Vw Passat Club - Часть 2

[Толстяк]

Меняйте турбину - никто ёе нормально не починит.У самого была такая же дилема - совет прошедшего через это! 

 

Спасибо за совет! Простите за нескромный вопрос, за сколько вам обошлась замена турбины? И где вы ее меняли, в сервис центре на Бабека?

[NAZIMUSS]

Что значит течёт масло, поподробнее?

Турбину можно и б/у взять например из Грузии

[Толстяк]

Что значит течёт масло, поподробнее?

Турбину можно и б/у взять например из Грузии

 

Капает масло из турбины. Уже вся правая часть пластиковой защиты в нем. Уже давно, но раньше меньше было. Менял в сервисе крепежную муфту, но ничего не изменилось. А сколько примерно будет стоить замена здесь на новую? 

[NAZIMUSS]

Цен к сожалению не знаю. В понедельник позвоните в сервис в отдел запчастей, уточните.

Поищите на российских форумах что люди пишут.

И уверены что именно из турбы капает?

[Толстяк]

Цен к сожалению не знаю. В понедельник позвоните в сервис в отдел запчастей, уточните.

Поищите на российских форумах что люди пишут.

И уверены что именно из турбы капает?

 

Да, она сама вся в масле. Да и муфту менял в сервис центре. Там и сказали, что это частая проблема. Вот и не обращал внимания долго. Просто сейчас стало больше. 

А с Вами можно как нибудь пересечься? Хочу машину проверить, может еще какие то проблемы есть.

[NAZIMUSS]

http://b6club.ru/viewtopic.php?f=7&p=67640

Почитайте.

Не обязательно что дело в турбине. Повышенное давление картерных газов также приводит к этому.

Пересечься можно. Завтра я на джип покатушки в Зиря еду с утра, а к вечеру можем состыковаться.

Мой номер 503381717

[Толстяк]

http://b6club.ru/viewtopic.php?f=7&p=67640

Почитайте.

Не обязательно что дело в турбине. Повышенное давление картерных газов также приводит к этому.

Пересечься можно. Завтра я на джип покатушки в Зиря еду с утра, а к вечеру можем состыковаться.

Мой номер 503381717

 Спасибо. Только что читал именно эту статью. Тогда я вам позвоню на днях. 

[NAZIMUSS]

Толстяк, планы изменились, я дома сегодня. Можете позвонить и подьехать

Edited October 20, 2013 by NAZIMUSS

[Swallow 09]

Что значит течёт масло, поподробнее?

Турбину можно и б/у взять например из Грузии

Б/у  турбина конечно может быть нормальной,но когда она нужна была мне,я не смог найти ни здесь ни в Грузии.Перебрал около 10ти штук,све были или с большим люфтом или потрескавшим от перегрева улиткой или корпусом.Я себе искал на Б5, в конце купил у доброго продавца,которого ншел здесь чисто случайно,можно сказать мне повезло. Села она мне в 600 аз.манатов -оригинал Германия.А так в магазине 1200АЗН и неуверен что натюрлих. Сама замена обошлась в 150 манат. 

[NAZIMUSS]

Если сама турбина физически работает, то утечку масла стоит поискать и попробовать устранить.

Поэтому я предложил поискать проблему. Часто это происходит по причине избыточного давления и засорения в циркуляции карьерных газов.

[NAZIMUSS]

Сегодня смотрел Пассат форумчанина Толстяк. Комп выдал непостоянную ошибку в 4 цилиндре. Проверили свечи - 4-ая свеча открылась почти вручную, при установке на место прокручивалась и не затягивалась до конца. В свечном колодце нашел сложенный вдвое кусок картона - непонятно толи мастера использовали его как прокладку под резьбу

Убрал прокладку - свеча завернулась нормально, резьба вроде не сорвана. Далее стерты ошибки, и перекинул местами 1 и 4 бабины -чтобы в следующий раз если вылезет 4-ый цилиндр опять или уже первый - понимать в чем дело.

 Внутри крышки с воздушным фильтром болтался кусок пластмассы круглый, хорошо в движок не попал.

А потом Пассат вдруг сам по себе вздумал взбрыкнуть и отказался видеть родной ключ и соответственно заводиться. Странно,что даже пластиковый вставной ключик не открывал и не закрывал дверь. Дважды скидывали клемму на 10 мин, безрезультатно.

Хозяин поехал домой за вторым ключем, как вдруг через полчаса уговоров все исправилось и ключ увиден был, и завелось.

