Язык Автомобилистов

[emillio]

Мигание обычно означает - даю дорогу, быстрей пробегай.

А долгий дальний - как "гёз агартмаг", мол стоять, сам еду.

Слышал еще про мигание аварийками в знак благодарности.

Правда никогда не видел. Есть и такое?

Я встречался, мигание аварийками в знак благодарности.

[Unforgiven622]

Когда впереди на дороге мусор=YPX, надо коротко моргнуть 2 раза. Через некоторое время для другой группы встречных можно повторить этот сигнал.

Это принятый сигнал, но к сожалению не все его тут понимают.

Во многих странах СНГ он понятен сразу. Пару недель назад так моргнул тем, тем кто ехал с города навстречу радару-треножке у комбината, в потоке была тачка с украинскими номерами, чувак сразу сбросил скорость и один раз мигнул в ответ - поблагодарил.

Как-то попался мне на дороге один умник,ехавший на встречу. Сразу было заметно,что он только только за руль сел+машинка новенькая была,вся с иголочки.Ехал медленно,никому не мешал,никого не просил подвинуться,но вот только на протяжении всего пути с того момента,как я его заметила, он истошно моргал фарами без остановки . Все стали его шарахаться и только потом оказалось,что дюпеля в засаде сидели

По теме: поступаю по 1-му варианту и всегда стараюсь благодарить "друзей по оружию" двойным миганием аварийкой.

[Dracula]

он истошно моргал фарами без остановки . Все стали его шарахаться и только потом оказалось,что дюпеля в засаде сидели

По теме: поступаю по 1-му варианту и всегда стараюсь благодарить "друзей по оружию" двойным миганием аварийкой.

А может у него нервный тик был, бился в конвульсиях?

[10**800]

Мигание обычно означает - даю дорогу, быстрей пробегай.

А долгий дальний - как "гёз агартмаг", мол стоять, сам еду.

Слышал еще про мигание аварийками в знак благодарности.

Правда никогда не видел. Есть и такое?

все правильно, но вы забыли про 2 коротких - прошу дорогу.

есть и такое -)) сам пользуюсь и наш водитель тоже -))

[Urchin Mike]

днем уступая редко мигаю, бибикну один раз коротко, и/или жестом приглашаю проехать (или пешеходам перейти дорогу, или выехать с парковки),

при этом останавливаюсь (или почти останавливаюсь) с обязательной оглядкой на тех кто сзади... (т.к. было что стукали меня)

если тороплюсь то только сигнал, и никаких церемоний с теми кто спит за рулем... потому что нех! но все это с учетом безопасности маневра для других... если не получается проскочить, и это никак не зависит от близ стоящих меня машин терпеливо жду, ибо истошно сигналить могу только тупоголовым водилам автобусов...

когда темно, один раз мигаю мол езжай, пару коротких или длинный уступи или пропусти... очень очень часто благодарю аварйкой, и еще приветствую знакомых и друзей )))) как то раз ехал в потоке за такой же машинкой как у меня (модель, цвет) и в номере тока буквы разные были, обогнал за рулем девушка, включил аварийку секунд через 5 она тоже включила ))) поздоровались )))) и я погнал дальше ))))

еще замечу что у нас редко уступают грузовым машинам, если есть возможность уступаю им и включаю аварийку.

включаю аварийку когда:

впереди резко тормозят машины или авария или кто-то автошничает

если гололед или впереди свежая яма вынуждающая меня резко (почти в пол тормозить) когда перестроиться нет возможности, но можно тормозить...

также бывает останавливаюсь чтоб убрать коробку, кирпич или дерево с дороги которые мешают проезду, или может создать аварийную ситуацию, никто почему то не считает нужным делать это... как будто все такие торопышки и мега занятые...

