Посоветуйте Мастера! - Часть 2

[R-5]

Коробка автомат тупит не вовремя переключает передачи комп подключенный в диагностике никаких ошибок не показал , отчего может быть такое к кому обратиться.

[Alexaz]

1 минуту назад, R-5 сказал:

Коробка автомат тупит не вовремя переключает передачи комп подключенный в диагностике никаких ошибок не показал , отчего может быть такое к кому обратиться.

 

масло полностью поменяйте для начала.

[VideoMaker]

21 час назад, Ruslan Mamadov сказал:

определяет и задает данные эбу - Абсолютно все датчики.

 Только кручение коленвала-маховика дает команду через датчик эбу.- Команду даёт программа ЭБУ ,а не датчик.

дает старт пусковой форсунке - Уже 25 лет  как удрали с двигателя пусковые форсунки. 

 

Датчик колен вала важная штука и очень надёжная , не так просто ломается нормальный  авто электрик за 5 мин определит состояние датчика 

Правильно команду на зажигание,речь про про положение маховика,которая задает-закладывает-посылает через датчик.Если датчик коленвала не передаст заданное положение маховика,или неправильно передаст,не в такт,то зажигание или не будет или будет осложненным..Без датчика эбу вообще не даст командуна зажигание.я ж ранее написал.Именно, я так и написал, все эти датчики посылают-задают на эбу данные для зажигания.

Да возможно убрали,я не особо изучал двигатель M112, у меня нет такой машины.И возможно функцию переложили на форсунки на цилиндрах,они ведь электронные стали или же заменили на другую систему.

 

так и я об этом говорил,начать о простейщего.Датчки говорят пробегают 200тысяч.

Edited June 28, 2017 by VideoMaker

[VideoMaker]

21 час назад, Ruslan Mamadov сказал:

 

Не обязательно Нет датчика - нет управления.

Разные системы используют и другие сигналы для работы двигателя при этом датчик колен вала может не работать 

Пример Вы едите на машине у Вас все в порядке с мотором , останавливаетесь глушите мотор после пытаетесь завести не заводится. В дальнейшем выясняется что у Вас не работает датчик коленчатого вала .

Вопрос когда он у Вас испортился ?

1. В дороге  2. Когда Вы остановились. 3. Он был уже испорченным

    

Да,да,вот такое у меня было.Загрязнения контактов как оказалось,датчика коленвала.Внутри индукционная катушка,или датчик холла,вот это тоже может сгореть,оборваться,и может изменится сопротивление.

[Ruslan Mamadov]

1 час назад, VideoMaker сказал:

Да,да,вот такое у меня было.Загрязнения контактов как оказалось,датчика коленвала.Внутри индукционная катушка,или датчик холла,вот это тоже может сгореть,оборваться,и может изменится сопротивление.

 

Вы хорошо изучили работу датчика , но датчик колен вала на  М112 находится в задней части двигателя сверху маховика, значит банальное загрязнение исключено  ,он индуктивный , если на датчике обрыв мотор не заведётся вообще, если термический обрыв будет заводится на холодную , в прогретом состоянии не заведёт.  

Ещё раз повторюсь что к данной проблеме он непричастен.  

[Courage]

Если бы доверился мастеру пришлось бы ему давать мотор на обточку головки,когда причина была всего лишь в замене одно патрубка,которая высохла и сломалась,и из него плескало маcло. 

А вы уверены что масло, которое плескалось из этого треснутого патрубка должно там быть?)) Или все же мастера послушаете?)

[Courage]

 
Аналогичная машина,аналогичная проблема,аналогичный год.И за цен боюсь обращаться в сервис.Машина хорошая а вот с мастерами в городе беда по Фордам,наверное человек 30 объездил по разным проблемам,все только умеют махать руками.90% "мастеров" у нас обычно считают себя те кто лампочки меняют.Так что в случае если встретите хорошего пожалуйста дайте мне тоже знать.Нужно менять правую гранату,масло коробки,ремни ГРМ и уже неделю ищу не знаю к кому обратится 

Ремень ГРМ на Форде выставлять только в сервисе или у того, кто имеет инструменты. На многих фордовских моторах нет меток. Тайминг выставляется специальным комплектом инструментов. На коленвале нет шпонки, шкив затягивается новым болтом определенным моментом с доворотом по градусам. Если мастер не готов к этому, пусть не берется.

