Приехали..следующая станция 50 копеек.

[Namik77]

1 час назад, muzzy555 сказал:

Аяг дейил э, шлагбаумды)

Причем двусторонний.

[INGA76]

5 часов назад, al_dair сказал:

Эта так называемая помощь населению, дорого обойдется этому населению. 

Заплатили всего за 2 месяца, а выжимать соки будут пожизненно.

И притом у всех.

[INGA76]

4 часа назад, Zaman. сказал:

было 20, сделали 30

а теперь как?

30 за автобус, полтинник за метро?))

интересно, как это будет работать 

Это уже работает. городской транспорт 30 копеек, а 125 автобус 40 копеек. 

[KamiNoSora]

4 часа назад, fidan20 сказал:

Авропу хотели. Вот вам😎

мы хотели не частичную авропу, где зарплаты европейские 

[рюзаки]

1 час назад, sfinks сказал:

И как это при союзе все за 5 коп.ездили?!))

Вот по этому он и развалился сделали бы 50 все было бы норм 😂

[рюзаки]

7 минут назад, KamiNoSora сказал:

мы хотели не частичную авропу, где зарплаты европейские 

Ну уже поздно нужно было свои желания подробней озвучивать 🤣

[fuaddd123]

Очень желтый тред, высосанный из пальцеввот, расходимся

[lili25]

7 часов назад, Assembler сказал:

Себестоимость перевозки пассажира в зависимости от различных факторов может меняться между 0,48 - 0,56 маната", - это как?

Зависит от весовой категории , наверно )

[lili25]

Азербайджанский народ- самый терпеливый народ в мире.

[Greatest Salesman]

8 часов назад, antiBond сказал:

Готовимся к повышению?

https://news.day.az/society/1233168.html

Если урежут зарплаты менеджерам то себестоимость станет 20 гипяков.

[antiBond]

6 часов назад, INGA76 сказал:

Это уже работает. городской транспорт 30 копеек, а 125 автобус 40 копеек. 

Про 50 копеек я конечно перегнул,в стиле громких заголовков.Ну если говорить о транспорте внутри города.Если поднимать будут,то по 10 копеек,как обычно.И наверное уже не в этом году.Просто как обычно пока подготавливают почву.Заранее дают народу переварить информацию,смириться.

Edited May 9, 2020 by antiBond

[Gülekek]

12 часа назад, Assembler сказал:

Себестоимость перевозки пассажира в зависимости от различных факторов может меняться между 0,48 - 0,56 маната", - это как?

 

Слева тракторы, справа факторы! Track and F.ck!

[Ленчик]

12 часа назад, AE.013 сказал:

Это во -время карантина потом спустят (((  чтоб меньше ездили на метро 🚊 ((

)) и айда все кататься?))

[Baku2018]

12 часа назад, Assembler сказал:

Себестоимость перевозки пассажира в зависимости от различных факторов может меняться между 0,48 - 0,56 маната", - это как?

Инвалиды гачкыны льготники пенсионеры и остальные миллионеры ) думаю так разделяют нас в их списках Шиндлера))

[Irk Bbtv]

12 часа назад, Elmir Guseinov сказал:

 

Какой доход от аренды ? О чем ? Все магазины уже давно убрали оттуда.

 

 

Вы наверное не пользуетесь метро, лавки на ст. 20 января и 28-ом это все молы Баку по количеству.

[фивуд]

10 часов назад, Zerobala сказал:

Социальное расстояние в общественном транспорте

Как они это себе представляют в Час пик ?

Они, те которые придумывают эти правила и которые  не пользуются общественным транспортом. 

Руководство БНА и метрополитена.   Первые несут чепуху, а второй спит и видит повышение цен на проезд в метро

для того что бы они представляли себе всё это их надо пересадить с служебных авто в автобусы. на работу и домой  на автобусе.

[Werd]

В этом метро ещё людям должны платить, особенно летом, что терпят эту духоту и басабас. Давно уже туда ни ни. Если общественным транспортом то только на бакубасе, там тоже не идеально, но лучше чем эта душегубка 

[Ильгар]

Восстановите рекламу на станциях,  а также на картах ( но все было открыто и все знали какую сумму  собрали)  и  сумма  окупит все расходы 

 

[Einar]

пусть вводят систему суточных, недельных, месячных, сезонных проездных. Чем длиннее абонемент, тем дешевле в нем один день. Напр. разовый проезд пусть стоит 50 коп, суточный 1,5 ман (после трех поездок ты в выигрыше ), недельный 7 манат (день 1 ман), месячный 20 ман (день ок.65 коп). Таким образом, транспорт заранее себе обеспечивает доход и подписывает пассажиров, нормальная европейская практика. Она у нас и в советское время была, просто очень мало кто помнит об этом.

