Mövcud qanunvericiliyə görə, sənəd 10 gün ərzində verilməlidir. "Forma 4" nə qədər tez verilsə, vətəndaş, yəni zərərçəkmiş bir o qədər pulunu tez alacaq".

 

https://avtosfer.az/news/83663

[MamoloG]

Можит ли покидание и неуведомление страховой компании (ОСАГО) о случае ДТП являться причиной для взыскания причиненного ущерба с виновника ДТП в судебном порядке (суброгация) со стороны страховой компании ОСАГО? т.е. ОСАГО чинит авто потерпевшего, а потом требует потраченную сумму с винновника ДТП, которого оно само же и страхует.

[Maks1974]

Ребята помогите с ответом: куплена машина, имеется страховка до марта месяца , при переофрмлении поменяли номер  и теперь соответ -но возник ворос :нужно делать страховку на машину  т.к у нее теперь другой номер?Заранеее всем спасибо

[rafat]

1 час назад, Maks1974 сказал:

Ребята помогите с ответом: куплена машина, имеется страховка до марта месяца , при переофрмлении поменяли номер  и теперь соответ -но возник ворос :нужно делать страховку на машину  т.к у нее теперь другой номер?Заранеее всем спасибо

Насколько я знаю, не нужно. На всякий случай можно проверить наличие страховки по новому номеру https://services.isb.az/Cmtpl/CheckValidity.aspx

[Том Сойер]

1 hour ago, Maks1974 said:

Ребята помогите с ответом: куплена машина, имеется страховка до марта месяца , при переофрмлении поменяли номер  и теперь соответ -но возник ворос :нужно делать страховку на машину  т.к у нее теперь другой номер?Заранеее всем спасибо

 

Автомобиль не водите, так как номер новый и стразу попадет на камеру, придет электронный штраф.

Позвоните в страховую компанию в которой есть действующий полюс, скажите им, что купили автомобиль на которой имеется ваша страховка и попросите, чтобы в полюсе изменили гос номер, а также имя владельца, это процедура бесплатная. Для точности поезжайте к ним в офис с новым техпаспортом и своим шяхсиятом, на всякий случай возьмите вод. удостоворение и они вам дадут новый полюс на бланке. Автомобилем не пользуйтесь, штраф можно будет анулировать но потратите время и деньги.

[Maks1974]

8 минут назад, Том Сойер сказал:

 

Автомобиль не водите, так как номер новый и стразу попадет на камеру, придет электронный штраф.

Позвоните в страховую компанию в которой есть действующий полюс, скажите им, что купили автомобиль на которой имеется ваша страховка и попросите, чтобы в полюсе изменили гос номер, а также имя владельца, это процедура бесплатная. Для точности поезжайте к ним в офис с новым техпаспортом и своим шяхсиятом, на всякий случай возьмите вод. удостоворение и они вам дадут новый полюс на бланке. Автомобилем не пользуйтесь, штраф можно будет анулировать но потратите время и деньги.

спасибо

[Maks1974]

16 минут назад, rafat сказал:

Насколько я знаю, не нужно. На всякий случай можно проверить наличие страховки по новому номеру https://services.isb.az/Cmtpl/CheckValidity.aspx

спасибо

[adil 32]

В 22.10.2019 в 21:58, umniy Nxcivanli сказал:

 

Всю тему не осилю)Помогите если Вы в курсе)есть ли лимит на сумму выплаты ичб.сых.

ДТП   с участием жиг.и добло.от силы удара пострадала и наше авто.ущерб оцен. 950 ман.Но страховка виновн.стороны выплачивает пол.суммы аргумент.это тем что сумма выплач нам и вод.Доблы не должно превышать 5000 ман.(*есть ли такое в законе?

[adil 32]

@Mehdiyev Shirinспасибо огромное.

[хомятинка]

Давно нет обновления в этой теме. Т.к. никогда не имела дел со страховкой, хотелось бы посоветоваться в паре вопросов. Буду рада, если знающие помогут с ответами.

Вчера было небольшое ДТП. В мою машину сбоку въехал форд транзит (с его правой стороны было препятствие, поэтому выруливая без поворотника на мою полосу и проигнорировав мой сигнал, обтер меня сбоку). Есть вмятина  и царапины на правом крыле. 

В машине есть видеорегистратор, есть видеозапись того, как все произошло на самом деле. Его страховка и ГАИ подтвердили, что виноват он. Его иджбари сыгорта и моя каско находятся у одной страховой компании - Атещгях сыгорта. В офис страховой  сказали подойти только на следующей неделе.

Машина новая, пару месяцев как купили в салоне, на гарантии. Есть предварительная оценка от оф. сервиса о сумме ремонта. Сумма не очень большая, порядка 250-270 манат. На что мне рассчитывать? Будет ли страховой агент опираться на оценку оф.сервиса? Не лучше ли будет в этом случай пойти получить письменное заключение из сервиса на руки ? Или только настроение оценщика будет влиять на сумму выплаты?

