Странное поведение при торможении

[ejik]

Здравствуйте!

На днях приобрел ниссан тииду 2006-го года с пробегом чуть более 40000км.
Перед покупкой проверяли подвеску и электронику (в нургюне).
Электроника (мотор, коробка, датчики и т.д.) - все ОК.
По подвеске были небольшие замечания:
1. Смазать гранаты
2. Заменить пыльники гранат
Остальное сказали что ОК.
Масло+фильтры - через 1000-1500 км.

Уже два дня за рулем.
Пересел с Мерседеса 190-го (предпочел отличное старье более-менее свежему нормальному качеству в надежде на то, что машинка будет мучить меньше)

Машинка очень нравится. Громадный салон, мотора совсем не слышно. Комфорт за небольшие деньги...

Единственное что мне показалось странным - это поведение машины при торможении:
После полной остановки она слегка покачивается. Как-будто прыгает на пружинках.

Надавливая на машину над амортизаторами, машинка присаживается, а когда отпускаю - сразу возвращается в исходное положение, но тоже пружинит (прыгает с малозаметной амплитудой секунду-две), а потом успокаивается.
Поведение одинаковое со всеми 4-мя амортизаторами.

На мерсе такого не было.

Кто сталкивался с подобным? Нормально ли это?

Заранее спасибо.

[ReeN@T]

Не знаю, правильно ли сравнивать иномарку с ВАЗ-ом, но замечу одно, что такое же поведение машины, а именно у ВАЗ 2109 я наблюдал у знакомого. При полном торможении можно заметить, как машина прыгает на месте. Причина у этой машины ясна - это убитые аммортизаторы, а вот что касается Вашей машинки - не знаю. Проверьте на всякий случай аммортизаторы.

[ejik]

[quote name='ReeN@T' timestamp='1282928849' post='7269111']
Не знаю, правильно ли сравнивать иномарку с ВАЗ-ом, но замечу одно, что такое же поведение машины, а именно у ВАЗ 2109 я наблюдал у знакомого. При полном торможении можно заметить, как машина прыгает на месте. Причина у этой машины ясна - это убитые аммортизаторы, а вот что касается Вашей машинки - не знаю. Проверьте на всякий случай аммортизаторы.
[/quote]

Вот в том-то и дело что проверяли перед покупкой и сказали что нормальные.

На дороге машина вполне устойчива, но достаточно жестко проходит по неровностям.
Но говорят что машина сама по себе жесткая, так что мне определить по этому фактору очень сложно...

[ReeN@T]

[quote name='ejik' timestamp='1282929834' post='7269173']
Вот в том-то и дело что проверяли перед покупкой и сказали что нормальные.

На дороге машина вполне устойчива, но достаточно жестко проходит по неровностям.
Но говорят что машина сама по себе жесткая, так что мне определить по этому фактору очень сложно...
[/quote]

Как проверяли амморы, если Вы сами заметили покачивания? Чем больше задумываюсь о Вашей проблеме, тем больше убеждаюсь, что эта проблема именно в них.
Жесткость + покачивания должны послужить основанием проверки. Обратитесь в сервис.

[Masail_Muallim]

Бош щейди. Неужели из-за такой мелочи обращаться в сервис ? Если только у вас там друзья.

[NITRO]

у меня есть один родственник машин алверчиси у него во всех официальных сервисах есть люди и когда потенциальный покупатель с умным видом говорит ему что хочет проверить машину у официалов он со смехом в душе соглашается, арада отходит в сторонку звонит человеку чтобы встречали. там машину расхвалят только так. короче найдите нормального мастера пусть посмотрит. официалы, объективность и честность несовместимые понятия

[ejik]

Всем спасибо за ответы!

Как я понял, из Вас на [u]Ниссан[/u] никто не встречался с подобным поведением.

Возможны два варианта:
1. Данная машинка для меня - что-то новое, и я не совсем правильно оцениваю ее поведение (хорошо, если так...)
2. Амортизаторы сдохли (не хочу, но что поделаешь )

Исход будет ясен сегодня после визита к знакомому мастеру.

Вечерком отпишусь )

[ejik]

Как и обещал:

Мастер все проверил и сказал что с подвеской все ок.

