Почему закрыли метро?

[$nake]

Как известно, ужесточенный карантинный режим в Азербайджане продлен до 20 июля. 4-20 июля пассажирские перевозки в бакинском метро приостановлены. Тем самым пассажиры, которые пользовались метро, были вынуждены пересесть на автобусы. Можно также воспользоваться услугами такси, но в нынешней экономической ситуации далеко не каждый может себе это позволить. 

Первый же рабочий день в условиях продленного карантинного режима показал ошибочность принятого решения относительно ограничения работы бакинского метрополитена. Да, Бакинское транспортное агентство (БТА) пустило на линии экспресс-автобусы M1, M2, M3, M4, M5, M6 и M7, которые работают с 07:00 до 20:00, но этого явно недостаточно. 

В часы пик автобусы переполнены настолько, что просто невозможно пошевелиться. О какой социальной дистанции в этом случае может идти речь?!

Кроме того, не во всех автобусах есть кондиционеры, а когда температура воздуха составляет порядка 40 градусов, многие снимают защитные маски. Некоторые принципиально не носят масок, либо спускают на подбородок. Разве в таких условиях риск инфицирования коронавирусом не возрастает в разы?

Председатель правления Объединения по управлению медицинскими территориальными подразделениями (TƏBİB) Рамин Байрамлы неоднократно утверждал, что большинство заражений происходит на поминках и в общественном транспорте. Стоило ли в таком случае закрывать метро, заведомо зная, что автобусы не справятся с большим пассажиропотоком?

Возможно, подобное наблюдается лишь в часы пик. Но разве этого недостаточно, чтобы заразились еще несколько сотен наших соотечественников? Представим, что в одном из автобусов находится инфицированный, который снял маску на пару минут, а еще хуже чихнул или кашлянул (а кашляющих и чихающих, кстати, традиционно, немало). Как результат - дополнительная сотня больных. Больных, о которых мы прочтем через пару недель в статистических сводках Оперштаба.

Может тогда стоит вспомнить, что главная цель карантинного режима -  снизить коммуникации между гражданами, а не наоборот?   

Если в часы пик людской поток столь внушителен, может, стоит выпускать на линии больше автобусов, либо возобновить деятельность метро, хотя бы в определенные часы? К примеру, с 08:00-10:00 и с 18:00 до 20:00. Таким образом, можно оптимизировать работу общественного транспорта, не ухудшая эпидемиологическую ситуацию и соблюдая основной принцип карантина.

Отметим, что до недавнего времени столичное метро перевозило в день около 170 000 пассажиров. До пандемии данный показатель составлял около 600 000. В сложившейся эпидемиологической ситуации основной целью регулирования пассажироперевозок является обеспечение перевозки граждан, работающих в сферах, считающихся необходимыми для обеспечения жизнедеятельности. По данным Министерства экономики Азербайджана на 6 июня, от работодателей было получено 24 862 обращений, разрешение на работу получили 552 616 человек. 

При этом, в период ужесточенного режима карантина, который действовал с 21 июня по 5 июля, было получено около 66 000 обращений. Сотрудникам как государственных, так и частных структур было выдано около 700 000 разрешений.  Об этом в минувшую пятницу на брифинге в Баку заявил председатель Государственного агентства по оказанию услуг гражданам и социальным инновациям при Президенте Азербайджана (ASAN) Ульви Мехтиев.

Как видно, разница не очень большая.

Соответственно, на общественный транспорт ляжет дополнительная нагрузка. Безусловно, если граждане будут злоупотреблять имеющимися у них разрешениями, то Оперативный штаб при Кабмине сохраняет за собой право отозвать их. Но за это время люди успеют друг друга заразить, тем самым вырастет число инфицированных, и на медучреждения и медиков (которые и так работают на износ) также ляжет дополнительная нагрузка… 

В нынешней ситуации оптимизация  работы общественного транспорта имеет жизненно важное значение. «Если мы заметим, что автобусы ездят переполненными, то будет поднят вопрос внедрения дополнительного общественного транспорта», - сказал на брифинге Оперативного штаба при Кабинете министров помощник Президента Азербайджанской Республики - заведующий отделом по экономическим вопросам и политике инновационного развития Администрации Президента Шахмар Мовсумов.

Так что, возможно, в скором времени Оперштаб пересмотрит принятое решение, либо внесет в него какие-либо коррективы…

https://media.az/society/1067782772/vozmozhno-stoit-vozobnovit-deyatelnost-metro-hotya-by-v-opredelennye-chasy-tochka-zreniya/

[Feezl]

По логике, намерено создают ситуацию для распространения вируса.

