Мерседес С-класс 1993-2000 (W202) - Часть четвертая

[Ramses]

[quote name='BouH' post='4804158' date='May 26 2009, 11:05 ']вот у меня снова проблема с опорными. на одном вышла глубокая борозда. а на другом волнистость появилась. теперь думаю заменить их вместе с колодками.
Z&Z оригинал почем дает, есть инфа?[/quote]

в Авангарде примерно 235 манат полный комплект для С220 (оригинал вроде)

[MaksS]

[quote name='Emanuel' post='4809346' date='May 27 2009, 09:23 ']Скажи пожалуйста а где под капотом найти эту гайку с тросиком ? Спасибо[/quote]

Я тоже задавлся вопросом но только наоборот и понял что, я фотографировал оказалось именно то о чем идеть здесь речь. Спасибо Вам. Я правда как Караоке не смог под себя ее отрегулировать. Поеду скорее к Фуаду. [img]http://s58.radikal.ru/i160/0905/aa/295d5e09c422.jpg[/img]

[alik80]

[quote name='Akilla' post='4807423' date='May 26 2009, 19:29 ']Указывает ли следующее на неисправность АКПП. Если да, то на какую:
Крутой подъем. Ставлю рычаг на D. Убираю ногу с тормоза. Машина потихоньку едет НАЗАД . Понятно, что на подъеме если не нажать на газ, то машина вперед не поедет. Должна ли она при этом стоять на месте или катиться назад? (Аналогичное происходит, когда ставлю рычаг на R).[/quote]

Это естественно для всех АКПП. На крутых подъемах они все катятся назад

[Ramses]

[quote name='MaksS' post='4815689' date='May 28 2009, 12:39 ']Я тоже задавлся вопросом но только наоборот и понял что, я фотографировал оказалось именно то о чем идеть здесь речь. Спасибо Вам. Я правда как Караоке не смог под себя ее отрегулировать. Поеду скорее к Фуаду. [img]http://s58.radikal.ru/i160/0905/aa/295d5e09c422.jpg[/img][/quote]

сугубо имхо, но помоему эта крутилка регулирует чувствительность педали газа в связке 'педаль->ДЗ', к акп она какое отношение имеет?

[MaksS]

[quote name='Ramses' post='4817113' date='May 28 2009, 19:04 ']сугубо имхо, но помоему эта крутилка регулирует чувствительность педали газа в связке 'педаль->ДЗ', к акп она какое отношение имеет?[/quote]
В зависимости от того куда крутить скорость переключает либо быстро либо с задержкой. Так что, какое то значение эта крутилка Играет.
А вот как ее правильно выставить, может либо мастер, либо профессионал водитель (под свою езду). Как сделал это Караоке.

[Караоке]

у меня почему то гайка другая и её так свободно не видна, ее сложно увидеть, а пальцами еле еле дотягиваешся, я ключом крутил, она глубже спрятана. и она у меня шестигранная, под ключ. возможно потому что у меня с кондиционером машина.

p.s. сегодня купил опорные передние и колодки. я стал замечать что тормоз стал мягковат. прокачали тормоза, все в порядке, но всеравно мягковат. От Ramses-a узнал что заводской тормозной диск должен иметь в новом состоянии 22мм, при 20 рекомендуется замена, а при 19,4 - это критично по меркам завода. Померили штанген-циркулем, у меня 15 уже. Я сразу направился к Паша-муаллиму, и посоветовавшись взял оригинальный FERODO комплект дисков передних. Пришлось и накладки купить, хотя у меня они еще свежие, но на новые диски не советуется старые накладки ставить. Цена дисков близка к оригиналу (чуть ниже оригинала), но покупая этот самый оригинал в Баку я не могу быть уверен в том что это оригинал, а покупая оригинальный FERODO я уверен что он тот самый FERODO.

p.s. на моей машине стоят еще заводские диски, пробег около 90 тысяч. но я водил часто экстремально, поэтому думаю 90 тысяч нормально ))

[LIIMAR]

сегодня я купил ц200,98г)
ну вот когда я форсаж делаю, она вкючается через 3-4 секунд . сказали что это из за воздухометра. праилно сказали?-)

