VW Golf Club

[AlkAtrAz]

[quote name='Кельт' post='2430221' date='Jan 30 2008, 11:52 ']У моего гольфа вот уже несколько дней такая же проблема, обороты поднимаются и опускаются сами по себе, как будто на газ нажимаешь..Машину бросает вперед, дергается сильно. Тот день был у Толика, сказал это из за [b]регулятора холостых оборотов[/b], надо поменять, а стоит это регулятор в порядке 80 азн. Обзвонил пару магазинов, не нашел. Сейчас также вожу, то есть в течении вождения иногда появляется эта проблема, потом исчезает. Наверно так водить вредно для машины..надо бы починить. Говорят в Генерал Моторсе чинят, там электрики промывают его каким-то образом.[/quote]
какой код мотора и год машины?
или хотя бы объем мотора скажите и год машины
я постараюсь помочь

[Кельт]

[quote name='AlkAtrAz' post='2430290' date='Jan 30 2008, 12:03 ']какой код мотора и год машины?
или хотя бы объем мотора скажите и год машины
я постараюсь помочь[/quote]
год 1995, гольф-3, мотор 1,8 . механика.
Заранее спасибо.

[AlkAtrAz]

[quote name='Кельт' post='2431021' date='Jan 30 2008, 13:49 ']год 1995, гольф-3, мотор 1,8 . механика.
Заранее спасибо.[/quote]
мотор АBS моноинжектор
если вы мне напишите номер детали, я вам привезу за 55 азн в отличном состоянии
он не чинится

[isayevie]

[quote name='AlkAtrAz' post='2431310' date='Jan 30 2008, 14:23 ']мотор АBS моноинжектор
если вы мне напишите номер детали, я вам привезу за 55 азн в отличном состоянии
он не чинится[/quote]

Оказывается какой полезный персонаж на нашем форуме. Можно иметь вас в виду на случай если понадобится совет или запчасть? Вы этим профессионально занимаетесь?

[AlkAtrAz]

[quote name='isayevie' post='2431457' date='Jan 30 2008, 14:45 ']Оказывается какой полезный персонаж на нашем форуме. Можно иметь вас в виду на случай если понадобится совет или запчасть? Вы этим профессионально занимаетесь?[/quote]
я не персонаж и, тем более, не такой полезный чтоб иметь... в виду...
а вообще обращайтесь :-)

[isayevie]

[quote name='AlkAtrAz' post='2431500' date='Jan 30 2008, 14:50 ']я не персонаж и, тем более, не такой полезный чтоб иметь... в виду...
а вообще обращайтесь :-)[/quote]

Я чуть ли не больше месяца катался на холодном моторе пока не дошли руки заняться заменой термостата. Вот заменил и все прекрасно.
Сама деталь обошлась в 20 манат. К примеру, сколько она столила бы если бы попросить Вас ее организовать и сколько времени бы это заняло?

VW Golf 4 1.6 МКПП модель 2000 года

Заранее спасибо.

З.Ы. Пусть Вас не обижает слово "персонаж", ведь оно не носит оскорбительной смысловой нагрузки. Все мы персонажи на этом форуме. С никамии аватарами их представляющими.

[Кельт]

[quote name='AlkAtrAz' post='2431310' date='Jan 30 2008, 14:23 ']мотор АBS моноинжектор
если вы мне напишите номер детали, я вам привезу за 55 азн в отличном состоянии
он не чинится[/quote]
Извините за смешной вопрос, а номер детали т.е. номер мотора? Еще, где можно прочесть номер мотора?)
П.С. Сколько времени занимает доставка запчасти?

[AlkAtrAz]

[quote name='isayevie' post='2431590' date='Jan 30 2008, 15:03 ']Я чуть ли не больше месяца катался на холодном моторе пока не дошли руки заняться заменой термостата. Вот заменил и все прекрасно.
Сама деталь обошлась в 20 манат. К примеру, сколько она столила бы если бы попросить Вас ее организовать и сколько времени бы это заняло?

VW Golf 4 1.6 МКПП модель 2000 года

Заранее спасибо.

