VW Golf Club

[waterdeep]

[quote name='AlkAtrAz' post='3036266' date='Jun 9 2008, 22:43 ']насчет "неудачный двадцатиклапанный 1,8" несогласен
он ставился с 1994 до 2001 на Ауди и с 1997 до 2003 на пассаты
раз уж он был на Ауди, то зарекомендовал себя как надо
етот движок достаточно спортивен и развивает больше лошадей, чем 2.0 от ФВ[/quote]
там всего 102 лошадиные силы, а в двухлитровом восьмиклапаннике 115. так что больше лошадей он никак развить не может. двойка тяговитее него, оборотистей и надежнее.
[i]У обеих моторов максимальный крутящий момент составляет 170нм. Только у 2.0 он достигается уже при 2400об/мин , а мотору 1.8 нужно раскрутиться аж до 4200об/мин. Да и диапазон оборотов, в котором поддерживается высокий момент, у 2.0 намного шире.[/i]

[Oleg_ga]

Ребята огромнейшее спасибо за такой развёрнутый обзор
а что там насчёт электроники????
и насколько это реально и опасно так сказать в долларах???
Просто я наконец определился с выбором (благодаря вашему обзору) теперь главное найти хороший 2-х литровый экземпляр брать буду в кредит и надо чтоб машина была в идеальном состоянии и хотя бы год - полтора не сыпалась....
если у кого есть варианты пишите в ЛС

[waterdeep]

[quote name='Oleg_ga' post='3036414' date='Jun 9 2008, 23:17 ']Ребята огромнейшее спасибо за такой розвёрнутый обзор
а что там насчёт электроники????
и насколько это реально и опасно так сказать в долларах???
Просто я наконец определился с выбором (благодаря вашему обзору) теперь главное найти хороший 2-х литровый экземпляр брать буду в кредит и надо чтоб машина была в идеальном состоянии и хотя бы год - полтора не сыпалась....
если у кого есть варианты пишите в ЛС [/quote]
насчет электроники -- это уже как повезет. у меня лично проблем еще не было (тьфу-тьфу), надеюсь, у вас не будет. но если уже что то полетит -- весьма чувствительные деньги, разговор идет на сотни. в среднем, запчасти подороже чем у мерсов, хотя, с увеличением количества фольксов, думаю, цена сравняется.
если будете брать подержанный атво, неважно, гольф или что то другое, по любому готовтесь к расходам. жидкости, масло, фильтры, ремни, может быть колодки. желательно расходники сразу поменять, ибо неизвестно, что лили до вас. цена приблизительно от 10 000 до 15 000 в зависимости от года и состояния. я бы взял японку -- у них в основном малый пробег и хорошее состояние, при том, что они НЕ переделки.
мой совет -- не берите в салонах. я смотрел несколько четверок на бабека -- конкретные покойники. крашеные, битые, с убитыми коробками и плохими салонами, зато деньги просят недетские. здесь на форуме есть ребята, которые гонят авто из японии, закажите им, обойдется дешевле и лучше. если есть знакомые, которые везут машины из дубая, закажите им. немки тоже неплохие, часто состояние даже лучше чем у японок, но они с бешеным пробегом за 300 тысяч, и есть риск нарваться на восстановленную.

вообще, советую брать восьмиклапанный 1.6, потеря в мощности в городе ощущаться не будет, зато сэкономите на бензине.

[elnar777]

ТО SKUNK, вы с кондиционером разобрались? У меня тоже была проблема, все говорили что накрылся компрессор, оказалось проблема не в копрессоре, а в фильтре кондиционера, его поменяли морозит как холодильная камера, я даже заболел из-за этого кондиционера. Мне его сделали в мастерской после черметского моста, когда едишь в сторону азизбекова.