[Emanuel]

[quote name='LIIMAR' post='4817840' date='May 28 2009, 22:39 ']сегодня я купил ц200,98г)
ну вот когда я форсаж делаю, она вкючается через 3-4 секунд . сказали что это из за воздухометра. праилно сказали?-)[/quote]

Поздравляю с покупкой. А когда покупал комп-диагностику не делал ? Если воздухомер был проблемным то комп должен был показать. Мой совет: Сразу поменяйте масла-мотора,воздушный фильтр,свечи и тормозные колодки проверти. И обязательно проверти машину на комп-диагностику. Удачи Вам

[Emanuel]

[quote name='Ramses' post='4817113' date='May 28 2009, 19:04 ']сугубо имхо, но помоему эта крутилка регулирует чувствительность педали газа в связке 'педаль->ДЗ', к акп она какое отношение имеет?[/quote]

А у меня иногда педаль тяжело нажимается,может тросик затянут. А это фотка от какого мотора? а то у меня по другому 220мерс.

[LIIMAR]

[quote name='Emanuel' post='4818221' date='May 28 2009, 23:52 ']Поздравляю с покупкой. А когда покупал комп-диагностику не делал ? Если воздухомер был проблемным то комп должен был показать. Мой совет: Сразу поменяйте масла-мотора,воздушный фильтр,свечи и тормозные колодки проверти. И обязательно проверти машину на комп-диагностику. Удачи Вам[/quote]

спасибо-) А где можно 100% правилную диаг. делать?

[Sterling]

[quote name='Караоке' post='4817693' date='May 28 2009, 21:54 ']p.s. сегодня купил опорные передние и колодки. я стал замечать что тормоз стал мягковат. прокачали тормоза, все в порядке, но всеравно мягковат. От Ramses-a узнал что заводской тормозной диск должен иметь в новом состоянии 22мм, при 20 рекомендуется замена, а при 19,4 - это критично по меркам завода. Померили штанген-циркулем, у меня 15 уже. Я сразу направился к Паша-муаллиму, и посоветовавшись взял оригинальный FERODO комплект дисков передних. Пришлось и накладки купить, хотя у меня они еще свежие, но на новые диски не советуется старые накладки ставить. Цена дисков близка к оригиналу (чуть ниже оригинала), но покупая этот самый оригинал в Баку я не могу быть уверен в том что это оригинал, а покупая оригинальный FERODO я уверен что он тот самый FERODO.

p.s. на моей машине стоят еще заводские диски, пробег около 90 тысяч. но я водил часто экстремально, поэтому думаю 90 тысяч нормально ))[/quote]

Паша мяллим саг олсун. Побольше бы нам таких людей итаких профессионалов.
Он меня тоже выручил. Поставил на новые опорные колодки АТЕ - начали свистеть. Заменили на Фередо - писк пропал, тормоз ста мягче.

Кстати, вот мои Циммерман. Спасибо Алькатрасу.

[Sterling]

[quote name='Ramses' post='4817113' date='May 28 2009, 19:04 ']сугубо имхо, но помоему эта крутилка регулирует чувствительность педали газа в связке 'педаль->ДЗ', к акп она какое отношение имеет?[/quote]

У меня на акселлераторе наблюдался некоторый ступор - при жирном нажатии на скоростях ниже 50-ти машина не откликалась на команду, или же откликалась с запаздыванием. Отрегулировали сегодня тросик - вроде бы исправилось, но вместе с этим передёргивания коробки передач немножечко тоже исчезли. Я конечно отдельно еще покажу коробку для настройки мастеру - но факт есть факт.

[Караоке]

[quote]Паша мяллим саг олсун. Побольше бы нам таких людей итаких профессионалов.
Он меня тоже выручил. Поставил на новые опорные колодки АТЕ - начали свистеть. Заменили на Фередо - писк пропал, тормоз ста мягче.

Кстати, вот мои Циммерман. Спасибо Алькатрасу.[/quote]

да, Паша муаллим грамотный, а самое главное, человек который работает честно, и уделяет повышенное внимания для удобства и комфорта клиента.
я кстати вместе с опорными тоже взял накладки ferodo, модель термо куйат, так сказать тюнинговые, устойчивые к температурам.
поздравляю с дисками zimmerman. какие ощущения после стоковых?

p.s. А где регулировал тросик если не секрет?

