Mercedes-benz 190e (w201)

[Spektrum]

[quote name='aerbaku' date='06 May 2010 - 12:56' timestamp='1273136175' post='6640261']
кнопка на самой щетке или на большой "черепахе"?
что-то не увидел.. спасибо, посмотрю внимательнее!
[/quote]
Кнопка на самой шётке.

[Emilio190]

[quote name='Akilla' date='06 May 2010 - 15:47' timestamp='1273142843' post='6640978']
У старых машин дно ржавеет. Как можно бороться с этим ?
[/quote]
Если только началось надо антикором покрыть.

[aerbaku]

[quote name='Spektrum' date='06 May 2010 - 16:04' timestamp='1273147468' post='6641473']
Кнопка на самой шётке.
[/quote]
ну и где здесь кнопка? или у меня не как у людей?

[Spektrum]

[quote name='aerbaku' date='07 May 2010 - 12:38' timestamp='1273221494' post='6645864']
ну и где здесь кнопка? или у меня не как у людей?
[/quote]
Кнопка бывает здесь:[attachment=641749:07052010052~.jpg]
Так как она у вас там отсутсвует, или сломали, или шётку поменяли. Если её там нет, то надо шётку просто толкать от себя и всё.

[aerbaku]

[quote name='Spektrum' date='07 May 2010 - 19:57' timestamp='1273247844' post='6648053']
Кнопка бывает здесь:[attachment=641749:07052010052~.jpg]
Так как она у вас там отсутсвует, или сломали, или шётку поменяли. Если её там нет, то надо шётку просто толкать от себя и всё.
[/quote]
спасибо,так и сделал. но толкать от себя надо неслабо.....

[Spektrum]

[quote name='aerbaku' date='07 May 2010 - 21:28' timestamp='1273253282' post='6648384']
спасибо,так и сделал. но толкать от себя надо неслабо.....
[/quote]
Согласен, на то и мерседес.

[aerbaku]

ещё вопросик....
в этой машине вроде нет салонного фильтра конциционера? или я ошибаюсь?

[Ramses]

[quote name='aerbaku' date='13 May 2010 - 11:29' timestamp='1273735771' post='6673717']
ещё вопросик....
в этой машине вроде нет салонного фильтра конциционера? или я ошибаюсь?
[/quote]

нету.

[SamirNS]

Друзья один такой вопрос. Всегда заливаю масло 10х40, говорят что если залит масло 0х40 то и мотору не греется и расход топлива уменшется? На сколка это реально?

[Phaeton]

[quote name='SamirNS' date='15 May 2010 - 19:29' timestamp='1273933787' post='6687116']
Друзья один такой вопрос. Всегда заливаю масло 10х40, говорят что если залит масло 0х40 то и мотору не греется и расход топлива уменшется? На сколка это реально?
[/quote]
Azerbaycanin iqlimine 10w-40 da uygun gelir. yagin ustundeki yazinin birinci reqemi matorun soyuq temperaturlarda xoda salinmasiycundur. soyuq yag matoru yeyilmeken qorumur. ona gore matori qizdirib sonra surmey lazimdi. 0w-40 yagi sintetik olur ve soyugda da oz keyfiyyetini saxlayir. bele yagi qizdirmadan mashini surmey olar. mashini qizdirmayanda siz benzine qenayet etmish olursuz.

[awia]

Добрый вечер уважаемые форумчане! У меня такая вот проблема-при попытке завести машину,ключ зажигания поворачиваеться до 3 ей позиции,идет впыск а далее ключ не поворачиваеться(как будто машина думает что находиться в положении драйв)при 4-5 попытках далее получаеться и ключ идет на старт.При положении Нейтрально заводиться обычно нормально и без проблемм.

И второй вопрос-иногда на подъемах или при рывке слышен стук пальцев.(кто-то говорит о проблеме в зажигании кто то говорит что бензин) но не думаю что бензин так как всегда заправляюсь на Исте и никогда таких проблемм не было.