[Courage]

.Все инжекторные автомобили запускаются при помощи датчика коленвала(он считывает положения маховика,когда стартер начинает крутить). Отключите датчик и вы не заведете автомобиль вообще.

Туарег 2.5 дизель заведу)
Ниссан с 3.5 мотором заведу)

[Courage]

Интересно конечно,но может у вас датчик ошибку дает,и считает,что антифриз есть,поэтому дает ложную команду на эбу.
Изза безответственности мастера у меня вчера вылился антифриз,трубка радиатора печки порвалась,так вот машина заглохла на месте,попытался завести не удалось.Хорошо таксист проезжающий помог,сделал трубку,залили воду,моментально завелась.

Нет датчика наличия антифриза.

[Courage]

 

В связке с датчиком распредвала по синхронизации ЭБУ определяет  момент впрыска и зажигания.  

Есть ЭСУД и без датчика распредвала.. сам офигел, когда искал его... 16 клапанный, двухвальный итальянец...

[Courage]

 
масло полностью поменяйте для начала.

Зачем? Выброшеные деньги. В качестве масла можно удостоверится и не меняя его. А приглядевшись, можно понять, что там в коробке не так...

[Alexaz]

5 часов назад, Courage сказал:

 

Зачем? Выброшеные деньги. В качестве масла можно удостоверится и не меняя его. А приглядевшись, можно понять, что там в коробке не так...
 

 

 

ну ну...

[VideoMaker]

9 часов назад, Courage сказал:

 

Нет датчика наличия антифриза.

 

Так речь не именно об антифризе,датчик наличие охлаждающей жидкости.Называю не научно,но факт он на мерсах есть.Как и написал,машина не заводилась,залил обычную воду завелась.На днях будут обновлять антифриз,для подтверждения сниму на видео.Возможно на каких то машинах по другому все работает,не спорю.

Edited June 29, 2017 by VideoMaker

[VideoMaker]

9 часов назад, Courage сказал:

 

А вы уверены что масло, которое плескалось из этого треснутого патрубка должно там быть?)) Или все же мастера послушаете?)

 

Уверен и проверен.Куда вставляется трубка подносится белая салфетка,резко прибавляете обороты и картерный газ с каплями масло плескает на салфетку.Все другие подозрительные места,прокладки,прижим болтов тоже проверил.Трубки заменил сам,рядом с трубками все вымыл,и масло до сих пор там нет.С мастерами я закончил,к ним только тогда пойду,когда не смогу поднять машину,когда какие то работы не смогу провести сам.

 

 

Edited June 29, 2017 by VideoMaker

[VideoMaker]

По ходу компрессор-обратка(на фото видно) тоже заменена,вымыты контакты соединения датчиков,запаяны и перепаяны соединения которые могли оторваться,запаяны контакты регулятора холостого хода,так же отшкурена и покрашена крышка воздушного фильтра.Также почти решил проблему утечки тока.До этого весь бардак в машине делался мастером.

[VideoMaker]

9 часов назад, Courage сказал:

 

Туарег 2.5 дизель заведу)
Ниссан с 3.5 мотором заведу)

 

электромобиль то же заведете 

[www mona liza]

В 26.06.2017 в 09:34, Анар Г-в сказал:

 

Аналогичная машина,аналогичная проблема,аналогичный год.И за цен боюсь обращаться в сервис.Машина хорошая а вот с мастерами в городе беда по Фордам,наверное человек 30 объездил по разным проблемам,все только умеют махать руками.90% "мастеров" у нас обычно считают себя те кто лампочки меняют.Так что в случае если встретите хорошего пожалуйста дайте мне тоже знать.Нужно менять правую гранату,масло коробки,ремни ГРМ и уже неделю ищу не знаю к кому обратится 

055 557 4020

[VideoMaker]

12 часа назад, Ruslan Mamadov сказал:

 

Вы хорошо изучили работу датчика , но датчик колен вала на  М112 находится в задней части двигателя сверху маховика, значит банальное загрязнение исключено  ,он индуктивный , если на датчике обрыв мотор не заведётся вообще, если термический обрыв будет заводится на холодную , в прогретом состоянии не заведёт.  

