Ремонт и обслуживание БМВ

[rustam_rustam]

а что если официалы разводят руками?
я же был у них... диагностировали, сказали ничего кроме бензина быть не может))

[rustam_rustam]

Люди, дайте дельный совет!!!
Только не датчики тестировать на БМВ))
Проводку всю(!) проверяли, все в поряддке, пробоин и всякой нечисти нет!
Я почистил ХХ не, очень слабое изменение, практически ничего...

[345]

Рустам, тупое прочитывание и стирание ошибок на ЭБУ - НЕ ЕСТЬ ДИАГНОСТИКА!!!! Нужно чтобы они следили за всеми параметрами двигателя в реальном времени, как ДЫШИТ двигатель, где у него "хрипы" и т.д.

Сёрдж, Вы мастер ?

[rustam_rustam]

Так и диагностировал с утра, уже отписывал...

Так, давайте еще подумаем. Какие еще можно поменять детали, кроме датчиков (так как пока ошибок на них нет), влияющие на данную проблему (дрожение на холодном моторе и не всегда заводка двигла с первого раза на холодный мотор).

Давайте реально пожалуйста. Отойдем от тестеров пока что... Назовите все и вся что может влиять на проблему каждого утра)

[Frantic]

Попробовал ИСТ 95 на Тбилисском?

[313]

А вообще какой мотор?
И как это дрожение? В смысле нестабильная работа на холодном?
Если вы столько прошли и ничего не исправляется остается лишь поверить официалу что это от топлива. Кстати система зажигания вроде как адаптируется под топливо и если вы какое то время остановите эксперименты со сменой заправок то она постепенно стабилизируется. Хотя наверняка заводится как заводилась бы на евро-4 в Германии не будет. Остановитесь на одном из видов топлива, сокар-95 например или какой нибудь стандартный 93, она привыкнет. Не стоит химичить с непонятного происхождения 98-м. В случае с сокаром-95 будет утром заводится может и не с первого раза, но тянуть получше, говорят что на 93 заводится лучше, но тянет хуже и ест больше. И еще масло нужно лить по допуску, а не 10-60, оно густое, и хоть не настолько чтоб машина не заводилась, но все же лучше пожиже, чистая заслонка, сменены датчики и столько полезного сделали ) если еще и масло то может и машина вам спасибо скажет.

[rustam_rustam]

[quote name='Frantic' timestamp='1286539104' post='7482137']
Попробовал ИСТ 95 на Тбилисском?
[/quote]
Попробовал, еще хуже стало(
еду щас в профилакторию снова, еще хуже дрожит

[rustam_rustam]

[quote name='313' timestamp='1286545828' post='7482729']
А вообще какой мотор?
И как это дрожение? В смысле нестабильная работа на холодном?
Если вы столько прошли и ничего не исправляется остается лишь поверить официалу что это от топлива. Кстати система зажигания вроде как адаптируется под топливо и если вы какое то время остановите эксперименты со сменой заправок то она постепенно стабилизируется. Хотя наверняка заводится как заводилась бы на евро-4 в Германии не будет. Остановитесь на одном из видов топлива, сокар-95 например или какой нибудь стандартный 93, она привыкнет. Не стоит химичить с непонятного происхождения 98-м. В случае с сокаром-95 будет утром заводится может и не с первого раза, но тянуть получше, говорят что на 93 заводится лучше, но тянет хуже и ест больше. И еще масло нужно лить по допуску, а не 10-60, оно густое, и хоть не настолько чтоб машина не заводилась, но все же лучше пожиже, чистая заслонка, сменены датчики и столько полезного сделали ) если еще и масло то может и машина вам спасибо скажет.
[/quote]
масло менял 2000 км назад

[SURGE]

[quote name='345' timestamp='1286481362' post='7478478']
Рустам, тупое прочитывание и стирание ошибок на ЭБУ - НЕ ЕСТЬ ДИАГНОСТИКА!!!! Нужно чтобы они следили за всеми параметрами двигателя в реальном времени, как ДЫШИТ двигатель, где у него "хрипы" и т.д.