Хотелось бы узнать в чем проблема и к кому обратиться в обоих случаях.
Ну какой будет примерно расход (в материальном плане)

Машина 190 1.8 1992 года.

Спасибо заранее.

[Emilio190]

[quote name='awia' date='16 May 2010 - 19:51' timestamp='1274021509' post='6691415']
Добрый вечер уважаемые форумчане! У меня такая вот проблема-при попытке завести машину,ключ зажигания поворачиваеться до 3 ей позиции,идет впыск а далее ключ не поворачиваеться(как будто машина думает что находиться в положении драйв)при 4-5 попытках далее получаеться и ключ идет на старт.При положении Нейтрально заводиться обычно нормально и без проблемм.

[b]И второй вопрос-иногда на подъемах или при рывке слышен стук пальцев.(кто-то говорит о проблеме в зажигании кто то говорит что бензин) но не думаю что бензин так как всегда заправляюсь на Исте и никогда таких проблемм не было.[/b]

Хотелось бы узнать в чем проблема и к кому обратиться в обоих случаях.
Ну какой будет примерно расход (в материальном плане)

Машина 190 1.8 1992 года.

Спасибо заранее.
[/quote]
Машина на подъём хорошо идёт? Может быть смесь бедная или гидрокомпенсаторы стучат. Вам к мотористу надо.

[SamirNS]

[quote name='Phaeton' date='15 May 2010 - 19:44' timestamp='1273934674' post='6687157']
Azerbaycanin iqlimine 10w-40 da uygun gelir. yagin ustundeki yazinin birinci reqemi matorun soyuq temperaturlarda xoda salinmasiycundur. soyuq yag matoru yeyilmeken qorumur. ona gore matori qizdirib sonra surmey lazimdi. 0w-40 yagi sintetik olur ve soyugda da oz keyfiyyetini saxlayir. bele yagi qizdirmadan mashini surmey olar. mashini qizdirmayanda siz benzine qenayet etmish olursuz.
[/quote]

Спасиюо за ответ

[stronglove]

[quote name='awia' date='16 May 2010 - 18:51' timestamp='1274021509' post='6691415']
Добрый вечер уважаемые форумчане! У меня такая вот проблема-при попытке завести машину,ключ зажигания поворачиваеться до 3 ей позиции,идет впыск а далее ключ не поворачиваеться(как будто машина думает что находиться в положении драйв)при 4-5 попытках далее получаеться и ключ идет на старт.При положении Нейтрально заводиться обычно нормально и без проблемм.

И второй вопрос-иногда на подъемах или при рывке слышен стук пальцев.(кто-то говорит о проблеме в зажигании кто то говорит что бензин) но не думаю что бензин так как всегда заправляюсь на Исте и никогда таких проблемм не было.

Хотелось бы узнать в чем проблема и к кому обратиться в обоих случаях.
Ну какой будет примерно расход (в материальном плане)

Машина 190 1.8 1992 года.

Спасибо заранее.
[/quote]



bax gor EZL KAT hansi poziciyadadi? bizim benzinlerde N de olmalidi

[img]http://img693.imageshack.us/img693/1726/ezlkat.jpg[/img]

[awia]

[quote name='stronglove' date='17 May 2010 - 18:09' timestamp='1274105383' post='6698226']
bax gor EZL KAT hansi poziciyadadi? bizim benzinlerde N de olmalidi

[img]http://img693.imageshack.us/img693/1726/ezlkat.jpg[/img]
[/quote]
извините.а можно по русски.я немного городская и не понимаю языка(..простите заранее.

[aerbaku]

[quote name='awia' date='17 May 2010 - 21:35' timestamp='1274117741' post='6699149']
извините.а можно по русски.я немного городская и не понимаю языка(..простите заранее.
[/quote]
Найди такую штуку и проверь чтобы стояла в том же положении. Если в другом, то приподними и переставь как на фотке.
Это выставляет момент опережения зажиганя соответствующий "высокому" качеству нашего бензина.

