Чип-тюнинг автомобилей ВАЗ (Lada)

[Courage]

21120 1500 кубиков 5 чел в машине 185-190 шла потом уперлась, педаль газа нажата на 70 % запас есть но не едет 5 пердача 4700 об/мин скорость 190 а отсечка на тахо 5600 думаю ограничитель мог бы и 200 поехать.

итого при стандартных колёсах и стоковой коробке 170км/ч.

[Courage]

Кстати по таким же расчётом двенашка поедет 200 км если на пятой передаче обороты двигателя будут 5700. Хватит ли мощи?

[nexus1090]

[quote name='Courage' post='5611060' date='Oct 24 2009, 04:33 ']21120 1500 кубиков 5 чел в машине 185-190 шла потом уперлась, педаль газа нажата на 70 % запас есть но не едет 5 пердача 4700 об/мин скорость 190 а отсечка на тахо 5600 думаю ограничитель мог бы и 200 поехать.

итого при стандартных колёсах и стоковой коробке 170км/ч.[/quote]
[quote name='Courage' post='5611060' date='Oct 24 2009, 04:33 ']Кстати по таким же расчётом двенашка поедет 200 км если на пятой передаче обороты двигателя будут 5700. Хватит ли мощи?.[/quote]
Если вы спрашиваете, то я не понял в чем вопрос. Но предположительно отвечу: в заводских настройках ПО есть ограничение (отсечка) как на скорость так и на обороты двигателя! Если вы видите на спидометре 190, это значит в реале вы едете примерно со скоростью 170-175 км, ибо погрешность в показаниях пока никто не отменял! В прошивках Павла тоже есть отсечка, но она перемещена в разумных пределах. Вот напр. у того же Злого Хомяка на 2113 с заводским ПО авто набирала обороты примерно до 6000-6200 об/мин, но после перепрошивания на прошивку Павла, это ограничение сместилось, и таким образом, авто набрала спокойно 6500-6600 об/мин.
И вообще, изменением програмного обеспечения (прошивки) автомобиль не будет ездить (читай лететь) со скорость 200-250 км/ч. Прошивка с измененными калибровками дает двигателю "дышать" лучше, работать ровнее, уверенно пускаться в любых условиях, набирать скорость веселее.

[Zloy Xomyak]

Уважаемый Нексус!Вы говорите,что динамика итд лучше!Машину не колбасит после сделанной ВАМИ перепрошивки,с этим тоже согласен на все 100!Но у меня максималка тоже поднялась после перепрошивки!Это есть ГУД

[Courage]

Вопрос был. Хватит ли мощи у Лады на пятой скорости развить эти обороты? И причём тут отсечка? Какая разница где отсечка, если двигатель развивает максимальную мощность на ОПРЕДЕЛЁННЫХ оборотах. Это зависит в несравнимо бОльшей степени от механической части двигателя, чем от прошивки. Например 5200 или 5600 оборотов. Дальше крути не крути -бесполезно. И если авто упёрлось на 5 скорости на отметку 4300 то это всё, предел мощности.

[Qena]

Одинаковые ЭБУ но на разных двигателях по мощности должны иметь одинаковые или разные типовые значения?

[nexus1090]

[quote name='Qena' post='5614350' date='Oct 24 2009, 23:42 ']Одинаковые ЭБУ но на разных двигателях по мощности должны иметь одинаковые или разные типовые значения?[/quote]
Конечно разные! Параметры в ЭБУ-это калибровки под конкретный тип двигателя. Если тот же самый двигатель ВАЗ-2111 доработать и увеличить объем цилиндров, то обязательно нужно и настраивать калибровки под него.
Например, в России умельцы на Мерседесах W201 с системой питания КЕ-Жетроник удаляют эту устаревшую систему, а вместо нее собирают ЭСУД ВАЗ. После всей сборки остается настроить калибровки под конкретный экземпляр.
В итоге что имеем: ЭБУ ВАЗ стоит и на 2110 и на Мерседес, но с разыми двигателями и есс-но с разными прошивками.

[nexus1090]

[quote name='Courage' post='5614206' date='Oct 24 2009, 23:13 ']Вопрос был. Хватит ли мощи у Лады на пятой скорости развить эти обороты?[/quote]
Думаю после перепрошивки на рейсинговую прошивку хватит! Ведь мощность любого агрегата напрямую зависит от потребляемой энергии. В нашем случае, в тюненной прошивке на полной нагрузке смесь обогащена в разумных пределах чем на стоковой.

