Vw Passat Club - Часть 3

[Ilqar016]

Nazim Inshallah getirecem vaxt olan kimi baxarsan diaqnostika eliyersen.  benzanasosdan ya vozduxamerden ola biler bele sheyler? ve ya requlirovka davelniya nadduvadan?

[Ilqar016]

Nazim mashin gurcustannan ozum alib getirmishem, bu hadise 1 ay olar emele gelib mart ayinnan mendedi mashin kankret 200 at gucun hiss eletdirirdi, son defe 93 vurdum mashina onnan sora bele oldu, hemishe 95 vururdum onnan evvel

[NAZIMUSS]

Ок, Ilqar, oshibkalari yoxliyarig baxarig ne problem var. Benzin 93-95 gere oshibka vermeli deyil, men hech 95 vurmuram mashin 93-le uchur.

[ReeN@T]

Всем здравствуйте.

Нужен совет бывалых. 

Что можете сказать об В6 Американского рынка с турбированным двигателем? Какие отличия от Европеек? Какие расходы могут ожидать покупателя после приобретения авто 2006 г.в.? Как обстоят дела с расходниками в целом, ценами? Как ведет себя электроника? Какие частые проблемы на этом авто? Что следует проверять при покупке в первую очередь? 

Если я чего то упустил и не спросил - буду рад, если кто нибудь дополнит своей информацией, основанной на личном опыте.

 

Заранее всем спасибо.

[NAZIMUSS]

Учитывая, что к нам привозят американцев с мотором 2.0 TFSI c кодом BPY, то вот все часто встречающиеся проблемы моторов ТФСИ(детские болячки). Сборник представляет собой в основном копи-паст с забугорных сайтов и российских сайтов.

На данный момент, самые распространенные проблемы:
1. Неисправность перепускного клапана
2. PCV (неисправность клапана вентиляции картерных газов)
3. Износ кулачка впускного распредвала
4. Неисправность ТНВД
5. Не работает моторчик впускных заслонок
6. Пропуски зажигания
8. Неисправность датчика давления топлива.

1. Перепускной клапан
Симптомы:
- Неисправный клапан травит давление.
- Давление можно посомтреть ВАГ-КОМом, группа 115. Будет видно резкое снижение давления наддува.
-Давление при этом примерно 0,5-0,6бар. Может варьироваться.
-Возможно, будет ошибки вида: 000665 - Boost Pressure Regulation: Control Range Not Reached
p0299 - 002 - Lower Limit Exceeded - Intermittent
- Как вариант, можно снять и осмотреть перепускной клапан на предмет целостности диафрагмы. Крепится он на трех болтах, к холодной части турбины:


Решение - на сегодняшний день есть много вариантов. Самые распространенные: замена на улучшенный стандартный (06H145710D) или на клапан Forge (не путать с проставкой Forge)

2. Клапан вентиляции картерных газов
Изначально система расчитана на всасывания газов из картера во впускной коллектор (ресивер), когда мотор не под давлением (холостой ход, вакуум). Если клапан не исправен, при повышении давления газы из коллектора обратно не уходят в картер.

Симптомы:
- Небольшое падение давления (до 0.1 бара в среднем)
-Возможно выдавливание масла через крышку маслозаливной горловины или свечные колодцы.
- Возможно небольшое увеличение расхода топлива..
- Засорение заднего патрубка (клапана) вентиляции приводит к выдавливанию масла в районе перепускного клапана, возможен немного синий дым при полном газе.

Решение:
- Менять клапан.
- заморочиться с решениями вида "тюнинг". Данный вид решения здесь рассматривать не будем, он описан в других топиках в поиске.
Детали, для замены клапана:
06F 129 101 N (сам клапан, есть разные ревизии, последняя Е, вроде)
06F 103 483 E (прокладка)

3. Износ кулачка впускного распредвала.
Износ происходит из-за соприкосновения кулачка с толкателем ТНВД. Повышенный износ возможен из-за повреждения толкателя ТНВД.

Симптомы:
- Пропуски (провалы) по топливу, особенно при полном газе
- Пропуски по топливу могут быть как короткими, так и длинными на высоких оборотах. В особо "тяжелых" случаях возможно загорание ЧекЭнджина и перехода мозга в аварийный режим ( максимум 4500обмин), с падением давления наддува.
- Ошибка P0087 Fuel Rail / System Pressure - Too Low
- Ошибка P1093 Fuel Trim 2, Bank 1 Malfunction
- Ошибка P2293 Fuel Pressure Regulator 2 Performance
Решение - замена толкателя ТНВД (если необходимо), шлифовка кулачка распредвала, либо замена распредвала.