[Караоке]

[quote name='LIIMAR' post='4817840' date='May 28 2009, 22:39 ']сегодня я купил ц200,98г)
ну вот когда я форсаж делаю, она вкючается через 3-4 секунд . сказали что это из за воздухометра. праилно сказали?-)[/quote]


поздравляю с покупкой! отличный выбор. советами поможем чем можем.
диагностику можно сделать например здесь, человек с форума: [url="http://www.disput.az/index.php?showtopic=99270&st=200&start=200"]ссылка[/url].
обязательно ходовую проверте тоже от и до. это очень важно.
вот номер моего ходовика, мастер грамотный: 050 6325871 (Маариф).
обязательно проверьте мост на наличие пропусков масла через сальники.
и вам предстоит сменить все фильтры и масла, если конечно вы не уверены в том, что их недавно меняли.

[Sterling]

[quote name='Караоке' post='4819070' date='May 29 2009, 03:41 ']я кстати вместе с опорными тоже взял накладки ferodo, модель термо куйат, так сказать тюнинговые, устойчивые к температурам.
поздравляю с дисками zimmerman. какие ощущения после стоковых?

p.s. А где регулировал тросик если не секрет?[/quote]

Ну да, лето на носу - термостойкость нужна.
Насчет ощущений от циммермана - если честно особо никаких, может чуть эффективнее торможение, но не такое уж отчетливое для потребительского глаза.

п.с. у Андрея на Бабеке, к Маарифу я еще заеду.

[Emanuel]

[quote name='Караоке' post='4817693' date='May 28 2009, 21:54 ']у меня почему то гайка другая и её так свободно не видна, ее сложно увидеть, а пальцами еле еле дотягиваешся, я ключом крутил, она глубже спрятана. и она у меня шестигранная, под ключ. возможно потому что у меня с кондиционером машина.

p.s. сегодня купил опорные передние и колодки. я стал замечать что тормоз стал мягковат. прокачали тормоза, все в порядке, но всеравно мягковат. От Ramses-a узнал что заводской тормозной диск должен иметь в новом состоянии 22мм, при 20 рекомендуется замена, а при 19,4 - это критично по меркам завода. Померили штанген-циркулем, у меня 15 уже. Я сразу направился к Паша-муаллиму, и посоветовавшись взял оригинальный FERODO комплект дисков передних. Пришлось и накладки купить, хотя у меня они еще свежие, но на новые диски не советуется старые накладки ставить. Цена дисков близка к оригиналу (чуть ниже оригинала), но покупая этот самый оригинал в Баку я не могу быть уверен в том что это оригинал, а покупая оригинальный FERODO я уверен что он тот самый FERODO.

p.s. на моей машине стоят еще заводские диски, пробег около 90 тысяч. но я водил часто экстремально, поэтому думаю 90 тысяч нормально ))[/quote]

Если не секрет сколько все обошлось ?

[VVugarr]

Утром сразу после заводки мотора появляется какой-то высокочастотный звук (как будьто под капотом что-то "улайыр"). Через 5-8 секунд звук исчезает. Что может быть за звук и нормально ли это?

[OceanDrive]

Всегда ездил с давлениям в колесах 1.9 -2.0
Недвно случайно попал в другую вулканизацию мастер посмотрел сказал, что это много и очень жестко ( что и есть правда) спустил до 1.7
машину стало не узнать ямы вообще не чувствую прямо как S-класс стала моя С-эшка
А может так не должно быть и давление слишком маленькое ?

