"arvad Maşını" Və Ya Analoqsuz Stereotip.

[sencapli01]

Во всем мире мужчинам нравится брутальные и агрессивные машины, особенно черного цвета. Кто с этим не согласен пусть скажет какая у него машина и какую бы он хотел иметь. Ни один мужчина в мире не будет мечтать о розовый Тиде, зато все мечтают о черном БМВ Х6, Галлен Вагене и т.д.

Честное слово, я о черной машине вообще не мечтаю :) Только о белой!

По теме же могу сказать - подобное разделение - плод ущербных умов. Не человек ради машины, а машина ради человека...

[Gusena]

Вы не задавались вопросом почему вам не нравится одевать розовые лосины, а женщинам нравится?

Я задавался вопросо почему я немогу одеть удобную одежду но не могу потому что будет неприятна реакция окружающих арангутангов. Но я просто хочу удобную одежду, цвет мне обсолютно по барабану.

[aficka]

чем меньше человек без разницы мужчина или женщина, то машина ДОЛЖНА быть большой,,,так они самоутверждаются,,

[HASHARATik]

брехня все это киши машины, арвад машины, авто средство передвижения и каждый выбирает его исходя из своих приоритетов и возможностей

[innit]

Не согласен! По своему опыту! Всё зависит от того как ты водишь. Я водил нормально иногда даже агресивно. Мне не сигналили и дорогу прекрасно уступали даже больше чем остальным.

поводите Гелик или Крузак и вы поймете, что такое пропускают и уважают на дорогах. Тут чисто животные инстинкты, он больше меня, лучше под ногами не путаться.

[Gusena]

поводите Гелик или Крузак и вы поймете, что такое пропускают и уважают на дорогах. Тут чисто животные инстинкты, он больше меня, лучше под ногами не путаться.

Крузаков в городе как кур не резанных :)

[Rebell]

Как вещи преображают людей – вещизм в чистом виде

Я вырос в Советском Союзе, где у всех были примерно одинаковые возможности. Когда в США возник бум кроссовок, в СССР появились синенькие Adidas, которые покупали из-за невозможности легкой промышленности выпустить аналогичную обувь. Впервые синие кроссовки с полосками появились в 1979 году, как раз перед Олимпиадой-80. Поговаривали, что кроссовки также планировали раздавать нашим войскам в Афганистане, но офицеры покупали их самостоятельно либо выбирали другую обувь. Уже в 90-х на одном из закрытых советских предприятий я натолкнулся на кроссовки, очень напоминающие те Adidas, но выполненные в защитной раскраске – так и не запущенный в серию проект для армии.

В стране победившего дефицита кроссовки были в фаворе, они дорого стоили, их было невозможно купить. Мой дядя привез мне первые в моей жизни кроссовки во втором классе, это были датские Ecco из Копенгагена. Для меня это была не модная вещь, а спортивная обувь. О чем я мог в таком возрасте думать, точно не о моде или доступности такого рода обуви. На первом же уроке физкультуры один из моих одноклассников бросил фразу: «Надел кроссовки – думаешь, стал человеком?» Фраза запомнилась, хотя в то время я вовсе не придал ей значения, проигнорировал как нечто, не имеющее отношения ко мне. Любопытно, что детское высказывание моего одноклассника очень точно отражает взрослый мир, в котором мы все живем. И здесь не только одежда, но и электроника начинает играть роль некого социального идентификатора «свой-чужой».

На каких машинах ездят люди вашего круга? Какие часы у них на руках? Где они предпочитают проводить свой отпуск? В какие места ходят? Ответы на эти вопросы очень точно опишут то, к какой социальной прослойке вы относитесь. Производители электроники стремятся учитывать разность дохода, восприятия аудитории и предлагать разную технику. Но, как и в автомобилях, разнообразие - вещь относительная, как такового выбора мало, он описывается маркой, ценой, некой идеологией, которая стоит за каждым брендом. Например, в телефонах есть выбор между Apple iPhone, а также различными моделями на Android, все другие альтернативы играют роль остаточных, предлагаются для маргинальных групп (в этом нет ничего обидного, они просто не массовые).

