Помогите Не Купить Е39.

[Genby23]

Доброй ночи друзья. Давно наблюдаю за это тачкой, нравиться в ней все, начиная от дизайна кузова, комфорта в салоне (как машина располагает к себе) и заканчивая динамикой... Кароче хочу купить пятерку, многое читал про никасиловые двигатели которые были заменены на чугуные в сентябре 98-го. И из-за этого хочу купить Е39 99-го года... стоит большинство именно этого года от 8000$ до 10000$... что посоветуете? тащусь именно от этого кузова мотор разумеется будет не менее 2.3 ибо меньше это будет не бмв (во всяком случае так говорят). Это будет моя первая машина. Зароботок около 1000$ в месяц, женатый. Стоит ли брать машину? Не хочу покупать ваз за 2000 как первую машину хеле ойрешинче... Заранее спасибо.

[Rizo]

Покупайте НЕ ...

[Project]

А что тут посоветовать? Покупайте!!! если можете позволить при з\п 1000$

[Genby23]

А что тут посоветовать? Покупайте!!! если можете позволить при з\п 1000$

А как Вы думаете можно ли содержать 39-ю на зарплату 1000$? Буду выбирать очень тщательно... и постараюсь взять относительно в хорошем состоянии... я не тороплюсь могу подождать пока не найду свой экземпляр. На турбо.аз иногда выходят такие обьявления. Люди (большинство) почему то всегда уговаривают не брать, держаться подальше от бмв, темболее что если она еще и первая машина... не доставит ли она мне БОЛЬШИХ неприятностей? Я готов тратиться на нее но только в пределах разумного... Кто нибудь из знатоков сможет мне сказать,сколько в среднем уходит на ремонт сея чудо 99-го года в год?

[Золотой мужик]

Порой  тут  ребята  такую  чушь  несут      Еще  раз   говорю !!!  Если  кому  то  ВПИХНУЛи  убитую  машину  , ЭТО НЕ ЗНАЧИТ  , что  БМВ  расходная или непрактчная или там ... капризная...  Чушь  полная !  Да , были времена (95-2005)  когда  запчастей было мало и стоили дорого.  И миллят сыпал порошок какой то в радиатор чтобы тот не пропускал    ...  Ала  , в радиатор  БМВ  ээ )))  

 

Щас я сравниваю все с Мерсом , и многие запчасти у Е-шки очкарика дороже чем у БМВ е39  )))  

 

Топикстартер .  Произнесу  свою  любимую  фразу.  "Машина , как  женщина . Если  не  любишь, лучше не женись !"  Ай брат , с з/п 800 манат можно содержать  любую машину . 

 

Сея  чудо  , если  не  сломаеться из за НЕПРАВИЛЬНОГО  эксплуатирования какая нибудь важная деталь, в год  возьмет  с  вас  2000  манат !  Говорю как владелец  третьей  Бехи  и  второй  е39 .

 

Приходите  в пятницу  на  собирун , там  получите  ответы  на  все  вопросы    

[Genby23]

Наконецто отозвался гуру... Золотой Мужик Ваши слова как бальзам на душу... Значить буду брать... а при выборе и осмотре машины, "сдешние" ребята могут мне помочь?

Где проходит собирун? а эту пятницу не обещаю а вот в следующую точно буду.

[bad_balance]

Порой  тут  ребята  такую  чушь  несут      Еще  раз   говорю !!!  Если  кому  то  ВПИХНУЛи  убитую  машину  , ЭТО НЕ ЗНАЧИТ  , что  БМВ  расходная или непрактчная или там ... капризная... 

 

Топикстартер .  Произнесу  свою  любимую  фразу.  "Машина , как  женщина . Если  не  любишь, лучше не женись !"  Ай брат , с з/п 800 манат можно содержать  любую машину . 

 

Сея  чудо  , если  не  сломаеться из за НЕПРАВИЛЬНОГО  эксплуатирования какая нибудь важная деталь, в год  возьмет  с  вас  2000  манат !  Говорю как владелец  третьей  Бехи  и  второй  е39 .

поддержу

 

правда, у меня е36, а не е39, но не думаю, чтобы разница в стоимости запчастей была огромной. К тому же машина 95 года, без пяти минут раритет.

