Jump to content
  • Откройте аккаунт на Диспуте за 5 минут

    Продаете недвижимость, машину, телефон, одежду?  Тысячи  просмотров ежедневно на dispute.az  помогут вам. Бесплатная доска обьявлений.

Восстановление Мощьности Двигателя . Все Просто !


palakero

Recommended Posts

Знаете ли вы о таком устройстве как VANOS ?   Что вы слышали о нем?  Для чего он нужен?

 

Уверены ли Вы что Ваш  двигатель выдает все оставшиеся лошадки положенные  ему  заводом , учитывая  возраст и износ ЦПГ ?  Как заставить "моторных лошадок"  работать на Вас  вполную ?

 

Как экономично возродить подхват на низких и средних оборотах ?

 

Есть ли способ  добиться от мотора  еще большей экономичности  и главное  мощьности  со старта ?

 

Как так получается что BMW  тех кто восстановил VANOS  рвет асфальт со светофора  и оставляет пыль на остекленевших зрачках и золотых зубах  водителей  всяких других  марок автомобилей а ваш пока еще нет ???  

Стоит ли гордиться тем что  автомобиль -"авто-лешь"???

 

Что дешевле ? Менять или восстановить VANOS ?

Являются ли сальники  VANOS таким же расходником (но долгоресурсным) как фильтры ,прокладки, и прочие резинки?

 

 

 

На данный момент, мое, нечаянно навеянное  здесь же на Диспуте ребятами нашего любимого БМВ Клуба мысль превратилась в хобби, в хобби  связанное с изучением  такой сложной системы как  VANOS и  позволило мне  продвинуться вперед  в этом сегменте  "моторемонтного искусства".

 

Но я все еще  учусь... поверьте это очень сложный механизм...  

 

Буду рад поучиться у тех, кто так же как и  я  перелопатил тонны литературы и десятки часов видеоматериалов по VANOS. Кто провел  в моторных цехах много много дней  изучая ,разбирая до винтика и  разламывая корпуса б/у моторов  чтоб понять всю "гидравлику" этого механизма для всех моделей "М серии". Кто собственными руками по локоть в масле  возрождает  моторы БМВ.

 

На эти и все другие  вопросы  мы и будем искать ответы...

 

Мое почтение  именитым мастерам  и грамотным любителям самоучкам !

 

Link to comment
Share on other sites

Смыл?

Честно не въехал в тему.

это лишний раз подчеркивает  отсутствие  у вас   на данный момент времени  информации  о том, о чем  была начата тема.(чисто гипотетически )

если у вас автомобиль БМВ  и если у вашего мотора имеется VANOS система (single или double...неважно)  то вам будет интересно и полезно  узнать о пользе и эффекте  правильно  работающего ВАНОСа ...  

 

но вполне возможно что вы прекрасно  разбираетесь в моторах БМВ  ...то в этом случае  будем рады  послушать ваш взгляд на  решение увеличения мощьностных  характеристик "М серии" моторов  на НИЗКИХ И СРЕДНИХ ОБОРОТАХ... спасибо заранее

Link to comment
Share on other sites

Ах реклама rolleyes.gif

Ща понял algish.gif

Удачи в возрождении табунов ,это очень хорошее дело вернуть мотору былую мощь algish.gif

какая уж там реклама...  даже времени нет визитки напечатать...  много времени уходит на  обычные разговоры  с обладателем БМВ  чтоб  обьяснить  смысл  и  значение исправного ВАНОСа...  я же всего лишь консультант

Link to comment
Share on other sites

Удачи в возрождении табунов ,это очень хорошее дело вернуть мотору былую мощь algish.gif

причем это  намного прощще  чем  кажется на первый взгляд...

Link to comment
Share on other sites

ребята... я собираюсь  сделать эту тему  одной и серьезных тем  БМВ АВТОраздела  ... пожалуйста   подключайтесь с конкретным вопросом  или  советом...

 

по поводу  вашего Х5 Е70...  пожалуйста  дайте хоть какие то  данные  вашей машины....год..пробег...модель мотора...  ну и все такое...  можно и ВИН КОД... 

Link to comment
Share on other sites

Можно ли  промывать маслянную систему  мотора мягкой промывкой ?(200-250 км без форса)???  МОЖНО и НУЖНО !  

 

Мягкая промывка помогает  содержать моторхану в чистоте и  соответсвенно и не дает  кольцам шанс  закоксоваться быстрее чем  при безответственном отношении в выборе масла для мотора...

 

Жесткая промывка (5-10 минутная)  ... Страшно это или нет ???  НЕТ !   Это очень эффективно для  удаления из мотора  "старого гыр саккыза "  от всякого там  "левого Кастрола"  ...к стати  ооочень очень  честно   раскрывает  кольца  и  появляется неожиданный доселе рывок  !

 

А это все  приводит к чему ???  Подравнивается компрессия....Повышается мощьность  и  в конечном итоге это результат по  увеличению  оттдачи  всеми лошадками оставшимися у вас в моторе  всех сил до последней капли

Link to comment
Share on other sites

Можно ли  промывать маслянную систему  мотора мягкой промывкой ?(200-250 км без форса)???  МОЖНО и НУЖНО !  

