Прощай, дешевое такси: к чему приведет регулирование цен на популярный вид транспорта

[осень 2013]

1 минуту назад, Dominik_Toretto сказал:

Вот молодец. Заработаешь и разъезжай на такси сколько хочешь 🚕

Не нуждаюсь,своя машина есть,и не Нексия кстати. фи..а ты вози извозчик

 

Вези меня извозчик,по пыльной мостовой...

Edited September 3, 2020 by осень 2013

[Dominik_Toretto]

Только что, осень 2013 сказал:

Не нуждаюсь,своя машина есть,и не Нексия кстати. фи..

Бентли? )))

[осень 2013]

1 минуту назад, Dominik_Toretto сказал:

Бентли? )))

Хуже...мазератти..видишь как на соленьях(своим трудом)можно заработать

[Dominik_Toretto]

Только что, осень 2013 сказал:

Хуже...мазератти..видишь как на соленьях(своим трудом)можно заработать

Красава ))))) Все, перехожу на твой бизнес, надоело на Нексии кататься 😜

[Scorpion**]

8 минут назад, Dominik_Toretto сказал:

Кстати, вы сами тоже часто пользуетесь такси, рассказывали об этом, 189. Но потом поменяли службу на другую.

Я комбинирую

[Dominik_Toretto]

1 минуту назад, Scorpion** сказал:

Я комбинирую

Ну вот, значит, вы дама, которая может себя побаловать поездками на такси ))) 

[осень 2013]

2 минуты назад, Dominik_Toretto сказал:

Красава ))))) Все, перехожу на твой бизнес, надоело на Нексии кататься 😜

Ну вот,умнеешь на глазах,что значит старших слушать...

 

Ушагда фярясятя бах а..я уверен в будущем нашей молодежи...можно спать спокойно

[Dominik_Toretto]

1 минуту назад, осень 2013 сказал:

Ну вот,умнеешь на глазах,что значит старших слушать...

 

Ушагда фярясятя бах а..я уверен в будущем нашей молодежи...можно спать спокойно

А ты себя стариком считаешь? ))) Вообще то я уже давно не молодежь. 

[осень 2013]

5 минут назад, Dominik_Toretto сказал:

Красава ))))) Все, перехожу на твой бизнес, надоело на Нексии кататься 😜

Кстати если хочешь,научу и грибы собирать и дичь стрелять,это тоже мои темы

 

1 минуту назад, Dominik_Toretto сказал:

А ты себя стариком считаешь? ))) Вообще то я уже давно не молодежь. 

Да не старик вроде,но сыну уже обручение сделал..как то так.вишу посередине...

 

А так,для меня ты все равно молодежь..не нюхал ты того пороха ещё,ну не проблема..время свое возьмёт.Удачи)

[Dominik_Toretto]

Только что, осень 2013 сказал:

Кстати если хочешь,научу и грибы собирать и дичь стрелять,это тоже мои темы

 

Да не старик вроде,но сыну уже обручение сделал..как то так.вишу посередине...

 

А так,для меня ты все равно молодежь..не нюхал ты того пороха ещё,ну не проблема..время свое возьмёт.Удачи)

Где такое счастье, у меня даже свободной минуты не бывает.. разница не большая, тебе за сорок, мне под сорок )))))

[осень 2013]

Только что, Dominik_Toretto сказал:

Где такое счастье, у меня даже свободной минуты не бывает.. разница не большая, тебе за сорок, мне под сорок )))))

Агыл яшда деиль,башдадыр.я же сказал Удачи)

[Dominik_Toretto]

Только что, осень 2013 сказал:

Агыл яшда деиль,башдадыр.я же сказал Удачи)

И тебе тоже, плиз, не груби мне больше ))) вроде нормальный мужик, зачем ссориться. 

[осень 2013]

Только что, Dominik_Toretto сказал:

И тебе тоже, плиз, не груби мне больше ))) вроде нормальный мужик, зачем ссориться. 