Но в этом явлении нет ничего нового, так как расслоение общества существовало во все времена, как и разность товаров. Восприятие избранности тем или иным индивидом, основанное на потреблении определенного вида товара, также не в новинку, это этакий приятный самообман. Но с развитием электроники возник другой род самообмана, которому рады предаваться многие покупатели – считается, что покупая мощный компьютер, вы становитесь умнее. Приобретая профессиональную зеркальную камеру, вы вдруг обретаете возможность творить, и так далее. Мы, в отличие от наших предков, пошли дальше по пути самообмана или одурачивания своих близких, и тут не важно, кто первым открыл ящик Пандоры. Скорее, важно, что теперь это касается буквально каждого, и мы живем в стереотипах, вырваться из которых могут единицы.

Давайте вспомним уже классическую рекламную кампанию Apple – Think Different (думай иначе). Она возникла в 1997 году как ответ на слоган IBM – Think, в ролике показывали гениев и героев разных времен, побуждали людей сравнить себя с ними.

http://youtu.be/cFEarBzelBs

Какой подтекст был в этой рекламе? Если в IBM пропагандировали компьютеры как средство для тех, кто хочет и умеет думать, то в Apple пошли дальше, они сказали - думайте иначе, делайте это, как лучшие представители человечества. И, безусловно, тут же показали свои компьютеры. Особой разницы в контексте наших рассуждений между IBM и Apple нет, разнится только реализация. В обоих случаях компании пропагандировали свои компьютеры, рекламировали их. Если в IBM обладание компьютером считали необходимым для современного человека, который думает, то в Apple давали еще и примеры героев. Хотя основная мысль была ровно той же.

Конечно, в мысли о том, что компьютеры заставляют думать, есть нечто справедливое. Чтобы освоить компьютер, надо приложить определенные усилия, на которые способен как ребенок, так и взрослый человек – вопрос только в желании. Но давайте зададим другой вопрос – делает ли компьютер вас умнее? Делает ли факт обладания компьютером вас более умным человеком, расширяет ли ваш компьютер возможности вашего мозга?

Не отвечайте быстро. Подумайте. Зависит ли ваш ум от того, каким компьютером вы пользуетесь. Например, если нобелевский лауреат по литературе набирает свои тексты на iMac, то сделает ли вас обладание таким компьютером чуточку похожим на него? Очевидный ответ – нет.

Попробую отойти от темы компьютеров и всяких устройств, чтобы поискать аналогию в истории человечества, которая хорошо проиллюстрирует мою следующую мысль. Обратимся к книге Ричарда Фейнмана «Вы, конечно, шутите, мистер Фейнман», в которой американский физик рассказывает о культе-карго (глава называется «Наука самолетопоклонников»). Подобные культы появились на островах Тихого океана во время второй мировой войны, островитяне почти не сталкивались с западной культурой и цивилизацией. Война, пришедшая на острова, принесла для них огромное число изменений, но главное было в том, что появились аэродромы, на которые самолеты привозили грузы (карго) – одежду, еду, оружие. Представьте, что не избалованные благами цивилизации островитяне моментально совершили скачок к западной цивилизации, попробовали ее продукты, но не изменили свое сознание. Когда война закончилась и аэродромы опустели, островитяне создали культ-карго. Они стали строить взлетные полосы, радиовышки, самолеты из дерева, имитировать действия наземных служб. Так островитяне подманивали самолеты, чтобы они привезли свои грузы. В течение последующих пятидесяти лет почти все карго-культы исчезли, в отсутствие грузов люди разуверились в том, что их действия приносят ощутимый результат.

