Новый проект моста через Бакинскую бухту: Панацея от пробок?

[shakh]

1 час назад, Pr i n c e сказал:

Где проводить линии,уже есть два проекта.Которые разрабатывали не абы кто,а именитые фирмы,пример Альстом.

Я тоже здесь на форуме чертил линии.Первая линия 20ый-Зых.Даже не затрагивая главную площадь страны,на всякие им формулы и парады.20-25 минут в пути от конца да начала.С большим пассажиропотоком,где нет общественного транспорта вообще.Пример мегафана,порта Баку,амай,асан.Оттудого вообще выхода в центр нет.Только Хатаи и 28 мая и целые круги,которые занимают больше 20 минут.

Также полная окупаемость всего,за время гарантии подвижного состава и даже выйти в плюс.ПО поводу почему именно трамвай и он занимает столько места,сколько автобус вы не правы.

Пассажиропоток

Маршрутка 480 человек в час

Автобус без выделенной линии 4500 человек в час

Трамвай без выделенной линии на пешеходной части 9000 человек в час

Автобус с выделенной полосой гармошка 11000 человек в час

Трамвай с выделенной полосой 22000 человек в час

Метро 70000 чел/час

Разница в пассажиропотоке огромная.

По поводу мобильности,разваливающийся асфальт .Вы видимо про трамвайную сеть советского союза,которые не обновляли пару десяток лет.

Про вторую линию от Кероглы вообще не буду рассказывать.

И вообще посмотрите как Европе востанавливают трамваи.

 

 

 

 

 

Автобус может объехать препятствия,троллейбус с большим трудом, трамвай не как. Встаёт вся линия,расчетларын устунден йаглы гара хетт. 

И почему именно трамвай? Не электроавтобусы на выделенной линии? 

Учитывая отношение наших к дорожному строительству я думаю асфальт будет почти как в советские времена. Посмотрите как выглядит асфальт на проспекте,его трудно закрыть на ремонт в связи с большим транспортным потоком и неимением (!!!)  альтернативного направления. И почему не мост,надо же когда-то открывать новые горизонты

[shakh]

57 минут назад, Flynn сказал:

Принц, я вас очень прошу, не надо в Баку трамваи! Этот транспорт не для нашего менталитета

Менталитет тут не причем,надо здраво смотреть на ситуацию. Трамвай пути на выделенной линиях ДА,вопрос где провести выделенные линии,когда объекты построены впритык к не широкой улице

[Pr i n c e]

35 минут назад, Flynn сказал:

Принц, я вас очень прошу, не надо в Баку трамваи! Этот транспорт не для нашего менталитета

Не было метро-тоже было бы не в нашем менталитете.

Я тоже так думал лет 10 назад.Оказалось маршрутки были в нашем менталитете.

Электрички все думали,что тоже не в нашем менталитете и разобрали.

Тоже самое и трамваи.В Стамбуле тоже думали,что трамвай не в их менталитете.Сначала восстановили,то что уничтожили старую ветку.Потом,с тысячу проблемами прокладки умудрились линию Т1 запустить.В очень узких и слишком густо населенном городе.Где все говорили,что это не реально даже.

Уже африканские страны включили мозги и провели супер линии Рабат,Касабланка,Алжир,нищая Эфиопия смогла пару лет назад такую линию отгрохать

[Pr i n c e]

19 минут назад, shakh сказал:

 

Автобус может объехать препятствия,троллейбус с большим трудом, трамвай не как. Встаёт вся линия,расчетларын устунден йаглы гара хетт. 

И почему именно трамвай? Не электроавтобусы на выделенной линии? 

Учитывая отношение наших к дорожному строительству я думаю асфальт будет почти как в советские времена. Посмотрите как выглядит асфальт на проспекте,его трудно закрыть на ремонт в связи с большим транспортным потоком и неимением (!!!)  альтернативного направления. И почему не мост,надо же когда-то открывать новые горизонты

я видео отправлял про электроавтобусы фина там раскали,что это хлам разваливающийся и показывают их работу.Обслуживание сумасшедшее.Ну и ребята подтверждают работу московских электроавтобусов.Из 300 купленных,больше половинны развалилось.Тесты не проходят.Починка как пол автобуса стоит и много кадров.