[Oleg_ga]

2 waterdeep

Ещё раз большое спасибо.....
я заказ оставил так сказать на последок если сдесь ничего стоющего за пару недель не найду

[AlkAtrAz]

[quote name='waterdeep' post='3036303' date='Jun 9 2008, 22:51 ']там всего 102 лошадиные силы, а в двухлитровом восьмиклапаннике 115. так что больше лошадей он никак развить не может. двойка тяговитее него, оборотистей и надежнее.
[i]У обеих моторов максимальный крутящий момент составляет 170нм. Только у 2.0 он достигается уже при 2400об/мин , а мотору 1.8 нужно раскрутиться аж до 4200об/мин. Да и диапазон оборотов, в котором поддерживается высокий момент, у 2.0 намного шире.[/i][/quote]
1.8 двигатель на 4-м гольфе был или 93 или 110 кВт
102 лошадки только у 1.6
1.8 20-ти клапанник 93 кВт движок намного быстрее двухлитрового, если стрелку ниже 3000 не отпускать, тем более что его ставили на А3 неспроста
другое дело крутящий момент...

[waterdeep]

[quote name='AlkAtrAz' post='3038470' date='Jun 10 2008, 11:46 ']1.8 двигатель на 4-м гольфе был или 93 или 110 кВт
102 лошадки только у 1.6
1.8 20-ти клапанник 93 кВт движок намного быстрее двухлитрового, если стрелку ниже 3000 не отпускать, тем более что его ставили на А3 неспроста
другое дело крутящий момент...[/quote]
верно, я ошибся, 1,8/20 клапанов делает 125 лс. однако на низких оборотах 2,0 за счет крутящего момента будет получше: не зря говорят, что лошадиные силы продают автомобиль, а крутящий момент выигрывает гонку

[SKUNK]

[quote name='elnar777' post='3037577' date='Jun 10 2008, 08:05 ']ТО SKUNK, вы с кондиционером разобрались? У меня тоже была проблема, все говорили что накрылся компрессор, оказалось проблема не в копрессоре, а в фильтре кондиционера, его поменяли морозит как холодильная камера, я даже заболел из-за этого кондиционера. Мне его сделали в мастерской после черметского моста, когда едишь в сторону азизбекова.[/quote]

Спасибо, но если честно мне уже 4 мастера сказали что у меня компрессор не качает, хотя можно там тоже проверить, можно будет поподробнее где это находится и как мастера зовут. Я кстати живу неподолеку напротив кешли базара
На данный момент ищу использованный компрессор, но увы ни где нет, а новый стоит около 700 манат. Думаю самый оптимальный вариант это будет ездить со спущенными стеклами

Азад, а возможно туда поставить компрессор от пассата или джеты ?

Спасибо

[SKUNK]

вчера на конец таки проверил расход топлива.
около 40км проехал в городе после 18:00 (т.е. стоял в пробках) оставшиеся 59км после 22:00 по новой магистрали, а обратно по московскому проспекту. Итог на 99км / 10,91 литр АИ92 (хотя пистолет щелкнул на 9 литрах, радость была неописуема, но заправщик добил его до 10,91)

Думаю расход нормальный мотор 2,0

[waterdeep]

[quote name='SKUNK' post='3057695' date='Jun 13 2008, 11:13 ']вчера на конец таки проверил расход топлива.
около 40км проехал в городе после 18:00 (т.е. стоял в пробках) оставшиеся 59км после 22:00 по новой магистрали, а обратно по московскому проспекту. Итог на 99км / 10,91 литр АИ92 (хотя пистолет щелкнул на 9 литрах, радость была неописуема, но заправщик добил его до 10,91)

Думаю расход нормальный мотор 2,0[/quote]
очень хороший результат, вас можно поздравить. по паспорту такой мотор есть 11,7 в городском режиме и 8,5 на трассе. вы ездили с смешанном режиме, так что результат нормальный, учитывая что наши пробки немецкие конструкторы в расчет не брали.
при езде чисто в центре города расход может достигать 15-16 литров на сотню, и это не предел.

[AlkAtrAz]

[quote name='SKUNK' post='3057618' date='Jun 13 2008, 11:04 ']Спасибо, но если честно мне уже 4 мастера сказали что у меня компрессор не качает, хотя можно там тоже проверить, можно будет поподробнее где это находится и как мастера зовут. Я кстати живу неподолеку напротив кешли базара
На данный момент ищу использованный компрессор, но увы ни где нет, а новый стоит около 700 манат. Думаю самый оптимальный вариант это будет ездить со спущенными стеклами

Азад, а возможно туда поставить компрессор от пассата или джеты ?