[Qena]

[quote name='nexus1090' post='5615282' date='Oct 25 2009, 07:41 ']Конечно разные! Параметры в ЭБУ-это калибровки под конкретный тип двигателя. Если тот же самый двигатель ВАЗ-2111 доработать и увеличить объем цилиндров, то обязательно нужно и настраивать калибровки под него.
Например, в России умельцы на Мерседесах W201 с системой питания КЕ-Жетроник удаляют эту устаревшую систему, а вместо нее собирают ЭСУД ВАЗ. После всей сборки остается настроить калибровки под конкретный экземпляр.
В итоге что имеем: ЭБУ ВАЗ стоит и на 2110 и на Мерседес, но с разыми двигателями и есс-но с разными прошивками.[/quote]
СПАСИБО ДОРОГОЙ ДРУГ.

[nexus1090]

[quote name='Qena' post='5617041' date='Oct 25 2009, 18:58 ']СПАСИБО ДОРОГОЙ ДРУГ. [/quote]
Всегда пожалуйста!

[k_151]

Наконец-то дорвался до компьютера!

В субботу (24-го) встретились с nexus1090 для перепрошивки блока (Автел М 7.3) на моей машине (ВАЗ 21074i).
Этого дня ждал неделю, ибо сам nexus1090 ждал прошивки от Павла.
Сняли блок и nexus1090 пошёл прошивать - через 20 минут блок был готов.
Установили его на место и поехали делать Test Drive!
По началу не заметил ничего особенного. Но уже через пару кругов почувствовал, что машина стала на много резвее!
Самое главное - исчез [b]провал[/b] при переключении передач КПП во время жестокого разгона на высоких оборотах!
Этот провал очень огорчал меня не только на этой машине, но и на предыдущей.
Во время Test Drive nexus1090 спрашивал не изменился ли отклик машины на нажатие педали акселератора - но я не заметил существенной разницы. В общем поблагодарил nexus-а и довольный проделанной работой поехал по своим делам.
Ближе к вечеру почувствовал усталость в правой ноге, позже понял причину: изменился отклик машины на нажатие педали газа (в лучшую сторону конечно). Приходилось нежнее нажимать на газ, т.к. малейшее усилие на педаль давало о себе знать - машина чуть ли не выпрыгивала из под меня. Через день привык к скрытому строптивому характеру моей машины.

Короче уже 3-ий день доволен как слон!
Хочу выразить свою благодарность юзеру nexus1090 за проделанную работу, а также юзеру Zloy Xomyak за то что посоветовал к нему обратится.

[nexus1090]

[quote name='k_151' post='5627349' date='Oct 27 2009, 15:17 ']Наконец-то дорвался до компьютера!

Короче уже 3-ий день доволен как слон!
Хочу выразить свою благодарность юзеру nexus1090 за проделанную работу, а также юзеру Zloy Xomyak за то что посоветовал к нему обратится.[/quote]

Катайся на здоровье , гардаш ! При тестировании мне страшно было с тобой, будь осторожен.
ЗЫ. Маашаллах, у тебя техника вождения на высоте!

[ProfessoR024]

Читаю Топики и отзывы тех кто перепрошился, и вижу те же впечатления что и у меня . Это не спроста. Это значит что Прошивки от Павла действительно работают лучше стоковых.
Уже неделя с лишним прошла но моя радость от перепрошивки не исчезает.
Хотел собраться и ещё раз попытаться вычислить расход бензина при умеренной езде. Налил в Бак 93 Бензина (Азпетрол) на 8 манатов. Делает примерно 14,5 литров. Пытался ехать тихо умеренно , переключать на 2500-3000 оборотах. Правда не всегда получалось думаю раз 7-8 было что до 100-110 насиловал её (1,2 передача до 6200-6300 оборотов)а потом уууспокаивался. Прогревал раз 7-9 (по 5-7 минут) точно не помню. Попал в 2-3 пробки (в итоге думаю час-полтора будет), Один раз ехал по трассе в Масазыр и обратно. И проехал я на них где то 142-145 км...

Думаю расход очень даже хороший ибо когда раньше так гонял и попадал в пробки было больше ИМХО.....

Ещё раз выражаю свою благодарность Нериману . АЛЛАХ разы олсун.

