Чаво Автомобилиста - Часть 2011/1

[Агиль Рагимов]

Итак. Я на второстепенке пр. Г. Алиева, в направлении центра города перед улицей А. Нейматулла. Мне надо на второстепенку в направлении ст. метро Азизбеков. где проще развернуться, но только не через круг пр. Бабека, по вечерам там пробки

Можно ли сделать разворот:

А. Перед налоговым департаментом, чтоб заехать в туннель

Б. Перед Макдональдсом

Уважаемый apro! Как коренной монтинец, постараюсь описать возможные варианты по Вашему вопросу.

а) Перед МакД. точно можно. Загорается зеленый и можно развернуться обратно к Налоговой, , так и повернуть налево к аптеке Логман. Оба дороги ведут к тоннелю. От Логмана надо повернуть налево, а после направо (там спрятался знак-партизан Стоп, который не виден среди деревьев и расположен очень высоко) и Вы выходите опять на Ага Нейматулла, который ведет к тоннелю.

б) Можно ли завернуть перед департаментом. Не обращал внимание! Если нет двойной сплошной или знака движение прямо в начале перекрестка. Почему не обращал внимание? Потому, что там заворачивать в любом случае очень опасно из-за интенсивного как попутного, так и встречного движения. То есть, лучше всего, действовать по варианту а)

[Агиль Рагимов]

но ведь поворот налево в сторону чапаева разрешен )))

Даже если разрешен, там очень опасно разворачиваться. То есть, никто или почти никто не делает этого там и никто не ожидает такого маневра от других. "Понятка" меселеси...(все водят там как принято, налево или прямо! Есть большой риск попасть в ДТП! )

[apro]

Уважаемый apro! Как коренной монтинец, постараюсь описать возможные варианты по Вашему вопросу.

спасибо

[Xezer]

Уважаемые форумчане прошу помочь дело в том что машину трясет стою на месте нога на тормозе чувствуешь легкую дрожь, как только убираю ногу с тормоза машину начинает трясти такое ощущение что она хочет заглохнуть, но после того как нажимаю на педаль газа дрожь продолжается, но как только скорость переваливает 30-40 км/ч дрожь прекращается... продолжается такого же типа тряска появляется когда останавливаюсь то есть при нажатии на тормоз тряска увеличивается еще сильнее когда машина вот вот остановится и после остановки автомобиля продолжается ситуация описанная выше то есть легкая тряска и потом опять по кругу и так было всю дорогу что делать? с чем это связано? помогите пожалуйста буду заранее благодарен... Мастеру позвонил начал что то тупости говорит хочу и ваше мнение узнать

[apro]

подушка?

[Give Me Liberty]

Кто-нибудь в курсе, сколько стоит покрыть потолок авто алькантарой, и где этим делом занимаются?

[Unforgiven622]

Уважаемые форумчане прошу помочь дело в том что машину трясет стою на месте нога на тормозе чувствуешь легкую дрожь, как только убираю ногу с тормоза машину начинает трясти такое ощущение что она хочет заглохнуть, но после того как нажимаю на педаль газа дрожь продолжается, но как только скорость переваливает 30-40 км/ч дрожь прекращается... продолжается такого же типа тряска появляется когда останавливаюсь то есть при нажатии на тормоз тряска увеличивается еще сильнее когда машина вот вот остановится и после остановки автомобиля продолжается ситуация описанная выше то есть легкая тряска и потом опять по кругу и так было всю дорогу что делать? с чем это связано? помогите пожалуйста буду заранее благодарен... Мастеру позвонил начал что то тупости говорит хочу и ваше мнение узнать

может коробка пошаливает?

[HHA71]

​Такая проблема у товарища.

В прошлом гаду зимой у товарища машина (07) по утрам не заводился, заводил ели-ели ездил на работу вечером заводился нормально.

Было такое впечатление как будто аккумулятор сел, вот купили новый аккумулятор тоже самое.

поменяли топливный фильтр и свечи не дало результата а потом как-то он смерился.

А сейчас опять тоже самое.

Из за чего это может быть? Думал стартер, тогда почему в ясную погоду заводится нормально

крышку трамблера проверит пусть, нет ли трещин и контакт

там еще нечто вроде предохранителя есть на трамблере (бегунок) 1 ман стоит

тоже пусть поменяет

[Xezer]

может коробка пошаливает?