Edited July 30, 2020 by Pr i n c e

[Pr i n c e]

25 минут назад, shakh сказал:

 

Автобус может объехать препятствия,троллейбус с большим трудом, трамвай не как. Встаёт вся линия,расчетларын устунден йаглы гара хетт. 

И почему именно трамвай? Не электроавтобусы на выделенной линии? 

Учитывая отношение наших к дорожному строительству я думаю асфальт будет почти как в советские времена. Посмотрите как выглядит асфальт на проспекте,его трудно закрыть на ремонт в связи с большим транспортным потоком и неимением (!!!)  альтернативного направления. И почему не мост,надо же когда-то открывать новые горизонты

автобус может и вместо метро-людей возить.Чего тогда метро прекратим строить?

Автобус может вместо электричек,в пригороды возить тоже.Чего не сделаем???Купим еще 50 000 автобусов.

У нас уже перегрузка автобусами.28 мая,Хатаи,20ый,Уже завалены автобусами и некуда их пихать уже.

А многие места густонаселенные растут как на дрожжах.Эти самые порт Баку,Мегафаны,Амаи десятки тысяч людей там работают,гуляют.Спросите их как они туда добираются и выбираются оттудого.Это сущий ад.Лишний транспорт начнет парализовать город.

 

[shakh]

36 минут назад, Pr i n c e сказал:

автобус может и вместо метро-людей возить.Чего тогда метро прекратим строить?

Автобус может вместо электричек,в пригороды возить тоже.Чего не сделаем???Купим еще 50 000 автобусов.

У нас уже перегрузка автобусами.28 мая,Хатаи,20ый,Уже завалены автобусами и некуда их пихать уже.

А многие места густонаселенные растут как на дрожжах.Эти самые порт Баку,Мегафаны,Амаи десятки тысяч людей там работают,гуляют.Спросите их как они туда добираются и выбираются оттудого.Это сущий ад.Лишний транспорт начнет парализовать город.

 

 

Так и я про это. Трамвай не панацея. Пускай эти мегафоны,амаи порты,бульвары будут для гуляний ,а в спальные районы нужна дорога в обход.(и тут остаётся 1 вариант,только через море)

[shakh]

1 час назад, Pr i n c e сказал:

автобус может и вместо метро-людей возить.Чего тогда метро прекратим строить?

.

.

 

 

Метро спасение городов. Но его у нас фактически не строят

[Aktovegin]

грамотный инженер посмотрев на эту картинку скажет - это не проект, это херовая недоработанная неверная идея.

 

СЛЕДУЮЩИЙ.

[Elfuego]

В 29.07.2020 в 12:26, Нытик Natiq сказал:

Деньги есть?

Деньги то есть, а вот ума для их разумного применения нет, увы. 

[Engineer]

В 29.07.2020 в 15:57, Glade сказал:

Кстати, останки площади флага усиленно разбирают) Так что, скорее всего мосту быть)

 

а инфы официальной не было? ликвидируют ли с концами или передел будет, интересно

[Engineer]

21 час назад, Flynn сказал:

Принц, я вас очень прошу, не надо в Баку трамваи! Этот транспорт не для нашего менталитета

 

 

а какой-нибудь транспорт вообще подходит для "нашего менталитета" ?

из общественного конечно*

[Ulenshpigel]

6 минут назад, Engineer сказал:

 

а инфы официальной не было? ликвидируют ли с концами или передел будет, интересно

и кто ответит за миллионы,вбуханные в никуда? как обычно,никто.

[Арчибальд]

Не будет никакого моста, расходитесь. Пока бочка 100 не станет про эти проекты забудьте. 

[Feezl]

Чтобы разгрузить город не только от пробок, но и от перенаселения , нужно развивать районы. Люди сами уедут отсюда. А этот мост- это не решение задачи, а внешний вид.

[Engineer]

3 часа назад, Ulenshpigel сказал:

и кто ответит за миллионы,вбуханные в никуда? как обычно,никто.

 

в тот период много чего строили в спешке, вспомните "олимпийский" городок возле м. Азизбекова

 

Цитата

Trident Support, has been responsible for five of the last six record-breaking flagpoles built over the last 10 year

 

судя по инфе компания строит такие объекты по заказу диктаторов

https://www.businessinsider.com/trident-support-worlds-tallest-flagpoles-dushanbe-baku-2015-7

 

разрушаться начал и далее демонтирован был правда только наш 

[TranceGemini]

В 29.07.2020 в 12:20, Granat сказал:

Группа азербайджанских инженеров презентовала проект нового моста через Бакинскую бухту.

