Тестирование переходов Баку на коляске: взобрался с трудом и чуть не упал, спускаясь

[Bercana]

Результаты тестирования нескольких пешеходных переходов с пандусами для лиц с ограниченными возможностями здоровья показали их непригодность и несостоятельность.

БАКУ, 11 сен — Sputnik. Пешеходные переходы в Баку абсолютно не приспособлены для инвалидов. Как сообщает Sputnik Азербайджан, к такому выводу пришел известный исполнитель Эльдар Гасымов, принявший участие накануне в не совсем обычном социальном эксперименте.

Победитель "Евровидения" от Азербайджана вместе с командой Общественного телеканала сел в инвалидное кресло и отправился "покорять" пешеходные переходы столицы. Гасымову предстояло "забраться" на наземный пешеходный переход, построенный на проспекте Зии Буниятова. И первая же попытка, увы, не увенчалась успехом.

"К сожалению, подняться наверх никак не получилось. Тут хоть и есть пандусы, но они бесполезны. Такое ощущение, что их установили, чтобы люди просто на них смотрели. Они никоим образом не приспособлены для передвижения лиц с ограниченными возможностями здоровья. Колеса моего кресла просто упирались в мрамор этой имитации пандуса. Я думаю, можно было бы не тратить деньги на дорогущий мрамор, а установить подъемные устройства для людей с ограниченными возможностями передвижения", - рассказал певец.

Проблем с передвижением инвалидов по Баку немало, считает певец. Гасымов рассказал, что часто гуляет по городу и наблюдает, как в некоторых подземных переходах, например, за Дворцом Гейдара Алиева или в переходе на территории Бакинского приморского бульвара электрические подъемники для людей с ограничениями здоровья не функционируют.

"Я ни разу не видел, чтобы они кого-то перевозили. Даже если бы они работали, то до этого перехода еще нужно доехать человеку на коляске. И речь идет не только о людях с ограниченными возможностями здоровья. Не стоит забывать и о родителях с детскими колясками", - возмутился он.

Похожий эксперимент с проверкой переходов "на вшивость" в минувший четверг провел также президент Союза организаций инвалидов Азербайджана Давуд Рагимли. Он отправился осваивать новый ультрасовременный 180-метровый пешеходный переход на дороге Мардакан-Загульба.

Отметим, что конструкция перехода изначально предусматривает специальный пандус для инвалидов с международным стандартом уклона в восемь градусов.

Наличие пешеходного перехода на автомагистрали с интенсивным движением только приветствуется, но Рагимли интересовало совсем другое - насколько он приспособлен для пользования людей с ограничениями.

К сожалению, надежды не оправдались. Изначально препятствием стало отсутствие пандуса между дорогой и высоким тротуаром. Там пришлось звать на помощь прохожих. Что касается пандуса на самом пешеходном переходе, то он, по мнению Рагимли, длиннее, чем положено.

"Нельзя строить пандус длиной 80 метров. Через каждые шесть метров должна быть плоская площадка для отдыха. Ее можно заменить альтернативным приспособлением. Если учесть, что пандус спиралевидной формы, то забираться наверх вдвойне сложнее. Во-вторых, говорилось об угле наклона в восемь градусов. Местами угол намного больше - 9-12 градусов. В-третьих, там нет перил. Несколько раз, когда я спускался вниз, чуть было не выпал с коляски", - поделился не совсем приятными впечатления Рагимли.

Еще его возмутило покрытие пандуса. Оно состоит из гладкого бетона. В дождливую и снежную погоду человек может просто скатиться с него вниз.

 

Так что, по заключению президента Союза организаций инвалидов Азербайджана, и этот переход бесполезен для людей с ограничениями, как и его предшественники, построенные в разных частях Баку.

Отметим, что к строительству наземных и подземных пешеходов привлечено Государственное агентство автомобильных дорог Азербайджана. По словам пресс-секретаря ведомства Анара Наджафли, до сих пор в Баку построены 113 пешеходных переходов из которых 41 - наземный и 72 подземных. Еще 64 перехода возведены в районах республики.

