Новости Для Автомобилистов - Часть 2012/1

[Berill]

Дорожная полиция: «Водитель должен думать, как пешеход, а пешеход – как водитель» – ВИДЕО ДТП

03.07.2012 13:48

БАКУ, 3 июн – 1NEWS.AZ

Государственная дорожная полиция Министерства внутренних дел Азербайджана проводит мероприятия для снижения числа автонаездов на пешеходов.

Как сообщил 1news.az заведующий отделом по связям с общественностью Управления государственной дорожной полиции Главного управления полиции г.Баку полковник-лейтенант полиции Вагиф Асадов, причиной большинства из них становится высокая скорость движения автомобилей.

«Водитель автомобиля должен думать, как пешеход, а пешеход – как водитель. Водители должны понимать, что любого пешехода, находящегося в непосредственной близости от дороги или на проезжей части, нужно вовремя заметить и контролировать его действия.

А пешеход должен правильно оценивать скорость транспортного средства и расстояние до него, учитывая, что автомобиль при всем желании невозможно остановить мгновенно.

Особенно важно для водителя знать, что пешеход может выйти из «мертвых зон» обзора – из-за автобуса, дерева, из-за поворота, припаркованного автомобиля и т.д. У водителей должна выработаться привычка - при приближении к пешеходам перекладывать правую ногу на педаль тормоза. '

В этом случае безопасность движения повышается, а риск автонаезда уменьшается в несколько раз», - сказал Вагиф Асадов.

Отметим, что в Баку наезды на пешеходов составляют 55,2% из общего числа ДТП, а в целом по республике превышают 40%.

Тимур Рзаев

http://1news.az/soci...3011824202.html

Как его заметить, если он выходит из "мертвой зоны"?! Водители должны обладать рентгеновским зрением и телепатией что ли?! Если идти по логике Асадова, то лучше вообще за руль не садиться, ибо пешеходы ВЕЗДЕ. Причем пешеходы дурные. Ну хоть это признают.

[Perviy]

Yaxın illərdə Azərbaycan Avro-6 standartına uyğun benzin və dizel yanacağı buraxa biləcək

[ 04 İyul 2012 12:59 ]

Bakı. Əli Əhmədov - APA-Economics. Dünya bazarında neftin qiymətinin aşağı düşməsi Azərbaycan Dövlət Neft Şirkətinin (ARDNŞ) gəlirlərinə hələlik təsir göstərmir.

“APA-Economics”in xəbərinə görə, bu barədə ARDNŞ prezidenti Rövnəq Abdullayev bildirib.

Onun sözlərinə görə, bu proses davam edəcəyi halda, şirkətin gəlirlərinə təsirini göstərəcək.

Azərbaycanın Argentinaya xam neft satmaqda davam edəcəyini deyən R.Abdullayev ölkənin Avro-3 standartlarına keçməsindən də danışıb. O qeyd edib ki, hazırda ölkədəki qurğular yalnız Avro-3 standartlarına uyğun benzin istehsal etməyə imkan verir: “Dizelə gəlincə, biz hətta Avro-6 buraxa bilərik. Bununla əlaqədar işlər gedir, yeni neft-qaz emalı kompleksi tikilir. Bunun nəticəsi olaraq 2019-2020-ci illərdə Azərbaycan Avro-6 standartına qədər həm benzin, həm də dizel yanacağı buraxa biləcək”.

[sencapli01]

Дорожная полиция Азербайджана обратилась к столичным водителям

04.07.2012 17:56

БАКУ, 4 июл - 1NEWS.AZ

В связи с ремонтными работами изменено направление движения транспорта на некоторых улицах столицы.

Как сообщил 1news.az глава пресс-службы Государственной дорожной полиции Вагиф Асадов, изменения вызваны проводящимися на улицах Шарифзаде и Зардаби ремонтно-строительными работами, а также сменой тротуарной плитки вдоль дороги от перекрестка улицы Гасана Алиева в направлении улиц Дж. Мамедгулузаде – Бакиханов.

Учитывая возникшее в связи с проводящимися по вышеуказанным адресам работами сужение, Дорожная полиция просит водителей, как можно меньше пользоваться личными транспортными средствами в этих направлениях и быть внимательными.

Н.А., Тимур Рзаев

http://1news.az/society/20120704055208515.html

[Synteco]

Gələn həftədən Azərbaycanda Avro-3 standartı tətbiq ediləcək

18 İyun 2012

Bakı. Elnur Hüseynquluyev - APA-ECONOMICS. Gələn həftədən Azərbaycanda Avro-3 standartı tətbiq ediləcək.

Признались

http://news.day.az/economy/342015.html

[lonerider]

Как сообщил 1news.az глава пресс-службы Государственной дорожной полиции Вагиф Асадов, изменения вызваны проводящимися на улицах Шарифзаде и Зардаби ремонтно-строительными работами, а также сменой тротуарной плитки вдоль дороги от перекрестка улицы Гасана Алиева в направлении улиц Дж. Мамедгулузаде – Бакиханов.

1. Ремонтировать Шарифзаде и Зардаби одновременно это настоящая жесть.

2. Кто-нибудь понял где меняют плитку в выделенном фрагменте?

