Тест евро-спорт-байков

[GT-R]

http://www.youtube.com/watch?v=l4SFCokwH2M&feature=player_embedded#at=377

[GT-R]

Европа vs Восток.
http://www.youtube.com/watch?v=4EBo2Zl3Y6w

[GT-R]

Опять немец против Японок, но тут кава - 11 года, ямаха 11 года.
http://www.youtube.com/watch?v=fADBQD3t8W8

[GT-R]

BMW vs Kawa.
http://www.youtube.com/watch?v=GKCmQDmIdjY

[GT-R]

...

[2fast4u]

Литр - он и в Африке литр))) Большой разницы в перфомансе между ними нет,за исключением Кавы и Бэхи 2011, но у этих поднята степень сжатия, а значит уменьшен ресурс и увеличены требования к топливу. А вот переплачивать 10+ кило баксов за европейца смысла особого нет,т.к. за гораздо меньшие деньги можно взять японца и "накачать" его фуллвыхлопом,павером,нулевиком,маркезини,врембо и т.д. Тем более,что за последних платить сумасшедшие деньги на таможне не придется.

А вот что касается непосредственно байков. Из вышеперечисленного я ездил только на 1198. Откровенно говоря после японцев прокатившись на Дукасе ощущения не из приятных. Вибрации реально раздражают, посадка чрезмерно экстремальна(мот явно заточен только под трек), езда в городе для новичка будет совершенно невозможна. В зеркалах очень хорошо видны собственные плечи. Реальная мощность на заднем колесе могла бы быть и побольше при 1200кубиках. Тормоза и дизайн - единственная радость.

[GT-R]

2fast4u
Если сравнивать японцев с дукасом или априлией(тот который на ролике, идёт с гранприйной подвеской в стоке), то да, переплачивать смысла нет никакого. Разница больше 10к даже.

kawa zx-10r abs - 14.799
honda cbr1000rr abs - 14.399
yamaha r1 - 13.590.
suzuki gsx-r1000 - 13.599
bmw s1000rr abs - 13.950.

Все цены брал с офф. сайтов Америки. Байки все 2011 года. 10тыщами тут не пахнет=) И в стоке анти-вилли, абс, плюс брембо тормоза.

[<<<Su-27>>>]

я катался на Агуста ф4, РС8 и Дукати Десмоседичи. У всех мотоциклов сидушка рассположена дальше клиппонов. Я с моим ростом на них почти что лежал. Может это для трека так сделано, фиг их знает.
Может Япошки коротконогие, и мотоциклы под себя делают, но Хондовская посадка мне например больше нравится. На низких скоростях не устаешь, спина не болит. Среди япошек, неудобно сидеть только на Р6, из за широкого сиденья и карбоновых вставок по бокам. Когда едешь нормально, когда останавливаешся, постоянно на бедро давит.

а морда с1000 вообще не в тему, ненавижу ассимметрию, а тут вообще...

[2fast4u]

2gtr Не совсем так. Никто не покупает в штатах японцев по msrp ценам которые указал ты). Как правило они продаются по максимум 10500 юсд. В отличие от европейцев, цена на которые ввиду МЕНЬШЕГО ПРЕДЛОЖЕНИЯ и большего спроса не падает. Скажем японский литр 10го года падает в цене на штуку, 9го на 2(грубо). На европейцев цены так не падают т.к. их производят в разы меньше. Сравни цены японца 2009 и европейца 2009, удивишься.

[GT-R]

[quote name='2fast4u' timestamp='1302731005' post='8825719']
2gtr Не совсем так. Никто не покупает в штатах японцев по msrp ценам которые указал ты). Как правило они продаются по максимум 10500 юсд. В отличие от европейцев, цена на которые ввиду МЕНЬШЕГО ПРЕДЛОЖЕНИЯ и большего спроса не падает. Скажем японский литр 10го года падает в цене на штуку, 9го на 2(грубо). На европейцев цены так не падают т.к. их производят в разы меньше. Сравни цены японца 2009 и европейца 2009, удивишься.
[/quote]
с1000рр 2009 года мне дилер предлагал за 14500 юсд+плас шиппинг до порта, новый, но та была с АБС, трекшн контролем, квикшифтером, и цветом мотоспорт(красный, синий, белый).Трекшн, шифтер и цвет в сумме под 3к. Всё зависит от желания найти по дешевле, и соответственно поиском-самому, наличия денег, и знания языка. Не так убог этот немец=)

[Nokia1280]

как по мне так я бы взял бмв. всетаки немцы всегда выделяются своей точностью. И вообще он больше мне нравится. Я не смогу описать почему, это от сердца идет