[adil 32]

К черту эту страховку.Дармоеды.Оценили в одну сумму,выдали другую.Видите ли,у др.ущерб на много значительней.Из за двух козлов ,такие расходы.

[Anariki]

Здравствуйте.

 

Впервые сталкиваюсь со страховкой после ДТП.

Ударили мою машину. У виновного Халг Сыгорта.

Поехал к ним, оформили, сказали ехать в КИА сервис на дарнагюле на оценку. Поехал. Оценили внешне. Машину не разбирали. Из деталей которые надо красить это передний бампер и переднее крыло. Сломан поворотник на бампере и сломался бак жидкости стеклоомывателя. Тамже в сервисе сказали что иди сам разбери машину и посмотри что там еще сломано, фотки на вотсап. Что я и сделал... Сказали через неделю позвонят и скажут что насчитали.

Понятно что крыло и бампер менять никто не будет я поехал к маляру чтобы посчитать затраты. Покраска крыла и бампера 150 манат. Исправить крыло, отремонтировать бампер, снять/поставить детали 150 манат. Итого 300 манат пока.

Машину разобрали. Посчитали сломанные детали. Кронштейн фары сломан. Фара Б/У 100 манат. Сломана часть экрана на которой держится фара. Экран Б/У 250 манат. Бак омывателя Б/У 50 манат. 4шт салазки 85 манат. Поворотник 25 манат. Итого 510 манат запчасти. Всего на ремонт 810 манат.

 

Спустя неделю позвонили со страховки и озвучили цену ремонта. 270 манат. Меня как будто током ударило и еще обматерили с ного до головы. Я спрашиваю в трубку откуда берут они такие цифры. Говорю список дайте что там посчитали. Не даём говорят. Приходите в офис, поговорим. А я подойти не могу так как пока не в городе. Вот сижу, коплю информацию чтобы "поговорить" с ними.

 

На сайте бюро вычитал что если стороны не согласны то производится независимая оценка которую оплачивает страховка. Вот думаю напугать их поездкой к официалам которые вместо положенных 810 манат напишут все 3000 манат.

 

Что посоветуете? У кого нибудь была похожая ситуация? Как добились своего?

Спасибо заранее всем кто сможет помочь советом.

Edited February 16, 2020 by Anariki

[Etienne]

В 14.02.2020 в 13:36, хомятинка сказал:

Давно нет обновления в этой теме. Т.к. никогда не имела дел со страховкой, хотелось бы посоветоваться в паре вопросов. Буду рада, если знающие помогут с ответами.

Вчера было небольшое ДТП. В мою машину сбоку въехал форд транзит (с его правой стороны было препятствие, поэтому выруливая без поворотника на мою полосу и проигнорировав мой сигнал, обтер меня сбоку). Есть вмятина  и царапины на правом крыле. 

В машине есть видеорегистратор, есть видеозапись того, как все произошло на самом деле. Его страховка и ГАИ подтвердили, что виноват он. Его иджбари сыгорта и моя каско находятся у одной страховой компании - Атещгях сыгорта. В офис страховой  сказали подойти только на следующей неделе.

Машина новая, пару месяцев как купили в салоне, на гарантии. Есть предварительная оценка от оф. сервиса о сумме ремонта. Сумма не очень большая, порядка 250-270 манат. На что мне рассчитывать? Будет ли страховой агент опираться на оценку оф.сервиса? Не лучше ли будет в этом случай пойти получить письменное заключение из сервиса на руки ? Или только настроение оценщика будет влиять на сумму выплаты?

Вы должны настоять, чтобы ремонт провели в официальном  сервисе, иначе автомобиль будет снят с гарантии.

[хомятинка]

16 минут назад, Etienne сказал:

Вы должны настоять, чтобы ремонт провели в официальном  сервисе, иначе автомобиль будет снят с гарантии.

 

Ремонтировать мы по любому будем в оф. сервисе. 

Меня больше волнует вопрос, можно ли будет получить у страховки ту сумму, которую озвучили за ремонт в оф. сервисе. (на случай, если они будут направлять в другой сервис, буду требовать деньги за ремонт)

[Etienne]

В 17.02.2020 в 09:58, хомятинка сказал:

 

Ремонтировать мы по любому будем в оф. сервисе. 

Меня больше волнует вопрос, можно ли будет получить у страховки ту сумму, которую озвучили за ремонт в оф. сервисе. (на случай, если они будут направлять в другой сервис, буду требовать деньги за ремонт)

Один из дилеров "Мерседес" заключил договора с несколькими страховыми агентствами, которые направляют гарантийные поврежденные автомобили официалам, получая при этом скидку.

[green_light]

Здравствуйте, подскажите иджбари страховка в этом году стоит столько же или дороже? В прошлом году делал 1.6 мотор за 50 манат