Ещё раз повторюсь что к данной проблеме он непричастен.  

датчик коленвала на всех машинах находится там где маховик.Он с маховика считывает.

Как мне кажется поиск дефекта нужно вести от простого к сложному,а первое простое этот задающие датчики,дальше по порядку.Диагностика головой и реальным тестом.

[Courage]

Так речь не именно об антифризе,датчик наличие охлаждающей жидкости.Называю не научно,но факт он на мерсах есть.Как и написал,машина не заводилась,залил обычную воду завелась.На днях будут обновлять антифриз,для подтверждения сниму на видео.Возможно на каких то машинах по другому все работает,не спорю.

Всмысле не на антифризе ездите?) Что за мерин? Дайте первые 6 цифр ВИНа..

[Courage]

электромобиль то же заведете 

Заведу) не сомневайтесь) Только причем тут электромобиль?))

[Courage]

датчик коленвала на всех машинах находится там где маховик.Он с маховика считывает.
Как мне кажется поиск дефекта нужно вести от простого к сложному,а первое простое этот задающие датчики,дальше по порядку.Диагностика головой и реальным тестом.

Да ладно.. ваш мерин это ещё не все автомобили.. хотите покажу датчик коленвала с противоположной стороны вала?))

[Courage]

Уверен и проверен.Куда вставляется трубка подносится белая салфетка,резко прибавляете обороты и картерный газ с каплями масло плескает на салфетку.
 
 

Вообще то картерные газы должны ВЫСАСЫВАТЬСЯ через ту трубку, благодаря подключению вторым концом к впуску, в крайнем случае идти, под небольшим давлением.. но вот брызгать маслом... )) Колечкам видать плоховато...

[GALAXYXXL]

 
Не обязательно Нет датчика - нет управления.
Разные системы используют и другие сигналы для работы двигателя при этом датчик колен вала может не работать 
Пример Вы едите на машине у Вас все в порядке с мотором , останавливаетесь глушите мотор после пытаетесь завести не заводится. В дальнейшем выясняется что у Вас не работает датчик коленчатого вала .
Вопрос когда он у Вас испортился ?
1. В дороге  2. Когда Вы остановились. 3. Он был уже испорченным
    

Когда не работает датчик, двигатель начинает жрать топливо и попадает в аварийный режим.

[anwar1973]

привет всем,

пожалуйста посоветуйте хорошего мастера по регулировке фар

 

спасибо заранее

[VideoMaker]

11 час назад, Courage сказал:

 

Всмысле не на антифризе ездите?) Что за мерин? Дайте первые 6 цифр ВИНа..

 

уже не на антифризе.проблема с патрубками фактически все вылилось,практически вода,даже с крана.А если не ошибаюсь от старого хозяина был залит Тосол..Готовился менять,пошел к мастеру чтоб сделать патрубку от радиатора печки,а он схалтурил,и в итоге прямо на дороге лопнула.Проезжающий таксист помог,подрезал,закрепил,лучше мастера,даже переделывать мне сейчас под вопросом.

Да без вина Мерс 201-й

[VideoMaker]

11 час назад, Courage сказал:

 

Заведу) не сомневайтесь) Только причем тут электромобиль?))

 

Так и я не сомневаюсь в том что вы дизель заведете,даже карбюратор заведете,ну и электромобиль при нём 

[VideoMaker]

11 час назад, Courage сказал:

 

Да ладно.. ваш мерин это ещё не все автомобили.. хотите покажу датчик коленвала с противоположной стороны вала?))

 

Вы точно датчик считывающий с маховика покажите?

[VideoMaker]

11 час назад, Courage сказал:

 

Вообще то картерные газы должны ВЫСАСЫВАТЬСЯ через ту трубку, благодаря подключению вторым концом к впуску, в крайнем случае идти, под небольшим давлением.. но вот брызгать маслом... )) Колечкам видать плоховато...

 

Так и есть,сейчас с этими трубками,а их там три,и обратка работают вместе,циркулирует все по заводскому.Менял весь комплект.

Ну так не такие брызги,а обычные капли.Старая машина,допустимо.

