Стоит ли брать Мерседес с компрессором?

EminK · October 13, 2011

Есть возможность приобрести мерседес С 200 в хорошем состоянии 2000 года с компрессором.

Но знакомы и товарищи отговаривают, говорят компрессоры быстро ломаются и их ремонт очень дорого обходится. Но есть еще знакомые которые утверждают что не все так плохо и особых проблем не возникает, если во время обслуживать.

Хотел бы узнать мнение форумчан о преимуществах и недостатках компрессорах на мерсах.

demirgaya · October 13, 2011

Не имел дело с компрессором, но могу твердо утверждать что это байки основанные на стереотипах. Не видел ни одного владельца такого движка который бы говорил о нем плохо.

Компрессор-это всего лишь нагнетатель воздуха, который увеличивает скорость возгорания топлива, тем самым увеличивая мощность, вот и все. Распространен он в основном в странах со строгими требованиями к выбросам СО и повышенным таможенным пошлинам на импорт авто.

Из минусов или как принято говорить "капризов"

1)авто с таким движком не тянет на низких оборотах

2) нужно непременно греть движок 5-7 минут, после длительной эксплуатации с холодным движком авто выдает не хилый звук движка.

3) более требователен к фильтрам, нужно менять во время.

FMS · October 13, 2011

Не имел дело с компрессором, но могу твердо утверждать что это байки основанные на стереотипах. Не видел ни одного владельца такого движка который бы говорил о нем плохо.

Компрессор-это всего лишь нагнетатель воздуха, который увеличивает скорость возгорания топлива, тем самым увеличивая мощность, вот и все. Распространен он в основном в странах со строгими требованиями к выбросам СО и повышенным таможенным пошлинам на импорт авто.

Из минусов или как принято говорить "капризов"

1)авто с таким движком не тянет на низких оборотах

2) нужно непременно греть движок 5-7 минут, после длительной эксплуатации с холодным движком авто выдает не хилый звук движка.

3) более требователен к фильтрам, нужно менять во время.

Автомобиль с турбокомпрессором не для бедных людей :looool: :looool: :looool:

Comandante Che · October 13, 2011

Не имел дело с компрессором, но могу твердо утверждать что это байки основанные на стереотипах. Не видел ни одного владельца такого движка который бы говорил о нем плохо.

Компрессор-это всего лишь нагнетатель воздуха, который увеличивает скорость возгорания топлива, тем самым увеличивая мощность, вот и все. Распространен он в основном в странах со строгими требованиями к выбросам СО и повышенным таможенным пошлинам на импорт авто.

Из минусов или как принято говорить "капризов"

1)авто с таким движком не тянет на низких оборотах

2) нужно непременно греть движок 5-7 минут, после длительной эксплуатации с холодным движком авто выдает не хилый звук движка.

3) более требователен к фильтрам, нужно менять во время.

я вам скажу как владелец Е200 компрессор.

нечего не ломается супер двигатель просто очень слабый т.е. согласен с первым пуктом а вот 2 и 3 пункт извените за выражение полная глупоть. я за 6 лет ни раз не грел двигатель даже на 30 сек.

Автомобиль с турбокомпрессором не для бедных людей :looool: :looool: :looool:

почему вы так думаете?

Munhauzen · October 13, 2011

вообще то,кузов W202 или W203?

и почему это на низких оборотах не тянет?Максимально крутящий момент как раз таки выдается при диапазоне 1800-4500 об\мин.

вот только с компрессорами у нас мало кто знаком:)Ничего такого сложного там нету.

В мерседесах тех лет стоить Eaton M45 или M62,почитайте про них,в рунете народ умудряется не только самому ремонтировать компрессор,еще и тюнинговат))

Ремкомплект для компрессора стоить не так уж дорого,но придется заказывать из Ибея и найти человека с головой или самому занятся.

На форуме у юзеров Килиманджаро,ДрагРейсер и кажется у Дансинг Соул такие машины...

EminK · October 14, 2011

Речь идет о W203 кузове.

Спасибо за ответы. Если все не так плохо то почему бытует мнение что компрессоры в мерсах это зло?! :)

rashid040 · October 14, 2011

Есть возможность приобрести мерседес С 200 в хорошем состоянии 2000 года с компрессором.

Но знакомы и товарищи отговаривают, говорят компрессоры быстро ломаются и их ремонт очень дорого обходится. Но есть еще знакомые которые утверждают что не все так плохо и особых проблем не возникает, если во время обслуживать.

Хотел бы узнать мнение форумчан о преимуществах и недостатках компрессорах на мерсах.