В каком смысле пошаливает? надо масло поменять или как? потому что при покупке владелец сказал мне чтоб я поменял масло коробки так как сам его не менял вообще никогда как вы думаете это от этого? еще хочу добавить что я менял моторное масло не давно и мне залили минералку может ли это быть от этого или это никакого отношения к этим симптомам не имеет? P.S. мастер мне тоже так сказал сказал типа надо масло коробки поменять....

[timefiles]

Мастеру позвонил начал что то тупости говорит хочу и ваше мнение узнать

проверьте бензин.и СО. если в баке есть место залейте другой. если не поможет проверьте свечи.сопротивление высоковольтных проводов. машина внезапно не ломается. так может испортиться только электрическая часть.или из-за топлива

[juulik]

<p>

крышку трамблера проверит пусть, нет ли трещин и контакт

там еще нечто вроде предохранителя есть на трамблере (бегунок) 1 ман стоит

тоже пусть поменяет

Проверял трамблёр всё ок.

Он утром ели-ели заводит и едет на работу, поездка занимает 20 мин.

Едет на работу и не водит его примерно 10 часов но к вечерку заводится нормально.

Странно как то.

[Агиль Рагимов]

Сегодня еду в Хундай-Центр на Дарнагюле. Пожелайте мне (мысленно) встретить человека (диогоноста), который знает свое дело , а не протирает свои штаны на работе от 9-ти до 18-ти. Надоели мне горе-мастера, которые только и делают, что пожимают плечами и просят за этот "сложный" жест не менее 10-15 ман. А так же надоел мой Чек Инджайн ! . Сени горюм бир де хеч вахт йанмайасан!!!

[DINS]

Можеть быть. Завтра заеду знакомому мотористу, который разбирается и в проводах мотора.

ПС. Спасибо за инфу.

посоветовала бы еще и к Ване заехать, около Митсубиши на Бабека

[juulik]

Агиль вы наверно знаете Motul сервис, там по моему не плохой мастер по диагностике, можете даже проста посоветоваться с ним.

Удачи вам и надеюсь этот Check Engine вас больше не побеспокоит.

[Xezer]

проверьте бензин.и СО. если в баке есть место залейте другой. если не поможет проверьте свечи.сопротивление высоковольтных проводов. машина внезапно не ломается. так может испортиться только электрическая часть.или из-за топлива

Спасибо большое за совет благодарен

[zayka07]

Сегодня еду в Хундай-Центр на Дарнагюле. Пожелайте мне (мысленно) встретить человека (диогоноста), который знает свое дело , а не протирает свои штаны на работе от 9-ти до 18-ти. Надоели мне горе-мастера, которые только и делают, что пожимают плечами и просят за этот "сложный" жест не менее 10-15 ман. А так же надоел мой Чек Инджайн ! . Сени горюм бир де хеч вахт йанмайасан!!!

Сочувствую Вам, Агиль м.!

Я уже через подобное прошла.

Сколько нерв ушло, денег выкинула на ветер, потраченного времени((((

[Monday1]

Сегодня еду в Хундай-Центр на Дарнагюле. Пожелайте мне (мысленно) встретить человека (диогоноста), который знает свое дело , а не протирает свои штаны на работе от 9-ти до 18-ти. Надоели мне горе-мастера, которые только и делают, что пожимают плечами и просят за этот "сложный" жест не менее 10-15 ман. А так же надоел мой Чек Инджайн ! . Сени горюм бир де хеч вахт йанмайасан!!!

Агиль м. может стоит обратиться к пользователю chalenger779 - Компьютерная диагностика автомобилей всех марок (Пр.Бабека 36. "Cadillac" (070) 737-02-40)

[Агиль Рагимов]

Всем спасибо! Сегодня не поехал в сервис. Закон подлости, как мой Чек понял, что мы едем в сервис, с утра замолк и "подло" не загорался весь день ! Не Чек он у меня, а настоящий "артист"...А если он погас, диогоностика ничего не выявит. Проверят тестером, после скажут, "хер шей эладыр, сюр гетсин!" и опять небесплатный гуд-бай на 10-15 манат!

Как загорится вновь, я не буду его сбрасывать отключением массы. (не то двигатель переходит в аварийный режим работы и слишком много жрет), а сразу поеду к тем, кого посоветовали в этой теме. Хеч олмаса, один из них окажется Профи - очень надеюсь.

ПС. zayka07! У Вас так же были проблемы с Чек? Неден иди? И как Вы решили проблему, не учитывая этапы выброщенных денег? (что мне хорошо знакомо!)

