Аутлендер ХЛ vs. Субару Форестер (new)

[UID]

Привет всем!
Собрался брать машину.Хочу с вами обсудить что лучше?Одни говорят что Субару форестер надёжна, её подвеска неубиваема, другие что Аутлендер ХЛ это всё самое современное что есть + проходимость и упраляемость на высшем уровне.С другой стороны говорят что Аутлендер ХЛ жестковат.
Вот и хочу с вами обсудить чему отдать предпочтение.

[Maybach_K]

[quote name='UID' post='4722998' date='May 11 2009, 23:16 ']..[/quote]
Forester-i test-drive etmek üçün sizi Subaru Avtomobil Merkezi-ne devet edirem.
İsteyiniz varmı?

[T_34]

Аутландер!
[quote]Аутлендер ХЛ это всё самое современное что есть + проходимость и упраляемость на высшем уровне.[/quote]
Полностью согласен! Особенно получаеш удовольствие от аудио системы фирмы Рокфорд и 3.0 с его 220лошадками и неплохим INVECS-III CVT(вариатор)
[quote]С другой стороны говорят что Аутлендер ХЛ жестковат.[/quote]
В меру жестковат! Машина вообще отличная.
Так же вы можите протестировать и Аутландер в магазине митсубиши + гарантию дают на 5 лет!
Очень советую.

[i]Автомобильный Центр Mitsubishi - шоссе Баку -Сумгаит, 6-й км. инфо-линия: 012 409 6006[/i]

[UID]

[quote name='Maybach_K' post='4723016' date='May 11 2009, 22:21 ']Forester-i test-drive etmek üçün sizi Subaru Avtomobil Merkezi-ne devet edirem.
İsteyiniz varmı?[/quote]

Спасибо, тест драйв уже проходил.Понравились его динамические качества.Очень резв.Салон правда и аудиосистема слабоваты.

[quote name='T_34' post='4723129' date='May 11 2009, 22:52 ']Аутландер!

Полностью согласен! Особенно получаеш удовольствие от аудио системы фирмы Рокфорд и 3.0 с его 220лошадками и неплохим INVECS-III CVT(вариатор)

В меру жестковат! Машина вообще отличная.
Так же вы можите протестировать и Аутландер в магазине митсубиши + гарантию дают на 5 лет!
Очень советую.

[i]Автомобильный Центр Mitsubishi - шоссе Баку -Сумгаит, 6-й км. инфо-линия: 012 409 6006[/i][/quote]


спасибо, обязательно приеду.

[UID]

Т_34, а в кредит или лизинг как субару, аутлендер хл дают?

[T_34]

[quote]спасибо, обязательно приеду.[/quote]
я не представитель компании. Обязательно поезжайте!
Вы что тестировали, форестер 2.0, 2.5 или 2.5 турбо?

[quote]Т_34, а в кредит или лизинг как субару, аутлендер хл дают?[/quote]
Да! Посмотрите на сайте, там есть кредитный калькулятор.

[UID]

[quote name='T_34' post='4723167' date='May 11 2009, 23:04 '] я не представитель компании. Обязательно поезжайте!
Вы что тестировали, форестер 2.0, 2.5 или 2.5 турбо?
Да! Посмотрите на сайте, там есть кредитный калькулятор.[/quote]

Форестер 2.5 турбо, весёлая машинка, с отмеченными мною изъянами.

[Sterling]

Я бы взял Аутляндер. Последнее поколение Форестера не прикалывает.

[T_34]

[quote name='UID' post='4723477' date='May 12 2009, 00:49 ']Форестер 2.5 турбо, весёлая машинка, с отмеченными мною изъянами.[/quote]
Тогда сравнивайте его с Аутландером 3.0

[quote]Я бы взял Аутляндер. Последнее поколение Форестера не прикалывает.[/quote]
+1
Аутландер менее капризен к топливу, если не ошибаюсь то рекоменндованно АИ92, а у форестера 2.5Турбо АИ95... Аутландер чуть длиннее, чуть шире, на 3.0 стоит 6(!) ступенчатая АКПП
Возьмите Аутландер с 16 дисками будет мягче чем на 18 )))

[Nikiforoff]

Outlander XL однозначно. Красивый, мощный, хорошо укомплектованный, с неплохими внедорожными качествами.

[brauberg]

Оутландер XL

У него более современный и сбалансированный дизайн.
Отличная техническая и бытовая начинки. Приемлимое качество исполнения за свои деньги.

На мой взгляд, Оутландер это наиболее выгодное предложение на рынке компактных кроссоверов.