[Ninnar]

За рулем чуть больше года, но как ни странно язык морганий знаю хорошо, использую активно. Правда стараюсь не ждать когда меня "попросят" пропустить, пропускаю первой и получаю огромное моральное удовлетворение. Еще очень приятно когда дающий тебе дорогу дружелюбно улыбается, жить становится веселей. Есть у меня один вопрос к водителям со стажем. Пропускать конечно хорошо, но что делать если ты едешь по своей, относительно свободной полосе, на не самой маленькой скорости, а навстречу тебе несется какой-нибудь придурок активно моргающий чтоб пропустили и нагло не собирающийся сваливать с твоего пути на свою дорогу. Я понимаю, с меня конечно не убудет если я быстренько перестроюсь правее и пропущу, но я не хочу. Включаю аварийки и жду пока он сам себя спасет. Один-два раза я бы это пережила, но таких уродов слишком много. Насколько я заметила остальные участники движения бывают не най моей стороне, мол "бурахсан джанын чыхмыр ки". А теперь, собственно, вопрос: что вы делаете в такой ситуации? Заранее спасибо!

[AmiGO124]

За рулем чуть больше года, но как ни странно язык морганий знаю хорошо, использую активно. Правда стараюсь не ждать когда меня "попросят" пропустить, пропускаю первой и получаю огромное моральное удовлетворение. Еще очень приятно когда дающий тебе дорогу дружелюбно улыбается, жить становится веселей. Есть у меня один вопрос к водителям со стажем. Пропускать конечно хорошо, но что делать если ты едешь по своей, относительно свободной полосе, на не самой маленькой скорости, а навстречу тебе несется какой-нибудь придурок активно моргающий чтоб пропустили и нагло не собирающийся сваливать с твоего пути на свою дорогу. Я понимаю, с меня конечно не убудет если я быстренько перестроюсь правее и пропущу, но я не хочу. Включаю аварийки и жду пока он сам себя спасет. Один-два раза я бы это пережила, но таких уродов слишком много. Насколько я заметила остальные участники движения бывают не най моей стороне, мол "бурахсан джанын чыхмыр ки". А теперь, собственно, вопрос: что вы делаете в такой ситуации? Заранее спасибо!

ползуйтесь правилом 3д Дай Дорогу Дураку вот и все

[AM1]

Столкнулся с тем, что некоторые люди используют сигналы фарами совершенно по-другому. Хотелось бы узнать, как вы используете эти сигналы, быть может я всю жизнь не правильно пользовался и вводил в заблуждение других водителей?

Нет никаких правил насчет моргания фарами, и не существует. Ни гласных, ни писаных. Моргания могут означать и стоп, и проезжай и все что-угодно в зависимости от ситуации.

[Super-Silver]

Нет никаких правил насчет моргания фарами, и не существует. Ни гласных, ни писаных. Моргания могут означать и стоп, и проезжай и все что-угодно в зависимости от ситуации.

неджесен

[fantom91]

Мигание обычно означает - даю дорогу, быстрей пробегай.

А долгий дальний - как "гёз агартмаг", мол стоять, сам еду.

Слышал еще про мигание аварийками в знак благодарности.

Правда никогда не видел. Есть и такое?

мигание аварийками в Россие широко практикуется

[Altruist]

Слышал еще про мигание аварийками в знак благодарности.

Правда никогда не видел. Есть и такое?

Чтобы уступили просто включаю поворотник и жду пока не уступят.В знак благодарности коротко аварийными ,если уступившее авто едет сзади.

[Zikky]

За рулем чуть больше года, но как ни странно язык морганий знаю хорошо, использую активно. Правда стараюсь не ждать когда меня "попросят" пропустить, пропускаю первой и получаю огромное моральное удовлетворение. Еще очень приятно когда дающий тебе дорогу дружелюбно улыбается, жить становится веселей. Есть у меня один вопрос к водителям со стажем. Пропускать конечно хорошо, но что делать если ты едешь по своей, относительно свободной полосе, на не самой маленькой скорости, а навстречу тебе несется какой-нибудь придурок активно моргающий чтоб пропустили и нагло не собирающийся сваливать с твоего пути на свою дорогу. Я понимаю, с меня конечно не убудет если я быстренько перестроюсь правее и пропущу, но я не хочу. Включаю аварийки и жду пока он сам себя спасет. Один-два раза я бы это пережила, но таких уродов слишком много. Насколько я заметила остальные участники движения бывают не най моей стороне, мол "бурахсан джанын чыхмыр ки". А теперь, собственно, вопрос: что вы делаете в такой ситуации? Заранее спасибо!