Сёрдж, Вы мастер ?
[/quote]

Если вы со мной, то нет я не мастер, я инженер-технолог по машиностроению и робототехнике (более точнее по автомобилестроению)
Я надеюс вы не считаете что я не знаю хотя бы на уровне нормального мастера
(p.s у вас навернека будет вопрос я заранее отвечу, я не в азербайджане учился)

[SURGE]

Вы не проверили компресию до сих пор. ????????

[rustam_rustam]

компрессия нормальная, проверил. Еще почистил дросельную заслонку.
Я еще наверное долго буду гадать о проблеме свей..

Кстати это правда что мне 10-60 масло не подходит с пробегом более 200тыс.км.?

Скажите что еще поменять?)) Эксперименты уже скоро на чтуку потянет))))) Грех смеятся, а я смеюсь, уже нервозное

[345]

[quote name='SURGE' timestamp='1286614194' post='7486183']
Если вы со мной, то нет я не мастер, я инженер-технолог по машиностроению и робототехнике (более точнее по автомобилестроению)
Я надеюс вы не считаете что я не знаю хотя бы на уровне нормального мастера
(p.s у вас навернека будет вопрос я заранее отвечу, я не в азербайджане учился)
[/quote]

А жаль, что не мастер! Вот камрад уже замудохался со своей машиной. Кажись скоро он прибегнет к самому действенному методу - слив машины, и покупка другой.

В Баку многие мастера думают что тупое чтение и стирание ошибок, это и есть комп.диагностика.

П.С. Чувствуется, моё тоже можно сказать не местное.

[Frantic]

[quote name='rustam_rustam' timestamp='1286653286' post='7488935']


Кстати это правда что мне 10-60 масло не подходит с пробегом более 200тыс.км.?


[/quote]
Масло 10-60 рекомендовано только для S62 и S54, для М5 Е39 и М3 Е46 соответственно. Для других двигателей оно не рекомендовано и не аттестовано.

[SURGE]

[quote name='345' timestamp='1286654380' post='7489045']
А жаль, что не мастер! Вот камрад уже замудохался со своей машиной. Кажись скоро он прибегнет к самому действенному методу - слив машины, и покупка другой.

В Баку многие мастера думают что тупое чтение и стирание ошибок, это и есть комп.диагностика.

П.С. Чувствуется, моё тоже можно сказать не местное.
[/quote]

Я с 2002 года как завязал после приезда в Баку, иногда так консультации даю начинающим мастерам.

Rustam. Нормальная это сколько бар?
Насчет масла скажу одно автомасла должны соответствовать требованиям автопроизводителя, не зависимо от возраста, пробега, стиля вождения, бюджета и мнения сервисменов, даже если это официальный сервис. Писать про то что значит маркировка на маслах я не буду этого добра и так навалом но скажу одну хитрость про официальные сервисы, миф о километраже создан официалами ибо недобросовестному сервису выгодно чтоб после гарантийного срока ваш двигатель быстрее износился , поэтому и рекомендуют масло с высокой вязкостью. Ибо высокая вязкость приводит прежде временному износу двигателя. 200000 км ничтожна малый пробег для вашего движка чтоб насиловать его такой завышенной вязкостью.

[SURGE]

Вы хотите в смысле еще большей вязкости???? Пожалейте матор 10 50 достаточно но обрашайте внамание на температуру при которой достигается эта вязкость очень редко кто на это обрашает внимание (из разряда написано мелким шрифтом) 120-140 градусов .

[rustam_rustam]

Значит вместо прописанного 10/60 заливать 10/50???

а с дрожением что делать тогда по утрам??

[vugel]

поставить дистационный пуск мотора, пока подойдешь мотор уже прогреется )
если серьезно если диагностика ничего не выявляет то возможно мотор по цилиндрам неравномерно изношен и
в холодном состонии колбасит пока не прогреется.
не могу поверить что до сих пор не нашли знающего мастера, неужели в оф. сервисе не могут помочь?
вы уже потратили штуку так что или самостоятельно изучите процесс ремонта на профессиональном уровне т.е техдокументацию, приобретите сканер для компа, штудируйте интернет и сами найдите причину или продавайте авто.