В потреблении электронных устройств мы уже столкнулись с формированием культа-карго, который распространился по всей планете. Больше всего в этом преуспела компания Apple. Если меланезийцы подманивали самолеты, строя их копии и взлетные полосы, то современный потребитель телефонов, компьютеров и ноутбуков делает выбор устройства, исходя из того, какой ореол вокруг него, какой имидж создан у тех, кто пользуется таким устройством. Классическая схема – не быть, а казаться. В некоторых странах, как в России, она проявляется очень сильно, в некоторых в меньшей степени, но этой болезни подвержен весь мир. И в рамках культа электронного карго выбор устройства зачастую означает в голове выбирающего, что его умственные способности расширяются (если речь идет о компьютере).

Не верите? Прочитайте комментарии к статье про Instagram, в которой я посмел высказать банальную, на мой взгляд, мысль – не техника создает художника, а человек со вкусом использует технику – шедевры можно создавать, не используя новейшие достижения технологий. Они, безусловно, расширяют возможности для творчества, но не превращают человека в творца. Подмена понятий происходит и здесь – многие, купив хорошую камеру, оптику, вдруг начинают думать, что умеют фотографировать и видеть красоту. Множа красочные снимки, они не вкладывают в них никаких идей. Равно как и многие современные художники, отрицая внешнюю красоту и продвигая идеи, подменяют понятия, не привнося в мир ничего. Везде нужен баланс.

Instagram – социальный сервис или учебник по фотографии

В головах людей, комментировавших таким образом ту статью, наличие хорошего фотоаппарата автоматически означает, что они умеют творить. Рискну предположить, что для них также не вызывает сомнений тот «факт», что наличие определенной марки компьютера хорошо говорит об их умственных способностях. Еще один факт в копилку – большинство владельцев спортивных машин считают, что они хорошо водят автомобили (ошибочное суждение, но крайне распространенное). Мало кто покупает спортивную машину, чтобы признаться в том, что водит на среднем уровне. Это скорее подтверждение обратного и самообман, который с удовольствием поддерживают сами производители таких автомобилей. Реклама кричит о том, что садясь за руль такой-то машины, вы почувствуете себя гонщиком таким-то. На ум сразу приходит рекламный слоган «почувствуй себя Шумахером». Набрав фразу в поисковике, вижу, что не одинок в стереотипном мышлении. Для того, чтобы хорошо водить автомобиль, надо учиться этому. Это не только количество проведенных за рулем часов, но и треки, на которых тренеры могут показать, как в различных условиях можно управлять машиной. С покупкой даже самого наилучшего и технологичного автомобиля вы не получите умений для управления им на уровне профессионального гонщика. Не стоит верить рекламе. Равно как и покупая в конце 1990-х годов компьютер Apple, вы не становились похожими на тех героев нашего времени, что показывали в рекламе Think Different.

В целом, рекламщики уже увлеклись созданием воображаемых ценностей, которые не имеют ничего общего с реальностью. Обидно, что люди с удовольствием потребляют эту клюкву и удивляются, когда обещанное оказывается просто неправдой. Это также психологическая особенность сознания человека. Пример из совсем недавнего прошлого - это реклама кроссовок Skechers Shape-Ups. В рекламе обещали, что не прикладывая никаких усилий, каждый сбросит вес, усилит мышцы ног. Достаточно просто ходить в этих чудо-кроссовках.

В мае 2012 года федеральная торговая комиссия США вынесла штраф за преднамеренный обман покупателей, общая сумма штрафа в адрес компании – 40 миллионов долларов.

Можно ли назвать покупателей таких чудо-кроссовок глупыми? Думаю, что нет, так как они - продукт нашего времени. Мы привыкли, что нам обещают невыполнимое, и очень часто здравый смысл отказывает. Поэтому появляются творцы с хорошими фотокамерами, для которых четкость картинки и количество мегапикселей прямо пропорциональны творчеству. Это стереотипы, которые насаждаются в той или иной мере в большей части рекламного мусора от разных компаний. Купи компьютер такой-то - стань лучше и умнее.

