Honda Civic Exi

[timefiles]

А вот мой магнитофон. Кто знает, тот оценит. Устанавливал Пио(Рома).

Кто его знает, again, поймет. Магнитофон оделся точно по размеру без дополнительных рамок и тд. И слава Богу :)

Внизу сплиттер и в нем вольтметр и небольшой компенсатор напряжения в помошь генератору(я о нем уже писал). Вписался как родной.

[timefiles]

Давно заметил что подо мной просыпается(от слова сыпать) губка, я когда убираю салон ее пысесосю. Она сыпалась прямо вовнутрь салазок и я всегда чертыхался когда ее оттуда выпылесосивал. Место такое, что ни с одной насадкой до конца убрать не удавалось. Да и губка так хорошо липнет к ковролину что приходилось по кусочкам пальцами выдергивать.

И я все думал, как отремонтировать сидение, чтобы не сыпалось и дальше не развалилось. Полазил в салоне, обнаружил что салазки сидения крепятся на четырех болтах и снять его не сложно. Открутил болты, вытащить его из машины сложновато, нужно наклонять боком и как-то в сторону вытягивать, а оно тяжелое. Дома перевернул его и стал изучать. Место откуда сыпалась губка я не нашел и решил попробовать снять чехол обивки. Он крепится колечками к нижнему корпусу сидения. Заметил что поддон сидения выгнулся со временем, поэтому я сидел как в горшке, подумал я. Толстая железяка как ее угораздило так выгнуться, не знаю. Я его молотком обратно вогнул. Колечки отогнул. Начал снимать обивку, а она оказывается цельная и по бокам болты крепления сидения ее держат. Пришлось разобрать и боковины. Болты затянуты очень сильно мне пришлось молоточком постукивать чтобы сорвать их с места. Снял благополучно и вытянул наконец обивку по бокам. Оказывается с левой стороны губка здорово посыпалась. Она цельная и сделана по форме сидения и сделать такую же из новой губки не реально. Посредине губки вставлены прутья и обивка зажата и посредине на такие же колечки. Раз губкой не получится, решил делать тканью. На даче был ненужный(я так решил) ковер, наподобие тех которые на стену вешают, тонкий и качество как велюр с одной стороны и как ковер с другой. Я все замерил, расчертил на ткани, и начал кроить. В середину настелил вдвое сложенный кусок. По бокам двойной постелить не получалось, там в губке есть вырезы снизу где она садится на раму поддона и толщина ткани мешала ей сесть на свое место. Вначале продел ткань спереди и завернул под сидение. Потом с боков. Потом сложил ткани с боков под сидением и зашил в нескольких местах, чтобы натянуть верх. Потом укрыл все это центральной тканью и подтянул все это дело. Надо бы и железку укрепить, подумал я, учитывая что поддон был выгнут. На даче много всякого (барахла) и я нашел крупную сетку, она от журнального стола была и решил добавить к железу сидения. Немного подрезал и все, вошла как родная. Потом связал железки вместе бечевкой, чтобы не болтались. Потом нанес на колечки и на железки силикон(когда я снимал колечки на них был заводской тонкий слой силикона), чтобы не скрипели. Заодно тщательно вытер и выбил сидение, в машине так не получается делать. Сидеть стало гораздо удобнее, и губка не сыпется больше. Фотки прилагаю.

[timefiles]

Готово. Вначале с непривычки сидеть было неудобно. Потом привык. Проверенно 200 км от Набрани до Баку. С утра поехал, гораздо удобнее. Заметил что левый стул теперь зрительно смотрится немного выше чем правый. Усядется, я полагаю.

[apro]

не ваша машина стояла вчера на ул. Ш. Мамедовой, выше "Оазиса"?

[timefiles]

не ваша машина стояла вчера на ул. Ш. Мамедовой, выше "Оазиса"?

