Бмв Х5 2008-2009 Дайте Совет Пожалуйста.

[Werter]

Может избитая тема уже,но я не частый гость форума. Собственно вопрос заключается в том,часто ли подвергаются ремонту БМВ Х5 2008-2009 года с мотором 4,8. а если взять 3,0 то он менее,так скажем,травматичен? при условии,что машина будет куплена свежей и водиться аккуратно по бакинским дорогам со всеми её прелестями. У знакомых пару лет назад был х5 2004-2005 (точно не помню) 4.8,очень жаловались на неё,в месяц раз обязательно,что то выходило из строя,объясняли тем,что машина на 4,8 не была расчитана поэтому. хочется верить что немцы исправили эти косяки в новых моделях. или же всё так же?

Жду адекватных комментов,заранее спасибо!

[e30]

Может избитая тема уже,но я не частый гость форума. Собственно вопрос заключается в том,часто ли подвергаются ремонту БМВ Х5 2008-2009 года с мотором 4,8. а если взять 3,0 то он менее,так скажем,травматичен? при условии,что машина будет куплена свежей и водиться аккуратно по бакинским дорогам со всеми её прелестями. У знакомых пару лет назад был х5 2004-2005 (точно не помню) 4.8,очень жаловались на неё,в месяц раз обязательно,что то выходило из строя,объясняли тем,что машина на 4,8 не была расчитана поэтому. хочется верить что немцы исправили эти косяки в новых моделях. или же всё так же?

Жду адекватных комментов,заранее спасибо!

Как может быть она не расчитана на 4.8 вам это мастера местные сказали)))))) конструкторы же не идиоты в конце концов .

[hashimoto-san]

Может избитая тема уже,но я не частый гость форума. Собственно вопрос заключается в том,часто ли подвергаются ремонту БМВ Х5 2008-2009 года с мотором 4,8. а если взять 3,0 то он менее,так скажем,травматичен? при условии,что машина будет куплена свежей и водиться аккуратно по бакинским дорогам со всеми её прелестями. У знакомых пару лет назад был х5 2004-2005 (точно не помню) 4.8,очень жаловались на неё,в месяц раз обязательно,что то выходило из строя,объясняли тем,что машина на 4,8 не была расчитана поэтому. хочется верить что немцы исправили эти косяки в новых моделях. или же всё так же?

Жду адекватных комментов,заранее спасибо!

Ха.Пусть прочитают это радетели немецких катафалков)) А вы если не любите ездить по сервисам и понт вам не важен,то берите японку и будет вам счастье.

[E Class Lee]

мне интересно зачем людям такой огромный обьем матора, бензина жрет много, т.е. денег должно быть много, а если много денег тогда почему задумываться о стоимости частого ремонта.

[Coordinator-s]

Неспроста большинство водителей Х5-ых пьющие. С такой проблемой не только сопьешся ..... пьют и заглушают боль затрат и расходов. Мой близкий друг ездит на такой. Из простой стоковой х5 собрал М-ку. Пьет,плачет и собирает М пакет.

[apro]

Неспроста большинство водителей Х5-ых пьющие. С такой проблемой не только сопьешся ..... пьют и заглушают боль затрат и расходов. Мой близкий друг ездит на такой. Из простой стоковой х5 собрал М-ку. Пьет,плачет и собирает М пакет.

то подножку продает ради бодяги, то передумает и приборы от М-ки закупит, и снова пьет

[e30]

Неспроста большинство водителей Х5-ых пьющие. С такой проблемой не только сопьешся ..... пьют и заглушают боль затрат и расходов. Мой близкий друг ездит на такой. Из простой стоковой х5 собрал М-ку. Пьет,плачет и собирает М пакет.

Если меньше будет пить быстрее М-пакет соберет

[Coordinator-s]

Если меньше будет пить быстрее М-пакет соберет

Я ему передам. Он послушный.

[KASTEEL]

мне интересно зачем людям такой огромный обьем матора, бензина жрет много, т.е. денег должно быть много, а если много денег тогда почему задумываться о стоимости частого ремонта.