З.Ы. Пусть Вас не обижает слово "персонаж", ведь оно не носит оскорбительной смысловой нагрузки. Все мы персонажи на этом форуме. С никамии аватарами их представляющими.[/quote]
на термостате лучше не экономить, т.е. брать надо только оригинал с логотипом ФВ и Ауди на нем
я б за столько и привез бы оригинал и за две недели срока

З.Ы. меня нисколько не обижает, чувство юмора должно быть всем присуще...

[AlkAtrAz]

[quote name='Кельт' post='2431620' date='Jan 30 2008, 15:07 ']Извините за смешной вопрос, а номер детали т.е. номер мотора? Еще, где можно прочесть номер мотора?)
П.С. Сколько времени занимает доставка запчасти?[/quote]
номер регулятора холостого хода
в электронном каталоге он не указан и идет вместе с моноинжектором как одно целое
13 рабочих дней

[isayevie]

[quote name='AlkAtrAz' post='2431651' date='Jan 30 2008, 15:10 ']на термостате лучше не экономить, т.е. брать надо только оригинал с логотипом ФВ и Ауди на нем
я б за столько и привез бы оригинал и за две недели срока

З.Ы. меня нисколько не обижает, чувство юмора должно быть всем присуще... [/quote]

что-то я не припомню чтобы на термостате который мне поставили был логотип. код детали был, но не логотип кажется...
а как я могу почувствовать неисправности в его работе? если температур двигателя у меня нормализовалась?
что такого капризного в этой детали чтобы не экономить на оригинале?

[AlkAtrAz]

[quote name='isayevie' post='2431753' date='Jan 30 2008, 15:21 ']что-то я не припомню чтобы на термостате который мне поставили был логотип. код детали был, но не логотип кажется...
а как я могу почувствовать неисправности в его работе? если температур двигателя у меня нормализовалась?
что такого капризного в этой детали чтобы не экономить на оригинале?[/quote]
перегрев, недогрев, долгий разогрев
на приборке датчик температуры неточный
отклонения всегда есть
в баку привозили большие партии бракованных термостатов год назад

[isayevie]

[quote name='AlkAtrAz' post='2431868' date='Jan 30 2008, 15:37 ']перегрев, недогрев, долгий разогрев
на приборке датчик температуры неточный
отклонения всегда есть
в баку привозили большие партии бракованных термостатов год назад[/quote]

так что посоветуете, заменить его снова, слить антифриз чтобы взглянуть на него, как-то иначе продиагностировать?
ничего не делать?

[AlkAtrAz]

[quote name='isayevie' post='2432275' date='Jan 30 2008, 16:35 ']так что посоветуете, заменить его снова, слить антифриз чтобы взглянуть на него, как-то иначе продиагностировать?
ничего не делать?[/quote]
ниче не надо делать
климат контроль есть на машине?

[isayevie]

[quote name='AlkAtrAz' post='2432490' date='Jan 30 2008, 17:06 ']ниче не надо делать
климат контроль есть на машине?[/quote]

да, стоит.
когда был неисправен термостат по страшному охлаждал и без того не горячий двиг. сейчас кажется в норме. с включенным на тепло двиг конечно медленнее разогревается, но не охлаждается изза климата даже на трассе. вы к этому спросили?

[AlkAtrAz]

[quote name='isayevie' post='2432532' date='Jan 30 2008, 17:12 ']да, стоит.
когда был неисправен термостат по страшному охлаждал и без того не горячий двиг. сейчас кажется в норме. с включенным на тепло двиг конечно медленнее разогревается, но не охлаждается изза климата даже на трассе. вы к этому спросили?[/quote]
насколько я знаю на ФВ климате тоже можно видеть текущую температуру двигателя
по ней и надо ориентироваться о исправности термостата

[Shouter]

Короче так.....Ровшан отключил телефон...мой оригинальный ключ у него остался...Толик незнает как его найти (типо)
Позванил Вадиму...Вадим в коробках не разбераеться....дал имя Хусейна Евро стайл...я поехал туда....сказал про Ровшана Хусейн не удивился...гоаорит это для него норма....но Хусейн сказал надо идти к Фуаду на Рабочий прооспект (за день до этого слышал от вулканизаторщика про Фуада) он коробку знает....дал номер но у Фуада тел отключён....где на рабочем я точно не знаю....надо уточнить....время идёт...(((((((

[AK-90(KZ)]