[Perviy]

Prezident İlham Əliyev Bilgəh-Novxanı-Sumqayıt avtomobil yolunda görülən işlərlə tanış olub

[Berill]

Prezident İlham Əliyev Bilgəh-Novxanı-Sumqayıt avtomobil yolunda görülən işlərlə tanış olub

Дорога, усеянная цветами... Они бы еще там венки поставили.

А про то, сколько бабок на это ушло ни слова...

[sencapli01]

Кенан Гулузаде. О наболевшем… «Дупс-дупс» из окон автомобилей и «стрельба на поражение»

06.07.2012 14:04

На днях под Ярославлем произошла перестрелка с участием азербайджанцев и сотрудника ФСБ Российской Федерации.

Есть пострадавшие, как во время инцидента, так и после разгона, который устроил перед больницей ОМОН родственникам и близким расстрелянных азербайджанцев. Происшествие каждый интерпретирует со своей колокольни, но во всех версиях совпадает одно: инцидент произошел из-за громко включенной музыки в автомобиле азербайджанцев.

По наиболее популярной версии, пятеро наших соотечественников прибыли на берег водоема, дабы проводить одного из участников «сабантуя» на службу в армию. На месте происшествия рыбачили две пары: сотрудник ФСБ с другом и двумя женщинами. Наши врубили музыку на полную катушку, открыв двери автомобиля. ФСБэшник их одернул. Те послали его в глубокий игнор. Он стал стрелять из травматики. Те отобрали у него оружие и расстреляли и ФСБэшника, и его друга. Всего было ранено 5 человек, причем больше всех досталось владельцу оружия.

В данной заметке я попрошу акцентировать внимание на том самом «музыкальном автомобиле»

Я не буду говорить о разгуле национализма в России. Не скажу и о степени вседозволенности сотрудников правоохранительных органов, когда они начинают расстреливать безоружных людей. И про то, что в любой диаспоре есть люди с разным уровнем культуры. Это темы для других публикаций.

В данной заметке я попрошу акцентировать внимание на том самом «музыкальном автомобиле».

Я неплохо стреляю. Вырос в Гейчае, всего в нескольких десятках километров от линии фронта. И в начале 90-х нас, тогда еще мальчишек, иногда родственники водили за город стрелять по мишеням. Многие у нас тогда готовились к боевым действиям. Во-первых, никто не знал, когда закончится активная фаза войны. Во-вторых, она гипотетически могла бы переместиться к нашему району, вот и готовились к обороне. В общем, сейчас уже могу и двустволку обуздать, и «калаш», и ручную гранату взорвать.

Но у меня никогда не было собственного оружия. И, слава Богу! Потому что, не зарекаясь ни от сумы, ни от тюрьмы, мог бы его применить вне боевой обстановки. К примеру, когда меня «грузят» шумами.

Мне не нравится, когда, стоя в автомобильной пробке, справа слышишь мейхану, слева продукт местного шоу-бизнеса, сзади завывания российских «звезд», спереди питбульское «сумасшествие» и еще из десяти других автомобилей нечто подобное или даже хуже.

А я, к примеру, хочу собраться с мыслями, поговорить по телефону (я хронический и убежденный пассажир), обмолвиться словом с попутчиком, послушать «свою музыку». Об этом даже мечтать не приходится, потому что все остальные хотят, чтобы их автомобиль «перекричал» остальных, все хотят, чтобы я тоже слушал всю эту дребедень.

Или стоишь на светофоре, чтобы перейти дорогу. Мимо пролетает автомобиль, который «орет» на всю улицу что-то вроде - «не жди меня, мама!». Другой вариант: автомобиль специально едет медленно, чтобы все-все-все повернули взоры в его сторону и увидели, какой крутой водитель у машины, какая сама машина «фуловская», как вообще «клево тащится».

Ребенок в доме спит, кому-то нездоровится, покой нужен… Кому это надо? Дып-цыс - форева!

Бывает, отдыхаешь дома. Окна приоткрыты. Читаешь про князя Мышкина или там про Гильгамеша с Екатериной Второй и Дронго… Это твой дом. Но звук в нем не может тебе принадлежать. Этот «крутой пацан» на «музыкальном авто» проникает в твою крепость, в твои уши, рвет твои барабанные перепонки.

Ребенок в доме спит, кому-то нездоровится, покой нужен… Кому это надо? Дып-цыс - форева!

Я не говорю о других шумах: сигналах, визга колес, голосов парковщиков, двух приятелей, обсуждающих вчерашний матч, стоя на расстоянии 20 метров друг от друга, и прочих - «малина вар!», «гатыг вар, гатыг!». Они меня не столь сильно раздражают, потому что их заглушает «ВИА-Авто» с открытыми окнами и разнообразным репертуаром...

Мне жаль всех пострадавших в Ярославле. И я никоим образом не оправдываю начавшего там перестрелку. Но сам оружие не ношу. И не буду, дай Бог.

Кенан Гулузаде

Редактор газеты New Baku Post

http://1news.az/authors/142/20120706015819324.html

[sencapli01]

Дорожная полиция: «Свыше трети всех погибших в ДТП приходится на Баку» – ВИДЕО ДТП

06.07.2012 16:44

БАКУ, 6 июл – 1NEWS.AZ

Государственная дорожная полиция Министерства внутренних дел Азербайджана обнародовала очередную статистику дорожно-транспортных происшествий (ДТП).

Как сообщили 1news.az в Управлении государственной дорожной полиции Министерства внутренних дел Азербайджана, с января по июнь 2012 года в стране произошло 1035 ДТП. В них погибло 314 человек, 1144 получили ранения.

