Nissan X-Trail - Описание, Публикации, Ревью.

[Vadim_455]

У меня в сервисе коллекция отработок масел из АКПП, ещё ни разу не видел чистого, как новое. Все черные-пречорные.

Хотя есть один момент: когда смотришь масло АКПП на щупе или каплю на бумагу, тогда - да, кажется, что новое и прозрачное. Но стоит начать сливать в бутылку - совсем другая картина. У меня тоже наши мастера поначалу не хотели менять, масло было чистым и прозрачным - но на масляном щупе. Как только начали сливать в бутылку - ужаснулись и вопросов у них уже не было)).

Да и на салфетке тоже мне КАЖЕТСЯ оно чистым, так как я всегда пользуюсь салфетками когда проверяю масло, вытираю щуп для второго контрольного замера, просто у меня на коробке нет фильтра, я сам удивился но мне сказали что на некоторых хртиках это бывает, даже по вин номеру пробили и все равно фильтра нет, а масло я проверяю каждый раз после смены, и того два раза в месяц, единственное в моторе несмотря на то что меняю масло раньше чем требуют, при чистке вышло пол кило нагара, это при том что я все время в TAYOTA менял масло, последние полтора года пользовался немецкими маслами, так что не знаю какое масло больше всего нагарело в движке

Edited May 24, 2014 by Vadim_455

[Vadim_455]

 

Увы да. Но нет уверенности на все 100. Если б находился товар в Баку, можно было бы подъехать и наглядно убедиться.

Sent from my Клава

 

Может попробывать запросить размеры у продавца, и измерить на своем авто

[Vadim_455]

Самое главное не пользоваться немецкими маслами и маслами ВР, у них в составе есть вторичка

[Last Gonzales]

Увы да. Но нет уверенности на все 100. Если б находился товар в Баку, можно было бы подъехать и наглядно убедиться.

Sent from my Клава

Может попробывать запросить размеры у продавца, и измерить на своем авто

Не подходит. Видно и так.

Sent from my Клава

[Tagiyev]

Сегодня продал Х траил, ровно год  (с 26 мая 2013 до 25 мая 2014) владел Х траилом, Машина была 2007 года, 2,5 мотор, с вариаторной коробкой передач, проехал около 26 700 км, учитывая что живу в сумгаите, пробки, трасса и городской режим при спокойной езде расход бензина составил около 11 литров на 100 км, поменял очень много запчастей, чашы, наконечники, тяги, стабилизаторы, накладки, ремень динамо, шкифт динамо и тд

О машине могу сказать что не плохая, едет не плохо, удобный салон, большой люк, мягкий пластмасс несмотря на ниссан, некоторые детали салона можно отнести к классу премиум. Особенно подчеркну багажник, можно сказать что он в своем классе самый большой. Я в нем вез чугунную ванну и трубы длиной более 3 метров - внутри салона, машина в целом мне понравился

 

Минусы, шумный салон, подвеска была не такой мягкий, может изза того что  старых амортизаторов и шин.

 

Также геморрой это коробка передач, лично у меня с ним не было проблем, но весь Баку утверждает что она не надежная

Отмечу что вариатор очень удобен и расход около 11 литров была связана изза него.

[tukson]

Сегодня продал Х траил, ровно год  (с 26 мая 2013 до 25 мая 2014) владел Х траилом, Машина была 2007 года, 2,5 мотор, с вариаторной.

Какую машину планируете приобрести ? Это будет опять кроссовер или седан ? 

[Tagiyev]

Какую машину планируете приобрести ? Это будет опять кроссовер или седан ?

Veracruz 3.0 crdi 2010

[Last Gonzales]

Сегодня продал Х траил, ровно год  (с 26 мая 2013 до 25 мая 2014) владел Х траилом, Машина была 2007 года, 2,5 мотор, с вариаторной коробкой передач, проехал около 26 700 км, учитывая что живу в сумгаите, пробки, трасса и городской режим при спокойной езде расход бензина составил около 11 литров на 100 км, поменял очень много запчастей, чашы, наконечники, тяги, стабилизаторы, накладки, ремень динамо, шкифт динамо и тд

О машине могу сказать что не плохая, едет не плохо, удобный салон, большой люк, мягкий пластмасс несмотря на ниссан, некоторые детали салона можно отнести к классу премиум. Особенно подчеркну багажник, можно сказать что он в своем классе самый большой. Я в нем вез чугунную ванну и трубы длиной более 3 метров - внутри салона, машина в целом мне понравился

 

Минусы, шумный салон, подвеска была не такой мягкий, может изза того что  старых амортизаторов и шин.

