Jump to content
  • Откройте аккаунт на Диспуте за 5 минут

    Продаете недвижимость, машину, телефон, одежду?  Тысячи  просмотров ежедневно на dispute.az  помогут вам. Бесплатная доска обьявлений.

Безлямбдовая Прошивка Мозгов На М52 .


palakero

Recommended Posts

У меня М52 ...рано или поздно лямбды придут к упадку и в мою дверь постучится " беленький пушистый зверек под названием -песец лямбде" !

Сименсовский лямда и Бошевский друг сдругом не дружат и не взаимозаменяемы.

СименсеЦ- 250-290 ман щтука (а их надо 2 на М52 итого- огого !)

Бошевец- 40-60-110 ман (смотря где и у кого покупать)

Уж не лучше ли вообще перепрошить мозг на безлямбдавый режим...

Так и так все на тех осмотр ходят левым образом... особенно те у кого вообще неТ КАТАЛИЗатора.

Бензин будет жарть ??? Тут еще можно поспорить... Да и пусть жрет... Я уже забил на это...

Смесь будет неравномерная ??? так это больше к ХХ относится... на скорости мозг ориентируется с воздухомера по большей степени... колбасить будет машину ??? недумаю......

что еще ???

Есть ли спецы в Баку кто копается в мозгах машины и понимает что делает ?

Link to comment
Share on other sites

лямбды ? никак... по крайней мере в Баку... у нас диагностики констатируют только смерть лямбды... но период ее угасания когда лямбда уже тупит и дает неправильный сигнал в мозг для смешивания нужной пропорции воздуха и бензина ПРАКТИЧЕСКИ НИКТО НЕ ВОЛОКЕТ... и даже если бы и волокли то жадность некоторых понтовщиков на БМВ просто не позволит им потратиться на лямбду... оно и понятно... лямбда дорогая... (к стати заголовок моей темы идет в разрез со сказанным мной сейчас... но люди знают мои возможности и мое отношение к машине.... речь в целом) ... вот потом и покупают молодые тачки которые несут в себе кучу проблем...

Link to comment
Share on other sites

У меня М52-2х литровый стоит одна лямбда до катализатора,собираюсь вырезать кат, вварить пламегаситель,а если лямбда стоит после ката то надо ее прошивкой убирать,но как пишут возрастет расход бензина на литр полтора...

Edited by andrew_e
Link to comment
Share on other sites

Фархад,

мне кажется это отличий момент для установки "ebay headers" - перепрошить думаю не реальная проблема, и в принципе можешь и сам это сделать...

Link to comment
Share on other sites

Проверка лямбды не такая уж и сложная вещь. ЕЕ диагностируют или при помощи осцилографа .или же тестера.Просто мастер должен знать параметры выходного тока лямбды. Я диагностировал свою в Сумгаите,при въезде в город справа. Отличный мастер.

Link to comment
Share on other sites

Проверка лямбды не такая уж и сложная вещь. ЕЕ диагностируют или при помощи осцилографа .или же тестера.Просто мастер должен знать параметры выходного тока лямбды. Я диагностировал свою в Сумгаите,при въезде в город справа. Отличный мастер.

ну так разговор в том и состоит что не каждый даже может слово выговорить "осцилЛограф" не говоря уже о его повсеместном применении... а между прочим очень удобная веЩЬчь ! можно уже на заре умирания лямбды диагностировать ее угасание... ибо диагностика видит ее когда она уже кирдыкнулась...

дома можно просто тупо сняв ее нагреть горелкой и подключив элементарную схему проверять ее... но тестером ее не замеришь... тестер не покажет амплитудные колебания ...а вот осциллограф это то что надо.... интересно где его можно найти ...

Link to comment
Share on other sites

У меня М52-2х литровый стоит одна лямбда до катализатора,собираюсь вырезать кат, вварить пламегаситель,а если лямбда стоит после ката то надо ее прошивкой убирать,но как пишут возрастет расход бензина на литр полтора...

