Bmw 5-ка E39 1995 - 2003. Часть третья

[Золотой мужик]

[quote name='Farik Gusik' timestamp='1333021992' post='11910262']
всем привет. у меня 523 1999 года. немка. по утрам, особенно в холодную погоду когда я завожу машину машину начинает трясти, особая тряска начинается на низких оборотах и при морозе. после того как мотор немного прогревается, я выключаю машину и завожу заново, работает как часы. это происходит именно с холодным мотором. фарсунки промывал, свечи новые. и ещё на работу и с работы по городу у меня в лучшем случае 17 л на 100 ест. мне кажется это очень много. помогите.
[/quote]

Фарик... у всех Бумеров одна проблема. Поезки на короткие дистанции ( если не учесть имеющуюся электронную или механическую проблему)... Эта машина для нормальных дорог , нормального топлива , сервиса и для того чтобы ее гоняли. А мы покупаем Беху... на работу 2-3 км и обратно... Мотор даже не успевает нормально прогреться ... Недаром говорят раз в неделю хотя вы погоняйте машину. Пусть дыхание откроеться...
А так лучше сначала на хорошую диагностику.

[Farik Gusik]

спасибо. был в диагностике. мембрана полетела. 55 азн. пятый цилиндр работает с перебоем, из за этого ест и бензин и трясется и не хорошо тянет

[elianokero]

[quote name='Farik Gusik' timestamp='1333082486' post='11917166'] спасибо. был в диагностике. мембрана полетела. 55 азн. пятый цилиндр работает с перебоем, из за этого ест и бензин и трясется и не хорошо тянет [/quote]

а что такое мембрана?

[Farik Gusik]

какая то перегородка которая наверняка порвалась и которую надо менять через 150 тыс. воздух всасывается в мотор

[Frantic]

[quote name='elianokero' timestamp='1333091397' post='11918800'] а что такое мембрана? [/quote]
Клапан вентиляции картерных газов.

[elianokero]

спасибо.

[elianokero]

[quote name='elianokero' timestamp='1333007359' post='11906605']
Приветвствую,
Вопрос о перенастройки FM тюнера с американских волн на наши на Е39 2001. Монитор известный нам 16:9
Попробовал следущее:
включили радио и нажали и удержали SELECT на 8 секунд. На экране появился PRES ON или PRES OFF но дополнительного меню радио не выходит. Даже не поняли что это такое (Presets шоли?) Хотя должно было появится выбор терреториальных кодов радио.
Ест идеи как перенастроить шаг тюнера по-другому на этом мониторе?
[/quote]

а на счет этого ну у кого идей нет?
можно в ручную сделать самому или без мастера тут не обойтись?

[Frantic]

[quote name='elianokero' timestamp='1333107571' post='11922376']
а на счет этого ну у кого идей нет?
можно в ручную сделать самому или без мастера тут не обойтись?
[/quote]
Насколько я знаю, если есть монитор, то нужно менять радиоблок.

[ppdark]

Всем привет!

У меня на моей E39 (M54B30) есть проблемка: при высоких оборотах (больше 3.500) в салоне начинает пахнуть гарью какой-то.
Показывал нескольким мастерам - все говорят разные вещи. Один даже соберался переберать весь двигатель.

Может кто сталкивался с этим? Заранее благодарю!

[Золотой мужик]

[quote name='ppdark' timestamp='1333812614' post='12020063']
Всем привет!

У меня на моей E39 (M54B30) есть проблемка: при высоких оборотах (больше 3.500) в салоне начинает пахнуть гарью какой-то.
Показывал нескольким мастерам - все говорят разные вещи. Один даже соберался переберать весь двигатель.

Может кто сталкивался с этим? Заранее благодарю!
[/quote]

Учитывая высокую герметичность салона Бехи , в 90 % случаев гарь в салон попадает из под капотного пространства ... То есть , либо через неправильно установленные воздушные фильры .либо через не правильно посаженные после снятия воздховоды салона. У последних обычно садиться губка уплотнения и и через щели затягивает угар в салон. Это лучшие предположения. А из худшего ... где то протекает то ли масло то ли антифзриз , попадет на трубы коллектора сгорает и запах неудивителен... Или же масло коробки оч сильно поплохело , это желательно просто проверить ...
С пожеланиями на лучший из случаев...

[Frantic]

Скорее всего из-за фильтров салонных. Возможно они не угольные. Но может прохудилась прокладка выпускного коллектора и из-за этого в подкапотном пространстве скапливаются выхлопные газы и затем проникают в салон. Но первое более вероятно.