429 аварий (40,8%) произошло в Баку. В результате погибло 105 человек, 503 было ранено. Таким образом, свыше трети всех погибших в ДТП приходится на Баку.

389 из этих ДТП составили столкновения (101 погибших, 527 раненых), 139 – удар о препятствие (40 погибших, 164 раненых), 100 опрокидываний автомобиля (52 погибших, 107 раненых) и т.д.

372 ДТП составили наезды на пешеходов. В результате 107 пешеходов погибло, 302 было ранено.

Главной причиной аварий уже традиционно остается превышение максимально разрешенной скорости – 277 ДТП, 112 погибших и 207 раненых. На втором месте – нарушение правил обгона и маневрирования – 255 ДТП, 70 погибших и 363 раненых, а на третьем - нарушения правил проезда регулируемых и нерегулируемых перекрестков – 106 ДТП, 24 погибших и 145 раненых.

Тимур Рзаев

http://1news.az/society/20120706042937554.html

[17.]

http://www.bbc.co.uk/russian/rolling_news/2012/07/120706_rn_tallinn_mayor_licence.shtml

У мэра Таллина отобрали водительские права.

Мэр столицы Эстонии Эдгар Сависаар лишен водительских прав на два месяца, а также оштрафован на 320 евро за превышение скорости.

Полиция остановила машину мэра на шоссе Таллин - Нарва. Сообщается, что водитель превысил разрешенную скорость движения на 31 км/ч.

Градоначальник оспорил решение полиции в суде, сообщил его адвокат. Дата слушаний пока не назначена.

Между тем, как напоминают эстонские СМИ, Сависаар однажды уже имел взыскание за превышение скорости, что может явиться отягчающим обстоятельством в суде.

[apro]

http://www.bbc.co.uk...r_licence.shtml

У мэра Таллина отобрали водительские права.

Мэр столицы Эстонии Эдгар Сависаар лишен водительских прав на два месяца, а также оштрафован на 320 евро за превышение скорости.

Полиция остановила машину мэра на шоссе Таллин - Нарва. Сообщается, что водитель превысил разрешенную скорость движения на 31 км/ч.

Градоначальник оспорил решение полиции в суде, сообщил его адвокат. Дата слушаний пока не назначена.

Между тем, как напоминают эстонские СМИ, Сависаар однажды уже имел взыскание за превышение скорости, что может явиться отягчающим обстоятельством в суде.

гаишник-азербайджанец? ))

[sencapli01]

Война без победителей – автомобилисты против пешеходов

Правильно, чего о народе думать – это простой люд, сгинет под колесами, ну и ладно!

Сводки с дорог давно уже звучат хуже сводок с фронта, но при этом проблеме гибели людей на дорогах уделяется куда меньше внимания. А ведь на улицах Баку давно уже идет необъявленная война – война водителей и пешеходов. В этой войне нет победителей, зато все проигравшие. Но, тем не менее, хотя здравомыслящие люди это понимают, конца войне не видно – есть конец только для её жертв…

Странный, согласитесь, момент – люди понимают, что автомобиль это не просто средство передвижения, а опасное средство передвижения, но, тем не менее не ощущают в нем большой опасности. А водители, в свою очередь, не осознают, что 1,5 тонны металла, в которых они сидят – это не просто красивые формы с мощным двигателем, а потенциальная угроза. Почему же так происходит? Это, согласитесь, глобальный вопрос, но основные его причины выделить можно. В первую очередь это недостаток обучения и просвещения, причем как водителей, так и пешеходов. Наших детей 11 лет учат в школе тем вещам, половину из которых они тут же забудут после поступления в институт, но не учат правилам жизни в современном городе. А ведь за порогами школы и дома он остается один на один с автомобилями и автобусами, светофорами и переходами. И еще большой вопрос, научат ли его родители правильному поведению на дорогах. Во всяком случае, когда видишь семьи, которые вереницей (!!!) переходят дорогу на скоростной аэропортовской трассе под надземными переходами (а скорость там 120, и тормозной путь космический), или тех родителей – водителей, что сажают маленьких детей себе на колени и водят машину, или сажают детей на переднее сиденье непристегнутыми, не понимая, что в случае опасной ситуации и резкого торможения ребенка вырвет из рук, и он головой пробьет лобовое стекло, или сам родитель прижмет его своим весом к рулю и раздавит, понимаешь, что быть родителем это куда как большая ответственность, чем некоторые родители думают.

Итак, уроков по тому, как вести себя на дорогах, в школе нет, родители, если хорошие, учат, а если нет – то нет. Что же остается? Учение и самообучение – ребенок, фактически, взрослея, учится на своих ошибках, познаёт все опытным путем. Кому то везет, и он все понимает без происшествий. А кто-то, не успев ничего понять, попадает под машину… Отсюда плавно вытекает второй момент – то, что и обучение водителей в нашей стране страдает огромными недочетами. Депутаты отменили обязательное обучение в автошколах, разрешив готовится к экзаменам самостоятельно, но это огромная ошибка. Ведь в автошколах худо - бедно объясняют теорию правил дорожного движения, там с советских времен еще остался инвентарь, показывающий техническое устройство автомобиля, правила проезда регулируемых и нерегулируемых перекрестков, и вообще обстановка обучения для тех, кто реально хочет научиться, а не просто купить права, есть.

