Opel Autoclub, Для Владельцев И Любителей Opel - Часть 2

[4.P]

Смысле так и недогрев будет?термо если 90гр он должен 90держат.а вместо 90 держат 80 ето не правилно.что там 80 сеодня утром 70 показывал.и врядли высокотемпр екотек мотору от 70 будет комфорт.но пока уживаюс.но следюший раз если термо покупат буду куплю с оговоркой что если не 90 верну.хватитда чтоб обмановали

 

 

 брат хетриве деймемин но ты погугли что такое термостат...

термостат это обясчный кран котрый открывается при определенной температуре и закрывается тоже при определенной температуре...

у любой машины есть 2 круга охлаждения, большой и маленький...маленький круг идет когда термостат закрыт и демпература мотора ниже 95гр соответственно антифиз крутится в обход радиатора так как температура низкая и охлаждать антифриз мока не надо...как только температура становится 95гр то термостат из за температуры откравается и пускает антифриз через большой круг...то есть через радиатор где антифриз быстрее охлаждается за счет вентилятора и потока воздуха при езде..

таким образом термостатникак не может держать определенную температуру это просто автоматический кран который открываети закрывает большой круг циркуляции антифриза...сам подцмай если мотор не прогревается как может термостат поднять температуру...

[Sc99]

 брат хетриве деймемин но ты погугли что такое термостат...

термостат это обясчный кран котрый открывается при определенной температуре и закрывается тоже при определенной температуре...

у любой машины есть 2 круга охлаждения, большой и маленький...маленький круг идет когда термостат закрыт и демпература мотора ниже 95гр соответственно антифиз крутится в обход радиатора так как температура низкая и охлаждать антифриз мока не надо...как только температура становится 95гр то термостат из за температуры откравается и пускает антифриз через большой круг...то есть через радиатор где антифриз быстрее охлаждается за счет вентилятора и потока воздуха при езде..

таким образом термостатникак не может держать определенную температуру это просто автоматический кран который открываети закрывает большой круг циркуляции антифриза...сам подцмай если мотор не прогревается как может термостат поднять температуру...

хетре дейилеси бир шей йохду.но придетса не соглоситса ибо как ето не может держат етот кран как говорите должен откр при темпр 90гр а до 90 при малом круге темпр должно набиратса и он должен быт закрыт.но из за китайски гейдирма термо где написано 90 етот кран откр при 80.вот и недогрев.по етому я имел ввиду заменит термо а не из за тово что он вместо подогрева будет грет мотор.еши на исае я сеодня злой и вредный.у тром колесо лопнуло в тоонеле.а там не станеш не замениш.скорост машин болшая слякат и гряз.вот и Скрепя сердчом  на диске проехал 200 м.дедим ада дикда гетдие.не исе открутил колесо и за запаской.но также банално взял запаску и заменил не интресно даже можно сказат.а какой кайф на запаску ада аламе и он Пустой  .7 часов утра дожд слякат и запаска пустая.еши такси 5 манат и на вулканз.ну хорошо что диск не износиловал.яхчы гутардым Шукур.

[4.P]

сочувствуёю но апаску надо проверя иногда...

кстати говоря термостат надо брать в норм магазине и смотреть на штрих коды и т.д что бы избежать подделок

термостат если откр при 80гр то это только во вред ты лучше не тяни и меняй быстрее зима все таки и холодно и если еще термостат будет холодить мотор то язых экотек нейнесин)))

[BlackOps]

Как насчет собраться? x_92f2ae9f.jpg

давайте уже!!!  астра G.

[Сихафазатрон]

сочувствуёю но апаску надо проверя иногда...

кстати говоря термостат надо брать в норм магазине и смотреть на штрих коды и т.д что бы избежать подделок

термостат если откр при 80гр то это только во вред ты лучше не тяни и меняй быстрее зима все таки и холодно и если еще термостат будет холодить мотор то язых экотек нейнесин)))

блин у меня каждый раз не зачет с этим термостатом.не пойму не как)))если у меня при холостых оборотах,в пробке и т.д мотор греется до 90% а на трассе падает аж до 50-60% в этом есть вина термостата или нет?если нет,то почему так сильно падает градус на трассе.?и это еще +5 на улице.а люди в россии при -20 как ездят?

кстати ездил вчера на опел астра простой мотор.там таже херня.при простых оборотах и на холостых мотор греется до 90%.на трассе аж до синей метки падает.

