VW Golf Club

[Shouter]

[quote name='AlkAtrAz' post='2532195' date='Feb 22 2008, 10:13 ']незачто!
все что ломается - все чинится [/quote]

Твоими бы устами.....но если честно...мне всё больше кажеться что моей проблемме не поможет ничего...как же хочеться нормально ездить((((((((((((((((

[AlkAtrAz]

[quote name='Shouter' post='2533883' date='Feb 22 2008, 15:11 ']Твоими бы устами.....но если честно...мне всё больше кажеться что моей проблемме не поможет ничего...как же хочеться нормально ездить(((((((((((((((( [/quote]
не волнуйся!
как сделаешь повторную диагностику - сразу мне сообщи результаты.

[waterdeep]

[quote]Модельный год: 1997
Дата выпуска: 18.11.1996
теперь выходит что я купил 1996г а не 97 и в тех паспорте не правильно[/quote]
гольфы, выпускаемые в ноябре-декабре, помечались следующим годом. т.е. реально ваша машина выпущена в ноябре-декабре 1996 года, на продажу поступила в первом квартале 1997. вам повезло, я знал людей, кому вписывали в такой ситуации 1996 год

[waterdeep]

[b]AlkAtrAz[/b]
не посоветуете хорошего специалиста по системе впрыска и зажигания? что то работа мотора на холостом мне не очень нравится, диагностика показывает ноль проблем. только не толика, не назима и не эльшана из автодоктора
заранее спасибо

[AlkAtrAz]

[quote name='waterdeep' post='2534495' date='Feb 22 2008, 16:58 '][b]AlkAtrAz[/b]
не посоветуете хорошего специалиста по системе впрыска и зажигания? что то работа мотора на холостом мне не очень нравится, диагностика показывает ноль проблем. только не толика, не назима и не эльшана из автодоктора
заранее спасибо [/quote]
могу посоветовать себя
воздухомер и зонд показания проверяли?
обороты играют?
Гольф?

[waterdeep]

[b]AlkAtrAz[/b]
да, гольф трешка, мотор ADY, зажигание симос, сделали общую диагностику, в том числе зонд и дмрв, норм.
у меня подозрение на датчик положения дросселя, либо сосет где то воздух еще. куда можно будет подъехать или как можно созвониться?

[AlkAtrAz]

[quote name='waterdeep' post='2534582' date='Feb 22 2008, 17:09 '][b]AlkAtrAz[/b]
да, гольф трешка, мотор ADY, зажигание симос, сделали общую диагностику, в том числе зонд и дмрв, норм.
у меня подозрение на датчик положения дросселя, либо сосет где то воздух еще. куда можно будет подъехать или как можно созвониться?[/quote]
я написал тебе в личку контакты
свечи и провода в порядке?

[SKUNK]

[quote name='AlkAtrAz' post='2532158' date='Feb 22 2008, 11:05 ']все правильно, ваша машина 1997 года

полную диагностику сделаю за 10 ман.
повожу, скажу что менять, где менять, где желательно купить.
бензин советую мешать 1:1, с этим за 7 лет проблем не испытывал[/quote]

Спасибо успокоили меня а то думал что меня кинули.

завтра я ее отвезу мастеру чтоб посмотрел накладки, масло в моторе, скорей всего воскресение заберу.

не могли бы вы сказать когда вы будете свободны, чтоб я мог подъехать к вам на диагностику.
спасибо

[AlkAtrAz]

[quote name='SKUNK' post='2535405' date='Feb 22 2008, 21:05 ']Спасибо успокоили меня а то думал что меня кинули.

завтра я ее отвезу мастеру чтоб посмотрел накладки, масло в моторе, скорей всего воскресение заберу.

не могли бы вы сказать когда вы будете свободны, чтоб я мог подъехать к вам на диагностику.
спасибо[/quote]
завтра позвоните мне на мобилник утром - договоримся о встрече.

[SKUNK]

[quote name='AlkAtrAz' post='2535473' date='Feb 22 2008, 22:26 ']завтра позвоните мне на мобилник утром - договоримся о встрече.[/quote]

Спасибо большое за диагностику. Сегодня вечером когда от вас возвращался в салоне уже стало попахивать горелой резины, завтра в 10 утра отвезу ее на осмотр кондишн, динамо и мотора и если деньги останутся то и масло поменяю, если конечно смогу доехать
если честно то не думал что у нас в баку есть люди которые так хорошо разбираются в машинах.