Ну а то, что большинство как раз не хочет учиться, а покупает права – это глобальная проблема, своеобразная катастрофа. Ведь фактически такая постановка вопроса беспрерывным потоком поставляет на улицы Баку водительский полуфабрикат, который еще должен учиться теории и практике на нас с вами! Да, да – фактически мы, жители города, являемся подопытными кроликами для водителей – неучей, причем как легковых автомобилей, так и автобусов. Правильное и безопасное маневрирование с использованием зеркал, умение правильно выбрать скорость, держать нужную и безопасную дистанцию, прогнозировать развитие ситуации – все это приходит с опытом, а его у новичков очень мало. Не потому ли мы видим увеличение числа аварий? Ведь число автомобилей за последнее время резко выросло, и за рулем их как раз новички. В результате в Баку опытные водители фактически уже составляют меньшинство. Но, кстати, опытный водитель – еще не значит умный водитель. Потому что есть примеры, когда самоуверенный опытный водитель приносит куда как больше бед, чем неуверенный пока новичок, который едет медленно и даже если ударит кого, то причинит маленький ущерб.

Как факт, в Баку очень много машин и людей. И это нагнетает обстановку в городе – даже чисто теоретически вероятность столкнуться возрастает параллельно с увеличением числа автомобилей и пешеходов, какими бы бдительными не были и те, и другие. Недаром в Баку наезды на пешеходов составляют 55,2% из общего числа ДТП, а в целом по республике превышают 40%. Государственная дорожная полиция говорит, что причиной большинства из них становится высокая скорость движения автомобилей, и это действительно так – наезд на пешехода с малой скоростью позволит ему обойтись ушибами, а вот с большой приведет к смерти пешехода и тюремному заключению водителя.

«Водитель автомобиля должен думать, как пешеход, а пешеход – как водитель. Водители должны понимать, что любого пешехода, находящегося в непосредственной близости от дороги или на проезжей части, нужно вовремя заметить и контролировать его действия. А пешеход должен правильно оценивать скорость транспортного средства и расстояние до него, учитывая, что автомобиль при всем желании невозможно остановить мгновенно. Особенно важно для водителя знать, что пешеход может выйти из «мертвых зон» обзора – из-за автобуса, дерева, из-за поворота, припаркованного автомобиля и т.д. У водителей должна выработаться привычка - при приближении к пешеходам перекладывать правую ногу на педаль тормоза. В этом случае безопасность движения повышается, а риск автонаезда уменьшается в несколько раз», - сказал глава отдела по связям с общественностью Дорожной полиции Баку Вагиф Асадов. Это очень хороший совет. Но еще нужно отметить, что у нас в Баку все - таки мало переходов, особенно в нужных местах. К примеру, на Тбилисском проспекте у Шемахинки нет надземного перехода, в результате тут люди не могут перейти дорогу, а автомобилисты попадают в пробку. Такая же ситуация на шоссе от Мардаканского круга до Бузовнов – денег на возведение тут «Великой бузовнинской стены», ограждающий простой люд от элиты, нашлись, а вот о наземном пешеходном переходе для людей, чтобы они не переходили многополосную скоростную автотрассу, где вечером, возвращаясь с пляжа, гонят 120 км/ч, позабыли напрочь. И на всех 5 километрах трассы нет ни одного перехода! Правильно, чего о народе думать – это простой люд, сгинет под колесами, ну и ладно!

Откуда у нас такое неуважение друг к другу? Останавливаешься перед зеброй, чтобы пропустить пешехода – и тут же слышишь сзади себя нетерпеливые гудки особо торопливых. Все раздраженные, все торопятся, аз галды, завидев пешехода на зебре, газ дают, чтобы он не успел перейти, чтобы раньше его проехать. Куда торопишься? Как говорится, твои похороны без тебя не начнутся. Мне кажется, что, кроме соблюдения правил дорожного движения, всем нам – и пешеходам, и автомобилистам – нужно немного больше уважения друг к другу, потому что злоба на дорогах до хорошего не доводит. А позитивный настрой друг к другу поможет избежать много проблем.

Т.Т.

шебеке.аз

Edited July 7, 2012 by sencapli01

[sencapli01]

Дорожная полиция извещает о приоритетах движения на Украинском кругу - КАРТА

07.07.2012 12:52

БАКУ, 7 июл - 1NEWS.AZ

Дорожная полиция внесла ясность в вопрос о приоритетах при движении транспортных средств на Украинском кругу.

Как сообщил 1news.az заведующий отделом по связям с общественностью Управления государственной дорожной полиции Главного управления полиции г.Баку полковник-лейтенант полиции Вагиф Асадов, на Украинском кругу действует знак «Круговое движение», по которому все въезжающие должны уступать дорогу тем, кто находится на кругу и выезжает с него.

«Введенные изменения при движении транспортных средств остаются в силе», - подчеркнул Вагиф Асадов.

Отметим, что приоритет движения автотранспорта на Украинском кругу в Хатаинском районе Баку был изменен около двух недель тому назад.

Если ранее на этом кругу поток въезжающих на круг автомобилей следовал правилу – «помехи справа» и уступал потокам сверху - от Неапольского круга, и снизу - от Радиозавода (с улицы Неаполя и улицы Рахиба Мамедова, соответственно), то теперь приоритет на Украинском кругу установлен для тех, кто находится на кругу (въезд со стороны улицы Магомеда Хади и выезд с круга).