[zayka07]

Всем спасибо! Сегодня не поехал в сервис. Закон подлости, как мой Чек понял, что мы едем в сервис, с утра замолк и "подло" не загорелся весь день как миленький! А если он погас, диогоностика ничего не выявит. Проверят тестером, после скажут, "хер шей эладыр, сюр гетсин!" и опять гуд-бай на 10-15 манат!

Как загорится вновь, я не буду его сбрасываит отключением массы. (не то двигатель переходит в аварийный режим работы и слишком много жрет), а сразу поеду к тем, когопосоветовали в этой теме. Хеч олмаса, один из них окажется Профи - очень надеюсь.

ПС. zayka07! У Вас так же были проблемы с Чек? Неден иди? И как Вы решили проблему, не учитывая этапы выброщенных денег? (что мне хорошо знакомо!)

Нее. У меня была проблема со стартером((( Мне 3 раза разбирали машину, доставали стартер. И первые два раза достали посмотрели, сказали, что он в порядке и поставили обратно. А, проблема оставалась и диагностика показывала, что проблема в стартере. Надеюсь, что всё же 3-й раз был последний. Но, пока не было проблем.

[Агиль Рагимов]

Нее. У меня была проблема со стартером((( Мне 3 раза разбирали машину, доставали стартер. И первые два раза достали посмотрели, сказали, что он в порядке и поставили обратно. А, проблема оставалась и диагностика показывала, что проблема в стартере. Надеюсь, что всё же 3-й раз был последний. Но, пока не было проблем.

Созюнюзюн гюввети, 'zayka07' ...Проблема мастеров у нас, Очень Большая Проблема. Они не читают спец литературу, не работают над собой, не хотят совершенствоваться. Ну просто Айыб Олсун - других слов нет.

Элементарные вещи не могут выполнить качественно. Раньше я накачивал колеса у вулканизаторщиков. А у себя был проверочный манометр. Вы не поверите, не было случая, чтобы у всех колес после "работ" очередного вулканизаторщика, давление было бы одинаковым (1,9) у всех четырех колес!!!

Мне это так надоело, что купил электрический насос с манометром. И все.

ПС. К чему я? Мы разве просто водители? Из-за отсутствия толковых мастеров, приходиться читать литературу про сроки обслуживания, про неполадки, нюансы неполадок, про исключения своей машины. Когда у нас электрические проблемы, нам приходиться быть электриком, чтобы подсказывать "башыны гашыйан" электрику возможные версии... при моторных проблемах стать мотористом, чтобы рассказать ему о допусках...при мойке следить, чтобы не били струой слишком близко... при открывании капота просить мастера, чтобы он не сорвал фиксатор упора...да мало ли что?

Говорят кризис. И среди мастеров! Нет работы, нет денег! Ай кишилер, учите да свою профессию, становитесь АСами, зарабатывайте свои кровные профессиональным трудом, а не словами "не верерсен, верерсен!" после половинчатого ремонта.

ПС2. Сорри за оффтоп. Поросто очень наболело и выплеснулось.

[DieSlogan]

Созюнюзюн гюввети, 'zayka07' ...Проблема мастеров у нас, Очень Большая Проблема. Они не читают спец литературу, не работают над собой, не хотят совершенствоваться. Ну просто Айыб Олсун - других слов нет.

Элементарные вещи не могут выполнить качественно. Раньше я накачивал колеса у вулканизаторщиков. А у себя был проверочный манометр. Вы не поверите, не было случая, чтобы у всех колес после "работ" очередного вулканизаторщика, давление было бы одинаковым (1,9) у всех четырех колес!!!

Мне это так надоело, что купил электрический насос с манометром. И все.

ПС. К чему я? Мы разве просто водители? Из-за отсутствия толковых мастеров, приходиться читать литературу про сроки обслуживания, про неполадки, нюансы неполадок, про исключения своей машины. Когда у нас электрические проблемы, нам приходиться быть электриком, чтобы подсказывать "башыны гашыйан" электрику возможные версии... при моторных проблемах стать мотористом, чтобы рассказать ему о допусках...при мойке следить, чтобы не били струой слишком близко... при открывании капота просить мастера, чтобы он не сорвал фиксатор упора...да мало ли что?

Говорят кризис. И среди мастеров! Нет работы, нет денег! Ай кишилер, учите да свою профессию, становитесь АСами, зарабатывайте свои кровные профессиональным трудом, а не словами "не верерсен, верерсен!" после половинчатого ремонта.