[fuaddd123]

3 минуты назад, Einar сказал:

пусть вводят систему суточных, недельных, месячных, сезонных проездных. Чем длиннее абонемент, тем дешевле в нем один день. Напр. разовый проезд пусть стоит 50 коп, суточный 1,5 ман (после трех поездок ты в выигрыше ), недельный 7 манат (день 1 ман), месячный 20 ман (день ок.65 коп). Таким образом, транспорт заранее себе обеспечивает доход и подписывает пассажиров, нормальная европейская практика. Она у нас и в советское время была, просто очень мало кто помнит об этом.

к этому готовятся, просто ждут чтобы все автобусы перешли на карту, а то смысла мало будет

[Nurle]

14 hours ago, Zaman. said:

было 20, сделали 30

а теперь как?

30 за автобус, полтинник за метро?))

интересно, как это будет работать 

Чисто технически это сделать легко, мы же не количество проездов загружаем, а деньги. Вот метро будет вычитывать 60, автобус 30. Хотя, я тоже думаю что они не повысят. Это так, чтоб отвлечь от других экономических, политических проблем. Скоро выйдет кто нибудь из счетной палаты (или как их там), и скажет релакс, олл гуд. Мы не допустим. Короче, как себя помню, метро вечно клянчило. Это, как инструмент давления на народ. 

[Herzog]

Если слухи пошли, значит точно будет. У нас все так.

 

Куда мы катимся ?

[sfinks]

4 часа назад, antiBond сказал:

Про 50 копеек я конечно перегнул,в стиле громких заголовков.Ну если говорить о транспорте внутри города.Если поднимать будут,то по 10 копеек,как обычно

Не думаю,что кто то возмутиться,если даже тарифный совет поднимет стоимость проезда до 1-го азн.

Патриоты с диспута тут же приведут примеры из дем.Европы,а заодно сочинят хвалебные оды в честь солнцеликого и его мудрого,вечного правления.Гюльэкек вспомнит,что именно такими были шумеры.а адвокаты с диспут.аз подобьют теоретическую базу.

[Scorpion**]

нельзя поднимать цены на проезд в метро.

пора отремонтировать вентиляцию.

если не могут устанрвить кондишены в старые вагоны.

о людях нужно заботиться,а не думать,как обонатиттся за счет тех,кто ездит в метро.

[ddd321]

Помню видеоролик, журналист берет у старика интерьвью, старик говорит, моя дочь работает врачем, получает 280 манат зарплаты, когда проезд подняли с 20-ти гяпик до 30-ти, она заплакала как ребенок.

[Elmir Guseinov]

5 hours ago, Irk Bbtv said:

Вы наверное не пользуетесь метро, лавки на ст. 20 января и 28-ом это все молы Баку по количеству.

 

Я каждый день пользуюсь метро и станцией 28 мая в частности (естественно, когда метро работает, а не сейчас) - где вы там лавки видите? О чем вы говорите?

 

[ВЕЧНOСТЬ]

18 часов назад, fidan20 сказал:

Qotur tutasiniz , qashimaga  dirnaginiz olmasin!!!!

Привет ) Случайно не вы автор гаргыша вирус тутасыз ивл тапылмасын ? ))) просто еще одну болезнь мы не переживем )))

Edited May 9, 2020 by vecnost014

[fransuz]

он что курят там аа?щас карантин и мало людей в метро .вот и обороты их упали теперь это чья вина и что цены поднимать надо и вообще я не пойму метро это чей то обьект для заработка денег??метро это гос обьект блин и он служит ддля доставки рабочей силы на место рабоыт и домой.но у нас метро это просто бизнесс какой то!!прибыль упалда то все поднимать цену.они оджурели?

[fidan20]

7 минут назад, vecnost014 сказал:

Привет ) Случайно не вы автор гаргыша вирус тутасыз ивл тапылмасын ? ))) просто еще одну болезнь мы не переживем )))

Нет🤣🤣

[goglin]

1 минуту назад, fransuz сказал:

он что курят там аа?щас карантин и мало людей в метро .вот и обороты их упали теперь это чья вина и что цены поднимать надо и вообще я не пойму метро это чей то обьект для заработка денег??метро это гос обьект блин и он служит ддля доставки рабочей силы на место рабоыт и домой.но у нас метро это просто бизнесс какой то!!прибыль упалда то все поднимать цену.они оджурели?

Да никто не собирается поднимать цену за проезд , разговоры всегда велись что цена на проезд в метро не окупает себя и ничего более , метро всегда находилось на дотации государства . Хотя в свете нынешних событий что (небожители) в дальнейшем придумают , всё могёт быть...............