Ситуации разные бывают.

Логично, для своей же безопасности пользоваться правилом 3-х "Д", как это было указано выше.

Из своего опыта скажу, что делю таких на 3 основные группы:

1) если дело происходит на перекрёстке в часы пик. Все стоят по правую сторону от осевой. И только ты трогаешься, как видишь тебе на встречу из встречного потока выезжает один или несколько умников. Умники, не потому, что такими являются, а просто потому, что себя такими считают в сравнении с теми к стоит в очереди. Такие не очень опасны в плане наезда на вашу машину. Долгий свет дальними фарами и протяжительный гудок, заставляет их искать щёлочки в своём ряду, дабы понимают, что я им дороги не дам, и они потеряют намного больше времени и нервов, нежели чем, вернувшись в свой ряд и дождутся очереди.

2) Опять же в черте города, но в более свободные часы гоняются как угорелые. Если перед ними кто-нить едет по крайней левой полосе, пытаются обогнать справа. Если нет возможности , вылетают на встречку для обгона. С такими уже опасней иметь дело. Водила в полне вероятно неадеквтен, раз так гоняет и может быть пьяным или под кайфом. Тут уже на свой страх и риск можно также как и в первом случае заставить его уйти с вашей полосы, но лучше самому уйти от греха подальше, так сказать.

3) Если на трассе за городом видите, обычно, из далека кто-то летит вам на встречу, совершая обгон впереди него едущего авто, однозначно берите как можно правее. Ну если объект очень далеко, то будьте готовы принять вправо. Возможно он едет на очень большой скорости и если учесть, что на трассе вы тоже будете ехать на максимально разрешённой скорости, то дистанция между вами будет сокращаться очень-очень быстро. Поэтому будьте на чеку, присмотритесь так же к машине, которую обгоняют. Её необычные маневры должны будут вызвать у вас подозрения, что тоже вам послужит сигналом для настороженности.

А в целом согласен с правилом ДДД, но когда удаётся проучить таких выскочек, так приятно на душе становится))))))))) И появляется надежда что, если ему(ей) на дороге попадётся ещё пара таких как я, может он(она) одумается и поймёт, что делать это некрасиво по отношению к тем кто стоит в своей полосе и к тем, кто едет по своей дороге напротив.

[ONO]

Мне самой не приходилось "встречаться" с теми кто в лоб едет (слава Богу), даи стаж у меня не большой...в общем целиком и полностью согласна с тем что изложил Zikky.

но на пассажирском часто наблюдала ситуацию из первого пункта)))и честно говоря это огромное удовольствие вот так встать напротив и не пускать))))

Но очень жалею что у меня не бтр)))))

[AmiGO124]

Мне самой не приходилось "встречаться" с теми кто в лоб едет (слава Богу), даи стаж у меня не большой...в общем целиком и полностью согласна с тем что изложил Zikky.

но на пассажирском часто наблюдала ситуацию из первого пункта)))и честно говоря это огромное удовольствие вот так встать напротив и не пускать))))

Но очень жалею что у меня не бтр)))))

хаха у нас как бтр увидит миллят сбежится начнет фотографировать, проезду не довать, придется их давить к черту, вот и все

[Den_Kiton]

Длинный — стой или дай дорогу, серия коротких — проезжай

Скорее всего - так.

Иногда бывает, стоит человек по среди дороги, и не знает в какую сторону шмыгнуть, в таких случаях, пользуйтесь поворотниками.