 

Также геморрой это коробка передач, лично у меня с ним не было проблем, но весь Баку утверждает что она не надежная

Отмечу что вариатор очень удобен и расход около 11 литров была связана изза него.

 

Тебрикляр) 

11 литров хороший расход. У меня почти стабильно 12,4-13,3. У тебя наверно снижается изза частой езды на трассе Баку-Сумгаит. 

[Vadim_455]

Не подходит. Видно и так.

Sent from my Клава

Жаль что для Т31 такого не найти, я бы тоже поставил. очень удобная вещь Edited May 26, 2014 by Vadim_455

[Vadim_455]

Сегодня продал Х траил, ровно год  (с 26 мая 2013 до 25 мая 2014) владел Х траилом, Машина была 2007 года, 2,5 мотор, с вариаторной коробкой передач, проехал около 26 700 км, учитывая что живу в сумгаите, пробки, трасса и городской режим при спокойной езде расход бензина составил около 11 литров на 100 км, поменял очень много запчастей, чашы, наконечники, тяги, стабилизаторы, накладки, ремень динамо, шкифт динамо и тд

О машине могу сказать что не плохая, едет не плохо, удобный салон, большой люк, мягкий пластмасс несмотря на ниссан, некоторые детали салона можно отнести к классу премиум. Особенно подчеркну багажник, можно сказать что он в своем классе самый большой. Я в нем вез чугунную ванну и трубы длиной более 3 метров - внутри салона, машина в целом мне понравился

 

Минусы, шумный салон, подвеска была не такой мягкий, может изза того что  старых амортизаторов и шин.

 

Также геморрой это коробка передач, лично у меня с ним не было проблем, но весь Баку утверждает что она не надежная

Отмечу что вариатор очень удобен и расход около 11 литров была связана изза него.

Я свой вариатор гоняю уже пять лет по пересеченке никаких проблем, даже не заптинается работает как швецарские часы, так что молва про ненадежность вариатора это в основном молва тех кто никогда ей не пользовался, вариаторы на хондах, на ауди, на фольце, на митсубиси, ... если был бы не надежным то многие автопромы не переходили на него

[Tagiyev]

Тебрикляр)

Cox sag ol

в основном молва тех кто никогда ей не пользовался,

У меня тож с ним никаких проблем не было, и покутеле все утверждали, но я несколько раз протестировал и все передачи переключались нормально

Продал чисто психологически захотелось поменять машину. А так его удобство меня устраивает

Еще отмечу что будущее за вариаторными коробками передач

[Last Gonzales]

Жаль что для Т31 такого не найти, я бы тоже поставил. очень удобная вещь

Решил убедиться на все 100, написал продавцу. Не идет на Т-31.. 

[BEM-BOM]

Ребята скажите пожалуста где можно купить "порок " для X-Trail...?

[boww]

o kim deyir ki variator karopkada problem olur yalan sohbetdi. vaxti vaxtinda mawina qulluq edenden sora hecne olmaz. day yagi qaraldib yandirana kimi sururler sora deyirler ki aa xarab oldu. xarab olanda hele 15000 minlik mawinlarda xarab olur. zato s varikom ne custvaew kak pereklucayetsa skorost)

Sent from my SM-N9005 using Disput.Az mobile app

[boww]

Ребята скажите пожалуста где можно купить "порок " для X-Trail...?

a vi cto xotite kupit ?

Sent from my SM-N9005 using Disput.Az mobile app

[BEM-BOM]

 

a vi cto xotite kupit ?

Sent from my SM-N9005 using Disput.Az mobile app

 

Ту штуку куду наступают чтоб сесть на авто, тира лестница или порок.

[boww]

 

 

Ту штуку куду наступают чтоб сесть на авто, тира лестница или порок.

aa padnowku NAVERNO. da qde to 200-250 azn s ustanovkoy. 

[BEM-BOM]

 

aa padnowku NAVERNO. da qde to 200-250 azn s ustanovkoy.

 Вы не знаете где можно купить?

[boww]

 

 Вы не знаете где можно купить?

 U VAS KAKOY MODEL ?

[BEM-BOM]

 

U VAS KAKOY MODEL ?

 

2011 год.

[tukson]

Veracruz 3.0 crdi 2010

Хорошая машина.Вообще к концерну Хундай у меня большое уважение.Они умеют делать надёжные автомобили.6 лет владел Туксоном и никаких проблем не знал. Веракруз не так часто как Икс Трейл встречаемый на наших улицах автомобиль.Оно и понятно,это автомобиль бизнес класса и по цене дороже многих кроссоверов. Сам намереваюсь через год пересесть на Санта-Фе предпоследнего поколения .