у тебя сколько лямбд ??????? вроде две должны быть и то До КАТАлизы !

вырезаешь КАТ ставиш пламягас и катаешься... конечно же выхлоп будет свободнее... а посему продуваемость горшков тоже а значиЦЦа что несгоревший кислород в выхлопе по любому будут "нюхать " твои лямбды (если они жЫвы !) соответственно они будут пытаться посылать сигнал мозгу для того чтобы ОН регулировал время открытия и закрытия форсунок...

но вот тут то и "зарыт пушистый зверь" временные возможности форсунок не безграничны...

"выхлоП по немеЦЦки" очень тонкая и расчитанная "внуками адольфика " вещь... любое нарушение привнесет мелкие или ощутимые изменения...а делать с ней что то или нет уже дело хозяйской.... я лично для начала "нулевик " поставлю....!!!

ну а если лямбды сдохнут то просто перепрошью их... так и так я катаюсь не задумываясь о расходе...для моего стиля езды 17-19 литров абсолютно нормально (это личное мнение)

Link to comment
Share on other sites

у тебя сколько лямбд ??????? вроде две должны быть и то До КАТАлизы !

вырезаешь КАТ ставиш пламягас и катаешься... конечно же выхлоп будет свободнее... а посему продуваемость горшков тоже а значиЦЦа что несгоревший кислород в выхлопе по любому будут "нюхать " твои лямбды (если они жЫвы !) соответственно они будут пытаться посылать сигнал мозгу для того чтобы ОН регулировал время открытия и закрытия форсунок...

но вот тут то и "зарыт пушистый зверь" временные возможности форсунок не безграничны...

"выхлоП по немеЦЦки" очень тонкая и расчитанная "внуками адольфика " вещь... любое нарушение привнесет мелкие или ощутимые изменения...а делать с ней что то или нет уже дело хозяйской.... я лично для начала "нулевик " поставлю....!!!

ну а если лямбды сдохнут то просто перепрошью их... так и так я катаюсь не задумываясь о расходе...для моего стиля езды 17-19 литров абсолютно нормально (это личное мнение)

Не трать усилия на нулевик, вкладывай деньги в headers + underdrive pulleys

Бизим тозда ня нулевик э бро?

Link to comment
Share on other sites

неее ! гага !!! мой нулевик будет стоять в подкапотном пространстве. плюс я установлю ограждение от мотора (поэтому буду брать полный комплект).

но самое прикольное это то что после последних дождей и тех луж которые были по всему городу (спасибо МЭРии за все) многие движки у которых воздуховвод улитки находится под передним буфером хлебнули воды и поймали пушистого зверька под названием пЭсец- гидроудар ! я вот подумал что находящщийся повыше воздуховвод будет гарантировать меня от этого... лужи (наши бакинские лужи говорю ааааааа а не обычные , наши аналогуолмаяянские лужи ) все равно будут... и никто не застрахован не вьехать в такую лужу по самые помидоры

а если просто тупо заглушить лямдовые отверстия ???? и отключить их от контакта.... что будет ?????

надо попробовать!!! интересная мысля!!! проверю рясход!

Edited by palakero
Link to comment
Share on other sites

На моторах ЕВРО-2 т.е лямбды до катализатора перепрошивка не нужна ,а если и после катализатора стоят то ЕВРО-3 то придется прошивать.

Link to comment
Share on other sites

На моторах ЕВРО-2 т.е лямбды до катализатора перепрошивка не нужна ,а если и после катализатора стоят то ЕВРО-3 то придется прошивать.

это в случае если снимаешь КАТ... я имел ввиду что если сами лямбды умрут то мозг естественно отреагирует по своему на отсуствия коррекции со стороны лямбды... я к стати кажется нашел по наводке где в Баку продают ортофосфорную кислоту... как будет время вскрою лямбды ...срежу колпачек и почищщу кислотой ...потом приварю контактной сваркой обратно... планов много на это лето...