 

Мягкая промывка помогает  содержать моторхану в чистоте и  соответсвенно и не дает  кольцам шанс  закоксоваться быстрее чем  при безответственном отношении в выборе масла для мотора...

 

Жесткая промывка (5-10 минутная)  ... Страшно это или нет ???  НЕТ !   Это очень эффективно для  удаления из мотора  "старого гыр саккыза "  от всякого там  "левого Кастрола"  ...к стати  ооочень очень  честно   раскрывает  кольца  и  появляется неожиданный доселе рывок  !

 

А это все  приводит к чему ???  Подравнивается компрессия....Повышается мощьность  и  в конечном итоге это результат по  увеличению  оттдачи  всеми лошадками оставшимися у вас в моторе  всех сил до последней капли

 

вот обьясни мне поэтапно  чт окупить где купить и почем купить и как сделать чтобы промыть ХОРОШЕНЬКО мотор умей 750 ой... м70

по этапно и по ценам плиз...

Link to comment
Share on other sites

итак ! что я сделал  со своим мотором  !


 к концу  пробега  и срока масла  (у меня  это стабильно 8500км)  за залил специальную  промывочную  субстанцию от ЛИКВИ моли  http://liquimoly.ru/...view.php?id=298    она стоит 16 манат...  на 5 литров масла... но я чуток не долил получается  так как у меня 6,5 литров масла...надо было 2 шт брать  и  пропорционально залить... но все равно эффективная вещь...


покатался  250 км  приехал на  масленку....  купил  другой  промывочный  химикат...10 минутный  http://liquimoly.ru/...view.php?id=212    он стоит 6 манат (содержит растворитель ! :):):) тебе нужно будет их 2 шт    по пропорциям...


на холостых  10 минут  поработал  движок  и  заехал на масленку....  масло  слилось  очень  очень  четко....  без  тягучессти...  из всех закоулков...  сливали  прям  с картера...   потом  вакумом отсасывали  ..но ничего не  смогли  выудить...


 кольца  малость  откоксовались (чувствуется  по  звуку и динамике  двигла....  не путать с эффектом свежего масла......уж я знаю свой мотор  на  вкус и цвет и звук! )...  в целом  весь  шлам  смыло...мотор  аж  легче стал  дышать.."облегчился" моторsmile.png:)smile.png


ТЕБЕ эту процедуру надо будет делать 2 раза...  зальешь  любое промывочное масло ...покатаешь 2-3 тыс...сольем  проделав все операции  ну а потом уже  постоянное  масло зальешь...


буду  делать такую же процедуру  через 10 000 км...  по ходу после 6000  залью   виско стабилизатор с присадками....   но  одно  точно  чувствую , мой восстановленный VANOS  после  всей этой  процедуры с  очисткой масло системы  с еще  большим  эффектом  поддает  на низких  и средних....  могу дать покататься...


 


все это будет бес толку если ТЫ не восстановишь сальники VANOSA ! это обязательное условие  комплексного восстановления  мощности мотора...

Link to comment
Share on other sites

Farhad Liqui Moly kimi ,MOTUL kimi TOP motor yaglari ozleri motoru yumag ucun nezerde tutulmush elave qatgilarla techiz olunub.

Onlar ozleri motoru yumalidirlar artiglamasi ile.

Cunki az olmayib ki svejak 100 mine qeder getmish Yaponka BMW -lerin motorxanalari burda 15-20 min getmish ve yuxarida qeyd elediyim yaglarin istifadesinden sora acilmish motor qapaginin alti guzgu kimi olmasinin musahide etmisik.

Link to comment
Share on other sites

qapaginin alti guzgu kimi--  ???????  :):):):):)

 

бро. на счет моющих свойств масел я с тобой согласен...

но мне кажется у вас не полная информация о том как себя ведет масло (даже супер дорогое и качественное) в некоторых подвергающихся длительному термическому нагреву местах двигателя...

на моем моторе (250 К) меня интересовало попытаться отмыть (раскоксовать) те участки в ЦПГ которые подвергаются наиболее активному загрязнению и к сожалению не очищаются никакими "промывочными свойствами масел". это участки расположенные под компрессионными кольцами... позади колец...

какое бы масло ты ни лил хоть за 50 манат литр все равно со временем там будет нагар ... увы это беда любого мотора и любого масла...

моя идея была и я это осуществил (судя по изменившимся показателям динамики разгона) попытаться оживить мощьностные характеристики мотора при минимальных расходах (без переборки двигла.)

попытаться оживить компрессионные кольца (если они конечно же не завальцевались ) это один из способов поднять компрессию и тем самым "повысить КПД" двигателя...

а про масла я изучаю уже непрерывно 5 -ый год... очень сложный процесс и тема... про масла хорошо знает БЕКА и БУМБА...

Edited by palakero
Link to comment
Share on other sites

итак ! нами были походу выделены  уже несколько способов  как оживить  табун лошадей под капотом и заставить его бегать как надо....

вот список самого оптимального и  "экономичного"  восстановления...