"Пандусы в пешеходных переходах - наше больное место. Не во всех пешеходных переходах в Баку, построенных во времена Советского союза и позже, они имеются. Некоторые из них не отвечали международным стандартам, имели высокий угол подъема. Передвижение человека с ограниченными возможностями здоровья там возможно лишь при помощи другого человека" , - отметил Наджафли.

Однако во время строительства современных конструкций специалисты стараются учесть прежние недочеты. В случае, если невозможно построить пандус, вместо него устанавливаются подъемник, лифт или эскалатор. 

В настоящее время ведется исследование старых пешеходных переходов для устранения существующих проблем, выясняется возможность строительства дополнительных конструкций к прежним переходам.

Между тем, в Бакинском транспортном агентстве не стали комментировать тему, объясняя свой отказ тем, что пешеходные переходы находятся на балансе Государственного агентства автомобильных дорог Азербайджана.

Отсюда

 

[Bercana]

Честно гря, сначала обрадовалась, что пешеходный переход открыли на трассе.. Но потом, когда прочитала.. Вот почему все через зад у нас? Почему нельзя спланировать для начала? 

Посадить бы проектировщика на коляску и дать спуститься. 

Да и обычному человеку петлять нужно по этой улитке... 

[suleymann]

2 минуты назад, Bercana сказал:

Честно гря, сначала обрадовалась, что пешеходный переход открыли на трассе.. Но потом, когда прочитала.. Вот почему все через зад у нас? Почему нельзя спланировать для начала? 

Посадить бы проектировщика на коляску и дать спуститься. 

Да и обычному человеку петлять нужно по этой улитке... 

Как раньше

Спроектировал мост иди и стой под ним, пока первый состав проезжает

[operator82]

7 минут назад, suleymann сказал:

Как раньше

Спроектировал мост иди и стой под ним, пока первый состав проезжает

 Я смотрел по ТВ репортаж сам глава республики похвалил этот переход и сказал что его спроектировал итальянский архитектор и надо бы другие переходы заказать ему...

[Vagrant]

16 минут назад, Bercana сказал:

Честно гря, сначала обрадовалась, что пешеходный переход открыли на трассе.. Но потом, когда прочитала.. Вот почему все через зад у нас? Почему нельзя спланировать для начала? 

Посадить бы проектировщика на коляску и дать спуститься. 

Да и обычному человеку петлять нужно по этой улитке... 

 

Проблема в том что почему люди должны подняться или спускаться куда то чтоб перейти дорогу? Надо эти мосты и тоннели строить для автомобилей, а не людей. Тогда таких проблем не останется. 

[nika_38]

29 minutes ago, Bercana said:

Честно гря, сначала обрадовалась, что пешеходный переход открыли на трассе.. Но потом, когда прочитала.. Вот почему все через зад у нас? Почему нельзя спланировать для начала? 

Посадить бы проектировщика на коляску и дать спуститься. 

Да и обычному человеку петлять нужно по этой улитке... 

или Президенту и его окружению , которые приезжают на открытие очередного перехода , чтобы перерезать ленточку , почему бы им не прокатиться хоть раз в инвалидной коляске и не дать хорошенечко по мозгам тому самому проектировщику ?! 

[ВЕЧНOСТЬ]

С учетом пустырей с лева и с права дороги а плюс еще стен по ту и по другую сторону заметно что там не людно но за короткие сроки там будет что то большое и важное ... 

П.с. Беркана права у нас все через одно место а когда им говоришь сразу же отвечают затыкая рот типа ты лучше чем кое многие знаешь сиди молчи ... Что от данного дела ни кому ни айс ... 

[no_limited]

48 минут назад, Bercana сказал:

Честно гря, сначала обрадовалась, что пешеходный переход открыли на трассе.. Но потом, когда прочитала.. Вот почему все через зад у нас? Почему нельзя спланировать для начала? 