Отметим, что многие автовладельцы до сих пор незнакомы с нововведениями, в результате чего постоянно возникают опасные ситуации.

На данный момент Украинский круг с полным основанием можно назвать участком дороги с повышенной опасностью.

Тимур Рзаев

http://1news.az/soci...7124703578.html

Edited July 7, 2012 by sencapli01

[Perviy]

Новые паркинги не решат дорожных проблем в Баку?

[Perviy]

http://new.zerkalo.az/media/pdf/2012-07-07-40.pdf

[umniy Nxcivanli]

Кабинет министров Азербайджана, который решением №149 от 6 июля внёс изменения в Правила нотариального заверения документов, завершил введение запрета на выдачу в стране доверенности на автомобиль на длительный срок.

Согласно поправкам, в стране запрещена выдача и нотариальное заверение доверенности на автомобиль на срок более одного года. Решение вступает в силу с 1 октября 2012 года, передает Fineko/abc.az.

В итоге в Азербайджане будет прекращена практика продажи автомобилей через выдачу долгосрочной (на срок до 30 лет) доверенности.

http://vesti.az

Edited July 9, 2012 by umniy Nxcivanli

[Perviy]

PAYTAXTDA “RADAR ƏMƏLİYYATI” DAVAM EDİR

[sencapli01]

В Азербайджане введен штраф за свалку мусора в неположенном месте

10.07.2012 13:38

БАКУ, 10 июл - 1NEWS.AZ

Президент Азербайджана Ильхам Алиев утвердил Закон о внесении изменений в Кодекс административных правонарушений Азербайджанской Республики.

Как сообщает 1news.az со ссылкой на официальный сайт Президента АР, документ предусматривает применение штрафа за свалку бытовых отходов вне урн в размере 20 манатов в отношении физических лиц, 100 манатов – должностных лиц и 500 манатов – в отношении юридических лиц.

За несоблюдение установленного расстояния при размещении урн в городах и административных центрах районных административно-территориальных единиц (за исключением районов городов) будет применяться штраф в размере 500 манатов в отношении должностных лиц и 1000 манатов – в отношении юридических лиц.

Кроме того, согласно изменениям, пешеходы переходящие проезжую часть дороги и железнодорожный путь в неустановленном для этого месте, будут оштрафованы на сумму в размере 20 манатов.

Н.А., В.Т.

http://1news.az/chronicle/20120710014247924.html

[Synteco]

В Азербайджане введен штраф за свалку мусора в неположенном месте

10.07.2012 13:38

БАКУ, 10 июл - 1NEWS.AZ

Президент Азербайджана Ильхам Алиев утвердил Закон о внесении изменений в Кодекс административных правонарушений Азербайджанской Республики.

Как сообщает 1news.az со ссылкой на официальный сайт Президента АР, документ предусматривает применение штрафа за свалку бытовых отходов вне урн в размере 20 манатов в отношении физических лиц, 100 манатов – должностных лиц и 500 манатов – в отношении юридических лиц.

За несоблюдение установленного расстояния при размещении урн в городах и административных центрах районных административно-территориальных единиц (за исключением районов городов) будет применяться штраф в размере 500 манатов в отношении должностных лиц и 1000 манатов – в отношении юридических лиц.

Кроме того, согласно изменениям, пешеходы переходящие проезжую часть дороги и железнодорожный путь в неустановленном для этого месте, будут оштрафованы на сумму в размере 20 манатов.

Н.А., В.Т.

http://1news.az/chro...0014247924.html

Ага, теперь будет чем пугать пляжные рестораны))

[sencapli01]

Ага, теперь будет чем пугать пляжные рестораны))

:)

Точно! Я, в принципе, потому новость поставил, что в ней есть, что утвердили штраф для пешеходов - 20 манатов. :)

[Mega Mind]

Sürücülük vəsiqəsini TQDK verəcək?

10 İYUL 2012 [14:36] - MİLLİ.AZ

Azərbaycanda sürücülük vəsiqəsi almaq üçün imtahanların TQDK tərəfindən keçirilməsi təklif olunur.

Yolların Təhlükəsizliyinə Dəstək QHT Koalisiyasının idarə heyətinin sədri Nazir Quliyev Trend-ə müsahibəsində bunu son illər yollarda baş verən ağır qəzaların sayının artması ilə bağlı problemdən çıxış yollarından biri kimi görür.

Koalisiya sözçüsü hesab edir ki, sürücülük vəsiqələrini almaq üçün imtahanların təşkili və keçirilməsi səlahiyyəti TQDK-ya verilməlidir.

"Yol polisi bu işdə maraqlı qurumdur. İmtahanların keçirilməsi TQDK-ya verilərsə, bu sahədə şəffaflıq tam təmin olunar. Qısa zamanda sürücülük vəsiqəsi alanların sayında fərqi müşahidə etmək mümkün olar. Sürücü şəffaf qaydada imtahan verəcəyini bilərsə, yol hərəkəti qaydalarını öyrənməyə məcbur olar", - Quliyev deyib.

Sürücülük kurslarının fəaliyyətini formal hesab edən Quliyev bildirib ki, bu kurslarda reallıqda çox az şəxs təhsil alır.