 

1)    промывка (мягкая и жесткая) масляной системы - малость раскоксовывается " внутренность " 

1а)  раскоксовка компрессионных колец  при помощи "правильной химии"

2)    переборка двигла с заменой колец

3)    модернизация системы  воздухоподачи и выхлопа на импорные и проф детали

4)    чисто тупо вырезать КАТАЛИЗу и поставить  что найдешь на рынке 

5)    восстановление VANOSA  (замена фторопластовых и углерод-каучуковых  уплотнительных колец)

6)    ваша версия... но эконом класс версия плиз

 

далее мы рассмотрим  каждый  из уже озвученных вариантов  конкретней...

Link to comment
Share on other sites

итак вернемся к списку...

1)  промывка  масляной системы , мягкая и жесткая.

Многих пугает слово "жесткая" ... наверняка  чудятся всякие  кислоты и разьевшиеся детали ,сальники и прокладки... и запоротый двигатель... Сами подумайте...неужели производители  ИДИОТЫ ?  тем более заграницей...там где каждый шаг  под контролем закона !   

Тем более многие даже не  представляют  волшебные  качества "мягкой " промывки...

Распространяться о механизме действия этих промывочных  "химикатов "  я не буду... об этом  достаточно почитать в интернете..Но на своем личном опыте  скажу  что это помогает  оживить и расшевелить "лашадок в моторе..."  Я лично сижу на ЛИКВИ МОЛЛИ химии..уже  5 год...  все от них...  и доволен...  Конечно же  масло имеет свои моющие свойства... но промывки в десятки раз концетрированнней  чем масло...  и работают они всего 200-300 км(мягкая промывка ) или  максимум 10 мин (жесткая)...  в итоге  кольца и в целом внутренность мотора  становиться  более "приближенной к заводскому "smile.png

самое  важно так это то что  во время промывки очищаются капиляры и каналы масло подачи  на пары трения  и  в VANOS систему, на поршень фазовращателя...  а этот VANOS механизм у  ПОДАВЛЯЮЩЕГО большинства  водителей в моторах  просто напросто забит  отложениями...  я каждый день с этим  сталкиваюсь...  так что мойте  и не парьтесь....  начнет потеть вокруг да около крышки мотора и сальников .. значит у вас просто напросто некачественные или усохшие сальники прокладки и тд.

вот вам фотка  того что у вас в моторе...и в VANOSe  и это при том что якобы  было использовано качественное масло...  ага  щасссс...  

 

 

Link to comment
Share on other sites

1а)  раскоксовка компрессионных колец  при помощи "правильной химии"

 

На сегодняшний день имеется много всякой раскоксовывающей  химии...  росийские  пацаны  очень  очень  довольны  вот этой химией LAVR     http://lavr.ru/ru/tests/72.html

 

судя  по отзывам это неплохая  штука...  я лично для профилактики  ...для машин с пробегом  советовал бы  это...  

но достать это в Баку невозможно....  да и практики раскоксовки двигателя  в Баку нет как таковой...(я включу эту манипуляцию как обязательное  средство в своем боксе)

очень хочу попробовать на своей первой машине этот эффект.

 

Внимание -необходим  замер компрессии ДО и ПОСЛЕ раскоксовки... это обязательно

 

есть другой вариант кустарного способа раскоксовки двигла... смешиваем керосин+ ацетон + растворитель.

заливаем в свечные колодцы. и производим необходимые манипуляции (этим всем занимаются  наши спецы)

 

тут палка о двух концах....  если ваши компрессионные кольца уже давно как залегли то после раскоксовки  пропадает компрессия и вас ждет капремонт двигателя....  это в любом случае было бы неизбежным... 

но а если компрессия выравнилась по  цилиндрам то ПОЗДРАВЛЯЮ...у вас  под капотом  МОНСТР !!!  езжайте себе на здоровье...

 

к сожалению  любое масло коксуется в районе колец , под ними и за ними ... http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D0%BE%D1%80%D1%88%D0%B5%D0%BD%D1%8C

если умудриться прочистить эти участки то есть шанс  поднять компрессию  и повысить мощьность мотора...  

ну а в связке с восстановленным VANOS такой раскоксованный мотор  будет  просто единкой во всем Баку...

Link to comment
Share on other sites

это частое явление...  причем  хозяева были уверены  что уних внутри мотора  все тип топ - "мотор бомба ишляир, сяс ёхду ахы, борт комп АшИпка гестермир ахы..  "  и тд...   

 

Без востановленного  VANOSA   машина не машина а автоЛЕЩЬ

Edited by palakero
Link to comment
Share on other sites

2)    переборка двигла с заменой колец

Довольно таки дорогое удовольствие. мастера любят таких клиентов...  Заменяют кольца... ставят то что продают в магазине ...и через 20 000 км  водитель удивляется почему мотор лешь... машина  мертва..не тянет...

а причина в кольцах (про другие  детальки скажу  чуть ниже...) Кольца для никасилового (двигателя),  аллюсилового и чугунного  РАЗНЫЕ !!!  а не просто  "пятьеркая гедян  бомба мал "

Никасиловое покрытие  -  карбит углерода....  можно смело сказать что это второе место по крепкости  после  алмаза... представте  как  стенки  цилиндров с никасиловым напылением  СОЖРУТ ваши хваленые кольца ...если  их не правильно подобрать...  