ПС2. Сорри за оффтоп. Поросто очень наболело и выплеснулось.

Могу одолжить такую штуку: http://elm327.dash-pc.ru/

У меня BT версия и есть диск в комплекте. Также, у меня на планшете есть прога для диагностики: https://market.android.com/details?id=org.prowl.torque&feature=search_result#?t=W251bGwsMSwxLDEsIm9yZy5wcm93bC50b3JxdWUiXQ..

Я сам не мастер, но думаю, что с помощью этих инструментов, интернета и мозга, можно найти решение проблемы.

[zayka07]

Созюнюзюн гюввети, 'zayka07' ...Проблема мастеров у нас, Очень Большая Проблема. Они не читают спец литературу, не работают над собой, не хотят совершенствоваться. Ну просто Айыб Олсун - других слов нет.

Элементарные вещи не могут выполнить качественно. Раньше я накачивал колеса у вулканизаторщиков. А у себя был проверочный манометр. Вы не поверите, не было случая, чтобы у всех колес после "работ" очередного вулканизаторщика, давление было бы одинаковым (1,9) у всех четырех колес!!!

Мне это так надоело, что купил электрический насос с манометром. И все.

ПС. К чему я? Мы разве просто водители? Из-за отсутствия толковых мастеров, приходиться читать литературу про сроки обслуживания, про неполадки, нюансы неполадок, про исключения своей машины. Когда у нас электрические проблемы, нам приходиться быть электриком, чтобы подсказывать "башыны гашыйан" электрику возможные версии... при моторных проблемах стать мотористом, чтобы рассказать ему о допусках...при мойке следить, чтобы не били струой слишком близко... при открывании капота просить мастера, чтобы он не сорвал фиксатор упора...да мало ли что?

Говорят кризис. И среди мастеров! Нет работы, нет денег! Ай кишилер, учите да свою профессию, становитесь АСами, зарабатывайте свои кровные профессиональным трудом, а не словами "не верерсен, верерсен!" после половинчатого ремонта.

ПС2. Сорри за оффтоп. Поросто очень наболело и выплеснулось.

Как Вы правы!

Я уже знаю все детали стартера, фото схемы у меня в телефоне, я с мастерами говорила на их "языке".

Да, они давали гарантию за проделанную работу, брали деньги. Но, я уже не возвращалась к ним. Это, извините, уже было из серии - "Не можешь с...., не мучай ....!"

И, что печально! Такая проблема почти во многих профессиях

[Adims]

Элементарные вещи не могут выполнить качественно. Раньше я накачивал колеса у вулканизаторщиков. А у себя был проверочный манометр. Вы не поверите, не было случая, чтобы у всех колес после "работ" очередного вулканизаторщика, давление было бы одинаковым (1,9) у всех четырех колес!!!

Аналогично !!!))) у вулканизаторщиков в корне не верно если только до них ехать не больше километра Давление выставляется на холодные шины ! После трёх часов простоя или не более через 1 километр езды

[timefiles]

Проблема с толкомыми механиками и электриками существует везде. при чем чем сложнее становится авто тем хуже. да и машины уже не те что раньше. они все одноразовые. поэтому и покупают за кордоном люди на 3 года потом избавляются. я в Америке в официальном сервисе не мог доказать инженеру который работал механиком, что на одну ось не ставят колеса с разным протектором. так что если у вас не новый автомобиль, все равно приходится ковырятся в нете и нарастать информацией. или брать марки авто которые не ломаются. Прадо, сивик, короллу, и тд. ИМХО.

[DieSlogan]

Аналогично !!!))) у вулканизаторщиков в корне не верно если только до них ехать не больше километра Давление выставляется на холодные шины ! После трёх часов простоя или не более через 1 километр езды

На мой взгляд, самое милое дело — купить цифровой манометр и электрический насос и выставлять давление самому.

[DieSlogan]

Проблема с толкомыми механиками и электриками существует везде. при чем чем сложнее становится авто тем хуже. да и машины уже не те что раньше. они все одноразовые. поэтому и покупают за кордоном люди на 3 года потом избавляются. я в Америке в официальном сервисе не мог доказать инженеру который работал механиком, что на одну ось не ставят колеса с разным протектором. так что если у вас не новый автомобиль, все равно приходится ковырятся в нете и нарастать информацией. или брать марки авто которые не ломаются. Прадо, сивик, короллу, и тд. ИМХО.