4. Неисправность ТНВД
Симптомы:
- Возможные провалы при полном газе.
- Возможны ошибки : 004767 - Low-Pressure Fuel Pressure Regulation: Pressure too High
P129F - 001 - Upper Limit Exceeded - MIL ON
Решение: Проверить кулачок ТНВД, при необходимости заменить.

5. Не работает моторчик впускных заслонок.
Неработающие заслонки (читай моторчик заслонок) одна из самых распространенных проблем на ТФСИ.
Симптомы:
Возможно появление ошибок:
-012599 - Intake Manifold Runner Control: Basic Setting not Completed
P3137 - 001 - Upper Limit Exceeded – Intermittent
-012691 - Intake Manifold Runner Control: Open Stop outside of Valid Range
P3193 - 002 - Lower Limit Exceeded - Intermittent
-008196 - Intake Manifold Flap; Bank 1: Stuck Open
P2004 - 008 - Implausible Signal - Intermittent
- 012600 - Intake Manifold Runner Control: Regulation Deviation
P3138 - 008 - Implausible Signal - MIL ON
Решение - замена моторчика впускных заслонок

6. Пропуски зажигания
Пропуски зажигания на ХХ или под давлением. Пропуски можно просканировать в каждом цилиндре при помощи ВАГ-КОМа.
Решение - замена катушек зажигания или свечей. При пропусках возможно мигание ЧекЭнджина.

7. Неисправность датчика давления топлива.
Симптомы:
Возможно появление ошибок?
012555 - Low Pressure Fuel regulation: Fuel Pressure Outside Specification
P310B - 008 - Implausible Signal - Intermittent - MIL ON
004767 - Low-Pressure Fuel Pressure Regulation: Pressure too High
P129F - 001 - Upper Limit Exceeded – Intermittent
- Машина глохнет при первом запуске "на холодную".
Решение - замена датчика.

 

 

 

 

красный шрифт, 1 балл

Edited November 20, 2013 by zayka07

[NAZIMUSS]

вот еще интересная инфа -  Тем, кто планирует купить Пассат (небольшой FAQ)

[Ilqar016]

Nazim VW servisin senen xeberi yoxdu deyesen )))

[NAZIMUSS]

http://www.drive2.ru/cars/volkswagen/passat/passat_b6/nazimuss/journal/2397894#a46144076

Отчет по замене свечей.

 

Кстати, на американки 2.0 TFSI BPY  движок мне со скидкой дают Champion Платина OE136 по 10 ман и Иридий ОЕ179 по 14 ман. Отличные цены. Сайт www.champion.az, обращаться к Паше с указанием что Вы с Диспута и по рекомендации Назима :-).

[Luka624]

так, во первых какая магнитола именно - сфоткай спереди как выглядит.

Во вторых, нужно обязательно сначала вытащить магнитолу с места и сфоткать как выглядят разъемы на задней стороне магнитофона.

От этого зависит подойдет ли вообще к ней тот переходник что на Эбай продают(нужно выбрать правильный с правильным кабелем).

А на магнитофоне нет спереди места под карту памяти - я например так и слушаю MP3.

Я вытащил и сфоткал магнитолу. Так она выглядет. Тут есть нужные разъемы для USB AUX. Если я закажу эти товары они подойдут к ней? Как думаете? 

 

 

http://www.aliexpress.com/item/VW-Volkswagen-CD-Wiring-Harness-for-RCD510-RCD310-Golf-Tiguan-Jetta-Passat-New-OEM-Wiring/705024257.html

 

 

http://www.aliexpress.com/item/Aux-Cable-audio-Cable-Adapter-for-VW-Volkswagen-Golf-MK6-Magotan-Sagitar-Octavia-RCD510/1441641133.html

[NAZIMUSS]

если честно, то думаю что второй кабель точно не подойдёт, там мама разьем а куда на пафоне вы его воткнуть хотите?

Слева на мафоне странный белый разьем с железкой торчащей вверх - это случайно не разьем куда антенну втыкают?

Я все-таки не уверен что за разьем это.

[Luka624]

если честно, то думаю что второй кабель точно не подойдёт, там мама разьем а куда на пафоне вы его воткнуть хотите?

Слева на мафоне странный белый разьем с железкой торчащей вверх - это случайно не разьем куда антенну втыкают?

Я все-таки не уверен что за разьем это.

Я думал 2 кабель АУХ точно должен подойти там 6 отверстий так же как и у магнитолы справа. А насчет белой даже не знаю. Наверное нужно вытащить этот шнур и проверить радио ловить будет или нет.