привет всем любителям! фольксваген Гольф!
я ваще был ошарашен када увидел тут про гольф радости не было придела!правда
сам я с Казахстана, у нас очень серьезный клуб Гольфоводов в Казахстане, есть серьезные машины, абсолютно все модели кроме гольф5 GTI и R32, хотя с хозяйвами таких машин общались,и даже катались некоторые, дружим почти со всеми гольфклубами Европы и Америки, и с Азии с Киргизским ФВ клубом!
летом када был в Баку знал что наверно отсанусь учиться в Аз.нефтяной Академии, ходил фоткал гольф в Баку, скажу их у вас мало
даже решил что када перееду в Баку открою Гольфклуб, пусть мало зато душевно! у нас в КЗ гольф третья по-популярности машина в казахстане!их очень много,особенно популярны гольф3 и гольф4, хватает и 2 ну и 5 есть, клубу нашему в октябре было 1 год!отметили очень душевно, участвуем во всех автотусовках, получили награду как самый дружный клуб!занимаемся благотворительностью, в клубе очень много машин у нас, можно так сказать что весь Казахстан почти, вот и продвигаем темы гольфов! сам я вклубе с мая 2007,и скажу вам что жо этого времени считал гольфам типо отрви и выброси! а щас до того влюбился в них!это же целая культура, теперь мечтаю купить себе Golf2 G60
писать могу много, но скажу так был бы очень рад видеть Volkswagen Golf Club in Azerbaijan!
пока могу позвать на наш сайт [url="http://www.volkswagen-golf.kz"]http://www.volkswagen-golf.kz[/url] ! заходите будем очень рады! сам я не рекламирую наш клуб или сайт! просто хочу навести мосты и дружить, так как сам мечтал о Golf clube в Az.
так что увидя эту тему наврено теперь тут часто буду пропадать, о себе расскажу так зовут Саша, по национальност Азербайджанец возраст мой: 18 лет будет через 2 недели, на чем буду ездить уже решил, являюсь большим фанатом Гольф. знаю о них много, так что можете что-нибудь спросить, гольф был у мамы почти год, был гольф3 96 года, одним словом я теперь жалею что его продали и купили паджеро, но так нада было, забрал бы гольф назад да вот его стукнули и сильно а это была первая машина в которую я реально начал вкладывать душу! щас ездим на паджеро, для себя щас хочу взять Гольф3 GTI 16v с мотором ABF который в хлам рвет всякие там 280 мерсы и бмв с мотороми 2.5? а када буду постарше или по-богаче и иметь много денег куплю свою мечту Golf2 G60 и буду делать из него VDub! вообще начал ознакомление с автокультутрой летом в Баку, очень много удивило, был я там када мленьки был в 96 году и вотэтим летом опять сьездил! тка понравилось что даже квартиру купили и вот начал искать вские Азербайджанские автофорумы, начал с Efira,ветка про ФВ почти вся выложена моими постами с фотками,хотя встретил там пару людей которые тоже любят ФВ но они не из Az но и нашел вот эту ветку, так что принимайте, и сами заходите в гости на golfclub.kz, очень много инфы,можно сказать есть все!

[Shouter]

Саша у вас хороший и полезный сайт....

[AK-90(KZ)]

[quote name='Shouter' post='2486920' date='Feb 12 2008, 01:13 ']Саша у вас хороший и полезный сайт.... [/quote]
спасибо, передам создателям! региструйтесь, там есть тема новенький, отписывайтесь, познакомитесь с клубом

[AlkAtrAz]

[quote name='Shouter' post='2486306' date='Feb 11 2008, 19:43 ']Короче так.....Ровшан отключил телефон...мой оригинальный ключ у него остался...Толик незнает как его найти (типо)
Позванил Вадиму...Вадим в коробках не разбераеться....дал имя Хусейна Евро стайл...я поехал туда....сказал про Ровшана Хусейн не удивился...гоаорит это для него норма....но Хусейн сказал надо идти к Фуаду на Рабочий прооспект (за день до этого слышал от вулканизаторщика про Фуада) он коробку знает....дал номер но у Фуада тел отключён....где на рабочем я точно не знаю....надо уточнить....время идёт...((((((( [/quote]
если ехать в сторону зыха по рабочему, то после завода Азнефтяг - слева будет профилакторий с розовым каменным забором.

