Где собирают глушитель\катализатор

[Sadan]

Народ кто знает где есть хороший мастер по глушителю и катализаторам? Хочу изменить звук на своем Ифинити ФХ35 чтоб рычал посильнее. Говорят кто собирает вместо катализатора трубу кто в курсе где можно это сделать?
Заранее спасибо

[_Дронго_]

Хороший мастер работает на Бабеке (Дядямин). Но там два катализаторщика. Тот что делал мою машину, зовут Мушвиг. Он кстати Баки-кяндиндян. Очень честный мастер, и слесарь отличный с ним работает. В апреле я пересобрал катализаторы , авто Е38 двухванус (8 цилиндров). Очень понравилось качественное удаление катализатора без ошибки на борт-компе (Е38 очень чувствителен к ошибкам). И цена была приемлема.

С Уважением.

[Sadan]

[quote name='_Дронго_' date='22 February 2010 - 23:51' timestamp='1266868305' post='6256414']
Хороший мастер работает на Бабеке (Дядямин). Но там два катализаторщика. Тот что делал мою машину, зовут Мушвиг. Он кстати Баки-кяндиндян. Очень честный мастер, и слесарь отличный с ним работает. В апреле я пересобрал катализаторы , авто Е38 двухванус (8 цилиндров). Очень понравилось качественное удаление катализатора без ошибки на борт-компе (Е38 очень чувствителен к ошибкам). И цена была приемлема.

С Уважением.
[/quote]

Спасибо а вы не в курсе могут ли они изменить звук выхлопа?

[_Дронго_]

[quote name='Sadan' date='23 February 2010 - 01:12' timestamp='1266873146' post='6256871']
Спасибо а вы не в курсе могут ли они изменить звук выхлопа?
[/quote]
Честно говоря я не узнавал про это, но скажу так, при устранении катализатора звук выхлопа увеличивается (немного) да и машина тянет лучше, расход топлива уменьшается.
Думаю Вам надо поговорить с мастером самому.

С Уважением.

[akhundof]

Позавчера удалил катализатор на Х5-ом, в Патамдаре не доезжая до заправки. Все делают в радиусе 30-и манат.

[245]

если у вас новая модель инфинити, то вот такие тест пайпы вместо катов и подойдут...
удаление только лишь катов, многово не даст

[Den_Kiton]

Генджлик терефде, напротив ресторана Киев, Турки, профи.

[Sadan]

[quote name='_Дронго_' date='23 February 2010 - 02:38' timestamp='1266878332' post='6257113']
Честно говоря я не узнавал про это, но скажу так, при устранении катализатора звук выхлопа увеличивается (немного) да и машина тянет лучше, расход топлива уменьшается.
Думаю Вам надо поговорить с мастером самому.

С Уважением.
[/quote]

Катализаторы я уже снял как месяц звук изменился, тянуть стала чуть лучше. Но хочется сделать звук выхлопа более грубым как G55 говорят есть мастера которые варят вместо катов трубы вот и начинает рычать, только где найти хорошего мастера по этой части?

[Sadan]

[quote name='245' date='23 February 2010 - 11:50' timestamp='1266911443' post='6258215']
если у вас новая модель инфинити, то вот такие тест пайпы вместо катов и подойдут...
удаление только лишь катов, многово не даст
[/quote]

У меня модель 2006 года а где можно достать такие пайпы?

[Sadan]

[quote name='den_kiton' date='23 February 2010 - 11:51' timestamp='1266911474' post='6258221']
Генджлик терефде, напротив ресторана Киев, Турки, профи.
[/quote]

А где там ресторан Киев? Есть их номера?

[***Cardinal***]

А зачем вам менять технические характеристики вашего авто лучше поставьте [b]VROOMBOX[/b] у вас будет 20 родных звуков + 15 дополнительных начиная от G55 и Magnum заканчивая Lamborchini и Ferrari правда звук выходит из динамика, который устанавливается под днищем авто, но ощущения от звука будут реальными на 100% и при необходимости можете отключать когда будет действовать на нервы.Конечно же
если сможете [b]найти[/b] VROOMBOX в Азербайджане. Удачи...
www.vroombox.com - здесь можете прослушать все звуки.