Millət vəkili Rövşən Rzayev isə bu səlahiyyətin TQDK-ya verilməsini problemin həlli yolu kimi görmür.

Rzayev Trend-ə bildirib ki, hər bir sürücü özünün və ailəsinin təhlükəsizliyini təmin etməkdə maraqlı olmalıdır.

"İmtahanın hansı qurumda verilməsi problem deyil. İndi sürücülük məktəblərində də dərslər keçilir", - o deyib.

Millət vəkili ictimai nəqliyyatda ciddi problemlərin olduğunu vurğulayıb. Qeyd edib ki, şəhərdaxili nəqliyyatı idarə edən şəxslərin əksəriyyətində sürücülük vəsiqəsi yoxdur.

"Avtobus sürücülərinə qarşı ciddi ölçü götürülməlidir. Onların çoxunun sürücülük vəsiqəsi yoxdur. Buna diqqət yetirilməlidir. Həmçinin onların sərnişinlərə qarşı kobud münasibət göstərməsi də ciddi problemdi", - Rzayev deyib.

Millət vəkili son illər ölkədə ağır yol qəzalarının sayının artmasının səbəbini yol hərəkəti iştirakçılarında yol mədəniyyətinin olmaması, onların bir-birilərinə hörmətsiz yanaşmasında görür.

Milli.Az

[Perviy]

Azərbaycanda bu ilin ilk yarısında 1278 yol nəqliyyat hadisəsi baş verib, 436 nəfər ölüb, 1361 nəfər xəsarət alıb

[ 10 İyul 2012 15:54 ]

Bakı. Hafiz Heydərov – APA. Azərbaycanda bu ilin 6 ayında baş verən yol qəzalarının statistikası açıqlanıb.

Baş Dövlət Yol Polisi İdarəsindən APA-ya verilən məlumata görə, cari ilin yanvar-iyun aylarında respublikanın avtomobil yollarında 1278 yol nəqliyyat hadisəsi baş verib. Nəticədə 436 nəfər ölüb, 1361 nəfər xəsarət alıb. ötən ilin müvafiq dövrü ilə müqayisədə baş verən yol qəzalarında ölənlərin sayı 3 fakt artıb, xəsarətlər isə 104 fakt azalıb.

Qeydə alınan yol qəzalarının 533-ü Bakı şəhərində törədilib, nəticədə 148 nəfər ölüb, 584 nəfər xəsarət alıb. Qəzaların 343-ü avtomobilin yüksək sürətlə idarə olunması, 318-i ötmə qaydalarının pozulması və 117-si isə yol ayrıcını keçmə qaydalarının pozulması səbəbindən baş verib.

Respublikada baş verən yol qəzalarında 21 uşaq dünyasını dəyişib, 97 uşaq isə müxtəlif dərəcəli bədən xəsarətləri alıb.

[Громозека]

Закрывается на ремонт один из центральных проспектов Баку

[sencapli01]

Дороги в регионах Азербайджана открыты для движения – Дорожная полиция

11.07.2012 11:48

БАКУ, 11 июл - 1NEWS.AZ

Движение транспорта на дорогах Азербайджана проходит в нормальном режиме.

Как сообщил 1news.az заведующий отделом по связям с общественностью Главного управления дорожной полиции Министерства внутренних дел полковник-лейтенант полиции Кямран Алиев, все дороги, ведущие в районы Азербайджана, открыты для движения.

«Прошедшие в северо-западных регионах страны сильные дожди не повлияли на движение автотранспорта по дорогам, никаких проблем с этим нет», - сказал К.Алиев.

Тимур Рзаев

http://1news.az/society/20120711114811862.html

[erek]

Подробный список платных парковок в Баку – ЦЕНЫ

7:30, 11 июля 2012 Day.AzОбщество

С ростом числа автомобилей в городе, все более остро встает вопрос о возможности беспрепятственно оставлять свою машину в безопасном месте на время, пока вы заняты своими делами. Именно по этой причине парковочные места в Баку зачастую превращаются в вопрос первостепенной важности.

Многие из нас, выехав в центр города, неоднократно сталкивались с проблемой отсутствия парковочных мест. При этом, чтобы оставить машину в безопасном месте, не опасаясь угрозы, к примеру, эвакуаторов, порой приходится часами кружиться по улицам в поисках подходящего и правильного с точки зрения закона места парковки.

Помимо загруженности улиц, не все водители знают, где в городе располагаются платные парковки, где можно спокойно оставить свой автомобиль.

Day.Az решил помочь бакинским автомобилистам и выяснить, где в городе расположены платные парковки и во сколько они обходятся владельцам авто.

В целом, на обочинах дорог в центре города довольно много мест, где разрешены парковки. При этом "парковщики", которые следят за данным участком дороги, конкретной суммы от водителей не требуют, однако большинство паркующихся сами "подкидывают" следящим за парковкой 20-50 гяпиков. Но, как показывает практика, данных бесплатных парковочных мест на всех не хватает.

Отметим, что в подвалах большинства новостроек, торговых центров города сегодня имеются автостоянки, где можно оставить свой автомобиль на некоторое время. Кроме того, за последние годы в столице возведено несколько многоэтажных автостоянок.

Пойдем по порядку, вернее, по степени популярности.