Посадить бы проектировщика на коляску и дать спуститься. 

Да и обычному человеку петлять нужно по этой улитке... 

потому что у нас сикториал инкишаф во всём

[SistemaInternet]

Если даже с Полицейского Управления Баку не возможно попасть на автобусную остановку

Чего же тогда об инвалидах говорить. Все проектируется для тех кто не выходит из своего автомобиля

[privitus80]

Bu keçidlər var ha,mənim 30 yaşım olsada gücnən dırmaşıb çixiram ora,çatınca nəfəsim kəsilitti

[ВЕЧНOСТЬ]

Кстати во что влилась ? Каков бюджет данного шедевра итальянской моды ?

[basir]

а ведь этот переход был на контроле у первых лиц

[nika_38]

1 minute ago, ВЕЧНOСТЬ said:

Кстати во что влилась ? Каков бюджет данного шедевра итальянской моды ?

Гулять , так гулять ! Деньги не имеют значения для тех , кто заказывал эту музыку за наш с вами счет ))

[ВЕЧНOСТЬ]

Только что, nika_38 сказал:

Гулять , так гулять ! Деньги не имеют значения для тех , кто заказывал эту музыку за наш с вами счет ))

Случайно это не на те деньги что сэкономил Сахиль от среза пенсий по инвалидности и пособий по безработице ? 

[Lightning25]

1 час назад, Bercana сказал:

Честно гря, сначала обрадовалась, что пешеходный переход открыли на трассе.. Но потом, когда прочитала.. Вот почему все через зад у нас? Почему нельзя спланировать для начала? 

Посадить бы проектировщика на коляску и дать спуститься. 

Да и обычному человеку петлять нужно по этой улитке... 

 

Потому что цель всего лишь одна - распил и присваивание наших денег. А мы все ещё наивно думаем что они что то вообще для нас делают......

[privitus80]

8 минут назад, ВЕЧНOСТЬ сказал:

Кстати во что влилась ? Каков бюджет данного шедевра итальянской моды ?

Ayə bunun budcəsi necə million manat olsada,yarısı gedif filankəsin civinə oturuttu.

[MegadriveXX]

1 минуту назад, Lightning25 сказал:

 

Потому что цель всего лишь одна - распил и присваивание наших денег. А мы все ещё наивно думаем что они что то вообще для нас делают......

На азадлыге же мост построили. Для инвалидов. Там здоровый человек еле поднимется. И кто-то что-то сделал? еще бабки вольют в лифты которые тоже будут не работать и все. Наслаждайтесь.

[Lightning25]

4 минуты назад, MegadriveXX сказал:

На азадлыге же мост построили. Для инвалидов. Там здоровый человек еле поднимется. И кто-то что-то сделал? еще бабки вольют в лифты которые тоже будут не работать и все. Наслаждайтесь.

 

Ну мы и наслаждаемся, а что мы ещё можем сделать? Армия и полиция на их подкорме, так что против нас.

 

Поэтому мы каждый день просто раслабляемcя и просто стараемся получить удовольствие от того как нас всех имеют.........

[MegadriveXX]

11 минуту назад, Lightning25 сказал:

 

Ну мы и наслаждаемся, а что мы ещё можем сделать? Армия и полиция на их подкорме, так что против нас.

 

Поэтому мы каждый день просто раслабляемcя и просто стараемся получить удовольствие от того как нас всех имеют.........

И не забывать что уровень довнрия 90%. И кто будет следующим президентом)))) Не забывать)))

[Alexaz]

1 час назад, ВЕЧНOСТЬ сказал:

С учетом пустырей с лева и с права дороги а плюс еще стен по ту и по другую сторону заметно что там не людно но за короткие сроки там будет что то большое и важное ... 

П.с. Беркана права у нас все через одно место а когда им говоришь сразу же отвечают затыкая рот типа ты лучше чем кое многие знаешь сиди молчи ... Что от данного дела ни кому ни айс ... 

