Е39 - Если ВСЕ ВРЕМЯ горит дальний свет...

[Rauf Guliyev]

Хочу поделиться опытом:

Примерно месяц назад, вдруг заметил что правая фара дальнего света непрерывно горит, даже без ключа в замке зажигания и при полностью закрытой машине. Кроме того, ксеноновые фары не разжигались. Пришлось отсоединить коннектор дальнего света и ездить только днем.

Порылся в интернет и нашел причину, сгорела микросхема [url="http://uk.farnell.com/jsp/endecaSearch/partDetail.jsp?SKU=548686"]BTS426L1[/url]:
MOSFET, PROTECTED TO-220/5. Part nr:548-686 hos Farnell in one.

Решений было 2, менять LCM или только микросхему. Смена LCM требовала его программирования, но OBD адаптер для INPA у меня был, инструкции по программированию тоже, однако LCM стоил не дешевле 100 евро на www.ebay.de, поэтому решил начать с замены микросхемы.

Поиски данной микросхемы в Баку не увенчались успехом, более того, она была снята с производства (по информации из тематических форумов). Однако был найден идентичный аналог: [url="http://eu.mouser.com/Search/ProductDetail.aspx?R=VN750-Evirtualkey51120000virtualkey511-VN750-E"]VN750-E[/url]

Аналог найти в Баку тоже не удалось, поэтому заказал 10 шт прямо с сайта.
Вчера получил, сегодня заменил. Замена заняла пол часа, вместе с выковыриванием LCM блока из под обшивки в ногах переднего пассажира.

Менял в Синаме, Борис любезно помог с пайкой.
Если у кого-то такая-же, очень частая для БМВ Е39, проблема - есть работающий путь решения, обращайтесь - у меня осталось еще 9 микросхем.

Удачи.

[nexus1090]

[quote name='Rauf Kuliyev' post='5799730' date='Nov 27 2009, 00:10 ']Хочу поделиться опытом:

Примерно месяц назад, вдруг заметил что правая фара дальнего света непрерывно горит, даже без ключа в замке зажигания и при полностью закрытой машине. Кроме того, ксеноновые фары не разжигались. Пришлось отсоединить коннектор дальнего света и ездить только днем.

Порылся в интернет и нашел причину, сгорела микросхема [url="http://uk.farnell.com/jsp/endecaSearch/partDetail.jsp?SKU=548686"]BTS426L1[/url]:
MOSFET, PROTECTED TO-220/5. Part nr:548-686 hos Farnell in one.

Решений было 2, менять LCM или только микросхему. Смена LCM требовала его программирования, но OBD адаптер для INPA у меня был, инструкции по программированию тоже, однако LCM стоил не дешевле 100 евро на www.ebay.de, поэтому решил начать с замены микросхемы.

Поиски данной микросхемы в Баку не увенчались успехом, более того, она была снята с производства (по информации из тематических форумов). Однако был найден идентичный аналог: [url="http://eu.mouser.com/Search/ProductDetail.aspx?R=VN750-Evirtualkey51120000virtualkey511-VN750-E"]VN750-E[/url]

Аналог найти в Баку тоже не удалось, поэтому заказал 10 шт прямо с сайта.
Вчера получил, сегодня заменил. Замена заняла пол часа, вместе с выковыриванием LCM блока из под обшивки в ногах переднего пассажира.

Менял в Синаме, Борис любезно помог с пайкой.
Если у кого-то такая-же, очень частая для БМВ Е39, проблема - есть работающий путь решения, обращайтесь - у меня осталось еще 9 микросхем.

Удачи.[/quote]
Респект и уважение! Уважаю людей, у кого голова на плечах!

[Frantic]

[quote name='Rauf Kuliyev' post='5799730' date='Nov 27 2009, 00:10 ']Хочу поделиться опытом:

Примерно месяц назад, вдруг заметил что правая фара дальнего света непрерывно горит, даже без ключа в замке зажигания и при полностью закрытой машине. Кроме того, ксеноновые фары не разжигались. Пришлось отсоединить коннектор дальнего света и ездить только днем.

Порылся в интернет и нашел причину, сгорела микросхема [url="http://uk.farnell.com/jsp/endecaSearch/partDetail.jsp?SKU=548686"]BTS426L1[/url]:
MOSFET, PROTECTED TO-220/5. Part nr:548-686 hos Farnell in one.

Решений было 2, менять LCM или только микросхему. Смена LCM требовала его программирования, но OBD адаптер для INPA у меня был, инструкции по программированию тоже, однако LCM стоил не дешевле 100 евро на www.ebay.de, поэтому решил начать с замены микросхемы.

Поиски данной микросхемы в Баку не увенчались успехом, более того, она была снята с производства (по информации из тематических форумов). Однако был найден идентичный аналог: [url="http://eu.mouser.com/Search/ProductDetail.aspx?R=VN750-Evirtualkey51120000virtualkey511-VN750-E"]VN750-E[/url]

Аналог найти в Баку тоже не удалось, поэтому заказал 10 шт прямо с сайта.
Вчера получил, сегодня заменил. Замена заняла пол часа, вместе с выковыриванием LCM блока из под обшивки в ногах переднего пассажира.

Менял в Синаме, Борис любезно помог с пайкой.
Если у кого-то такая-же, очень частая для БМВ Е39, проблема - есть работающий путь решения, обращайтесь - у меня осталось еще 9 микросхем.

Удачи.[/quote]
Отлично! У меня пока такой проблемы не было, но может возникнуть. Можно купить у вас одну микросхемку и почём? Вот мой номер 050 358 22 77. Буду ждать.

[palakero]

данные микросхемы часто перегорают из за того что водители вставляют лампочки повышенной мощьности в "дальний свет " попросту не зная заводских требований и еще они сгорают в ходе эксплуатации.. но в любом случае сам блок ЛСМ очень надежный... у меня за 40 месяцев уже правда 2 раза горел транзистор... если продаете то скажите цену.. прикуплю на будущее... сам могу перепаять...