Link to comment
Share on other sites

Прошивка стоит порядка 100 манат, делали ребята в Абсолюте (Хагани петрол). Самому этого не сделать, нужны спец девайсы, в некоторых случая нужно выпаивать из ЭБУ чип-флеш память.

Я считаю, что будет наоборот экономия в расходе бензина, так как без забитых катов мотор будет дышать легче. Был на ютубе фрагмент теста в российской передаче, одна и та же машина на дино стенде с новым катом, со старым забитым катом и пламягасом без ката. Последний вариант был лучше всех.

единственная проблема может быть, если захочешь законно проходить техосмотр и будут проверять выхлоп и объезжать экологический пост по возможности)

Link to comment
Share on other sites

интересный поворот..... надо бы нам именно об этом поговорить.... хаганисты чиповики и заодно и прошивку корректируют ???

Link to comment
Share on other sites

чип на бензиновый движок бессмысленная затея... точнее просто выброшенные деньги.... особенно в Баку... скорее всего наши мастера просто банально изменяют СО и от этого кажется что что то там чипанулось.... я интересовался как то.... пришел к выводу что это лучше на дизеле делать...

Link to comment
Share on other sites

чип на бензиновый движок бессмысленная затея... точнее просто выброшенные деньги.... особенно в Баку... скорее всего наши мастера просто банально изменяют СО и от этого кажется что что то там чипанулось.... я интересовался как то.... пришел к выводу что это лучше на дизеле делать...

На дизеле изза того что там есть турбина. Два дня назад чиповали N54 турбированые, дополнительные 60лс разница ой ой ой!

Но атмосферники чиповать можно, просто эффект маленький 5-15лс, но когда чип+выхлоп+pulley разница уже становится ощутимая. Я бы чипанулся от хорошего ателье за приемлемую сумму, а так платить 600-900$ за чип стрёмно..

Link to comment
Share on other sites

На дизеле изза того что там есть турбина. Два дня назад чиповали N54 турбированые, дополнительные 60лс разница ой ой ой!

Но атмосферники чиповать можно, просто эффект маленький 5-15лс, но когда чип+выхлоп+pulley разница уже становится ощутимая. Я бы чипанулся от хорошего ателье за приемлемую сумму, а так платить 600-900$ за чип стрёмно..

вот вот... чипуха только в комплексе даст что то ...а выбросить в бакинский чип деньги на самом деле стремно... про чип есть вда мнения... мнение тех кто чипует и тех кто начитался о том что и чип хорошо и НЕчип тоже хорошо для бензодвижков... я лично не имею против чипухи ничего но не вижу смысла убивать ресурс мотора который уже свои 30 % отжил...
Link to comment
Share on other sites

чип изменяет лишь карту зажигания, на заводе прописано для большей экономии и в угоду экологическим нормам, подправив пару параметров добиваются большей отдачи.

согласен, что на турбированных эффекта больше...но лишние 10-15 лошадок за 150-200 баксов никому не помешают...

Link to comment
Share on other sites

знаешь почему я недоверчиво отношусь с чипу в Баку ? мне почему то кажется что не могут здесь высококлассно в этом разбираться... чисто механически типа "так всегда делали" делать работу меня не устраивает... если они на самом деле золотые головы и вундеркинды то о них шла бы общенациональная слава... я больше чем уверен если я смог достаточно неплохо изучить VANOS и уже сам делаю и настраиваю эту систему то если покопаться то можно очень глубоко изучить суть и этого дела... и почему то мне кажется если я залезу в это дело то рано или поздно увижу явное несоответсвие того ЧТО КАК НАДО ДЕЛАТЬ ЧИПОВКу и то что сегодня делают чиповщики... слово конечно модное... но делают ли реально в мозгах удивительные смещения в зону максимальной возможности пары "инжектор -свеча" я как скептик очень сомневаюсь... как раз у меня день рождения... готов получить от НАС в подарок чиповку моего двигателя... как эксперимент, который превратит скептика в яроко сторонника чиповки ! дайте же мне эти 5-10 % или лошадок...