Спасибо[/quote]
дерзай!

[SKUNK]

сегодня пойду спрашивать за сколько продают, спасибо

[AlkAtrAz]

[quote name='SKUNK' post='3057618' date='Jun 13 2008, 11:04 ']Спасибо, но если честно мне уже 4 мастера сказали что у меня компрессор не качает, хотя можно там тоже проверить, можно будет поподробнее где это находится и как мастера зовут. Я кстати живу неподолеку напротив кешли базара
На данный момент ищу использованный компрессор, но увы ни где нет, а новый стоит около 700 манат. Думаю самый оптимальный вариант это будет ездить со спущенными стеклами

Азад, а возможно туда поставить компрессор от пассата или джеты ?

Спасибо[/quote]
новый привезу за 500 вместе с доставкой
подержанный за 300 манат

[Shouter]

AZAD

поменял сегодня контакт зажигания....мастер взял 20 манат...еле еле вытащил старый...ключ входит туго..но со светом на табле всё ок...и такое чувство что ход машины изменился...стал лучше...странно....

[AlkAtrAz]

поздравляю!
олан ишдир...это расходный материал
просто не вешай тяжелые брелки на связку ключей от машины

а динамика от контактной группы не зависит, скорее у тебя после замены замка настроение поднялось )))

[Shouter]

Спасибо))))

В магазине который ты мне посоветывал эта запчасть стоила 18 манат...в другом....25....СПАСИБО!

[AlkAtrAz]

незачто!
я сам у них покупал эту запчасть себе.

[elnar777]

[quote name='SKUNK' post='3057618' date='Jun 13 2008, 11:04 ']Спасибо, но если честно мне уже 4 мастера сказали что у меня компрессор не качает, хотя можно там тоже проверить, можно будет поподробнее где это находится и как мастера зовут. Я кстати живу неподолеку напротив кешли базара
На данный момент ищу использованный компрессор, но увы ни где нет, а новый стоит около 700 манат. Думаю самый оптимальный вариант это будет ездить со спущенными стеклами

Азад, а возможно туда поставить компрессор от пассата или джеты ?

Спасибо[/quote]


Проблема в том, что мне тоже 3 мастера сказали, что сдох компрессор, но потом знакомый у него тоже гольф посоветовал Рому, как спускаетесь с черметского моста, переходите на второстепенную дорогу и едите пока не увидете поворот который выведет вас на московский, там увидете желтый сервис, ниже него есть поворот, заезжаете туда, и как заедите проехав вперед немного увидете много мест по ремонту машин, и там с права будет написано кондиционер, подъедите туда спросите рому, кстати они работают до 8 вечера, только по воскресениям не работают, хороший мастер. Если не дай бог не пашет компрессор, может он сможет помочь.

[Shouter]

[quote name='AlkAtrAz' post='3060763' date='Jun 13 2008, 16:27 ']поздравляю!
олан ишдир...это расходный материал
просто не вешай тяжелые брелки на связку ключей от машины

а динамика от контактной группы не зависит, скорее у тебя после замены замка настроение поднялось )))[/quote]

А ты знаеш....может и влияет...как ток от зажигания поступает дальше в машину..в блок...и обратно..может поэтому и дёргалась машина...буду проверять дальше)))))

[AlkAtrAz]

дергалась при езде?
если питание на ключе будет контачить, то или сгорит блок мотора или двиг заглохнет

[Shouter]

[quote name='AlkAtrAz' post='3065005' date='Jun 14 2008, 12:32 ']дергалась при езде?
если питание на ключе будет контачить, то или сгорит блок мотора или двиг заглохнет[/quote]

Нет счас не дёргаеться....вроде норма....но уже как 3 недели мотор ОЧЕНЬ шумит особенно на скорости....так же мастер сказал жеалательно поменять помпу (35 манат)

[AlkAtrAz]

[quote name='Shouter' post='3065269' date='Jun 14 2008, 13:34 ']Нет счас не дёргаеться....вроде норма....но уже как 3 недели мотор ОЧЕНЬ шумит особенно на скорости....так же мастер сказал жеалательно поменять помпу (35 манат)[/quote]
откуда идет шум? на каких оборотах? глушитель в порядке?