[Emilio190]

[quote name='awia' date='17 May 2010 - 22:35' timestamp='1274117741' post='6699149']
извините.а можно по русски.я немного городская и не понимаю языка(..простите заранее.
[/quote]
Эта штука находиться со стороны водителя под капотом. Находим поднимаем, поворачиваем и ставим в положение N. Но если у вас Японка(машина привезённая из японии) там её просто не будет.

[Che Burashka]

[quote name='awia' date='17 May 2010 - 22:35' timestamp='1274117741' post='6699149']
извините.а можно по русски.я [u][b]немного городская[/b][/u] и не понимаю языка(..простите заранее.
[/quote]
Дай Бог Вам здоровья! Давно я столько не смеялся... И за 26 лет ничего подобного не слышал )))
Товарищи знатоки, я тоже где-то на 67-68% городской и во всяких тракторах типа W201 мало что смыслю ... Масло я менял недавно, а у меня (пару дней как началось) иногда включается индикатор масла (под спидометром). Проверил щуп вроде далеко не "min". То есть он как бы не то, чтобы мигает, просто перодически загорается секунд на 10-30...

[Emilio190]

[quote name='Che Burashka' date='18 May 2010 - 18:39' timestamp='1274189976' post='6704992']
Дай Бог Вам здоровья! Давно я столько не смеялся... И за 26 лет ничего подобного не слышал )))
Товарищи знатоки, я тоже где-то на 67-68% городской и во всяких тракторах типа W201 мало что смыслю ... Масло я менял недавно, а у меня (пару дней как началось) иногда включается индикатор масла (под спидометром). Проверил щуп вроде далеко не "min". То есть он как бы не то, чтобы мигает, просто перодически загорается секунд на 10-30...
[/quote]
Похоже все городские на W201 ездят. Так если загорелась лампа "масло" это не есть хорошо. А точнее его там мало. ТАК ЕЗДИТЬ НЕЛЬЗЯ. Машину не вкоем случае не гонять потихоньку на щедящих оборотах поезжайте в сервис поменяйте масло. Лейте 10W40 на масле не экономить. Говорю как городской городскому

[Emilio190]

[quote name='awia' date='17 May 2010 - 22:35' timestamp='1274117741' post='6699149']
извините.а можно по русски.я немного городская и не понимаю языка(..простите заранее.
[/quote]
ВОТ ФОТО под капотом.

[Sterling]

А у меня на 124-ом там вместо буков цифирки и указатель стоит на еденичке.

[Ramses]

[quote name='Che Burashka' date='18 May 2010 - 18:39' timestamp='1274189976' post='6704992']
Дай Бог Вам здоровья! Давно я столько не смеялся... И за 26 лет ничего подобного не слышал )))
Товарищи знатоки, я тоже где-то на 67-68% городской и во всяких тракторах типа W201 мало что смыслю ... Масло я менял недавно, а у меня (пару дней как началось) иногда включается индикатор масла (под спидометром). Проверил щуп вроде далеко не "min". То есть он как бы не то, чтобы мигает, просто перодически загорается секунд на 10-30...
[/quote]

городской на все сто )) хотя уже наверное неправда..инопланетянин..

поменяйте масло, и тип масла..было то же самое, заливал ликви моли 10w-40, перешел на pakelo 10w-40 более не горит. если не поможет меняется датчик, он в картер вкручен. удачи.