Как сообщает 1news.az, предварительный проект распространен в инженерных группах в соцсети Facebook и уже вызвал оживленную дискуссию о его влиянии на автомобильные пробки в столице.

По проекту новый мост должен связать район чуть дальше круга Азнефть (у Baku Kristall Hall) до района Baku White City (начало проспекта Нобеля). Этот цельнометаллический «висячий» мост с натяжными канатами и промежуточными опорами протяженностью 2 километра 650 метров фактически соединит начало и конец проспекта Нефтяников.

Предложенный мост по конструкции сильно напоминает мост Золотые Ворота (англ. the Golden Gate Bridge) — висячий мост через пролив Золотые Ворота в городе Сан-Франциско (США).

Отметим, что это не первый подобный проект – ранее свой проект более короткого моста через Бакинскую бухту представил графический дизайнер Расул Гасан.

Новый проект моста через Бакинскую бухту: Панацея от пробок?

бредовый проект и не нужный.Опять кто то из бюджета втихаря жрет под видом разработчика необходимых проектов)))

[_-MAKPOC-_]

В 29.07.2020 в 12:20, Granat сказал:

Группа азербайджанских инженеров презентовала проект нового моста через Бакинскую бухту.

Как сообщает 1news.az, предварительный проект распространен в инженерных группах в соцсети Facebook и уже вызвал оживленную дискуссию о его влиянии на автомобильные пробки в столице.

По проекту новый мост должен связать район чуть дальше круга Азнефть (у Baku Kristall Hall) до района Baku White City (начало проспекта Нобеля). Этот цельнометаллический «висячий» мост с натяжными канатами и промежуточными опорами протяженностью 2 километра 650 метров фактически соединит начало и конец проспекта Нефтяников.

Предложенный мост по конструкции сильно напоминает мост Золотые Ворота (англ. the Golden Gate Bridge) — висячий мост через пролив Золотые Ворота в городе Сан-Франциско (США).

Отметим, что это не первый подобный проект – ранее свой проект более короткого моста через Бакинскую бухту представил графический дизайнер Расул Гасан.

Новый проект моста через Бакинскую бухту: Панацея от пробок?

Это сколько надо выпить или быть тупорылым отсталым от жизни куском идиота чтобы создать подобное и назвать это проектом моста?

[Mr. TANNER]

Самый главные вопросы: 

 

 Он будет платным? 

И если всё же мост будет бесплатным, то останется ли бесплатным проспект Нефтяников?

[Zikky]

On 7/30/2020 at 12:21 PM, Visual said:

 

А  через остров нельзя?

 

 

Через остров, корейцы проект уже давали. 

[ThetaN]

1 hour ago, TranceGemini said:

бредовый проект и не нужный.Опять кто то из бюджета втихаря жрет под видом разработчика необходимых проектов)))

Проблема есть и серьёзная. Она отошла на второй план в связи с карантином и остановкой школ и немалого числа бизнеса. Прибрежное шоссе — единственная магистраль Гарадаг — Зых. Мост существенно разгрузил бы поток с Байыла. Поднимать развязки на этажи или заглублять их государство, как я понимаю, не планирует, значит нужны альтернативные решения.

Edited July 31, 2020 by ThetaN

[Mr. TANNER]

В 30.07.2020 в 12:55, Flynn сказал:

Принц, я вас очень прошу, не надо в Баку трамваи! Этот транспорт не для нашего менталитета

 

С чего Вы решили, что это не для нас?  Ничего подобного.  70-80 лет были трамваи.  Именно для нашего менталитета.  Именно трамваи.  Просто надо ввести правило, по которому  если трамвай ударит машину, которая заехала на рельсы, то водителю трамвая это ничем грозить не будет. 

В таком случае трамвайные пути останутся свободными, что позволить трамваям придерживаться четкого графика, а это обстоятельство сыграет решающую роль  в том, что жители столицы будут предпочитать именно трамвай, а не автобусы или личный транспорт.

И не стОит сбрасывать со счетов экологию... 

[ThetaN]

7 minutes ago, Mr. TANNER said:

Самый главные вопросы: 

 

 Он будет платным? 