[Shouter]

[quote name='AlkAtrAz' post='3065465' date='Jun 14 2008, 14:15 ']откуда идет шум? на каких оборотах? глушитель в порядке?[/quote]

Шум...вроде прямо с мотора...обороты не смотрел...но обячно на большой скорости...

Сегодня вобще..с утра..мучаюсь....обороты...до 40...скорость 20..или 30....ну не едет....и шумит машина...злюсь...немогу...

[Z.N.J]

[attachment=153215:____020.jpg]
[attachment=153216:____022.jpg]

Всем привет! А вот моя малышка.
Год-94(95)
1.8 моноинж, автомат, кондей, люк, электропривод зеркал, 4 стеклоподьемника, подогрев сидений.

[SKUNK]

Вот что нашел тока что, хотя я всегда делал давление 2.0 тепер надо пойти докачать

[Z.N.J]

[quote name='SKUNK' post='3077377' date='Jun 17 2008, 09:28 ']Вот что нашел тока что, хотя я всегда делал давление 2.0 тепер надо пойти докачать [/quote]

2.1 жестковато будет!

[elnar777]

Не будет жестковато, сам проверял, разницы между 2.0 и 2.1 никакой, причем и азот и воздух закачивал, опять же разницы никакой, все это проверял на дисках и покрышках 195/65/R14,вообще какое должно быть давление в шинах написано на внутренней крышки бензобака, по крайней мере у меня так.

[isayevie]

[quote name='elnar777' post='3080506' date='Jun 17 2008, 17:39 ']Не будет жестковато, сам проверял, разницы между 2.0 и 2.1 никакой, причем и азот и воздух закачивал, опять же разницы никакой, все это проверял на дисках и покрышках 195/65/R14,вообще какое должно быть давление в шинах написано на внутренней крышки бензобака, по крайней мере у меня так.[/quote]

хорошо, а нет разницы между тем что написано на крышке бензобака (видимо рассчитано на заводские колеса) и тем что нужно для моих колес (безкамерные, низкопрофильные) ?

[waterdeep]

[b]AlkAtrAz[/b]
почем примерно может обойтись водительская дверь для golf 4, можно даже б\у?

[elnar777]

[quote name='isayevie' post='3080570' date='Jun 17 2008, 17:49 ']хорошо, а нет разницы между тем что написано на крышке бензобака (видимо рассчитано на заводские колеса) и тем что нужно для моих колес (безкамерные, низкопрофильные) ?[/quote]


Конечно есть, например у меня до этого стояла низкопрофильная резина и 16 диски, было твкое ощущение, что без резины езжу, но что нтересно мне все рекомендовали накачивать их передние 2.6, а задние 2.4, вроде должно быть жестко,а разници не было между ними и 2.0. То что написано на крышке бачка бензобака предназачено только для тех дисков и покрышек, которые рекомедует производитель, например на гольф 3 это 14 или 15 диски и соответсвующая резина и само сабой это не подходит для напрмир 16 или 13 дисков. Кстати то, что написано на крышке бензобака, ещё написано с учетом мощности двигла, типа коробки, года выпуска и других параметров.

[elkor]

[quote name='Z.N.J' post='3079767' date='Jun 17 2008, 14:50 ']2.1 жестковато будет![/quote]
Давление для полузагруженной машины(Гольф 3) с дв. 2.0 для ПОКРЫШЕК 185 R 60 14

передние колеса 2.1
задние колеса 2.4

Хотя для наших дорог 2.4 показалось много. поставил 2.1

Вчера вернулся из поездки в район. Нормально. А так Гольф сам жесткий авто, не расчитан на наши дороги.