[Shouter]

Аллах разы одсун брат....ты мне очень помог....на днях иншаллах поеду....а может у тебя номер Фуада есть?

[AlkAtrAz]

[quote name='Shouter' post='2491514' date='Feb 12 2008, 21:54 ']Аллах разы одсун брат....ты мне очень помог....на днях иншаллах поеду....а может у тебя номер Фуада есть?[/quote]
3348742
но у него сейчас баксель, не знаю оставил ли он этот номер
всегда пожалуйста

[Shouter]

Сегодня нашёл Фуада....но он уже не занимаеться Гольфами. Направил меня к Рафаэлю около Элита.

Нашёл Рафаэля....описал проблемму....так же сказал Ровшан менял фринкцион...он сказал если Ровшан занимался коробкой..то он (Рафаэль ) не смотрит...так как это уже проблемма...после Ровшана...короче надо открывать коробку....приблизительно будет стоит 500 манат...МИНИМУМ....так что так....буду ждать деньги...надо делать коробку.

[AlkAtrAz]

[quote name='Shouter' post='2499732' date='Feb 14 2008, 17:33 ']Сегодня нашёл Фуада....но он уже не занимаеться Гольфами. Направил меня к Рафаэлю около Элита.

Нашёл Рафаэля....описал проблемму....так же сказал Ровшан менял фринкцион...он сказал если Ровшан занимался коробкой..то он (Рафаэль ) не смотрит...так как это уже проблемма...после Ровшана...короче надо открывать коробку....приблизительно будет стоит 500 манат...МИНИМУМ....так что так....буду ждать деньги...надо делать коробку. [/quote]
опиши мне симптомы...
как ведет себя коробка и что было заменено, вплоть до марки масла и когда последний раз проверялся уровень масла

[Shouter]

Значит так.....при нажатия газа....машина начинает набирать скорость...и в определённый момент как бы её передёргивает и она издаёт звук как будто машина стиоит на холостом и ты нажал газ.....машина вздрагивет НО НЕ УСКОРЯИТЬСЯ....поэтому я уже принаровился газ до конца стараюсь не нажимать...


Ровшан....(я его всё топтал!!!!) сказал что это фринкцион...поменял...но проблемма осталась...затем он заявил что дядя Только посмотрел по компютеру...у меня проблемма в 88 клапане....или проводах....

Короче я не знаю что делать...мне кажеться мне нужно САМОМУ отвести в сервиз и проверить по компютеру....

У меня нет сейчас возможности давать 500 манат минимум за машину..хотя ездить как человек очень хочеться....

[Shouter]

Масло для коробки мы залили после замены фринкциона....6 литров но название не помню...немецкое масло было для волтьсвагена...

[AlkAtrAz]

[quote name='Shouter' post='2499863' date='Feb 14 2008, 18:05 ']Значит так.....при нажатия газа....машина начинает набирать скорость...и в определённый момент как бы её передёргивает и она издаёт звук как будто машина стиоит на холостом и ты нажал газ.....машина вздрагивет НО НЕ УСКОРЯИТЬСЯ....поэтому я уже принаровился газ до конца стараюсь не нажимать...
Ровшан....(я его всё топтал!!!!) сказал что это фринкцион...поменял...но проблемма осталась...затем он заявил что дядя Только посмотрел по компютеру...у меня проблемма в 88 клапане....или проводах....

Короче я не знаю что делать...мне кажеться мне нужно САМОМУ отвести в сервиз и проверить по компютеру....

У меня нет сейчас возможности давать 500 манат минимум за машину..хотя ездить как человек очень хочеться....[/quote]
подезжай ко мне.
у меня ест компутер и клапана.
в коробку заливается желтое масло Г052 - 5.6 литра
3216466

[waterdeep]

[quote name='AK-90(KZ)' post='2486732' date='Feb 11 2008, 22:25 ']привет всем любителям! фольксваген Гольф![/quote]
привет и добро пожаловать в баку
я сам фанат гольфа, в данный момент третий гольфик есть у жены
культовая машинка, красивая и позитивная, ездит зажигательно, да и крепкая как танк, сам проверял к сожалению, хороших спецов по фольксам и гольфу в частности в городе нет, вынужден огорчить. насчет клуба -- всегда рад хорошим знакомствам, если решите собраться, я в списке, могу позаимствовать тачку на денек