[NAZIMUSS]

Лука, на кабеле AUX отверстия. А на магнитоле у вас отверстия(такой разьем называется Мама) или пины(контакты) торчат? По фото я не разобрал - вроде тоже отверстия - тогда куда вы Аух вставите .

Это фото именно вашего магнитофона ?

Если да, то куда был вставлен кабель от антенны на магнитофоне ?

Edited November 23, 2013 by NAZIMUSS

[NAZIMUSS]

 Посмотрел на фото, нет у вас нужных разъемов на магнитофоне

[Luka624]

На магнитоле такие же пины (контакты) торчат как у  AUX кабеля отверстия. Фото я сегодня снял эта моя магнитола. А насчет антены я не знаю))) Белый разъем на левой части идет в сторону бардачка а остальные вниз куда то уходят.

[Luka624]

В правой нижней части 6 контактов по 2 ряда свободные. Они для чего тогда нужны? 

[NAZIMUSS]

Белый разьем это антенна. Все, значит юсб не подключите. А aux возможно, но насчёт этого разьема я не знаю.

[Luka624]

Белый разьем это антенна. Все, значит юсб не подключите. А aux возможно, но насчёт этого разьема я не знаю.

Скорее всего вы правы. Закажу только aux посматрю подойдет или нет. Спасибо вам за совет. 

 

[ElmirBaku]

Вот магнитола. Вытащить магнитолу я не могу вернее даже не пытался. Читал что после того как вытащить потом какой-то код требует. На магнитоле нет никакого места только СД диск берет поэтому и хочу юсб куда впихать.

[ElmirBaku]

50 manat ver sene qesheng 6 diskli zavadskoy maqnitafon verim. Mp3 qulaq as.

[ElmirBaku]

Это задняя часть моей магнитолы. Снизу слева есть разъем куда можно поключить желтый конец из этой ссылки ( http://www.aliexpress.com/item/USB-Extension-Cable-for-RCD510/751334197.html ) я так считаю. Просто незнаю а на данный момент этот разъем свободен? Если нет интересно за что отвечает можно его снять вдеть юсб кабель?

Это задняя часть моей магнитолы. Снизу слева есть разъем куда можно поключить желтый конец из этой ссылки ( http://www.aliexpress.com/item/USB-Extension-Cable-for-RCD510/751334197.html ) я так считаю. Просто незнаю а на данный момент этот разъем свободен? Если нет интересно за что отвечает можно его снять вдеть юсб кабель?

50 mnt vere sene 6 diskli cd changer verim zavadskoy maqnitafon teshkil eliyim.

[Luka624]

50 manat ver sene qesheng 6 diskli zavadskoy maqnitafon verim. Mp3 qulaq as.

Çox sagol gardaş. Menim maqnitafonum MP3 destekliyir. Disk yazmaqdan bezmişem ona göre USB çıxış istəyirəm. 

[ElmirBaku]

Umumiyyetle ehtiyaci olan buyursun. Maqnitafon. Zavod istehsali.

Sent from my GT-N7100 using Disput.Az mobile app

[Ilqar016]

bu oshibkalar barede kim ne deye biler, mashin bogulur benzini cox icir, seher xodduyanda 3 4 defeden sora xoda dushur,  herden soyuq mator olanda sonur,  bezen propkada ve ya svetaforda dayananda bogulur sonmek isteyir. forsaj acilmir, mashin demek olarki 200 at gucu kimi yox 10 at gucu kimi cekir ...

 

passat b6 amerikanka 200 at gucu 2005 ci il. 

 

 

 

 1 )  00010 П000А 008

ряд 1 регулировка положения распредвала впускных клапанов выполняется слишком медленно

Ошибка не записана

 

parametriceskix условий 

стандартные значения  

дата           28.09.13

время        15;53;29

пробек        0

приоритет 

частота появления ошибки         51

индекс забивания      -

 

 результаты измерений 

значение 1 ------- 1963/мин

значение 2 -------  43%

значение 3 -------  45км/х

значение 4 --------  76 ^0C

значение 5 -------  22 ^0C

значение 6 -------  1000 мбар 

значение 7 ------- 14.351 V

 

 

2)  00135 P0087 008 

давление топлива в рампе /системе слишком низкое 

ошибка возникающая время от времени  

 

 результаты измерений

 значение 1 ---- 2637/мин 

 значение  2 ----56%

 значение 3 ----- 66км/х

 значение 4 ---- 69 ^0C

 значение 5 ----- 16^0C

значение 6 ----- 1010мбар

значение 7 ----- 14.351 V

 