Подмена понятий. Купить компьютер можно за пару минут. А вот потратить время на свое образование, изучение наук и так далее - это дело не часов или даже дней, а месяцев и лет. Тяжелый путь. Намного проще потратить деньги на технологическую игрушку, которая превращает вас в другого человека. В вашу умную копию. Во всяком случае, многие надеются, что это показывает ваш ум в глазах окружающих. Но это не так. Встречают по одежке, а провожают по уму. Эта пословица прекрасно описывает то, что электронные устройства - это инструменты, которыми было бы неплохо еще и научиться пользоваться.

Выбирать нужно те устройства, что подходят вам и вашему образу жизни, не рассчитывая, что они неожиданно превратят вас в певца или композитора. Хотите напоследок еще один пример ровно того же обмана, который насаждается в культуре и активно рекламируется? Программа Songify, в ней зачитанный вами текст превращается в подобие «песни». Не умеете петь? Не беда. Не нужно и не стоит учиться. Эта программа сможет все сделать за вас. Уверен, что в будущем появится еще большее число подобных программ, которые будут реализованы на еще более качественном уровне. Массовая культура сегодня насаждает идеалы, прямо противоположные упорному труду и обучению, рекламирует легкое достижение целей с помощью всевозможных костылей. Проблема только в том, что эти костыли позволяют быстро достичь с нуля определенного уровня. Но затем - потолок, через который перепрыгнуть невозможно, так как для этого нужно учиться. Вопрос только в том, что выбираете вы – костыли или медленное изучение вопроса, которое в итоге позволит добиться успеха в той или иной области.

Последний пример из жизни и совсем не про электронику. Из СССР очень многие жители эмигрировали в Германию. В первый десяток лет всем выдавали очень большие социальные пособия, на них можно было достаточно скромно, но комфортно жить. Однако работая, люди вынуждены были моментально платить огромные суммы социальных выплат, и это становилось невыгодно. Кто-то выбрал жизнь на социальные пособия и отказался работать, это казалось отличной идеей – они обманули систему. Но в один прекрасный день все эти пособия закончились, их просто резко сократили. И им пришлось, потеряв годы все-таки идти на работу и начинать идти по пути, которым прошли другие люди бывшие в тех же условиях. На мой взгляд, эта история сильно перекликается с тем, что мы видим в развитии общества сегодня – кто-то выбирает костыли, а кто-то пытается глубоко изучать вопросы и технику, осваивать ее. Кто-то покупает технику, следуя культуре электронного карго, а кто-то выбирает ее осознанно. Все мы разные, но лично мне ближе те люди, кто пытается думать всегда и во всех ситуациях.

Edited May 31, 2012 by Rebell

[Synteco]

Arvad maşını - это если за рулем женщина, Kişi maşını - если мужчина

Если супруги водят машину по очереди - то это Biseksual maşını )

[Queen of...]

Чтобы сделать почетный круг вокруг макданальдса, потом остановиться прям перед зданием, чтобы мальчик глицерином дроил шины пока ты с высока смотришь на холопов, парковаться против течения у Оперы......ну мало ли причин???????

Айыб олсун, мян дя дейирдим Аг саггал кишиди бу

[doctor X]

Знакомый продал Тииду

Говорит вечерами обгоняли и заглядывали в салон.

да= салон там что надо= лечь можно

[Roger Dubuis]

Айыб олсун, мян дя дейирдим Аг саггал кишиди бу

Нейним ээээээ, палаза бурун, эдбнян сюрюн, как грицца )))))))))

Куин, вообще то речь тут не про мою скромную личность. )))))

[doctor X]

Я в своем вчерашнем посте написал, автору что мне не нравится ИХ35 и что стоит приглянуться на спортейджн или к другой модели. Просто у нашего народа есть стереотип "инкубатора" хамы буннан алыр мян дя алым. Эти белые Сонаты, ИХ35 или Металика 4 гёз уже порядком надоели.