[rustam_rustam]

Можно профессиональный вопрос?
Какого цвета должны быть контакты свечей в случае если инжектор(форсунки) не засорены?

[Agnelo]

может кто подскажет
БМВ Е39, 535

когда останавливаю машину (то есть нога на тормоз) обороты начинают скакать (то есть хотят упасть). Пару раз даже заглохла машина.

но это бывает иногда а так обороты в норме и двигатель приятно работает))

[SURGE]

Двигатели автомобилей BMW имеют такую конструкцию, что присадки к маслам не только не нужны, но и вредны. При определенных условиях они могут стать причиной повреждения двигателя.
Это выписка из руководства по эксплуатации.
Я бы вообще рекомендовал бы 10-40 то незнаю каким маслом вы ездили и сколько
MOBIL SUPER 3000 BMW LONG LIFE масло специально для BMW X5 2001-2006

[SURGE]

Извините расписывать лень и так все расписано.
http://omega-funs.narod.ru/lab/sparks.htm

[SURGE]

[quote name='Agnelo' timestamp='1286751426' post='7493419']
может кто подскажет
БМВ Е39, 535

когда останавливаю машину (то есть нога на тормоз) обороты начинают скакать (то есть хотят упасть). Пару раз даже заглохла машина.

но это бывает иногда а так обороты в норме и двигатель приятно работает))
[/quote]

У вас автомат?

[Beka]

привет всем, машина е60, мотор N52N, проблемы с Ваносом, где можно его починить, в Ипротексе предлагают заменить на новый (1200азн)

подскажите хорошего мастера по Ваносам?

[Beka]

[quote name='SURGE' timestamp='1286712917' post='7491014']
Я с 2002 года как завязал после приезда в Баку, иногда так консультации даю начинающим мастерам.

Rustam. Нормальная это сколько бар?
Насчет масла скажу одно автомасла должны соответствовать требованиям автопроизводителя, не зависимо от возраста, пробега, стиля вождения, бюджета и мнения сервисменов, даже если это официальный сервис. Писать про то что значит маркировка на маслах я не буду этого добра и так навалом но скажу одну хитрость про официальные сервисы, миф о километраже создан официалами ибо недобросовестному сервису выгодно чтоб после гарантийного срока ваш двигатель быстрее износился , поэтому и рекомендуют масло с высокой вязкостью. Ибо высокая вязкость приводит прежде временному износу двигателя. 200000 км ничтожна малый пробег для вашего движка чтоб насиловать его такой завышенной вязкостью.
[/quote]

какое масло вы посоветуете заливать на мотом m50bu25tu?

на данный момент пробег 130.000км, машина приехала в Баку с пробегом 80.000км, в Импротексе заливали масло 5w40 (синтетика). но послежние 10.000км сожрали около ~литра-полтора масла, до этого было всего 500гр. стоил переходить на полусинтекику 10w40?

заранее спасибо

[rustam_rustam]

Мне стоит перейти на 10-50?

[345]

Кстати, Сёрдж, а может быть такой вариант, что из-за масла гидрокомпенсаторы на холодную не могут выставить нормальный зазор ?

[rustam_rustam]

SURGE, вы можете мне примерно показать/объяснить где находятся масло отражательные колпачки и как они выглядят?

[Murad Abdullah]

Рустам сат гетсине, мен беха аландан хер хефте уста янындаям, проблемлер исе дузелмирки дузелмир. артыг сатмагы душунурем )

[rustam_rustam]

Менде артыг принсипдыр, вариант йохдур - дузелдмелийам))

[SURGE]

[quote name='345' timestamp='1286790349' post='7495718']
Кстати, Сёрдж, а может быть такой вариант, что из-за масла гидрокомпенсаторы на холодную не могут выставить нормальный зазор ?
[/quote]

могут но не с маслом 10 60

[SURGE]

[quote name='rustam_rustam' timestamp='1286790457' post='7495748']
SURGE, вы можете мне примерно показать/объяснить где находятся масло отражательные колпачки и как они выглядят?
[/quote]

Но не говори что сам собираещся их менять.
Вроде ты не говорил что у тебя машина масло жрет.