То же относится к остальным движкам, покрытиям  и материалам из которых они сделаны...

весь процесс правильности подбора компрессионных колец описывать не буду...я как и ВЫ все,  всё это начитался  и  лично сам  по локти в масле  наковырялся  в моторах...

опишем эффект от переборки...  новые кольца конечно же  НОвые !  они при правильном подборе материала  и самое главное  при правильном замере и подгонки  зазора в замке кольца (иначе  просто напросто от нагрева кольца  поломаются и задрут поверхность цилиндра...) повысят компрессию... тем более что  каждый поршень будет  вручную очищщен от нагара , все капиляры подачи  смазки на пары трения и каналы охлаждения днищща поршня  будут прочищщены  и продуты... если хонинг  на стенках цилиндров остался  в норме то можно сказать у вас  получится  новый мотор...  рвать будет с места только так...

есть один ньюанс...  допустим  имеется выработка на стенках ... и что неудивительно появилась элипсность( даже не знаю есть ли в Баку мастера  кто может делать замеры  в цилиндрах  чтоб выдать диагноз...  приговорить блок  или  попытаться его гильзануть)    тогда не поможет даже "ремонтный размер колец "... придется решать проблему... гильзовать..или просто тупо поменять мотор(с разобранным мотором куда ты денешся...:):)))  просто недоводите машину до  смерти....  не покупайте  старые  мертвые машины....  

итак у вас новые кольца на поршнях...вкладыши, очищщены все  внутренние детали..., клапана  притерты  алмазной  пастой( после притирки требуйте " leakage test " для проверки плотности прилегания клапанов....  нумеруйте  клапана -кто откуда был снят)...  у вас новое масло в моторе с присадкой дисульфида молибдена  или бора ...  рабочий ход поршня VANOS настроен  в соответсвии с требованиями TIC BMW ...  осталось обкатать двигатель...  постарайтесь обкатать двигатель а не обкакать...  я понимаю вас... хочется  втопить по самые помидоры....  пожалейте наш труд.. и ваши деньги...  успеешь еще  наказать  какой нибудь мерседес  или  ауди...  про другие марки я  мало слышал хоть и видел...  

цена вопроса  от 800  и выше....  все дешевле чем  покупать мертвый  двигатель в каком нибудь магазинчике или олюхане... где будут утверждать что двигатель пробег всего чуть ли не 47 000 км...и прочие сказки...:)

в общем  пребрав двигатель  не забывайте  сменить все сальники и прокладки...

Link to comment
Share on other sites

Читающий да поймет... что это "смак"... хоть и не в деталях... но в общих словах...и смыслах......  мы можем возродить мощь вашего мотора...

Link to comment
Share on other sites

3) модернизация системы воздухоподачи и выхлопа на импорные и проф детали

да пожалуйста... за 5000(манат) можно превратить ваш агрегат в самолет F-16...

можно и дешевле конечно... выкидываем воздухофильтр с коробкой и ставим фильтр нулевик... думаете это сразу же придаст вашему двиглу 10-20 лошадей ??? НЕТ !

не покупайтесь на эту фишку.... эстетично выглядит в моторе вся эта штука - это дааа ! но не более...

сам фильтр (о фильтре чуть ниже) без полной переделки всей системы "всос-высос " бессмысленнен...

есть вариант поставить фильтр нулевик+ вырезать кат заменить его на все что могут предложить в Баку мастаки... вот это чуть чуть даст прибавки и совсем не "цуть-цуть" будет сажать мотор ... хотя если машина с пробегом то и терять нечего...

все дело сядет под 200 манат...

фильтр нулевик вешь несомненно интересная но всегда есть плюсы и минусы... лично я бы поставил бы на свою немку но мне жалко катализатор... он хороший и не портит окружающую среду.... пусть кат стоит пока... потом вырежу его и поставлю резонатор + нулевик... погоняю на старости лет... Но пропитывать фильтр спец масляным раствором не буду... фильтр хватает большие частицы а микроскопические пропускает... они если и попадают в двигло то сгорают и при больших оборотах и температуре просто вылетают в трубу... здесь я не парюсь нисколько...

"турбина"--- недавно диагностик Самир предложил мне подключиться к интересному бизнесу... установка турбо на БМВ... удовольствие не дешевое... но на все есть свои любители.... я уверен что когда в Баку будут реальные гонки ,спрос на такой тюнинг будет высоким... кататься на турбированном движке и улетать в секунду это неописуемое ощущение...!!!

"завихрители и магнитики" про эти штуки даже говорить не буду... плиз...даже не задавайте про них вопросы...

Итак

фильтр нулевик+вырезанный кат+ VANOS = неплохая прибавка ...

минусы- расход бензина увеличится ,воздухомер будет дохнуть быстрее чем обычно , соседи будут по вечерам недовольны рычанием вашего выхлопа, на техосмотре будут счастливы Гаишники, страдает экология, мотор ваще махнул рукой...

плюсы- у вас будет шустрый разгон, мошьность двигателя позволит быть на шаг впереди при одинаковых моделях.

в следующем посте я попытаюсь выразить свою мысль о ЧИП тюнинге. Как никак он как раз таки повлияет на "всос-высос...