[wax]

Хочу поехать к Маарифу на проверку ходовой. Если кто-то к нему тоже собирается. можем поехать вместе.
Я плохо знаю окраины города, могу заблудиться. )

[LIIMAR]

[quote name='Караоке' post='4819087' date='May 29 2009, 03:50 ']поздравляю с покупкой! отличный выбор. советами поможем чем можем.
диагностику можно сделать например здесь, человек с форума: [url="http://www.disput.az/index.php?showtopic=99270&st=200&start=200"]ссылка[/url].
обязательно ходовую проверте тоже от и до. это очень важно.
вот номер моего ходовика, мастер грамотный: 050 6325871 (Маариф).
обязательно проверьте мост на наличие пропусков масла через сальники.
и вам предстоит сменить все фильтры и масла, если конечно вы не уверены в том, что их недавно меняли.[/quote]

спасибо огромное за инфо. :-)

[alik80]

[quote name='OceanDrive' post='4819811' date='May 29 2009, 11:01 ']Всегда ездил с давлениям в колесах 1.9 -2.0
Недвно случайно попал в другую вулканизацию мастер посмотрел сказал, что это много и очень жестко ( что и есть правда) спустил до 1.7
машину стало не узнать ямы вообще не чувствую прямо как S-класс стала моя С-эшка
А может так не должно быть и давление слишком маленькое ?[/quote]

Мне всегда делают 1.8, сказали для наших дорог оптимально. Вообще низкое давление существенно влияет на расход топлива.

[VVugarr]

[quote name='OceanDrive' post='4819811' date='May 29 2009, 11:01 ']Всегда ездил с давлениям в колесах 1.9 -2.0
Недвно случайно попал в другую вулканизацию мастер посмотрел сказал, что это много и очень жестко ( что и есть правда) спустил до 1.7
машину стало не узнать ямы вообще не чувствую прямо как S-класс стала моя С-эшка
А может так не должно быть и давление слишком маленькое ?[/quote]

Естественно, давление 1.7 слишком маленькое. Увеличится расход топлива, ухудшится динамика, и шины быстро выйдут из строя. Для больших скоростей, это вообще опасно. Думаю, что как минимум должно быть 1.9.

[EminiO]

[quote name='VVugarr' post='4820114' date='May 29 2009, 11:49 ']Естественно, давление 1.7 слишком маленькое. Увеличится расход топлива, ухудшится динамика, и шины быстро выйдут из строя. Для больших скоростей, это вообще опасно. Думаю, что как минимум должно быть 1.9.[/quote]

Я тоже постоянно делаю давление 2.0 ибо когда меньше то чувствую как диманика ухудшается. Ну а про расход топлива вообще молчу..

[Караоке]

[quote name='OceanDrive' post='4819811' date='May 29 2009, 11:01 ']Всегда ездил с давлениям в колесах 1.9 -2.0
Недвно случайно попал в другую вулканизацию мастер посмотрел сказал, что это много и очень жестко ( что и есть правда) спустил до 1.7
машину стало не узнать ямы вообще не чувствую прямо как S-класс стала моя С-эшка
А может так не должно быть и давление слишком маленькое ?[/quote]

готовьте 10 azn на 100 км
и еще, как уже сказали, управляемость сильно снижается.
я как-то раз заправил азотом, тоже было мягко и супер, как в эске прям, но 10 azn стало нормой. пошел слил чрез пару дней, вкачал воздух с давлением 2.0.

[Караоке]

[quote name='Sterling' post='4819101' date='May 29 2009, 04:03 ']Ну да, лето на носу - термостойкость нужна.
Насчет ощущений от циммермана - если честно особо никаких, может чуть эффективнее торможение, но не такое уж отчетливое для потребительского глаза.

[b]п.с. у Андрея на Бабеке, к Маарифу я еще заеду.[/b][/quote]


он по коробкам мастер? если можно дай пожалуста его контакт на всякий случай.

[EminiO]

Кстате вчера наконец поменял воздухамер+почистиль дроссельную заслонку. На моё счастье воздухамер оказался не бракованный. Машина начала летать+по утрам заводится с пол оборота Коробка теперь переключает нормально-не дёргает и не толкает при томожении. И расход стал значительно меньше( литров на 5-6 ). Теперь думаю поменять масло машинное а то мне в прошлый раз залили Кастрол( Г полное )-машина с утра ревёт ужасно такое ощущение что у меня мотор 5.0 )) А хочется чтобы была тихой ))

[Караоке]

[quote name='wax' post='4819896' date='May 29 2009, 11:13 ']Хочу поехать к Маарифу на проверку ходовой. Если кто-то к нему тоже собирается. можем поехать вместе.
Я плохо знаю окраины города, могу заблудиться. )[/quote]


я щас к нему собираюсь. буду ставить опорные и колодки.
это находится на бинагадинской дороге. фактически это продолжение проспекта Азадлыг.
проезжаете поселок Кирова, проезжаете под мостиком, продолжаете ехать прямо, проезжаете азпетрол с правой стороны, и дальше доехав до светофора, по левую сторону увидите ряд боксов, над одним из них есть плакат, на нем написано mercedes. И рядом как ориентир обычно стоит чёрный w124 с хромовыми дисками в виде звезды, это тачка мастера.