[SURGE]

Долго обяснять вот сам почитай.
http://www.oavto.ru/mercedes/c_classremont/dvig/1869.html

[rustam_rustam]

так дело в том что не жрет! Но симптомы описанные там, как на моей машине...

Причем были слегка(!) попачканы (если потрогав можно понять) 6,7 и 8 цилиндры, остальные сухие.

Другой вараинт это под номером "2" но свечи не настолько бархотсто-черные и нагара такого там нет... Хотя инжектор чистил.

А насчет маслоотражаемых колпачков, я хотел бы знать какие они? Это не те резиновые колпачки что в ремкомлекте бывают?

Не знаю может и сам засучу рукова, заколебало сильно это(

[SURGE]

[quote name='Beka' timestamp='1286784863' post='7494998']
какое масло вы посоветуете заливать на мотом m50bu25tu?

на данный момент пробег 130.000км, машина приехала в Баку с пробегом 80.000км, в Импротексе заливали масло 5w40 (синтетика). но послежние 10.000км сожрали около ~литра-полтора масла, до этого было всего 500гр. стоил переходить на полусинтекику 10w40?

заранее спасибо
[/quote]

Еще раз повторюс вязкость 5-40 и 10-40 очевидно что 40, есть одно но эта вязкость при какой температуре достигается идеально 120-140 градусов
Почитайте руководство по эксплуатации.
А так 10 40 идеальный вариант.
И не перебаршивайте с синтетикой.
Двигатель разрабатывается не с тем расчетом что в него будут заливать масло разработанное через 15 лет.

[SURGE]

Если не жрет то маслоотражательные колпачки тут не причем, да и компрессия нормальная (хотя неизвестно сколько бар) .
Невидел чтоб их включали в ремкомплект но выглядят они приблезительно так в пакете Клапан, Пружина клапана, Верхняя тарелка и маслоотражательный колпачок. Как я знаю оригинал продаёт толко в таком комплекте и не отдельно. Məsləhət görmürəm samomu za eto delo bratsya da i nezachem.

[Agnelo]

[quote name='SURGE' timestamp='1286775536' post='7493935']
У вас автомат?
[/quote]

yes

[345]

[quote name='rustam_rustam' timestamp='1286801269' post='7497225']
так дело в том что не жрет! Но симптомы описанные там, как на моей машине...

Причем были слегка(!) попачканы (если потрогав можно понять) 6,7 и 8 цилиндры, остальные сухие.

Другой вараинт это под номером "2" но свечи не настолько бархотсто-черные и нагара такого там нет... Хотя инжектор чистил.

А насчет маслоотражаемых колпачков, я хотел бы знать какие они? Это не те резиновые колпачки что в ремкомлекте бывают?

Не знаю может и сам засучу рукова, заколебало сильно это(
[/quote]

Гардаш НЕ НАДО!!!!

Угробишь машину!!!! Это не просто так, взял да поменял, это должен быть человек как минимум хорошо знающий двигатель.

Сёрдж, направь его на путь истинный, посоветуй толкового мастера, у которого руки растут из правильного места.

[rustam_rustam]

Посоветуйте тогда пожалуйста реального мастера...

SURGE, у меня после последней замены масла ничего не жрало.
Вместимость 8 литров до уровня, когда менял последний раз (а это было полтора месяца назад или 2 тыс с лишним км.) столько же литров слили старого... проезжаю 6000-6500 км обычно...
Заливаю 10/60. Пробег 200 с лишним тыс.

[Davinix]

[quote name='rustam_rustam' timestamp='1286827371' post='7499488']
Посоветуйте тогда пожалуйста реального мастера...

[/quote]

Если трясет двигатель или гуляет ХХ, при номинальной компрессии, чаще всего причины этой проблемы кроются в смесеобразовании, а также подизношеный ванос тоже приводит к таким проблемам.

[rustam_rustam]

ванос тут стопудово непричем... Значит смесеобразование.
Но инжектор чистил в импротексе... Что еще за смесь отвечает? Фильтры и свечи заменены...