Edited by palakero
Link to comment
Share on other sites

  • 2 weeks later...

Читающий да поймет... что это "смак"... хоть и не в деталях... но в общих словах...и смыслах......  мы можем возродить мощь вашего мотора...

Link to comment
Share on other sites

  • 2 weeks later...

4)    чисто тупо вырезать КАТАЛИЗу и поставить  что найдешь на рынке 

 

так что  если ты все таки   и решаешься на это то рассмотрим  что это дает !

сразу скажу что  желательно  менять всю систему  целиком ... чуть выше я писал об этом...

 

я лично видел пару мест  где был по делам  где  ребята  занимаются  всякими вырезаниями КАТов  и вставляют на их место всякую хрень  кустаного и  турецкого производства...а мож  и китайского...

пламягасители  ..резонаторы  и  как только  их на называют... одним словом  "Газан"

 

  шум  звука конечно же  меняется...  на тех осмотре  конечно же  тебе  всадят по самые  помидоры  цену

если еще и нулевик ставить (и желательно не пропитывать его никакими пропитками...фигня все это)  то судя по логике вещей  можно ощутить  какое то  оживление под капотом...    ....  ...  ... аж самому захотелось такое  проделать на своей  523...  надо подумать...  

ванос я уже  там  сделал  рвет  красиво  на  низких и средних....

 

 естественно поднимется расход бензина...

 датчики кислорода будут прогарать безбожно...

 воздухомер  будет  умирать чащще...  но  это будет  уже неважно...

 

датчик кислорода  150 250 ман  + воздухомер  250 ман + минимум 100 на тех осмотре+ ++  оно НАМ НАДО ??????  

нет оно нам не надо....  пусть стоковым остается

 

короче  это ваше дело резать или нет...  попробуйте...  всегда можно  припаять обратно...

Link to comment
Share on other sites

к стати самопальные  "заменители  катализаторов"  в своем корпусе содержат  всякие  наполнители  для  гашения  звука и отчасти пламени (в зависимости от конструкции)  так вот  этот наполнитель от обратного резонанса  взука (а это наиважнейший показатель  выхлопной системы )  может всосать в мотор через ВЫПУСКНОЙ клапан  всю эту  пургу (металические  сеточки для  чистки сковородок на кухне !!!)  оно вам надо ???  неееееет не надо... так что покупайте  только сертифицированный  пламегаситель  или резонатор  или как там их еще...

Link to comment
Share on other sites

к стати самопальные  "заменители  катализаторов"  в своем корпусе содержат  всякие  наполнители  для  гашения  звука и отчасти пламени (в зависимости от конструкции)  так вот  этот наполнитель от обратного резонанса  взука (а это наиважнейший показатель  выхлопной системы )  может всосать в мотор через ВЫПУСКНОЙ клапан  всю эту  пургу (металические  сеточки для  чистки сковородок на кухне !!!)  оно вам надо ???  неееееет не надо... так что покупайте  только сертифицированный  пламегаситель  или резонатор  или как там их еще...

 

Как то был у моториста на очередном осмотре и увидел у него в боксе дайдая страшно матерящегося по телефону и очень нервного. Когда спросил у мастера, мол чо за мужик такой и чего возмущается, мастер указал мне на 3х литровый мотор стоящий в углу. У мотора в боку разорванная дырка. Как оказалось, дайдай вырезал каты, у какихто чобанов поставил пламягас. Когда притопил немного на тачке, тут то он и встал. Оказалось что ему не правильно заварили плямягаситель и в системе образовалось чрезмерное обратное давление бьющее в моторный отсек. В итоге мотор востановлению не подлежит и хозяин попал на приличнную сумму баксов.

Мораль - не колхозничайте на своих тачках. Лучше иногда заплатить чуть больше, чем потом платить еще больше.

Link to comment
Share on other sites

  • 2 weeks later...

интересная  история....  тут  дело не  в в неправильных катализаторах....   я  даже не могу представить  что  от этого может  вырвать  кусок из корпуса... тут дело  в  другом...

Link to comment
Share on other sites

  • 2 weeks later...

ЧИП ТЮНИНГ ...  очень  четко звучащщее слово...  есть ли в нем толк и смысл ???

 

Кто делает ?

КАК ДЕЛАЮТ ?

ЧТО именно ДЕЛАЮТ ? 

НУЖНО ли ЭТО тебе ???????

Вопросов много...

 

Могу  с любым поспорить  что путем  ЧИПУхи  снять  дополнительные  20 лошадок  с  (к примеру)  2 -х литрововго мотора  просто  гипотетически  архисложно или практически невозможно... сохбет о ЧИП тюнинге идет аааааааа !!!

 

врятли кто то в Баку ставил  на свою БЭХу нагнетатель (турбУ) ... если ставил то ДАААААА  ЧИПУха  тут  ери вар

надо корректировать программу  управления  ...  могут ли наши СПЕЦЫ это делать ?????  даже не знаю...

 

если "чиповать "( корректировать)  увеличивать поступление  топлива  (а тем самым изменять выхлоп в худшуюю сторону  )  то конечно же  вы что то ощутите...  на разгоне... ну и расход конечно же... это не кажется  самое  обычное надувательство...  Это на  низких и средних...