Edited May 26, 2014 by tukson

[boww]

U VAS KAKOY MODEL ?

2011 год. 0519276606 maqazin na capayeve

Sent from my SM-N9005 using Disput.Az mobile app

[Tagiyev]

Хорошая машина.Вообще к концерну Хундай у меня большое уважение.Они умеют делать надёжные автомобили.6 лет владел Туксоном и никаких проблем не знал. Веракруз не так часто как Икс Трейл встречаемый на наших улицах автомобиль.Оно и понятно,это автомобиль бизнес класса и по цене дороже многих кроссоверов. Сам намереваюсь через год пересесть на Санта-Фе предпоследнего поколения .

 

предпоследнее поколение это 2010, средняя цена 23-26 тыс усд.

Вы можете также найти за 24-27 дизельный веракруз 2008-2010 годов

Да Верик хорошая машина, пока что нравится, но думаю хвалить ее тут будет немного не этично

Edited May 26, 2014 by Tagiyev

[Vadim_455]

Cox sag ol

У меня тож с ним никаких проблем не было, и покутеле все утверждали, но я несколько раз протестировал и все передачи переключались нормально

Продал чисто психологически захотелось поменять машину. А так его удобство меня устраивает

Еще отмечу что будущее за вариаторными коробками передач

Я все же менять передумал, так как альтернативы не могу найти, только если годами поновее взять и то не 32, он мне не понравился, плюс у после рестайлинга на тачке в подвеске дюралюминий появился а это просто жесть

Edited May 28, 2014 by Vadim_455

[Vadim_455]

Решил убедиться на все 100, написал продавцу. Не идет на Т-31.. 

да я на своей пошел посмотрел не подойдет никак

[Tagiyev]

Я все же менять передумал, так как альтернативы не могу найти, только если годами поновее взять и то не 32, он мне не понравился, плюс у после рестайлинга на тачке в подвеске дюралюминий появился а это просто жесть

 

Жаль что Т32 не продолжил линию Т30 и 31, Т32 это замена Qashqai+, у Ниссана достаточно паркетников, СУВ и джипов, можно было X trail оставить как доступный оффроад.

 

Рестайлинговый T31 мне тоже очень нравится

[tukson]

Я вот хотел купить Т-31,но что то честно говоря напрягают отзывы об этой машине.Что на российских форумах что на наших читаю и вижу что многие проехали чуть более ста тысяч а уже немало узлов заменено.Вы скажите любая машина  требует расходы,соглашусь с вами,но когда читаю отзывы об автомобилях которым 5-6 лет и уже заменено немало узлов это напрягает.Вот допустим если взять тот же Субару Форестер,то из 40-50 отзывов только 2 от силу 4 отрицательных отзыва будут.Ну а если быть объективным то и на седане по нашим дорогам можно 200 тысяч проехать без больших поломок.У моего знакомого есть служебная машина,Хундай Акцент,машине 9 лет,проехала 210 тысяч км.Объездила все районы республики и разные дороги видела.Из поломок только недавно бензонасос менял и передние стойки.Машина едет мягче и комфортнее моего 30-го,это при том что я еду по городским дорогам,бездорожье машина не видит,но уже заменены все четыре амортизатора,втулки и стойки стабилизаторов, сайлентблоки передних нижних рычагов,кислородный датчик,бензонасос тоже заменены  и это всё при пробеге в 70 тысяч.Кстати у машины гаражное хранение,не видит ни дождя ,ни снега,питается только 95 бензином .Я сам влюблён в Икс Трейл,но скорее всего в его брутальный облик и внушительные размеры чем в его надёжность .Вот мой друг недавно купил Т-31,2011 года выпуска.Пробег 45 тысяч,уже передние стойки потекли.Ну это совсем несерьёзно для кроссовера который в принципе и должен справляться с городским бездорожьем.

Edited May 28, 2014 by tukson

[Vadim_455]

Жаль что Т32 не продолжил линию Т30 и 31, Т32 это замена Qashqai+, у Ниссана достаточно паркетников, СУВ и джипов, можно было X trail оставить как доступный оффроад.