[ppdark]

Фильтры все менял, новые. Прокладку крышки мотора тоже. Хотя я забыл отметить тот факт, что примерно на 5.000км (меняю масло каждые 5к, не больше!) убывает от 1-2л масла. Кто-то говорит, что это нормально, кто-то - что кольца "сели" (хотя я мало понимаю причем тут гарь в салоне, причем кольца, но все же). Так же, коробку недавно переберали и масло там новое.

Хорошая идея про воздушные фильтры - хоть они и угольные (новые), завтра проверю на герметичность.

К стати, при долгой езде на круизе, со скоростью 100-110 запах тоже появляется, но не такой сильный.

[Frantic]

Я, вообще-то, имел ввиду прокладку не крышки двигателя, а выпускных коллекторов.

[Золотой мужик]

[quote name='ppdark' timestamp='1333915216' post='12032572']
Фильтры все менял, новые. Прокладку крышки мотора тоже. Хотя я забыл отметить тот факт, что примерно на 5.000км (меняю масло каждые 5к, не больше!) убывает от 1-2л масла. Кто-то говорит, что это нормально, кто-то - что кольца "сели" (хотя я мало понимаю причем тут гарь в салоне, причем кольца, но все же). Так же, коробку недавно переберали и масло там новое.

Хорошая идея про воздушные фильтры - хоть они и угольные (новые), завтра проверю на герметичность.

К стати, при долгой езде на круизе, со скоростью 100-110 запах тоже появляется, но не такой сильный.
[/quote]

Вы совета хотели или просто отписаться ? Проверьте что совеиует Frantic [img]http://img.dispute.az//public/style_emoticons/default/wink.png[/img]

[saggitarius]

Frantic, брат, тебе уже давно нужно свою диагностику открывать или консультационный центр!

[Золотой мужик]

Любой влделец Бехи через год - два становиться диагностиком )

[Frantic]

[quote name='saggitarius' timestamp='1333957928' post='12036611']
Frantic, брат, тебе уже давно нужно свою диагностику открывать или консультационный центр! [img]http://img.dispute.az//public/style_emoticons/default/smile.png[/img]
[/quote]
Пожалуй [img]http://img.dispute.az//public/style_emoticons/default/thinking.gif[/img]

[Frantic]

[quote name='Золотой мужик' timestamp='1333958100' post='12036659']
Любой влделец Бехи через год - два становиться диагностиком [img]http://img.dispute.az//public/style_emoticons/default/smile.png[/img])
[/quote]
О да

[kelt-222]

Добрый день ,

У меня е39 2000 г. все отлично только аудио система не совсем устраивает . звук хрипит . сд чейнджер берет диски только по своему вкусу . на фото эта самая махина. что скажете ? можно ли поставить новые колонки с усилителем на эту могнитолу или на до брать новый вариант с большим монитором? хотя монитор не так важен как хороший чистый звук.

Заранее спасибо.

[skyquake]

[quote name='elianokero' timestamp='1333007359' post='11906605']
Приветвствую,
Вопрос о перенастройки FM тюнера с американских волн на наши на Е39 2001. Монитор известный нам 16:9
Попробовал следущее:
включили радио и нажали и удержали SELECT на 8 секунд. На экране появился PRES ON или PRES OFF но дополнительного меню радио не выходит. Даже не поняли что это такое (Presets шоли?) Хотя должно было появится выбор терреториальных кодов радио.
Ест идеи как перенастроить шаг тюнера по-другому на этом мониторе?
[/quote]
Попробуйте пункт 6:
http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=233271&highlight=%EF%EE%EF%EB%E0%E2%EE%EA+%E0%ED%F2%E8%F4%F0%E8%E7%E0

[Золотой мужик]

[quote name='kelt-222' timestamp='1334041109' post='12048704']
Добрый день ,

У меня е39 2000 г. все отлично только аудио система не совсем устраивает . звук хрипит . сд чейнджер берет диски только по своему вкусу . на фото эта самая махина. что скажете ? можно ли поставить новые колонки с усилителем на эту могнитолу или на до брать новый вариант с большим монитором? хотя монитор не так важен как хороший чистый звук.

Заранее спасибо.
[/quote]

Хрипит и кашляет потому что 12 лет ей уже Жара , холод , сырость ... все влияет на машину... Ничто не вечно под луной. Если хотите все родное , просто поменяйте колонки и пару мелких ремонтов мафона... А если что по громче ... это к юзеру PIO DEDE. Электроника BMW очень чувствительна к дополнительным прибамбасам. И если не хотите по утрам находить мертвый акумулятор или не работающие дворники... к профессионалу.