 

НО НО НО на высоких,  мозг  работает уже по  своим прописанным  на заводе   законам  он  тупо  шпарит  по максимуму.. так что чипуха  врят ли  что то даст на  высоких...

 

всем  известен факт  что любой  современный  автомобиль  работает  как бы в 2 режимах  "экономичный-экологичный "  и  "когда  педаль в пол"

 

если в первом случае  дроссельная  заслонка  раскрыта  на  40-60 % то машина  едет  именно  "экологично правильно"  но как только  вы резко втапливаете  педаль(дроссельная  заслонка  от  60% и выше) -мозг  говорит -"к черту  экологию !лей бензин БАС ГЕтсин !!!"

 

наверно чип тюниговые  спецы  в БАКУ  могут  делать так  чтоб  открытие  дроссельной заслонки  на 30-40 %  уже  считалось  мозгом  границей  между  "экологичным режимом  и  асфальт гырмахским"   вот тогда  машинка  будет  прыгать и летать с места   судя по моим ощущениям  и по тому как я понимаю это  ботву...

 

я знаю что на Дизельных  движках  есть ощутимая прибавка  в мошьности....  на бензиновых  не больше  5-7%  ..(ну кто ее ощутит ?????)  

 

Raindreamer  (Рамиг) делал но своем 540  кажется....  говорит что ери вар....  надо бы его как то расспросить  что и как делали....

 

в общем  ...  делать или нет  ваше  дело...любой каприз за ваши деньги....  если 200-300 манат  дадут вам  ощущение  радости от прибавившихся  пары лошадок  (несмотря на расход бельзина)  то  расскажите как нибудь...

Link to comment
Share on other sites

  • 2 weeks later...

skajiti pojalusta wto eta takoe ?  i kak eta vliyayet na moshnist dvijka . U menya e39 530.  eta wtuka dlya novix madelax ili padxodit k vsem  ?

 

 

Транслит, 1 балл

Edited by zayka07
Link to comment
Share on other sites

skajiti pojalusta wto eta takoe ?  i kak eta vliyayet na moshnist dvijka . U menya e39 530.  eta wtuka dlya novix madelax ili padxodit k vsem  ?

это обычный стабилизатор напряжения...  в принципе  самый большой  стабилизатор  скачков  в вашей машине  это ваш аккумулятор  но эта  штука  просто  дополнительный девайсик...  хочешь ставь  хочешь не ставь....  я лично поставил....  но  аккумулятор и так  достаточен  для выравнивания  скачков  так что выбор за вами...  

Link to comment
Share on other sites

скоро я  напишу здесь подробную и толковую статью  о  VANOS системе  и  о пользе его восстановления...   это самый элементарный "тюнинг " мотора  позволяющий    повысить отдачу мотора...

Link to comment
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
  • Our picks

    • Стало известно, чем болен Кадыров. Кто станет новым главой Чечни?
      Рамзан Кадыров смертельно болен, он регулярно переносит серьезные медицинские кризисы, у него панкреонекроз поджелудочной железы, а Кремль ищет замену нынешнему главе Чечни, утверждает «Новая газета Европа». По их данным, именно поэтому Кадыров часто пропадает из виду, запускает пиар-кампании и то теряет, то набирает вес. Можно ли верить этой информации? На что опирается «Новая газета Европа» в своей публикации? Что будет в Кремле и в Чечне, если Кадырову действительно придется уйти? И что известно про Апти Алаудинова, который может стать ему заменой?
      .
        • Like
      • 20 replies
    • Алкоголь в Азербайджане подорожает
      Это может привести к увеличению на рынке нелегальной продукции, поэтому соответствующие структуры должны подойти к этому вопросу очень внимательно, считает эксперт.  
      • 57 replies
    • ДРУЗЬЯ! ДАВНО МЫ НИЧЕГО НЕ ОБСУЖДАЛИ )). На ДНОТе одни страшилки...Сегодня один уважаемый форумчанин выставил высказывание умной дамы. Пост длинный, весь его выставлять не вижу смысла, но одна мысль заставила меня задуматься. Дама пишет, что брак не решит никаких ваших проблем, человек должен научиться выруливать  все сам, не надеясь на партнера. Тут я зависла ))) Родилась мысль, зачем двум автономным, самодостаточным личностям жить вместе? Можете обвинять меня в меркантильности и кидать танпками, но я в браке вижу только один смысл( кроме детей) - облегчение жизни друг друга. Все мы разные и некоторые вещи даются нам легко, а нашему супругу, например,  трудно. Вот, мы , по- умолчанию и облегчаем жизнь друг друга. Это касается всех сфер , от эмоциональной до утилитарной. Но та дама так уверенно, по пунктам все разложила в своём "учении" , что я засомневалась))) А что думаете вы , дорогие диспутчане. В чем смысл брака для вас ?
        • Like
      • 275 replies
    • Продам. Хонда Аккорд 2009
      Очень срочно продам автомобил.
      Хонда Аккорд 2.4 лт. 2009 года.
      Куплена в салоне Хонда.
      170.000 км оригинал пробег.
      Тел. 055 7151384
      • 2 replies
    • Очередное громкое групповое изнасилование в Индии
      Испанские муж и жена, путешествующие по миру на мотоциклах, прошли через ад. В Индии семь мужчин напали на них, когда они спали в палатке, ограбили их и изнасиловали женщину на глазах у ее мужа.
      Пара попала в больницу, а дело расследует местная полиция. О шокирующем инциденте, произошедшем в пятницу вечером в деревне Думка на северо-востоке Индии, г-жа Френанда и г-н Винсент рассказали в воскресенье в социальных сетях, опубликовав видео из клиники.
      Пара направлялась в Непал, но решила остановиться на ночь в северо-восточной Индии. Когда они поставили палатку и уснули, насильники ворвались в дом и стали избивать их касками и камнями.
      К счастью, часть тела Фернанды была прикрыта курткой, которая смягчала удары. После того как преступление было завершено, группа скрылась с места преступления, и тогда Винсент связался с патрульной машиной полиции.
      "Мы не могли понять их, потому что они плохо говорили по-английски. Но когда мы увидели их травмы, то поняли, что произошло что-то необычное. Мы сопроводили их в медицинский центр, где врачи подтвердили, что это было групповое изнасилование", - подтвердил The Times of India офицер полиции, который был в составе патруля.
      Тем временем следователи сообщили, что уже установили личности всех семи подозреваемых мужчин и арестовали троих из них. Это жители близлежащих населенных пунктов.
      "Мы находимся в больнице в Индии. Полиция тоже здесь", - говорит 45-летняя Фернанда в кадре. "Я бы никому не пожелала такого. Они избили нас и украли наши вещи. Но не все, потому что главное, чего они хотели, - это изнасиловать меня", - добавляет женщина с явными следами насилия на лице.
       