 

покупал в хорошем состоянии пять лет назад (привозил Мурад), машина никогда не мучала на пустом месте

 

все что вспомню за это время - лямбда-зонд в первый год эксплуатации, и вот сейчас, на шестой год, пошли вложения, но по моим подсчетам штуки полторы хватит, чтобы вернуть ее в состояние "с конвейера". сюда входит и обновление салона, кондер, замена ЭБУ (полетел после года стоянки), всех расходников, аккумулятор и пр.

[rauf584]

покупая Х5 ниукого не просил советов !!!!! а потому что хотел эту машину сейчас езжу довольный как слон !!!!! и вам того желаю ... ХОЧЕШЬ БЕРИ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Genby23]

покупая Х5 ниукого не просил советов !!!!! а потому что хотел эту машину сейчас езжу довольный как слон !!!!! и вам того желаю ... ХОЧЕШЬ БЕРИ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Спасибо! Вдохновляет.

[Золотой мужик]

Спасибо! Вдохновляет.

 

Вдохновление  должно  инди  извнутри  ))  Кросс не  причем ))  

 

Удачи  Вам в  выборе )  

[Zloy Xomyak]

Владел 540 бмв. Очень хорошая машина,но...... За 8-10к трудно найти хорошую и вам придется периодически в нее вкладывать деньги,а с вашим бюджетом это нереально.Думаю, машина не стоит того,чтобы из-за нее ограничивать семью в чем-то.

[Brigadir]

Владею 39 кузовом и это у меня уже 3-я  530 очень доволен этим кузовом.

Запчасти не дорогие да и машина сказать что часто ломается - НЕТ, самое главное вовремя менять необходимые потребности машины как и во всех машинах. Так что те которые говорят БМВ расходная машина не соглашусь.

Берите на здоровье 

[NITRO]

посоветую сейчас не покупать машину. потерпите до ноября-декабря. сейчас лето и цены на 500-1000 дороже реальных.

как раз немного еще поднакопите

[Genby23]

Злой Хомяк учту Ваш совет и не буду смотреть в сторону 8 цилиндровых движков... Хотя обслуживание на них говорят на 30% дороже 6цилиндровых,зато компенсируется это чугуной подвеской и редуктором, вместо рулевой рейки это самые уезвимые места у 39-го кузова. И вообще как бы там не было иметь первое авто под 300 лошадок под капотом мягко говоря не стоит. Нужно как мне подсказывает чутье начать с 6 цилиндровых, а дальше как получится :).

[Genby23]

посоветую сейчас не покупать машину. потерпите до ноября-декабря. сейчас лето и цены на 500-1000 дороже реальных.

как раз немного еще поднакопите

спасибо за совет Нитро. Потерплю мне всеравно некуда торопиться.

[Genby23]

Ребят а кого можите порекомендовать взять на осмотор будущей машины... Здесь на форуме есть авторитетные мастера бмв может за определеную плату они мне помогут с выбором и мне удастся избежать учести нарваться на убитую машину а потом везде трубить что БМВ машин дейиль,а как Вы считаете?

[Zaka118]

покупая Х5 ниукого не просил советов !!!!! а потому что хотел эту машину сейчас езжу довольный как слон !!!!! и вам того желаю ... ХОЧЕШЬ БЕРИ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Халалды тоже самое и я. 4 года он у меня и ни разу я не пожалел.А про расход всё глупости.Она у меня за 4 года и почти 60 тысяч пробега съела около 2300 манат всего

[igor192]

Доброй ночи друзья. Давно наблюдаю за это тачкой, нравиться в ней все, начиная от дизайна кузова, комфорта в салоне (как машина располагает к себе) и заканчивая динамикой... Кароче хочу купить пятерку, многое читал про никасиловые двигатели которые были заменены на чугуные в сентябре 98-го. И из-за этого хочу купить Е39 99-го года... стоит большинство именно этого года от 8000$ до 10000$... что посоветуете? тащусь именно от этого кузова мотор разумеется будет не менее 2.3 ибо меньше это будет не бмв (во всяком случае так говорят). Это будет моя первая машина. Зароботок около 1000$ в месяц, женатый. Стоит ли брать машину? Не хочу покупать ваз за 2000 как первую машину хеле ойрешинче... Заранее спасибо.