Edited by palakero
Link to comment
Share on other sites

чип делают не у нас же...считают с твоего эбу данные, отправляют в Москву, оттуда новая прошивка присылается и обратно пишется на твою машину. Чип делает контора, которая на этом "собаку сьела")))

можно купить готовое изделие от какого то именитого ателье Динан допустим в 5-10 раз дороже...но смысл переплачивать больше?

Link to comment
Share on other sites

чип делают не у нас же...считают с твоего эбу данные, отправляют в Москву, оттуда новая прошивка присылается и обратно пишется на твою машину. Чип делает контора, которая на этом "собаку сьела")))

можно купить готовое изделие от какого то именитого ателье Динан допустим в 5-10 раз дороже...но смысл переплачивать больше?

а понял !!! я как то говорил с одним мужиком который здесь на сайте как то светился своими номерами.... он тожеговорил что отсылает там делают он здесь сажает но при этом сохраняет твоюродную прогу... типа если не понравится то вернет обратно... 200 ман кажись... но он как раз таки мне толком и не смог обьяснить механизм чипа.... пришлось перелопатить весь инет... в общем сначало раскокс потом все остальное...
Link to comment
Share on other sites

А что можете сказать про М54 3,0 на Е60 без лямдовый(е) ? Это так воопше интересно..

тоже самое. вопрос если машина зашита на евро3 и катализатор то зачем это делать?;-)

Link to comment
Share on other sites

ятак понял максимум евро 2 и что то можно делать без убивания ... интересная вообще это профессион... надо бы нам приобрести оборудование и начать...

Link to comment
Share on other sites

  • 2 weeks later...

вот вот... чипуха только в комплексе даст что то ...а выбросить в бакинский чип деньги на самом деле стремно... про чип есть вда мнения... мнение тех кто чипует и тех кто начитался о том что и чип хорошо и НЕчип тоже хорошо для бензодвижков... я лично не имею против чипухи ничего но не вижу смысла убивать ресурс мотора который уже свои 30 % отжил...

Мне много звонят, наверняка вы про меня.....

 

Как понять выражение  "механизм чиповки" ?

 

Если хотите узнать  как достигается прибавка мощности, то скажу коротко - как говорит небезызвестный "Паулюс", Павел Иванов для горения топлива в двигателе нужны воздух+топливо+УОЗ. Меняется алгоритм вычисления всего этого. 

 

Про осциллограф :  в Баку есть этот чудесный девайс, (ловгалыг чыхмасын) у меня есть.  Цифровой ЮСБ осциллограф, двухканальный. В последнее время все чаще приходится использовать. Недавно была машина , где  после замены ремня ГРМ авто потеряла динамику. Подключившись к сигналам ДПКВ и ДФ было выявлено неправильное расположение распредвала относительно коленвала. 

11e81b0fb6b9.jpg

И вот, после установки ремня ГРМ правильно получилось следующее.

 

d3aaedad5e09.jpg

 

Осциллограф- это не сканер, где все выдается готовым, "в блюдечке". Для понимания этих графиков надо уметь читать их, надо знать эталон, иметь представление в работе ДВС.

 

И напоследок скажу так: не надо удалять первую лямбду , этот датчик нужен в системе для корректировки топлива по содержанию выхлопа. А вторую лямбду удалять надо грамотно, иначе говоря, на иномарках этот датчик следит не только за состоянием катализатора, но и участвует в расчете смеси как и первый датчик.

Link to comment
Share on other sites

А что можете сказать про М54 3,0 на Е60 без лямдовый(е) ? Это так воопше интересно..

вряд ли такая прошивка будет. лучше шейтесь на евро2 (168 опция)
Link to comment
Share on other sites

  • 6 years later...
В 16.05.2013 в 00:59, nexus1090 сказал:

 

 

И напоследок скажу так: не надо удалять первую лямбду , этот датчик нужен в системе для корректировки топлива по содержанию выхлопа. А вторую лямбду удалять надо грамотно, иначе говоря, на иномарках этот датчик следит не только за состоянием катализатора, но и участвует в расчете смеси как и первый датчик.