Все взаимно)

[Dominik_Toretto]

Только что, осень 2013 сказал:

Все взаимно)

Ну и слава Богу ) удачи. 

[Dmitry Igorevich]

Я знаю что по желанию. Я чаевых никогда не оставляла, ибо есть тариф и точка. Единственное что я делаю - не требую сдачи (20-30 гяпик), ибо таксисты никогда их сами не дают, даже если не попросишь. Так что бессмысленно

оплачивайте картой и платите 18% это выходит больше чем чаевые таксисту

[Scorpion**]

2 часа назад, Dominik_Toretto сказал:

Ну вот, значит, вы дама, которая может себя побаловать поездками на такси ))) 

Дама Предпочитает Метро.

Метро закрыто.

 

[Ариабэт]

народ,пользуйтесь общественным траспортом,и переходите на велосипеды.почти как в европе.

[Barbarosa]

В 02.09.2020 в 09:47, Vagrant сказал:

 

Интересно тоже будут импортировать экологически чистых проституток из зарубежа? 

Не пердящих во время соития )))

[Barbarosa]

В 02.09.2020 в 20:37, Belka-Bolli сказал:

Кстати, раз уж государство закупает новые электротакси, то, скорее всего, увеличится количество электрозаправок, чтобы таксисты могли заряжать их.
Получается, обычные водители тоже могут в случае чего заряжать свои машины и тем самым может возрасти популярность элетрокаров, электробайков и тд.
Если это так, то плюс один есть)

Это очевидный пилюс но со знаком минус ))

[Scorpion**]

10 минут назад, Ариабэт сказал:

народ,пользуйтесь общественным траспортом,и переходите на велосипеды.почти как в европе.

Самокат лучше.Места меньше занимает.

[Ариабэт]

2 минуты назад, Scorpion** сказал:

Самокат лучше.Места меньше занимает.

ну это уже из серии кому что нравиться.можно и скутер.и велик.и самокат.

хотя народ в этом не виноват,дайте нормальный регулярный общественный транспорт,и люди сами продадут свои машины,из серии головная боль,ремонт,парковка,бензин,и пересядут на автобусы,метро.

[Scorpion**]

Только что, Ариабэт сказал:

ну это уже из серии кому что нравиться.можно и скутер.и велик.и самокат.

хотя народ в этом не виноват,дайте нормальный регулярный общественный транспорт,и люди сами продадут свои машины,из серии головная боль,ремонт,парковка,бензин,и пересядут на автобусы,метро.

Знаете,в чем парадокс?

Если будет нормальный транспорт,машины никто у нас не продаст)

Но для тех,у кого их нет,нормальный траспорт это очень удобно.

[Ариабэт]

Только что, Scorpion** сказал:

Знаете,в чем парадокс?

Если будет нормальный транспорт,машины никто у нас не продаст)

Но для тех,у кого их нет,нормальный траспорт это очень удобно.

ах да,я забыл,сорри)для наших собственное авто это же кумир)

[Scorpion**]

11 минуту назад, Ариабэт сказал:

ах да,я забыл,сорри)для наших собственное авто это же кумир)

Угу.))

[Hector Tilla]

4 hours ago, Scorpion** said:

Самокат лучше.Места меньше занимает.

Сколько км проезжает на одном заряде? И как долго заряжается до 100% полностью пустой?

[Guronn]

В 02.09.2020 в 08:48, Vagrant сказал:

Чуть ли не единственное место где была конкуренция и выбор, и это собираются отнять.

конкуренция должна быть здоровой, а то что происходит сейчас это демпинг..

я не таксист, работаю в нефте газе, но то что происходит сейчас с такси это не правильно.. агрегаторы демпингуют цены, а все от того, что такси им не принадлежат.. они не тратятся на топливо и содержание машин.. все эти расходы ложатся на водителя.. а агрегаторы снимают сливки в виде процентов.. поэтому им плевать на окупаемость машин...