       
       
        • Upvote
        • Like
      • 279 replies
    • В Баку выявлены цеха производства подпольной продукции FAIRY, DOMESTOS, ACE, IPEK, Head and Shoulders, Prill, Perwol
      В цехах, расположенных во дворе мясокомбината в поселке Кешля Низаминского района Баку, выявлена подпольная продукция.
      Об этом сообщает Государственная налоговая служба (ГНС) при Министерстве экономики.
        • Upvote
        • Sad
        • Thanks
        • Like
      • 185 replies
    • Всплыли новые подробности в связи с подозреваемым в убийстве своих родителей в Сумгайыте - ОБНОВЛЕНО + ВИДЕО
      Стали известны новые подробности в связи с Фикретом Мамедовым, подозреваемым в убийстве членов своей семьи в Сумгайыте. 
      Согласно полученной Oxu.Аz информации, молодой человек был участником второй Карабахской войны. 
      Как стало известно Qafqazinfo, в ходе предварительного расследования было установлено, что он употреблял наркотики.
      Утверждается, что Ф.Мамедов часто требовал у родителей денег и поэтому дома между ними постоянно происходили конфликты. По аналогичной причине 8 апреля Фикрет подрался со своим другом детства. Полицейские, дежурившие рядом с местом происшествия, попытались задержать Мамедова, но тот оказал сопротивление.
      В тот же день на Фикрета Мамедова в 3-м отделении Сумгайытского городского управления полиции был составлен протокол по статьям 510 (мелкое хулиганство) и 535 (злостное неповиновение законному требованию работника полиции или военнослужащего) Кодекса об административных проступках. Суд оштрафовал подозреваемого на 150 манатов за совершенное деяние и освободил его.
      В настоящее время продолжается расследование с целью выяснения причин убийства.
      10:52
      Фикрет Мамедов подозревается в убийстве своих родителей в общежитии №18 в 41-м квартале Сумгайыта.
      Отмечается, что он предоставлял услуги такси. Некоторые из соседей заявили, что в семье время от времени возникали конфликты. 
      Однако одна из соседок сообщила Baku TV, что Фикрет был приветливым и спокойным, да и все члены семьи были очень дружелюбными.
      "Мы только услышали крики о помощи. Но когда мы пришли, было уже поздно", - сказала она.
      Подробнее - в сюжете.
        • Upvote
        • Like
      • 4 replies
    • Названы причины закрытия Бакинского французского лицея
      В Бакинском французском лицее (БФЛ) обнародовали причины приостановки деятельности спустя 10 лет работы.
        • Downvote
        • Upvote
        • Sad
        • Thanks
        • Like
      • 16 replies
  • Recently Browsing   0 members, 0 guests