Немалой популярностью среди граждан пользуются подземная автостоянка торгового центра "Park Bulvar". Отметим, что первые 15 минут парковки на данной автостоянке бесплатные. Для автомобилей, находящихся более 15 минут на территории автостоянки, действуют следующие расценки:

час – 1 AZN

1-3 часа – 2 AZN

3-8 часов – 3 AZN

8-12 часов – 6 AZN

12-15 часов – 10 AZN

В новооткрывшемся торговом центре "Metro Park" на данный момент парковка автомобилей абсолютна бесплатная. А в подземной стоянке ТЦ Amay, находящегося на проспекте Нобеля, недалеко от станции метро "Хатаи", стоит всего 1 манат в сутки.

Кроме того, очень востребована автостоянка под ТЦ "Наргиз", находящимся возле фаст-фуда McDonalds. Час парковки здесь стоит 1 манат.

В последнее время достаточно популярна среди жителей центра Баку многоэтажная автостоянка, расположенная недалеко от станции метро "Низами" на улице Дж.Мамедгулузаде. Воспользоваться услугами данной автостоянки можно по следующим тарифам:

6 часов - 1 AZN

12 часов – 2 AZN

24 часа – 4 AZN

Месячный абонемент на данной парковке обходится в 100 манатов.

Платная автостоянка располагается также под ТЦ Park Senter, расположенном на улице Самеда Вургуна, 18, где действуют следующие расценки:

1 час – 1 AZN

1-3 часа - 2 AZN

3-6 часов – 4 AZN

6-12 часов – 6 AZN

12-24 часов – 8 AZN

Месячный абонемент на данной автостоянке обойдется в 200 AZN.

Кроме того, платные подземные парковки имеются также почти под каждой новостройкой, где, как правило, стоимость остановки автомобиля обходится в 1-2 AZN в сутки.

Edited July 11, 2012 by erek

[Громозека]

На участке шоссе Баку-Сумгайыт установлено новое ограничение скорости для автомобилей

[Громозека]

Оказывается, скоростное ограничение увеличено и на других участках

На ряде магистралей Азербайджана повышена разрешенная скорость движения

На дороге от Гарадага до поселка Гобустан, от поселка Гобустан до Гаджигабула, 0-31 км дороги Алят-Астара и на участке шоссе Баку-Сумгайыт между Хырдаланским и Сарайским постами дорожной полиции скоростное ограничение повышено до 110 км/ч, сообщил Trend в четверг начальник отдела Главного управления дорожной полиции республики Кямран Алиев.

Скорость в 110 км/ч является самой оптимальной для этих дорог.

Обеспечение этих дорог стандартами качества, создание условий для безопасности, ограждение дорог, отсутствие пересечений с другими дорогами, создало возможность для увеличения скорости движения. Увеличение скорости также было необходимо для снижения плотности автомобильного потока.

Ранее на этих дорогах максимальная скорость движения составляла 90 км/ч.

Edited July 12, 2012 by Ruslan Abdulla

[Berill]

На участке шоссе Баку-Сумгайыт установлено новое ограничение скорости для автомобилей

Но все равно все будут притормаживать до 60-70, проезжая радары))

[sencapli01]

Дорожная полиция обратилась к водителям

12.07.2012 11:32

БАКУ, 12 июл - 1NEWS.AZ

Дорожная полиция в связи с летним сезоном обратилась к водителям автомобилей.

Как сообщил 1news.az заведующий отделом по связям с общественностью Главного управления дорожной полиции Министерства внутренних дел полковник-лейтенант полиции Кямран Алиев, Управление отмечает рост количества автомобилей на основных магистралях в регионах страны.

«Особенно много автомобилей направляется в северные, северо-западные, южные регионы и к границе с Грузией. Часто едут ночью, и часто, если водитель устал, то может заснуть за рулем и совершить дорожно-транспортное происшествие (ДТП). Поэтому Дорожная полиция рекомендует водителям отправляться в путь только хорошо отдохнувшими и готовыми к дороге.

Очень важно соблюдать правила дорожного движения, не превышать скорость и особенно не садиться за руль в состоянии алкогольного опьянения, так как именно превышение скорости и вождение в нетрезвом виде является основной причиной тяжелых ДТП»,- сказал К.Алиев.

Тимур Рзаев

http://1news.az/society/20120712112926566.html

[Perviy]

Вроде изменений не было. Недавние изменения касались драк - перенесли из УК в КоАП.

[Ромбаль Коше]

По поводу изменений в какие-то законы, получение легкого телесного повреждения в автоавариях сейчас рассматривается только в административном порядке? Есть какие-то изменения в этой области?

только штраф поднялся. стало ровно 200 азн вместо 100-140.

[Stariy Bakinec]

только штраф поднялся. стало ровно 200 азн вместо 100-140.

Ромбаль, вообще-то это подпадало под статью уголовного кодекса (а не административного) статья 263.1, что предусматривает штраф от 5 до 7 тысяч рублей, лишение прав до 2-х лет, исправительные работы сроком до 2-х лет или заключение на тот же срок

[Ромбаль Коше]

Ромбаль, вообще-то это подпадало под статью уголовного кодекса (а не административного) статья 263.1, что предусматривает штраф от 5 до 7 тысяч рублей, лишение прав до 2-х лет, исправительные работы сроком до 2-х лет или заключение на тот же срок

точно "легкое" телесное? наверное "среднее", "тяжелое". За синяк никого не сажали.

