А Какое Масло Вы Заливаете В Свой Ниссан?

[Last Gonzales]

В Японии другой климат и стиль вождения.

[Rambler28]

В Японии другой климат и стиль вождения.

 

Все технические параметры двигателя (зазоры, рабочая температура и т.п.) выполняются с учетом наиболее оптимальной вязкости масла для него. Именно с этой вязкостью двигатель работает лучше всего.

[Белый Зверь]

согласно температуре летом лучше всего заливать 10w-40, а 5w-40 и 5w-30 не рекомендуется так как у 5w-40 и 5w-30 температурный предел 30*С, а у 10w-40 предел 40*С. А летом у нас температура всегда выше 30*С особенно в августе

 

 

 

 

[Rambler28]

согласно температуре летом лучше всего заливать 10w-40, а 5w-40 и 5w-30 не рекомендуется так как у 5w-40 и 5w-30 температурный предел 30*С, а у 10w-40 предел 40*С. А летом у нас температура всегда выше 30*С особенно в августе

 

 

Какая бы температура не была за бортом - внутри двигателя она всегда постоянна.

Главное, чтобы не было -40 мороза, а то не заведется )).

[Rambler28]

Касательно климата Японии - она протянулась на 2000 км с севера на юг, охватывает многие климатические пояса, в том числе и нашу 40-ю параллель. Температурный разброс очень широкий: от минус 30 до плюс 45.

Стиль вождения - тоже не критерий выбора. Там тоже хватает дрифтеров, и даже очень.

Что касается 0-20 - оно в состоянии защитить мотор даже лучше, чем 0-40, 5-40 и т.п.

[Белый Зверь]

Какая бы температура не была за бортом - внутри двигателя она всегда постоянна.

Главное, чтобы не было -40 мороза, а то не заведется )).

 

а вы знаете про такое понятие как вязкость?

прочтите неплохая статья http://thedifference.ru/chem-otlichayutsya-maslo-5w30-i-maslo-5w40/

 

Моторные масла, которые мы сегодня сравниваем, имеют разное количество загустительных присадок. Вследствие этого, второе число – характеристика вязкости при высоких температурах – отличается. То есть 30 или 40 – это показатель того, как долго моторное масло способно  держать защитную пленку при повышении летних температур. Это очень важное свойство для сохранения мотора от преждевременного износа и предотвращения остановки двигателя в жару при нахождении в пробке.Подробнее: http://thedifference.ru/chem-otlichayutsya-maslo-5w30-i-maslo-5w40/

 

[VALVE]

согласно температуре летом лучше всего заливать 10w-40, а 5w-40 и 5w-30 не рекомендуется так как у 5w-40 и 5w-30 температурный предел 30*С, а у 10w-40 предел 40*С. А летом у нас температура всегда выше 30*С особенно в августе

Вы далеки от технических понятий масла. Почитай те надлежащие темы . Ссылку все могут выставить, а понять о чем речь и суть темы простой обыватель не поймет.

Я ежу на бензиновой машине, заливаю дизельное масло, вы мне ссылку скиньте что я не правильно делаю .

С Уважением.

Edited June 22, 2015 by VALVE

[Rambler28]

а вы знаете про такое понятие как вязкость?

прочтите неплохая статья http://thedifference.ru/chem-otlichayutsya-maslo-5w30-i-maslo-5w40/

 

Статья хорошая, но рассчитанная на ПОКУПАТЕЛЯ (ведь все масла нужно продавать).

в 2-х словах: 0w-20, 5w-30, 0w-40, 5w-40, 10w-40 и т.д. - это показатели КИНЕМАТИЧЕСКОЙ вязкости моторного при температурах +40 и +100 градусов. Грубо говоря, оно показывает с какой скоростью течет масло при разных температурах.

Но не менее важным показателем масла является его ДИНАМИЧЕСКАЯ вязкость, которая косвенно говорит о его стойкости, способности защищать мотор и т.п. Причем она измеряется уже при высоких давлениях и при температуре +150 градусов, что намного точнее отражает процессы в двигателе.

Речь выше шла о том, что рабочая температура в двигателе не зависит от температуры окружающей среды. После того, как двигатель прогрелся до нужной ему температуры система охлаждения поддерживает постоянную температуру около +90 (у разных моделей разная) и что происходит за бортом двигателю уже не интересно. Главное, чтобы масло обеспечило пуск во время холодов ниже 20 градусов. Остальное - не важно.