[Black_Ice]

На вид больше + в сторону Оутландера да и как отмечалось выше у 3,0 литрового имеется аудио система Рокфорд это нечто...А что касается дальнейшего сервиса и ТО, то я бы не стал бы брать ни ту ни другую машину...

[Облако]

Интерсено что я тоже стою перед почти аналогичным выбором. Только выбираю между Subaru Outback 3.0 и Outlander XL 3.0. В Вашем случае, мне кажется, Outlander XL - более предпочтительная машина

[Red Label]

Кстати, Аутлендер ХЛ совсем не проходимец, как его тут представляют. Почитайте российские источники, при повальной любви россиян к Митсу - он проиграл сравнительные тесты по проходимости всем с кем сравнивали, Санта Фе, Х3 и даже такой городской ракете как СХ7.
И потом, качество пластика в салоне, как и у всех последних Митсу оставляет желать лучшего.
При всем этом, я бы тоже выбрал Митсу, хотя, надо отдать должное Форестер очень достойный авто и по проходимости гораздо лучше Митсу.

[Stariy Bakinec]

Аутландер мне лично больше по душе.
Дровосек не очень-то любит наш бензин

[Waffen SS]

[quote name='Облако' post='4724178' date='May 12 2009, 10:27 '] Интерсено что я тоже стою перед почти аналогичным выбором. Только выбираю между Subaru Outback 3.0 и Outlander XL 3.0. В Вашем случае, мне кажется, Outlander XL - более предпочтительная машина[/quote]
Я бы взял Субару. в нем есть какая-то своя изюминка, он какой-то особенный. Оутлендер тоже хороший, но он какой-то стандартный (не могу подобрать лучшее слово), ничего особенного ни имеет (речь идет о дизайне).
я лично доверяю своим первым впечатлениям. когда я видел обе машины в первый раз, форестер оказал на меня впечатление своей особенностью, а оутлендер - просто машина как машина. средняя.
это мое мнение. не хочу ни с кем по этому поводу спорить.

[Black_Ice]

Многие тесты показали что Субару по проходимости намного лучше, но нужна ли вам это супер пупер проходимость, если вы все таки берете обыкновенный паркетник....Вы очень хорошо подумайте перед тем как брать эти машины Сервис оставляет желать лучшего я про наш город

[Waffen SS]

[quote name='Black_Ice' post='4724905' date='May 12 2009, 12:31 ']Многие тесты показали что Субару по проходимости намного лучше, но нужна ли вам это супер пупер проходимость, если вы все таки берете обыкновенный паркетник....Вы очень хорошо подумайте перед тем как брать эти машины Сервис оставляет желать лучшего я про наш город[/quote]
кстати слышал что сервис у субару очень хороший. про митсу не слышал, ничего не могу сказать.

[Maybach_K]

[quote name='Stariy Bakinec' post='4724686' date='May 12 2009, 11:54 ']...
Дровосек не очень-то любит наш бензин[/quote]
Пустые слова, не больше.

[Provincial]

[quote]И потом, качество пластика в салоне, как и у всех последних Митсу оставляет желать лучшего.[/quote]
Согласен, для машины этой ценовой категории очень бедный салон. И согласен с тем, что аут жесткая машина.

[M.E.R]

Основной на мой взгляд недостаток Митсу - это слабая шумоизоляция, на 3-х литровом движке слишком много шума в салоне

[brauberg]

На мой взглад, проблема шумоизоляции присутствует во всем японском автопроме (за исключением конечно же премиум моделей).
Поэтому, послепокупочная обесшумка салона неизбежна по прошествии определенного срока эксплуатации.
Ездил на обоих авто, Форестер такой же шумный внутри, как и Митсу.

Вы собираетесь покупать новое авто, поэтому не стоит сильно беспокоится о сервисе.
Тем более никаких Ноу-хау в конструкции Митсу нет. Любой толковый слесарь сходу разберет что там к чему.

Конструкция трансмиссии Субару более индивидуальна, поэтому выбрав Субару вы поставите себя в прямую зависимость от Субару Сервис Центр.

[Black_Ice]

[quote name='Waffen SS' post='4724926' date='May 12 2009, 12:35 ']кстати слышал что сервис у субару очень хороший. про митсу не слышал, ничего не могу сказать.[/quote]
Не буду ничего говорить о сервисе который не хочет в частности делать то что обязан делать....А то тут опять начнется разборка которая очень долгое время шла на других автомобильных форумах....У моего друга тоже есть Субару и он очень как недоволен сервисом я с ним сам ездил и мы там по часу ругались...А как я зная люди открывшие Субару они же открыли Митсу и они же открывают Мазду

[Stariy Bakinec]

Если бы на Аут не подняли цены, они сейчас продавались бы намного лучше, чем имеет место быть в настоящем

Но, судя по всему, Субару набирает обороты. Лесников с каждым днем все больше становится на дорогах

[innit]

[quote name='Maybach_K' post='4725153' date='May 12 2009, 13:03 ']Пустые слова, не больше.[/quote]
если это турбированный форестер, то слова не пустые.