проблема в бензине нежелательно заливать АИ93

Yusif ibn Abdulla · October 14, 2011

проблема в бензине нежелательно заливать АИ93

Так лучше заливать 93-й, чем паршивый 95-й. Не могут у нас делать нормальный 95-й. В присадках, которые добавляют к 95-му содержится оксид железа, для предотвращения преждевременной детонации, а он - в свою очередь оседает на свечах зажигания (оранжевый налёт), и рано или поздно вызывает их короткое замыкание, что также может вызвать повреждение катушки зажигания (бобины).

Dancing soul · October 14, 2011

вообще то,кузов W202 или W203?

и почему это на низких оборотах не тянет?Максимально крутящий момент как раз таки выдается при диапазоне 1800-4500 об\мин.

вот только с компрессорами у нас мало кто знаком:)Ничего такого сложного там нету.

В мерседесах тех лет стоить Eaton M45 или M62,почитайте про них,в рунете народ умудряется не только самому ремонтировать компрессор,еще и тюнинговат))

Ремкомплект для компрессора стоить не так уж дорого,но придется заказывать из Ибея и найти человека с головой или самому занятся.

На форуме у юзеров Килиманджаро,ДрагРейсер и кажется у Дансинг Соул такие машины...

C200 был только в w203 кузове. Точнее в 202-ом был, но для определённых стран.

К Сожалению у меня не компрессор, а атмосферник :( Просто общался в той теме.

Dancing soul · October 14, 2011

Автор

Берите компрессор, только в нормальном состоянии. Никаких проблем не бывает, если вовремя смотреть. Так поговорите с Lizardjack. Он скажет на что обратить внимание, а лучше вообще к нему на проверку перед покупкой:) его тема тут

Dancing soul · October 14, 2011

Речь идет о W203 кузове.

Спасибо за ответы. Если все не так плохо то почему бытует мнение что компрессоры в мерсах это зло?! :)

Настоящее зло это "мастера", которые так говорят:) Никакой мудреной системы там нет. Чаще меняйте фильтры, меняйте масло компрессора и все дела.

Золотой мужик · October 14, 2011

Немцы плохих машин не делают!!!!! Есть плохие водители (незнацки) и плохие мастера (дилетанты). Проверьте не была ли машина до вас у такого водителя. Если нет берите и катайтесь на здоровье. В городе полно компрессоров. И 200 и 230 и еще какие то. Но если уже жучок засел в мозг против компрессора :morqqqq: берите 280 и все дела. Удачи.

EminK · October 17, 2011

Спасибо всем за мнения.

Согласен, тоже думаю что если нормально ухаживать за машиной проблем серьезных возникнуть не должно.

В ходе поиска машин, как раз заметил что не мало водителей в Баку эксплуатируют машину по принципе "harda qırılar-qırılar".

KilimandjarO · October 17, 2011

компрессор дело тонкое )) ... имею компрессор уже 2,5 года ) ничего плохого сказать не могу .. одни + и эмоции ) так что берите не жалейте в сказки мастеров не верьте ... ко мне подошел сегодня мяхлядя один .. дейир у тебя львиное сердце раз компрессор взял ты знаешь говорит если он сломается то он стоит 1500 манат ... ну что такому сказать ? берите и не бойтесь просто найдите хорошую а не разваленную ... удачи в поисках и в покупке

abulya590 · October 18, 2011

компрессор дело тонкое )) ... имею компрессор уже 2,5 года ) ничего плохого сказать не могу .. одни + и эмоции ) так что берите не жалейте в сказки мастеров не верьте ... ко мне подошел сегодня мяхлядя один .. дейир у тебя львиное сердце раз компрессор взял ты знаешь говорит если он сломается то он стоит 1500 манат ... ну что такому сказать ? берите и не бойтесь просто найдите хорошую а не разваленную ... удачи в поисках и в покупке

+1000

AlcoHolis · October 31, 2011

Есть возможность приобрести мерседес С 200 в хорошем состоянии 2000 года с компрессором.

Но знакомы и товарищи отговаривают, говорят компрессоры быстро ломаются и их ремонт очень дорого обходится. Но есть еще знакомые которые утверждают что не все так плохо и особых проблем не возникает, если во время обслуживать.

Хотел бы узнать мнение форумчан о преимуществах и недостатках компрессорах на мерсах.