[AlkAtrAz]

[quote name='waterdeep' post='2501865' date='Feb 15 2008, 10:53 ']привет и добро пожаловать в баку
я сам фанат гольфа, в данный момент третий гольфик есть у жены
культовая машинка, красивая и позитивная, ездит зажигательно, да и крепкая как танк, сам проверял к сожалению, хороших спецов по фольксам и гольфу в частности в городе нет, вынужден огорчить. насчет клуба -- всегда рад хорошим знакомствам, если решите собраться, я в списке, могу позаимствовать тачку на денек[/quote]
рулится гольфик хорошо, но все это относительно...

а что должен уметь хороший спец по фольксам, чтоб им слыть?

[waterdeep]

ну, начнем с того, что спец должен хорошо разбираться в система зажигания и впрыска топлива. уметь определять работоспособность датчиков -- лямбды, дпдз, дмрв, дтож, разбираться в тонкостях и деталях, например, расход авто жены увеличился до 19 литров на сотню при 2-х литровом движке. даже хваленый дядя толик ничего не смог найти, хотя лазил в комп раза три со своим устаревшим ваговским тестером, ни "мастера" в других ваговских сервисах.
в конце концов причину нашел я, благодаря одному российскому сайту -- дело было в прохудившемся резиновом шланге на дросселе, расход упал до 13 литров в городе.
тоже самое было с коробкой -- когда купил, поменял масло, стала слегка дергать при переключении. "мастера" сказали, что дешевле ездить так. опять же, благодаря форуму, измерил уровень в коробке оказалось, что перелили на 300-400 мл. измеряли в положении "R", а по книге надо было на нейтрале после прогрева до 90 и отключения вентилятора радиатора. теперь что могу делаю сам, что не могу - диктую мастерам, предварительно разобравшись в причине неисправности.

а слесарить много ума и таланта не надо. спец должен уметь определять и качественно устранять проблемы, а не тупо менять старые запчасти.

[Shouter]

Всё какмы и договарились так и сделаем...спасибо за помощ....

[AlkAtrAz]

[quote name='waterdeep' post='2502212' date='Feb 15 2008, 11:58 ']ну, начнем с того, что спец должен хорошо разбираться в система зажигания и впрыска топлива. уметь определять работоспособность датчиков -- лямбды, дпдз, дмрв, дтож, разбираться в тонкостях и деталях, например, расход авто жены увеличился до 19 литров на сотню при 2-х литровом движке. даже хваленый дядя толик ничего не смог найти, хотя лазил в комп раза три со своим устаревшим ваговским тестером, ни "мастера" в других ваговских сервисах.
в конце концов причину нашел я, благодаря одному российскому сайту -- дело было в прохудившемся резиновом шланге на дросселе, расход упал до 13 литров в городе.
тоже самое было с коробкой -- когда купил, поменял масло, стала слегка дергать при переключении. "мастера" сказали, что дешевле ездить так. опять же, благодаря форуму, измерил уровень в коробке оказалось, что перелили на 300-400 мл. измеряли в положении "R", а по книге надо было на нейтрале после прогрева до 90 и отключения вентилятора радиатора. теперь что могу делаю сам, что не могу - диктую мастерам, предварительно разобравшись в причине неисправности.

а слесарить много ума и таланта не надо. спец должен уметь определять и качественно устранять проблемы, а не тупо менять старые запчасти.[/quote]
я не мастер, но опыт в ВАГах есть
работоспособность датчиков легко проверяется ВАГкомом, если знаешь диапозон их показаний в зависимости от объема двигла.
Толик неплохой мастер, но я к нему никогда не обращался, тоже чинил всегда сам.
а шланги воздушной системы всегда проверяются первыми...
в положении "R" проверяется уровень на мерсах.
а на гидромеханических коробках и электронных ВАГа (незакрытого типа маслянная система, т.е. с щупом) - уровень проверяется на гоячий двигатель, после парочки включений вентилятора, когда масло входит в полный рабочий режим (расширившись и заполнив все каналы) на паркинге или нейтрали (в зависимости от авто).
так что эти проблемы решими малыми усилиями.
надо еще иметь ввиду, что "мастера" гонятся за легкой и выгодной работой, там где головоломки нет, а проблемных машин у нас хоть отбавляй.
и я все-равно склоняюсь к бэушным немецким машинам, чем к новым "китайско-корейским конструкторам-ширпотребам".
а слесарь у меня простой, я сам ему говорю что и как делать, теперь он чинит любую Ауди (кроме спортивных кваттро)
меня тоже распирает гордость за все устраненные проблемы собственноручно