[Deportment]

20 часов назад, antiBond сказал:

он в своей канторе может сколько угодно рисовать расчеты перевозки пассажиров. 

Пусть уже будут мужиками и скажут , что жизнь дорожает а зарплаты нет.

За подземкой и автобусы поднимутся - а вот тут никаких подвижек нет и не было. Как был бесхозный базар так и остался . Только пиджаки у торгашей с каждым публичным обьявлением всё дороже и дороже. Как будто минтранс и всё , что к этой аварахане относится не является частью государства. ИВ снимаю , министерства трясут а этим хоть бы хны. 

[Vladimir Z.]

Вспоминается, когда проезд считали процентами. Если повысить с 20 до 30 копеек, то это на 50%. Если же с 30 до 50, то это где-то на 66,7%. А потом? На 100%, т. е., в 2 раза больше будет цена? 1 манат? Тогда, в связи с этим просто уберут в автоматах прорези для мелочи.

[Vladimir Z.]

1 час назад, goglin сказал:

Да никто не собирается поднимать цену за проезд , разговоры всегда велись что цена на проезд в метро не окупает себя и ничего более , метро всегда находилось на дотации государства . Хотя в свете нынешних событий что (небожители) в дальнейшем придумают , всё могёт быть...............

Когда с 20 до 30 говорили, то тоже мы слышали, что ничего этого  не случится. Некоторое время не случалось. А потом раз! — и подняли. Поднимут-поднимут, просто немного подождать придётся...

[Elmir Guseinov]

1 hour ago, fransuz said:

он что курят там аа?щас карантин и мало людей в метро .вот и обороты их упали теперь это чья вина и что цены поднимать надо и вообще я не пойму метро это чей то обьект для заработка денег??метро это гос обьект блин и он служит ддля доставки рабочей силы на место рабоыт и домой.но у нас метро это просто бизнесс какой то!!прибыль упалда то все поднимать цену.они оджурели?

 

Еще раз - 50 копеек это цена поездки при полной загрузке (без карантина).

Метро как и многие другие объекты у нас работает в убыток и дотируется государством как при совке.

Люди не понимаю что это 1) очень неэффективно 2) они все равно платят 50 копеек, за проезд, а не 30, потому что в любом случае государство покрывает полную стоимость.

[andalusia]

2 минуты назад, Elmir Guseinov сказал:

 

Еще раз - 50 копеек это цена поездки при полной загрузке (без карантина).

Метро как и многие другие объекты у нас работает в убыток и дотируется государством как при совке.

Люди не понимаю что это 1) очень неэффективно 2) они все равно платят 50 копеек, за проезд, а не 30, потому что в любом случае государство покрывает полную стоимость.

Азал тоже работает в убыток. На бумаге. Неужели кто то верит в офиц.цифры? Метро не может работать в убыток

[Elmir Guseinov]

5 minutes ago, andalusia said:

Азал тоже работает в убыток. На бумаге. Неужели кто то верит в офиц.цифры? Метро не может работать в убыток

 

Азал да.

 

Метро почему не может работать? Вы серьезно думаете что во всем мире проезд стоит несколько долларов, а у нас 20 копеек и это рыночная цена? И причем цена не меняется уже 25 лет (если не считать недавнего поднятия - что опть таки копейки)

[fransuz]

11 минуту назад, Elmir Guseinov сказал:

 

Азал да.

 

Метро почему не может работать? Вы серьезно думаете что во всем мире проезд стоит несколько долларов, а у нас 20 копеек и это рыночная цена? И причем цена не меняется уже 25 лет (если не считать недавнего поднятия - что опть таки копейки)

В Украине цену на метро видели? И не надо сравнивать Дубай и. З уровень жизни и зарплаты и стоимость метро. 

[fransuz]

В Тбилиси метро проезд стоит 26копеек +там в течении часа можешь зайти в метро и с твоей карты не снимают стоимость за проезд!!! 

[Elmir Guseinov]

2 minutes ago, fransuz said:

В Украине цену на метро видели? И не надо сравнивать Дубай и. З уровень жизни и зарплаты и стоимость метро. 

 

В Киеве живет в 2 раза больше людей чем в Баку, площадь города намного больше, пассажиропоток там в разы больше - и даже там метро дотационное. 

 

Зачем сравнивать с Дубаи? Посмотрите на цены в любой европейской стране, Англии, Америке.

Да, зарплаты другие, уровень жизни другой - но метро там стоит в десятки (!) раз дороже, при том что пассажиропоток в разы выше.

 

[mr.dee]

Если себестоимость 50 копеек то цена должна быть где то 80 копеек. Чтобы метро работало в плюс.