Toyota Prado 3.0 Td 2012

[Anariki]

Странно почему на дизеле 4 ступка у нас ,вроде в России 5.

Кто сказал 4 ступка? У нас 5-ти ступенчатая.

[Anariki]

Сегодня поехал на Бабек, в салоны посмотреть на дизельный Прадо. Один алверчи заявил, что это последняя партия в городе и что больше дизельные Прадо поставляться не будут.

Кто что слышал ?

Бери пока есть. Не пожалеешь!

Раньше не видел их по городу. А щас более менее появились)

[dis-putnik]

Кто сказал 4 ступка? У нас 5-ти ступенчатая.

офиц сайт так пишет, мож. ошибка

[Anariki]

офиц сайт так пишет, мож. ошибка

Наверное. У меня по крайней мере 5 ступеней.

[dcpromo]

Прадо и дешевизна не сочетаются! Так что берите "фулун фулу" и только 4.0, ибо это машина для уже состоявшегося состоятельного человека, обычно лет за 30!

[933980]

Получил ответный имейл от самого президента Тойоты Грузия. Сказал бош сохбатдир, турбо дизель поставляться к нам будет.

очередные уловки алверчи)))))))))

[933980]

Бери пока есть. Не пожалеешь!

Раньше не видел их по городу. А щас более менее появились)

У меня четырехлитровый, правда старый кузов. После него пересаживаться на турбо дизель, пока не очень понимаю. Но интересует.

[apro]

Получил ответный имейл от самого президента Тойоты Грузия. Сказал бош сохбатдир, турбо дизель поставляться к нам будет.

очередные уловки алверчи)))))))))

завали сегодня сказочника и посмотри на его фейс

п.с. "айя, эльоглу, сян мяна инанырсан йохса гюрджюйя? мяним баджыоглу Токиодан бура прамой машын вурур эээ"

[innit]

У меня четырехлитровый, правда старый кузов. После него пересаживаться на турбо дизель, пока не очень понимаю. Но интересует.

быдло начнет снисходительно на тебя смотреть типо, джааан, чаттырмырдын да бензини?))))

[933980]

быдло начнет снисходительно на тебя смотреть типо, джааан, чаттырмырдын да бензини?))))

ахаха, мне до феников что будет думать быдло)))

[apro]

но реально, цифра.

нафига те? )))

[933980]

но реально, цифра.

нафига те? )))

Вай нот ? Я повожу для начала, посмотрю каковы ощущения)

[innit]

Два три дня назад рядом со мной ехал один, показалось что тарахтит бобатски. Двухсотки никогда так громко не пели. Кароче бери двухсотку, это тема:)))

[933980]

75 кило манат ? я еще столько не зарабатываю)))

[innit]

блин, дорого да всетаки, понятно того стоит и цену держит как будто в салоне продолжает стоять, учитывая все риски и постоянный дискомфорт на заднем плане из за дизеля, ки бирдян будет пох, за 39,500 они должны продавать фуловые, как 4.0)) и вапще я атец маркетинга))

[933980]

Думаю проблем с дизелем не должно быть, на моей предыдущей работе есть один, позвонил туда, щас пробег 45 тыс, никаких проблем. Абсолютно никаких.

другое дело тарахтение, как тянет и тд. Просто ради интереса протеститрую. Потом отпишусь

[933980]

Посмотрел сегодня на пару тройку штук, на Бабеке. Цена стандарт 39500 манат. Что интересно, все заводское, то есть не бармагнутое гейдирма штучками как скажем 2.7.

Двое алверчи сказали вур олдур тест драйв олмаз, третий сказал гурбанды. Мне понравился его подход к клиенту, но так как шел дождь да и вообще было грязно на дорогах, решил не поганить его целлофановую тачку с салона.

Просто потыкал там сям.

Что понравилось: в отличие от овощного 2.7,здесь побольше прибамбасов, типа коробка 5 ступеней, старт стоп, круиз, третий ряд сидений, подлокотник холодильник.

Что удивило: хотя понятно да, коплектация кясыб малы, сиденья регулируются ручным методом, но при этом есть кнопка, которая регулирует поясничный отдел)))

Непонятно почему облицовка черная и ручки дверей черно матовые. Именно на этой комплектации. Еще размер шин на той которую тыкал, 245/70/17. Какой был размер на других не заметил, скорее всего такой же. Интересно почему ?

В понедельник подъедет товарищ с предыдущей работы вот его тачану и повожу, есть что буде сравнить, одно дело нулевая машина, другое дело уже 2 года с пробегом 45 тыс. посмотрим на тарахтение и как тянет.

[PIO-DEDE]

Посмотрел сегодня на пару тройку штук, на Бабеке. Цена стандарт 39500 манат. Что интересно, все заводское, то есть не бармагнутое гейдирма штучками как скажем 2.7.

Двое алверчи сказали вур олдур тест драйв олмаз, третий сказал гурбанды. Мне понравился его подход к клиенту, но так как шел дождь да и вообще было грязно на дорогах, решил не поганить его целлофановую тачку с салона.

Просто потыкал там сям.

Что понравилось: в отличие от овощного 2.7,здесь побольше прибамбасов, типа коробка 5 ступеней, старт стоп, круиз, третий ряд сидений, подлокотник холодильник.

Что удивило: хотя понятно да, коплектация кясыб малы, сиденья регулируются ручным методом, но при этом есть кнопка, которая регулирует поясничный отдел)))

Непонятно почему облицовка черная и ручки дверей черно матовые. Именно на этой комплектации. Еще размер шин на той которую тыкал, 245/70/17. Какой был размер на других не заметил, скорее всего такой же. Интересно почему ?