[AlkAtrAz]

[quote name='Shouter' post='2502339' date='Feb 15 2008, 12:18 ']Всё какмы и договарились так и сделаем...спасибо за помощ.... [/quote]
не проблема!
надеюсь ошибка клапана 88 спорадическая-электрическая, а не механическая
Переключающий клапан 1=>электромагнитный клапан 1-N88: сбой в работе
Переключающий клапан 1=>электромагнитный клапан 1-N88: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
Переключающий клапан 1=>электромагнитный клапан 1-N88: короткое замыкание на плюс
Переключающий клапан 1=>электромагнитный клапан 1-N88: сбой в электрической цепи

[Shouter]

[quote name='AlkAtrAz' post='2502373' date='Feb 15 2008, 12:24 ']не проблема!
надеюсь ошибка клапана 88 спорадическая-электрическая, а не механическая
Переключающий клапан 1=>электромагнитный клапан 1-N88: сбой в работе
Переключающий клапан 1=>электромагнитный клапан 1-N88: обрыв цепи/короткое замыкание на массу
Переключающий клапан 1=>электромагнитный клапан 1-N88: короткое замыкание на плюс
Переключающий клапан 1=>электромагнитный клапан 1-N88: сбой в электрической цепи[/quote]


-------------------------------------------------

ОГОГО!!!! сКОЛЬКО ВСЕГО.......ЕСЛИ СДЕЛАЕМ БУДЕТ ПРОСТО СУПЕР!!!!

[waterdeep]

[quote name='AlkAtrAz' post='2502341' date='Feb 15 2008, 12:19 ']я не мастер, но опыт в ВАГах есть[/quote]
это я и имею в виду. мастера не читают, не интересуются и не хотят знать. им, в первую очередь, нужны деньги, а заработать быстро и легко можно только топорной сменой запчастей.
кстати, вы ошибаетесь насчет вагкома, он показывает далеко не все неисправности, например, неисправный дтож не определяется, вернее, определяется не всякая неисправность. то же касается и лямбды -- не всегда вагком показыает сдохшую лямбду. и еще много чего.
кстати, у меня нет никакой гордости за это, я бы предпочел платить деньги нормальным мастерам и не загружать себе башку лишними сведениями, т.к. я далекий от ремонта автомобилей человек. просто вынужден, к сожалению.

вагком -- дешевый ноут, спецразъем для подключения к авто и программа. прога бесплатна, разъем стоит копейки а ноуты сейчас есть у всех. "мастера" за диагностику берут 15-20 манат. как правило, дальше диагностики дело не идет. тоже способ срубить легкого бабла. в топку.

[AlkAtrAz]

[quote name='waterdeep' post='2502426' date='Feb 15 2008, 12:31 ']это я и имею в виду. мастера не читают, не интересуются и не хотят знать. им, в первую очередь, нужны деньги, а заработать быстро и легко можно только топорной сменой запчастей.
кстати, вы ошибаетесь насчет вагкома, он показывает далеко не все неисправности, например, неисправный дтож не определяется, вернее, определяется не всякая неисправность. то же касается и лямбды -- не всегда вагком показыает сдохшую лямбду. и еще много чего.
кстати, у меня нет никакой гордости за это, я бы предпочел платить деньги нормальным мастерам и не загружать себе башку лишними сведениями, т.к. я далекий от ремонта автомобилей человек. просто вынужден, к сожалению.