[Sadan]

[quote name='***Cardinal***' date='23 February 2010 - 14:19' timestamp='1266920340' post='6259275']
А зачем вам менять технические характеристики вашего авто лучше поставьте [b]VROOMBOX[/b] у вас будет 20 родных звуков + 15 дополнительных начиная от G55 и Magnum заканчивая Lamborchini и Ferrari правда звук выходит из динамика, который устанавливается под днищем авто, но ощущения от звука будут реальными на 100% и при необходимости можете отключать когда будет действовать на нервы.Конечно же
если сможете [b]найти[/b] VROOMBOX в Азербайджане. Удачи...
www.vroombox.com - здесь можете прослушать все звуки.
[/quote]

Спасибо большое за предложение.

[saggitarius]

[quote name='den_kiton' date='23 February 2010 - 11:51' timestamp='1266911474' post='6258221']
Генджлик терефде, напротив ресторана Киев, Турки, профи.
[/quote]


[quote name='Sadan' date='23 February 2010 - 14:02' timestamp='1266919352' post='6259151']
А где там ресторан Киев? Есть их номера?
[/quote]

Они переехали оттуда... Теперь они в 6-м мкр. Сам у них вырезал каты, ребята профи...

Вот их номера:
055 560 06 40
055 200 73 23
055 283 07 77

[saggitarius]

[quote name='Sadan' date='23 February 2010 - 13:03' timestamp='1266915794' post='6258751']
У меня модель 2006 года а где можно достать такие пайпы?
[/quote]

ebay.com хорошо ))

[245]

[quote name='Sadan' date='23 February 2010 - 13:03' timestamp='1266915794' post='6258751']
У меня модель 2006 года а где можно достать такие пайпы?
[/quote]
можно заказать на ибей.ком

[DEK]

На Бабека, AutoTech 50-682-54-74, 70-265-72-73 www.autotech.az Сам у них не делал, то же в раздумьях.

Но вот мимо проезжал, взял номер, салон чистый, аккуратный, приём вежливый.

[Sadan]

[quote name='saggitarius' date='23 February 2010 - 15:04' timestamp='1266923051' post='6259661']
Они переехали оттуда... Теперь они в 6-м мкр. Сам у них вырезал каты, ребята профи...

Вот их номера:
055 560 06 40
055 200 73 23
055 283 07 77
[/quote]

Спасиб а они только вырезают каты? Или могут по колдовать над звуком тоже т.к. каты я уже вырезал.

[Sadan]

[quote name='245' date='23 February 2010 - 15:05' timestamp='1266923130' post='6259675']
можно заказать на ибей.ком
[/quote]

Покопаюсь и там

[saggitarius]

[quote name='Sadan' date='23 February 2010 - 15:16' timestamp='1266923770' post='6259756']
Спасиб а они только вырезают каты? Или могут по колдовать над звуком тоже т.к. каты я уже вырезал.
[/quote]

Не знаю, но у них куча разных глушаков...

[345]

А Вы не думаете, что после вырезания катализатора прогорить первый газан? Я столкнулся с этим на Фолксвагене.

[Sadan]

Может и прогорит но я на всех своих машинах снимал вроде никаких проблем нет до сих пор ездят, может вам просто не повезло?

[Sadan]

[quote name='DEK' date='23 February 2010 - 15:14' timestamp='1266923678' post='6259742']
На Бабека, AutoTech 50-682-54-74, 70-265-72-73 www.autotech.az Сам у них не делал, то же в раздумьях.

Но вот мимо проезжал, взял номер, салон чистый, аккуратный, приём вежливый.
[/quote]

Спасибо заеду к ним посмотрю. Они только вырезают или могут звук изменить тоже?

[345]

Всё может быть

[Караоке]

друзья, вообще-то если вырезаешь кат, надо ставить на его место пламягаситель. Сейчас практически на кажый авто можно заказать. Они специально разработаны под каждый авто отдельно. Я на 2 своих машины ставил. То что в Баку делают самодельные варианты, - это всё туфта, прогорает за месяц - потолок год. Был у турков на бабеке, они продают и ставят турецкиепламгасы. Провели меня во внутренний двор, я намного был шокирован от такой кучи хлама б/у катализаторов и глушаков, которые прогорели насквозь, а сделаны они были умельцами за 40 манат. Кто-то из них сетку для мойки посуды пихал, кто-то тружку металла, кто-то стекловату. Всё это имхо бред! там тепература до 800 градусов! прогорает всё. А потом и задняя банка. Поэтому пламгас - это обязательно. Он не только спасает от прогораний, но и дает более тихий красивый звук, а не как консервная банка, которую выпотрошили за 30-40 манат местные сенедкеры. Я на цешку турецкий ставил. Отлично. и не шумит, и не прогорает. А вот на бэшку ставил выше качеством, российский мг-рэйс. Звук супер был. Машина дышать стала. Они выпускают как универсальные, так и персонально под определенную модель.

