BlueOn

[Ромбаль Коше]

avtoportal_az/index.php?part=news&nid=779

[quote]

Как сообщили AUTO.RU в пресс-службе OOO «Хендэ Мотор СНГ», новинка была представлена в официальной резиденции Президента Республики Корея. На церемонии присутствовали сам глава республики Ли Мен Бак, министр экономики знаний, министр окружающей среды и около пятидесяти официальных представителей государства и индустрии электромобилей. Президент Республики Корея и вице-президент Hyundai Motor вместе испытали новый автомобиль на территории резиденции.

В самой компании отмечают, что BlueOn призван положить начало новой эпохе экологичных технологий. «Мы с гордостью представляем миру новый BlueOn, который был полностью разработан в Корее и воплощает в себе последние технические достижения специалистов Hyundai, – сообщил Ли Хен-Сун, вице-президент Научно-исследовательского центра компании Hyundai Motor. – Спрос покупателей на экологичные автомобили неуклонно растет, поэтому развитие технологий, отвечающих мировым экологическим стандартам, исключительно важно для нас. Ведь компания Hyundai стремится стать лидером автопромышленности по производству экологичного транспорта».

Название BlueOn указывает на то, что электромобиль входит в широкий ряд экологических разработок компании Hyundai под общим названием Blue Drive. Основой для его создания послужил хетчбэк Hyundai i10 – электрическая версия этого автомобиля была впервые представлена на автосалоне во Франкфурте в 2009 году. BlueOn составляет 3585 мм в длину, 1595 мм в ширину и 1540 мм в высоту. Электромобиль оснащен электрическим мотором, питающимся от литий-полимерных батарей объемом 16.4 квт/ч и выдающим максимальную мощность в 81 лошадиную силу (максимальный крутящий момент – 210 Нм). Новинка работает исключительно от аккумуляторов, и поэтому немаловажную роль в его работе играет емкость батареи. Специалисты компании Hyundai оснастили BlueOn литий-полимерными батареями вместо никель-металл-гибридных. Обеспечивая такую же, как и никель-металл-гибридные батареи, мощность, они на 30% процентов легче и занимают на 40% меньше места, благодаря чему внутренне пространство автомобиля значительно увеличилось.

Что касается динамических характеристик, то электромобиль развивает максимальную скорость в 130 км/ч и разгоняется до 100 км/ч за 13,1 секунды. При этом BlueOn практически не создает шума, так как работает на электричестве. Именно поэтому специалисты компании Hyundai Motor оснастили электромобиль звуковой системой VESS (Virtual Engine Sound System), которая создает искусственный шум двигателя с целью оповещения пешеходов о приближающемся автомобиле.

Без подзарядки BlueOn преодолевает расстояние до 140 километров. Он может заряжаться двумя способами: от обычной розетки в 220 вольт или на специальных заправочных станциях с напряжением в 380 вольт. В первом случае на полную зарядку автомобиля уйдет 6 часов (разъем для зарядки расположен в боковой части кузова автомобиля), во втором – 25 минут (разъем в передней части кузова), однако за это время батареи успеют зарядиться только на 80%.

Электрическое рулевое управление, электрический водяной насос и регенеративная тормозная система адаптированы к эклектрическому мотору BlueOn. Электромобиль также оснащен телематической системой оповещения, информирующей водителя об уровне заряда батареи и местонахождении ближайших станций подзарядки. Кроме того, BlueOn имеет приборную панель с 4,2-дюймовым ЖК-дисплеем, оснащенным функцией голосового оповещения.

К октябрю 2010 года Hyundai планирует предоставить 30 тестовых экземпляров BlueOn различным государственным организациям Кореи. В течение двух лет электромобили будут использоваться для разработки и тестирования инфраструктуры станций для зарядки электромобилей. В дальнейшем, начиная с предстоящего саммита G20, электрокары BlueOn «будут использоваться как имиджевый проект, чтобы подчеркнуть лидерские позиции Кореи в области охраны окружающей среды», отмечают в компании.

В следующем году Hyundai Motor планирует запустить тестовое производство BlueOn, а к концу 2012 года – произвести 2,5 тыс. экземпляров.[/quote]

Жаль, но этот проект заклюют нефтемагнаты, EV-1 от GM был с более высокими показателями по пробегу, тем не менее, его похоронили, хотя он всем нравился

[Pleasurefinder]

[b]Hyundai Shows its First Pure Electric Car, the i10 'BlueOn'[/b]

[img]http://4.bp.blogspot.com/_FoXyvaPSnVk/TIooj7jYpKI/AAAAAAADR-Y/_49yvBZwjTI/s800/Hyundai-i10-Blueon-01.jpg[/img]

In a special event in South Korea, Hyundai revealed its first production-ready full electric car named "Blueon". Based on the firm's small i10 hatchback, the BlueOn was developed over a one year period, with an investment of approximately 40 billion Won, or US$34 million.


The Blueon is equipped with an electric motor producing 61kW (82HP) and maximum torque of 210Nm. Energy is drawn from a 16.4 kWh LiPoly (lithium-ion polymer) battery pack, which offers a driving range of 140 km (87 miles) on a single charge.

When connected to a regular household power supply, the battery pack can be fully recharged within six hours, while under the 'quick charge' method, the battery can be replenished to around 80 percent capacity in 25 minutes.

Hyundai says the BlueOn can accelerate from standstill to 100km/h (62mph) in 13.1 seconds and reach a top speed of 130km/h (81mph).

Like other EVs, the BlueOn features a Virtual Engine Sound System (VESS), which creates an artificial sound for the safety of pedestrians when driving at low speeds.

Hyundai said it is planning to provide around 30 BlueOn test fleet vehicles to a number of Korean government organizations over the next few months to develop and test charging infrastructure over a two year period, with a goal of building building 2,500 examples for sale by the end of 2012.

"We are proud to introduce the world to BlueOn, which was fully developed in Korea and displays Hyundai's latest technological advancements," said Dr. Hyun-Soon Lee, Vice Chairman at Hyundai's Corporate R&D Center. "Consumers' interests and demand for eco-friendly cars are rising and securing such advanced technology is critical in becoming an industry leader. Hyundai is dedicated to reducing its carbon footprint and satisfying market needs."

http://carscoop.blogspot.com/2010/09/hyundai-shows-its-first-pure-electric.html