4 года ездил на w203 ем компрессоре. Никаких проблем не возникало. Откатал 40 000 и с чистой совестью продал. Менял фильтры через каждые 10 000. Уже два года езжу на W204 ом 200 компрессор. Так же никаких проблем. Хотя при низких абортах все таки мощности хочется побольше. Главное не заливать 95 ый, хотя рекомендуется производителем. Дело в том что они не совсем знакомы с нашим 95 ым ))

Милый_Друг · November 11, 2011

Компрессор не стоит. Лутше V - бразный 2.4

MBilly · November 14, 2011

ya ezju na kompressore,menyayte vovremya maslo i filtri i nikakih problem nikogda ne budet))

Ramses · November 14, 2011

Проехал 18 тысяч на компрессорном 203 2000 года (заливал только 95 Лукойл), никаких проблем, масло, фильтры. Есть один момент. НА 100 тысячах надо поменять два подшипника в компрессоре (операция не дорога сама по себе), если подшипники не менять то появляется люфт, он шумит, и в один прекрасный день ломается. Именно из-за этого в городе бытуют сказки о проблемности компрессора, ведь компресс на машине с открученным пробегом может шуметь или поломаться.

Компрессор как раз таки тянет на низах, малый расход топлива и едет на уровне с240, с его мотором 2.6. В добавок есть возможность подтюнить с200К до уровня С230К, т.е. движок будет выдавать не 163 лошадки, а 210 л.с. без значительного ущерба цилиндропоршневой группе.

abulya590 · November 30, 2011

У кого нибудь есть контакты нормального мастера по компрессору, мне нужно подшипники менять и масло (все есть).

черно-синий · December 1, 2011

У кого нибудь есть контакты нормального мастера по компрессору, мне нужно подшипники менять и масло (все есть).

в темах контакты мастеров поищите телефон Низами,я кажется его там оставлял.сервис ЗЗ моторс на бабеке

agil78 · December 2, 2011

Проехал 18 тысяч на компрессорном 203 2000 года (заливал только 95 Лукойл), никаких проблем, масло, фильтры. Есть один момент. НА 100 тысячах надо поменять два подшипника в компрессоре (операция не дорога сама по себе), если подшипники не менять то появляется люфт, он шумит, и в один прекрасный день ломается. Именно из-за этого в городе бытуют сказки о проблемности компрессора, ведь компресс на машине с открученным пробегом может шуметь или поломаться.

Компрессор как раз таки тянет на низах, малый расход топлива и едет на уровне с240, с его мотором 2.6. В добавок есть возможность подтюнить с200К до уровня С230К, т.е. движок будет выдавать не 163 лошадки, а 210 л.с. без значительного ущерба цилиндропоршневой группе.

Ramses, tuning nece etmek olar? Mende c200k.

Ramses · January 18, 2012

Ramses, tuning nece etmek olar? Mende c200k.

2.3. Kompressoru alib gurashdirmak lazimdir, sonra ise mashinin 'beyini' deyishdirmek lazimdir.

nexus1090 · February 24, 2012

Ребята, я продал третью цешку в 202-м кузове. Последняя была из Японии (куплен у Мурада). Теперь 4-ю цешку тоже хочу в 202-м, но... нет таких уже в Японии. Решил попробовать С200К в 203-м кузове. Несмотря на то, что сам в этом деле , хотел бы узнать слабые места этой машины. Повторюсь, речь идет про W203 C200 kompressor. По мотору могу сказать то, что эти двигатели нормальные, не капризные как М112. ИншаАллах, если все будет нормально, возьмусь даже за чип-тюнинг. Но вот стоит ли???

Ко мне обращаются такие машины, но в основном немки. Главная болячка немок - забитость системы рециркуляции ОГ. Лечится промывкой всей системы, продувкой или заменой жиклеров около впускного коллектора и интеркулера. При забитой системе масло добирается до воздухомера и выводит его из строя. Были случаи, обращались по поводу отказа в системе АБС, при анализе было выявлено, что с колесных датчиков сигналы не поступают. Причина-окисление в разъемах. Была машина с неработающим ключем,как позже выяснилось, виновен задний SАМ блок. Но что самое интересное, кто на этой модели ездит, довольны. Вообщем , сам уже запутался.

lizardjack · February 25, 2012

Гемору с 203м кузовом безусловно больше. Электроники побольше, соответственно больше чему из строя выходить.

Компрессорный мотор и 203й кузов палка о двух концах.

Если брать машину с 111м ево есть вариант напороться на кучу болячек по кузову (вплоть до залёта на короробку) а если брать от 2003 где уже многое пофиксили то тут не остаётся ничего кроме как смирится с 271м мотором, а он как известно надёжностью не отличается.

К стати, очень напрасно грешиш на 112й мотор. линейка 112 и 113, одна из самых простых и надёжных. просто очень требовательны к качеству масла.

R1CHARD · March 14, 2012

друзья , правда , второй раз обращаюсь по этому вопросу , но все же не нашел ответа , поэтому

подскажите,плиз, грамотного мастера-спеца по компрессорам (имя , адрес , номер ). Нужно проверить компрессор и при необходимости заменить компрессорное масло , возможно подшипники , сальники . Речь идет о компрессоре eatonM62 к двиглу М111975 w202-ого кузова.

Спасибо.