[Zhuk]

Скорее всего он и виноват. Возможно, что он не до конца закрывается, поэтому при обдуве встречным потоком воздуха радиатор частично остужает мотор.

 

Здесь описана процедура проверки термостата. Для энтузиастов

[Sc99]

блин у меня каждый раз не зачет с этим термостатом.не пойму не как)))если у меня при холостых оборотах,в пробке и т.д мотор греется до 90% а на трассе падает аж до 50-60% в этом есть вина термостата или нет?если нет,то почему так сильно падает градус на трассе.?и это еще +5 на улице.а люди в россии при -20 как ездят?

кстати ездил вчера на опел астра простой мотор.там таже херня.при простых оборотах и на холостых мотор греется до 90%.на трассе аж до синей метки падает.

Можно помоч термо.постав картонку.а лучше из каковота теплево материала.я поставил аж родной аяагалты по размеру подошел я и поставил.севодня 85 держал.и ешо замет греетса быстро и основное остывает медленно факт.я скажу сеодня в пробке поднялса до 90 и все.я думал резко может перегретса но нормално.при 92 вент сроботал и опят 90.попробуй может изменитса чтото.

[Сихафазатрон]

Можно помоч термо.постав картонку.а лучше из каковота теплево материала.я поставил аж родной аяагалты по размеру подошел я и поставил.севодня 85 держал.и ешо замет греетса быстро и основное остывает медленно факт.я скажу сеодня в пробке поднялса до 90 и все.я думал резко может перегретса но нормално.при 92 вент сроботал и опят 90.попробуй может изменитса чтото.

вобщем сегодня проверил.у меня походу и до 90 не греется.думаю может термостат не тот что при 92° открывает а чтото что ниже открывает.полазил на российских форумах.все хвалят фирму behr.горворят даже при -25градусов ниже ноля датчик всегда на 90-92°.искал почти во всех магазинах на бабек.все одним голосом сказали что behr не ищи.мол не найдешь.купил какуюта турецскую makinist за 15 манат..приехал к уста.он проверил и говорит мол термостат мой работает хорошо и менять не стоит.я ему говорю что он должен при 92° открыватся.а он мне говорит что летом так должно быть.мол для зимы меньше.и еще сказал что типа он сегодня на такойже опель поставил такойже термостат и там не каких изменений не произашло.ну вобщем я понел что этот уста не разбирается нормально в машинах и решил у него не менять.yolum zabrata duwse поменяю и проверю.

[Sc99]

Я в машын базары на халгларе видел бехр.с корпусом 40 отделно термо за 20 ман продавали

[remontnik]

Смысле так и недогрев будет?термо если 90гр он должен 90держат.а вместо 90 держат 80 ето не правилно.что там 80 сеодня утром 70 показывал.и врядли высокотемпр екотек мотору от 70 будет комфорт.но пока уживаюс.но следюший раз если термо покупат буду куплю с оговоркой что если не 90 верну.хватитда чтоб обмановали

если быстро остывает на трассе,а в пробках 90,то это термостат.башыма гелиб.заменил термостат и все проблемы решились.тем более он не дорогой.

[Sc99]

Ремонтнику саламлар.спосибо что зашли.у меня на спуске при холостых 70 показывает.получаетса тогда как термо открылса потом не закрываетса?я покупал за 30 ман вместо с корпусом.

 может встречали такие?держит 80.а в коробке написано 92.и чья производство на коробке не нашел.короче не советую.

[remontnik]

Ремонтнику саламлар.спосибо что зашли.у меня на спуске при холостых 70 показывает.получаетса тогда как термо открылса потом не закрываетса?я покупал за 30 ман вместо с корпусом.

2013-12-18-002.jpg2013-12-18-003.jpg  может встречали такие?держит 80.а в коробке написано 92.и чья производство на коробке не нашел.короче не советую.

скорее всего он постоянно открытый.у меня было так.я свой покупал за 15 манат(для Астры Ф).работал супер.такой как ваш не встречал.

[Sc99]

скорее всего он постоянно открытый.у меня было так.я свой покупал за 15 манат(для Астры Ф).работал супер.такой как ваш не встречал.

за 15 ман думаю тока сам термо без корпуса наверное.

[Сихафазатрон]

На том что я взял на коробке градус открытия термостата не написан

Но на самом термостате написано 92°.