Вопрос не только в средствах на ремонт, но и в том, что во время ремонта человек остаётся без колёс.

[Coordinator-s]

мне интересно зачем людям такой огромный обьем матора, бензина жрет много, т.е. денег должно быть много, а если много денег тогда почему задумываться о стоимости частого ремонта.

Ну двигатели с большой мощностью это как бы болезнь. Не могу найти оправдание тем кто жарит много горючего, но винить тоже не получается. Када нажимаешь на газ, то там уже наплевать сколько ушло горючего, там уже другие приоритеты, дело даже не в скорости, тут как будто под тобою огнедыщащий монстр, который всецело подчиняется тебе. Правда и расходы драконовские.

Х5 4,8 - это одна из самых лучших историй про дракона. А расходы есть у каждой машины. Большому кораблю - большое ведро. Так что, я с вами полностью согласен - в воду должен лезть тот, кто умеет плавать.

[fantom91]

у друга уже 5 лет есть Х5 4.8 2005 года . то что Х сыпется правда , но не всегда . зависит от того как эксплуатировали и ухаживали за машиной . у него ни разу ни одной серьезной проблемы не возникло . один раз меняли гранаты и недавно возникла проблем с одним пневмобалоном . думаю за такой срок это не страшно .

[Werter]

мне интересно зачем людям такой огромный обьем матора, бензина жрет много, т.е. денег должно быть много, а если много денег тогда почему задумываться о стоимости частого ремонта.

мне интересно зачем людям такой огромный обьем матора, бензина жрет много, т.е. денег должно быть много, а если много денег тогда почему задумываться о стоимости частого ремонта.

одно дело заехать на бензаколонку заправиться и потратить деньги за мощь и динамику , которая дает тебе машина. А другое дело не выезжать из сервиса,оставаться без машины и платить большие деньги на ремонт немецкой дорогой машины,это мало приятно и уверен надоедает безумно.

[Werter]

у друга уже 5 лет есть Х5 4.8 2005 года . то что Х сыпется правда , но не всегда . зависит от того как эксплуатировали и ухаживали за машиной . у него ни разу ни одной серьезной проблемы не возникло . один раз меняли гранаты и недавно возникла проблем с одним пневмобалоном . думаю за такой срок это не страшно .

вот у моих знакомых так же было, но я подумал может у 2008 моделей лучше обстаят дела или все так же печально?

[Werter]

Ха.Пусть прочитают это радетели немецких катафалков)) А вы если не любите ездить по сервисам и понт вам не важен,то берите японку и будет вам счастье.

японки это да,подумываю над новым рх 350 ,они по традиции бывают качественные и конфортные и первые 5 лет по статистике никаких затрат ,идеальная машина для семьи я думаю. Но что касается внешности,мощи и скорости бмв конечно же лучше, хочется же иногда джаванлыга тоже)))а такие отзывы о них отпугивают не подецки

[fantom91]

вот у моих знакомых так же было, но я подумал может у 2008 моделей лучше обстаят дела или все так же печально?

разве то ,что я написал печально ? я , наоборот, имел ввиду ,что в этом случае все хорошо . за 5 лет эксплуатации всего лишь две проблемы , в остальных случаях менялись только расходники . добавлю что машину не насиловали . кстати с пневмобалоном была не такая уж и серьезная проблема , были неполадки с подкачкой , которые достаточно легко исправили .

Кстати на счет джаванлыга вы правильно подметили бмв однозначно лучше лексуса , лучше многих других . ездил на предыдущем рх мягкая , комфортная машина , как яхта ,она плавает по дороге , а не едет и не провоцирует агрессивную езду . А Х 5 это фонтан эмоций ))) безлимитный адреналин

[elnur.m.m]

Может избитая тема уже,но я не частый гость форума. Собственно вопрос заключается в том,часто ли подвергаются ремонту БМВ Х5 2008-2009 года с мотором 4,8. а если взять 3,0 то он менее,так скажем,травматичен? при условии,что машина будет куплена свежей и водиться аккуратно по бакинским дорогам со всеми её прелестями. У знакомых пару лет назад был х5 2004-2005 (точно не помню) 4.8,очень жаловались на неё,в месяц раз обязательно,что то выходило из строя,объясняли тем,что машина на 4,8 не была расчитана поэтому. хочется верить что немцы исправили эти косяки в новых моделях. или же всё так же?