[img]http://www.4302563.ru/system/data/upload/Image/34431-32640.gif[/img]

[Караоке]

[quote name='DEK' date='23 February 2010 - 15:14' timestamp='1266923678' post='6259742']
На Бабека, AutoTech 50-682-54-74, 70-265-72-73 www.autotech.az Сам у них не делал, то же в раздумьях.

Но вот мимо проезжал, взял номер, салон чистый, аккуратный, приём вежливый.
[/quote]


как раз по них я пишу в предыдущем посту. Но ятавил больше года назад. Там турок мастер. А товар турецкий. Для цешки подобрали специально созданный пламгас, который точ в точ как оригинал и по видухе, и по размерам, а это значит легко ставить. Товар не плохой, где-то пол года пользовался - без нареканий. Потом продал авто. Но моё мнение, российский мг-рэйс лучше по качеству и прочности. У турков он как-будто дюралевый был, а у того, что из России мощная сталь была, типа латуни или чтото такое).это не значит что у турков плохой! работу они знают и гарантию дают, но пол года кажется

[Dancing soul]

[quote name='Караоке' date='23 February 2010 - 20:26' timestamp='1266942418' post='6261470']
как раз по них я пишу в предыдущем посту. Но ятавил больше года назад. Там турок мастер. А товар турецкий. Для цешки подобрали специально созданный пламгас, который точ в точ как оригинал и по видухе, и по размерам, а это значит легко ставить. Товар не плохой, где-то пол года пользовался - без нареканий. Потом продал авто. Но моё мнение, российский мг-рэйс лучше по качеству и прочности. У турков он как-будто дюралевый был, а у того, что из России мощная сталь была, типа латуни или чтото такое).это не значит что у турков плохой! работу они знают и гарантию дают, но пол года кажется
[/quote]
Если не секрет, во сколько это обходится всё? на цешку. Турецкое и мг-рейс. Звук сильно меняется? люблю тишину.
+Не создаёт ли это проблем с прошивкой.. не помню, но кто-то жаловался, может ошибаюсь.

[Караоке]

[quote name='Dancing soul' date='23 February 2010 - 21:02' timestamp='1266944527' post='6261612']
Если не секрет, во сколько это обходится всё? на цешку. Турецкое и мг-рейс. Звук сильно меняется? люблю тишину.
+Не создаёт ли это проблем с прошивкой.. не помню, но кто-то жаловался, может ошибаюсь.
[/quote]


тогда мне село 120 манат вместе с работой. и то, мне дороже село, потому что прошлые хозяева там накосячили вместе с 30-манатными сенедкерами, пришлось их "труды" ликвидировать. по поводу звука, у меня он стал тише, намного тише (в сравнении с тем что натворили там бывшие хозяева). а в сравнении с обычными заводскими машинами - одно и тоже. насчет прошивки Вы наверное имеете ввиду загорание лампочки чек энджин, у меня ничего не загорелось, этот вопрос лучше у них уточнить, так как к ним и более новые машины приезжают после 2000 годов. Восновном этот вопрос актуален на более свежих тачках.

а насчет мг-рэйс я брал на руках в Баку, у одного фанатика bmw) он себе новые взял помощнее так как у него турбина появилась на движке. немного брал б/у, как новые, они конечно дороже чем турецкие.
если есть реальный интерес, обращайтесь на тему в моей подписи, будем прозванивать доступные варианты и уточнять стоимость.

[Dancing soul]

[quote name='Караоке' date='23 February 2010 - 21:38' timestamp='1266946704' post='6261807']
тогда мне село 120 манат вместе с работой. и то, мне дороже село, потому что прошлые хозяева там накосячили вместе с 30-манатными сенедкерами, пришлось их "труды" ликвидировать. по поводу звука, у меня он стал тише, намного тише (в сравнении с тем что натворили там бывшие хозяева). а в сравнении с обычными заводскими машинами - одно и тоже. насчет прошивки Вы наверное имеете ввиду загорание лампочки чек энджин, у меня ничего не загорелось, этот вопрос лучше у них уточнить, так как к ним и более новые машины приезжают после 2000 годов. Восновном этот вопрос актуален на более свежих тачках.