Этот термостат точ в точ идентичен с термостатом фирмы wahler.надеюсь и будет работать как он.

[4.P]

вы считаете что у васех поголовно так термо не работает???

у меня так же...в пробках 90 по трассе 80 или ниже...вот сегодня потеплее было и мотор ниже 80 не упал по трассе...

у  всех так и дело не в термостате...если мотор быстро греется на холостых или в пробке то значит термо работает ибо если бы его заклинило в откр или полуоткр положении мотор вааще оч медленно грелся бы... если вас реально беспокоит недогрев то поставте утеплитель или же картон и все...

это у всех так не ищите проблему там где ее нету...

[Sc99]

Найди время сам замени.там 2 болта на12.открутиш и корпус на себя и все.ну стечет там литр антифриза.чут чут герметом можно замазат.я сам менял.мотор еко 1,8

[4.P]

и  например у меня после 1км на холодный мотор  все идет отлично...температура хоть и ни же 80 но мотор становится отзывчивым как прогретый...так что если вы гоняете...а у нас с таким количеством радаров не погоняеш то вам  а вернее Опелям хватит и такого разогрева для норм езды...вот когда Аллах елемесин ударят морозы тогда и будем реально думать и стараться утеплять мотор...а пока это нормально...а насчет морозов в Росии то там не  забывайте нету ветра...а мороз не вопрос...у нас ветра сильные это и является причиной...

[Сихафазатрон]

и  например у меня после 1км на холодный мотор  все идет отлично...температура хоть и ни же 80 но мотор становится отзывчивым как прогретый...так что если вы гоняете...а у нас с таким количеством радаров не погоняеш то вам  а вернее Опелям хватит и такого разогрева для норм езды...вот когда Аллах елемесин ударят морозы тогда и будем реально думать и стараться утеплять мотор...а пока это нормально...а насчет морозов в Росии то там не  забывайте нету ветра...а мороз не вопрос...у нас ветра сильные это и является причиной...

у меня термо открывается когда температура чуть меньше 80 т.к.оба шланги и нижний и верхний бывают теплыми.до 88 еле доходит когда еду в подьем.до 92 вообще некогда не доходит.а на трассе когда еду без нагрузки 80-90 км.ч.и при спусках погда газ отпускаю температура вообще падает до 40-50.думаю всетки это термостат.открывает рано и полностью не закрывается.или вообще не закрывается.а насчет российского мороза могу сказать что если машина едит со скоростью 90-100км.ч.то сопративление ветра при такой скорости около 60 м.с.а это уже уроган.и плюс учитывая их мороз можно сказать что холод там бешаный и ощющение мороза около -50°:-)так что наш холод это просто сауна по сравнению с российским:-)

[remontnik]

за 15 ман думаю тока сам термо без корпуса наверное.

точь в точь как на вашем фото.

[Сихафазатрон]

точь в точь как на вашем фото.

вы наверно это мне написать хотели)))

[4.P]

вы учтмте как утепляют моторы в Росии там емелли башды утепляют капот изнутри плюс защитник под капьт плюс ставят спец ограничитель между радиатором и вентилятором...ибо у низх зима это зима а не то что у нас грязбь да слякоть.

термостат поменяйте на хороший не мелочитесь ибо купив подделку все равно потом побежите за новым хорошим плюс как вариант залейте чистый антифриз он медленнее охладждается за счет худшей теплоотдачи..и тогда уже посмотрите реально ли в термостате дело...

[Сихафазатрон]

все народ.картона вам в помощь)поставил сегодня картону и 92° на трассе в побках и на холостых,и не на миллиметр не ниже не выше))зря купил термостат.оставлю его на запас)

[Sc99]

все народ.картона вам в помощь)поставил сегодня картону и 92° на трассе в побках и на холостых,и не на миллиметр не ниже не выше))зря купил термостат.оставлю его на запас)

еши вседа.два дня говорю ставте картонку.дийирем каш ела бутун проблемлар картоннан дузалейди.о да хардайдые

[4.P]

ну вот видите а вы термостат термостат...язых термостатын ады чыхыб....