Некоторые масла несмотря на низкую вязкость способны защищать мотор лучше масел с высокой вязкостью - об этом я и писал выше.

[Vadim_455]

Вот рекомендация автопроизводителя для икстрика

[MS13]

Тиида 2008 1.8 53.000км залил вчера мотул 5/40 4лт

[White angel]

Здравствуйте. Я тоже Ниссановод))

У меня есть 3 литра чистейшего немецкого масла MEGUİN 5W-30

Привозили из Германии, сервис не позволил залить своё масло.

Продам за 45 манат

[White angel]

))

[Elnur-Babək]

Брат я заливаю масло японское они лучше последний раз золил Enos:5-40 а теперь хочу купить Zepro(idimitsu) тоже бренд масло

[aliababua433]

В 14.08.2016 в 13:29, Elnur-Babək сказал:

Брат я заливаю масло японское они лучше последний раз золил Enos:5-40 а теперь хочу купить Zepro(idimitsu) тоже бренд масло

где покупаете и почем?

[Domofon Vizit Baku]

Дорого.
с заменой масла 4 литра
и фильтрами в ниссан центра стоит 67 манат

[shim-80]

Ниссан тиида 2007.1,8  масло 5-30, 4 литра 

[v_yagubov]

Nissan Sunny 1.6 2008 японка. Пробег 180000.

В Nurgun не знаю что заливали, но после истечения гарантии (100тыс) каждые 6тыс.км заливаю только ARAL 5x40.

Доволен.

[GLF]

Motul 5W40

[tukson]

Заливаю в свой Ниссан масло Ниссан.

[SABENA]

В свой QASHQAI лью Motul X-cess 5-40

[hiproject]

Кстати по поводу замены, бывает при замере масла, вытаскивая щум осыпается мусор в отверстие. А когда протираешь тряпкой, не всегда получается вычистить на сухо, я пользуюсь универсальной смазкой хайтеч1, распыляю ее вокруг резьбового

соединения и затем протираю аккуратно ветошью и вся грязь убирается молниеносно!

[Elpaso]

Я залил 5W-30. Вот у меня вопрос сколько надо залить. У меня 2.5мотор кузов T. 30. Купил 5 литров, при замене сказали что берет 4. Как такое может быть?

[Elpaso]

вроде по тех книжке написано 5 литров

[Azik490]

Месяц назад стал обладателем Nissan Sunny (Almera Classic) 2006 года, пробег 188000. Заливал Idemitsu ZEPRO 5W-30, как и предыдущий хозяин. Кстати, задумывался сменить масло на Митасу (посоветовал один знакомый), но толком информации об этом производителе масла в интернете не нашёл, а на территории Японии вообще не показываются точки производства/продаж этого масла. А вот по Idemitsu вся информация имеется, поэтому и не перешёл на Митасу. 

 

Интересный факт. Пару дней назад ещё и звонил в магазины с целью узнать цены на Митасу и Идемитсу. В 2-х из 3-х магазинов посоветовали Идемитсу, аргументировав это тем, что "Митасу разливают на Владивостоке, что это не Японское масло, а чисто формально компания просто зарегистрировалась в Японии, а вот Идемитсу - оригинальное японское масло".

[bulava]

2 минуты назад, Azik490 сказал:

Месяц назад стал обладателем Nissan Sunny (Almera Classic) 2006 года, пробег 188000. Заливал Idemitsu ZEPRO 5W-30, как и предыдущий хозяин. Кстати, задумывался сменить масло на Митасу (посоветовал один знакомый), но толком информации об этом производителе масла в интернете не нашёл, а на территории Японии вообще не показываются точки производства/продаж этого масла. А вот по Idemitsu вся информация имеется, поэтому и не перешёл на Митасу. 

 

Интересный факт. Пару дней назад ещё и звонил в магазины с целью узнать цены на Митасу и Идемитсу. В 2-х из 3-х магазинов посоветовали Идемитсу, аргументировав это тем, что "Митасу разливают на Владивостоке, что это не Японское масло, а чисто формально компания просто зарегистрировалась в Японии, а вот Идемитсу - оригинальное японское масло".

Простите ,а что вас побудило задуматься чтобы перейти на Митасу?Вас Идемитсу чем -то не устраивал?