а насчет мг-рэйс я брал на руках в Баку, у одного фанатика bmw) он себе новые взял помощнее так как у него турбина появилась на движке. немного брал б/у, как новые, они конечно дороже чем турецкие.
если есть реальный интерес, обращайтесь на тему в моей подписи, будем прозванивать доступные варианты и уточнять стоимость.
[/quote]
У меня на 1500-2500 отличная тяга и звук так и так вроде не должен кричать с другим глушаком, да и пробег маловат для смены катализатора, пока всё ок. Просто заранее узнаю. А если втопить звук приятнее появляется? а то порой стукает в голову)
Чек-энджин - вы правы, просто забыл написать)
Если буду с ру заказывать, то через вас) спасибо)

[Караоке]

[quote name='Dancing soul' date='23 February 2010 - 21:45' timestamp='1266947138' post='6261855']
У меня на 1500-2500 отличная тяга и звук так и так вроде не должен кричать с другим глушаком, да и пробег маловат для смены катализатора, пока всё ок. Просто заранее узнаю. А если втопить звук приятнее появляется? а то порой стукает в голову)
Чек-энджин - вы правы, просто забыл написать)
Если буду с ру заказывать, то через вас) спасибо)
[/quote]


у меня тоже тяга прекрасная была. но очень шумело. из-за того что там натворили "умельцы" местные. привел всё в порядок. звук на форсаже был отличный, мягкий. но у мг-рэйс лучше)
ок, если что пишите.
ну а телефоны сервиса турков даны выше

[Sadan]

Народ а что люди ставят на х5 4.8 чтоб он рычал сильнее? Сомневаюсь я чтоб они все пламя гасители ставили, просто слышал что им какую трубу собирают интерестно че это???

[Dancing soul]

[b] Караоке[/b] спасибо

[Sadan]

В Ибай нашел такую вещь кто знает че она дает?

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Flowmaster-MUFFLER-infiniti-FX35-03-08-07-06-05-04-2007_W0QQitemZ150412030108QQcmdZViewItemQQptZMotors_Car_Truck_Parts_Accessories?hash=item230541709c#ht_1947wt_907

[DEK]

[quote name='Sadan' date='23 February 2010 - 19:20' timestamp='1266938423' post='6261263']
Спасибо заеду к ним посмотрю. Они только вырезают или могут звук изменить тоже?
[/quote]
Про звук не могу сказать. На месте решать надо.

Я заезжал по поведу ката на С-ку, и видел разные форма труб и газанов на стенде. И потом на сайте у них поковыряйся, может что и найдёш, а так позвони обговори.

Удачи.

[DEK]

[quote name='Караоке' date='23 February 2010 - 20:26' timestamp='1266942418' post='6261470']
как раз по них я пишу в предыдущем посту. Но ятавил больше года назад. Там турок мастер. А товар турецкий. Для цешки подобрали специально созданный пламгас, который точ в точ как оригинал и по видухе, и по размерам, а это значит легко ставить. Товар не плохой, где-то пол года пользовался - без нареканий. Потом продал авто. Но моё мнение, российский мг-рэйс лучше по качеству и прочности. У турков он как-будто дюралевый был, а у того, что из России мощная сталь была, типа латуни или чтото такое).это не значит что у турков плохой! работу они знают и гарантию дают, но пол года кажется
[/quote]
Рома салам!

Я был у них по поводу своего ката с пол годика назад. Там в салоне турок, но мастер местный.

Заехал потому, что звук когда прогреваеш утром кр-кр, как буд-то в пустой металической банке кусочек метала бъётся о стенки и издаёт характерный звук кр-кр-кр и когда был у слесаря по слесарным делам на подъёмнике попросил его так посмотреть в каком состоянии кат, он постучал пару раз с низу и сказал "Тёкюлюб".

И так заехал в этот салон Аитотеч, ко мне вышел турок и я попросил продиагностировать кат без замены, проста дать определение.

Он позвал уже мастера нашего и завели машину в яму, процедура та же, несколько ударов кулаком снизу и тот же диагноз, надо менять. Кстати эта "ручная" диагностика бесплатная.

Попросил дать расценки и модели. Показали на стенде один к одному как мой кат и сказали есть с фильтром 250 манат и без фильтра только с пламегасителем не то 95 не то 90 манат.

Так вот стоит ли ставить без фильтра или копить деньжат? И потом откуда мне знать какой внутри ката пламегаситель устанровлен, турецкий или гийдирме местный как ты пишеш?

Мне пламегаситель отдельно тоже показали, но сказали, что тот который мне предлогают, это уже готовый газан с установленным внутри пламегасителем, который за 20-30 минут устанавливается вместо старого.

Спасибо.