а спортейджей белых не меньше

[GAGASHIK]

Больная тема, тем более для меня... владельца красного купе 91 г.в... сначала рассматривают машину потом меня причем очень внимательно смотрят так, что приходится говорить "ne var?"... ну что здесь такого? ну да красная ну и что? ездить как все на черно, белом, сером и в кредит на 5 лет???

[Eltup30]

представила как обламывались "макаки", заглядывающие к Вам в машину, в надежде увидеть молоденькую девушку и ей гёз-гаш, хим-джим елемек, а внутри оказывался дядя под 2 метра   гёз-гаш сразу парализовало, наверное

один знакомый всегда говорил, что по Фрейду огромная машина на наших узеньких, забитых пробками улочках, говорит о проблемах с размерами в других местах))

Позволю возразить.Пока не жаловались. :)

[Ай Нур]

Олмаян йердя буна да Шюкюр))

конечно ;)

[Gusena]

Позволю возразить.Пока не жаловались. :)

На это никогда не жалуются :) чтоб лишний раз не обидеть

[Nectar]

На это никогда не жалуются чтоб лишний раз не обидеть

Или жалуются за спиной))))

[natik1977]

ну вот я ездию на такой машыне и кстати у меня на тарпеде и кукла кстати есть и машынка маленкая для моих детей,и что!!!.мне глубако всёравно я даволен,вопервых манёвреная,во втарых бензин н ест вопше.кстати есть с чем сравнивать это моя не первая машина.паркофка всегда есть место,и в пробках не парюсь о бензине и не дёргаюсь.

[Kramnik]

Ну представьте себе мужчину ростом 1.80 с спортивным телосложением в деловом костюме и в розовой Тиде.

Арвад донлары да заводдан чыханда устюндя "for women" язылмыр.

Məntiqinizə görə prezervativin üzərində "for men" yazılmalıdır?))

15-20 il əvvəl Tiida kimi maşına sahib olmaq - sizin kimi "arvad maşını" kompleksini yaşayanların böyük arzusu idi.

Belə anlaşılır ki, sizin həm də rənglərə dair qayğınız var."Rozovı" X6 sürmərsiniz yəqin.Elə mən də həmçinin.Ona görə yox ki, "arvad" rəngidir.Sadəcə olaraq xoşum gəlmir.Amma ağ, boz yaxud göy rəngli Tiidanı sürməkdə problem görürsünüzə, deməli doğrudan da natamamlıq kompleksiniz var.

[Eltup30]

На это никогда не жалуются чтоб лишний раз не обидеть

А если они знакомы или подруги или сестра,им есть о чем рассказать друг другу?Да кстати регулярность и желание повторить,должно что-то означать?Я не хвастаюсь,просто это глупо.

[Nectar]

А если они знакомы или подруги или сестра,им есть о чем рассказать друг другу?Да кстати регулярность и желание повторить,должно что-то означать?Я не хвастаюсь,просто это глупо.

Поверьте мне,женщины ЭТО не обсуждают. Нормальные,я имею ввиду:)

[Eltup30]

Если верить Фрейду,в Азербайджане у 70 % населения проблемы с размерами. :)

В стране больше джипов,чем малолитражек.ИМХО

Против малолитражек ничего не имею,но люблю боолшие авто,большие дома,да вообще все большое,так как сам не маленький :)

[Eltup30]

Поверьте мне,женщины ЭТО не обсуждают. Нормальные,я имею ввиду

У меня есть друг-подруга,клтлрая это обсуждает,после каждого нового зннкомства со своими подружками и я иногда невольно это слышу.Разговор идет о тех,кто часто менят партнеров.Сорри за оффтоп.Переходим к теме.

[Gusena]

Если верить Фрейду,в Азербайджане у 70 % населения проблемы с размерами.