[ppdark]

[quote name='Frantic' timestamp='1333951288' post='12035131']
Я, вообще-то, имел ввиду прокладку не крышки двигателя, а выпускных коллекторов.
[/quote]

Я Вас понял, про прокладку крышки двигателя написал для информации, что это тоже менял.

[quote name='Золотой мужик' timestamp='1333955393' post='12036079']
Вы совета хотели или просто отписаться ? Проверьте что совеиует Frantic [img]http://img.dispute.az//public/style_emoticons/default/wink.png[/img]
[/quote]

Я пишу все, что вспоминаю и все, что хоть как-то поможет сузить круг поиска.


Итого: проверил фильтры салонные, вроде там все ок. Эффекта нет. На выходные попробую поменять прокладку выпускного коллектора. К стати, где лучше сервис (не экономии ради, но в разумных пределах, не как в аля "Импротекс-БМВ" сервисе) по Вашему мудро-опытному мнению?

[Frantic]

[quote name='ppdark' timestamp='1334069858' post='12054310']
Я Вас понял, про прокладку крышки двигателя написал для информации, что это тоже менял.



Я пишу все, что вспоминаю и все, что хоть как-то поможет сузить круг поиска.


Итого: проверил фильтры салонные, вроде там все ок. Эффекта нет. На выходные попробую поменять прокладку выпускного коллектора. К стати, где лучше сервис (не экономии ради, но в разумных пределах, не как в аля "Импротекс-БМВ" сервисе) по Вашему мудро-опытному мнению?
[/quote]
Не торопитесь менять прокладки просто так. Нужно хоть как-то диагностировать возможность пропускания. Просто прокладка крышки ГБЦ никак не может влиять на запах в салоне, поэтому она здесь вообще не при чём. Клапан вентиляции картерных газов и его шланги в порядке?

[Cheater]

всем Салам,подскажите пожалуйста где можно востановить ключ,?кнопки в ужасном состояние..заранее всем спасибо..

[Золотой мужик]

Нужно купить болванку и перестроить в него начинку ключа. Болванки от 20ти до 40а манат. 8 км базар хорошо...

[SharkFX]

[quote name='Frantic' timestamp='1333992951' post='12043536']
Пожалуй [img]http://img.dispute.az//public/style_emoticons/default/thinking.gif[/img]
[/quote]
виртуальный диагностический клуб открой платный :-) а че нынче все деньги делают в интернете и АЙТИ технологиями. едиснтвенный способ самому много заработать то придумать что то нужное востребованное и виртуальном пространстве реализовать :-))

[SharkFX]

полюбому прокладки коллектора :-)))

[Золотой мужик]

Сагол е Шаркович ...

[saggitarius]

[quote name='SharkFX' timestamp='1334126478' post='12060886']
полюбому прокладки коллектора :-)))
[/quote]

Кстате, кто в курсе по чем они и кто может заменить? У меня по ходу в одном ряду подсасывть стало... Хочу в соббуту заменить.

[Золотой мужик]

[quote name='saggitarius' timestamp='1334240310' post='12078364']
Кстате, кто в курсе по чем они и кто может заменить? У меня по ходу в одном ряду подсасывть стало... Хочу в соббуту заменить.
[/quote]

Ну моторист вроде... если Имир береться делайте у них...

[Cheater]

Здрс У меня Проблемка Помогите Плз Машина Разгоняется Всеголиш до 160км Потом Тупо не ТЯнет ТАхометр На 7к Оборотов Поднемается и Ревёт всё Под Копотом ! не Подскажете в Чём Дело( BMW 528 E39) Зарание Спасибо

[Золотой мужик]

[quote name='Cheater' timestamp='1334270709' post='12082350']
Здрс У меня Проблемка Помогите Плз Машина Разгоняется Всеголиш до 160км Потом Тупо не ТЯнет ТАхометр На 7к Оборотов Поднемается и Ревёт всё Под Копотом ! не Подскажете в Чём Дело( BMW 528 E39) Зарание Спасибо
[/quote]

Забитые катализаторы... На вашей машине норма евро 2 ... вырежьте каты и поставьте либо пламягасы либо ИДЕНТИЧНОГО размера трубы приварите.