[Толстяк]

Сегодня смотрел Пассат форумчанина Толстяк. Комп выдал непостоянную ошибку в 4 цилиндре. Проверили свечи - 4-ая свеча открылась почти вручную, при установке на место прокручивалась и не затягивалась до конца. В свечном колодце нашел сложенный вдвое кусок картона - непонятно толи мастера использовали его как прокладку под резьбу

Убрал прокладку - свеча завернулась нормально, резьба вроде не сорвана. Далее стерты ошибки, и перекинул местами 1 и 4 бабины -чтобы в следующий раз если вылезет 4-ый цилиндр опять или уже первый - понимать в чем дело.

 Внутри крышки с воздушным фильтром болтался кусок пластмассы круглый, хорошо в движок не попал.

А потом Пассат вдруг сам по себе вздумал взбрыкнуть и отказался видеть родной ключ и соответственно заводиться. Странно,что даже пластиковый вставной ключик не открывал и не закрывал дверь. Дважды скидывали клемму на 10 мин, безрезультатно.

Хозяин поехал домой за вторым ключем, как вдруг через полчаса уговоров все исправилось и ключ увиден был, и завелось.

 

Машина без куска пластмассы не хотела заводиться. Привыкла наверное Еще раз спасибо. Посмотрим что будет. Думаю, что если будет ошибка, то она проявится через день-два.

[Каспер]

Всем привет, ребята помогите советом. У брата Пассат 2001 года, радио блоканулось а он код забыл. Чем можно помочь? Можно ли узнать по винкоду?

[NAZIMUSS]

Толстяк, по поводу замены масла в коробке на вашу машину.

Я узнавал по этому поводу в теме MOTUL, вот тут вот.

Менять стоит, у вашей уже пробег серьезный.

Я тоже буду менять масло коробки вместе со следующей заменой масла в движке, так сказать совмещу обе процедуры.

Комплект фильтр+прокладка у меня есть лишний, новый запечатанный, вам уступлю за пол-цену магазинной, то есть за 50 ман.

[Audi_men]

Друзья барахлит датчик топлива на b6 подскажите где можно провести диагностику и замену, кроме сервиса. Спасибо

подыми обшивку в багажнике и провер разем 

[Ferhad Bagirov]

подыми обшивку в багажнике и провер разем 

Я недавно нахимичил с проводкой под обшивкой багажника, левая лампа заднего хода не работала, не поступал ток, в итоге решил не париться провел дополнительный провод от правой лампы к левой, соединил и обмотал изолентой, работает.

 

Неужто датчик может из-за этого трындеть?

[Swallow 09]

Всем привет, ребята помогите советом. У брата Пассат 2001 года, радио блоканулось а он код забыл. Чем можно помочь? Можно ли узнать по винкоду?

 

 

Попробуй так:

 

The sequence of programming for 2004 Volkswagen Passat radio is: 

1. Push simultaneous "SCAN" and "RDS" keys until on the screen will appear "1000" displayed. 

2. Release keys. No more push on "SCAN" and "RDS" keys because otherwise number "1000" will be considered as first safe code attempt. 

For example: we have the security code "5079". Then: 

3. By the no.# 1 key you will set up the first safe code digit. Push 5 times on the no.# 1 button. The "5" number will be setted. 

4. By the no.# 2 key you will set up the second safe code digit. Push 10 times on the no.# 2 button. The "0" number will be setted. 

5. By the no.# 3 key you will set up the third safe code digit. Push 7 times on the no.# 3 button. The "7" number will be setted. 

6. By the no.# 4 key you will set up the four-th safe code digit. Push 9 times on the no.# 4 button. The "9" number will be setted. 

7. Then push again simultaneous "SCAN" and "RDS" keys for confirm this safe code. On the screen will be displayed "SAFE" notice. Release keys! For few seconds a radio frequence will be displayed. The radio is now ready for use! 

[NAZIMUSS]

Попробуй так:

 

The sequence of programming for 2004 Volkswagen Passat radio is: 

1. Push simultaneous "SCAN" and "RDS" keys until on the screen will appear "1000" displayed. 

2. Release keys. No more push on "SCAN" and "RDS" keys because otherwise number "1000" will be considered as first safe code attempt. 

For example: we have the security code "5079". Then: 

3. By the no.# 1 key you will set up the first safe code digit. Push 5 times on the no.# 1 button. The "5" number will be setted. 

4. By the no.# 2 key you will set up the second safe code digit. Push 10 times on the no.# 2 button. The "0" number will be setted. 