3) 00768 P0300 008 

обнаружен пропуск воспламенения время от времени 

 

 результаты измерений 

значение 1 ---1148 /мин 

значение 2 -----41%

значение 3 ---- 0км/х 

значение 4 -----27 ⁰C

значение 5 -----21 ⁰ C

значение 6 ---1000мбар 

значение 7 ----14.351 V 

 

4) 00769 P0301 008

Цилинндир 1 

обнаружен попуск  воспламенения время от времени 

 

 результаты измерений 

значение 1 ---1208/ мин 

значение 2 -----31 %

значение 3 ---- 0км/h

значение 4 -----30 C

значение 5 -----21C

значение 6 -----1000mbar

значение 7 ----14.224 V

 

5) 0770 P0302 008 

Цилинндир 2 

обнаружен попуск  воспламенения время от времени 

 

 результаты измерений 

значение 1 ---1208/ мин 

значение 2 -----31 %

значение 3 ---- 0км/h

значение 4 -----30 C

значение 5 -----21C

значение 6 -----1000mbar

значение 7 ----14.224 V 

 

6) 0771 P0303 008

Цилинндир 3

обнаружен попуск  воспламенения время от времени 

 

 результаты измерений 

значение 1 ---1208/ мин 

значение 2 -----31 %

значение 3 ---- 0км/h

значение 4 -----30 C

значение 5 -----21C

значение 6 -----1000mbar

значение 7 ----14.224 V

 

7) 0772 P0304 008

Цилинндир 4

обнаружен попуск  воспламенения время от времени 

 

 результаты измерений 

значение 1 ---1208/ мин 

значение 2 -----31 %

значение 3 ---- 0км/h

значение 4 -----30 C

значение 5 -----21C

значение 6 -----1000mbar

значение 7 ----14.224 V

  

 

8) 08851 P2293  008

 

реяулятор давления топлива N276,  механицеская неисправность

 время от времени 

результаты измерений 

значение 1----2705/min

значение 2----52%

значение 3----52км/h

значение 4----88C

значение 5----42C

значение 6----990 mbar

значение 7----13.970 V

 

 

 

 

 

 

 

[NAZIMUSS]

Ильгар, почему не читаешь тему целиком :-) ? Ты не из Сумгаита случайно, вроде мы общались уже ранее.

 

У тебя американка машина?

Тогда обязательно проверяем:

 

3. Износ кулачка впускного распредвала.
Износ происходит из-за соприкосновения кулачка с толкателем ТНВД. Повышенный износ возможен из-за повреждения толкателя ТНВД.

Симптомы:
- Пропуски (провалы) по топливу, особенно при полном газе
- Пропуски по топливу могут быть как короткими, так и длинными на высоких оборотах. В особо "тяжелых" случаях возможно загорание ЧекЭнджина и перехода мозга в аварийный режим ( максимум 4500обмин), с падением давления наддува.
- Ошибка P0087 Fuel Rail / System Pressure - Too Low
- Ошибка P1093 Fuel Trim 2, Bank 1 Malfunction
- Ошибка P2293 Fuel Pressure Regulator 2 Performance
Решение - замена толкателя ТНВД (если необходимо), шлифовка кулачка распредвала, либо замена распредвала.

 

Обязательно проверяем кулачок на распредвале - надеюсь толкатель еще не до конца сломался, иначе он распредвал царапает сильно.

[Ilqar016]

Ильгар, почему не читаешь тему целиком :-) ? Ты не из Сумгаита случайно, вроде мы общались уже ранее.

 

У тебя американка машина?

Тогда обязательно проверяем:

 

3. Износ кулачка впускного распредвала.

Износ происходит из-за соприкосновения кулачка с толкателем ТНВД. Повышенный износ возможен из-за повреждения толкателя ТНВД.

Симптомы:

- Пропуски (провалы) по топливу, особенно при полном газе

- Пропуски по топливу могут быть как короткими, так и длинными на высоких оборотах. В особо "тяжелых" случаях возможно загорание ЧекЭнджина и перехода мозга в аварийный режим ( максимум 4500обмин), с падением давления наддува.

- Ошибка P0087 Fuel Rail / System Pressure - Too Low

- Ошибка P1093 Fuel Trim 2, Bank 1 Malfunction

- Ошибка P2293 Fuel Pressure Regulator 2 Performance

Решение - замена толкателя ТНВД (если необходимо), шлифовка кулачка распредвала, либо замена распредвала.

 

Обязательно проверяем кулачок на распредвале - надеюсь толкатель еще не до конца сломался, иначе он распредвал царапает сильно.