И если всё же мост будет бесплатным, то останется ли бесплатным проспект Нефтяников?

Такие мосты нужно делать платными, чтобы покрыть расходы на их эксплуатацию.

[Flynn]

5 минут назад, Mr. TANNER сказал:

 

С чего Вы решили, что это не для нас?  Ничего подобного.  70-80 лет были трамваи.  Именно для нашего менталитета.  Именно трамваи.  Просто надо ввести правило, по которому  если трамвай ударит машину, которая заехала на рельсы, то водителю трамвая это ничем грозить не будет. 

В таком случае трамвайные пути останутся свободными, что позволить трамваям придерживаться четкого графика, а это обстоятельство сыграет решающую роль  в том, что жители столицы будут предпочитать именно трамвай, а не автобусы или личный транспорт.

И не стОит сбрасывать со счетов экологию... 

а вы застали то время, с трамваями? я застал, машин тогда было в разы меньше и это был ужасный ужас на дорогах. Менталитет наших людей с тех пор не изменился, а машин стало огого. Единственный плюс от них был, что они электрические. Так сейчас электрические автобусы уже в массовом производстве. Поэтому мое мнение - в сад трамваи :)

 

Edited July 31, 2020 by Flynn

[Ильгар]

 надо не мост построит  а тоннель

 

 от Драм театра до  Локбатана   

  (смысле за драм театром до Ипек Йолу а в перспективе продлит через Белый ( Черный ) город до Ахмедли и выходом на Зыхское  шоссе) 

 

 фото брошу по позже 

Edited July 31, 2020 by Ильгар

[shakh]

22 минуты назад, Ильгар сказал:

 надо не мост построит  а тоннель

 

 от Драм театра до  Локбатана   

  (смысле за драм театром до Ипек Йолу а в перспективе продлит через Белый ( Черный ) город до Ахмедли и выходом на Зыхское  шоссе) 

 

 фото брошу по позже 

А разве одно другому мешает? Другое дело что это не реально,туннели для метро строят по 5 лет 1 километр. Да и с местом выхода тунела не согласен,за аздрамой будет коллапс похуже чем на нефтяников

[Zikky]

1 hour ago, Ильгар said:

 надо не мост построит  а тоннель

 

 от Драм театра до  Локбатана   

  (смысле за драм театром до Ипек Йолу а в перспективе продлит через Белый ( Черный ) город до Ахмедли и выходом на Зыхское  шоссе) 

 

 фото брошу по позже 

С учётом качества постройки, я бы не хотел, чтобы у нас построили тунели. Тунель вещь хорошая, но в час пик может разом погубить большое количество людей

[Engineer]

1 час назад, Ильгар сказал:

 надо не мост построит  а тоннель

 

 от Драм театра до  Локбатана   

  (смысле за драм театром до Ипек Йолу а в перспективе продлит через Белый ( Черный ) город до Ахмедли и выходом на Зыхское  шоссе) 

 

 фото брошу по позже 

 

25 лет после контракта века банально одну бухту почистить не могут, вы говорите про тоннель 

[Mr. TANNER]

2 часа назад, ThetaN сказал:

Такие мосты нужно делать платными, чтобы покрыть расходы на их эксплуатацию.

 

Нельзя.  Ибо в таком случае, чтобы заставить ехать именно по нему, платными сделают и проспект Нефтяников.

 

P.S.

Медицина уже платная, образование - бесплатное только на бумаге.  

Теперь давайте и дороги сделаем платными...

[Mr. TANNER]

2 часа назад, Flynn сказал:

а вы застали то время, с трамваями? я застал, машин тогда было в разы меньше и это был ужасный ужас на дорогах. Менталитет наших людей с тех пор не изменился, а машин стало огого. Единственный плюс от них был, что они электрические. Так сейчас электрические автобусы уже в массовом производстве. Поэтому мое мнение - в сад трамваи :)

 

Да. Застал и трамваями, и троллейбусами пользовался не один десяток лет.   Нормальный транспорт. В автобусах как был басабас - так и будет.  Да и вовремя они  приходить не будут, даже электрические.  А вот с трамваем ситуация иная.  Это именно то, что нужно...