[HASHARATik]

спасибо, взаимно

еще один момент (хотя у нас такое не распространено, но все же....), если в темное время суток на трассе вас обгоняет фура, при этом выежая на полосу встречного движения, моргая водителю фуры, после того как он вас полностью опередит, вы дадите ему понять то что он вас уже обогнал и может возвращаться на свою полосу, потому что в темноте намного сложнее ориентироваться по зеркалам.

в продолжении темы трассы, если водитель решил начать обгон при этом выехав на полосу встречного движения и едет прямо на вас при этом судорожно моргая - это значит что чувак немного не расчитал и просит вас предпринять все возможные меры чтобы избежать столкновения и помочь ему закончить маневр, а именно для начала притормазить, а если не поможет по принять как можно правее

[YEQA]

1.уступай

2. проезжай то ест уступаю

3.стой (мен гелирем)))))

я в основном сама уступаю ну убейте очень приятно когда благодарят))))

[Rasim Azimov]

Во время езды по прямой знаки для выезжающих на мою дорогу:

Одно долгое свечение дальними фарами - "Не пропускаю. Стой"

Короткое двойное свечение с убавлением скорости (или полной остановкой на малых скоростях) - "Езжай, пропускаю"

Для попутных автомобилей:

Среднее повторяющиеся свечения - "Освободи полосу"

Так же использую аварийку как знак благодарности - перенял опыт у латвийских водителей.

Для водителей находящихся на приоритетной стороне движения и когда выезд или проезд затруднен:

Одно короткое свечение - "Уступите (пропустите) пожалуйста"

[gurban81]

Мигание обычно означает - даю дорогу, быстрей пробегай. А долгий дальний - как "гёз агартмаг", мол стоять, сам еду. Слышал еще про мигание аварийками в знак благодарности. Правда никогда не видел. Есть и такое?

если когда-нибудь уступите мне - увидите обычно я так и делаю. (15- ??-005)

[erek]

если сзади просят "уступи" ... а я не "уступаю" ... то включаю "левый поворотник" , мол, продолжаю ехать по своей полосе!, сам разгоняюсь ! на право не сьезжаю ! , обгоняй справа ! и тп

почему именно я должен делать маневр , если еду на скорости потока как минимум, впереди не так далеко плотное движение , а левые ряды свободные или достаточно места для маневра обгона , а скорость обгоняющего на 5 км/ч выше моей?

Edited December 19, 2011 by erek

[David.Ram]

Мигаю коротко - проускаю, мигаю длинно - стой.

Благодарю аварийками, либо поднимаю ладонь. Странно, многие пишут, что аварийками благодарят, а я ни разу не видел. Наверное, мало пропускаю :)

[zayka07]

Хорошая тема!

А, я не знала как это правильно делать(((

Учту!

[Elnur Akifogly_112544]

если сзади просят "уступи" ... а я не "уступаю" ... то включаю "левый поворотник" , мол, продолжаю ехать по своей полосе!, сам разгоняюсь ! на право не сьезжаю ! , обгоняй справа ! и тп

почему именно я должен делать маневр , если еду на скорости потока как минимум, впереди не так далеко плотное движение , а левые ряды свободные или достаточно места для маневра обгона , а скорость обгоняющего на 5 км/ч выше моей?

тоже включаю левый поворотник, когда сигналят "уступи" , если разгоняюсь по своей "крайней левой" в аналогичной ситуации

[Alexaz]

а в России аварийками и благодарят и извиняются.

[David.Ram]

стал обращать внимание. сегодня передо мной "извинился" таксист аварийкой. Удивил

[zayka07]

Сегодня один просил дать ему дорогу. Пока вспоминала как правильно надо моргнуть фарами ,быстрее было кивнуть головой, что бы проезжал))))

[antiboos]

Знаю что такая тема была, но не смог найти. На видео пример, как дальнобойщики помогают легковушкам специальными знаками. Сам иногда катаюсь по районам и заметил что у нас такого практически нет.

http://youtu.be/HCgxGrHpl_o

Поделитесь, кто как помогает друг другу на дороге? Какими специальными сигналами общаетесь и так далее. Как вообще считаете, нужно ли это или просто пустая трата времени ?