[Аквилон]

Когда они в первый раз закрыли метро, ну как то понять можно было, думали, вообще никто работать не будет.

Сейчас же должны были учесть ошибки. Это абсурд страшный.

Щас еду в басабасном автобусе.

В метро таких пробок не бывает

[Аквилон]

[Deputat]

Если вирус будет в автобусе заразиться меньше людей чем в метро. Из двух зол выбирают. А если честно то в данный момент сложно сделать правильное решение. То этот вариант пробуют то другой

[CвЕт ДуШи]

Как всегда.Начнут гладью, а кончат гадью. 

Edited July 7, 2020 by CвЕт ДуШи

[Аквилон]

Только что, Deputat сказал:

Если вирус будет в автобусе заразиться меньше людей чем в метро. Из двух зол выбирают. А если честно то в данный момент сложно сделать правильное решение. То этот вариант пробуют то другой

 

Наоборот!

 

[Deputat]

Just now, Аквилон said:

 

Наоборот!

 

Что наоборот?

[korennoj]

Надо запретить водителям автобусов брать стоячих пассажиров и увеличить количество автобусов. 
 

Кроме того, стоячие пассажиры в автобусах это не соответствует технике безопасности кстати.  

[Аквилон]

1 минуту назад, Deputat сказал:

Что наоборот?

В метро меньше шансов. Контролируют все время

[Deputat]

Just now, Аквилон said:

В метро меньше шансов. Контролируют все время

Метро само по себе закрытое помещение. Даже когда ты ждешь его. Плюс в одном поезде намного больше людей бывает чем в одном автобусе. 

[Sitandra786]

Чтоб все заразились и передохли. Чтоб они могли спокойно ездить по аэроп. трассе и чтоб простолюдины воздух им не загаживали....

[Turan_04]

18 минут назад, korennoj сказал:

Надо запретить водителям автобусов брать стоячих пассажиров и увеличить количество автобусов. 
 

Кроме того, стоячие пассажиры в автобусах это не соответствует технике безопасности кстати.  

 

йейиб йыртанам не выгодно. как это на два буханки меньше? общество не привыкло когда сытный сыр и хлеб считали достаточностью. 

Edited July 7, 2020 by Turan_04

[Gretzky]

они себе создали вымышленный мир азтв и госкомстата, где народ процветает, и действуют соответственно

но тут их указы для мира грёз сталкиваются с жестокой реальностью, которую не видно через пропасть между властью и населением

[Undi_na]

32 минуты назад, Feezl сказал:

По логике, намерено создают ситуацию для распространения вируса.

Её у них нет.

[mooooo]

Народ знайте своих врагов

 

 

[Grafika]

у нас вирус - аналогу олмайан вирусв метро распространяется, в автобусах нет

суббота-воскресение тоже активен - локдаун гунляри вспомнила - а вот всю неделю, и особенно в ее конце, когда народ басабасил в маркетах нет

 

[789]

Вообще, возить пассажиров в подобных условиях это стыдоба.

 

При текущей ситуации с Ковид  - это преступление.

[Lisa-10]

Откройте доступ в районы ! Дайте Людям и детям восстановить свой организм от стрессов ! 

 Вы люди или Звери?

[Duress]

39 минут назад, Deputat сказал:

Метро само по себе закрытое помещение. Даже когда ты ждешь его. Плюс в одном поезде намного больше людей бывает чем в одном автобусе. 

Закрытое помещение с хорошей вытяжной вентиляцией не создаёт условий для распространения вирусной инфекции.

[zerohero]

Метро закрыли потому что заражено совсем. 100%. Будут дезинфекшн делать раствором хлор+спирт.  ВаГоны чистым спиртом будут мыть.  И закрыли официально на 2 недели но продлят еще на 2 до 3 авГуста.   Потом метро откроют.  Но автобусы закроют, для дезинфекции.  Потом в авГусте 1 неделя полный локдаун -  каждый должен будет самодезинфекшн делать.  Кто не сделает штраф 100 манат и принудительная клизма.  