Спасибо

[AlkAtrAz]

[quote name='SKUNK' post='2538546' date='Feb 23 2008, 22:17 ']Спасибо большое за диагностику. Сегодня вечером когда от вас возвращался в салоне уже стало попахивать горелой резины, завтра в 10 утра отвезу ее на осмотр кондишн, динамо и мотора и если деньги останутся то и масло поменяю, если конечно смогу доехать
если честно то не думал что у нас в баку есть люди которые так хорошо разбираются в машинах.

Спасибо[/quote]
незачто.
всегда обрашайся.
мастера и опыт есть

[Shouter]

'AlkAtrAz'

Брательник....короче комп не показал....как мы договорились будем через твой лабиринт делать...я ему звоню во вторник....нда....думаю первым делом 88 клапан поменяем....

[AlkAtrAz]

[quote name='Shouter' post='2541306' date='Feb 24 2008, 21:07 ']'AlkAtrAz'

Брательник....короче комп не показал....как мы договорились будем через твой лабиринт делать...я ему звоню во вторник....нда....думаю первым делом 88 клапан поменяем....[/quote]
братан,
не торопись с выводами. сначала надо проверить поддон на чистоту и сделать дефектовку гидроблока.
надеюсь все будет нормально

[SKUNK]

сегодня поменял подшипник у кондишена, передние накладки и затяжной ремень.

тепер осталось масло поменять в коробке и в моторе, не подскажите какой марки масло надо заливать в мотор и в АКП?
мне сказали что 10 на 10 или на 40
спасибо

[Shouter]

[quote name='AlkAtrAz' post='2541390' date='Feb 24 2008, 21:42 ']братан,
не торопись с выводами. сначала надо проверить поддон на чистоту и сделать дефектовку гидроблока.
надеюсь все будет нормально[/quote]

Окей надеюсь Наз всё знает...что делать.

[AlkAtrAz]

[quote name='SKUNK' post='2535405' date='Feb 22 2008, 21:05 ']Спасибо успокоили меня а то думал что меня кинули.

завтра я ее отвезу мастеру чтоб посмотрел накладки, масло в моторе, скорей всего воскресение заберу.

не могли бы вы сказать когда вы будете свободны, чтоб я мог подъехать к вам на диагностику.
спасибо[/quote]
другу на бехе 330 скажи вот это:
с климатом: проблема в панели климата. обычно конденсатор меняется или же всю панель
по любому сначала пусть сделает диагностику климата

насчет масла: или масла мало или маслонасос накрывается или датчик давл масла барахлит
обычно так, если масла мало.


и передвай ему привет.

[SKUNK]

[quote name='AlkAtrAz' post='2563517' date='Feb 29 2008, 12:46 ']другу на бехе 330 скажи вот это:
с климатом: проблема в панели климата. обычно конденсатор меняется или же всю панель
по любому сначала пусть сделает диагностику климата

насчет масла: или масла мало или маслонасос накрывается или датчик давл масла барахлит
обычно так, если масла мало.
и передвай ему привет.[/quote]

Спасибо

А вот и фотосесия моей малышки

VW Golf 3 1997(6), 2.0 AKП

[AlkAtrAz]

[quote name='SKUNK' post='2566158' date='Feb 29 2008, 21:06 ']Спасибо

А вот и фотосесия моей малышки

VW Golf 3 1997(6), 2.0 AKП[/quote]
класс!
починил компрессор?

[Shouter]

[quote name='SKUNK' post='2566158' date='Feb 29 2008, 21:06 ']Спасибо

А вот и фотосесия моей малышки

VW Golf 3 1997(6), 2.0 AKП[/quote]

Маршаллах!!!! Точно как моя...но моя старе...внизу фар под буфером красиво зделано...у меня дырки какието...у меня не очнь красиво...

[Shouter]

Алькатрасс....короче позванил Ровшан....поехал к нему...по тестору показал ошибку на 88 клапане....вс показывали 66 или 67 ....88 показал 75....

Поменяли его....проблемма осталась....

Он сказал проблемма значит в компьютаре....полез по все сидения...компютер не нашёл...новы вопрос...ГДЕ У МЕНЯ КОМПЮТЕР????))))))))))))))))))))))))))))))))) надо узнать номер компютера и поменять его....а слово та какое...КОМПЮТЕР)))))

Вот так.....

ТАк же он обнаружил сомоторможение на передних колсах....Эльвин что то не обнаружил это....