Так что придется привыкать...

[Sasha613]

а причём тут подвеска ? если раскачка после полной остановки. у вас дело в работе двигателя. возможно он слегка перебоит. то есть его потряхивает. вот и раскачка отдаётся на кузов. по другому быть не может.

[Sasha613]

ещё можнт быть от коробки автомат. вы же останавливаетесь на режиме D (на светофорах) как говорится работа регуляторов давления АКПП

[EMlN]

[quote name='ejik' timestamp='1282990055' post='7271670']
Как и обещал:

Мастер все проверил и сказал что с подвеской все ок.

Так что придется привыкать...
[/quote]

Могу предложить вам проверить ваше авто:
при следующей встрече форумчан предлагаю присутствовать на встрече, там будут много Тиид и вы сможете реально сравнить, моя Тиида уже 60 000 км пробежала нечего такого не было.
Такой вот вопрос хочу задать вам:
Так как вы водили до этого мерседес- то есть заднее-приводное авто, и пересели на передне-приводное , у вас до этого был вообще передне-приводный авто было или в первый раз?

[Veter_777]

[quote name='ejik' timestamp='1282990055' post='7271670']
Как и обещал:

Мастер все проверил и сказал что с подвеской все ок.

Так что придется привыкать...
[/quote]

если аморы допускают вторичные колебания - то они неисправны(((
их прямое предназначение это:
1. не давать пружине быстро сжиматься и особенно разжиматься
2. не допускать вторичные колебания

думаю, у Вас аморы потекли (если они масляные) покажите [s]нормальному[/s] другому мастеру

[Sterling]

Форсунки не забились еще? ))

[ejik]

[quote name='Veter_777' timestamp='1283015066' post='7273150']
если аморы допускают вторичные колебания - то они неисправны(((
их прямое предназначение это:
1. не давать пружине быстро сжиматься и особенно разжиматься
2. не допускать вторичные колебания

думаю, у Вас аморы потекли (если они масляные) покажите [s]нормальному[/s] другому мастеру
[/quote]
Нет, аморты не потекли. Сам видел.
Да и не доверять данному мастеру у меня оснований нет.

[quote name='Sterling' timestamp='1283039051' post='7274380']
Форсунки не забились еще? ))
[/quote]
Вряд ли забились. Когда форсы забиваются, мотор начинает либо троить из-за полной непроходимости топлива, либа дымить из-за того, что форсунка не распыляет топливо, а заливает - переобогощенная смесь. Через это я уже проходил со своим 190-м

[quote name='Sasha613' timestamp='1283011196' post='7272975']
ещё можнт быть от коробки автомат. вы же останавливаетесь на режиме D (на светофорах) как говорится работа регуляторов давления АКПП
[/quote]
Да нет. Колебания именно в подвеске. Их можно ощущать даже при выключенном движке если подпрыгнуть в салоне.
Очень малозаметные колебания. Но ощутимые. Блин, я как принцесса на горошине прям

[quote name='EMlN' timestamp='1283011514' post='7272986']
Могу предложить вам проверить ваше авто:
при следующей встрече форумчан предлагаю присутствовать на встрече, там будут много Тиид и вы сможете реально сравнить, моя Тиида уже 60 000 км пробежала нечего такого не было.
Такой вот вопрос хочу задать вам:
Так как вы водили до этого мерседес- то есть заднее-приводное авто, и пересели на передне-приводное , у вас до этого был вообще передне-приводный авто было или в первый раз?
[/quote]
Спасибо за предложение. Я как раз ищу какую-нибудь тииду, чтобы потрясти и сравнить
А когда встреча форумчан? И где?
По поводу Вашего вопроса:
Нет, у меня был только мерс. Это мое второе авто...

[EMlN]

[quote name='ejik' timestamp='1283073334' post='7275197']
Нет, аморты не потекли. Сам видел.
Да и не доверять данному мастеру у меня оснований нет.