Покупайте всегда то, что хотите.

 

Небольшой разброс цен на зап. части - для Вашего понимания.

Передок:

Шаровые в сборе- 1 шт 70- 100 азн (Ленфердер) Всего 4 шаровых , 2 нижних , 2 верхних.

Амортизаторы БОГЕ - 2 шт= 150- 180 азн

Развальные резинки - 20 азн за пару.

сухой амортизатор- 20- 40 азн

Подушки амортизатора 20- 30 азн за единицу.

Рулевые наконечники ( в простонародье- ЯБЛОЧКО ) - 80- 90 азн за пару (Ленфердер)

 

Все описанное выше- по максимуму 850 азн. И это все новые и не дешевые зап. части. Можно брать и дешевле.

При таком раскладе- если будете ездить как нормальный человек не считая люки, ямы и ухабы- гарантированно комфортное  вождение минимум 3 года.

 

Радиатор Нессен- 150 азн новый. Можно ездить года 3 с закрытыми глазами по поводу охлаждения системы.

 

Мотор и коробка- это самое главное в машине.

Мотор может чуть поджирать масло. Например на 7- 8000 км 1 литр. Это не страшно. НО, если будет жор масла 1 литр на 1000 км- дорога к мастеру заказана. Расход масла можно как- то оценить при покупки машины, но на все 100 % это дело можно почувствовать только после того, как купил машину, поменял масло и отъездил 2-4000 км сам.

 

Коробка- проверяется на ошибки диагностикой. Если диагностика ничего не показала, а машину в зад бьют толчки при переключении передач- дорога к мастеру заказана.

 

Датчики кислорода или Oxigen sensor - если мозги у машины Сименс, то цена одного датчика 150- 180 азн за новый. Б.У.= 40 азн.  Если мозги у машины БОШ- это дешевле немного.

 

Диски на машине- желательно 16 дюймов. Да - это смотрится немного по- стариковски, но комфорт и мягкость при этом на должном уровне. (у самого стоит 17 М- пакет :-)

 

ну вот в принципе и все пока.

 

Главное- покупайте состояние машины, а не год.

Я встречал некоторые машинки 2000- 2003 годов убитых в хлам. Но дешего. Не знал бы подводных камней в этом деле- купил бы, после орал бы на каждом углу- что БМВ не машина и что она сыпиться.

За указанную Вами сумму можете взять реально ухоженную 96- 98 года.

За 10000 долларов ухоженную 99 года- что то я не верю в это.

 

Было: Е36 2.0 мотор, есть : Е34 2.0 мотор+ Е39 2.8 мотор.

 

Удачи в покупке и на дорогах !!!

[crossluto]

Вдохновление  должно  инди  извнутри  ))  Кросс не  причем ))  

 

Удачи  Вам в  выборе )  

 

А че сразу я))) 

 

Топикстартер, берите 528 года 98-2000, была.

Главное обратить внимание на охлаждающие факторы, не перегревался ли мотор, как грязно под капотом, жидкость охлаждающую и все что прилагается.

Машина сама, в принципе неубиваемая при правильной экслуатации.

Комфорт на высоте, динамика хорошая, расход 15-17 литров в городском цикле.

За 10к можно достойный экземпляр найти.

Так что удачи)

[crossluto]

Да и кстати, Палыч помоему машину продает.

Я точно узнаю, это 523, 2.5 литра 170 Л.С

Проблем там вообще никаких. Это как вариант для автора.

[Genby23]

Спасибо Игорь за подробный отчет что мне представиться в будущем, выглядит очень даже оптимистично. Что касается машин 96-98 года, то я бы хотел узнать Ваше отношение к никасиловому покрытию, как никак весь интернет трубит об этом, а перестали выпускать с этим покрытием именно с сеньтебря 98-го. Мне не принципиален год выпуска темболее рестайлинг почти не поменял общий вид машины,а стремление преобрести машину 99-го заключается в избежении никасилового покрытия цилиндров что при нашем бензине разьедается и тем самым падает компрессия. Я с удовольствием купил бы машинку старше 99-го ибо состояние приоритет для разумного человека. Просто боюсь никасила. П.С. Говорят что научились гильзовать цилиндры но это уже не БМВ.