    • No registered users viewing this page.
  • Topics

  • Posts

    • Нет, это называется из подручных вещей?:)))
    • Согласна- такое же впечатление сложилось.Подружка невесты ( или родня) на заднем плане органичнее невесты смотрелась А так молодцы, разнообразие внесли
    • Здравствуйте.Нож для мясорубки с озона послать сможете?
    • аварашки вы хоть кушать успеваете
    • А вообще, желательно, кто туда поедет (на днях), пусть сделает снимок входной двери магазина.
    • Проживающая в Баку Анастасия Бектимирова поделилась в своем аккаунте в Инстаграм видео, в котором рассказала о произошедшем с ней домашнем насилии. Она отметила, что в результате физического насилия со стороны мужа осталась инвалидом, однако, по ее мнению, суд вынес несправедливое решение в отношении обидчика. Обращаясь к общественности, Анастасия попросила поддержки. Приводим вашему вниманию ее рассказ. «Я родилась в Баку и проживаю здесь 27 лет. Я практикующий психолог и своими консультациями помогаю справляться людям с жизненными трудностями. К сожалению, сегодня я сама оказалась в сложной жизненной ситуации, где мне нужна ваша помощь и поддержка. В связи с последними событиями, происходящими в Казахстане, я беру на себя смелость рассказать вам свою ситуацию, которая происходит со мной сейчас. Как женщина я обессилена и деморализована произволом судебной системы. И в конце этого видео я покажу вам, как я выгляжу на самом деле. 2 декабря 2022 года муж Бектимиров Ялчин во время очередного насильственного скандала избил меня и нанес несколько ударов по лицу в присутствии ребенка. В результате ударов мне был выбит левый глаз. Скорой помощью я была доставлена в больницу, где меня экстренно прооперировали. Операция длилась 2 часа под общим наркозом. Я провела 5 дней в больнице. Впоследствии мне было проведено еще 2 операции с удалением глаза и установлением протеза.   Я прошла 4 экспертизы, на двух из которых принимали решение без моего присутствия. А на одной из двух эксперт цинично издевался надо мной, задавая вопросы по типу вижу ли я отсутствующим глазом. Учитывая, что утрата органа и обезображивание лица является результатом причинения тяжких телесных повреждений, экспертиза дала заключение – легкие телесные повреждения. Объяснением такого решения стало то, что до этого трагического случая глаз имел заболевание глаукома. Но где это видано, что если у человека имеются камни в почках, и в результате нападения на этого человека почка была выбита и экстренно удалена, то виноват в этом камень в почке, а не тот, кто нанес удар? Я обращалась в разные инстанции, но ничего не решалось. Только после того, как я обратилась в Администрацию Президента, мое дело начали рассматривать. Следователь упорно не хотел назначать статью об утрате органа и обезображиванию лица. В итоге он назначил статью «истязание». Я стала инвалидом, у меня двое детей, мне необходима очередная операция, на все это необходимы финансовые траты. За все это время виновный не оказывал никакой помощи в расходах по здоровью. Прокурор запросил 4 года лишения свободы обидчику, но несмотря на этот запрос, Ясамальский суд, опираясь на вердикт следователя и экспертизы, озвучил статью «истязание» и назначил минимальный срок – 2 года. Суд не рассмотрел мой иск о возмещении вреда здоровью. Суд по гражданскому делу разделил пополам квартиру, которая была приобретена во время брака на мои деньги, и даже не учел наличие общего ребенка. Разделил ипотечный кредит пополам. И также несмотря на уголовное преступление, суд вселил его в квартиру после его освобождения. Семейная машина передана его брату – Бектимирову Эльчину, который не раз, будучи айтишником, взламывал мой номер телефона, мои важные телефонные приложения и домашний интернет. Все поступки Бектимировых указывают на то, что они меня не оставят в покое. Мне страшно, и я не защищена. Ответчик может скоро освободиться по УДО, что может оказаться прямой угрозой для меня и моих детей. Повторю: суд принял решение о вселении его в квартиру, где проживаю я с детьми. Вся моя жизнь сегодня превращена в хождение по кругу по инстанциям. У меня заканчиваются силы, я лишена защиты государства. Оказавшись в безвыходной ситуации, этим видео я обращаюсь к общественности и прошу справедливого и адекватного решения данного вопроса. Сейчас я максимально уязвима, так как переживаю за свою жизнь и жизнь своих детей. В этот четверг, 25 апреля, состоится апелляционный суд, где будет вынесено окончательное решение. Я прошу репостить это видео. Отмечайте инстанции, комментируйте, чтобы как можно больше людей увидели цинизм происходящего. Мою прежнюю внешность вы можете посмотреть на моей странице. А сейчас я выгляжу вот так…» - сказала Анастасия Бектимирова и сняла глазной протез. Представляем вашему вниманию данное видео https://www.instagram.com/reel/C6EknGyK7W_/?igsh=MW1xOWswNzk1OTEwZA== https://1news.az/news/20240423125448277-Perezhivayu-za-svoyu-zhizn-i-zhizn-svoikh-detei-ZHenshcina-iz-Baku-o-tom-kak-lishilas-glaza-posle-izbieniya-muzha-VIDE
    • Полностью согласен.   Никто не смеет кого либо там осуждать, кому не нрвавится пусть у себя сделает так как ему надо, а в чужую жизнь пустьникто не лезит. Людишкам дешевый балабольский базар вокзал нужен, сами то по сути серые никчемные людишки в основной массе своей, только и могут со стороны дерьма накидать и то если бдут знать что за это им ничего не будет, а где надо выйти и что то сказать все очкошники глимые и сидят как чмо где то в уголке чтоб не дай бог под чужой похмель не попасть.
    • Платья в идеальном состоянии 5 Азн одно , на 12-18 месяцев Mothercare номер для связи 0707030408
    • Ну что же будем искать в соцсетях
×
×
  • Create New...