 

В этом месте было много смертей пешеходов...

[сама по себе]

1 час назад, operator82 сказал:

 Я смотрел по ТВ репортаж сам глава республики похвалил этот переход и сказал что его спроектировал итальянский архитектор и надо бы другие переходы заказать ему...

Свой строительный институт в республике выпускает специалистов. А приглашают из Италии.

[Said]

человеку с коляской вообще по городу передвигаться практически невозможно. В последнее время стали делать пандусы на тротуарах, но делают как-то бездумно, т.е. опять показуха. Достаточно просто пройтись с коляской по тротуару и будет видно огромное количество недочетов - дерево или киоск, который не объехать, отсутствие съезда, ступеньки и т.д. Это ведь совсем не трудно исправить, но не делают, потому что люди им безразличны

[Ruth_7]

Между тем, в Бакинском транспортном агентстве не стали комментировать тему, объясняя свой отказ тем, что пешеходные переходы находятся на балансе Государственного агентства автомобильных дорог Азербайджана.

Ага, сказать что думали задом вместо мозгов стыдно же...

 

Я не понимаю как может такое издевательство иметь место день за днем, год за годом? Deveden boyuk fil yoxud?! Почему этим рукожопам позволяют так издеваться над народом, у которого жизнь уже не сладкая. Ну раз ты его строишь и тратишь часть выделенных денег, сделай нормально. Почему тут все для вида лишь бы пыль в глаза? Почему никто не смотрит, не исправляет? Что за страна е мое

[ВЕЧНOСТЬ]

Только что, Alexaz сказал:

 

В этом месте было много смертей пешеходов...

Вы думаете сейчас их будет  меньше ? Тот кто пробегает тот и будет .. А что смертей мало на аэропортовской дороге ? Бабули перебегают 6 полосную дорогу с отбойниками .. Нужно искать причину а не делать вид что нашлиии решают .. А давайте просмотрим все переходы от бульвар отель возле мегафана до интуриста на баилова ... Кстати судя по статистике и спасибо соц защите теперь у нас инвалидов на 80 проц меньше ... А с того допустим нам и не нужны переходы для них ... А как же быть людям у которых есть дети ? Коляски вне закона ? Как мамам с ребенком тащить коляску вверх или спускать вниз ? Или все же в отели возли которых сие чудо с детьми не посещают ? Вся проблема в том что у нас делают все не для граждан а для одного или двух человек .. Президент дает указ о постройке что я тоже считаю лишним просто всех мемуров отпусти башды башына будут делать что хотят .. Президент не указывает место ..  Вообще что за абсурд открывать дороги переходы светофоры по указу первого ? Т.е. В этой стране ни кто работать не хочет а он дает плеткой нагоняй и они делают горе с попалам  ? 

Дузелен лейил бурда хеч не пусть даже тут Сталин придет к власти хоть Александр Макидонский ! Народ получает то что заслужил ... Деградируют до не узнаваемости а потом и спроса нет ... 

[MegadriveXX]

16 минут назад, ВЕЧНOСТЬ сказал:

Вы думаете сейчас их будет  меньше ? Тот кто пробегает тот и будет .. А что смертей мало на аэропортовской дороге ? Бабули перебегают 6 полосную дорогу с отбойниками .. Нужно искать причину а не делать вид что нашлиии решают .. А давайте просмотрим все переходы от бульвар отель возле мегафана до интуриста на баилова ... Кстати судя по статистике и спасибо соц защите теперь у нас инвалидов на 80 проц меньше ... А с того допустим нам и не нужны переходы для них ... А как же быть людям у которых есть дети ? Коляски вне закона ? Как мамам с ребенком тащить коляску вверх или спускать вниз ? Или все же в отели возли которых сие чудо с детьми не посещают ? Вся проблема в том что у нас делают все не для граждан а для одного или двух человек .. Президент дает указ о постройке что я тоже считаю лишним просто всех мемуров отпусти башды башына будут делать что хотят .. Президент не указывает место ..  Вообще что за абсурд открывать дороги переходы светофоры по указу первого ? Т.е. В этой стране ни кто работать не хочет а он дает плеткой нагоняй и они делают горе с попалам  ? 