те цены на такси, что существуют сейчас практически покрывают только расходы на содержание машины и ее ценовую амортизацию.. 

мне тоже конечно приятно ездить на дешевом такси.. но таксисты же наши граждане.. 

 

[Vagrant]

1 минуту назад, Guronn сказал:

агрегаторы демпингуют цены, а все от того, что такси им не принадлежат

 

Тут как бы вы противоречите себе... как они могут демпинговать тем что им не принадлежит?

 

2 минуты назад, Guronn сказал:

те цены на такси, что существуют сейчас практически покрывают только расходы на содержание машины и ее ценовую амортизацию.. 

 

 

Если так, то выходит таксисты у нас работают бесплатно. Альтруисты? Вы сами верите в это? Понятно что там особо много не заработаешь работая по 8 часов в день, ну наверное в день около 20-30 манатов можно, чистыми. 

 

Кстати, эти таксисты еще успевают каким то чудесным образом оплатить кредиты за машину.

 

4 минуты назад, Guronn сказал:

мне тоже конечно приятно ездить на дешевом такси.. но таксисты же наши граждане.. 

 

 

Не спорю. Я давно предлагаю увеличить цены на услуги, на все виды услуг, а не только таксистам.

[Guronn]

1 минуту назад, Vagrant сказал:

 

Тут как бы вы противоречите себе... как они могут демпинговать тем что им не принадлежит?

тут нет никакого противоречия.. агрегатор не имеет своего автопарка он всего лишь связывает клиента с водителем..и получает за это процент.. ему выгодны дешевые, но массовые поездки, а водителю нет.. водителю выгодно ездить мало но за дорого..  поэтому самое правильное это не агрегаторы.. (кста в некоторых странах они запрещены), а таксопарки.. конкуренция таксопарков приведет к минимальной сбалансированной цене, в которой будет заложена и зп таксиста и расходы на машину..

 

Цитата

Если так, то выходит таксисты у нас работают бесплатно. Альтруисты? Вы сами верите в это? Понятно что там особо много не заработаешь работая по 8 часов в день, ну наверное в день около 20-30 манатов можно, чистыми. 

возьмите калькулятор и посчитайте.. рассчитайте стоимость километра (бензин, масло, колодки, ремонт, техосмотр, страховка, лицензия) не забудьте посчитать, что машина, особенно работающая на такси теряет в цене очень быстро.. заложите туда форс мажор, аварии, штрафы, поборы полиции.. и вы увидите что остаются сущие гроши.. есть конечно таксисты у которых постоянные хорошие клиенты.. или которые стоят в хороших местах.. они кста агрегаторами не особо пользуются..

а большинство просто перебиваются.. 

Цитата

Кстати, эти таксисты еще успевают каким то чудесным образом оплатить кредиты за машину.

пока они оплачивают кредит.. эта же машина драконовскими темпами теряет в цене..

 

Цитата

Не спорю. Я давно предлагаю увеличить цены на услуги, на все виды услуг, а не только таксистам.

просто увеличивать цены не правильно.. не должны цены кем то регулироваться.. нужно именно поддерживать здоровую конкуренцию.. в данном случае это должна быть конкуренция таксопарков, а не жуликов агрегаторов..

[Vagrant]

5 минут назад, Guronn сказал:

агрегатор не имеет своего автопарка он всего лишь связывает клиента с водителем..и получает за это процент.. ему выгодны дешевые, но массовые поездки, а водителю нет.. водителю выгодно ездить мало но за дорого..

 

Правильно. Но... они никак не смогут демпинговать цены если взамен водителю не предложат деньги. Демпингуют цены ради устранения конкурентов, а не ради того чтоб побольше заработать. Так что тут без разницы кто и как связывает таксиста с клиентом. Главное кто предложит приемлимые условия, тот и получит водителя. Таксист не дурак и никто не заставляет его идти работать конкретно на какого то человека или фирмы.