[Shouter]

Хочу отпалировать машину....что бы блестела....что скажеш???? Что посоветуеш? Так же очень быстро кончаеться вода в радиаторе....сегодня купил какуюто серебренную пыль...для радиатора...типо дырки закупоривает...слышал про это?

[AlkAtrAz]

[quote name='Shouter' post='2575092' date='Mar 3 2008, 14:54 ']Хочу отпалировать машину....что бы блестела....что скажеш???? Что посоветуеш? Так же очень быстро кончаеться вода в радиаторе....сегодня купил какуюто серебренную пыль...для радиатора...типо дырки закупоривает...слышал про это?[/quote]
для этого надо зашкурить ее нулевкой, а потом полировать пастой
после пасты уже полиролью
чем дороже тюбики, тем лучше и долльше блестит машина

не советую заливать этот порошок - засоришь радиатор за неделю.
потом придется долго промывать его лимонной кислотой, кокаколой и напором воды
можно залить жидкий герметик, поспрашивай в магазинах
но сначала надо найти причину утечки. так не бывает, чтоб жидкость уменьшалась бесследно
посмотри коврик в салоне не мокрый?

[Shouter]

Он сказал проблемма значит в компьютаре....полез по все сидения...компютер не нашёл...новы вопрос...ГДЕ У МЕНЯ КОМПЮТЕР????))))))))))))))))))))))))))))))))) надо узнать номер компютера и поменять его....а слово та какое...КОМПЮТЕР)))))

[/quote]

Созванился с твоим мастером....сказал компютер не дешёвая вещь....завтра хочу заглянуть к дяде Толику...посмотрим что скажет.....

[Shouter]

[quote name='AlkAtrAz' post='2575803' date='Mar 3 2008, 16:46 '][color="#0000FF"]для этого надо зашкурить ее нулевкой,[/color] а потом полировать пастой
после пасты уже полиролью
чем дороже тюбики, тем лучше и долльше блестит машина[/quote]

Нулёвка это как?

[AlkAtrAz]

[quote name='Shouter' post='2575072' date='Mar 3 2008, 14:52 ']Алькатрасс....короче позванил Ровшан....поехал к нему...по тестору показал ошибку на 88 клапане....вс показывали 66 или 67 ....88 показал 75....

Поменяли его....проблемма осталась....

Он сказал проблемма значит в компьютаре....полез по все сидения...компютер не нашёл...новы вопрос...ГДЕ У МЕНЯ КОМПЮТЕР????))))))))))))))))))))))))))))))))) надо узнать номер компютера и поменять его....а слово та какое...КОМПЮТЕР)))))

Вот так.....

ТАк же он обнаружил сомоторможение на передних колсах....Эльвин что то не обнаружил это....[/quote]

все клапана ошибки показывали?
это спорадически, когда снимали гидроблок - аккум ну отключили
их надо стереть и заново протестить

эл блок (компьютер) коробки месторасположение знает или Толик или Назим.

[AlkAtrAz]

[quote name='Shouter' post='2576453' date='Mar 3 2008, 18:18 ']Он сказал проблемма значит в компьютаре....полез по все сидения...компютер не нашёл...новы вопрос...ГДЕ У МЕНЯ КОМПЮТЕР????))))))))))))))))))))))))))))))))) надо узнать номер компютера и поменять его....а слово та какое...КОМПЮТЕР)))))
Созванился с твоим мастером....сказал компютер не дешёвая вещь....завтра хочу заглянуть к дяде Толику...посмотрим что скажет.....[/quote]
скажешь номер компа -я привезу его.
с Толиком обязательно согласуй.

[AlkAtrAz]

[quote name='Shouter' post='2576464' date='Mar 3 2008, 18:20 ']Нулёвка это как?[/quote]
тонкая шкурка для шлифовки лакированных покрытий

[Shouter]

[quote name='AlkAtrAz' post='2576640' date='Mar 3 2008, 19:03 ']все клапана ошибки показывали?
это спорадически, когда снимали гидроблок - аккум ну отключили
их надо стереть и заново протестить

эл блок (компьютер) коробки месторасположение знает или Толик или Назим.[/quote]


Салам.

Нет из 5 (вроде) клапанов только последний 88 клапан показал. Все показывали цифры 65 или 67.

88 клапан показывал 75.

Сеодня поехал в Толику. Он через какойто тестор определил номер компютера (блока) но сказал сначало надо проверить блоко на другой машине а потом уже покупать.

счас позвоню Назиму.

[AlkAtrAz]

[quote name='Shouter' post='2579105' date='Mar 4 2008, 12:11 ']Салам.