Дузелен лейил бурда хеч не пусть даже тут Сталин придет к власти хоть Александр Макидонский ! Народ получает то что заслужил ... Деградируют до не узнаваемости а потом и спроса нет ... 

Согласен, народ получает по заслугам, и обязан прогнуться еще больше.

[Alito]

Все, что делается,  делается не для инвалидов, а для галочки .

Эти люди у нас находятся в полной изоляции и забвении.

я их вообще не вижу на улицах .

Не живут а доживают . 

[Vagrant]

34 минуты назад, Alito сказал:

Все, что делается,  делается не для инвалидов, а для галочки .

Эти люди у нас находятся в полной изоляции и забвении.

я их вообще не вижу на улицах .

Не живут а доживают . 

 

Полностью согласен. Тут нужен комплексный подход, а не в некоторых местах сделать пандусы и т.д. и сказать что все сделано для людей. Нужно везде построить эти пандусы и дорожки для колясок. А то еще нужно добраться до этих пандусов и это огромный вызов для людей с физическими недостатками. 

[SistemaInternet]

1 минуту назад, Vagrant сказал:

 

Полностью согласен. Тут нужен комплексный подход, а не в некоторых местах сделать пандусы и т.д. и сказать что все сделано для людей. Нужно везде построить эти пандусы и дорожки для колясок. А то еще нужно добраться до этих пандусов и это огромный вызов для людей с физическими недостатками. 

В городе тротуаров во многих местах Нет.  

[Vagrant]

2 минуты назад, SistemaInternet сказал:

В городе тротуаров во многих местах Нет.  

 

Ну если сделают везде пандусы и дорожки, по ним и мы сможем ходить. Не будут же на них гонять мамочки и инвалиды со скоростью 15-20 км в час.

[Bercana]

3 часа назад, Vagrant сказал:

 

Проблема в том что почему люди должны подняться или спускаться куда то чтоб перейти дорогу? Надо эти мосты и тоннели строить для автомобилей, а не людей. Тогда таких проблем не останется. 

Сразу слышу Варламова:) 

[SistemaInternet]

13 минуты назад, Bercana сказал:

Сразу слышу Варламова:) 

Город для роботов и машин, а люди пусть ползут. 

[Mama Alishki]

У нас в соседних пятиэтажках живет  ребенок мальчишка инвалид колясочник .

Так его Мама в тот день жаловалась что он домой только под вечер возвращается 

 В 12 говорит спускаем его и он весь день во дворе пока муж с работы не вернется .

Так как поднимать на 4 этаж очень тяжело .

А если нужно в туалет помогают соседи или прохожие 

 

В нашем городе все инвалиды как призраки их не видно не слышно и социальная жизнь не для них к сожалению 

Чего не скадешь о братсклй Турции о Европе о Россиии

 

Там они ведут активный обрпз жизни

 

[CвЕт ДуШи]

Переход в прекрасном состоянии, лучший архитектурный проект соответствующий всем требованиям инкишафа. Сам гарант там был. Кто то раскачивает .

Проект нового пешеходного перехода - результат творческой мысли итальянского дизайнера, а его конструкции изготовлены местными специалистами.

БАКУ, 9 сен — Sputnik. Президент в среду, 9 сентября, принял участие в открытии надземного пешеходного перехода на автодороге Мардакан-Загульба. Об этом говорится в сообщении на официальном сайте главы государства.

• 
• 
• 
• 
• 
• 

 

1 / 6

© OFFICIAL WEBSITE OF PRESIDENT OF AZERBAIJAN REPUBLIC

Президент на открытии надземного пешеходного перехода на автодороге Мардакян-Загульба

На месте азербайджанский лидер был проинформирован о том, что проект данного пешеходного перехода - творчество итальянского дизайнера, а конструкции перехода изготовлены местными специалистами. При его строительстве были учтены потребности прилегающего жилого массива, наличие школы, использование жителями в большей степени именно этой части дороги и другие факторы.