[u]!!! И советую всем владельцам Инжекторых Лада перепрошиться [b]Прошивками Павла у Неримана(nexus1090).[/b] Вы останетесь Довольны ИНШААЛЛАХ !!![/u]

[nexus1090]

[quote name='ProfessoR024' post='5634885' date='Oct 28 2009, 17:41 ']Ещё раз выражаю свою благодарность Нериману . АЛЛАХ разы олсун.
[u]!!! И советую всем владельцам Инжекторых Лада перепрошиться [b]Прошивками Павла у Неримана(nexus1090).[/b] Вы останетесь Довольны ИНШААЛЛАХ !!![/u][/quote]
Allah səndən də razı olsun! AMİN! Həmişə xeyirə sürəsən!

[ProfessoR024]

[quote name='k_151' post='5627349' date='Oct 27 2009, 15:17 ']Наконец-то дорвался до компьютера!

В субботу (24-го) встретились с nexus1090 для перепрошивки блока (Автел М 7.3) на моей машине (ВАЗ 21074i).
Этого дня ждал неделю, ибо сам nexus1090 ждал прошивки от Павла.
Сняли блок и nexus1090 пошёл прошивать - через 20 минут блок был готов.
Установили его на место и поехали делать Test Drive!
По началу не заметил ничего особенного. Но уже через пару кругов почувствовал, что машина стала на много резвее!
Самое главное - исчез [b]провал[/b] при переключении передач КПП во время жестокого разгона на высоких оборотах!
Этот провал очень огорчал меня не только на этой машине, но и на предыдущей.
Во время Test Drive nexus1090 спрашивал не изменился ли отклик машины на нажатие педали акселератора - но я не заметил существенной разницы. В общем поблагодарил nexus-а и довольный проделанной работой поехал по своим делам.
Ближе к вечеру почувствовал усталость в правой ноге, позже понял причину: изменился отклик машины на нажатие педали газа (в лучшую сторону конечно). Приходилось нежнее нажимать на газ, т.к. малейшее усилие на педаль давало о себе знать - машина чуть ли не выпрыгивала из под меня. Через день привык к скрытому строптивому характеру моей машины.

Короче уже 3-ий день доволен как слон!
Хочу выразить свою благодарность юзеру nexus1090 за проделанную работу, а также юзеру Zloy Xomyak за то что посоветовал к нему обратится.[/quote]


Салам алейкум к 151. То что машина стала лучше тянуть это супер. Я рад за тебя. Просто хотчу знать какой расход бензина у тебя после Чипа ?

[Fatboyslim]

Здравствуйте, У меня такой вопрос: У меня Ваз 2110 1,5л 8кл. с блоком управления Бош, после промывки инжектора машина стало не стабильно работать то есть показывает 760-800-840 оборотов на холостом ходе, у меня борт компьютер откуда я и считываю эту информацию, можно ли прошить Блок Бош какие + и - я получу? сколько будет стоить сие чудо? и можно ли откатиться обратно?

[nexus1090]

[quote name='Fatboyslim' post='5657904' date='Nov 1 2009, 23:36 ']Здравствуйте, У меня такой вопрос: У меня Ваз 2110 1,5л 8кл. с блоком управления Бош, после промывки инжектора машина стало не стабильно работать то есть показывает 760-800-840 оборотов на холостом ходе, у меня борт компьютер откуда я и считываю эту информацию, можно ли прошить Блок Бош какие + и - я получу? сколько будет стоить сие чудо? и можно ли откатиться обратно?[/quote]
Здравствуйте! А чем мыли ваши форсунки? То есть мыли спец. химией на машине или снимали и мыли ультразвуком? Дело в том, что ультразвуком некоторые форсунки нельзя мыть, так как некоторые детали форсунок имеют специальный слой, который служит в качестве уплотнителя, ультразвук разрушает этот слой. В таком случае форсунка после чистки льет просто так, так как игла уже не в состоянии держать давление топлива. Вам после промывки форсунок проверяли на стенде на предмет производительности? Плавание оборотов также может быть из-за подсоса воздуха. И вообще много причин плавания оборотов. Если хотите, приезжайте, я вам сделаю компьютерную диагностику, посмотрим параметры работы двигателя.
Теперь про прошивки. Прошиванием плавание оборотов не исправить. (плавание оборотов и дерганье -две разные вещи) Прошивание дает вам динамичный разгон, более ровный холостой ход, при аккуратном вождении-экономию топлива.
Откат возможен. Но сколько машин я прошил, никто ни разу на стоковую прошивку не пожелал перейти, ибо заводская прошивка не совсем правильная!
И еще, если у вас БОШ, то будьте добры назвать какой версии блок, ну или выписать заводский номер блока, или через БК посмотреть название блока и версию прошивки. Цену я напишу в личку!

[nexus1090]

Ваша личка не работает. Напишите мне в личку ваше мыло ну или позвоните на номер 050 355 64 55.