В Америке разные мастера бывают. Хуже всего, если мастер — выходец с ближнего востока. Такие, как правило, чинят хуже наших. А есть нормальные сертифицированные мастера, которые не будут ставить ничего не по инструкции, которые четко и грамотно знают свою специфику.

[timefiles]

В Америке разные мастера бывают. Хуже всего, если мастер — выходец с ближнего востока. Такие, как правило, чинят хуже наших. А есть нормальные сертифицированные мастера, которые не будут ставить ничего не по инструкции, которые четко и грамотно знают свою специфику.

Дотошные были только англичане.остальным было все равно)

[DieSlogan]

Дотошные были только англичане.остальным было все равно)

Могут засудить. Если ремонт не качественный, а гарантию на ремонт давали, то через час они будут беседовать с адвокатом истца.

[Amendula]

скажите, где можно исправить и поменять ремни безопасности?

[Ромбаль Коше]

скажите, где можно исправить и поменять ремни безопасности?

в официальном сервисе

[17.]

скажите, где можно исправить и поменять ремни безопасности?

Так как речь идёт о безопасности, желательно у официальных представителей.

[timefiles]

Господа за сколько можно продать 2107 2004 года?у кого есть контакты тех кто занимается продажей?на турбо от 4000 до 4600.

[timefiles]

скажите, где можно исправить и поменять ремни безопасности?

а что с ними?

[timefiles]

Могут засудить. Если ремонт не качественный, а гарантию на ремонт давали, то через час они будут беседовать с адвокатом истца.

почему не качественный? такой же как и у нас. только не дотошный. я это имел в виду. у них тоже никто не заморачивается. поковырялись, отсканировали, распечатку сняли к счету приложили, себе копию оставили для адвоката и все. а чтобы там в сайтах ковыряться и на форумах сидеть, такое только я видел у мексиканцев потому что у них не было средств и терпения идти в официальный сервис.

[Amendula]

а что с ними?

передние проверяю, порой, когда дергаешь они не реагируют... их хочу проверить у мастера, а сзади ту красную штуку куда пристегиваешь ремень оторвали... :(

Так как речь идёт о безопасности, желательно у официальных представителей.

в официальном сервисе

я так не хочу туда ехать...

[timefiles]

передние проверяю, порой, когда дергаешь они не реагируют... их хочу проверить у мастера, а сзади ту красную штуку куда пристегиваешь ремень оторвали.

передний нужно менять, они не исправляются. купите передний ремень вместе с механизмом(набор), купите задний огрызок с защелкой и любой нормальный слесарь вам их поменяет. многие автомобилисты сами их меняют там нет ничего трудного-одно откручиваешь другое прикручиваешь. это как надо было дернуть то чтобы защелку оторвать?там нагрузка рассчитана на полтонны.

[zayka07]

передние проверяю, порой, когда дергаешь они не реагируют... их хочу проверить у мастера, а сзади ту красную штуку куда пристегиваешь ремень оторвали...

я так не хочу туда ехать...

А, с коробкой что??? Исправили????

[Amendula]

А, с коробкой что??? Исправили????

все исправили, кое какие детали в коробке, редуктор, масленый насос, масло, масленый фильтр, левую гранату, 2 пыльника... все это мне обошлось 700 манат (уста пулду ичиндя)...

я забрала машину из хундай сервиса, отдала в ЗэтЗэт сервис, Фуаду (спасибо ему большое за все) он за 5 дней мне машину исправил,

Кстати всем советую этого мастера... умничка он... если чё могу дать его номер... стучитесь!

[Amendula]

передний нужно менять, они не исправляются. купите передний ремень вместе с механизмом(набор), купите задний огрызок с защелкой и любой нормальный слесарь вам их поменяет. многие автомобилисты сами их меняют там нет ничего трудного-одно откручиваешь другое прикручиваешь. это как надо было дернуть то чтобы защелку оторвать?там нагрузка рассчитана на полтонны.

спасибо за совет... а где купить все это?

черт знает как его оторвали, была штука, бац и нету ее...

[zayka07]

все исправили, кое какие детали в коробке, редуктор, масленый насос, масло, масленый фильтр, левую гранату, 2 пыльника... все это мне обошлось 700 манат (уста пулду ичиндя)...

я забрала машину из хундай сервиса, отдала в ЗэтЗэт сервис, Фуаду (спасибо ему большое за все) он за 5 дней мне машину исправил,

Кстати всем советую этого мастера... умничка он... если чё могу дать его номер... стучитесь!

Поздравляю!!!