[Azik490]

30 минут назад, bulava сказал:

Простите ,а что вас побудило задуматься чтобы перейти на Митасу?Вас Идемитсу чем -то не устраивал?

 

Причина простая, есть знакомый "мастер" по замене масел. Вторуя машину в семье уже 5 лет обслуживает он, да и друзья все к нему ездят. У него есть масло Митасу и он его рекомендует, а масла Идемитсу у него нет. Я вот и задумался, если и это масло хорошее, то давай я его и буду заливать, xeyiri ele oz ustamiza verim.

 

В конце концов купил Идемитсу и пришёл к нему, что вот это масло будем заливать, не Митасу. Конечно в процессе замены он то и дело хвалил Митасу и выражал своё сомнение по поводу Идемитсу (следующую замену масла указал через 7000 и добавил - вот если бы ты залил Митасу, то я спокойно написал бы замену через 10000, ибо в его качестве я уверен). Но Митасу точно заливать не буду, ибо никак не нашёл, где и кем он производится.

 

Кстати по теме, нашёл сайт (тут), где якобы официальный представитель Идемитсу отвечает на вопросы клиентов. Сегодня сфотографирую канистру и все необходимые коды и задам вопрос об оригинальности это масла.

[bulava]

2 часа назад, Azik490 сказал:

 

Причина простая, есть знакомый "мастер" по замене масел. Вторуя машину в семье уже 5 лет обслуживает он, да и друзья все к нему ездят. У него есть масло Митасу и он его рекомендует, а масла Идемитсу у него нет. Я вот и задумался, если и это масло хорошее, то давай я его и буду заливать, xeyiri ele oz ustamiza verim.

 

В конце концов купил Идемитсу и пришёл к нему, что вот это масло будем заливать, не Митасу. Конечно в процессе замены он то и дело хвалил Митасу и выражал своё сомнение по поводу Идемитсу (следующую замену масла указал через 7000 и добавил - вот если бы ты залил Митасу, то я спокойно написал бы замену через 10000, ибо в его качестве я уверен). Но Митасу точно заливать не буду, ибо никак не нашёл, где и кем он производится.

 

Кстати по теме, нашёл сайт (тут), где якобы официальный представитель Идемитсу отвечает на вопросы клиентов. Сегодня сфотографирую канистру и все необходимые коды и задам вопрос об оригинальности это масла.

Благодарю за исчерпывающий ответ.Я сейчас тоже лью Идемитсу вернее залил первый раз вроде все нормально но не знаю до этого лил Шел 5w30 мне почему то кажется ,что звук на Шелл был мягче у мотора.Сейчас подходит время замены и все вот тоже стою перед дилеммой вернуться на Шелл или остаться на Идемитсу.Идемитсу брал 5w30 Zepro В железной канистре -Япония. Говорят ,что вроде как это то самое масло для моей машины чуть ли не родное. Паджеро 2007 года.

[Azik490]

4 часа назад, bulava сказал:

Благодарю за исчерпывающий ответ.Я сейчас тоже лью Идемитсу вернее залил первый раз вроде все нормально но не знаю до этого лил Шел 5w30 мне почему то кажется ,что звук на Шелл был мягче у мотора.Сейчас подходит время замены и все вот тоже стою перед дилеммой вернуться на Шелл или остаться на Идемитсу.Идемитсу брал 5w30 Zepro В железной канистре -Япония. Говорят ,что вроде как это то самое масло для моей машины чуть ли не родное. Паджеро 2007 года.

 

У меня вот это первая японская машина, до этого немцы были, так что я особо не советник в этом плане)) Бывший владелец (мой хороший друг/коллега) 2 года ездил на ней и заливал исключительно Idemitsu ZEPRO 5W-30 в железной таре (Япония, как вы и сказали) и никаких проблем у него не возникало с этим маслом. Кстати, задал вопрос по поводу оригинальности Идемитсу, купленного здесь (в Сумгаите), если интересно можете проследить за темой здесь.

[Azik490]

@bulava Ответили на другом форуме по маслам Idemitsu, если интересно

[FREND161]

Здравствуйте. Посоветуйте пожалуйста грамотного мастера. Хочу поменять масло в коробке CVT . Nissan X trail T 31 . Выпуск 2013.
Спасибо.

[КасАл]

Заливаю это ек HR-5W40  на все три авто.в том числе и на патруль.и катаюсь 25 000км. В итоге двигатели идеально чистый.а масло черное