Вряд ли забились. Когда форсы забиваются, мотор начинает либо троить из-за полной непроходимости топлива, либа дымить из-за того, что форсунка не распыляет топливо, а заливает - переобогощенная смесь. Через это я уже проходил со своим 190-м


Да нет. Колебания именно в подвеске. Их можно ощущать даже при выключенном движке если подпрыгнуть в салоне.
Очень малозаметные колебания. Но ощутимые. Блин, я как принцесса на горошине прям


Спасибо за предложение. Я как раз ищу какую-нибудь тииду, чтобы потрясти и сравнить
А когда встреча форумчан? И где?
По поводу Вашего вопроса:
Нет, у меня был только мерс. Это мое второе авто...
[/quote]
[url="http://www0.disput.az/index.php?showtopic=119001&pid=7200906&st=480&#entry7200906"]Тут [/url] тема про встречи.
Если это ваше 2 авто, я не зря спрашивал,есть вероятность того что просто вы заметили разницу в вождении передне приводного и задне приводного авто. (например на переднеприводном на повороте надо нажимать на газ, на задне приводном притормаживать). Если хотите проверить мое авто - без проблем.

[Veter_777]

[quote name='ejik' timestamp='1283073334' post='7275197']
Нет, аморты не потекли. Сам видел.
Да и не доверять данному мастеру у меня оснований нет.

[/quote]

а как Вы определили что они не потекли? я имел ввиду не то что из амортов вытекло масло. принцип действия прим. такой: внутри аморта масло через клапан перетекает из 1 емкости в другую. пропускная способность клапана настраивается так чтобы это происходило не быстро. а когда клапан неисправен то масло течет быстрее чем надо и тем самым сводя на нет предназначение аморта)) т.е. масло перетекает без препятсвий и силы пружины хватает чтобы корпус машины сделал не 1 а 2-3 и даже больше колебаний. проверить это просто. сильно надавите на крыло машины (желательно ближе к углу чтоб не помять) и резо отпустите. если крыло не очень быстро поднимется - значит амор в порядке, если поднимется быстро и за этим последует еще 1,2 или больше колебаний - то амор неисправен

[akhundof]

Если двигло не троит то причина в подушках мотора. На тиидах на полном торможение не чего трестись не должно! проверьте свечи, если 40 000 пробег то врят ли меняли свечи, грешить на форсунки ... не думою...

[hashimoto-san]

[quote name='EMlN' timestamp='1283011514' post='7272986']

Такой вот вопрос хочу задать вам:
[u]Так как вы водили до этого мерседес- то есть заднее-приводное авто, и пересели на передне-приводное[/u] , у вас до этого был вообще передне-приводный авто было или в первый раз?
[/quote]
Эмин как всегда в точку. Эх эти мерсы ...

[ejik]

Добрый день!

Хочу сказать что по прошествии нескольких недель вождения "странное поведение" загадочным образом исчезло

Привык?...

[EMlN]

[quote name='ejik' timestamp='1284974965' post='7383249']
Добрый день!

Хочу сказать что по прошествии нескольких недель вождения "странное поведение" загадочным образом исчезло

Привык?...
[/quote]

Это как на корабле качает качает, а потом привыкаешь

[EMlN]

[quote name='hashimoto-san' timestamp='1284970435' post='7382806']
Эмин как всегда в точку. Эх эти мерсы ...
[/quote]

самое прикольное то что 10-15 летние авто несмотря на то что срок большой, а качество авто перед глазами [img]http://img.dispute.az/public/style_emoticons/default/secret.gif[/img]

[La Vita e Bella]

[quote name='ejik' timestamp='1282927552' post='7269043']
Здравствуйте!

На днях приобрел ниссан тииду 2006-го года с пробегом чуть более 40000км.
Перед покупкой проверяли подвеску и электронику (в нургюне).
Электроника (мотор, коробка, датчики и т.д.) - все ОК.
По подвеске были небольшие замечания:
1. Смазать гранаты
2. Заменить пыльники гранат
Остальное сказали что ОК.
Масло+фильтры - через 1000-1500 км.

Уже два дня за рулем.
Пересел с Мерседеса 190-го (предпочел отличное старье более-менее свежему нормальному качеству в надежде на то, что машинка будет мучить меньше)

Машинка очень нравится. Громадный салон, мотора совсем не слышно. Комфорт за небольшие деньги...

Единственное что мне показалось странным - это поведение машины при торможении:
После полной остановки она слегка покачивается. Как-будто прыгает на пружинках.