нее я вчера на даче был, потом через 20 января и домой к Тезе-пиру. Ребята говорили что есть в городе такие похожие. у меня сзади пластик под номером обклеен, и колпаки лиловые)

[apro]

было темно, к сожалению. на этом участке освещение не ахти. только заметил крашеные диски

[timefiles]

было темно, к сожалению. на этом участке освещение не ахти. только заметил крашеные диски

может кто-то скопировал, так бывает у нас. когда осень наступает все ждут кто первый куртку оденет или сапоги)

[timefiles]

Вот ребята, хотел сделать маркетинговый ход чтобы описать машину для продажи. вот что вышло:

Тело автомобиля выполнено из алюминия. Поэтому на 13 –ти летней машине нет ни пятна ржавчины. Краска блестит, как-будто вчера покрасили. И вишневый цвет выгодно выделяет машину из общего потока. Фары от Depo привезли из Америки. Светят лучше заводских. За все время ночных поездок я ни разу не включал ближний свет настолько широкий пучок света. В фарах Немецкие галогеновые лампы (не помню фирму) повышенной яркости. Под капотом 1.5 литровый 16 цилиндровый мотор. В городе потребляет 8 литров, на трассе 6.5. Масло машине надо всего 3.15 литра.

Кондиционер работает очень хорошо. У него свой отдельный радиатор. Радиатор системы охлаждения двигателя я сменил на трехрядный цельноалюминиевый от Champion. Даже в очень жаркую погоду машина не греется. Антифриз от Motul(Motul inugel optimal). Это кислотный антифриз повышенной устойчивости к температурам. Зубчатый ремень ГРМ от Federal Mogul. Он сделан на основе каучука и конского волоса для повышенной устойчивости к трению и растяжению. Приводные ремни тоже от Federal Mogul. Шланги системы охлаждения от Samco. Выполнены из термо и маслоустойчивого силикона и армированы термоволокном. Водопомпа с усиленной крыльчаткой от Shmidht. Она настолько сильная, что у людей на последних этажах из крана начинает течь вода и кипят чайники. За городом из места где стояла машина выбивают родники. Свечи от Denso с напряжением на увеличенный зазор. Аккумулятор от Mutlu, суровый Турецкий воин, он работает даже когда все остальные аккумуляторы уже давно рассыпались бы. Когда машина не заводится, он трет своими пластинами друг о друга и выдает еще немного нужного тока. Если приходится помочь заглохшей на дороге машине, то она заводится от одного взгляда Мутлумена на клеммы донора. Так же есть возможность подключить аккумулятор в багажнике. На случай если водителю достанется левый аккумулятор не Японского размера. Корпус автомобиля усилен изнутри заводской армировкой. Именно поэтому вы никогда не увидите разбитые в хлам Сивики ЕК, они мнут других, сами не мнутся. При перевороте или падении пианино на крышу машина лишь немного недовольно приседает на колеса. Магнитофон установлен от Alpine. У него кроме усилителя есть процессор, с помощью которого можно настраивать параметры каждого выхода по отдельности. То есть вы можете настроить свою колонку так, чтобы там пела Витней Хьюстон, а другую чтобы там подпевал Иглесиас. Если вы куда-то отвезли свою подругу и вас попросили подождать, и вы уже успели поковырятся в телефоне, стереть выходящие, настроить громкость будильника, примерить новую мелодию, вытереть экран и кнопки, а ее все нет, то вас порадует 120 вариантов подсветки дисплея. Можно выбирать понравившийся оттенок под цвет своего правого глаза или галстука. В машине установлен вольтметр и компенсатор. Это левая и правая рука Мутлумена. Вольтметр помогает детям отвлечься от вопросов водителю и сконцентрироваться на меняющихся огоньках на дисплее и дает вам возможность поумничать и сделать небольшую лекцию на тему электричества и все это такие вот мужские вещи да. Копменсатор дает дополнительный ток на рывке, помогая генератору сохранить высокую силу тока при загрузке. Печка автомобиля работает так сильно что если постоять рядом с деревом около получаса(зависит от дерева) на нем выступают почки. В пробке с открытыми окнами печка греет не только пассажиров Сивика, но и других участников пробки на 5 метров с каждой стороны с помощью своего уникального инфракрасного излучения из солнечной Японии(не путать с радиацией).

Все пытающиеся закурить в салоне были благополучно выкинуты за борт, поэтому в салон пахнет как голова любимого ребенка. В салоне ездили Кришнаиты и читали Харе Кришна и поэтому феи удачи и благополучия защищают автомобиль от ненастий. Феи согласились остаться с новым владельцем, если он заплатит нынешнему владельцу столько, сколько он просит за свой автомобиль. Они могут делать автомобиль невидимым для радаров и камер. И припаркованный не на своем месте Сивик всегда простят когда увидят его большие и искренние глаза, мол хозяев не выбирают.