5. By the no.# 3 key you will set up the third safe code digit. Push 7 times on the no.# 3 button. The "7" number will be setted. 

6. By the no.# 4 key you will set up the four-th safe code digit. Push 9 times on the no.# 4 button. The "9" number will be setted. 

7. Then push again simultaneous "SCAN" and "RDS" keys for confirm this safe code. On the screen will be displayed "SAFE" notice. Release keys! For few seconds a radio frequence will be displayed. The radio is now ready for use! 

неправильно! Эта инструкция для ввода кода,который знаешь. А если кода нет, то что вводить то?

 

я тоже не знаю, как именно разблокировать, но инфы много в интернете, например:

 

Вариант Первый: если магнитола заблокировалась в результате отключения питания, АКБ и т.п., то код ее сохранен в блоке управления и для возобновления работы необходимо действовать в следующей последовательности:

1) включить зажигание или завести двигатель

2) включить магнитолу

через несколько сек. магнитола автоматически сама загрузит код и настроится на сохраненные станции.

Пункты 1) и 2) нельзя менять местами, магнитола войдет в режим SAFE, который затребует код.

 

Вариант 2 - Если знаешь код) - включаешь магнитолу чтоб она начала светится и появилась надпись SAFE II (при 3-х кратном введении неправильного кода он появляется), оставляешь магнитолу в полном покое включенной на 40-60 минут (не трогать вооще), и она по истечении этого времени перейдет в режим SAFE (простой), вводишь верный код и все ОК.

 

если есть сервисная книжка, код обычно бывает записан в ней. Если код нашли, то вводить как раз по инструкции, что выложил выше Swallow 09 или вот на русском:

 

Ввод кода (требуется после отключения электропитания (смена аккумулятора, вынимание магнитолы)

1. Включаете магнитолу. На дисплее должно загореться "SAFE".

2. Для перехода в режим ввода кода надо одновременно нажать кнопки "TA" и "TP". На дисплее должны загореться цифры "1000".

3. Кнопками "1", "2", "3" и "4" вводите код. Кнопка "1" соответствует первой цифре кода, кнопка "2" - второй и т.д. Каждое нажатие на кнопку изменяет цифру кода на 1.

4. Убедившись в том, что введенный код правилен, нажимаете одновременно кнопки "TA" и "TP".

5. Магнитола переходит в режим работы.

6. По мере увеличения количества попыток ввести неправильный код принудительно увеличиваются интервалы между попытками.

 

вот тут еще написано например http://www.audipiter.ru/forum/index.php?showtopic=40883

Edited October 21, 2013 by NAZIMUSS

[Scorpion_78]

Уважаемые форумчане! Пассат Б5+ 2004 года. Сегодня утром, когда заводил машину (гаражное хранение), начал мигать значок инжектора и машина стала задыхаться. Секунд 5-6 пыхтела, пока не выключил зажигание. Через пару минут включил - все ок. Форсунки промывал три месяца назад, бензин - только Азпетрол/СОКАР 95-й. Что бы это могло быть?

[NAZIMUSS]

моя машина на Драйве

[Scorpion_78]

Классная у вас машинка)

[Sinner_]

друзья, нужен хороший сервис где будет жестянщик, маляр, слесарь, моторист, ходовая, в общем всё в одном, чтоб не заоблачные цены и качественная работа, кто знает, посоветуйте пожалуйста. машина Вольксваген Туарег

 

буду признателен

[lord500]

моя машина на Драйве

Отличная машина!!!!

[Audi_men]

друзья, нужен хороший сервис где будет жестянщик, маляр, слесарь, моторист, ходовая, в общем всё в одном, чтоб не заоблачные цены и качественная работа, кто знает, посоветуйте пожалуйста. машина Вольксваген Туарег

 

буду признателен

нужна помочь поможем толька надо договарится с мастерами все есть 

[korsar063]

неправильно! Эта инструкция для ввода кода,который знаешь. А если кода нет, то что вводить то?

 

я тоже не знаю, как именно разблокировать, но инфы много в интернете, например:

 

Вариант Первый: если магнитола заблокировалась в результате отключения питания, АКБ и т.п., то код ее сохранен в блоке управления и для возобновления работы необходимо действовать в следующей последовательности:

1) включить зажигание или завести двигатель

2) включить магнитолу

через несколько сек. магнитола автоматически сама загрузит код и настроится на сохраненные станции.