[Караоке]

[quote name='EminiO' post='4820425' date='May 29 2009, 12:30 ']Кстате вчера наконец поменял воздухамер+почистиль дроссельную заслонку. На моё счастье воздухамер оказался не бракованный. Машина начала летать+по утрам заводится с пол оборота Коробка теперь переключает нормально-не дёргает и не толкает при томожении. И расход стал значительно меньше( литров на 5-6 ). Теперь думаю поменять масло машинное а то мне в прошлый раз залили Кастрол( Г полное )-машина с утра ревёт ужасно такое ощущение что у меня мотор 5.0 )) А хочется чтобы была тихой ))[/quote]


поздравляю! все-таки сильно влияет на машину этот приборчик!
масло советую лигви моли. на крайняк шелл.

[Караоке]

[quote name='Emanuel' post='4819272' date='May 29 2009, 09:11 ']Если не секрет сколько все обошлось ?[/quote]


вообще ценнники такие: опорники 120 azn, колодки "термо куайт" 65-70 azn, но Паша муаллим обычно любезно предоставляет скидки для форумчан

[wax]

[quote name='Караоке' post='4820429' date='May 29 2009, 12:30 ']я щас к нему собираюсь. буду ставить опорные и колодки.
это находится на бинагадинской дороге. фактически это продолжение проспекта Азадлыг.
проезжаете поселок Кирова, проезжаете под мостиком, продолжаете ехать прямо, проезжаете азпетрол с правой стороны, и дальше доехав до светофора, по левую сторону увидите ряд боксов, над одним из них есть плакат, на нем написано mercedes. И рядом как ориентир обычно стоит чёрный w124 с хромовыми дисками в виде звезды, это тачка мастера.[/quote]

Под ж/д мостиком проезжаю?

[BouH]

Караоке, а где находится этот мастер? Вскоре планирую замену опорных и колодок, хочется нормальной замены качественным товаром. Кстати crossdrilled brake pads Циммерман я еще давно хотел купить через инет в онлайн шопе. но доставка в Баку не реальна...

[EminiO]

[quote name='Караоке' post='4820448' date='May 29 2009, 12:32 ']поздравляю! все-таки сильно влияет на машину этот приборчик!
масло советую лигви моли. на крайняк шелл.[/quote]

Демя демя.. Одна маленькая фигнюшка, а столько функций выполняет...Я тоже пришёл к выводу что надо лигви моли зливать. В летнее время какое лучше залить? 10-40?

[Sterling]

[quote name='Караоке' post='4820387' date='May 29 2009, 12:25 ']он по коробкам мастер? если можно дай пожалуста его контакт на всякий случай.[/quote]

Нет, только ходовая. Оставить номер не проблема. Работает аккуратно и со знанием, напротив Нургюн моторс на Бабеке.

[Sterling]

[quote name='BouH' post='4820641' date='May 29 2009, 12:56 ']Караоке, а где находится этот мастер? Вскоре планирую замену опорных и колодок, хочется нормальной замены качественным товаром. Кстати crossdrilled brake pads Циммерман я еще давно хотел купить через инет в онлайн шопе. но доставка в Баку не реальна...[/quote]

Абратитес к форумчанину Алькатрас.

[Sterling]

[quote name='EminiO' post='4820717' date='May 29 2009, 13:08 ']Демя демя.. Одна маленькая фигнюшка, а столько функций выполняет...Я тоже пришёл к выводу что надо лигви моли зливать. В летнее время какое лучше залить? 10-40?[/quote]

И в летнее и в зимнее время 10/40.