[Duress]

18 минут назад, zerohero сказал:

Метро закрыли потому что заражено совсем. 100%. Будут дезинфекшн делать раствором хлор+спирт.  ВаГоны чистым спиртом будут мыть.  И закрыли официально на 2 недели но продлят еще на 2 до 3 авГуста.   Потом метро откроют.  Но автобусы закроют, для дезинфекции.  Потом в авГусте 1 неделя полный локдаун -  каждый должен будет самодезинфекшн делать.  Кто не сделает штраф 100 манат и принудительная клизма.  

Спиртовая?

[Ice Hummer]

как можно принять правильное решение если не знаешь как это делать  -  никак естественно,!

 

 все принятый меры-муки не имеют логики,  мы подопытные  они надзиратели  как в фильме "эксперимент"

[RBF]

23 минуты назад, zerohero сказал:

Метро закрыли потому что заражено совсем. 100%. Будут дезинфекшн делать раствором хлор+спирт.  ВаГоны чистым спиртом будут мыть.  И закрыли официально на 2 недели но продлят еще на 2 до 3 авГуста.   Потом метро откроют.  Но автобусы закроют, для дезинфекции.  Потом в авГусте 1 неделя полный локдаун -  каждый должен будет самодезинфекшн делать.  Кто не сделает штраф 100 манат и принудительная клизма.  

Больше попахивает самоликвидацией, а не самодезинфекцией.

[A.B.]

54 минуты назад, mooooo сказал:

Народ знайте своих врагов

 

 

Мы сами себе враги

[Emil33]

Мне кажется они специально делают чтоб ухудшалось, в метро все в масках были и басабаса не было, как то контролировали ,на остановках заставляли одевать, кто на подбородок опускал

[Acura_Legend]

52 minutes ago, A.B. said:

Мы сами себе враги

Вот поэтому государство и помогает нам бороться с самими собой )

[Елизавета-Лиза]

Откройте метро-разгрузите автобусы!!! 

[Нытик Natiq]

Можно обратиться к опыту других стран во время пика эпидемии. Узнать как там работал транспорт. Проанализировать, сопоставить цифры. 

Элементарно информацию могут найти посольские работники, протирающие штаны в разных странах.

[Zaman.]

2 часа назад, Duress сказал:

Закрытое помещение с хорошей вытяжной вентиляцией не создаёт условий для распространения вирусной инфекции.

эта аксиома им неведома))

[maryya]

Сегодня стояла на остановке, ждала свой автобус. 15.30 дня, жара! Подъехал М 2 битком набитый , набился еще больше и еле двинулся по своему маршруту.. Если там наверху (Тебиб и иже с ним)знают об отсутствии опасной болезни, то значит они просто хотят довести народ в конец до ручки... если же они уверенны  во всей серьезности заболевания, то желают быстрейшего истребления нации! Другого объяснения я не вижу!

 

Edited July 7, 2020 by maryya

[Rubiacita]

А куда все эти люди в автобусах ездят?? Ведь всё же закрыто!! 

[Alito]

Со слова почему  начинается чуть ли не каждая вторая тема на диспуте.

главное в том, что ответ всем известен

[Елизавета-Лиза]

29 минут назад, Rubiacita сказал:

А куда все эти люди в автобусах ездят?? Ведь всё же закрыто!! 

Магазины открыты. Клиники открыты.В конце концов по делам ездят. Я написала смс и поехала на встречу,в автобусе басабас,окна закрыты,кондишн не включен. Чуть не задохнулась,как в сауне. Вышла красная,мокрая и злая. 

[Debian]

Рассказываю по памяти, давно про это читал.

В 1871-1872 годах в Москве была эпидемия чумы. Тогда шла русско-турецкая война, в силу ротации войск через город проходило большое количество военных. Собственно с войсками туда чума и была занесена. Преобладала лёгочная форма чумы, имеющая смертность около 100%. Население города в тот период составляло где-то 600 тысяч человек. Чтобы предотвратить распространение болезни были запрещены церковные богослужения, что вызвало крайнее народное недовольство, переросшее в полноценный бунт. В городе воцарился хаос и беззаконие, что естественно привело к сильнейшей вспышке заболевания. Люди заболевали и умирали в огромных количествах, доходило под тысячу смертей в сутки. Решение проблемы было поручено графу Григорию Орлову. Он при помощи армейских подразделений подавил городской бунт и создал комиссию по борьбе с чумой. В течении полугода, только при помощи карантинных мероприятий, эпидемия чумы была побеждена.