 

Рестайлинговый T31 мне тоже очень нравится

Согласен, я знаю что мне скоро надо будет обновлять авто, но хуже мне от того что альтенативы нет, 

[Vadim_455]

я думаю пока держаться до последнего, я свой покрыл бронью: защитник под картер, коробку и раздатку, защитник заднего бампера, и топливо провода, и защитник редуктора, остался полный круговой обвес и подножки и буду держать у себя Хтрик пока он не станет раритетом :))))

[Vadim_455]

Я вот хотел купить Т-31,но что то честно говоря напрягают отзывы об этой машине.Что на российских форумах что на наших читаю и вижу что многие проехали чуть более ста тысяч а уже немало узлов заменено.Вы скажите любая машина  требует расходы,соглашусь с вами,но когда читаю отзывы об автомобилях которым 5-6 лет и уже заменено немало узлов это напрягает.Вот допустим если взять тот же Субару Форестер,то из 40-50 отзывов только 2 от силу 4 отрицательных отзыва будут.Ну а если быть объективным то и на седане по нашим дорогам можно 200 тысяч проехать без больших поломок.У моего знакомого есть служебная машина,Хундай Акцент,машине 9 лет,проехала 210 тысяч км.Объездила все районы республики и разные дороги видела.Из поломок только недавно бензонасос менял и передние стойки.Машина едет мягче и комфортнее моего 30-го,это при том что я еду по городским дорогам,бездорожье машина не видит,но уже заменены все четыре амортизатора,втулки и стойки стабилизаторов, сайлентблоки передних нижних рычагов,кислородный датчик,бензонасос тоже заменены  и это всё при пробеге в 70 тысяч.Кстати у машины гаражное хранение,не видит ни дождя ,ни снега,питается только 95 бензином .Я сам влюблён в Икс Трейл,но скорее всего в его брутальный облик и внушительные размеры чем в его надёжность .Вот мой друг недавно купил Т-31,2011 года выпуска.Пробег 45 тысяч,уже передние стойки потекли.Ну это совсем несерьёзно для кроссовера который в принципе и должен справляться с городским бездорожьем.

не завидую вам, по ходу у вас с белым волосом что-то ( извините за прямоту ) моему Т31 пять лет ездит по пересеченке больше чем по асфальту, поменял только переднюю подвеску, и передние тормозные дики, ну расходники по истечению времени, машина работает как швецарские часы, жаловаться не на что не могу, раз чуть не чистил инжектор, ( хорошо что не сделал этого) оказалось 95 с АЗС SOCAR, заливаю 92 и атаюсь тяга супер, ходовая в порядке, силовой агрегат с коробкой передач работают как часики,

[Tagiyev]

я думаю пока держаться до последнего, я свой покрыл бронью: защитник под картер, коробку и раздатку, защитник заднего бампера, и топливо провода, и защитник редуктора, остался полный круговой обвес и подножки и буду держать у себя Хтрик пока он не станет раритетом )))

 

5 лет достаточно для того чтоб сменить, за одно смените и марку)

[tukson]

не завидую вам, по ходу у вас с белым волосом что-то ( извините за прямоту ) моему Т31 пять лет ездит по пересеченке больше чем по асфальту, поменял только переднюю подвеску, и передние тормозные дики, ну расходники по истечению времени, машина работает как швецарские часы, жаловаться не на что не могу, раз чуть не чистил инжектор, ( хорошо что не сделал этого) оказалось 95 с АЗС SOCAR, заливаю 92 и атаюсь тяга супер, ходовая в порядке, силовой агрегат с коробкой передач работают как часики,

Ну тогда таких как я с белыми волосами целая армия .Кстати,Я кажется ничего не говорил про тягу и коробку,они у меня как у новой машины.Речь шла о слабой подвеске этого паркетника. А что касается двигателя то если у вас оно работает как швейцарские часы то у меня  как электронные ,вообще не слышно что заведена машина. Ну а тяга,пока другие только стартуют я уже доезжаю до другого светофора .

Edited May 28, 2014 by tukson

[Vadim_455]

5 лет достаточно для того чтоб сменить, за одно смените и марку)

думал об этом, но вот замену у других марок найти не могу

[Vadim_455]

Ну тогда таких как я с белыми волосами целая армия .Кстати,Я кажется ничего не говорил про тягу и коробку,они у меня как у новой машины.Речь шла о слабой подвеске этого паркетника. А что касается двигателя то если у вас оно работает как швейцарские часы то у меня  как электронные ,вообще не слышно что заведена машина. Ну а тяга,пока другие только стартуют я уже доезжаю до другого светофора .