Коврики в машине сделаны из высококачественного полиуретана и остаются мягкими как спина даже при самым низких температурах. Они украшены логотипом Хонда и выглядят очень стильно, особенно если их мыть во дворе рядом с машиной. В салоне автомобиля установлен нескользящий коврик с логотипом Хонда. На него можно собирать ключи, телефоны, и другие летающие по салону предметы. На спинку переднего сидения установлен органайзер с множеством карманов, в нем два подбутыльника, карман для журналов, сетка для мелочи и еще много отделов. Покрышки спереди от Debica это Good Year в Польше, сзади Medved это Медведь от Ярославского завода копия Bridgstone. Зимой Медведи переставляются на передние колеса и машина едет по льду и по снегу. Летом вперед переставляются Дебики. На колесах стоят колпаки покрашенные в цвет и краску сосулек от Стрепсилс. Снизу автомобиль защищает защитный лист дюраля 3мм толщиной. Он настолько крепкий и крутой что ямы отбегают в сторону когда видят его тень над собой. На лобовом стекле приклеена красивая наклейка-половинка. Флаг с шашками изображенный на ней заставляет водителя почувствовать себя подростком и повоображать себя раллистом. Половинка защищает водителя от Бакинского солнца, а стекло от удара камешками. В багажнике полноразмерная запаска, фирменный домкрат, ножной насос с манометром с помощью которого вас всегда будут любить соседи автомобилисты и вы всегда можете с академическим видом смотреть на манометр и заполняя говорить: давай еще две атмосферы накачаем, я думаю так будет правильнее. В багажнике установлен резиновый поддон. В нем вы можете привезти много воды даже без наличия тары. В него можно класть грязную обувь или мокрые вещи, и ковролит багажника не промокнет. Он легко достается и моется вместе с ковриками. На окнах установлены дефлекторы или как их еще называют ветровики. Они позволяют приоткрывать окно на скорости или зимой не боясь быть забрызганными или продутыми от сквозняка. Также они были поставлены с целью погасить аэродинамический шум ветра на больших скоростях. Подставка под задний номер украшена стикербумом. Это много маленьких наклеек со смешными персонажами из взрослых мультфильмов. Когда мимо проходят дети за руку с родителем, они тянут ее за руку и говорят ой, как красиво! А вы просто мило улыбаетесь(детям) и скромно говорите, да, вот так. Все любят мультики и их персонажей. Когда владелец авто никуда не едет и машина скучает во дворе она накрывается защитным чехлом. Он привезен из Америки. Он имеет поры и не пропускает пыль, но позволяет машине дышать и не портиться.

Почему продаю. Не могу написать. Личное.

[BARS2010]

Автору респект! Отличная тема! Жаль, поздно заметил, машина уже продаётся. Удачи во всём!

[Etienne]

...Под капотом 1.5 литровый 16 цилиндровый мотор. В городе потребляет 8 литров, на трассе 6.5. Масло машине надо всего 3.15 литра...

:)Таймс, это как???

[timefiles]

Таймс, это как???

это в смысле 16 клапанов, ступил немного, хотя цилиндры звучат гораздо круче))

[timefiles]

Автору респект! Отличная тема! Жаль, поздно заметил, машина уже продаётся. Удачи во всём!

Спасибо!и Вам удачи!

[Etienne]

Сегодня днем на ул. Видади не Вы были?

[A.m.i.L]

Автор, спасибо за увлекательные посты. Интересно читать

[timefiles]

Сегодня днем на ул. Видади не Вы были?

да, это был я)

[Etienne]

да, это был я)

Только что проехал - Вы опять там :)

[timefiles]

Только что проехал - Вы опять там

я там живу)

[Etienne]

я там живу)

Я уже понял :)

P.S.: Соседи - прописан на Верхней Нагорной / Первомайской :)

[timefiles]

Я уже понял

P.S.: Соседи - прописан на Верхней Нагорной / Первомайской

ну заезжайте на болтушку, если мимо будете ехать)

[Etienne]

ну заезжайте на болтушку, если мимо будете ехать)

Только что опять проехал - Вы все еще там :)))

Авто на ходу, вообще? :)

[timefiles]

Только что опять проехал - Вы все еще там ))

Авто на ходу, вообще?

да, конечно)я просто дома сижу, меня уволили.