X5 E70, N63. Хочу поставить даунпайпы и прошить. Делаете ?

Link to comment
Share on other sites

9 часов назад, Чиполлино сказал:

X5 E70, N63. Хочу поставить даунпайпы и прошить. Делаете ?

Год выпуска авто какой?

 

Прошить , прошьем, это не проблема.

Link to comment
Share on other sites

  • 1 year later...
5 минут назад, paulsagar52 сказал:

Есть ли спецы в Баку кто копается в мозгах машины и понимает что делает ?

 

Смотря что вам нужно ...

Link to comment
Share on other sites

В 15.05.2013 в 23:59, nexus1090 сказал:

Мне много звонят, наверняка вы про меня.....

 

Как понять выражение  "механизм чиповки" ?

 

Если хотите узнать  как достигается прибавка мощности, то скажу коротко - как говорит небезызвестный "Паулюс", Павел Иванов для горения топлива в двигателе нужны воздух+топливо+УОЗ. Меняется алгоритм вычисления всего этого. 

 

Про осциллограф :  в Баку есть этот чудесный девайс, (ловгалыг чыхмасын) у меня есть.  Цифровой ЮСБ осциллограф, двухканальный. В последнее время все чаще приходится использовать. Недавно была машина , где  после замены ремня ГРМ авто потеряла динамику. Подключившись к сигналам ДПКВ и ДФ было выявлено неправильное расположение распредвала относительно коленвала. 

http://i062.radikal.ru/1305/ed/11e81b0fb6b9.jpg

И вот, после установки ремня ГРМ правильно получилось следующее.

 

http://s017.radikal.ru/i444/1305/88/d3aaedad5e09.jpg

 

Осциллограф- это не сканер, где все выдается готовым, "в блюдечке". Для понимания этих графиков надо уметь читать их, надо знать эталон, иметь представление в работе ДВС.

 

И напоследок скажу так: не надо удалять первую лямбду , этот датчик нужен в системе для корректировки топлива по содержанию выхлопа. А вторую лямбду удалять надо грамотно, иначе говоря, на иномарках этот датчик следит не только за состоянием катализатора, но и участвует в расчете смеси как и первый датчик.

Добрый день. Такой вопрос. Шевроле Лачетти движок  1.6 , промывка 4ёх форсунок с рампой, в какую цену у вас? Машина в данный момент, не тупит нет провалов троений движка, просто хочется сделать регламент на немалом пробеге грамотную промывку, чистку форсунок и  обязательно рампы.  В интернете полно роликов как самостоятельно это сделать, но также есть и обратные последствия самостоятельной промывки, когда машина начинает тупить, хуже чем до промывки. Если вы будете делать эту процедуру на стенде , такие последствия исключены, или всё же некий процент есть такого последствия? 

Link to comment
Share on other sites

8 часов назад, rif-67 сказал:

Добрый день. Такой вопрос. Шевроле Лачетти движок  1.6 , промывка 4ёх форсунок с рампой, в какую цену у вас? Машина в данный момент, не тупит нет провалов троений движка, просто хочется сделать регламент на немалом пробеге грамотную промывку, чистку форсунок и  обязательно рампы.  В интернете полно роликов как самостоятельно это сделать, но также есть и обратные последствия самостоятельной промывки, когда машина начинает тупить, хуже чем до промывки. Если вы будете делать эту процедуру на стенде , такие последствия исключены, или всё же некий процент есть такого последствия? 

Доброй ночи!

От последствий никто не застрахован, всякое видели за 14 лет работы.

Link to comment
Share on other sites

2 минуты назад, nexus1090 сказал:

Доброй ночи!

От последствий никто не застрахован, всякое видели за 14 лет работы.

Доброй ночи. Ну это понятно. А цена вопроса-?  У меня просто есть ещё один запасной вариант, поменять мои родные форсунки на ВАЗовские, Simens правда у них производительность чуть меньше моих, ну пока кто их устанавливал на Лачик, не жаловались, уже несколько лет. 