В понедельник подъедет товарищ с предыдущей работы вот его тачану и повожу, есть что буде сравнить, одно дело нулевая машина, другое дело уже 2 года с пробегом 45 тыс. посмотрим на тарахтение и как тянет.

39500 манат и неокрашенные ручки дверей - это конечно очень печально. Поставь 39600 и перекрасьте да.

[innit]

Имхо черные ручки и решетка смотрятся афигительно. Еще диски черные TRD на него одеть с АТшками будет злейший прадо.

[933980]

Ага, а если еще одеть черный дефлектор, то уже наизлейший Прадо

[apro]

видел крузак-200 с черной облицовкой. тоже дизель?

[PIO-DEDE]

я не могу уже понять, вы троллите или реально :)

[933980]

Собираюсь ли я реально купить ?

Пока нет, но мысли ходят вокруг да около. Для начала тест драйв.

[innit]

Ага, а если еще одеть черный дефлектор, то уже наизлейший Прадо

дефлектор маа чатмыр, непаньятны виды вар.

видел крузак-200 с черной облицовкой. тоже дизель?

maybe...maybe not))

[apro]

дефлектор маа чатмыр, непаньятны виды вар.

да. водитель шефа установил на крузак-200 белого цвета дефлектор.

машыны п-х гюнюне салды :(

знял через 2 дня после моих подколов

[933980]

В общем знакомый подъехал для теста. Как говорил выше, тачана 10-го года, с пробегом 40 тыс. Сел покатался. поводил.

Ну во первых чувствуеш, себя как в танке.

Машина тянет!!!

Это конечно не 4,0, но она реально хорошо набирает сокростьЮ отклик на пелдаль газа почти мгновенный, перед аж подпрыгивает.

Рулиться прекрасно, руль вообще как пушинка.

Она показалось мне мягче моей.

Характерного тарахтения как тах тарарах нет. Только если открыть капот

Но при этом есть какой то своеобраный звук дизеля. как гул, когда сидишь в салоне, сразу ясно что под капотом не бензиновый движок. гул слышен, даже когда врубаеш эту допотопную штатную магнитолу и громкость ставишь на выше среднего, гул мотора слышен. Это немного настораживает.

А так машина зверь слушай)))

[innit]

на новых Прадо мне как раз не нравится руль, "рулавой" йохду, теперь электронный он. дизель кайфовый на 200ке, он по динамике хавает 4.7

[933980]

Набилим, все же шумно, лаззат не делает.

[innit]

Внутри салона? Нутро можно сделать обесшумку и значительно убить шум.

[933980]

Нутро не гремит, там надо как то обесшумить пространство между капотом и салоном, чтоб гул мотора не шел внутрь.

Обычно ставят какой то материал внутри капота на стенку между капотом и салоном

У тебя была тема про дизельных движков, вроде большинство советовали. Сам же ахырда взял бензиновый. Вай ?

[apro]

бро, ну нафиг тебе этот дизель, а?

гадасы, реально. смысл то в чем? ради эв-иш-эв стоит? думаю нет.

[innit]

Нутро не гремит, там надо как то обесшумить пространство между капотом и салоном, чтоб гул мотора не шел внутрь.

Обычно ставят какой то материал внутри капота на стенку между капотом и салоном

У тебя была тема про дизельных движков, вроде большинство советовали. Сам же ахырда взял бензиновый. Вай ?

если честно, я просто не нашел достойного варианта. Вначале хотел Навару, но они тут совсем пустые, мне много не нужно было, но там не было даже круиза, она отпала сразу. Можно было бы из Европы притащить, но очень дорого получалось, правда там салон почти как на FX, 3.0 дизель V6, 7 ступка автомат, самолет кароче, но тупо неликвид. Потом Паджеро искал, была всего одна, за нереальные денги. Потом просто запал на эту и уже было все пофиг, дизель, керосин, бензин))

обесшумку иншаАллах Рома сделает бобатскую, если что.

а так, тот летающий синий Прадик, коротых, 99 года, пробег кажется под 130 (на нем мало ездили поначалу), нормально едет да. 3.0 дизель

Edited December 26, 2012 by innit

[933980]

бро, ну нафиг тебе этот дизель, а?

гадасы, реально. смысл то в чем? ради эв-иш-эв стоит? думаю нет.

В принципе нет стоит.

[innit]

теперь угадай да, ты запятую забыл поставить или лишнюю букву Т поставил?)))

[933980]

Ахаха. только сейчас заметил

думаю не стоит.

Кстати найти последнюю четырехлитровку скажем годов 10-11 практически невозможно. В салонах нет. на турбо тоже.

Только один раз, вчера, на турбо поставили за 57 кило зелени гара европейку, заметил объявление в 4 дня, для

интереса позводнил, деди уже сатылыб

[innit]

так их и в городе по пальцам пересчитать можно, ровно как и V8 крузаки

[apro]

так их и в городе по пальцам пересчитать можно, ровно как и V8 крузаки

чего не скажеж о 120-ом кузове

[933980]

120-х 4-литра много, тогда много завозили из Дубая. Потом когда открылся ТЦБ в 2007 г, начал завозить европейки.

В турбо есть, но больше дубаек.

[innit]

чего не скажеж о 120-ом кузове

150ый 4.0 тащить из Дубай смысла нет, обходится примерно так же, но при этом у них салон попроще. Как у нас фулун фулу там кажется на заказ и тоже немерено стоит.

[933980]

Я написал мейл в Дженерал энкурис Тойота, с вопросом ожидаеться ли легкий фейслифт на Прадо 150 в 2013 году)))