[Золотой мужик]

Не  зацикливайся на никасиле.  ТЫ про него прочитал на Российских  форумах. У нас эта проблема не всплывала. У них кроме центральных городов , на остальных заправках  ослиную мочу тоже заливают. Слава Богу у нас этого нет. Так что не бойся . 

Edited July 22, 2013 by Золотой мужик

[Cruel_Intentions]

Ureyinize yatan masini insallah taparsiniz, BMW e39 dogurdan da cox yaxsi masindi- inandirim size o hemin mercedes e class ( qosha fara) original zapcastlarinin qiymeti bahadi ki ucuz deyil.

 

O ki qaldi secime size 523 ve yaxud 528 meslehet gorerdim ozde Yaponka olmasi meslehetdi - cunki hem svejakdi hem de suretlenmesi  differenciala ve xususi korobka oldugu ucun daha tezdi .  Amma masin mutleg yoxlanimalidi ,cunki lesh veziyyetde olan BMW konkret zelidir, pul qoyuldugca isteyecek.

 

Bir de yaponka almaq isteseniz mutleq yoxlatidirin ki rul sagdan sola kecme olmasin ,bunu usta da ,hemcinin VIN kodla da yoxlamaq olar

 

Ugurular

[igor192]

Спасибо Игорь за подробный отчет что мне представиться в будущем, выглядит очень даже оптимистично. Что касается машин 96-98 года, то я бы хотел узнать Ваше отношение к никасиловому покрытию, как никак весь интернет трубит об этом, а перестали выпускать с этим покрытием именно с сеньтебря 98-го. Мне не принципиален год выпуска темболее рестайлинг почти не поменял общий вид машины,а стремление преобрести машину 99-го заключается в избежении никасилового покрытия цилиндров что при нашем бензине разьедается и тем самым падает компрессия. Я с удовольствием купил бы машинку старше 99-го ибо состояние приоритет для разумного человека. Просто боюсь никасила. П.С. Говорят что научились гильзовать цилиндры но это уже не БМВ.

У меня машина 96 года ноябрь. 2.8 мотор. Можете в любой момент позвонить мне и проехаться на ней в рамках дозволенной скорости )))) Понять про тягу и так далее.

Масло- не жрет. Тяга- хороша.

Покупайте состояние, а не год- просто запомните это определение. Вам же легче будет завтра.

[Золотой мужик]

http://turbo.az/autos/507954-bmw-528

 

Буна да бахмаг олар )

[Urban]

Бумер покупают только те кто реально ее любит. если есть желание бери не раздумывая. БМВшник скажет покупай, а весь остальной мир скажет НЕТ... у мня было так... Итог -  Я ДОВОЛЕН! тем более  это уже во второй раз.было бы плохо наверное не наступил бы на грабли...

[Rasim]

Друг, бери и не думай. Это прекрасное авто, красивейший кузов. Продал и очень жалел первое время

 

 

 

Edited July 22, 2013 by Rasim

[Золотой мужик]

 

Друг, бери и не думай. Это прекрасное авто, красивейший кузов. Продал и очень жалел первое время

 

 

Достойный аппарат ((  Жалко что продали (( 

[Rasim]

Достойный аппарат ((  Жалко что продали (( 

Да, он служил верой и правдой 3 года. Управляемость, мотор, коробка. Сказка ...

[Beka]

за 10 живой аппарат купить сложно! советую дособрать и купить хорошее авто или заказать. в 12 думаю можно будет уложиться!

 

http://www.exporter.az/autos/980/bmw-525i-m-paket-1999

 

http://www.exporter.az/autos/958/bmw-525i-2001

http://www.exporter.az/autos/1122/bmw-525i-2002

[Genby23]

urban спасибо за совет... Я понял что мне нужно в частности спасибо Игорю за детальное обьяснение отдельно хочу поблагодарить Золотого Мужика куда же без него за то что один из первых отозвался и помог разобраться с никасилом... Спасибо всем кто старался внести свои 5 копеек... Спасибо нитро с предложением подождать.. очень ценый совет... Я нашел ответы на свои вопросы и знаю что делать дальше...