Link to comment
Share on other sites

Промывка форсунок+заслонки + адаптация компом =50 манат.

ПиСи. Попрошу в этой теме не писать , для этого есть профильная тема ( в подписи).

 

С уважением!

 

Link to comment
Share on other sites

11 час назад, nexus1090 сказал:

Промывка форсунок+заслонки + адаптация компом =50 манат.

ПиСи. Попрошу в этой теме не писать , для этого есть профильная тема ( в подписи).

 

С уважением!

 

Ок. Благодарю за ответ.

Link to comment
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
  • Our picks

    • В Баку начинается строительство новой дороги
      С учетом перспективного развития города Баку Государственным агентством автомобильных дорог Азербайджана дается старт строительству новой автомобильной дороги от улицы Гасана Алиева до станции метро «Кероглу», параллельно проспекту Зии Буниядова.
      Об этом сообщили в госагентстве.
      Общая длина шестиполосной дороги составит 3896 метров с шириной полос 3,5 метра. На дороге будут построены четыре тоннеля и три подземных пешеходных перехода.
      В настоящее время от метро «Улдуз» в направлении улицы Алескера Гаибова ведутся работы по транспортировке тяжелой техники и оборудования на территорию.
      https://media.az/society/v-baku-nachinaetsya-stroitelstvo-novoj-dorogi
        • Upvote
        • Like
      • 35 replies
    • В Баку выставлена на продажу квартира по фантастической цене - ФОТО
      В Баку выставлена на продажу квартира по фантастической цене.
      Как сообщает Oxu.Az, соответствующая информация распространена на сайтах объявлений.
      Так, девятикомнатную квартиру площадью 555 кв.м предлагают покупателям за 12 млн манатов.
        В объявлении упоминается, что на указанном этаже расположена только одна квартира и соседей не будет.
      https://ru.oxu.az/society/866997
        • Confused
        • Haha
      • 96 replies
    • Где выгоднее отдыхать: в Азербайджане или за рубежом? - ОПРОС
      Baku TV провел опрос среди жителей столицы с целью узнать, где, по их мнению, выгодно отдыхать: в Азербайджане или за рубежом.
      Большинство участников опроса предпочло потратить деньги на отдых за границей.
      «Проживание в наших гостиницах обойдется в три раза дороже», - сказал один из опрошенных.
      Между тем сотрудники туристических компаний также отметили, что цены на отели за границей практически такие же, как у нас, а в некоторых случаях даже ниже.
      «Например, стоимость недельного тура на одного человека в Габалу начинается от 700 манатов. А тур на тот же период в Грузию обойдется от 500 манатов», - сказал один из них.
       
        • Haha
        • Like
      • 135 replies
    • Отомстил отцу за избиение матери: жуткие подробности убийства брата главы ИВ Лянкярана