[Sc99]

Поздравляю всех опелеводов с Новом годом.Всем полный бак и 5л расхода на сто

[l-nara2010]

Поздравляю всех опелеводов с Новом годом.Всем полный бак и 5л расхода на сто

[l-nara2010]

Спасибо большое

[4.P]

Спасибо большое

Всех с наступившем годом Лошадки...и Ин Ша Аллах у наших Опелей лошадок будет ровно столько сколько завод прописал!!!

[Alidin]

Пусть сбудутся в этом году все мечты!!!

[Сихафазатрон]

и так продолжим (с красной строки))

какой тип и какая мощность галогенгвых ламп максимально допустима на astra g?хочется сильно яркий свет (ксенон не хочу)например можно ли поставить тип H7 90-100W?и вообще какой фирмы лучше поставить.филипс,борщ?))я слышал что и нарва неплохие.

[Sc99]

и так продолжим (с красной строки))

какой тип и какая мощность галогенгвых ламп максимально допустима на astra g?хочется сильно яркий свет (ксенон не хочу)например можно ли поставить тип H7 90-100W?и вообще какой фирмы лучше поставить.филипс,борщ?))я слышал что и нарва неплохие.

у меня на авто стоит нарва юзлуй нормално.с заводскими разнича ошутимая

[Сихафазатрон]

у меня на авто стоит нарва юзлуй нормално.с заводскими разнича ошутимая

какого типа и скольки ватные?

[Sc99]

какого типа и скольки ватные?

на тип не обротил внимание.сто ватные.коробку если найду все уточню

[BlackOps]

и так продолжим (с красной строки))

какой тип и какая мощность галогенгвых ламп максимально допустима на astra g?хочется сильно яркий свет (ксенон не хочу)например можно ли поставить тип H7 90-100W?и вообще какой фирмы лучше поставить.филипс,борщ?))я слышал что и нарва неплохие.

 а такие ваще есть? и,еще, учтите несколько нюансов :

- чем ярче, тем неприятнее встречным, так? ;

- один электрик говорил мне,что на проводку может повлиять (типа,провода могут не выдержать и чревато возгаранием).

   беледе ки, подскажите где можно найти нормальные подфарники и нормального уста,который аккуратко вырежет для них ячейки на буфере?

[Zhuk]

По стандарту должно быть 55-60 Вт. У меня изначально были 90-100, т.к. машина из Японии, но когда они выгорели, поставил Филипс 55-60. Уже лет 5 работают, нормально.

 

Более мощные могут расплавить/замутнить пластик фары и/или повредить проводку.

[Сихафазатрон]

По стандарту должно быть 55-60 Вт. У меня изначально были 90-100, т.к. машина из Японии, но когда они выгорели, поставил Филипс 55-60. Уже лет 5 работают, нормально.

Более мощные могут расплавить/замутнить пластик фары и/или повредить проводку.

у меня они тоже работают.там стоят 55вт но свет всеравно слабый.пластик чистый.фары отрегулированы.

[Alidin]

 а такие ваще есть? и,еще, учтите несколько нюансов :

- чем ярче, тем неприятнее встречным, так? ;

- один электрик говорил мне,что на проводку может повлиять (типа,провода могут не выдержать и чревато возгаранием).

   беледе ки, подскажите где можно найти нормальные подфарники и нормального уста,который аккуратко вырежет для них ячейки на буфере?

Поезжай в сервис на Забрат. Там делает один молодой пацан. Очень аккуратно.  

[Lezqin838]

салам алейкум всем у меня такой вопрос-у меня опель астра 2002 года у меня машина не реагирует на пульт,от ключа все работает но от пульта нет в чем может быть проблема (Батарейку на ключе менял,заново прописку ключа тоже делал,даже снимал на время клеймо не помогло),что посоветуете

[4.P]

ну если не смотря на это заводится и ездиет то может просто с эмобилайзером проблеммы 

постарайтесь пробить через комп диагностику может там вирус или простосбой какой...его сотрут или прочистя мозги...

иногда прочистка мозгов помогает...или перепрошивка борт компа...

[Alidin]

салам алейкум всем у меня такой вопрос-у меня опель астра 2002 года у меня машина не реагирует на пульт,от ключа все работает но от пульта нет в чем может быть проблема (Батарейку на ключе менял,заново прописку ключа тоже делал,даже снимал на время клеймо не помогло),что посоветуете

Ваалейкума Салам.

Лампочка красная горит на пульте при нажатие? 

Раньше работал пульт? 

Edited January 11, 2014 by Alidin