Нет из 5 (вроде) клапанов только последний 88 показал. Все показывали цифры 65 или 67.

88 показывал 75.

Сеодня поехал в Толику. Он через какойто тестор определил номер компютера (блока) но сказал сначало надо проверить блоко на другой машине а потом уже покупать.

счас позвоню Назиму.[/quote]

это они мерили сопротивление на обмотке индукционного клапана, т.е. соленоида
норма 6 кОМ
верно, надо протестить блок коробки на другой машине такогоже года и с таким же двигателем

[Shouter]

[quote name='AlkAtrAz' post='2579134' date='Mar 4 2008, 12:17 ']это они мерили сопротивление на обмотке индукционного клапана, т.е. соленоида
норма 6 кОМ
верно, надо протестить блок коробки на другой машине такогоже года и с таким же двигателем[/quote]

Теперь моя проблемма...найти [color="#0000FF"]машину такогоже года и с таким же двигателем[/color]

Так что буду искать...

[SKUNK]

и так залил масло в матор ЭЛФ 10/40
Хотел бы спросить какое масло нужно заливать в гидравлику руля, и в АКПП.
Спасибо

[AlkAtrAz]

[quote name='SKUNK' post='2614647' date='Mar 13 2008, 12:44 ']и так залил масло в матор ЭЛФ 10/40
Хотел бы спросить какое масло нужно заливать в гидравлику руля, и в АКПП.
Спасибо[/quote]
и напрасно, оно турецкое в лучшем случае, кроме того, оно гуще всех остальных полусинтетических масел.
через 5000 залей Мобил или ЛиквиМоли, тем более у твой пробег небольшой.

В ГУР заливается G002 или G004.
в АКПП G052
я зную где их купить и где сменить.

[isayevie]

Уважаемый Alkatraz,

С тех пор как мой гольф 4, 1.6 МКПП проехал 52000 км мне борткомпьютер при каждом включении замка показывает что мол через столько-то нато пройти техобслуживание (в 55000). Сейчас осталось 1000 прокатать.

Такой ворпос: в чем заключается это техобслуживание? насколько необходимо его проходить? Дядя Толик сказал приедешь всю машину проверим, но я бы хотел знать что именно надо делать.
Также не знаю, какие расходники надо менять (фильтры, жидкости), переставлять колеса и все такое. Я уже проехал на нем 10000, ничего не делал. Что и когда менялось предыдущим владельцем не знаю, но могу узнать. А нужно ли узнавать если я полюбому уже проехал 10000? И вообще в этом плане какой периодичностью и что надо делать с авто чтобы он как можно дольше радовал своей новизной?

Заранее благодарю за советы.

[AlkAtrAz]

[quote name='isayevie' post='2615184' date='Mar 13 2008, 14:32 ']Уважаемый Alkatraz,

С тех пор как мой гольф 4, 1.6 МКПП проехал 52000 км мне борткомпьютер при каждом включении замка показывает что мол через столько-то нато пройти техобслуживание (в 55000). Сейчас осталось 1000 прокатать.

Такой ворпос: в чем заключается это техобслуживание? насколько необходимо его проходить? Дядя Толик сказал приедешь всю машину проверим, но я бы хотел знать что именно надо делать.
Также не знаю, какие расходники надо менять (фильтры, жидкости), переставлять колеса и все такое. Я уже проехал на нем 10000, ничего не делал. Что и когда менялось предыдущим владельцем не знаю, но могу узнать. А нужно ли узнавать если я полюбому уже проехал 10000? И вообще в этом плане какой периодичностью и что надо делать с авто чтобы он как можно дольше радовал своей новизной?

Заранее благодарю за советы.[/quote]
проверются подвеска, работа двигателя, ОЖ, ГУР, АКПП, колеса, колодки
меняются фильтры. масло двига. и диагностика.
фильтры желательно менять каждые 10 тыс
ОЖ каждые 2 года, так же как и тормозную жидкость, масло ГУРа по состоянию, так же как и масло АКПП (до 40 тыс в наших условиях)
ремень ГРМ 90 тыс
остальное по состоянию

[isayevie]

[quote name='AlkAtrAz' post='2615295' date='Mar 13 2008, 14:54 ']проверются подвеска, работа двигателя, ОЖ, ГУР, АКПП, колеса, колодки
меняются фильтры. масло двига. и диагностика.
фильтры желательно менять каждые 10 тыс
ОЖ каждые 2 года, так же как и тормозную жидкость, масло ГУРа по состоянию, так же как и масло АКПП (до 40 тыс в наших условиях)
ремень ГРМ 90 тыс
остальное по состоянию[/quote]