[Che Burashka]

Уважаемые Рамсес и Эмилио!
Вся загадка в том, что асло я менял около 2 месяцев назад (проехал 1000-1500 км.)Проверил щуп - там есть масло. Миллиметром на 5-7 выше красной отметки "Минимум". Кроме того, лампочка-то не постоянно горит, только иногда загорается и через секунд 10 гаснет ((((

[toshiba082]

у моего друга тоже самое было.. показал Яглама мастеру. просто долили масло и все..
возможно машина есть масло, или сочит где-то

[awia]

[quote name='Che Burashka' date='18 May 2010 - 17:39' timestamp='1274189976' post='6704992']
Дай Бог Вам здоровья! Давно я столько не смеялся... И за 26 лет ничего подобного не слышал )))
Товарищи знатоки, я тоже где-то на 67-68% городской и во всяких тракторах типа W201 мало что смыслю ... Масло я менял недавно, а у меня (пару дней как началось) иногда включается индикатор масла (под спидометром). Проверил щуп вроде далеко не "min". То есть он как бы не то, чтобы мигает, просто перодически загорается секунд на 10-30...
[/quote]
Реально сама смеялась ибо смешно сказала.Хотела сказать что плохо понимаю язык а вышло то что вышло(что написала)
У меня как и у вас было .примерно после замены масла и пробеге после этого в 3000 стал помигивать датчик масла при более высоких скоростях.Как только обороты понижались лампа переставала гореть.Долила примерно гр 700 и все прошло.По щупу тоже не совсем мало масла показывало но все же вот так.
Спасибо за позитив.хотя я сама сглупила в своем посте.
З.Ы. На мой вопрос по поводу того что машина не каждый раз заводиться на Р(паркинге) мне так и не ответили

[aerbaku]

[quote name='awia' date='20 May 2010 - 07:10' timestamp='1274325010' post='6714520']
Реально сама смеялась ибо смешно сказала.Хотела сказать что плохо понимаю язык а вышло то что вышло(что написала)
У меня как и у вас было .примерно после замены масла и пробеге после этого в 3000 стал помигивать датчик масла при более высоких скоростях.Как только обороты понижались лампа переставала гореть.Долила примерно гр 700 и все прошло.По щупу тоже не совсем мало масла показывало но все же вот так.
Спасибо за позитив.хотя я сама сглупила в своем посте.
З.Ы. На мой вопрос по поводу того что машина не каждый раз заводиться на Р(паркинге) мне так и не ответили
[/quote]
насчет "не заводиться", там вроде должен быть датчик или даже троссик от переключателя коробки передач к замку зажигания. Он и должен блокировать или разблокировать замок. Наверное это должен знать "каробка устасы", они же там все разбирают-собирают....

[Che Burashka]

[quote name='awia' date='20 May 2010 - 08:10' timestamp='1274325010' post='6714520']
Реально сама смеялась ибо смешно сказала.Хотела сказать что плохо понимаю язык а вышло то что вышло(что написала)
У меня как и у вас было .примерно после замены масла и пробеге после этого в 3000 стал помигивать датчик масла при более высоких скоростях.Как только обороты понижались лампа переставала гореть.Долила примерно гр 700 и все прошло.По щупу тоже не совсем мало масла показывало но все же вот так.
Спасибо за позитив.хотя я сама сглупила в своем посте.
З.Ы. На мой вопрос по поводу того что машина не каждый раз заводиться на Р(паркинге) мне так и не ответили
[/quote]
да, Вы правы, действительно на высокой скорости только загорается... Надо будет долить... А где взять 1 литр Лики Моли?

[Ramses]

[quote name='Che Burashka' date='19 May 2010 - 12:23' timestamp='1274253832' post='6708905']
Уважаемые Рамсес и Эмилио!
Вся загадка в том, что асло я менял около 2 месяцев назад (проехал 1000-1500 км.)Проверил щуп - там есть масло. Миллиметром на 5-7 выше красной отметки "Минимум". Кроме того, лампочка-то не постоянно горит, только иногда загорается и через секунд 10 гаснет ((((
[/quote]

Обычно в этом случае меняют датчик, но на своем 190-ом я решил сменить тип заливаемого масла, датчик более не глючит.