[Emanuel]

[quote name='EminiO' post='4820717' date='May 29 2009, 13:08 ']Демя демя.. Одна маленькая фигнюшка, а столько функций выполняет...Я тоже пришёл к выводу что надо лигви моли зливать. В летнее время какое лучше залить? 10-40?[/quote]

Я бы не советовал бы Ликви. Раньше когда она только появилось было хорошие и многие его заливали НО сейчас уже полное Г а не масло. Зайдите в раздел МАСЛА и прочитайте что лучше. Я 6 месяцев заливал Ликви 10-40 но последние 2-ва месяца шум мотора мне не нравился. Один знакомый работник органов сказал что в Сумгаите нашли мини фабрику по маслам,короче они покупали пустые канистры Ликви,Мобил1,Кастрол заливали туда дешевое масло. У них был аппарат который закрывал как оригинал и вот вам Ликви!!! Короче говоря все что ходовое у нас много поделок. Мне посоветовали масло Хадо я залил, мотор вообще не слышна и спокойно 7-8тысяч могу ехать!

[EminiO]

[quote name='Emanuel' post='4821326' date='May 29 2009, 14:32 ']Я бы не советовал бы Ликви. Раньше когда она только появилось было хорошие и многие его заливали НО сейчас уже полное Г а не масло. Зайдите в раздел МАСЛА и прочитайте что лучше. Я 6 месяцев заливал Ликви 10-40 но последние 2-ва месяца шум мотора мне не нравился. Один знакомый работник органов сказал что в Сумгаите нашли мини фабрику по маслам,короче они покупали пустые канистры Ликви,Мобил1,Кастрол заливали туда дешевое масло. У них был аппарат который закрывал как оригинал и вот вам Ликви!!! Короче говоря все что ходовое у нас много поделок. Мне посоветовали масло Хадо я залил, мотор вообще не слышна и спокойно 7-8тысяч могу ехать![/quote]


А вы случайно ссылочку не кинете мне с темой про МАСЛА? Заранее спасибо

[Sterling]

[quote name='Emanuel' post='4821326' date='May 29 2009, 14:32 ']Я бы не советовал бы Ликви. Раньше когда она только появилось было хорошие и многие его заливали НО сейчас уже полное Г а не масло. Зайдите в раздел МАСЛА и прочитайте что лучше. Я 6 месяцев заливал Ликви 10-40 но последние 2-ва месяца шум мотора мне не нравился. Один знакомый работник органов сказал что в Сумгаите нашли мини фабрику по маслам,короче они покупали пустые канистры Ликви,Мобил1,Кастрол заливали туда дешевое масло. У них был аппарат который закрывал как оригинал и вот вам Ликви!!! Короче говоря все что ходовое у нас много поделок. Мне посоветовали масло Хадо я залил, мотор вообще не слышна и спокойно 7-8тысяч могу ехать![/quote]

А если покупать у официалов на Монтино?

[EminiO]

[quote name='Sterling' post='4821596' date='May 29 2009, 15:08 ']А если покупать у официалов на Монтино?[/quote]

Да кстате я тоже хотел спросить а как насчёт офиц. дилеров. Неужели и у них подделка??

Sterling,

А сколько стоит у официалов 10-40?

[VVugarr]

[quote name='EminiO' post='4820425' date='May 29 2009, 12:30 ']Кстате вчера наконец поменял воздухамер+почистиль дроссельную заслонку. На моё счастье воздухамер оказался не бракованный. Машина начала летать+по утрам заводится с пол оборота Коробка теперь переключает нормально-не дёргает и не толкает при томожении. И расход стал значительно меньше( литров на 5-6 ). Теперь думаю поменять масло машинное а то мне в прошлый раз залили Кастрол( Г полное )-машина с утра ревёт ужасно такое ощущение что у меня мотор 5.0 )) А хочется чтобы была тихой ))[/quote]

Поздравляю. Многие думают, что если есть толчки при переключении АКПП, то виновата сама коробка. A о мощности мотора мы забываем, что напрямую связана с корректной работой АКПП. Если воздухомер барахлит, значит не будет тяги и перключения пойдут не так как следует.
Какой воздухомер брали и за сколько если не секрет?