благодарю за ответ, но я нуждаюсь в некоторых пояснениях:
1. подвеска, работа двигателя, ОЖ, ГУР, АКПП, колеса, колодки проверются физическим испытанием, наглядным созерцанием или компьютерным тестированием?
2. ОЖ - это охладительная жидкость? (в простонародье антифриз) если да то он частично заменен был когда мне меняли термостат. Его проверка - это проверка уровня? Зачем его меняют вообще?
3. фильтры это топливный и воздушный или еще какие?
4. тогда про ОЖ, масло ГУРа и МКПП узнать менялись ли? или вскрытие покажет их состояние и без этого?
5. ремень ГРМ - таким темпом до него еще года 4 ездить
6. при минимальном указанном объеме эльгездирмея (диагностика всего, замена только фильтров) сколько может жто все стоить?

[AlkAtrAz]

[quote name='isayevie' post='2616313' date='Mar 13 2008, 18:01 ']благодарю за ответ, но я нуждаюсь в некоторых пояснениях:
1. подвеска, работа двигателя, ОЖ, ГУР, АКПП, колеса, колодки проверются физическим испытанием, наглядным созерцанием или компьютерным тестированием?
2. ОЖ - это охладительная жидкость? (в простонародье антифриз) если да то он частично заменен был когда мне меняли термостат. Его проверка - это проверка уровня? Зачем его меняют вообще?
3. фильтры это топливный и воздушный или еще какие?
4. тогда про ОЖ, масло ГУРа и МКПП узнать менялись ли? или вскрытие покажет их состояние и без этого?
5. ремень ГРМ - таким темпом до него еще года 4 ездить
6. при минимальном указанном объеме эльгездирмея (диагностика всего, замена только фильтров) сколько может жто все стоить?[/quote]
давайте встретимся, я вам сделаю электронную дигностику и всего остального
подвеску будут проверять на подъемнике мастера.
как раз отвечу на любые ваши вопросы и все объясню

и не стоит верить прежнему владельцу...если еще будете ездить на машине, а не продавать, смело меняйте все что должно меняться

[SKUNK]

[quote name='AlkAtrAz' post='2615110' date='Mar 13 2008, 15:18 ']и напрасно, оно турецкое в лучшем случае, кроме того, оно гуще всех остальных полусинтетических масел.
через 5000 залей Мобил или ЛиквиМоли, тем более у твой пробег небольшой.

В ГУР заливается G002 или G004.
в АКПП G052
я зную где их купить и где сменить.[/quote]

ну ничего, как говорится учатся на ошибках, самое главное дважды не наступать ...
спасибо,

буду очень признателен

[aliye3]

Привет всем, два года назад приобрел Голф 3 1993 года АБС 1.8 автомат. Фотки выставлю попозже. Шикарная тачка, за ето время практически никаких серёзных проблем не было но вот что уже достало, так это вибрация на холостом при переключении на D или R. Много читал об етом на volkswagen.msk.ru но так ничего конкретного и не нашел. Может кто подскажет что делать ?

[isayevie]

[quote name='AlkAtrAz' post='2616450' date='Mar 13 2008, 18:41 ']давайте встретимся, я вам сделаю электронную дигностику и всего остального
подвеску будут проверять на подъемнике мастера.
как раз отвечу на любые ваши вопросы и все объясню

и не стоит верить прежнему владельцу...если еще будете ездить на машине, а не продавать, смело меняйте все что должно меняться[/quote]

Ну продавать-не продавать это вопрос риторический. Я им полностью доволен (пости счастлив) но никто не застрахован от того что подвернется заманчивое предложение.

Благодарю за предложение, диагностировать лучше когда я уже проеду 55000 или в любое удобное время можно? (ясное дело - удобно на праздники).

[AlkAtrAz]

[quote name='isayevie' post='2618176' date='Mar 14 2008, 09:19 ']Ну продавать-не продавать это вопрос риторический. Я им полностью доволен (пости счастлив) но никто не застрахован от того что подвернется заманчивое предложение.

Благодарю за предложение, диагностировать лучше когда я уже проеду 55000 или в любое удобное время можно? (ясное дело - удобно на праздники).[/quote]
в любое время можно
а нужно прикаждой замене масла, по возможности, или когда есть на что-то подозрения