[nexus1090]

Кстати, 31 октября прошили [b]"Приору" ВАЗ-217[/b]0 последней прошивкой от Павла из Москвы для блока управления [b]BOCSH 7.9.7+.[/b] Водитель Приоры очень рад был, по его словам двигатель стал более эластичным и послушным на педаль "газа". Также пропала дерготня при перелючениях.

[Seeker]

у меня вопрос к автору темы, как к спецу в данном вопросе. Теоретически можно "поиграть" с настройками любого авто, так? У меня Пежо 406, 2002г. механика. Мотор 1.8. Можно ли для моего авто тоже что нибудь сделать?

[nexus1090]

[quote name='Seeker' post='5668283' date='Nov 3 2009, 17:12 ']у меня вопрос к автору темы, как к спецу в данном вопросе. Теоретически можно "поиграть" с настройками любого авто, так? У меня Пежо 406, механика. Мотор 1.8. Можно ли для моего авто тоже что нибудь сделать?[/quote]
Можно конечно, но я пока не сталкивался с ПЕЖО, и вообще, французская электроника вообще неподкупная, для того, чтобы заменить какой то блок электронный, надо все блоки между собой потом согласовать на специальном дилерском оборудовании.
Если что будет для вас, я вам напишу!

[Seeker]

[quote name='nexus1090' post='5668312' date='Nov 3 2009, 18:16 ']Можно конечно, но я пока не сталкивался с ПЕЖО, и вообще, французская электроника вообще неподкупная, для того, чтобы заменить какой то блок электронный, надо все блоки между собой потом согласовать на специальном дилерском оборудовании.
Если что будет для вас, я вам напишу![/quote]

Спасибо! Да, я слышал про французскую электронику )) Я до сих пор никак не могу убрать предупреждающее "пиликанье" которое появляется после 120 км.. и спрашивал вроде у очень толковых мастеров, все говорят никак нельзя. Что же за электроника такая ))

[Qena]

Может кто знает где в 21114 находится иммобилайзер? Спасибо.

[nexus1090]

Здравствуй Гусейн! Иммо на 2111 находится под торпедо!

[Qena]

[quote name='nexus1090' post='5669651' date='Nov 3 2009, 23:31 ']Здравствуй Гусейн! Иммо на 2111 находится под торпедо![/quote]
спасибо Нариман рад тебя видеть

[Qena]

[quote name='Qena' post='5669678' date='Nov 3 2009, 23:35 ']спасибо Нариман рад тебя видеть.как дела?А где именно рядом с ЭБУ?[/quote]

[nexus1090]

Да, где то в районе ЭБУ, чуть выше.

[Qena]

[quote name='nexus1090' post='5669736' date='Nov 3 2009, 23:45 ']Да, где то в районе ЭБУ, чуть выше.[/quote]
K-L-Line не связался с ЭБУ BOSCH M7.9.7 в чем причина?

[nexus1090]

А в разъем ИММО между 9-м и 18-м пином перемычку ставили?
Можно снять с ЭБУ 81пиновый разъем и прозвонить 71-ую ногу с к-линией.

[Fatboyslim]

Здраствуйте, Я посмотрел, у меня Бош 1,5,4 помоему, я завтра еще раз уточню... можно такой прошить? у меня личка закрыта Напишите пожалуйста на [email protected] цену, прошивки, диагностики, ваш адрес. заранее спасибо.

[nexus1090]

[quote name='Fatboyslim' post='5683207' date='Nov 6 2009, 01:14 ']Здраствуйте, Я посмотрел, у меня Бош 1,5,4 помоему, я завтра еще раз уточню... можно такой прошить? у меня личка закрыта Напишите пожалуйста на [email protected] цену, прошивки, диагностики, ваш адрес. заранее спасибо.[/quote]
Здравствуйте! Бош 1.5.4 прошивается. Прошивки от Павла. Остальные подробности на мыло написал! С уважением!

[ZIYA__AUTOGRAPH]

простыми (в техноплане имею в виду) япошками и корейцами занимаеетесь?

Тиида 1.6. механика.
хочу увеличение тяги и спущение ее в область более низких оборотов. согласение на потерю мощности в верхах

[nexus1090]

[quote name='ZIYA__AUTOGRAPH' post='5717335' date='Nov 12 2009, 14:26 ']простыми (в техноплане имею в виду) япошками и корейцами занимаеетесь?