 

8 минут назад, Guronn сказал:

возьмите калькулятор и посчитайте.. рассчитайте стоимость километра (бензин, масло, колодки, ремонт, техосмотр, страховка, лицензия) не забудьте посчитать, что машина, особенно работающая на такси теряет в цене очень быстро.. заложите туда форс мажор, аварии, штрафы, поборы полиции.. и вы увидите что остаются сущие гроши.. есть конечно таксисты у которых постоянные хорошие клиенты.. или которые стоят в хороших местах.. они кста агрегаторами не особо пользуются..

а большинство просто перебиваются.. 

 

Я не работал таксистом и поэтому не могут все это посчитать. Словам таксистов тоже не доверяю. Но есть логика - которая гласит что раз уж этот таксист работает, приносит домой хлеб и еще рассчитывается долгами, значит кое как зарабатывает на жизнь. Кстати, один мой родственник зарабатывал в день минимум 50 манатов чистыми работая 12 часов в сутки, без каких либо постоянных клиентов. Но это по его словам.

 

12 минуты назад, Guronn сказал:

не должны цены кем то регулироваться.. нужно именно поддерживать здоровую конкуренцию..

 

Вот именно. Это я и предлагаю. Не надо правительству вмешиваться в экономику, если там нет монополии.

[agavadim]

Блин (со сметаной), на велике как то страшновато по сумасшедшим дорогам.

[Guronn]

В 02.09.2020 в 09:43, Безе74 сказал:

 

Не знаю, но любая фирма должна проводить строгий контроль при приеме на работу. При желании можно выработать механизм, просто никто не заморачивается на этот счет

вы понимаете, что болт, убер и им подобные .то не службы такси?? хотя они себя так позиционируют.. это служба по связи клиента с водителем.. они не набирают ни кого на работу.. и не несут за вас ответственность.. они всего лишь за определенный процент связывают вас с водителем..

[Vagrant]

4 минуты назад, agavadim сказал:

Блин (со сметаной)

 

Разве бывают блины со сметаной? 

[agavadim]

3 минуты назад, Vagrant сказал:

 

Разве бывают блины со сметаной? 

 

Что с вами, вы уже два дня тут огрызаетесь?)

[Guronn]

3 минуты назад, Vagrant сказал:

 

Правильно. Но... они никак не смогут демпинговать цены если взамен водителю не предложат деньги. Демпингуют цены ради устранения конкурентов, а не ради того чтоб побольше заработать. Так что тут без разницы кто и как связывает таксиста с клиентом. Главное кто предложит приемлимые условия, тот и получит водителя.

они не предлагают деньги!! напротив они получают с водителя деньги как процент за услугу.. но водитель не сам назначает цену, а вынужден ехать по их цене.. поэтому они могут конкурируя занижать цену, ведь они почти ни на что не тратятся.. все расходы на водителе

Цитата

Таксист не дурак и никто не заставляет его идти работать конкретно на какого то человека или фирмы.

не в дурости дело, а в том, что из за засилья агрегаторов у таксиста нет другого выхода..  или с агрегатором или ни как.. 

Цитата

Я не работал таксистом и поэтому не могут все это посчитать. Словам таксистов тоже не доверяю.

я тоже не работал, но уже 25 лет за рулем.. знаю почем обходится машина и как ее содержать

Цитата

Но есть логика - которая гласит что раз уж этот таксист работает, приносит домой хлеб и еще рассчитывается долгами, значит кое как зарабатывает на жизнь. Кстати, один мой родственник зарабатывал в день минимум 50 манатов чистыми работая 12 часов в сутки, без каких либо постоянных клиентов. Но это по его словам.

крепостной в России и раб в Америке тоже как то приносили что то домой.. но это не значит, что это ок..