[Black_Ice]

[quote name='innit' post='4726265' date='May 12 2009, 15:27 ']если это турбированный форестер, то слова не пустые.[/quote]
+1 Абсолютно согласен с нашим бензином турбированный двигатель как должен работать не может...

[golfstream777]

думаю аутландер предпочтительней. форестер что старый, что новый - по дизайну вообще никакие.

[yzeircik]

я бы выбрал форестер,аут красив,но скоро выходит рестайлинговая версия

[Nikiforoff]

[quote name='brauberg' post='4725562' date='May 12 2009, 14:05 ']На мой взглад,[b] проблема шумоизоляции присутствует во всем японском автопроме[/b] (за исключением конечно же премиум моделей).
Поэтому, послепокупочная обесшумка салона неизбежна по прошествии определенного срока эксплуатации.
Ездил на обоих авто, Форестер такой же шумный внутри, как и Митсу.

Вы собираетесь покупать новое авто, поэтому не стоит сильно беспокоится о сервисе.
Тем более никаких Ноу-хау в конструкции Митсу нет. Любой толковый слесарь сходу разберет что там к чему.

Конструкция трансмиссии Субару более индивидуальна, поэтому выбрав Субару вы поставите себя в прямую зависимость от Субару Сервис Центр.[/quote]
Европейскую Тойота Королла можно считать эталоном по шумоизоляции в своем классе.

[Maybach_K]

[quote name='innit' post='4726265' date='May 12 2009, 15:27 ']если это турбированный форестер, то слова не пустые.[/quote]
Тогда в Баку никто не должен водить турбированные автомобили.

[T_34]

[quote name='Maybach_K' post='4727638' date='May 12 2009, 17:48 ']Тогда в Баку никто не должен водить турбированные автомобили.[/quote]
Ну да, так турбированных увы очень мало...

[mursalov]

Однозначно новый Forester

[T_34]

[quote name='Black_Ice' post='4724905' date='May 12 2009, 11:31 ']Многие тесты показали что Субару по проходимости намного лучше[/quote]
Если нужна проходимость то и Аутландер и Форестер нервно курят перед Прадо и Паджеро

[innit]

[quote name='Maybach_K' post='4727638' date='May 12 2009, 18:48 ']Тогда в Баку никто не должен водить турбированные автомобили.[/quote]
угу, и всякие Тоёты, Ниссаны, Мазды и Митсу. Только Субару.

[T_34]

Уважаемые, давайте писать только факты... Без споров и т.д.
С уважением.

Мне кажется Аутландер ещё удобнее в ремонте так в Баку есть 2 сервиса, "Даймонд Моторс" и "Каспиан Моторс"
я правда езжу исключительно в даймонд, пока без проблем.

[T_34]

Editor, вот за счёт того что жестковат и входит хорошо в поворот...

[sashasv]

[quote name='UID' post='4722998' date='May 11 2009, 23:16 ']Привет всем!
Одни говорят что Субару форестер надёжна, её подвеска неубиваема,[/quote]

Мы как то поехали в оффроуд в Алтыагач, Форестер ехавший с нами проявил себя очень неплохо практически не отставал от серьезных внедорожников, но потом хозяин Форестера писал на форуме что он "влетел "на ремонт подвески в размере 583,63АзН. Продолжения истории не знаю, но "убить" можно любую подвеску, было бы "желание" главное - сколько потом будет стоить "оживить" ее

[innit]

Оутландер GT бомбастик машинко, но у нас ее нет, да и будет она дорогая. между двух, всетаки выбрал бы Форестер 2.5, хоть и дизайн ноль (имхо), салон мне нра.

а так, из городских паркетников, выбрал бы Х Траил с топорной внешностью)

[brauberg]

Авто с прицелом на активную езду по определению не может быть мягким. С мату6кой природой не поспоришь, поэтому приходиться выбирать одно из двух-либо корректное управление, либо мягкость и комфорт. Но в городе это в принципе не должно доставлять неудобства, а только дополнительный информационный канал между водителем, автомобилем и дорогой.

[khameleon]

Я бы взял Аутлендер , так как у Форика все тот же тормознутый 4 ступенчатый автомат