у моего знакомого был опыт, вроде как ему сказал следователь, среднее от легкого отличается количеством дней, проведенных в больнице.

[Sterling]

только штраф поднялся. стало ровно 200 азн вместо 100-140.

То есть все равно рассматривается по уголовному кодексу?

[Ромбаль Коше]

То есть все равно рассматривается по уголовному кодексу?

уголовное дело за легкое телесное в дтп не открывалось.

[sencapli01]

Затруднено движение на одной из центральных улиц Насиминского района Баку

12.07.2012 13:08

БАКУ, 12 июл - 1NEWS.AZ

Движение автотранспорта на улице Ганифы Алескерова в Насиминском районе Баку затруднено.

Как передает 1news.az, в связи с проводкой коммуникационных линий и сменой бордюров на улице Ганифы Алескерова (бывшей улице Папанина) две полосы этой четырехполосной улицы закрыты для движения на участке от пересечения с улицей академика Гасана Алиева (бывшей Инглаб) до проспекта Бакиханова (ближе к проспекту Бакиханова работы только начаты).

Для движения открыты только две полосы, на всем протяжении этого участка будет заменен асфальт. Тут возможно возникновение заторов, и водителям при движении необходимо учитывать этот фактор.

Тимур Рзаев

http://www.1news.az/society/20120712010358361.html

[Ромбаль Коше]

http://e-qanun.az/print.php?internal=view&target=1&docid=11&doctype=1

263.1. Avtomobil, tramvay və ya digər mexaniki nəqliyyat vasitəsini idarə edən şəxs tərəfindən yol hərəkəti və ya nəqliyyat vasitələrinin istismarı qaydalarının pozulması, ehtiyatsızlıqdan zərərçəkmiş şəxsin sağlamlığına az ağır və ya ağır zərər vurulmasına səbəb olduqda—

iki ilədək müddətə nəqliyyat vasitələrini idarə etmək hüququndan məhrum edilməklə beş min manatdan yeddi min manatadək miqdarda cərimə və ya iki ilədək müddətə islah işləri və ya iki ilədək müddətə azadlıqdan məhrum etmə ilə cəzalandırılır.

http://e-qanun.az/print.php?internal=view&target=1&docid=13&doctype=1

151.5. Bu Məcəllənin 151.1-151.3-1-ci və 151-1-ci maddələrində nəzərdə tutulmuş xətalar nəticəsində zərər çəkən şəxsin sağlamlığına yüngül bədən xəsarətinin yetirilməsinə və ya zərər çəkən şəxsə maddi zərər vurulmasına görə- iki yüz manat miqdarında cərimə edilir və ya nəqliyyat vasitələrini idarə etmə hüququ bir ilədək müddətə məhdudlaşdırılır.

az-ağır - среднее?

yüngül - легкое

[sencapli01]

Hyundai Motor и Kia Motors намерены бастовать

10:17, 13 июля 2012 ВестиВ мире

Профсоюзы ведущих в Южной Корее автомобильных компаний Hyundai Motor Company и Kia Motors проведут в пятницу первую за три года забастовку с требованиями повышения оплаты труда и сокращения рабочих смен. Ровно в полдень десятки тысяч человек на автозаводах Hyundai и Kia прекратят работу на четыре часа, пишут Вести.

В ходе акции протеста забастовщики потребуют от руководства компаний увеличения базовой части ежемесячной зарплаты на 150 тысяч вон (130 долларов) и внесения улучшений в существующую систему 12-часовых рабочих смен.

Стачка обойдется компании Hyundai в 4300 невыпущенных автомобилей или в 88 миллиардов вон (76,4 миллиона долларов), а для Kia Motors ущерб составит 47 миллиардов вон или 2700 тысяч автомашин, сообщает ИТАР-ТАСС.

Представитель профсоюза Hyundai Motor Company объясняет, что нынешняя акция представляет собой часть всеобщей забастовки, проводимой Корейским союзом рабочих-металлистов (КСРМ). Вторая забастовка намечена на 20 июля.

http://news.day.az/world/343690.html

Edited July 13, 2012 by sencapli01

[Do-mi-nO]

http://e-qanun.az/pr...id=11&doctype=1

http://e-qanun.az/pr...id=13&doctype=1

az-ağır - среднее?

средней тяжести...

[sencapli01]

В центре Баку возле сквера имени Мирзы Фатали Ахундова движение транспорта затруднено - КАРТА

13.07.2012 16:44

БАКУ, 13 июл - 1NEWS.AZ

Движение автотранспорта у сквера имени Мирзы Фатали Ахундова в центре Баку затруднено.

Как сообщает 1news.az, в связи с ремонтом асфальтового покрытия отрезка улицы Бунията Сардарова и Гасана Сеидбейли закрыт проезд через территорию от «Ахундовского садика» по улице Буниата Сардарова наверх, к памятнику Нариману Нариманову.

Двигающиеся по ул. Истиглалият автомобили поворачивают после здания Исполнительной власти г.Баку на улицу Мамеда Эфендиева и огибая сквер им Мирзы Фатали Ахундова выезжают на улицу Сеида Рустамова, которая временно стала двусторонней. Далее по улице Ростроповичей выезжают к Евролицею (улице Сулеймана Тагизаде) и по ней по крутому подъему мимо «Тевбя мечети» выезжают к памятнику Нариману Нариманову.

Тимур Рзаев

http://1news.az/society/20120713044330357.html