смотрите.. вы имеете 20к покупаете машину.. начинаете ее эксплуатировать на такси.. на такси она проработает скажем ок 5 лет, но через 5 лет эта машина будет уже стоить 7-8 тысяч.. это значит, что в течении 5 лет вы,.. по мимо того, чтоб обеспечивать семью и содержать машину должны накопить 12-13к на новую машину.. вы считаете, что при цене в 10 ман с Патамдара в Сумгаит это возможно?? а теперь представьте, что первую машину вы взяли в кредит..

учтите, что даже если все вышеперечисленные условия соблюдены, то это лишь прожиточный минимум.. а не рост благосостояния..

 

[Vagrant]

2 минуты назад, Guronn сказал:

они не предлагают деньги!!

 

Понятное дело. Поэтому я и пишу что демпинг тут не причем.

 

2 минуты назад, Guronn сказал:

вынужден ехать по их цене

 

Никто их не вынуждает, они сами согласились на эти условия.

 

3 минуты назад, Guronn сказал:

у таксиста нет другого выхода

 

Есть, выход всегда есть.

 

П.С. Поймите меня правильно. Я не на стороне этих посредников, просто я против вмешательства правительства. Уж лучше эти посредники, чем монополия со стороны правительства.

 

[Mr.Kim]

24 minutes ago, Guronn said:

 

возьмите калькулятор и посчитайте.. рассчитайте стоимость километра (бензин, масло, колодки, ремонт, техосмотр, страховка, лицензия) не забудьте посчитать, что машина, особенно работающая на такси теряет в цене очень быстро.. заложите туда форс мажор, аварии, штрафы, поборы полиции.. и вы увидите что остаются сущие гроши.. есть конечно таксисты у которых постоянные хорошие клиенты.. или которые стоят в хороших местах.. они кста агрегаторами не особо пользуются..

а большинство просто перебиваются.. 

пока они оплачивают кредит.. эта же машина драконовскими темпами теряет в цене..

 

Уже всё посчитано и проверено многократно.

Было бы невыгодно работать в такси- не было бы столько таксистов в городе.

Никто не будет работать за "сущие гроши" или если ему невыгодно. А раз работают- значит есть прибыль, которая устраивает. Почему те же таксисты не идут работать в сельское хозяйство или на завод? Возьми землю и обрабатывай, что мешает? Да потому что, учитывая все перечисленные вами расходы, у таксиста в чистой прибыли останется больше.

Вот и вся арифметика.

У меня на работе несколько ребят после работы подрабатывают таксистами. За вечер чистыми остаётся 20-30 манат. В месяц(учитывая, что не каждый день таксуют) набегает 500-600 манат дополнительно. Для кого то это вероятно "сущие гроши", а для кого то неплохая прибавка к зарплате.

Есть знакомые, которые таксуют целый день,  за день чистыми получается 50-70 манат. Говорят, можно и 100 за день заработать, но это уже работа на износ, так долго не протянешь.

 

[Guronn]

21 минуту назад, Vagrant сказал:

Понятное дело. Поэтому я и пишу что демпинг тут не причем.

как ни при чем?? цену то они назначают, а не таксист..  искусственное занижение цены это разве не демпинг?? смог бы тот же самый убер довезти клиента с Патамдара в Сумгаит за 10азн, если бы машина принадлежала ему, надо было оплачивать все расходы плюс зп водителю?? однозначно нет!! значит 10 азн за этот трип искусственно заниженная цена..

Цитата

Никто их не вынуждает, они сами согласились на эти условия.

ни вас, не меня ни кто не вынуждает платить 90гяп за бензин, 14 ман за кг мяса.. мы сами идем и покупаем..

ни кто не заставляет большую часть населения работать за 500 ман при цене на мясо в 14 ман.. все добровольно работают..

я к тому, что они не соглашались.. у них выбора нет.. будь у них возможность они бы голыми руками агрегаторов передушили..

Цитата

П.С. Поймите меня правильно. Я не на стороне этих посредников, просто я против вмешательства правительства. Уж лучше эти посредники, чем монополия со стороны правительства.