Жду адекватных комментов,заранее спасибо!

Поездил неделю на Мерсе С200, пошитал жрет около 13-14 л на 100 км. Поездил пару недель на Бехе 323, пошитал жрет около 17-18 л на 100 км. Выходит если Х5 4.8 расходует 22-23 л. на 100 км то он не жрет а просто нюхает топливо.

[KASTEEL]

Поездил неделю на Мерсе С200, пошитал жрет около 13-14 л на 100 км. Поездил пару недель на Бехе 323, пошитал жрет около 17-18 л на 100 км. Выходит если Х5 4.8 расходует 22-23 л. на 100 км то он не жрет а просто нюхает топливо.

И мерс жрал вроде много и бмв, которую Вы водили жрала тоже нехило. А 4.8 (при нормальной езде, накатом) жрёт от 16 до 20 литров. Если показатели расхода выше, значит вождение агрессивное и большие затраты топлива преднамеренны. : )

Edited April 14, 2013 by KASTEEL

[delavega]

Werter аналогичная ситуация. Собираюсь поменять машину и уже давно подумываю об Х5. На счет машины сейчас вожу мерседес CLS уже 4 год, вам могут многие сказать, что низкая жесткая и вообще сыпиться. Так вот за 4 года вождения ни одной детали не поменял и никакой жалобы на машину. Все зависит от вождения. До нее у меня прадо был, да японка конечно мягче и запчасти копейки стоят, но комфорт 0. На прадо я пересел после БМВ, так как немного замучился. Но комфорт сидений БМВ не даст ни одна машина. Сейчас уже железно решил покупать БМВ может вожу мало, может аккуратно незнаю )), но скажу одно не важно какая машина, важно как ее водили и водят - вот вам главные параметры. А на счет топлива - это же элементарно, даже если машина маленькая, но мотор еще слабее, чем нужно значит и потреблять топливо он будет больше. К примеру Прадо 2,7 потребляет больше бензина, чем Прадо 4,0 в обычном режиме - конечно, если не топить. Так что все зависит от соотношения габаритов автомобилья и мотора.

А БМВ хорошая машина - удобная, но если много будете ездить, то лучше японку брать. Удачи.

[Werter]

Werter аналогичная ситуация. Собираюсь поменять машину и уже давно подумываю об Х5. На счет машины сейчас вожу мерседес CLS уже 4 год, вам могут многие сказать, что низкая жесткая и вообще сыпиться. Так вот за 4 года вождения ни одной детали не поменял и никакой жалобы на машину. Все зависит от вождения. До нее у меня прадо был, да японка конечно мягче и запчасти копейки стоят, но комфорт 0. На прадо я пересел после БМВ, так как немного замучился. Но комфорт сидений БМВ не даст ни одна машина. Сейчас уже железно решил покупать БМВ может вожу мало, может аккуратно незнаю )), но скажу одно не важно какая машина, важно как ее водили и водят - вот вам главные параметры. А на счет топлива - это же элементарно, даже если машина маленькая, но мотор еще слабее, чем нужно значит и потреблять топливо он будет больше. К примеру Прадо 2,7 потребляет больше бензина, чем Прадо 4,0 в обычном режиме - конечно, если не топить. Так что все зависит от соотношения габаритов автомобилья и мотора.

А БМВ хорошая машина - удобная, но если много будете ездить, то лучше японку брать. Удачи.