[elianokero]

[quote name='skyquake' timestamp='1334054020' post='12051464']
Попробуйте пункт 6:
[url="http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=233271&highlight=%EF%EE%EF%EB%E0%E2%EE%EA+%E0%ED%F2%E8%F4%F0%E8%E7%E0"]http://www.bmwclub.r...%F4%F0%E8%E7%E0[/url]
[/quote]

вот это реально сработала! спасибо! радиоблок на евроблок не надо менять

quote
[color=#000000][font=verdana, geneva, lucida,]еще вариант:[/font][/color]
[color=#000000][font=verdana, geneva, lucida,]1. Включаем зажигание[/font][/color]
[color=#000000][font=verdana, geneva, lucida,]2. включаем радио[/font][/color]
[color=#000000][font=verdana, geneva, lucida,]3. быстро нажимаем клавишу INFO (самая верхняя слева от дисплея)[/font][/color]
[color=#000000][font=verdana, geneva, lucida,]4. на дисплее появляются две надписи: PDY и RDS, правой ручкой (крутилкой) выбираем RDS и нажимаем на эту правую ручку и удерживаем до того момента, пока на дисплее не появится надпись SERVICE (примерно через 10 сек.)[/font][/color]
[color=#000000][font=verdana, geneva, lucida,]5. клавишей, которая является второй над крутилкой – справа (используется для поиска волн, с треугльничками влево – вправо) начинаем поиск нужного режима:[/font][/color]
[color=#000000][font=verdana, geneva, lucida,]последовательно (при нажатии) начинают появляться следующие –[/font][/color]
[color=#000000][font=verdana, geneva, lucida,]- serial number,[/font][/color]
[color=#000000][font=verdana, geneva, lucida,]- softwear version,[/font][/color]
[color=#000000][font=verdana, geneva, lucida,]- Gal,[/font][/color]
[color=#000000][font=verdana, geneva, lucida,]- текущие настройки,[/font][/color]
[color=#000000][font=verdana, geneva, lucida,]- Dsp,[/font][/color]
[color=#000000][font=verdana, geneva, lucida,]- TP – volume (кнопка 1- значение прибав, кнопка 3 значение уменьш.)[/font][/color]
[color=#000000][font=verdana, geneva, lucida,](от выбранного уровня зависит, на сколько прибавится громкость при ускорении автомобиля),[/font][/color]
[color=#000000][font=verdana, geneva, lucida,]- и наконец - то, то что нам нужно – AREA здесь стоит USA, нажатие на клавишу с цифрой 1 поменяет USA на EUROPA, нажатие на цифру 2 – опять на USA, нажатие на цифру 5 - CANADA.[/font][/color]
[color=#000000][font=verdana, geneva, lucida,]- выставив AREA EUROPA, выключаем радио[/font][/color]
[color=#000000][font=verdana, geneva, lucida,]- включаем и настраиваем нужные нам волны[/font][/color]

[Cheater]

[quote name='Золотой мужик' timestamp='1334289569' post='12082704']
Забитые катализаторы... На вашей машине норма евро 2 ... вырежьте каты и поставьте либо пламягасы либо ИДЕНТИЧНОГО размера трубы приварите.
[/quote] Я Спросил У мастера Он Сказал Это Не Связано с тем что вы сказали Он Говарит Это МОжет Быть от Коробки она не переключает Скорость Он Прав или ошибается ? Зарание Спасибо Вам

[Золотой мужик]

[quote name='Cheater' timestamp='1334569482' post='12115004']
Я Спросил У мастера Он Сказал Это Не Связано с тем что вы сказали Он Говарит Это МОжет Быть от Коробки она не переключает Скорость Он Прав или ошибается ? Зарание Спасибо Вам
[/quote]

Я этого не хотел предполагать... Это из худшего... Скорее фрикционы уже положили головы... или давление пропадает в бублике ... Но может быть и легкий вариант ... в АКПП есть "мозг" плата.. Ее промывают и такого рода глюки исчезают... К Гусейну. Дарнагюль.

[Cheater]

[quote name='Золотой мужик' timestamp='1334569821' post='12115072']
Я этого не хотел предполагать... Это из худшего... Скорее фрикционы уже положили головы... или давление пропадает в бублике ... Но может быть и легкий вариант ... в АКПП есть "мозг" плата.. Ее промывают и такого рода глюки исчезают... К Гусейну. Дарнагюль.
[/quote]Большое Спасибо За совет ! Можете Позванить Мне 055-670-82-97 Посоветуете Где Можно Будет ЧТоб Посмотрел Мастер ) Зарание Спасибо