© OFFICIAL WEBSITE OF PRESIDENT OF AZERBAIJAN REPUBLIC

Президент Алиев и первая леди сделали подарок юным талантам

Также было отмечено, что общая протяженность перехода вместе с пандусами составляет 180 метров. Длина средней части перехода, сооруженного из металлической конструкции в виде сетки на трех опорах, составляет 52 метра, а ширина - 4,5 метра. Пешеходный переход собран из 39 стальных колец, пересекающихся друг с другом под углом 57 градусов.

Для удобства передвижения на переходе сооружены пандусы, отвечающие международным стандартам и имеющие угол наклона в восемь градусов.

Читать далее: https://az.sputniknews.ru/life/20200909/424884611/azerbaijan-aliyev-peshehodniy-perehod.html

Edited September 12, 2020 by CвЕт ДуШи

[karakanda]

Наш город не приспособлен для инвалидов . Обыкновенных пандусов  нет ,а где они есть рассчитаны на двух силачей сопровождающих . 

[УЗЭМИК +1]

3 часа назад, Vagrant сказал:

 

Проблема в том что почему люди должны подняться или спускаться куда то чтоб перейти дорогу? Надо эти мосты и тоннели строить для автомобилей, а не людей. Тогда таких проблем не останется. 

Вы серьезно так думаете??? Как вы себе представляете с технической точки зрения сие сооружение. В Англии есть туннель между Манчестерем и Ливерпулем,он проходит по дну реки.Переезд с одной стороны ,на другую на автобусе составляет всего 3 мин.Стоимость проезда составляет 5 фунтов.Приблизительно столько же стоит проезд на своей машине.Готовы платить ,такие деньги??

Не проще ли наших пешеходов научить правилам,чтобы они как камикадзе не брасались на дорогу.

[KamiNoSora]

там не инвалиды будут, а скейтеры или те кто на роликах катаются 100%. 

вид инвалида спускающегося с этого перехода

[Emil33]

Только что, karakanda сказал:

Наш город не приспособлен для инвалидов . Обыкновенных пандусов  нет ,а где они есть рассчитаны на двух силачей сопровождающих . 

Это беда, вчера зашёл один на двух костылях в автобус, не знаю, что у него с ногами, но пока водитель красного автобуса не сказал в микрофон дайте место не вставали, как будто слепые, народ испортили

[Arial]

как всегда просто воруют идеи оттуда отсюда,а подумать о реализации и удобства мозгов куриных просто нет. Туда как минимум надо было эскалатор ставить,а не выеживаться и делать виражи из дорожек.

[СЭР]

5 часов назад, Bercana сказал:

Честно гря, сначала обрадовалась, что пешеходный переход открыли на трассе.. Но потом, когда прочитала.. Вот почему все через зад у нас? Почему нельзя спланировать для начала? 

Посадить бы проектировщика на коляску и дать спуститься. 

Да и обычному человеку петлять нужно по этой улитке... 

Ну как зачем. Потом заново поломают поправят это же такой куш Вы что.. еще пол года дорогу перекрывать будут как раз зима на носу. А особенно когда дождик эту трассу так весело переходить. Еще 500 млн на переделку

[Vagrant]

1 час назад, УЗЭМИК +1 сказал:

Вы серьезно так думаете??? Как вы себе представляете с технической точки зрения сие сооружение. В Англии есть туннель между Манчестерем и Ливерпулем,он проходит по дну реки.Переезд с одной стороны ,на другую на автобусе составляет всего 3 мин.Стоимость проезда составляет 5 фунтов.Приблизительно столько же стоит проезд на своей машине.Готовы платить ,такие деньги??

Не проще ли наших пешеходов научить правилам,чтобы они как камикадзе не брасались на дорогу.

 

А причём тут междугородние дороги?