спасибо за советы :) А Вы 3,0 собираетесь брать или 4,8 и какого года х5 более удачной считается ? на счёт вождения полностью согласен,да и дороги у нас потихоньку приводят в порядок

[delavega]

спасибо за советы А Вы 3,0 собираетесь брать или 4,8 и какого года х5 более удачной считается ? на счёт вождения полностью согласен,да и дороги у нас потихоньку приводят в порядок

4.8. Разница в мощности на любителя, хотя для справделивости надо сказать, что 3.0 пользуеться меньшей популярностью соответственно, когда решите поменять будет немного сложнее ее продать. На счет какая удачней - знаете сколько людей столько мнений. Дороги есть и хорошие и плохие, у меня очень низкая машина даже и при "хороших" дорогах нелегко порой приходиться, но я же не жалуюсь и проблем с машиной нет, потому как аккуратно вожу. Так что все на свете относительно :) будете уважительно относиться к автомобилью и он у вас прослужит долго.

[elnur.m.m]

И мерс жрал вроде много и бмв, которую Вы водили жрала тоже нехило. А 4.8 (при нормальной езде, накатом) жрёт от 16 до 20 литров. Если показатели расхода выше, значит вождение агрессивное и большие затраты топлива преднамеренны. : )

Думаю 23 для 4.8 нормально.

[memmed1]

maraqlidir

[saggitarius]

Неспроста большинство водителей Х5-ых пьющие. С такой проблемой не только сопьешся ..... пьют и заглушают боль затрат и расходов. Мой близкий друг ездит на такой. Из простой стоковой х5 собрал М-ку. Пьет,плачет и собирает М пакет.

  

то подножку продает ради бодяги, то передумает и приборы от М-ки закупит, и снова пьет

Вот сволочи!!!!)))))))))))))

[apro]

  

Вот сволочи!!!!)))))))))))))

ты бы через год ответил

[Coordinator-s]

 

  

Вот сволочи!!!!)))))))))))))

 

 

 

 

 

наверное имкан йох иди,  а то ответили бы и раньше, а шшас думаю продан М-руль, и наконец то куплена 3 манатная карточка дайл-апа. 

Edited October 2, 2013 by Coordinator-s

[saggitarius]

ты бы через год ответил

 

 

наверное имкан йох иди,  а то ответили бы и раньше, а шшас думаю продан М-руль, и наконец то куплена 3 манатная карточка дайл-апа. 

 

Я только сейчас заметил эту тему ))

 

Руль кстати не продал пока... Думаю лет через 5 будет спрос )))

[Coordinator-s]

Я только сейчас заметил эту тему ))

 

 

.... кто мало пьет тот раньше замечает. 

[palakero]

покупайте новую машину   и не будет у вас головной боли....  или  закажите машину из Японии...  

 

БМВ  из  страны  восходящего солнца  будет иметь  очень маленький  пробег  и соответсвенно  отличное состояние ЦПГ  и ходовой....

 

 покупая немецкую  машину (какая бы  блестящщая и красивая она ни была )  вы покупаете  машину -ЛЕЩЬ !  

 

покупайте  японки БМВ ! 

[saggitarius]

покупайте новую машину   и не будет у вас головной боли....  или  закажите машину из Японии...  

 

БМВ  из  страны  восходящего солнца  будет иметь  очень маленький  пробег  и соответсвенно  отличное состояние ЦПГ  и ходовой....

 

 покупая немецкую  машину (какая бы  блестящщая и красивая она ни была )  вы покупаете  машину -ЛЕЩЬ !  

 

покупайте  японки БМВ ! 

Даже если она была купленна в Импротексе?

[palakero]

Даже если она была купленна в Импротексе?

вы думаете  что Импротекс  это панацея от ЛЕЩЬных машин ??????  

вы думаете  они там делают  тест компрессии  и  DYNO тест перед продажей ???  

или может Импротекс  оставит  мертвую тачку себе на память ??? 

хотите  тачку ? покупайте машину  с реальным пробегом  не выше 100 К...

 хотите не мучятся у мастеров  покупайте  японку...   там у них  строгие законы на  отматывание  спидометра...  тачка после  аукиона  сразу идет на погрузку на корабль... а здесь вы уже ее получаете... в любом случае  в Баку появились сволочи которые  за 200 манат  скручивают  спидометр... во всех  датчиках и регистрах на тачке.(шакальёёё)   

но мы можем  проверять тачки  на реальный пробег  обходя  все  скрутки... звоните  разберемся...