[metrosity]

Привет.зверюга продана?:)

[timefiles]

Привет.зверюга продана?

неа. я ее продавал по срочности. а сейчас необходимость отпала. хочу поменять обьявление на турбо, поставить дороже. фотки уже сделал, с админом только обговорю.

[metrosity]

Удачи.Я бы на твоем месте не продавал.Ты столько труда и сердца в нее вложил,что она стала почти членом семьи.

[timefiles]

Удачи.Я бы на твоем месте не продавал.Ты столько труда и сердца в нее вложил,что она стала почти членом семьи.

я бы продал бы ее только такому же болельщику, как говорится-в добрые руки. а так, просто на базаре у меня инфаркт будет.

[timefiles]

Не нравился мне цвет этих колпаков. Когда я его подбирал, он казался похожим на цвет машины, а когда покрасили, оказался совсем не в тему. Давно замышлял перекрасить. Банально перекрасить баллончиком претило складу моего ума, поэтому решил покрасить Хаммертоном как и прежде. Подобрал в каталоге цвет максимально светло-серебряный.

Теперь нравится. Середину оставил прежнего цвета, и немного красноватого оставил во внутренних поверхностях колпака. См. фото.

[timefiles]

На даче по утрам сильная капель. вот такие фотки получились:

[timefiles]

Ну и еще немного)

[timefiles]

Сменил заднюю резину. у меня там медведи стояли, поставил федералы, они раньше были, когда машину покупал. получилсь спереди 175, сзади 205. на поворотах заметно. медведей я вперед переставлял зимой, они здорово тянут по снегу. а летом жужжат на трассе. уложил их в спячку до следущей зимы)

ковырялся под капотом. разминусовку снял, оставил только три провода и соединил из прямо на клемму. см. фото:

[Etienne]

Наконец-то номер засветил :)))

[timefiles]

Наконец-то номер засветил ))

а я до сих не понимаю чего я его замазывал раньше)комплекс какой-то видать.

[QAzAnfar]

с обновкой! ))

Сменил заднюю резину. у меня там медведи стояли, поставил федералы, они раньше были, когда машину покупал. получилсь спереди 175, сзади 205. на поворотах заметно.

в смысле не заносит? хотя переднеприводные машины больше склонны к сносу передней оси и недостающей поворачиваемости.

ковырялся под капотом. разминусовку снял, оставил только три провода и соединил из прямо на клемму. см. фото:

разница есть?

[QAzAnfar]

Наконец-то номер засветил ))

таки да! ))

[timefiles]

с обновкой! ))

в смысле не заносит? хотя переднеприводные машины больше склонны к сносу передней оси и недостающей поворачиваемости.

разница есть?

спасибо! не разницы никакой, просто красиво как говорят перформанс)

у моей зад недостаточно поворачивался, он поздно поворачивался и плелся за передом боком, сейчас я чуть раньше запихиваю машину в повором, и зад не волочится, а стоит и ждет пока повернет перед. Медведей сносило при повороте они мешали повернуть по апексу.

[QAzAnfar]

спасибо! не разницы никакой, просто красиво как говорят перформанс)

у моей зад недостаточно поворачивался, он поздно поворачивался и плелся за передом боком, сейчас я чуть раньше запихиваю машину в повором, и зад не волочится, а стоит и ждет пока повернет перед. Медведей сносило при повороте они мешали повернуть по апексу.

на скорости переднеприводная машина лучше ныряет в поворот, если подтормаживать левой ногой (правая продолжает давить на акселератор).

[timefiles]

на скорости переднеприводная машина лучше ныряет в поворот, если подтормаживать левой ногой (правая продолжает давить на акселератор).

автомат путать не хочу. и тормозная лента в автомате портится тоже) эт с механикой хорошо делать)честно говоря не нравится мне передний привод на повороте.

Edited March 30, 2013 by timefiles

[timefiles]

Спасибо за плюсы ребята!я старался)

[Rufik92]

         

 

Смайлофлуд запрещен. предупреждение.

Edited October 11, 2013 by zayka07

[NLOkiller]

Поздравляю вас с приобретением, ну и вообще тема и машинка понравилась. 

[Etienne]

Поздравляю вас с приобретением, ну и вообще тема и машинка понравилась. 

Ты на даты посмотри))))

Владелец уже давно ее продал, а сам в Америке кайфует. Надеюсь))