 

К чему это я пишу, камрады. Ведь тогда у них даже антибиотиков не было. Они не понимали в полной мере, что это за болезнь. Но в конце 19-го века, при безграмотности бóльшей части населения, в военное время, когда полно других проблем, люди из правящего класса за полгода были в состоянии справиться с чумой, провести необходимые организационные мероприятия. А сейчас в 21-м веке, в мирное время, при ещё худо-бедно сохранившихся остатках образования; при всех знаниях, развитии медицинской науки и фармакологии; понимании механизмов распространения, заражения и протекания болезни; нынешние "эффективные" менеджеры и бюджето-осваиватели за полгода с сильной простудой справиться не могут. И не нужно говорить, что у нас народ какой-то ни такой. Народ такой, какой надо! Знаете, камрады, глядя на происходящее вокруг, я думаю, что это просто кадровая и управленческая катастрофа!

 

Конкретно по поводу обсуждаемой темы. Можете не соглашаться с моим мнением, в конце концов, я не специалист в медицине, не инфекционист. Когда я в июне ездил в полупустом метро, то как правило было место, чтобы сидеть (я ездил днём и в поздние утренние часы). Я не чувствовал дыхания людей, находившихся рядом. Можно было сохранять некую дистанцию. Но сейчас, когда я по крайней необходимости выезжаю на М-ке, то иной раз толкотня такая, что по дыханию можно ощутить, что человек ел пару часов назад. От нас требуют сохранять социальную дистанцию, но с ней и так всё хорошо - правящий класс крупной буржуазии и управляемый класс пролетариата живут в разных мирах и никак не пересекаются. А вот сохранять физическую дистанцию в общественном транспорте с его нынешней организацией попросту невозможно. Лучше бы вернули метро, если наши благодетели так заботятся о здоровье народа. Это хоть как-то распределит нагрузку на общественный транспорт и снизит плотность пассажиропотока, а люди будут меньше заражаться.

 

Также хочу повторить текст своего поста из темы про возобновление автобусных маршрутов М. Это моё личное мнение, оно может быть ошибочным, ничего наверняка не утверждаю, меня просто когда-то давно в школе научили логически рассуждать, и это мнение имеет под собой основание.

Quote

Они закрывают метро не из-за повышенной заразности, а из-за повышенной убыточности. Даже в спокойное время, когда поезда ходят битком, государство ежегодно субсидирует метро на миллионы манатов. Метро существует, не для того, чтобы приносить прямую прибыль за счёт оплаты проезда. Оно имеет социально-экономическое значение. Его предназначение, это доставлять граждан до места работы, чтобы население могло осуществлять экономическую активность. И именно за счёт этого оно окупается и приносит пользу. Сейчас же экономическая активность подавлена известными действиями известных людей и поезда бóльшую часть дня курсируют полупустыми. А электричество они сжигают столько же.

Также не надо забывать, что поезда и дорожные пути нужно постоянно обслуживать, это тоже недёшево.

 

А вот пруф под моё высказывание

https://reklamazapreshena.tut/news/123742740

Счетная палата против роста субсидий в Бакинский метрополитен

B этом году Кабинет министров увеличил субсидирование деятельности Бакинского метрополитена на 50% больше, чем было предусмотрено в государственном бюджете. B следующем 2018 году размер субсидии останется на том же уровне — 45 млн. манат. Счетная палата (СП) в своем заключении на проект государственного бюджета выступила против такого подхода, пишет «Туран».

Палата, ссылаясь на результаты контрольных мероприятий, считает, что имеются возможности по снижению себестоимости пассажирских перевозок, расходов, не связанных с деятельностью некоммерческих объектов метрополитена. Путем принятия мер по усилению финансово-учетной дисциплины можно оптимизировать размер бюджетных субсидий в метрополитен, подчеркивает СП.

Дата: 2017/11/29 12:04

Edited July 7, 2020 by Debian

[mrtiger]

3 часа назад, Duress сказал:

Спиртовая?

Скипидарная.

[Duress]

2 минуты назад, mrtiger сказал:

Скипидарная.

И куда побежим? Неужели без нас всё вкусное съедят?

[Tatar4ik88]

БесогонTV «Ich/Wir Besogon».

Посмотрите ролик, чем слушать соседа знающего)

[mrtiger]

1 минуту назад, Duress сказал:

И куда побежим? Неужели без нас всё вкусное съедят?

Можем успеть, главное по дороге на перекур привалы не устраивать.

[Duress]

1 минуту назад, mrtiger сказал:

Можем успеть, главное по дороге на перекур привалы не устраивать.

Без проблем. Я за ЗОЖ!