Edited February 21, 2013 by antiboos

[David.Ram]

надо же 13 лет за рулем а не знал, спасибо за ролик!

Я благодарю аварийкам (заметил что стали многие так благодарить в последнее время), и если например знаю что впереди радар, а сзади несется лихач какой-нить несколько раз трогаю тормоз (типа мигаю стопами).

Edited February 21, 2013 by David.Ram

[Synteco]

Хорошая тема ,но на наших дорогах лучше самому смотреть в оба и за самой фурой в том числе.

Хотя справедливости ради надо сказать, что среди дальнобойщиков большой процент адекватных водителей.

[Борат Сагдиев]

..... у меня специальный знак на заднем стекле, помогающий все водителям - "Protected by AK-47" ..... :)

[zayka07]

да, тему открывал Siреr.

Как обычно - спасибо аварийками, короткие дальние - пропускаю, длинные дальние - стой.

[Starik Starikov]

Если еду и вижу впереди аварию или затор врубаю аварийки, чтоб едующие сзади чуть притормозили. Если мне уступают дорогу то врубаю аварийки, мигаю дальними огнями встречным машинам, когда в кустах прячутся гаишники, но это бывает только когда еду в район, в городе такое не было )). Но жаль что большинство даже поворотниками не пользуются, не то что благодарят друг друга аварийками.

[Farik771]

всегда помогаю любыми доступными в машине способами, жаль что наши фуры в основном водят осло"бы... по левой стороне))

[STRANNIK_17]

Это сколько же километров/годиков надо проехать, чтобы дорожная вежливость и унас наступила?

[AZ997]

наверное, вы мало ездите по магистральным дорогам. у нас тоже помогают и все эти сигналы действуют. сам пользуюсь. но это о водителях, а не о пастухах, которые за баранкой сидят.

[andrew_e]

Да проблема в нашем регионе то что большинство пастухов вообще не знают правил дорожного движения,так что для нас это не актуально...

[Nissa139]

Вся этаинформация в основном находится в интернете. Нужно ,чтобы наши пастухи в ГАИ использовали эти клипы для показа на телевидении. Тогда и на дорогах баранов будет меньше.

Пы.Сы. Наличие такого количества пастухов и баранов свидетельствует о том, что страна у нас аграрная и до цивилизации, ой как далеко.

[antiboos]

наверное, вы мало ездите по магистральным дорогам. у нас тоже помогают и все эти сигналы действуют. сам пользуюсь. но это о водителях, а не о пастухах, которые за баранкой сидят.

Я не говорю что не помогают, но процент таких очень мал. К примеру намного меньше чем в России. Из всего вышесказанного надо подытожить и собрать коллекцию сигналов.

1. Включеные аварийки (Спасибо)

2. Короткие моргания фарами (Уступаю)

3. Длинный "гудок" фарами (Не уступаю, жди)

4. Левый поворотник на фуре (Не обгоняй, есть препятствие)

5. Правый поворотник на фуре (Обгоняй, дорога свободна)

Кто что знает ещё - добавляйте.

К примеру у нас когда пропускаешь автомобиль, всегда поднимают руку в знак благодарности. Редко видел что бы кто то аварийками моргал.

[Теймур Мамедович]

Хорошая тема,спасибо.

[AZ997]

К примеру у нас когда пропускаешь автомобиль, всегда поднимают руку в знак благодарности. Редко видел что бы кто то аварийками моргал.

это потому, что у нас почти все смотрят внутри машины, которая обгоняет и которую обгоняют ))))))))))))))))))))))))))) необходимости в аврийках нет )))))))))))))))))))))))) слава светлейшему, все в аквариумах ездим.