В стране больше джипов,чем малолитражек.ИМХО

Против малолитражек ничего не имею,но люблю боолшие авто,большие дома,да вообще все большое,так как сам не маленький

Вне города большие машины хорошо. Строишь большой дом, с большой машиной, никому не мешаешь, места много.

В городе больший машины это ненормально.

[Anybody Else]

Оказывается Туксон, ix35, Тигуан и др кроссоверы подделки внедорожники.

Ну почему у нас народ такой джахил

[kisya]

Оказывается Туксон, ix35, Тигуан и др кроссоверы подделки внедорожники.

Ну почему у нас народ такой джахил

а у вас режим полоскания?

по теме. кому какая машина удобна,ту и водит.

[kisya]

Вне города большие машины хорошо. Строишь большой дом, с большой машиной, никому не мешаешь, места много.

В городе больший машины это ненормально.

+1 полностью с вами согласна.

[Eltup30]

Вне города большие машины хорошо. Строишь большой дом, с большой машиной, никому не мешаешь, места много.

В городе больший машины это ненормально.

Помню вы как то уже отписывались в одной из тем,что еслибы у вас был имкян,а тоесть вы тоже хотели бы ездить на джипе и как только будет у вас имкян поменять на хороший джип ваше авто(тогда была Пиканто) вы сразу поменяете.Обсуждалась так же одна из пречин,разбитые дороги и безопасность на высоком авто.Плохо не то,что у нашего народа любовь к большим авто,а то,что он вынужден ездить на большом авто,дабы не разбить его на наших убитых дорогах и так же проблема в городе с неправельно препарковынными авто.

[Anybody Else]

а у вас режим полоскания?

по теме. кому какая машина удобна,ту и водит.

полоскания? я разве в закрытом форуме писала? вроде нет. Аааа нет правда глаза колит. Вы же категорически писали что Туксон и ix35 водят только проститутки.

+1. я тоже слышала и это факт,что все проститутки за рулем Туксона или айикс35. не в обиду будет сказано тем,у кого такая машина. но это не повод,чтоб не покупать эту машину.

Это вы писали? Да. А вы в ответе за свои глаза? Конечно же нет. Тяки соз дейесиниз. Хер кеси ейни аршынла олчмек олмаз.

Узаг гохумум олмасайдыныз белке де даха аджы соз йазардым. Ленет шейтана.. Не исе. Бир созу категорик олараг йазанда архасында дурмаг да лазымдыр.

У нас есть соседка. Кюче гадыныдырю. водить i20. И? По вашей логике я щас должна сказать что бутун i20 суренлер проституткадыр?

[Anybody Else]

Azərbaycanda insanlar maşını özü üçün yox ətrafdakılar nə deyər düşüncəsi ilə alırlar. Ətrafdakıların fikri ilə yaşayanlar ən bədbəxt insanlardır.

[kisya]

полоскания? я разве в закрытом форуме писала? вроде нет. Аааа нет правда глаза колит. Вы же категорически писали что Туксон и ix35 водят только проститутки.

Это вы писали? Да. А вы в ответе за свои глаза? Конечно же нет. Тяки соз дейесиниз. Хер кеси ейни аршынла олчмек олмаз.

Узаг гохумум олмасайдыныз белке де даха аджы соз йазардым. Ленет шейтана.. Не исе. Бир созу категорик олараг йазанда архасында дурмаг да лазымдыр.

У нас есть соседка. Кюче гадыныдырю. водить i20. И? По вашей логике я щас должна сказать что бутун i20 суренлер проституткадыр?