понимаю... но нафига мы содержим правительство, если оно ни куда не вмешивается и жуликоватые бизнесмены могут объегоривать людей как вздумается..

другое дело, что вмешательство должно быть просчитанным.. чтоб и бизнес не загнулся и работники с хлеба на квас не перебивались..

поэтому я и пишу, что, на мой взгляд, лучшим средством было бы создание таксопарков, но не монополизированных а создание свободной конкуренции между таксопарками.. таксопарк будет учитывать и расходы на машину, но конкуренция не позволит ему завысить цену..

еще есть лучший способ.. это создание профсоюзов.. профсоюз не позволит не честному агрегатору демпинговать цену, но боюсь, что учитывая наш менталитет, профсоюз скорее сговорится с агрегатором, чем будет блюсти интерес водителя..

 

Цитата

Есть, выход всегда есть.

да, но часто он там же где и вход

Edited September 4, 2020 by Guronn

[Vagrant]

2 минуты назад, Guronn сказал:

как ни при чем?? цену то они назначают, а не таксист..  искусственное занижение цены это разве не демпинг?? смог бы тот же самый убер довезти клиента с Патамдара в Сумгаит за 10азн, если бы машина принадлежала ему, надо было оплачивать все расходы плюс зп водителю?? однозначно нет!! значит 10 азн за этот трип искусственно заниженная цена..

ни вас, не меня ни кто не вынуждает платить 90гяп за бензин, 14 ман за кг мяса.. мы сами идем и покупаем..

ни кто не заставляет большую часть населения работать за 500 ман при цене на мясо в 14 ман.. все добровольно работают..

я к тому, что они не соглашались.. у них выбора нет.. будь у них возможность они бы голыми руками агрегаторов передушили..

понимаю... но нафига мы содержим правительство, если оно ни куда не вмешивается и жуликоватые бизнесмены могут объегоривать людей как вздумается..

другое дело, что вмешательство должно быть просчитанным.. чтоб и бизнес не загнулся и работники с хлеба на квас не перебивались..

поэтому я и пишу, что, на мой взгляд, лучшим средством было бы создание таксопарков, но не монополизированных а создание свободной конкуренции между таксопарками.. таксопарк будет учитывать и расходы на машину, но конкуренция не позволит ему завысить цену..

еще есть лучший способ.. это создание профсоюзов.. профсоюз не позволит не честному агрегатору демпинговать цену, но боюсь, что учитывая наш менталитет, профсоюз скорее сговорится с агрегатором, чем будет блюсти интерес водителя..

 

Еще раз, демпинг это совсем другое и это делается это для устранения конкурентов и монополизации рынка. Чего мы сейчас не наблюдаем. А при конкуренции цены регулируются спросом и предложением.

 

Я все.

[Guronn]

2 минуты назад, Vagrant сказал:

 

Еще раз, демпинг это совсем другое и это делается это для устранения конкурентов и монополизации рынка. Чего мы сейчас не наблюдаем. А при конкуренции цены регулируются спросом и предложением.

 

Я все.

 

Де́мпинг (от англ. dumping — сброс) — продажа товаров и услуг по искусственно заниженным ценам. Демпинговые цены существенно ниже рыночных цен, а иногда даже ниже, чем себестоимость товара или услуги. Демпинг проводится с различными целями: проникновение или укрепление на новом рынке, вытеснение конкурентов. 

 

Я тоже все))

[SistemaInternet]

1 минуту назад, Guronn сказал:

 

Де́мпинг (от англ. dumping — сброс) — продажа товаров и услуг по искусственно заниженным ценам. Демпинговые цены существенно ниже рыночных цен, а иногда даже ниже, чем себестоимость товара или услуги. Демпинг проводится с различными целями: проникновение или укрепление на новом рынке, вытеснение конкурентов. 

 

Я тоже все))

Демпинг это когда продают без прибыли долгое время, намеренно , чтобы выбить конкурентов. Кто там демпингует?