[Караоке]

[quote name='DEK' date='24 February 2010 - 10:53' timestamp='1266994426' post='6263820']
Рома салам!

Я был у них по поводу своего катас пол годика назад. Там в салоне турок, но мастер местный.

Заехал потому, что звук когда прогреваеш утром кр-кр, как буд-то в пустой металической банке кусочек метала бъётся о стенки и издаёт характерный звук кр-кр-кр и когда был у слесаря на подъёмнике попросил его так посмотреть в каком состоянии кат, он постучал пару раз с назу и сказал "Тёкюлюб".

И так заехал в этот Аитотеч, ко мне вышел турок и я попросил продиагностировать кат без замены, проста дать определение.

Он позвал уже мастера нашего и завели машину в яму, процедура та же, несколько ударов кулаком снизу и тот же диагноз, надо менять. Кстати эта "ручная" диагностика бесплатная.

Попросил дать расценки и модели. Показали на стенде один к одному как мой кат и сказали есть с фильтром 250 манат и без фильтра только с пламегасителем не то 95 не то 90 манат.

Так вот стоит ли ставить без фильтра или копить деньжат? И потом откуда мне знать какой внутри ката пламегаситель устанровлен, турецкий или гийдирме местный как ты пишеш?

Мне пламегаситель отдельно тоже показали, но сказали, что тот который мне предлогают, это уже готовый газан с установленным внутри пламегасителем, который за 20-30 минут устанавливается вместо старого.

Спасибо.
[/quote]


привет гардаш.
я ставил у них плам.гас без фильтра, мне его даже не предлагали, раньшне наверное его не было, ведь я был у них раньше. мне турок варил и устанавливал. я честно говоря не совсем понял что это за фильтр? если это неоригиальный катализатор (кёмюр так сказать внутри), то это совсем другое, это уже не пламягаситель, а некоторый ремэйк оригинального ката. Но я честно говоря не вижу смысла его установки. Бензин у нас ужасный, опять он забьется, тяга пропадет, машина будет задыхаться. По моему мнение прямоточный пламегаситель это лучше чем катализатор. Мотор дышит с ним легко! Да и расход по меньше должен стать. А насчет гейдирме "внутри" - это врят ли, гардаш. Я смотрел на пламгас для цешки, это вещь изготовлена на заводских условиях, внутри у нее некая камера с дырочками (по типу как глушитель для пистолета, только больше). А катализатор ставят с одной единственной целью - сделать выхлоп более экологичным, поэтому если ты любишь природу, то ставь его)

по теме)) уникальная реклама 90 годов!

[media]http://www.youtube.com/watch?v=r4-IRpGHFR8[/media]

[DEK]

[quote name='Караоке' date='24 February 2010 - 11:10' timestamp='1266995413' post='6263930']
привет гардаш.
я ставил у них плам.гас без фильтра
...
А насчет гейдирме "внутри" - это врят ли, гардаш. Я смотрел на пламгас для цешки, это вещь изготовлена на заводских условиях, внутри у нее некая камера с дырочками (по типу как глушитель для пистолета, только больше). А катализатор ставят с одной единственной целью - сделать выхлоп более экологичным, поэтому если ты любишь природу, то ставь его)

по теме)) уникальная реклама 90 годов!

[/quote]
развеселил роликом.

Спасибо Брат!, за подробное описание и уточнение необходимых моментов нужных как мне так и тем кто читает эту тему.

Пламегаситель у них действительно был похож на то что ты описал. Они мне и его показали. Он действительно не был ручной, скорее заводского производства.

Значить надо менять, тем более что и цена стала более приемлемой, чем то когда ты делал

Спасибо. Удачи!

[Sadan]

А кто слышал про Заура в GM центре?

[nikolomakiavelli]

[quote name='Sadan' date='22 February 2010 - 19:50' timestamp='1266864608' post='6256027']
Народ кто знает где есть хороший мастер по глушителю и катализаторам? Хочу изменить звук на своем Ифинити ФХ35 чтоб рычал посильнее. Говорят кто собирает вместо катализатора трубу кто в курсе где можно это сделать?
Заранее спасибо
[/quote]
А зачем это нужно ?!!!

[Дизайнер]

Подскажите у Опелей тоже бывает эта штука ??? Конкретно Опель Омега. и как можно узнать дохлая она или нет ?

[Sadan]

[quote name='nikolomakiavelli' date='24 February 2010 - 14:48' timestamp='1267008491' post='6265351']
А зачем это нужно ?!!!
[/quote]

У каждого свой вкус!