Инфу взял из руководства по Гольф 3/Венто 1992-1996.

ЕСЛИ что рад буду помочь.

[AlkAtrAz]

[quote name='waterdeep' post='3081085' date='Jun 17 2008, 19:59 '][b]AlkAtrAz[/b]
почем примерно может обойтись водительская дверь для golf 4, можно даже б\у?[/quote]
все так плохо?
сглазили машинку ((

около 230-250 евро без доставки

[SKUNK]

[quote name='elkor' post='3083381' date='Jun 18 2008, 02:34 ']Давление для полузагруженной машины(Гольф 3) с дв. 2.0 для ПОКРЫШЕК 185 R 60 14

передние колеса 2.1
задние колеса 2.4

Хотя для наших дорог 2.4 показалось много. поставил 2.1

Вчера вернулся из поездки в район. Нормально. А так Гольф сам жесткий авто, не расчитан на наши дороги.

Инфу взял из руководства по Гольф 3/Венто 1992-1996.

ЕСЛИ что рад буду помочь.[/quote]

а из схемы выходит так что давление передних колес должно быть больше, чем задние из-за тяжести мотора
странно почему тогда они везде пишут поразному

[aveo_bak]

AlkAtrAz, Вы еще не определились с колесами ?

[AlkAtrAz]

[quote name='aveo_bak' post='3084977' date='Jun 18 2008, 12:53 ']AlkAtrAz, Вы еще не определились с колесами ?[/quote]
честно говоря, не помню с вами диалога по этой темы...
но диски 16 я бы приобрел бы или поменял бы на свои 14-е спицевые оригинал от Ауди (облегченные - дюраль)

[aveo_bak]

[quote name='AlkAtrAz' post='3085387' date='Jun 18 2008, 14:00 ']честно говоря, не помню с вами диалога по этой темы...
но диски 16 я бы приобрел бы или поменял бы на свои 14-е спицевые оригинал от Ауди (облегченные - дюраль)[/quote]
Я спрашивал нет ли у кого дисков от 3 гольфа желательно с резиной.
Вы сказали что продаете свои, но пока не знаете цену потому что не определились с ценой на 16.
Вот я и спросил с ценой уже определились или вы только меняете?
Просто пока на новые денгов нема хочу что то бюджетное.

[AlkAtrAz]

[quote name='aveo_bak' post='3085697' date='Jun 18 2008, 14:43 ']Я спрашивал нет ли у кого дисков от 3 гольфа желательно с резиной.
Вы сказали что продаете свои, но пока не знаете цену потому что не определились с ценой на 16.
Вот я и спросил с ценой уже определились или вы только меняете?
Просто пока на новые денгов нема хочу что то бюджетное.[/quote]
К сожалению, диски моей машины не пойдут на Гольфы, а только на пассаты и и другие машины класса Д и выше, т.к. платформы и подвеска разные
мы с Эльнар777 пытались уже обменяться...у него сейчас есть 16-е диски

[aveo_bak]

[quote name='AlkAtrAz' post='3085755' date='Jun 18 2008, 14:52 ']К сожалению, диски моей машины не пойдут на Гольфы, а только на пассаты и и другие машины класса Д и выше, т.к. платформы и подвеска разные
мы с Эльнар777 пытались уже обменяться...у него сейчас есть 16-е диски[/quote]
Может подскажете где можно посмотреть б/у или только с рук?

[AlkAtrAz]

около любой вулканизации всегда есть подержанные диски...

[aveo_bak]

[quote name='AlkAtrAz' post='3085755' date='Jun 18 2008, 14:52 ']К сожалению, диски моей машины не пойдут на Гольфы, а только на пассаты и и другие машины класса Д и выше, т.к. платформы и подвеска разные
мы с Эльнар777 пытались уже обменяться...у него сейчас есть 16-е диски[/quote]
Кстати да.....
нашот тут [url="http://www.mos-shina.ru/podbor_diskov.html"]http://www.mos-shina.ru/podbor_diskov.html[/url]
у нас разные растояния между болтами 100 и 108