Тиида 1.6. механика.
хочу увеличение тяги и спущение ее в область более низких оборотов. согласение на потерю мощности в верхах[/quote]
Японками пока не занимаюсь. Из ино, в ближайшее время будет пока Хенде и КИА с блоками КЕФИКО 7.9.7, Чери и др. авто сблоками БОШ 7.9.7.

[ZIYA__AUTOGRAPH]

[quote name='nexus1090' post='5717542' date='Nov 12 2009, 14:52 ']Японками пока не занимаюсь. Из ино, в ближайшее время будет пока Хенде и КИА с блоками КЕФИКО 7.9.7, Чери и др. авто сблоками БОШ 7.9.7.[/quote]
ок, гардаш.
бир хябяр олса, напишите, плз.

[nexus1090]

[quote name='ZIYA__AUTOGRAPH' post='5723782' date='Nov 13 2009, 15:20 ']ок, гардаш.
бир хябяр олса, напишите, плз.[/quote]
Баш устя!

[nexus1090]

Вчера прошил еще одну машну, ВАЗ-2172-"Приора". Стоит блок БОШ 7.9.7+. Пришлось доработать его, а именно перепаять резистор, чтобы получить доступ к программированию. Авто, по словам владельца, стала намного щустрее. Так же заметно переместился крутящий момент в низы. Теперь на третьей передаче авто стало отзывчивой.
Вообще, по словам владельца, теперь набор скорости-просто песня! Владелец Приорки-форумчанин, но с соседнего форума. Если будет возможным, я попрошу, чтобы он оставил тут отзыв.

[nexus1090]

[quote name='nexus1090' post='5748001' date='Nov 18 2009, 09:47 ']Вчера прошил еще одну машну, ВАЗ-2172-"Приора". Стоит блок БОШ 7.9.7+. Пришлось доработать его, а именно перепаять резистор, чтобы получить доступ к программированию. Авто, по словам владельца, стала намного щустрее. Так же заметно переместился крутящий момент в низы. Теперь на третьей передаче авто стало отзывчивой.
Вообще, по словам владельца, теперь набор скорости-просто песня! Владелец Приорки-форумчанин, но с соседнего форума. Если будет возможным, я попрошу, чтобы он оставил тут отзыв.[/quote]
Владелец Приоры написал на другом форуме отзыв, но попросил, чтобы я скопировал сюда.Вот что он написал:
"Итак, как сказал Нариман я ПРОШИЛСЯ..!
В первый же день чувствовалась разница! Пропали эти чертовые провалы в радиусе от 1000 до 3500, теперь она с самого начала начинает разгоняться и я это продемонстрировал Нариману. А самое главное после 3500 у машины как будто башку сносит, она едет как угорелая. Спасибо Нариман, а на с чет расхода ничего не изменилось, я и так не экономно ездию.
Но, есть один факт, машину надо хорошенько прогреть, вот после этого делай с ней все, что хочешь...насчет чувствительной педали могу сказать, что она и так была чувствительной. Короче супер! Спасибо Нариман!"

[k_151]

[quote name='ProfessoR024' post='5649523' date='Oct 31 2009, 01:06 ']Салам алейкум к 151. То что машина стала лучше тянуть это супер. Я рад за тебя. Просто хотчу знать какой расход бензина у тебя после Чипа ?[/quote]

Алейкум салам ProfessoR024.
По поводу расхода топлива: неделю назад выехал за город, залил аи-93 на 10azn (18л) и проехал 260км !
Т.е. расход получился всего 7л при НЕумеренной езде !
Расход в городе (при моей езде) тоже отличный - максимум 12л.

P.S. Спасибо Nexus-у ещё раз, очень доволен !

[nexus1090]

Внимание всем желающим перепрошиться! Объявляю 25%-ную скидку на перепрограммирование блоков ВАЗ-2104-2107; 2110-2112; 2113-2115; Калины , Приоры и Шевроле Нивы. Отличный шанс перепрошить блок управления прошивками Павла из Москвы (Паулюс) . Скидки действительны до 31 декабря этого года. Звоните (50) 355 64 55, Нариман.

[EMIL_33]

[quote name='nexus1090' date='21 December 2009 - 10:32' timestamp='1261377149' post='5927716']
Внимание всем желающим перепрошиться! Объявляю 25%-ную скидку на перепрограммирование блоков ВАЗ-2104-2107; 2110-2112; 2113-2115; Калины , Приоры и Шевроле Нивы. Отличный шанс перепрошить блок управления прошивками Павла из Москвы (Паулюс) . Скидки действительны до 31 декабря этого года. Звоните (50) 355 64 55, Нариман.
[/quote]


спасибо за предупреждение