He Nazim mnem, axir ki basha dushdum hamisin ))) Allah elemesin raspredval neciyedi eger deyishesi olsam? Bu hefte sonuna kimi aparacam ustaya  tolkateli deyishdirecem, 

[Ilqar016]

Nazim hemdeki matordan ses cox gelire en cox da mashinla uzbeuz duranda sag hisseden, dizel kimi ishleyir

[NAZIMUSS]

Мен билен о сес ТНВД-ин толкателден гелир, ону ал все теджили дейиш. Егер толкатель лап пис гюне дюшюб, распредвалы о йерде шлифовка елемей де олар.

Edited November 26, 2013 by NAZIMUSS

[Ilqar016]

cox sag ol Nazim bes ele bir usta var? yaxshi bacaran?

[al-ver]

все доброго времени суток, Кто знает где можно найти Gateway для новой приборки и цену пожалуйста

Sent from my iPhone using Disput.Az mobile app

[akuna]

 

все доброго времени суток, Кто знает где можно найти Gateway для новой приборки и цену пожалуйста

Sent from my iPhone using Disput.Az mobile app

 

Я могу организовать, пишите в ЛС

[akuna]

 

cox sag ol Nazim bes ele bir usta var? yaxshi bacaran?

 

Мян сяня вердим ахы Решидин номресини, сян нийя уста ахтарырсан ки?

Edited November 28, 2013 by akuna

[metrosity]

Салам ребята.на днях стал владельцем пассата 2002 1.8 турбо.Взял за 5000 $.Проблема с турбиной.Она вроде неисправна,и мастер заглушил ее.После этого на низких оборотах движок работает с перебоями,и рывка нету.Прошу совета.

[a.musa.a]

Салам ребята.на днях стал владельцем пассата 2002 1.8 турбо.Взял за 5000 $.Проблема с турбиной.Она вроде неисправна,и мастер заглушил ее.После этого на низких оборотах движок работает с перебоями,и рывка нету.Прошу совета.

По поводу перебоя сказат не могу. Но без турбины о рывке и не мечтайте :)

Sent from my SM-T311 using Disput.Az mobile app

[a.musa.a]

Кто знает, почему когда темпиратура ниже 9 градусов по цельсию при пуске двигателя турба не тест не включается? На американках какието ограничения стоят? (1.8)

Sent from my SM-T311 using Disput.Az mobile app

[NAZIMUSS]

Муса, обьясни поподробнее что значит турбо на тест? Это как происходит?

[NAZIMUSS]

Ребята, не пренебрегайте ЧекЭнжином и не затягивайте ремонт. Вот например у Ilqar016(см.посты 63 и 64) сейчас проблемы - не поменял толкатель вовремя и вот теперь надо менять распредвал и др.детали. Грустно.

Edited December 1, 2013 by NAZIMUSS

[Rusn]

Ребята, не пренебрегайте ЧекЭнжином и не затягивайте ремонт. Вот например у Ilqar016(см.посты 63 и 64) сейчас проблемы - не поменял толкатель вовремя и вот теперь надо менять распредвал и др.детали. Грустно.

Согласен с тобой полностью, если бы я не обратился к тебе с чек энджином, у меня думаю тоже могли бы быть серьезные последствия. Спасибо тебе за нахождение поломки!

Отправлено из моего iPhone используя Disput.Az

[a.musa.a]

Муса, обьясни поподробнее что значит турбо на тест? Это как происходит?

Приветствую Назим.

Объясняю:

Всегда когда я завожу холодный мотор турбо зразу подключается. Потом минуты через 4-5 отключается. После этого минуты через 3-4 спадают обороты. После спада оборотов минуты через 2 турбо опять включается на 30 секунд. После этого мотор начинает нагреваться. У двоюродного брата тоже б5 американка и у него тоже самое.

А вот когда очень холодно. Ниже 8 градусов то турбо не включается. И автопотсос не срабатывает. Заводится и греется на 1000 оборотах.

Надеюсь смог объяснить.

Sent from my SM-T311 using Disput.Az mobile app

[NAZIMUSS]

Муса, я не понимаю момент как это ты определяешь что на холостых турбо включается. Как ты это ощущаешь?

Хочешь, подьезжай проверим Vag-com что за ошибки покажет.

50-3381717 мой номер

[a.musa.a]

Назим, ошибка у меня одна единственная. Я о ней писал. Ошибка показывает обрыв кабеля турбы если я правильно помню. 0302.

По поводу как я определяю, это сразу слышно как начинакт она свистеть:)

Sent from my SM-T311 using Disput.Az mobile app