Edited July 31, 2020 by Mr. TANNER

[Ильгар]

2 часа назад, shakh сказал:

А разве одно другому мешает? Другое дело что это не реально,туннели для метро строят по 5 лет 1 километр. Да и с местом выхода тунела не согласен,за аздрамой будет коллапс похуже чем на нефтяников

 я имель  ввиду выход //вход на/из  новую дорогу  она же широкая или чуть выше до круга  ( чуть ниже парка Академии

Edited July 31, 2020 by Ильгар

[ThetaN]

1 hour ago, Mr. TANNER said:

 

Нельзя.  Ибо в таком случае, чтобы заставить ехать именно по нему, платными сделают и проспект Нефтяников.

 

P.S.

Медицина уже платная, образование - бесплатное только на бумаге.  

Теперь давайте и дороги сделаем платными...

Речь об общей практике, в не о харабе́.

Edited July 31, 2020 by ThetaN

[shakh]

1 час назад, Ильгар сказал:

 я имель  ввиду выход //вход на/из  новую дорогу  она же широкая или чуть выше до круга  ( чуть ниже парка Академии

Новая дорога может и широкая(думаю про советскую говорим),но все прилагающиеся в пробках. Круг у статистики-пробки, бешмертебе-пробки.  пустая - широкая дорога в таком случае заполнится в течении 15 минут,затор будет уже и в туннеле. 200 метровом малом туннеле ниже 3го микрорайона во время заторов дышать не возможно,что будет в 5 километровом . Любая малая авария также в туннеле может обернуться катастрофой.

 

Строительство моста через бухту продлится минимум лет 10.  Лучший вариант через остров,да,дороже,но с перспективой.

Edited July 31, 2020 by shakh

[shakh]

В 29.07.2020 в 12:20, Granat сказал:

Группа азербайджанских инженеров презентовала проект нового моста через Бакинскую бухту. 

 

Этой "новости" полтора года(15.05.2019),не понимаю зачем повторяются. Сам по себе данный проект не удачный,выполнить только роль расширителя проспекта нефтяников,проблемы с рабочим проспектом и проспектом бабека остаются не решенными.  

https://1news.az/mobile/news/most-cherez-bakinskuyu-buhtu-kak-spasenie-ot-probok-prezentovan-novyy-proekt-foto 

 

Edited July 31, 2020 by shakh

[shakh]

 

 

[Mr. TANNER]

2 часа назад, ThetaN сказал:

Речь об общей практике, в не о харабе́.

 

Тогда надо сразу сказать, что неприемлемо... 

[Ильгар]

 19 май 2019 год посмотрите там фото  где построит тоннель 

Edited July 31, 2020 by Ильгар

[ThetaN]

10 minutes ago, Mr. TANNER said:

 

Тогда надо сразу сказать, что неприемлемо... 

Приемлемо, поскольку другого пути нет. Такие инженерные сооружения требуют систематических эксплуатационных расходов. Именно альтернативные, комфортные шоссе необходимо делать платными, чтобы платежеспособные могли ехать с комфортом, оплачивая содержание дорог, а остальные могут пользоваться основной дорогой.

 

Просто у нас вся госпирамида получит бесплатные пропуски, а за ними и вся их родня.

 

Ваше предположение о том, что пр. Нефтяников сделают платным, считаю нелогичным, поскольку минимум одна дорога в мировой практике всегда остаётся бесплатной.

Edited July 31, 2020 by ThetaN

[Ильгар]

 кстати длина туннеля будет 1,7 км,   это примерно  макс 2 ( две ) минуты проезда 

   а Лефортовский (ТТК-3  ) туннель в Москве 3,6км 

[Rambler28]

Ещё 2 недели назад форум был похож на вулкан. И вдруг на тебе - преспокойно обсуждают как профукать миллиарды, когда враг у ворот и война со дня на день. 

Я просто поражаюсь человеческой беспечности. 

Никаких больше мостов, никаких моллов, площадей флагов и тп. Никаких понтов! Все средства только на вооружения. 

Все для фронта, все для победы! 

[aligator300]

Об этом проекте вроде многие годы назад уже обсуждали и строить должны были китайцы, мост от бибихейбет до зыха, потом сёхбет умер и вот опять вспомнили, давно пора что то делать, а то вся жизнь в пробках, надеюсь не будут мудрить как с переходом в ахмедлах, космический корабль))