Незнаю про колечки,но 6 тысяч после замены проехал,масло в норме.Вони нет,дыма нет.Минералка

[Courage]

Вы точно датчик считывающий с маховика покажите?

Вы же утверждаете что на всех автомобилях датчик колена считывает с маховика...

Могу это легко опровергнуть..

[Courage]

уже не на антифризе.проблема с патрубками фактически все вылилось,практически вода,даже с крана.А если не ошибаюсь от старого хозяина был залит Тосол..Готовился менять,пошел к мастеру чтоб сделать патрубку от радиатора печки,а он схалтурил,и в итоге прямо на дороге лопнула.Проезжающий таксист помог,подрезал,закрепил,лучше мастера,даже переделывать мне сейчас под вопросом.
Да без вина Мерс 201-й

В чем бы не была проблема, без охлаждайки машина заводится.. речь об этом...

[Courage]

Когда не работает датчик, двигатель начинает жрать топливо и попадает в аварийный режим.

Когда не работает датчик, он не даёт импульсов о положении коленвала. Многие машины не заведутся вообще. Некоторые возьмут сигнал с датчика распредвала, и просчитать режим подачи топлива по таблицам из своей программы.

Режим называется "доехать до сервиса".. не развивает оборотов и ограничивает мощность.

Так будет правильнее..

[Courage]

привет всем,
пожалуйста посоветуйте хорошего мастера по регулировке фар
 
спасибо заранее

Вроде в теме про техосмотр советовали какой то сервис, кажется "перформанс".. просмотрите тему для уточнения...

[Courage]

Так и я не сомневаюсь в том что вы дизель заведете,даже карбюратор заведете,ну и электромобиль при нём 

"Смешались в кучу кони, люди.."

[VideoMaker]

12 часа назад, Courage сказал:

 

Вы же утверждаете что на всех автомобилях датчик колена считывает с маховика...

Могу это легко опровергнуть..

 

Ну зачем столько "могу,хотите",вы покажите датчик коленвала который не считывает с маховика.

[VideoMaker]

12 часа назад, Courage сказал:

 

В чем бы не была проблема, без охлаждайки машина заводится.. речь об этом...

 

Сами поэкспериментируйте,слейте воду,антифриз,тосол ниже уровня который определяет датчик из системы,и попробуйте завести.

[VideoMaker]

12 часа назад, Courage сказал:

 

"Смешались в кучу кони, люди.."

 

Вот вот,когда я речь веду о невозможности завести инжекторный двигатель без датчика коленвала,вы мне говорите что вы заведете дизельный двигатель без датчика коленвала. Вот в чем была ирония )) 

[Courage]

Вот вот,когда я речь веду о невозможности завести инжекторный двигатель без датчика коленвала,вы мне говорите что вы заведете дизельный двигатель без датчика коленвала. Вот в чем была ирония )) 

Я перечислил двигатели которые заведу с отключённом вообще ДПКВ. Вы заводили их? Нет? В чем ирония?
Ирония в отсутствии у вас элементарных знаний. Понахватались там и тут, но до мастеров, которыми вы недовольны, вам далеко. Зато упрямости и бахвальства вам не занимать...

[Courage]

6 часов назад, VideoMaker сказал:

Ну зачем столько "могу,хотите",вы покажите датчик коленвала который не считывает с маховика.

 

Столько хватит? 

[VideoMaker]

1 час назад, Courage сказал:

 

Я перечислил двигатели которые заведу с отключённом вообще ДПКВ. Вы заводили их? Нет? В чем ирония?
Ирония в отсутствии у вас элементарных знаний. Понахватались там и тут, но до мастеров, которыми вы недовольны, вам далеко. Зато упрямости и бахвальства вам не занимать...

 

Я и сказал дизель вы заведете.И другому диагносту сказал,возможно есть варианты другие в автомобилях.Ирония в том что в дизельных двигателях нет датчика коленвала.Мое недовольство мастерами,это не в ваших компетенциях.Вы мастер?Если вы мастер то должны были знать,что в дизельном и карбюраторном двигателе нет датчика коленвала.

[VideoMaker]

52 минуты назад, Courage сказал:

 

Столько хватит? 

а что это?Датчики коленвала которые считывают не с маховика?Или маховики которые стоят на перенеприводных не как на заднеприводных?