нет, я могу здорово вести дискуссию,если же не права, то понять и принять правду. и ДАЖЕ извиниться. в отличие от вас, минусовать- менлик деиль. я зияневерлийем не занимаюсь,чтоб из-за одного поста человека минусовать.каждый имеет право на свое мнение, тем паче я вас не оскорбляла. прочтите еще раз мой пост (я за свои слова в ответе) там было написано,что ЭТО НЕ ПОВОД НЕ ПОКУПАТЬ ЭТУ МАШИНУ. если вы дальше первого предложения не увидели, то это уже не мои проблемы. за сим предлагаю закрыть спор. я не конфликтный человек и спорить и браниться не хочу. уважаю ваше мнение, если оно без агрессии в мой адрес. удачи вам и счастливо оставаться.

ПС гохум? о чем это вы? можете написать в личку,а то не правильно получается, вы меня знаете,а я вас- нет.

[Gusena]

Помню вы как то уже отписывались в одной из тем,что еслибы у вас был имкян,а тоесть вы тоже хотели бы ездить на джипе и как только будет у вас имкян поменять на хороший джип ваше авто(тогда была Пиканто) вы сразу поменяете.Обсуждалась так же одна из пречин,разбитые дороги и безопасность на высоком авто.Плохо не то,что у нашего народа любовь к большим авто,а то,что он вынужден ездить на большом авто,дабы не разбить его на наших убитых дорогах и так же проблема в городе с неправельно препарковынными авто.

Щас у меня джип но маленький компактный Rav4 3-х дверный. То что вынуждены это точно. Дорога домой состоит из сполшных ям (ул. Шарифзаде). А дорога к дому вообще бездорожье экстрим :)

Недавно был в центре (возле м. Сахиль) Полностью был окружён огромными джипам (Прадо, Крузаки, Лексусы), спереди, сзади, побокам. Показался себе лилипутом каким-то.

[balagaN]

Как "наши" делят авто по категориям?!

5. "Грутой номрели чоооох бахалы машын" (обычно при виде таких бир аз озлерини йыгышдырырлар...зависть зашкаливает итд)

6. "Назир машыны" (с номерами АА, ОО итд.) Некоторые "асланы" с остальными еще незадолго до этого, при встрече с ними обычно меняют ряд и бояться даже пикнуть сигналом, думая, что могут быть последствия.

во время очередного трафика, мерседеска из серии SL с прав.номерами хотела припарковаться прямо перед школой 23, высадить ребенка...Видя трафик нахально сигналила бардовый 07-ке, последний мужик лет 45, выйдя из жигули подошел и вытащил его из за руля, 2-х метровый лысый амбал не ожидал внезапности и был растерян… Покричав друг на друга, водитель мерсика пожав ему руку извинился….

[245]

арвад машины вя йа киши машины - онлары сюрянляр йолда адам олсунлар

[230V1PH13A]

Lyuboy mashini "roziviy" rengle, olacaq qadin mashini. Amma bela, bashqa rengler ucun hec ferqi yoxdu

[Ulenshpigel]

Кличко (198 см) и его Смарт, правда скорее всего исключение.

просто ему не решаются сказать,что он на женской машине ездит))

[BouH]

Знакомый продал BMW 7 Long, комплексовал, что принимают за шофера.

[SAW_11]

поводите Гелик или Крузак и вы поймете, что такое пропускают и уважают на дорогах. Тут чисто животные инстинкты, он больше меня, лучше под ногами не путаться.

bu hissler mene tanishdi, bezen men onlara yol verende teeccuble mene baxirlar

Edited June 1, 2012 by SAW_11

[Goshgar]

Знакомый продал Тииду

Говорит вечерами обгоняли и заглядывали в салон.

надо было бы ему на стекло своей машины приклеить кулак, с поднятым средним пальцем. думаю больше бы не смотрели )

[Fika1986]

мне лично очень нравится Мини Купер,а в обвесе Хаман это вообще улет:)посмотрел бы кто и что сказал бы на это в Баку,да и цена дороже некоторых "киши машины"

про Тииду да говорят мясо машыны ды э гага бу нэди...про Лексус РХ у самого была говорили она мягкая? дейирдим из всех авто самая самая нежная!!хээээ гадын машиныды даааа она горе эле дузелдиблер