Слабая подвеска которая пять лет больше ездила по пересеченке чем по асфальту, и только через пять лет слегка на лотках имела мелкие шумы, и была заменена не смотря на сопротивление мастера ( который говорил что не надо менять ее, достаточно сменить пару втулок и все) я не знаю про какую армию вы говорите, но все знакомые мне х-трейлводы не жалуются на подвеску, так как и у меня она работает идеально и энерго-емко, глотая неровности и ухабы, и не создает проблем,

[tukson]

Слабая подвеска которая пять лет больше ездила по пересеченке чем по асфальту, и только через пять лет слегка на лотках имела мелкие шумы, и была заменена не смотря на сопротивление мастера ( который говорил что не надо менять ее, достаточно сменить пару втулок и все) я не знаю про какую армию вы говорите, но все знакомые мне х-трейлводы не жалуются на подвеску, так как и у меня она работает идеально и энерго-емко, глотая неровности и ухабы, и не создает проблем,

Да? знаю человека который 5 тысяч проехал и жалуется что машина как балалайка гремит на всех кочках.У меня Т-30 ,могу про данную модель говорить и хочу сказать что шумоизоляция ноль и погремушка ещё та и это считается нормальной для данной машины.Водил и другой Т-30,та же самая балалайка.   Я высказал своё мнение и считаю что данная машина обычный паркетник не более.

[Vadim_455]

Да? знаю человека который 5 тысяч проехал и жалуется что машина как балалайка гремит на всех кочках.У меня Т-30 ,могу про данную модель говорить и хочу сказать что шумоизоляция ноль и погремушка ещё та и это считается нормальной для данной машины.Водил и другой Т-30,та же самая балалайка.   Я высказал своё мнение и считаю что данная машина обычный паркетник не более.

Ничего не могу сказать конкретного про Т30,. так как водил его пару раз и то в городе, Про мой Т31 (европейка) с уверенностью могу сказать что шумо изоляция норма и  для паркетника на пересеченке он шумит довольно так очень мало, подвеска в отличии Т30 у него как раз масивнее и крепче, ( он тяжелее чем Т30 ), и довольно таки очень простая, в задний бампер мне уже за пять лет успели вьехать ваз 2107, и daewoo damas, пока даже красить его не пришлось, я не утверждаю что минусов нет, есть но не там где их называют.

[Vadim_455]

Минусы это задний бампер который цепляется как скребок за землю при проездах рытвин или подьемов более 45 градусов, салонный фильтр который установлен каким то садистом за педаль, заводские покрыжки которые почему то маловаты для этого авто, я поменял их на пять процентов больше, хотя можно и еще более поставить, ( просвет увеличился сантов на 3-4 - определил по фарам которые пришлось опускать, может и меньше, но так сказал мастер который опускал фары и всегда следил за ними ) мало всяких там кормашков и пеналов в салоне, но мест для бутылок с охладителем хоть отбавляй, бардачок охлаждается, подлокотник охлаждается, сзади места для бутылок охлаждаются, на щите да места для бутылок с охлаждением, прям как для алкоголиков сделано или водохлебов, я думаю немного больше всяких пеналов установить им не помешало бы, да и розетку в салон еще бы одну, а то только одна зажигалка и все, приходится пользоваться тройниками, есть еще претензии по интерьеру, капот при высокой скорости - начинает чуть чуть задираться крайние углы, но это решается дефлектором  капота, и аудио система хорошая но скудная, есть мелочи но к ходовой притензий у меня нет, я не хочу обижать владельцев паркетников другого автопрома, но в своем классе ему замены нет.

[Atlantis]

привет  

не сворачивается левое зеркало и иногда  точнее часто не врубаеться мафон на  т30

 

как решали проблему ?

только купил 

спс 

Edited June 1, 2014 by Atlantis

[Vadim_455]

привет  

не сворачивается левое зеркало и иногда  точнее часто не врубаеться мафон на  т30

 

как решали проблему ?

только купил 

спс 

Насчет мафона, - как часто и когда просто с утра или в процессе использования после очередной остановки авто и при запуске на включается, насчет зеркала - там надо посмотреть, есть ли вообще проводка, иногда их заменяют на зеркала без мотора, или надо проверить проводку у проживших годы авто проводка подсыхает и теряет свою эластичность что приводит к повреждению проводки она просто буквально ломается, в основном в месте сгиба зеркала, мастеров не посоветую так как сам энергетик и кипавтоматик, сам все чиню

[Atlantis]

не сворачиваеться - моторчик работает  

есть небольшие зарапины на зеркале  вроде  кто то задел в обратную торону вывернул 

 

на ссчет мафона   - как получиться то работает то не работает  - иногда заводишь и опа  заработало   - при  езде опять не работает 

 

благодарен за ответ