[Beka]

urban спасибо за совет... Я понял что мне нужно в частности спасибо Игорю за детальное обьяснение отдельно хочу поблагодарить Золотого Мужика куда же без него за то что один из первых отозвался и помог разобраться с никасилом... Спасибо всем кто старался внести свои 5 копеек... Спасибо нитро с предложением подождать.. очень ценый совет... Я нашел ответы на свои вопросы и знаю что делать дальше...

 

и что вы будете делать дальше?

[Genby23]

Друг, бери и не думай. Это прекрасное авто, красивейший кузов. Продал и очень жалел первое время

Image004.jpg

Image000.jpg

Image003.jpg

А почему жалели?.. не нашли достойную замену?.. Какую тачку взяли после?

[Genby23]

Бека буду ждать зимы друг... успею поднакопить на достойный вариант и цены упадут :)

[Beka]

Бека буду ждать зимы друг... успею поднакопить на достойный вариант и цены упадут

 

самый правильный вариант. цену упадут в след. году. хотя сейчас самый правильный вариант заказывать из Японии так как курс Иена-Доллар самый выгодный. Я думаю 523 из Японии без м-пакета как раз сядет в ваш бюджет. машина едет 100 дней, 50% сейчас 50% по прибытию, и будет вам конец года.

[Золотой мужик]

Да, он служил верой и правдой 3 года. Управляемость, мотор, коробка. Сказка ...

 

Почем   продал   подарил  ЭТО  ЧУДО ?  Если не секрет ?  

[SharkFX]

Злой Хомяк учту Ваш совет и не буду смотреть в сторону 8 цилиндровых движков... Хотя обслуживание на них говорят на 30% дороже 6цилиндровых,зато компенсируется это чугуной подвеской и редуктором, вместо рулевой рейки это самые уезвимые места у 39-го кузова. И вообще как бы там не было иметь первое авто под 300 лошадок под капотом мягко говоря не стоит. Нужно как мне подсказывает чутье начать с 6 цилиндровых, а дальше как получится .

 

учтывая что у вас опыта мало.... советую пока несмотреть на 8 цилиндровые... я владелец и 8 ми и 12 ти цилиндрового. очень доволень. прям как слон :-) насчет расходов инфа неверная Но есть вещи которые надо покупать в двух комплектах из за того что В образный мотор.. а так все как у стандартных Е39... расход топлива тоже экономичный.... НО все же вам советую начать с 530.. и вы реально в клубе у нас поводив и 4,4 и 3,5 поймете что 530 это золотая середина. ее можно будет содержать идеально....

 

сам свой агрегат Е39 98сентябрь  535 с  хорошей комплектацией до ломающихся сиденек купил за 7400 баксов... так что В образные хорошие есть и цена невысокая из за малой ликвидности

а вот хорошую 530ую вам придеться искать... начинайте прям сейчас... т к ребята были которые минимум пол года и максмум 2 года ищют желаемую модель :-) уложитесь до 10 000 :-)

все остальное уже было сказано...

Edited July 23, 2013 by SharkFX

[ellada1007]

Кто может дать совет относительно BMW 525 2000-2001 годов, с М обвесом.Стоит ли эта машина своих денег?присматриваю примерно такую
http://ru.turbo.az/autos/511938-bmw-525

[igor192]

Кто может дать совет относительно BMW 525 2000-2001 годов, с М обвесом.Стоит ли эта машина своих денег?присматриваю примерно такую

http://ru.turbo.az/autos/511938-bmw-525

Если не перекидка и все в машине в порядке, при условии, что цена упадет на 15 000 долларов- стоит.

[ellada1007]

Если не перекидка и все в машине в порядке, при условии, что цена упадет на 15 000 долларов- стоит.

Спасибо.Просто выбираю между мерсом С240 2,6 2001 года и БМВ 525.Коментарии и советы как всегда противоречат друг другу.Хочется несколько лет поездить на более менее без проблемной машине.