Пункты 1) и 2) нельзя менять местами, магнитола войдет в режим SAFE, который затребует код.

 

Вариант 2 - Если знаешь код) - включаешь магнитолу чтоб она начала светится и появилась надпись SAFE II (при 3-х кратном введении неправильного кода он появляется), оставляешь магнитолу в полном покое включенной на 40-60 минут (не трогать вооще), и она по истечении этого времени перейдет в режим SAFE (простой), вводишь верный код и все ОК.

 

если есть сервисная книжка, код обычно бывает записан в ней. Если код нашли, то вводить как раз по инструкции, что выложил выше Swallow 09 или вот на русском:

 

Ввод кода (требуется после отключения электропитания (смена аккумулятора, вынимание магнитолы)

1. Включаете магнитолу. На дисплее должно загореться "SAFE".

2. Для перехода в режим ввода кода надо одновременно нажать кнопки "TA" и "TP". На дисплее должны загореться цифры "1000".

3. Кнопками "1", "2", "3" и "4" вводите код. Кнопка "1" соответствует первой цифре кода, кнопка "2" - второй и т.д. Каждое нажатие на кнопку изменяет цифру кода на 1.

4. Убедившись в том, что введенный код правилен, нажимаете одновременно кнопки "TA" и "TP".

5. Магнитола переходит в режим работы.

6. По мере увеличения количества попыток ввести неправильный код принудительно увеличиваются интервалы между попытками.

 

вот тут еще написано например http://www.audipiter.ru/forum/index.php?showtopic=40883

Если машина 2001 года то вариант первый насколько я знаю не поможет, ему надо подъехать в официальный сервис VW и по вину они сделают запрос кода магнитолы, услуга бесплатная.

[lord500]

Салам!

Записал диск мп3, и на некоторых песнях на дисплее выходит надпись-

coll.Big Sound Group только для ознакомления!!!

гоогл не помог, может кто в курсе что это может значить?

[Каспер]

Если машина 2001 года то вариант первый насколько я знаю не поможет, ему надо подъехать в официальный сервис VW и по вину они сделают запрос кода магнитолы, услуга бесплатная.

Точно бесплатная? а то вдруг поедет и окажется платной.

Edited October 24, 2013 by Каспер

[NAZIMUSS]

найдите в нете номер телефона сервиса, позвоните и уточните

[trow]

народ скок стоит граната на пассат б5+?

40 AZN RUVILLI  0503555258 ТАМ НОРМ ЦЕНЫ И КАЧЕСТВО

 

 

Капслок запрещен. Предупреждение

Edited October 25, 2013 by zayka07

[trow]

Уважаемые форумчане! Пассат Б5+ 2004 года. Сегодня утром, когда заводил машину (гаражное хранение), начал мигать значок инжектора и машина стала задыхаться. Секунд 5-6 пыхтела, пока не выключил зажигание. Через пару минут включил - все ок. Форсунки промывал три месяца назад, бензин - только Азпетрол/СОКАР 95-й. Что бы это могло быть

Авто сервис в начале Инглаба 0506167290 там норм мастера

Edited October 24, 2013 by trow

[trow]

 

40 AZN RUVILLI 0503555258 там норм цены и качество

[Lezgin328]

за 45 брал,в магазине не далеко от Хилтона

норма вродеб

[al-ver]

всем доброго времени суток может кому-то нужно будет продам Бензонасос от пассата Б6  http://www.disput.az/index.php?showtopic=523447

Edited October 24, 2013 by al-ver

[NAZIMUSS]

всем доброго времени суток может кому-то нужно будет продам Бензонасос от пассата Б6  http://www.disput.az/index.php?showtopic=523447

а он у Вас откуда? со своей машины, или заказывали б/у где то? Он ведь не новый, как я вижу.

и сколько просите за него

[al-ver]

,

Edited October 26, 2013 by al-ver

[al-ver]

а он у Вас откуда? со своей машины, или заказывали б/у где то? Он ведь не новый, как я вижу.

и сколько просите за него

снят с моего пассата 2006 из за ошибки "супер мастеров " VolkswagenAZ которые сказали что проблема в нем.Машина глохла на ходу а проблема была в черной штуке который стоит на насосе. Сам насос рабочий можно проверить где угодно. Цена 170азн

[rumeel]

Добрый вечер! Может кто знает почём обойдется замена гранат(ШРУС) на пассат б5??

И замена накладок передних и задних?

[zayka07]

продолжение

Edited November 6, 2013 by zayka07