      Долгое время подробности этого жуткого происшествия не разглашались ни во время следствия, ни в ходе судебного процесса. Судьи решили, что слушания должны проходить в закрытом режиме, без допуска СМИ.
      Однако Qafqazinfo удалось выяснить некоторые детали этой семейной трагедии. Согласно материала
        • Sad
      • 35 replies
    • Депутат: Некоторых женщин убивают за то, что они не считают мужей главой семьи
      В последнее время в Азербайджане растет число женщин, убитых своими мужьями.
      По данным расследования Bizim.Media, за последние два месяца Генеральная прокуратура зарегистрировала около 10 фактов убийства женщин их супругами. Эта печальная статистика актуализирует вопрос о необходимости прохождения парами психологического анализа перед вступлением в брак.
      Между тем заместитель председателя комитета по правам человека Милли Меджлиса Таир Керимли в своем заявлении Bizim.Media отметил, что не испытывает оптимизма относительно идеи обязательного психологического анализа для пар перед свадьбой.
      «Прохождение медицинского осмотра перед браком обязательно, поскольку только так можно выявить скрытые заболевания. Но психологический анализ в Азербайджане не применяется, да и за рубежом такой широкой практики нет, и то лишь в добровольном порядке», - отметил депутат.
      Что касается женщин, убитых мужьями, Таир Керимли полагает, что это происходит из-за вопросов чести.
      «Одна из главных причин заключается в том, что некоторые дамы, прикрываясь гендерным равенством, создают образ сильной женщины и не считают мужей главой семьи, а некоторые и вовсе идут по плохому пути. То есть зачастую убийства женщин происходят из-за вопросов чести», - сказал он.
      Депутат призвал стремиться к построению чистого общества, чтобы никому даже в голову не приходило сворачивать на плохой путь.
      «В советское время тоже были случаи убийства женщин мужьями на почве ревности. В любом случае я не поддерживаю идею применения психологического анализа перед браком на законодательном уровне. Это будет своего рода унижением для пары: как будто мы проверяем, в своем ли они уме», - заключил Т.Керимли.
      https://media.az/society/deputat-nekotoryh-zhenshin-ubivayut-za-to-chto-oni-ne-schitayut-muzhej-glavoj-semi
        • Facepalm
        • Confused
      • 54 replies
    • В районе метро Гара Гараева продаётся объект под новостройкой
      В Низаминском районе,около станции метро Г.Гараева, под новостройкой на 1-м этаже (18/1) продается объект общей площадью 65 кв.м. Очень интенсивный пешеходный и автомобильный трафик. Имеются все условия, развитая инфраструктура, паркинг и т.д. Все документы в порядке, купчая на нежилое помещение.Оплата 1%.   Цена 550000  манат     0552522225
      • 0 replies
    • Можно ли использовать пенсионные накопления до выхода на пенсию?
      Пенсионный возраст в Азербайджане является предметом многочисленных дискуссий.
      Для мужчин он составляет 65 лет, для женщин – 63,5 года. Возрастной предел для женщин увеличивается на шесть месяцев каждый год, начиная с 1 июля 2017 года. В 2027-м возраст выхода на пенсию для мужчин и женщин будет одинаковым - 65 лет.
      Как долго гражданин может прожить после выхода на пенсию - никто не знает. Таким образом, накопленный за годы работы пенсионный капитал можно будет получать в лучшем случае 10-15 лет.
      Почему мы не можем использовать накопления раньше, чем выйдем на пенсию? Обязательно ли нам ждать 65 лет, чтобы воспользоваться своим правом?
      Подробнее об этом - в сюжете İTV:
      https://media.az/society/mozhno-li-ispolzovat-pensionnye-nakopleniya-do-vyhoda-na-pensiyu
        • Like
      • 54 replies
    • AstraZeneca признала, что ее вакцина от COVID-19 может спровоцировать тромбоз
      Компания AstraZeneca признала, что ее вакцина против COVID-19 может вызвать редкое, но смертельное нарушение свертываемости крови.
      Фармацевтический гигант уже столкнулся с огромным количеством исков, поданных близкими тех, кто получил серьезные заболевания или умер в результате инъекции, сообщает Daily Mail.
      Отмечается, что юристы, представляющие десятки коллективных исков, говорят, что стоимость некоторых дел их клиентов может достигать 25 миллионов долларов (42,5 млн манатов), и настаивают на том, что вакцина фармацевтической фирмы является дефектным продуктом.
        Подчеркивается, что AstraZeneca в феврале признала, что ее вакцина может в очень редких случаях провоцировать состояние, называемое тромбозом с синдромом тромбоцитопении или TTS. Он может вызвать у пациентов образование тромбов, а также низкое количество тромбоцитов, что в некоторых случаях серьезно навредило тем, кто воспользовался вакциной, или даже привело к летальному исходу.
      Потенциальное осложнение было указано в качестве возможного побочного эффекта с момента выпуска вакцины, но признание AstraZeneca в феврале стало первым случаем, когда фармацевтический гигант сделал это в суде, сообщает Telegraph.
       
        • Facepalm
        • Confused
      • 452 replies
  • Recently Browsing   0 members, 0 guests

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...