вагком -- дешевый ноут, спецразъем для подключения к авто и программа. прога бесплатна, разъем стоит копейки а ноуты сейчас есть у всех. "мастера" за диагностику берут 15-20 манат. как правило, дальше диагностики дело не идет. тоже способ срубить легкого бабла. в топку.[/quote]
неисправный ДТОЖ никакой программой не проверить - только по симптомам или при нагреве, измеряя сопротивление
график зависимост сопротивления от тем-ры у меня есть, могу подкинуть

лямбда имеет свои показания - диапазон в вольтах от .8 до 1.2
это читается вагкомом

спецразъем дешевый только на машины до 2003 года, а после 2003 - минимум 400 евро стоит
надо не просто сканировать на ошибкиб но и уметь читать все показания датчиков и знать их лимиты показаний и делать выводы

[Shouter]

'AlkAtrAz спасибо за помощ. Будем продвигаться дальше)))))))))

[SKUNK]

как говорится решил сделать сам сабе подарок на день рождение, купив гольф, только вчера закончил его оформление 2.0 мотор 1997г АК японка.Практически это у меня первая машина и в этих делах я ноль

я как понял AlkAtrAz вы спец по гольфам. я определенно запутался какого года мой гольфик на тех паспорте было написано 1997 и наше гаи тоже вписало 1997 но только что проверил вин код и ...
Модельный год: 1997
Дата выпуска: 18.11.1996
теперь выходит что я купил 1996г а не 97 и в тех паспорте не правильно

хотел бы у вас спросить возможно ли починить боковые зеркала или нужно одно менять т.к. это японка руль поменяли а боковое зеркало нет т.е сейчас у меня два водительских зеркал так же сидение возможно ли поменять или нужно покупать т.к. пассажирское можно регулировать по высоте а водительское нет.

так же у меня на щите все время горит (О) а внутри ! как мне объяснили это накладки но не могу понять передние или задние но в любом случае в субботу буду менять сперва передние.

П.С. здес я понял что вы умеете делать диагностику и расшифровку ошибок, могу я узнать сколько это стоит у вас.
и какой бензин нужно заполнять 93 или 95, т.к. запутался один говорит что от 93 мотор стучит, другой говорит что 95 может испортить тебе мотор

Спасибо

[AlkAtrAz]

[quote name='SKUNK' post='2531106' date='Feb 21 2008, 23:38 ']как говорится решил сделать сам сабе подарок на день рождение, купив гольф, только вчера закончил его оформление 2.0 мотор 1997г АК японка.Практически это у меня первая машина и в этих делах я ноль

я как понял AlkAtrAz вы спец по гольфам. я определенно запутался какого года мой гольфик на тех паспорте было написано 1997 и наше гаи тоже вписало 1997 но только что проверил вин код и ...
Модельный год: 1997
Дата выпуска: 18.11.1996
теперь выходит что я купил 1996г а не 97 и в тех паспорте не правильно

хотел бы у вас спросить возможно ли починить боковые зеркала или нужно одно менять т.к. это японка руль поменяли а боковое зеркало нет т.е сейчас у меня два водительских зеркал так же сидение возможно ли поменять или нужно покупать т.к. пассажирское можно регулировать по высоте а водительское нет.

так же у меня на щите все время горит (О) а внутри ! как мне объяснили это накладки но не могу понять передние или задние но в любом случае в субботу буду менять сперва передние.

П.С. здес я понял что вы умеете делать диагностику и расшифровку ошибок, могу я узнать сколько это стоит у вас.
и какой бензин нужно заполнять 93 или 95, т.к. запутался один говорит что от 93 мотор стучит, другой говорит что 95 может испортить тебе мотор

Спасибо[/quote]
все правильно, ваша машина 1997 года
а почему вы так уверены, что руль перекинули? вам продавец сказал?
если она японка, это не значит, что руль перекинут. возможно ее привезли из ЮАЕ.
под козырьком наклейка Янасе есть?

этот знак означает износ колодок. сканером можно проверить какие из них
или показать слесарю, хотя и самому не снимая колеса можно увидеть износ колодок, если тлько у вас не колпаки на колесах.
полную диагностику сделаю за 10 ман.
повожу, скажу что менять, где менять, где желательно купить.
бензин советую мешать 1:1, с этим за 7 лет проблем не испытывал

[AlkAtrAz]

[quote name='Shouter' post='2530900' date='Feb 21 2008, 22:44 ']'AlkAtrAz спасибо за помощ. Будем продвигаться дальше)))))))))[/quote]
незачто!
все что ломается - все чинится