Надавливая на машину над амортизаторами, машинка присаживается, а когда отпускаю - сразу возвращается в исходное положение, но тоже пружинит (прыгает с малозаметной амплитудой секунду-две), а потом успокаивается.
Поведение одинаковое со всеми 4-мя амортизаторами.

На мерсе такого не было.

Кто сталкивался с подобным? Нормально ли это?

Заранее спасибо.
[/quote]

Уважаемый [b]ejik[/b]

Для начала хочу поблагодарить за выбор марки Ниссан. По поводу странного поведении машины при торможении, можем предложить Вам сделать в автомобиле ЕДХ (электронная диагностика ходовой части) для определение работоспособности амортизатор.

С уважением.

[EMlN]

[quote name='La Vita e Bella' timestamp='1285070691' post='7389394']
Уважаемый [b]ejik[/b]

Для начала хочу поблагодарить за выбор марки Ниссан. По поводу странного поведении машины при торможении, можем предложить Вам сделать в автомобиле ЕДХ (электронная диагностика ходовой части) для определение работоспособности амортизатор.

С уважением.
[/quote]

Как и описывал выше с его авто все в порядке, так как он уже указывал что проверял у мастеров. Тут водитель задне приводного авто пересел на передне приводное, и пока он одоптируется ему будет казаться что что то не то.Например при повороте на кругу авто на задне приводны притормаживают, на передне приводных наоборот нажимают на газ- авто лучше заходит в поворот.

[user]

вопрос [b]La Vita e Bella [/b], насколько я понимаю, в Тиде, самые обчные газомаслянные аммортизаторы. Каким образом электронная диагностика выявит их исправность\несправность? Ведь она будет механической? Это скорее всего к слесарю?

[Lynn]

[quote name='user' timestamp='1285180315' post='7397389']
вопрос [b]La Vita e Bella [/b], насколько я понимаю, в Тиде, самые обчные газомаслянные аммортизаторы. Каким образом электронная диагностика выявит их исправность\несправность? Ведь она будет механической? Это скорее всего к слесарю?
[/quote]

Уважаемый user.

ЕДХ (электронная диагностика [u]Ходовой Части[/u])-специальное оборудование для определения работоспособности амортизаторов.
Конечно,это относится к слесарю.
П.С.Хотим поздравить Вас,с приобритением Ниссан-Гашкая.
Желаем Вам,удачного пути.

С Уважением.

[user]

Спасибо большое за поздравленияб пожелания! Приятно. И Вам спасибо за проявленное терпение

[Lynn]

[quote name='user' timestamp='1288009448' post='7575913']
Спасибо большое за поздравленияб пожелания! Приятно. И Вам спасибо за проявленное терпение
[/quote]



Уважаемый 'user'.
Это наш долг!
Со своей стороны также выражаем Вам благодарность за то, что Вы остановили свой выбор на автомобиле марки Ниссан.
С Уважением.

[hashimoto-san]

[quote name='EMlN' timestamp='1284987322' post='7384528']
самое прикольное то что 10-15 летние авто несмотря на то что срок большой, а качество авто перед глазами [img]http://img.dispute.az/public/style_emoticons/default/secret.gif[/img]
[/quote]
Что для меня так я ни одну "японку" не променяю на "грубую немку" (как бы она ни сохранилась)).Уж очень "азиаточки" по сердцу мне.

[hashimoto-san]

[quote name='user' timestamp='1285180315' post='7397389']
вопрос [b]La Vita e Bella [/b], насколько я понимаю, в Тиде, самые обчные газомаслянные аммортизаторы. Каким образом электронная диагностика выявит их исправность\несправность? Ведь она будет механической? Это скорее всего к слесарю?
[/quote]
Там такая "штучка"-она трясет машину,а на экране выводится график работы правого и левого амортизатрика. Но самое эффэктное в этом "МАХовском аппарате что он сразу показывает искривление опорных дисков и разницу в торможении.Незнаю правда работает ли это все у них сейчас также точно как работало раньше.

[Lika Alieva]

У меня тоже с торможением проблемы были. В нургюн сказали, все в порядке, а потом перепроверили, проблема с аммортизаторо ((